MEGLIO la MT-07, la TRACER 7 o l'XSR 700? QUALE YAMAHA CP2 scegliere?
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- Опубликовано: 13 сен 2024
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Dopo aver provato la Yamaha MT-07, la Yamaha Tracer 7 e la Yamaha XSR 700 è arrivato il momento del verdetto? Quali sono le differenze? Quali sono i pro e i contro di ognuna? Chi dovrebbe acquistare una o l'altra? Un video lunghetto, ma spero esplicativo delle differenze della gamma CP2 della casa di Iwata.
Se stai guardando questo video complimenti. Potevi vedere qualsiasi altro video, di modifiche illegali, di gente che supera i limiti e che gareggia per strada ma NO! Hai scelto di guardare questo, quindi sei una persona di cultura, con un indistinto gusto e volontà di essere un motociclista consapevole.
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Ciao! Sei l'unico che dice davvero tutto quello che vorrei sentir dire da una recensione! Vedo video in cui si parla per mezz'ora di aspetti tecnici che già tutti conoscono a memoria, mentre tu li analizzi andando a descriverne le caratteristiche a livello pratico! Inoltre nel confronto sei stato più che esaustivo, complimenti!
Mi piacerebbe molto un tuo video su un confronto tra tracer 7 e la vecchia tracer 900, che è il vero dubbio che ho (dato che la seconda, da usata, ha un prezzo simile alla prima da nuova)
eh se mai avrò modo di provare la tracer 900
Hai portato sul canale esattamente il tipo di video che mi interessava.
Bel format continua così
grazie Nicola :)
Sempre sul pezzo Toto, splendido video, da riproporre con altri trittici e non solamente Yamaha.
video che personalmente mi tocca molto visto che sto aspettando la mia tanto agognata MT07…il miglior video si sempre!
grazie caro :D
Grazie. Video utilissimo e dettagliato!!
Anch'io preferirei la Tracer 7 perché mi piace viaggiare in due, in confort senza dovermi privare del divertimento quando decido di aprire il gas.
Discorso parametri ciclistici...mi interesserebbe molto un video che mi faccia capire di più solo leggendoli e confrontandoli con quelli di altre tipologie di moto.
Grazie Toto.
ci lavoro su :)
Tracer tutta la vita
eh è veramente un bel pacchetto
Ciao. Confronto interessante! Ottima informazione.
Tra XSR700 ed MT-07, la prima tutta la vita.
Tracer 7 per avere una moto completa adatta anche ai viaggi.
la gomma semitassellata è presente solo nella versione xtribute, le altre hanno tutte michelin road 5
Complimenti.....finalmente ho le idee chiare.....ho 46 anni e voglio tornare in moto dopo tanto tempo e usare la moto dia su strade urbane che extraurbane qualche gita sulle strade piene di curve del mio meraviglioso Gargano...prendo la tracer 700....
Occhio all'asfalto del Gargano. Molto insidioso
Ho una R1 ma ho avuto modo di guidare la Tracer e posso dire che mi sono divertito in montagna. In due poi si viaggia molto bene. Motore elastico, pronto, personalmente tra le due non avrei dubbi. Bel video 👍
il CP2 su strada è fantastico, poi una R1 sa dare altre emozioni
Grande Toto come sempre bei video.. quando riesci a fare una recensione anche della MT 09, (già che l'hai nominata erroneamente) sarebbe bello, dato che ho da 2 anni la MT 07 e non mi dispiacerebbe passare a un motore più grande 🤪
ruclips.net/video/ObQB66TDCb0/видео.html
Tracer si conferma sempre un ottimo pacchetto. Ottimo format comunque 💪🏻
il Tracer 7 sì, assolutamente. Il Tracer 9 vedremo, lo provo questo sabato :)
Ho posseduto mt07 per tre anni. Volevo passare alla tracer7, ma quando sono arrivato in concessionario ed ho visto l'xsr900 non ho saputo resistere. Il cp2 bellissimo motore, ma il cp3 ti stampa un sorriso ogni volta che lo cavalchi. Bel video come sempre.
eh sì, è altra roba
Naturalmente aspetto una tua prova anche della xsr900
@@claudiocaretti1098 quando sarà disponibile :P
Fantastico video, tutte tre moto interessanti, molto differenti tra loro ma interessanti, i prezzi sono abbastanza coretti da parte mia, grazie per queste informazioni
sì come prezzi, dato anche il mercato attuale, ci stanno :)
Ho acquistato la xsr 700xTribute e confermo che il Cp2 è una bomba. Moto agilissima nel traffico è super divertente nei percorsi “tortuosi”
CP2 è un gran motore
Ciao!! Vorrei proporti una videorecensione su xsr 900, secondo me sarebbe molto interessante!
Molto utile anche il video su come capire il comportamento di una moto guardando ai dati ciclistici👌😝
appena arriverà dai concessionari, ma sicuramente non prima di novembre. Purtroppo quest'anno va così.
ciao. io sono un neofita, avevo inizialmente puntato la xsr700, poi quando ho visto la tracer 7 mi sto piano piano convincendo che forse è la scelta migliore come rapporto qualità prezzo. il tutto tenendo presente che non penso di fare lunghi viaggi con la tracer 7, ma di utilizzarla nel quotidiano e in città. forse è un pò sprecata per questo scopo? forse si, però tutto considerato mi sembra di aver capito che la tracer è senza dubbio più confortevole rispetto alle altre due: ha un posto passeggero più comodo, il posto di guida è più comodo, sei molto più coperto dal vento; queste caratteristiche secondo me la rendono comunque una moto divertente essendo il motore lo stesso, inoltre è più stabile per ovvie ragioni. in definitiva sarei orientato per la tracer 7 nonstante io sia un neofita. sto sbagliando? non lo so...
Nessuna moto è sprecata finchè sei felice di averla e usarla. Con la tracer 7 fai un ottimo acquisto
@@TotoRider grazie
Da possessore, ti posso confermare tutto ciò che dici, tranne la stabilità dove una naked, avendo baricentro più basso e posizione più caricata in avanti, vince sui crossover.
E la vera risposta è: La Triumph Trident 660! Grande Toto, sempre ottimo lavoro coi video!
ahahahahah devo ancora provarla, ma è la vicina più stretta
@@TotoRider Non vedo l'ora di vedere una tua recensione della piccola inglesina!
Ciao complimenti che moto mi consiglieresti come confort impostazione di guida tra tracer 7gt moto Guzzi v85 o voge dsx900? Poiché ho un Africa Tween Adventure sport DCT bellissima ma col peso e l altezza e con i problemi alla schiena non và bene purtroppo? Grazie e dimmi cosa scegliere
Sono tutte delle belle e valide moto . La Tracer 7 è la moto per l'utilizzo più completo che non è nata soltanto per il Tourer ...... si trova perfettamente a suo agio anche in città, autostrade, percorsi montani con curve ecc. . Una XSR è la scelta azzeccata, invece, per coloro che amano lo stile retrò senza rinunciare alle modernità ed usano la moto non per viaggiare
eh sì, col CP2 hanno fatto davvero un bel lavoro
Ottimo video Totò ! ..sono indeciso tra xsr 700 e ducati scrambler.Forse la Yamaha è molto più tecnologica e anche meno costosa ma la ducati mi sembra più pulita come linea ma è più scorbutica .Tu cosa ne dici ?
sono due motori molto diversi e anche due moto molto diverse. La scrambler di ducati ha il 19 pollici anteriore. Il motore v2 scalda molto di più e sì, è più scorbutico, anche se ti dà forse qualche cavallo in più.
dipende se pensi di farci solo asfalto vai di xsr. Se di tanto in tanto gradisci qualche sterrato, vai di scrambler.
Solo una domanda da scooterista che si accinge a diventare motociclista.
La tracer 7 è perfetta anche per la Città in sostituzione de Mio beverly 300, essendo leggera credo vada bene.
Ma l'assenza del controllo di trazione (invece molto presente sul mio scooter) credi possa crearmi molti problemi?
La Triumph 660 sport tiger sarebbe l'altra papabile, dotata fra l'altro di alcuni dettagli che la tracer non ha, ma ho letto che riscalda molto ed abitando a Catania questo elemento mi preoccupa e mi sta facendo propendere per la Tracer.
Grazie in anticipo e complimenti per la professionalità e serietà con cui ti poni nei tuoi contenuti. Bravo davvero!
Sì va benissimo anche in tal senso. Non ha così tanta potenza da metterti in crisi
Ciao, mi piacciono molto i video che fai, ne vedo molti dei tuoi e mi sono di gran aiuto, ti vorrei fare una domanda, mi potresti dire cosa ne pensi della wottan gp2 125 ?. Grazie
eh molto carina
Ok grazie, magari un giorno se non è un problema potresti fare un video dove parli di questa moto?
Ciao Toto grazie mille del bellissimo video. Ho appena venduto il mio GS750 dopo 2 anni di onorata carriera (con un paio di cadute) perché vorrei prendere una moto più leggera, snella e fruibile per qualche uscita domenicale non prevedendo di fare viaggi nei prossimi anni. Forse se all’epoca avessi preso la Tracer 7 avrei tenuto quella ma adesso vorrei passare a XSR o Triumph Trident ma veramente non saprei cosa scegliere. Tu che consigli? Le ho provate tutte e due e se la XSR ti mette subito a tuo agio con un assetto neutro e rassicurante che te la fa sentire subito tua, la Triumph ti stuzzica con una qualità costruttiva al top, il tre cilindri e una ciclistica più appuntita. L’unica cosa che mi fa veramente propendere per la Triumph è la sicurezza: il traction control può fare la differenza secondo te? E il ride by wire? Grazie ancora per il video e buona strada
dipende un po'. Su quelle moto traction control e ride by wire, oltre alle mappature, non servono poi granchè. Hai talmente poca potenza, e soprattutto una gommatura da moto top (il 180 posteriore dà tantissimo grip) che non ne hai la necessità.
La f900 xr che ho io ha 105 cavalli, ma il traction non entra mai, almeno per come guido io. Per cui dipende molto dai tuoi gusti.
C'è da dire che la trident è forse un po' più bellina dell'mt-07. La tracer 7 è sicuramente da valutare se vuoi andare in giro in comodità.
@@TotoRider grazie mille della risposta. In effetti io ero molto tentato dalla XSR più che dalla MT proprio per ragioni estetiche mentre la Triumph mi sembra avere una cura e una ciclistica superiori.
Ciao, ho potuto solo ora vedere ed ascoltare il tuo video e se mi permetti di correggerti al punto 4:04 minuti dove parli della distinzione della ciclistica tra i 3 mezzi, ci parli della Mt 09 e non della Mt 07. hi hi hi poi per il resto sei andato molto sul dettaglio essendo anche io possessore di una Mt 07.
Sí piccolo lapsus
ciao io ho comprato una tracer 700 del 2019 e devo dire che la le crossover di media cilindrata è la migliore per 4 aspetti (anche se è il modello precedente a quello che hai recensito è di fatto uguale, stesso motore, cambiano i faretti anteriori e le sospensioni anteriori):
1. è la più leggera tra le altre crossover
2. ha i cerchi da 17 (come la versys)
3. ha una decina di cavalli in più rispetto alle altre
4. monta la gomma da 180 al posteriore che oltre a dare un aspetto estetico migliore fornisce anche più sicurezza quando si scaricano i cavalli a terra
5. è quella che consuma meno
se qualcuno preferisce le altre crossover può essere solo per via che la tracer non ha traction control e riding modes ma sinceramente la cavalleria non è che richieda questi aiuti elettronici, ho guidato un cbr per tutta la mia gioventù, avevo il doppio dei cavalli e la cosa che si faceva era dosare l'acceleratore.... tracer tutta la vita
beh i cerchi da 17 e la gomma da 180 ce li ha anche la trident 660. Il gommone da 180 comunque non ti dà più aderenza, forse un po' più di appoggio ma su quelle cilindrate e con quelle potenze è solo una questione di marketinng.
@@TotoRider Sì, l'estetica conta molto, il gommone fa la sua figura, ad esempio non riesco a farmi andar giù il fatto che la nuova hornet con mi pare 90 cavalli abbia optato per la 160, avevo una mezza intenzione di comprarla se non avessi scelto la tracer ma quando ho saputo della 160 l'ho scartata a priori
Ciao bellissimo video , io sono molto indeciso se prendere una mt07 o una xsr700, sto prendendo là patente e passerai da un xmax125 ad una moto cosa consigliresti?anche da andare in due con la mia compagna? Grazie in anticipo
Eh di base sono la stessa moto. Dipende se ti garba di più il look vintage o quello manga
Grande Toto! Secondo te la Tracer 9 è un salto troppo grosso da una 125?
Eh sí
Ciao! Sono molto indeciso tra l’acquisto di una Honda cb650r e una tracer 7. So che sono due moto molto diverse a partire dalla loro natura, ma essendo un entry level non so davvero l’utilizzo che ne andrò effettivamente a fare. L’idea è quella di fare qualche giro e gitarella nel weekend, e fare un paio di viaggi all’anno un po’ più lunghi con la mia ragazza. Detto così, la scelta ricadrebbe naturalmente sulla tracer, ma la cb ha qualcosa di accattivante che intriga tanto. A partire dal look che è il mio preferito tra i due, a finire al 4 cilindri che mi piace molto. Non ho intenzione di fare l’hooligan, avrò una guida fluida e rilassata senza sacrificare qualche giro di divertimento misto veloce.
Qualche consiglio?
Personalmente sarei più propenso a prendere la tracer 7.
Il bicilindrico te lo godi di più per strada, la ciclistica è ottima, hai una discreta protezione dall'aria e consumi irrisori.
Per finire, una guida più comoda e maggior posto per il passeggero.
l'XSR costasse come la mt07 non avrei dubbi... Anzi, nonostante la differenza di prezzo ho preso lei 😂
Comunque le tre proposte di Yamaha a mio parere sono ognuna la migliore delle categoria!
la migliore no, ma comunque se la giocano bene
Ciao come prima moto consiglieresti la tracer 7? Come valuti la mancanza del controllo di trazione? thx
assolutamente sì. Mah non serve, su quelle potenze e con quell'erogazione è tutto ben gestibile
Sono andato oggi a vedere la xsr 60°anniversario, mi è piaciuta molto ma valuto anche la tracer.
sono molto belle entrambe
tracer 7 !!! ;) ottima
Dopo aver avuto naked sportive e sport-touring io preferirei senza dubbi la Tracer 7 perchè con quella moto potrei fare tutto con più comodità ,potrei fare viaggi e curve, uso cittadino ,ecc. Tutto con un prezzo maggiore che però è giustificato dalla comodità che una naked mai darà.
comodità e in questo caso anche ciclistica :)
A quando un confronto sulle soeelle mt09 xsr tracer9?
Considerando che la xsr900 non la fanno provare.. mai
Ciao Toto ma per una persona che acquista la sua prima moto cosa ne pensi della Yamaha mt-03 ?
mt-03 è una validissima moto per chi inizia. Altrimenti ci sono i classici leoncino, fantic e tante altre alternative.
@@TotoRider ok 👍🏻
@@RobertoRovida ho pensato la mt-03 per la sua leggerezza e cilindrata più piccola, essendo la prima voglio partire da cilindrate più piccole
Ho iniziato ad andare in moto da un paio di anni a quasi 60 di eta' posseggo attualmente una cf 800 mt ma ho fatto un acquisto sbagliato troppo pesante e alta per le mie possibilita' arrivo male con i piedi a terra pensavo di cambiarla con una xsr 700 che dici?
Provala
Grazie..ora ho le idee più chiare...
😄
Ma che domanda è? Tutte o nessuna è migliore…cioè dipende cosa ne fai! Se devi viaggiare meglio la tracer, se fai passi di montagna e città meglio mt , se piace il retrò scegli xsr, se vuoi guidare in modo sportivo scegli altro
Una domanda che fin'ora si son fatti in 10.000 persone?
Non credo sia così tutto bianco e nero.
Per esempio: se uno volesse tenersi una moto per più tempo, la utilizzasse anche in inverno e volesse girare in comodità la Tracer 7 sarebbe la più azzeccata tra le 3. Anche se non fa viaggi lunghi.
Basta fare un giretto in inverno per capire che la protezione dall'aria è importante.
L'aspetto estetico, infine, va tenuto in considerazione, ma non troppo. È un errore prendere la moto solo per l'estetica.
4:47 per un attimo ha cambiato nazionalità
zi badrone
E la R7?? Io ne sono un felice possessore 💙
se vai in concessionaria adesso arriva nel 2023 forse. Direi che non aveva molto senso, oltre al fatto che non l'ho provata.
@@TotoRider qualcosina in pronta consegna ai conce arriva, per me è andata così. Cmq non era una critica, ma un arricchimento importante per considerare un ennesima declinazione (quasi estrema) della grande versatilita del CP2!
Ciao dopo un anno ho dato la mia mt 07 per una tracer 7 gt. L ho fatto solo per questione di comodità e xke faccio tantissimi km..
Però mi e dispiaciuto tanto tanto tanto.
eh sì, capisco, ma la tracer 7 ti farà divertire altrettanto :)
@@TotoRider avevi ragione ritirata l altro ieri e percorso 550km. E come guidare un altra moto 😀
Viste le condizioni stradali nel nostro paese, meglio la Tracer più confortevole. Personalmente mi trovo benissimo con la mia Tracer 09 con la quale ho fatto parecchie migliaia di chilometri😎
devo provarla questo week end :) Vi porterò il video :)
@@TotoRider bhe, a sto punto, Toto, conviene fare anche la comparativa tra mt 09(standard), xsr 900 e Tracer 9! Per chi deve ancora scegliere, sono paragoni molto utili. 👍🏻
appena proverò la xsr900 arriverà senz'altro
Che fine ha fatto il tenere 700?
l'ho anche detto nel video.
Tracer 7 😊
gran bella moto, senza dubbio
In due è così scomoda la xsr?
eh beh.
@@TotoRider ok vado a provare la tracer, sperando non sia troppo paciosa
Come fa a essere paciosa rispetto alla xsr se motore e rapporti sono uguali? 🤔
@@TotoRider Guarda non sono un esperto ho provato la mt07 e la xsr e così mi è sembrato, quindi ho pensato fosse così pure per la Tracer. Ma al 90% sono io che sono ignorante.
Possiedo un Mt 07 2018 ieri ho provato una Tracer 7, se avesse un paio di mappe e una ventina di cavalli in più, la prenderei oggi stesso.
C'è la Tracer 9 😉
@@giorgiorossoni9015 esteticamente non mi piace, e la trovo troppo "grande". Sicuramente a livello di ciclistica e tutto ciò che gira intorno alla moto è cambiato ma cerco una moto leggera, maneggevole e comoda. Tipo una Tracer 7, Tiger Sport 660 o la Tracer 900. Con un peso e una forma contenuti.
@@ZaMa98 la tracer 900 ė piu leggera della nuova 9 dici? Bellissima la tiger sport 660. Io mi accontento della mia versys 650 del 2012. Volevo la tracer 7 ma anche usate costano troppo. L'occhio guarda le naked ma... ci vado al lavoro e faccio 100km al giorno..x quello non ho preso una naked
@@marc0neri903 sei riuscito a provarla? Nella mia zona non è ancora disponibile per i test ride.
@@giorgiorossoni9015 ci sono quei 15kg di differenza, ma proprio esteticamente le trovo due moto diverse. La tracer 9 sembra più ingombrante e pensate solo dall'estetica, appena potrò la proverò. (Un mio amico è passato da Tracer 900 GT a Tracer 9) Come spesa volevo rimanere sui 10k, al momento la Tiger Sport 660 sembra la scelta più consona alle mie esigenze. Io con la mia Mt 07 faccio sui 20 km al giorno per lavoro e 2 viaggi l'anno da 2000km l'uno ma quando torno fai viaggi, stacco la batteria, gli metto una coperta sopra e per un po non la voglio manco vedere di striscio.
3:26 😂😂😂
mi escono così, nature xD
R7, peccato per il costo
Non è che tracer7 e xsr costino molto meno, per quello che è il prezzo non lo trovo eccessivo 😅
@@damiano9583 quello è vero. il fatto è che una sportiva mi piacerebbe con qualche cavallo in più , io ho già un r3 ,passare a una r7 non è un grandissimo salto. Aspetterò un eventuale r9
@@ClaSig85 mi è arrivata un paio di settimane fa e sono soddisfatto, per girare per strada va benissimo.
Ho avuto un ninja 636 lo scorso anno e ho trovato l’erogazione eccessivamente stupida per girare per strada, dipende dalle esigenze che hai 🤷🏻♂️
@@damiano9583 cioè ai regimi bassi cammina più l'r7 che la 636?
Come tutti i bicilindrici, decisamente di piú. Sul misto stretto stai davanti e senza neanche faticare troppo.
Considera che io con la f900xr mi son messo dietro pure una ninja hs2, vari z1000, entrambi ginocchio a terra. Se ben guidato un bicilindrico per strada la sfrutti di piú e ti diverti anche di piú