【ANA国内線】振り替え便の確保率を上げる裏技＆最北の稚内空港を利用してみた / 稚内→新千歳
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 日本で1・2を争う就航率の低さを誇る(？)稚内空港を利用してみました
しかも今回は元々、予約していたフライトが欠航になるかも知れないという状況
振り替え便の空席は争奪戦の様相でしたので裏技的に一工夫する事で無事に席を確保しました
【主な使用機材】
カメラ：GoPro HERO7 Black / amzn.to/2PFXIJ8
カメラ：Sony VLOGCAM ZV-1 / amzn.to/3c0snJ0
ガンマイク：RODE VideoMicro / amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト：adobe premiere elements 15 / amzn.to/2rm99pkＡ
速度計アプリ： • 車窓動画で使用の速度計アプリを紹介
リュック：MOUSTACHE リュック 28L / amzn.to/2NfkzsL
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【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
funmake.net/pr...
※ドリチソをご指名下さい。
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〒530-0011
大阪市北区大深町3番1号
グランフロント大阪ナレッジキャピタル8階K801
株式会社FunMake (ドリチソ宛)
とても勉強になります。
いざという時は柔軟に複数案を並行して検討する。
忘れないようにします！
どうにもならない時もあるものの、代案を調べたりキープしておけるかが後々、効いてくる時がありますね!!
夏の沖縄北海道の冬でよく使いますね。振替枠キープ。
台風や雪などになると客数に対して欠航で座席数が圧倒的に減るので席をキープできるか否かがカギになる事がありますね～
風の音が凄いですね。
思いっきり海のそばなので風が強かったです( ´Д`)
なるほど～振替便予約にそんな手があったんですね🎵 とにかく座席を押さえる事を優先……
参考にさせて頂きます🎵
振り替え便の争奪戦が始まると席の空満状況の動きが激しくなるので候補を見つけたらとりあえず押さえてから乗るか止めるかを決めるような感じが良いと思います
金剛石会員の改札音かっけー！
僕は白金会員ですが、まだ白金になってから搭乗してないので音わかりません。金剛石はパーンと大きい音で、控えおろー！って感じでかっこいいですね！
今年、ステイタスを持っているのであれば来年度まで延長されたので乗る機会も来るのではないでしょうか
お疲れ様でした‼️
稚内新千歳は飛行機が断然有利ですね❣️
いいですね⭐️
稚内空港発着の飛行機はちゃんと飛ぶのか？という不安が当日まで常に付きまといますが、飛んでさえくれれば断トツに早くラクに新千歳まで移動できますね
Интересное видео. Красивый полет и панорама с высоты 👍
プロペラが回転する様子、カッコいいですねぇ～！！
思わず見てしまいますw
私も、数年前の、6月に新千歳から往復しました。行き飛べるか？分かりませんと言われましたが、無事、飛べる事が出来て、利尻島、礼文島へ行く事が、予定通り出来ました。帰り、右側の席で空から、利尻島、礼文島が見えた時は本当に、感動しました。夕日も重なって、最高でした。又、乗りたい、です。
航路や滑走方向による運不運がありますが、海側の席になると特に景色が良いみたいですね～
北海道が好きなドリチソ氏
( ﾟдﾟ)
北海道へ、ようこそ。コロナなのに
大変中よくいらしゃいましたね。
本当に。😱コロナなのに。
うったら犯罪者になちゃいますよ。😱今はよろしくないですね。😱
開始早々凄い鱗雲で赤ちゃんが使う紙オムツの上の部分を思い出した。
自分も先月に行きました。羽田-稚内、稚内-札幌、札幌-旭川(バス)、旭川-羽田(AIRDO)。ずっと晴れてました。そしてずっと猛暑でした。稚内で28℃、旭川で36℃。
天気が良くて稚内便がちゃんと飛んだのは良いですが、それはかなりの暑さでしたね( ´Д`)
ANAからの欠航確定メール→前日ギリギリは非常に厄介ですよね。
最悪の事態を察してのドリさんの状況判断と次の手を事前に打つアクションが良かったと思います…NICE‼
別枠便のカード決済保留…参考になります。
特に今は突然に近いタイミングで欠航のお知らせが来たりしますからね( ´Д`)
稚内駅から稚内空港へ乗られたバスはレアものですよ。東急バスからの移籍車で、中扉から後ろが対面式です。札幌のじょうてつバスや新潟、長崎へ嫁ぎました。
変わった内装のバスだなとは思っていたのですが、そんなにも全国各地を転々としていた車両だったのですね～
ドリチソ / 週末セレブ旅行記
2003年車で2016年、2017年あたりまで１２台在籍して、団地輸送を主に担っていました。私もずっとお世話になってました。地元でしたので。
３０年くらい前に、丘珠空港から稚内空港までエアーニッポンのYS11で行きました😉👍✨
考えてるうちに席が無くなることがたまにあるのでANAやJALのように購入から即入金しないでいいのっていいですよね！
通常の予約時でもA空港→B空港にするかA空港→C空港にするか迷っている場合などにもまずは席を押さえておき、鉄道やホテルなどを探して…最終的にどのフライトに乗るか決めるみたいな時にも使えます
稚内大好きなんですね！素敵な町ですよね！
稚内は最果てですが面白い街ですよ
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 素敵て言ってくださってありがとうございます。👍そう、不便な、所は、
不便です。確かに私は住んでる物です。コロナで、病院にも、行けず、
今私は胃腸炎になってます😭😭😭
クスリ飲んで寝ています。
内科クリニックで、点滴しました。
札幌直通は本数少なくて、基本旭川乗り換えになるから、飛行機の欠航しにくい時期であれば飛行機はいい選択肢ですね。
宗谷線方面へはまだ足を伸ばしたことがなくて、行くなら片道は飛行機（東京からの直行か千歳乗り継ぎ）じゃないとなあ。。。なんて考えていました。
飛行機、鉄道、バス、レンタカーのどれが安心か？って言われたらドレもコレもそれなりに大変だったり欠航のリスクがあるぞって感じの場所だと思います…稚内(汁
今年はコロナ禍で欠航便多発で自分も悩まされました。
欠航に伴う振替措置を使って経路そのものを変えた事もありましたw
元々のチケットをカードで決済してた時はウェブで全ての振替手続きが完了しましたが、現金決済の時はカウンターで長々と振替手続きをしました。
早く思い通りのフライトで楽しめる時が戻ってくるといいですね！
今年は欠航が多発しすぎて振り替えや払い戻しにシステムが追い付かない事案とかかなり発生しましたね( ´Д`)
WEBで操作できなくなっちゃったけど、どうするのよ!?みたいな時とかデスクとの連携プレーで乗り越えてきた感じです
草は牧草以外ほぼ熊笹ですね。
笹みたいな何ががひたすら生えていました…
コレ、石垣住んでた頃よくやってたな。欠航の見込み高くなると航空会社が予約受付止めちゃうから、台風の兆候あればその前にとりあえず押さえてしまう。最悪発券しても出発時刻までに取消すれば普通運賃なら払戻手数料だけなので、どうしても乗らないといけないときは使います。ドリさん言うように不要になった時点で取り消すのは義務ですね。
そんなときに無手数料で原券使えるかは電話やカウンターでの交渉次第。ごねるのはNGです。
そうですね、運行検討中みたいな感じになると空席があっても新規予約中止になってしまいますし、振替争奪戦が始まれば空席がどんどん取られちゃうので雲行きが怪しいと感じたら、他の便が予約できる時点でまずは押さえてしまってからスケジュールの調整を考えるみたいな感じの方が良いですね
不要が決定したチケットもさっさと手放さないと他の人が乗れなくなるだけでなく自分も余計なお金を払う事になって皆が損をしてしまいますからね
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 さん
いつもコメントに返信してくれるドリチソさん尊敬します！
このような予約方法を非常識のように言う人もいますが、航空会社もそれを見越して予約を受けているのでオーバーブッキングが発生する。システムを理解したうえで利用するのは悪いことではないと思っています。
稚内へは今までは鉄道 or 車を使ってトボトボと行っていましたが、この夏ふと思い立って羽田から飛行機を使ってひとっとびでショートカットして稚内まで行きました。飛行機で稚内に行くのは何だかズルをしたような気分になるのは私だけだろうか。。。
確かに飛行機で行くと簡単＆圧倒的早さで移動できますねw
ドリチソさん、旅行系RUclipsrの中で1番好きです、、、
ドリチソさんの北海道旅行の動画を見て、北海道にハマり、ドリチソさんが訪れたラーメン屋や炉端焼き屋を回ってます笑
今はコロナで北海道もなかなか厳しい状況ですが、、、
いつも楽しい動画を楽しみに待っております！ルービー最高！！
ありがとうございます
稚内は年間通じて暴風や濃霧が起きやすく飛行機やJRの定時運行率も高くない上、路線バスさえ冬はかなりの確率でキャンセルになります。高速が途中までしかないため、一般道の兼ね合いで止まる事が多いようです。
時期によっては本当にエグいです。
稚内までの交通状況は飛行機、鉄道、自動車…正直どれもいまいち信用ができない感がありますよね(汁
稚内までは鉄道でしか行ったことがなく、大変な思いをした記憶がありますが､飛行機利用でも欠航リスクがあるのですね。
よくよく考えると、他都府県からすれば同じ都道府県内の飛行機利用ってあり得ないですね。
飛行機は飛行機で欠航率の高さと言う不名誉な記録を持っていますからね( ´Д`)
稚内は大変な場所ですよ…
ドリチソさんが使ってるiPhoneSEのケースが純粋に知りたいです
北海道エアポートももっと新千歳以外の空港から本州の大都市への直行便を増やして欲しいです！！
ピーチさん関空や成田から飛ばしてくれんかなー
北海道各地の空港への直行便は増えて欲しいですよねぇ
新千歳経由だと道内各所に行くのに早くて半日、基本は1日、場合によっては2日がかりになりますし( ´Д`)
冒頭から約8分間、よく噛まずに飛行機についての説明しましたねw
いつも噛んでNGになってたイメージでしたがw
私も今年中にSFC取るべく1ヶ月半短期修行をやってます。
NRT→OKA・OKA⇔FSZ⇔CTS・HND→WKJが欠航になり、発表前に確保し全て振替しました。
元々の区間の中間地点であれば経由OKなので、HND→FUK→ OKA・OKA→ITM→CTSと大回りにしました。
CTS⇔WKJは満席近いですね。今月末行きます。
ポイント狙いってなると単に乗れて戻れれば良いってもんじゃなくなるのがさらに厄介にさせますよね(´Д` )
増える方に変化するならまだしも減る方に変化してしまうと全体計画も狂いかねないですし
ドリチソ様こんばんは。飛行機のスケジュールがなかなか決まらないのは。ドキドキ物ですね。今の状況では仕方ないですね。念には念を入れろと言う事ですね。
今年の状況だと当日近くになるまで本当に飛ぶのか信用ならないのは致し方ないですね
おかげでキャンセルや予定変更のプロになってきましたw
返信ありがとうございます。急な変更にも何事も無かったように対処出来るの羨ましいです。
DHC8-Q-400に乗るときも下りる時も、頭をぶつけ、パッドを破壊した。
今日、B737に乗ったけど、テイクオフローリングに入るまでに、結構エンジンふかしますね。旧石垣空港みたいだった。
この前行った庄内空港の空港バスも路線バスだった。
去年稚内から乗りました！
欠航にならないことを祈らざるを得ないくらい心配になりますよね。笑
天気良ければ景色も最高なので、好きな路線でした😊
天候理由による欠航は当時まで分からないので本当に飛ぶか心配になりますよね(´Д` )
稚内便は予約していたもののコロナで中止にした悲しい😢思い出が・・冬の稚内はやめておいた方がいいんでは？雪や風で迷わず欠航になります
冬の稚内に挑戦する時は当日イキナリ欠航で1～2泊日程が伸びてJRやバスに変更でも良いやくらい予備日程を確保して臨むつもりでしたw
あなたの、言うのも分かります。
三沢空港みたいな感じですね😅三沢空港の場合、米軍基地と隣接してるので、米軍基地内の電話番号が掲示されてるのが一番の特徴ですが。
三沢基地(空港)も行ってみたいですね～
三沢空港の駐機場の目と鼻の先には自衛隊の緊急発進の戦闘機待機場が有るので、場合によっては目の前で戦闘機の緊急発進に遭遇する可能性も有りますよ。
但馬空港も欠航率高いですよ。
ユニークなのは欠航時に伊丹空港～新大阪駅迄代替臨時バスが出ます。伊丹発が欠航時は朝便ならJR宝塚駅迄乗合タクシー(特急こうのとりに乗換)、夕方便なら和田山～豊岡～城崎迄乗合タクシー対応だそうです。
但馬～伊丹なんて言う近距離で飛行機が飛んでいた事にまずビックリ
あと、空港内に一軒だけ喫茶店がありますが木曜日は定休日です(笑)
お疲れ様です。
稚内空港がそんなに就航率が低いのは初耳でした！
稚内に特急・鈍行・そして飛行機と来たなら次回はバスですかね？笑
コロナ禍で旅行するの大変だと思いますが頑張ってください！
就航率の低さがネタになっているような稚内空港ですからねw
あえて真冬に挑戦しようと計画したのですが、なんやかんやで中止になりまくって結局、秋にまでズレこみました
以前はセントレア〜稚内線も運航していたのですが、いつの間にか稚内〜羽田空港、新千歳空港内のみの運航だけになってしまったのですね?
自分のことのようにハラハラしました（笑）。いざ自分が同じ状況になったらパニックで終了です…。
そこは頭をフル回転させてルート選定ですねw
その時に使えそうな席はとりあえず先に押さえてしまい、検討の結果、不要となった席は手放して行くのが良いかと思います
先日中部-福岡便が同様に欠航になったのでキャンセルして前の日の大分便を新規で抑えたんですが、そうやればよかったのか…
札幌～稚内の都市間バスもいいですよ
振り替え操作が上手くいかない場合などの時は操作を一旦、諦めて新規で席を押さえてしまい、その状態でデスクに電話して予約の入れ替えをお願いするって言う手も使えるので覚えておいて損はないと思います
宗谷バスは現金のみなんですよね。はやく交通系ICに対応して欲しい。
ほとんどの地方交通にとって、加入料、工事費、回線利用料等で、利益一年分程度のお金がかかると聞いたことがあるけど？
交通系は大手私鉄の息のかかった企業以外、無理です。
むしろ、宗谷バスだけで使えるICカード入れればいいんじゃない？
ちなみに、稚内近辺ではKitacaでJRに乗れない。
宗谷もサロベツもドンコーも全て[修行(苦行)]になる[札幌(音威子府)～稚内]、飛行機も稼働率良くない、稚内って・・・(色んな意味で)すげぇわ。
飛行機は飛びさえすれば最強のラクチン移動なんですけどね～
当日まで飛ぶかイマイチ信用がならない不安につきまとわれるって言う欠点がありますw
主に冬に10回は稚内離着陸していますが、未だ欠航には当たらず。JRもバスも止まったけれど唯一新千歳便が生きてたこともありました。冬期欠航率No.2の青森は一発で欠航引いたんですけどねww
稚内へのアプローチ、残るはバスですね。高速バスではつまらないですから、ぜひ天北線か羽幌線で！
単純計算ですが稚内空港の欠航率を考えると今まで全部乗れたって凄い事なんじゃ!?
稚内の冬場の就航率は雪や風でかなり悪いですからね・・・、逆に旭川は99%以上と立地や環境が違いますけど
一昨年の胆振東部沖地震で新千歳空港をはじめ各地で停電で空港が閉鎖されてる中、旭川空港だけは自家発電で空港の営業ができて北海道からの唯一の脱出手段になった逸話もありますね．
稚内空港は立地条件や設備の不利さもある上に稚内行きが来なければ稚内発も飛ばなくなる運行形態も就航率を下げる原因になってますね( ´Д`)
稚内空港、冬季の就航率40％とかでしたっけね･･･
昨年冬に羽田便利用で降りれたけど翌日飛ばずを食らいましたよ。
朝一デスクに電話して旭川便に変更でなんとか帰れましたが。
期せずして宗谷本線完乗となりました。
冬晴れだと就航率は半分くらいなんて言われてますよね…さすが飛ぶかワッカンナイ空港(´Д` )で、飛べばブッチギリの早さを発揮するものの、飛ばないリスクも高くて…欠航を食らったら特急宗谷で帰るのに変更するにしても便数が少なくて最終目的地まで上手く乗り継げるか怪しいみたいな面があるので…
稚内空港はギャンブル性の高い路線だと思っていますw
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 逆に旭川空港は千歳がクローズでも飛ぶレベルの優秀さなので知り合いにもすすめてます。
道端の草はたぶん熊笹だと。
そんな感じでした
裏技って、てっきり「経由」を変えるんだとばかり思ってました
CTS-NGOをCTS-HND‐NGOに変えるとかですね
CTS-HNDってものすごい数が飛んでますから、まず特別な事無いと「満席」って無いです
昔、友人が、CTS-FUKをダブルブッキングされて、CTS-HND-FUKにされたって云ってました
コロナ禍もすっかり遠くなったかの如く、飛行機が満席になっているのですね。
ちょっと世間の揺り戻しが早すぎのような感じもします。(札幌への不要不急の往来の自粛が取り沙汰されています)
この乗り換え時間が苗穂工場見学に繋がったんですかね🤔
空港で座席指定する時は自動チェックイン機よりカウンターの方が良いのでしょうかね？🤔
何をもって"良い"とするのかは分かりませんが、カウンターだとブロック席など通常では指定できない席も指定できます(もちろん手続き時点でそこが空席であることは大前提ですが
やはり稚内から新千歳は飛行機が速い以上。
さすがに400kmもあると在来線特急やバスでは飛行機に太刀打ちできないですね
札幌-名古屋だと難しいかもしれませんが、例えば「札幌-大阪」が欠航になって振替便が満席の場合、「札幌-羽田-関空または伊丹」という形での振替もアリなのでしょうか？
コメント欄は編集できるので追加とか書き間違いがあったら元コメントにまとめて入れておいていただけると分かりやすくて助かるのでよろしくお願いします
特急も鈍行もヒコーキもときたら次はバスで稚内ですか
そういえば北海道のバスは空港バスくらいしか使った事がないですねぇ…
航空機の振替は経験ないですが、旅する時は何時も、最悪な状況を想定して動くようにしてます。
ドリチソさんは、旅上級者ですね。勉強させて頂いています。
ある程度の経験でコレは雲行きが怪しいなと感じる直感力も必要ですが、怪しさを感じたら少しでも早く動くのは大切ですね
欠航とかになれば自分以外にも何10～何100人の人が同じ目に遭って代替方法の争奪戦に移行するわけですし…
この動画が出てまもなく12月に私が乗る予定の飛行機(AIR DO)が欠航になっちまいました…
今日突然欠航の連絡が来たんですが、土曜の夜だったり、新千歳→羽田という元から本数多い路線だったからか、幸いにもこの方法を使わずして振替に成功しましたε-(´∀｀;)
まあきっといずれこの知識は使うと思うんで参考にさせていただきます！
振替獲得の必勝法はないと言えばないんですが、1つ言えるのは早い者勝ちの世界なので空席を見つけたら即、押さえてしまう事ですね
こんばんは！
12月に名古屋から京都に行く予定があるんですが、最安値で新幹線に乗車する場合、コダマの自由席ですかね？ 乗車率とか大丈夫かな、
このパターンで「当日中に目的地につけない」場合、ANAが交通費や宿泊費を負担してくれるのかなぁ？（それはそれで美味しいかも）
基本的には宿泊費などは出ないです(振り替え便の選択自体は翌日以降でもできますが…
穴だけのワッカンナイ空港( ﾟдﾟ)
ヤパリ北の大地は穴の地盤、南の小島は笊の地盤というイメーヂ、主要路線は両社とも飛ばしているけど、北の地方線ともなると穴率高いよね(´д`)
こりゃ北の大地ちゅばーが穴を御用達なのもわかる、近々道内路線を制覇しそうやな(*´艸`*)
飛ぶかワッカンネェ空港だな( ﾟдﾟ)
沖縄離島方面は笊の独壇場って感じですからねぇ( ´Д`)
ZV-1のレビュー動画から？始まった一連の北海道動画は同じタイミングで撮影されてる…のだろうか？
気にしなくてよい
失礼しました(汁)
なお,ドリチソさんのレビューを機にZV-1購入しました。
連続撮影時間以外は満足していまする
ドリさんこんばんは( ´ ▽ ` )
稚内からのシコーキは就航率が低いと言う話、ぢつは初耳でしたwww
到着したシコーキを利用する運用なら就航率が低くなるのは納得ですよね(汁
盆Ｑのプロペラ回るシーンを見たらワタシはどうしても扇風機のプロペラを想像してしまうんですよね(*⁰▿⁰*)
そしてドリさん流振り替え便裏技は流石シコーキを使い慣れしているだけあるなぁ〜と思ひました(*⁰▿⁰*)
話変わり、コリから暫くは北の大地へ行くのがハードル高くなりそうですね(汁
稚内空港に予備の飛行機が用意してあるわけでもないので折り返しの飛行機が来なければつられて欠航って感じですね(汁
今の北海道の状況を見ると次の冬までに行けて良かったですね。しかし、全国的にまたヤバい状況になりつつあるのでこのまま年末年始に突入したら大変ですね(*_*)
今年は違う意味で就航率がダダ下がりです、、、
稚内から神戸！w（需要あるのか？）
稚内直行便があればかなり強いですよ
新千歳や旭川まで行って飛行機やJR特急に乗り継ぐ方法だと相当な時間が掛かりますから…
JALで福岡ー宮崎の修行フライトで1便が到着遅れ、そのあとが間に合わない修行中止かと思ったら慣れた感じで、翌日1往復調整してくれて助かった思い出があります。特に福岡のグランドさんは慣れてますね
利用者も便数も多い福岡ならば色々な経験値も高くて慣れたものだと思います
度々申し訳ありません。私も旅行好きな人で、楽しく拝見しています…が。私は前お話した通り医療従事者です。道民関係なく、みんな旅行したくても今の状況では、出来ない大変な思いしています。北海道は感染性アラートが上がっています。お願いですから、本当県外からの、金稼ぎとは言え本当避けて頂きたい。RUclipsという世界で、生活をしているのであれば普通慎重に、行動しなくてはいけないのではないですか？服装見てちょっと前の動画を上げてるとおっしゃっていますが、度重なる北海道の動画、もちろん北海道以外も。もっと真剣に本当考えてよ。今みんな踏ん張り時で乗り越える為に頑張っている時期なんだから。
なぜ何か月も前に撮影した話をしてはいけないのですか？
自分は度重なる不況に遭いそのたびに大変な思いをしてきましたし、今また不況になれば…年齢的にもそう遠くない将来に死ぬような自分はともかく大学生以下の若い子たちに自分と同じような苦労と希望のない将来を過ごさせる事に必ずなってしまいます
こう言っては何ですが、この動画を撮影した時の北海道は観光客の受け入れや需要喚起に沸いていた時期でしたよ
撮影して編集、配信までにどうしてもタイムラグは生じ日々、刻々と状況が変わる"今"との齟齬はどうしても出てしまいますが、"今日のできごと"を伝える報道番組ではないので…それを配信日の基準で語られるのはおかしな話だとは思いませんでしょうか
最後に医療従事者と言う事でプロ目線からのアドバイスをお聞きしたいのですが、飛行機や鉄道などを安心して利用するにはどのような事をするのが良いでしょうか
乗らないという回答は原則なしでお願いします
必要があり乗らなければならない場面もありますし、利用者が減り過ぎれば航空会社や空港が潰れてしまいます(失業して飢え死にしても良いとは思いませんよね？
返信ありがとうございます。失礼を承知でお聞きしますが、あなたはコロナ禍の中具体的にどう大変だったんですか？僕は家族がいて、子どもいてとてもじゃないけど、もちろんコロナだけではなく、家には仕事の半端ないストレス、仕事の愚痴とか、家には持って帰れません。何度いうようですが、あなたがもし感染して、若い子達関係なくもし感染させたら、どう責任…というか責任では済まされないですよね。若い子達に残すため、若い人達為と言っていたら、また別の角度から、配信してみては？あなたの動画は、とりあえず電車乗って、飛行機乗って、飲んでわーいわーいしてますよね？それで若い子達に、何が言いたいんですか？
医療従事者からの意見をお聞かせくださいませと、ありましたが今メディアが言っている事は少しオーバーかもしれません。ただ、やはり遠方への移動、配慮ではないでしょうか？極端に言えば今コロナ関係なく、入院されている方の面会が出来なくて、死に目に会えない本当たまらない思いしている人がたくさんいます。本当私も見てて、切なくたまらないです。ひどいと葬儀にも参列出来ないとか。長くなり、恐縮ですがもちろん手洗い、うがい等は、うるさくどこでも言われているのであえて言いませんが、やはり遠方への移動、RUclips同士の、複数の飲み会等、遠方へ移動する事情等を、真剣に考えて頂き行動をしてみてはいかがでしょうか。ご不快な思いさせてしまったら、申し訳ありません。
とりあえず安心して交通機関や飲食店を利用できる医療的根拠に基づいた具体的な方法を教えて頂けませんか？
私は医療の勉強をした事がなく言えば何か誤った事を言ってしまう可能性が非常に高いので医療的な話や意見は極力、言わないようにしていますが、専門家からの有益と思われるアドバイスがあれば是非とも取り入れていたと常に考えています
繰り返しですが、行くな利用するなの回答はナシでお願いします
私は動ける方法を知りたいですし、実践したいと思っています
動画内で具体的に解説する事や映像に収められる事はなくても有益と思われる事があれば取り入れさせていただきます
わかりました。そういうことであれば、もうお話にならない。僕の回答ですが、今は人混み等、遠方への移動を極力避ける事です。根本的根拠を要求してますが、物理的に今は根本的に我慢しかないのです。もちろんマスクの着用、一例を例えるとカラオケ、極端に言うと不要不急の移動すると、県外などに知らずにスーツケースに付いてしまう、コロナウィルス、それこそ飛沫、衣服に付いたものなど、たしかにキリがありません。それらのクラスター、パンデミックを、少しでも減らそうと、今不要不急の大きな移動は控えようと騒がれているのです。僕の質問にも答えで下さいよ。もしあなたが感染してしまって、若い子だけではなく、人にうつしてしまったら。かなりのハイリスクで動画撮っているのは自覚されてますか？生配信して、大勢で、酒飲んで酔っ払って生配信してましたよね？しかも昨日されてますよね？図星かなんか知りませんが…年齢は存じ上げませんが…ここまでお話すればわかりますよね？