Уникальная история тут рассказана. У меня 2015 такая история случилась ближе к 25000 пробега. Да это тоже маловато. Износ ремня был очень сильный, заменил на оригинальный - и все норм.
Спасибо за видос. Поставил на kymco downtown 300i новый ремень, ролики dr pulley. Динамика огонь, максималка не изменилась, но трогаться стал с более высоких оборотов.
Здравствуйте. У меня точ такой же апарат. Меня интересует какого года этот апарат, сколько весил родные грузики и стоит ли вообще поставит грузики от пуллей? Спасибо за ранее...
Металл видно и так мягкий,слишком светлый как аллюминий,на старых 30000 легко выхаживают,и еще можно стачивать,здесь видно все поставлено на деньги включая и ломучий тонкий пластик.
Братцы подскажите какой скутер взять выбираю между Хонда св400, бургман 400 после 2010. Впервую очередь интересует ремонтопригодность и стоимость обслуживания. Спамибо
У меня на Kymco Xciting 250, с пробегом 44000 км, стоит родной варик, износ есть, но не критичный, точить можно, "мяса" много. Володя, вам кимки не попадаются, как они в сравнении с симами?
Замена сальников перьев вилки на SkyWave 400 CK42A требует полной разборки переднего пластика ? Слышал, что самому лучше заменой не заниматься : нужен электро-гайковёрт большие шестигранники и профессионалы по змене сальников, пыльников, стопорных колец и масла ! Вообще, если течёт правое перо вилки, это влияет на манёвренность езды, это опасно ?
@@KooperativSolnishko ну почему же, как раз анодирование намного проще, в домашних условиях вполне возможно, мне интересно, насколько оно лучше становится, или нет смысла заморачиваться
Скутеристы, че лучше взять бурга 650 или сима 600? Был опыт на скае 400 решил пересесть на турэндуро из-за малого хода вилок и динамики ская. В итоге хочу обратно на диван) буду благодарен помощи
Лучше бы взял Макса600. Наипростейший в обслуге, можешь разобрать и собрать в поле на коленке. А Бургмана650 в лесу ты не разберешь!))) и запчасти на Сим дешевле будут. У Сима только одна болезнь - воздухан. Но ставишь шноркель и все! И безотказный мопед. Счас своего Макса400 продал и на след.лето буду брать только Макса600.
ага.ага. и сидеть по пол года ждать расходники и прыгать во круг фильра , я тмакс 4 не взял т.к. там вечная пляска вокруг шкива приводного ремня на заднее колесо . Угу в поле разберешь , ш\м на бурге в 2 раза дешевле сима . Т.к. чтоб снять заднее колесо надо пол мопеда разобрать . Да и конструктив там аля бург 400 и все что меньше , так называемый мотор колесо и с одной траверсой . Не спасибо за те деньги что хотят за него берется бург 650 с пробегом 5-10к км и не паришься . P.S. Динамика у R1200 а у сима унылость xD . P.S.S и в стоке он уныл , а тюнинг отдельный разговор .
Я очень рекомендую поменять вариатор через 10 000 км, по сколько выработка будет существенна, нагрузка возросла и в один прекрасный момент может привести к серьезной поломке. Вариатор малоси имеет смысл ставить, когда все кончено, как и сцепление. Воздушный фильтр не пропитывают! Ремень только оригинал и он отлично работает!
Бл..дь фильтр с завода идет пропитанный маслом, только что писал другому про это. Тут еще один умник . Открой оригинальный фильтр , ткни в него пальцем, палец будем маслянный!
Ставить этот "чистый" фильтр обратно???? А потом продавать мопед с убитым движком!! Ппц!! Володя, Вы же сами нам говорите, что так делать нельзя, и тут же сами делаете!! Эхх...
Этому фильтру 3 т пробег. Замена на скольки ? Правильно. Ты меняешь каздые 3 тысячи км ориг. фильтр стоимостью 1500-2000 р. ? Требую ответа на этот вопрос!
Если фильтр забился на 3000км, то что, на нем ездить еще 3000. Дешевле поменять фильтр, чем капиталить двигло. Я на своем фильтре поставил тряпочку, как Вы советовали, и каждые 2000-2500 км тряпочку менял. И тряпочка была намного чище. И Володя, зачем так сильно принимать близко к сердцу критику?
Володь, Вам виднее :-) на видео он похож на такой, который надо поменять. Может вживую он вообще новый. Я лишь высказал свое мнение, основанное на видеокартинке. :-) я-перфекционист, и у меня свое мнение, которое никому не навязываю :-) но я бы такой фильтр поменял :-) а как поступает каждый хозяин - это дело каждого :-) пофиг. :-)
![CENTRAL CEE - GEN Z LUV [VERTICAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/VIbidJm9q34/mqdefault.jpg)
Как и всегда, и интересно, и хорошо... Спасибо.
Уникальная история тут рассказана.
У меня 2015 такая история случилась ближе к 25000 пробега. Да это тоже маловато. Износ ремня был очень сильный, заменил на оригинальный - и все норм.
Спасибо за видос. Поставил на kymco downtown 300i новый ремень, ролики dr pulley. Динамика огонь, максималка не изменилась, но трогаться стал с более высоких оборотов.
Максимальная объективность , вот, что подкупает на этом канале.
Мой 2010 года. На подножке 180 делает. Но, на трассе 160. Правда, у нас Баку. И всегда есть ветерок на шоссе, где я это так езжу. Помогите разъяснить.
Ребят, скутер мой, если есть вопросы задавайте, Владимиру большое спасибо, обороты на 140 около 6.5-7, вместо 9 как было раньше))
А максимальна какая?
Здравствуйте. У меня точ такой же апарат. Меня интересует какого года этот апарат, сколько весил родные грузики и стоит ли вообще поставит грузики от пуллей? Спасибо за ранее...
Привет подскажи как новый ремень тот который поставили ходит ?
@@puetzekуже поменял разок, но отходил нормально, 2 года вроде
Увидел масло Лукойл Генезис у Сима лежит. подскажите на Скай 250 кубов есть Лукойл ?
Герман льет z65?как обычно....как он зарекомендовал себя на скутерах?
Металл видно и так мягкий,слишком светлый как аллюминий,на старых 30000 легко выхаживают,и еще можно стачивать,здесь видно все поставлено на деньги включая и ломучий тонкий пластик.
Братцы подскажите какой скутер взять выбираю между Хонда св400, бургман 400 после 2010. Впервую очередь интересует ремонтопригодность и стоимость обслуживания. Спамибо
яву бери
Что дают доктор пули
У меня на Kymco Xciting 250, с пробегом 44000 км, стоит родной варик, износ есть, но не критичный, точить можно, "мяса" много.
Володя, вам кимки не попадаются, как они в сравнении с симами?
К сожалению ни разу не приезжали.
где на бургман 200 взять доктор пулли?
Поискать в интернете, авито. Мы не знаем.
Замена сальников перьев вилки на SkyWave 400 CK42A требует полной разборки переднего пластика ?
Слышал, что самому лучше заменой не заниматься : нужен электро-гайковёрт большие шестигранники и профессионалы по змене сальников, пыльников, стопорных колец и масла !
Вообще, если течёт правое перо вилки, это влияет на манёвренность езды, это опасно ?
Если есть время и желание , можно самому сделать. А инструмента в магазинах полно.
Ну и соответственно почитать , посмотреть инфу.
Ездить так можно ?
@@Suzuki_SkyWave_400_CK42A можно , но не нужно.
Вот у меня вопрос такой, а кто-нибудь думал про анодирование вариатора?????, Насколько оно будет полезно, или наоборот???
В принципе хромирование было бы неплохо, или керамика. Но это не доступно под рукой..
@@KooperativSolnishko ну почему же, как раз анодирование намного проще, в домашних условиях вполне возможно, мне интересно, насколько оно лучше становится, или нет смысла заморачиваться
Скутеристы, че лучше взять бурга 650 или сима 600? Был опыт на скае 400 решил пересесть на турэндуро из-за малого хода вилок и динамики ская. В итоге хочу обратно на диван) буду благодарен помощи
Да вилка на чесотке напрягает,возьми сима дешевле будет в ремонте не такой дорогостоящий,Матвеева посмотри обзор на бурга.
у меня была мимолетная мысль взять нового сима , но почитав про его минусы взял бугра 650 . Хотя очень долго ходил вокруг 4 тмакса .
Лучше бы взял Макса600. Наипростейший в обслуге, можешь разобрать и собрать в поле на коленке. А Бургмана650 в лесу ты не разберешь!))) и запчасти на Сим дешевле будут. У Сима только одна болезнь - воздухан. Но ставишь шноркель и все! И безотказный мопед. Счас своего Макса400 продал и на след.лето буду брать только Макса600.
Бери Сима, динамика лучше, новый, простой как велосипед, запчасти есть. Плюсы Бурга не очевидны ( два горшка).
ага.ага. и сидеть по пол года ждать расходники и прыгать во круг фильра , я тмакс 4 не взял т.к. там вечная пляска вокруг шкива приводного ремня на заднее колесо . Угу в поле разберешь , ш\м на бурге в 2 раза дешевле сима . Т.к. чтоб снять заднее колесо надо пол мопеда разобрать . Да и конструктив там аля бург 400 и все что меньше , так называемый мотор колесо и с одной траверсой . Не спасибо за те деньги что хотят за него берется бург 650 с пробегом 5-10к км и не паришься . P.S. Динамика у R1200 а у сима унылость xD . P.S.S и в стоке он уныл , а тюнинг отдельный разговор .
Для чесотки есть Малосси 10 т.р.
Кстати как вариант👍
Слышал что dr pulley могут перевернуться в варике, сейчас продают усовершенствованные ролики с 2 усиками , чтоб не переворачивались.
Тут с одним. Не стал просто снимать про это.
c 2 усиками - это TechPulley
Я очень рекомендую поменять вариатор через 10 000 км, по сколько выработка будет существенна, нагрузка возросла и в один прекрасный момент может привести к серьезной поломке. Вариатор малоси имеет смысл ставить, когда все кончено, как и сцепление.
Воздушный фильтр не пропитывают! Ремень только оригинал и он отлично работает!
Бл..дь фильтр с завода идет пропитанный маслом, только что писал другому про это. Тут еще один умник . Открой оригинальный фильтр , ткни в него пальцем, палец будем маслянный!
хуйню не пори про фильтр.
Взял обычный от машины и не пропитывал,так как родной ерунда какая то
Купите гилеру, чего вы хотите от обычного бурга?))))
Металл на шкивах к 4 и выше, говно, это факт. Износ просто колоссальный 3-6 тыс и ровнять. А замены на более жёсткий, просто нет.
На сколько укоротить втулку
Это только во время проточки вариатора высчитывается.
@@cooperativesun это подбирается только эксперементально? На что обратить внимание?. Шайбы потом под паука же надо на разницу уменшения втулки?
Металл мягкий. И самое интересное, что точно такой же мягкий он и на варике от малосси для бургмана. Почему так... х.з.
Хм
Уверен?
Ставить этот "чистый" фильтр обратно???? А потом продавать мопед с убитым движком!! Ппц!! Володя, Вы же сами нам говорите, что так делать нельзя, и тут же сами делаете!! Эхх...
Этому фильтру 3 т пробег. Замена на скольки ? Правильно. Ты меняешь каздые 3 тысячи км ориг. фильтр стоимостью 1500-2000 р. ? Требую ответа на этот вопрос!
Инструкция на возд.фильтр бург 400!
6000-проверка!
12000-проверка!
18000-замена!!!
Я сделал проверку на 3000 км. Что не правильно?
Если фильтр забился на 3000км, то что, на нем ездить еще 3000. Дешевле поменять фильтр, чем капиталить двигло. Я на своем фильтре поставил тряпочку, как Вы советовали, и каждые 2000-2500 км тряпочку менял. И тряпочка была намного чище. И Володя, зачем так сильно принимать близко к сердцу критику?
@@Ghost-pv6sw фильтр не забит, сдул воздухом грязь с верху, промеж бумаги чисто. Фильтр ещё трешку без проблем отходит.
Володь, Вам виднее :-) на видео он похож на такой, который надо поменять. Может вживую он вообще новый. Я лишь высказал свое мнение, основанное на видеокартинке. :-) я-перфекционист, и у меня свое мнение, которое никому не навязываю :-) но я бы такой фильтр поменял :-) а как поступает каждый хозяин - это дело каждого :-) пофиг. :-)