Не перестаю удивляться Вашей смекалке и большому опыту. Конечно, поставить АЗ за 34 косаря было бы легче, но зато не было бы такого видоса. Однозначно лайк
наверное лучше за 34 хозяин не обедняет. А контент шикарен 1000 лайков. Всё по техзаданию. но что будет если глюканёт и кто будет разбираться кроме тебя ,а если кто то и будет просто сойдёт с ума .
@@sergey_megavoltне всё понятно было без поиска дополнительной информации. Импульсы сама сигнализация позволяет програмировать в таком широком диапазоне вариантов, или пришлось перепрошиаать и писать новые коды для самого блока сигнализации? И как реализована функция обхода датчика удара, при запуске под охраной?
Плюс это БМВ, и тут может сломаться что то в любой момент. Эта фраза сделала мой день)))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сломаться в любой момент может на любой машине!!!! Чтоб этого небыло,нужно следить за тех.состоянием своей машинки и всё будет ОК. А БМВ машина супер!!!
Так извращаться можно только для своей машины)), я помню когда то давно мы делали дожимы стеклоподъёмника на герконе)) , тоже такое себе , не всегда четко работал дожим)), то раньше выключится , а то давит пока защита не сработает у стеклоподъёмника))
Отличный колхоз, для личных нужд пойдет. А для клиента лучше блок поставить, чтоб не было проблем если в тачке мозги отъедут или что то коротнёт и сгорит.
Да глобально молодец.Есть варианты проще. Я неделю изобретал, сейчас за 40 мин сталю и все готово . Вопрос а с пульта глушится? В моей схеме четыре детали из них один электро магнит и одно реле ,кнопка родная без колхоза. Все заводится и глушится.
Конечно глушится, позже заменил электромагнит на кнопке двумя транзисторами, и вернул кнопку в штатное место, но это уже была моя инициатива, так как и при изначально колхозе все отлично работало!
Здравствуйте В каком городе вы находитесь? И возьмётесь ли вы установить сигнализацию Starline a93 в BMW X5 e53 2004 года? И как можно с вами связаться ?
Как установщик поржал, всё уже давно придумано и схема на двух транзисторах и горстке резисторов и педаль тормоза без, этот разорвать на тот подать. Круто, что свой вариант, но нахера🤣
Конечно, пандора поддерживает эти автомобили, единственный момент, если дорест, то замок другое расположение пинов имеет, решается очень просто- по пин дате смотрится распиновка и подключается к пандоре согласно схеме. Есть один момент, в доресте при таком подключении цз перестает работать от сигналки, тоесть аналогом подключать придется.
@@sergey_megavolt вот у меня с начала на 3-м этапе клонирования останавливалось, после я обновил прошивку блока сиги и он на первом в ошибку начал вставать
Сергей, приветствую. не могу не спросить ) В пандоре не могут помочь, пока. Имеется аналогичный Х6. сигналка пандора+пандора байпас обходчик. в приложении пандоры не работает задержка зажигания. для нагрева свечей накала дизелей. проблема обходчика или сигналки? проблема программная? с новым годом, кста )
Молодец конечно, только я не понимаю зачем? Я поставил Webasto, китайское радиореле с пультом, и не парюсь, лёжа дома на диване одним нажатием кнопки запустил, и не парюсь. BMW E60.
Проблема в том что если на улице ниже -45 градусов емкость акб падает в разы, и в случае запуска вентилятора салона в момент прогрева вебасто можно получить проблему с последующим запуском. Обычно такой алгоритм у нас используется - прогрев вебасто без отпоителя салона, потом автозапуск. И дальше они работают уже в паре.
@@sergey_megavolt Согласен, я так и сделал, прогреваю только двигатель, моторчик печки не включается, когда двигатель гарячий, я после запуска включаю печку, и сразу дует гарячим воздухом.
На Х6 денег хватило, а модуль за 35к купить не может. И делай как хочешь. Слать подальше таких надо. А то слепил из говна конфетку, сделал доброе дело, а потом в случае чего претензии пойдут, а кто на таких машинах ездит известно....
на таких ніщеброди їздять до першої серйозної поломки й скидують наступному любителю халявих понтів, та й модуль 20к коштує до старої сигналки за годину прикрутити можна було, так заради контенту і перевірити власні сили...
Видно, что знает что делает, видео хорошее получилось. Но по факту, я бы не отдал свою машину под этот колхоз. Лучше за 35 000 готовый модуль поставить. Даже ни на секунду не сомневался бы в своем выборе в пользу модуля. В целом БМВ, это авто которое не любит колхоз, неоригинальные запчасти, дешманский сервис и всему тому подобное. Именно из-за этого и бытует в народе мнение, что там может что-нибудь неожиданно сломаться. Потому что кроить на обслуживание начинают. Я пересел на БМВ после Лексус RX 300. За 3 года я ни разу не почувствовал, что чаще в сервис заезжаю или обслуживание дороже.
Ага, сига 8к. Модуль 14к. Плюс ждать пока придет. Такое себе. А За колхоз 5-6к можно взять плюсом. Правда это постепенно в демпинг стягивает. Когда сиги ставил - колхозил. Конкуренция и нищеброды (на бмв х5🤣). Потом понял, что демпинг, это путь в никуда. На потоке правда ещё можно лоу прайс держать. Потом сиги надоели. Слишком однообразно, тошнить от них стало, почти в прямом смысле.
@@АлександрВоронин-у1ш 35к стоит готовое решение по автозапуску, автор сделал по сути тоже самое но за 6к... смело надо брать 20к - если дорого пусть купит машину подешевле.
Не перестаю удивляться Вашей смекалке и большому опыту. Конечно, поставить АЗ за 34 косаря было бы легче, но зато не было бы такого видоса. Однозначно лайк
наверное лучше за 34 хозяин не обедняет. А контент шикарен 1000 лайков. Всё по техзаданию. но что будет если глюканёт и кто будет разбираться кроме тебя ,а если кто то и будет просто сойдёт с ума .
Схема примитивная, мало шансов что глюканет
@@sergey_megavoltне всё понятно было без поиска дополнительной информации. Импульсы сама сигнализация позволяет програмировать в таком широком диапазоне вариантов, или пришлось перепрошиаать и писать новые коды для самого блока сигнализации?
И как реализована функция обхода датчика удара, при запуске под охраной?
Дело во времени! Оно дорого!
Плюс это БМВ, и тут может сломаться что то в любой момент. Эта фраза сделала мой день)))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сломаться в любой момент может на любой машине!!!! Чтоб этого небыло,нужно следить за тех.состоянием своей машинки и всё будет ОК. А БМВ машина супер!!!
А я вот не имею понятия, как это все делается, но восхищаюсь вашей
Работой респект
Я не установщик,но было интересно!👍✌️
Обходчик реализовать на встроенных реле цз, семечку запихать прям в корпус сигналки - меньше соплей
Главное чтобы больше не приезжал😂, удачи 🙋👏🔥💪👍
Вы молодец видео познавательное и всё понятно но самое простое конечно выйти и запустить авто.если конечно не живёшь на высоко этажном доме😂
Хороший канал, отличный мастер👍👍👍
Очередное видео, очередная машина и как всегда есть результат. Жму руку
Так извращаться можно только для своей машины)), я помню когда то давно мы делали дожимы стеклоподъёмника на герконе)) , тоже такое себе , не всегда четко работал дожим)), то раньше выключится , а то давит пока защита не сработает у стеклоподъёмника))
Изуродовал бэху за деньги.. красавчик.
Кроилово ведет к попадалову, зато дешево
Ну покажи как надо сделать за минимальные деньги😅
@@sergey_megavolt Самая правильная фраза. Работает всегда😂😂😂
Как установщик, скажу, все правильно сделано, кроме выбора новой А63. Надо было собрать на Е66, что бы не колхозить таймера на реле поворотов.
Согласен, но клиент вот так придумал.
👍 сразу лайк однозначно
Замечательный колхоз. Одобряю!
Всё по существу!! Без каких либо бла бла бла .
Будь здоров братишка 👍💪
А что по мягкой посадке при такой схеме,есть?
Так штатно запущена. Сел, подержал тормоз и поехал, не нажимая кнопку старт стоп.
Отличный колхоз, для личных нужд пойдет. А для клиента лучше блок поставить, чтоб не было проблем если в тачке мозги отъедут или что то коротнёт и сгорит.
Сергей красава )
Побольше бы таких людей 👍
А как с вами связаться ?
Мужик ты крут🎉
Одним словом -мегамозг!!!
Да глобально молодец.Есть варианты проще. Я неделю изобретал, сейчас за 40 мин сталю и все готово . Вопрос а с пульта глушится? В моей схеме четыре детали из них один электро магнит и одно реле ,кнопка родная без колхоза. Все заводится и глушится.
Конечно глушится, позже заменил электромагнит на кнопке двумя транзисторами, и вернул кнопку в штатное место, но это уже была моя инициатива, так как и при изначально колхозе все отлично работало!
@@sergey_megavoltгде взять схему, ну или какая логика, из видео не понял
👍
👍👍👍👍👍
Сколько такая работа стоит? Иу нас в городе 6к обычную сигу запилить
Прям как всегда! Для бээмвистов по бичу )) ибо все деньги на масло потрачены
Ахренеть!
👍👍👏👏👏👏
Лайк однозначно.
Красавчик.
Красава😊
Здравствуйте
В каком городе вы находитесь?
И возьмётесь ли вы установить сигнализацию Starline a93 в BMW X5 e53 2004 года?
И как можно с вами связаться ?
Стрежевой, на 53 кузове все очень просто подключается, любой автоэлектрик справится.
На мерседес есть готовые блоки и проблем не каких нету теперь сделать автозапуск. При этом все запускаеться со штатного брелка
Мерсы нулевых годов прекрасно из без доп. блоков сделать можно, пандора их прекрасно поддерживает. с фбс 4 одно время проблкма была.
У штатного дальность никакая.
Не пойму только одного, чего так мало берете за работу.
Как установщик поржал, всё уже давно придумано и схема на двух транзисторах и горстке резисторов и педаль тормоза без, этот разорвать на тот подать. Круто, что свой вариант, но нахера🤣
Подскажи пожалуйста как сделать. Просится такая на установку
Привет. Подсказал? А то себе хочу автозапуск, а из мыслей только такая же как автор видео предложил.
@@evgenkornev63 нет, но решение нашел. Только Транзисторов больше надо
@@euro2730 поделиться сможешь? Что то номер написал удалили по ходу. 891ч9бчб82о
@@euro2730, нашел схему на 4 транзисторах, но куда что подключать не разобрался. Не подскажете свой вариант? Где нашли?
представляю лицо другого автоэлектрика, если сия конструкция сломается =)
Очень интересно но не понятно
Добрый вечер, на w203 сможете реализовать а/з?
Конечно, пандора поддерживает эти автомобили, единственный момент, если дорест, то замок другое расположение пинов имеет, решается очень просто- по пин дате смотрится распиновка и подключается к пандоре согласно схеме. Есть один момент, в доресте при таком подключении цз перестает работать от сигналки, тоесть аналогом подключать придется.
@@sergey_megavolt я пробывал по Мурзилке подключать не заработало у меня дорест, как с Вами связаться, готов заплатить за онлайн консультацию
@@СтасЛавров-п5о заходите в 17 уровень проводите обучение, потом процедуру клон запускаете. Все должно работать.
@@sergey_megavolt вот у меня с начала на 3-м этапе клонирования останавливалось, после я обновил прошивку блока сиги и он на первом в ошибку начал вставать
Сергей, приветствую. не могу не спросить ) В пандоре не могут помочь, пока. Имеется аналогичный Х6. сигналка пандора+пандора байпас обходчик. в приложении пандоры не работает задержка зажигания. для нагрева свечей накала дизелей. проблема обходчика или сигналки? проблема программная? с новым годом, кста )
В настройках
Лишь бы стартер на ходу не включила сама, эта вундервафля.)
Молодец конечно, только я не понимаю зачем? Я поставил Webasto, китайское радиореле с пультом, и не парюсь, лёжа дома на диване одним нажатием кнопки запустил, и не парюсь. BMW E60.
Проблема в том что если на улице ниже -45 градусов емкость акб падает в разы, и в случае запуска вентилятора салона в момент прогрева вебасто можно получить проблему с последующим запуском. Обычно такой алгоритм у нас используется - прогрев вебасто без отпоителя салона, потом автозапуск. И дальше они работают уже в паре.
@@sergey_megavolt Согласен, я так и сделал, прогреваю только двигатель, моторчик печки не включается, когда двигатель гарячий, я после запуска включаю печку, и сразу дует гарячим воздухом.
На Х6 денег хватило, а модуль за 35к купить не может. И делай как хочешь. Слать подальше таких надо. А то слепил из говна конфетку, сделал доброе дело, а потом в случае чего претензии пойдут, а кто на таких машинах ездит известно....
на таких ніщеброди їздять до першої серйозної поломки й скидують наступному любителю халявих понтів, та й модуль 20к коштує до старої сигналки за годину прикрутити можна було, так заради контенту і перевірити власні сили...
На последних секундах в видео (после титров) я как раз и озвучиваю подобный момент с данным авто.
Видно, что знает что делает, видео хорошее получилось. Но по факту, я бы не отдал свою машину под этот колхоз. Лучше за 35 000 готовый модуль поставить. Даже ни на секунду не сомневался бы в своем выборе в пользу модуля.
В целом БМВ, это авто которое не любит колхоз, неоригинальные запчасти, дешманский сервис и всему тому подобное. Именно из-за этого и бытует в народе мнение, что там может что-нибудь неожиданно сломаться. Потому что кроить на обслуживание начинают. Я пересел на БМВ после Лексус RX 300. За 3 года я ни разу не почувствовал, что чаще в сервис заезжаю или обслуживание дороже.
Повесил а не повешал
А из какого ты региона? А то я бы к тебе заехал :-)
Стрежевой
вот же круто! а зачем?
а эберспехер кому?
Эбершпрехер и вебасто - это что то на богатом. А тут решение с довольно небольшим бюджетом.
На таких машинах штатно вебасто должна стоять
Ждём когда икс встанет в лесу после глюка сигналки
Пока проблем не было
Модуль автозапуска BMW Bypass - 13964 руб.. И никакого колхоза. Всё одним проводком.
Ага, сига 8к. Модуль 14к. Плюс ждать пока придет. Такое себе. А За колхоз 5-6к можно взять плюсом. Правда это постепенно в демпинг стягивает. Когда сиги ставил - колхозил. Конкуренция и нищеброды (на бмв х5🤣). Потом понял, что демпинг, это путь в никуда. На потоке правда ещё можно лоу прайс держать. Потом сиги надоели. Слишком однообразно, тошнить от них стало, почти в прямом смысле.
Тошнота и мурашки как вспомню))
Ни хрена не понимаю , но просто смотрю
Через год новый хозяин... Вай вай БМВ не заводится, ни один сервис не может починить...😂
Казанский модуль стоит для клиента 4-5 т р. И колхоз этот не нужен
Линар блок запуска 5000 рублей и все
А какая для клиента цена за это?
6р
6р
@@sergey_megavolt 10р смело надо было брать.
Это вообще смешная цена за эту работу, сколько времени на это ушло, ещё раз доказывает что у владельцев БМВ нет денег, они просто не хотят их тратить😅
@@АлександрВоронин-у1ш 35к стоит готовое решение по автозапуску, автор сделал по сути тоже самое но за 6к... смело надо брать 20к - если дорого пусть купит машину подешевле.
И как что то наебнется 😂
Без Ваза не обошлось
Много лишней воды
Псих)
У меня глаз дёргается когда колхозят бмв… вебаста вам шутка какая-то что-ли? Мне кажется такие «бронированные» люди и в теслу запихнут сигу.
Все зависит от желани клиента, я просто исполнитель, захочет автозапуск в теслу - реализуем.
по крипте пандора поинтересней теслы...
😂 просто аж капец
суппер, отличная работа! А глушение с пду как реализованна?
Уже не помню, но вроде все без заморочек было
😂😂😂18 ты беру за работу только