Я в шоке, машина просто шепчет а не едет у вас. Сразу видно знающего в этой сфере человека😊 За 45 минут получил информации больше чем за неделю просмотров других видео, спасибо огромное за труд и качественный и понятный контент)
Благодарю вас за то, что делитесь своими знаниями с людьми. Очень доступно и понятно объясняете! Сейчас действительно понимающих людей, которые понимают что делают, а не менялы, которые только и могут, что снял старое, поставил новое (ещё не факт, что будет работать)! Таких людей, как Вы единицы! Спасибо Вам 🤝!
Вот за что и люблю ОЗОН, что он для меня попроще, более понятно как его починить. Владимир Романович! Работа проделана ИДИАЛЬНО!!! Настоящий праздник!!!
Маэстро как всегда все грамотно и без лишних слов. Иной раз ремонтники не понимают сам процесс и у них сплошная муть в отладке. Вчера смотрел одно видео, в нем один старый мастер с солнечного города Коканда в Узбекистане при помощи одного встраемого в топливопровод жиклера добился того что на 200 мл. бензина автомобили ТИКО и ДАМАС нашего производства приезжают 6 км ..в смешанном цикле езды без всяких рывков и провалов.
Вот это совпадение! У меня тоже отлетела тяга пневмопривода, но узнал я об этом, только, когда это видео посмотрел. Перед этим разбирал и чистил карбюратор (машина не держала обороты при прогреве), и я отлично помню, что именно этой детали у меня тоже не было. Очень повезло, что это видео вообще существует, и я его нашел
Обязательно скачаю себе этот ролик в качестве базового учебного пособия по обслуживанию карбюраторного автомобиля. Благодарю Владимира Шинарёва за профессионализм в работе, любо-дорого посмотреть на работу мастера. Всем автомобилистам пожелаю ремонтировать свою технику только у толковых и ответственных людей. Успехов в жизни !
Благодарю:)) Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
Володя супер , объясняешь спасибо тебе другие черта два тебе расскажут , а ты уважаемый всё разжевал и спасибо тебе ! Дай Бог тебе здоровья , ты помогаешь людям своими видео !👌👌👌👌👍☝️🖐️👋👏
Мое глубочайшее уважение вам, особенно улыбнуло "все делается юзом")) Спс вам за контент, у самого пятерка, много подчерпнул от вас. С удовольствием бы заехал, с хорошим, понимающим человеком с удовольствием бы пообщался но я из Казахстана, Удачи , здоровья и побольше контента для людей.
Огромное спасибо Владимир за ваше старание очень нравиться ваши ролики очень интересно и познавательно привет вам из Казахстана здоровья вам и счастье в жизни
Здравствуйте Владимир, я Ваш почитатель с Украины Михаил. Вы очень доходчиво расказываете и показываете как устранять неисправность автамобиля, мне кажется что любому новачку будет понятно. Большое спасибо Вам за Вашу работу которую Вы проделуете помогая простым людям. Я жду Ваших уроков мудрости.
Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.
Спасибо за отличное видео. Есть чему поучиться. Выставил зазор на свечах ноль шесть машина дергается хотя по книжки ноль пять ноль шесть классика карбюратор семерка, поставил ноль семь машина пошла. Какие вы ставите зазоры свечей говорят свечи играют расход топлива. Моё мнение многие не учитывают поршневую группу , зажигание.
Николай я был бы рад делать постоянно видео, но нет тех возможности т.к. требуется замена SSD диска. На клич о помощи зритель идёт не охотно, поэтому по мере возможности будут новые видео.
Похоже бедная смесь. По четвергам в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@@Dnevnik-avtodiagnosta при увеличении зазора обороты падают, а при уменьшении возрастают? У меня не было оборотов при вытянутом подсосе, разогнул тягу дроссельной заслонки, обороты появились, вот думаю, может надо было регулировкой воздушной заслонки попробовать, а не тягу гнуть? На обороты этот зазор как влияет?карбюратор вебер.
Владимир Романович, после всего срача в интернете, радио, телевизоре Ваши видио как бальзам на душу. Работает человек, зная своё дело и делает жизнь лучше. Владимир, у меня на Вазе с рождения плохой запуск на горячую. Как постоит минут десять, еле заводиться. Как вроде заливает, но уровень норма.2105 озон.
Это бензин при расширении капает из носика ускорительного насоса и смесь обогащается. Надо просто газ в пол и стартер. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы
Владимир! Возможно мне показалось, а скорее всего нет, после обработки седла на токарном станке вы пошли к верстаку с карбюратором, а ключ оставили в патроне станка...В свое время, когда я осваивал профессию токаря, наш мастер (учитель) видя подобную ситуацию, подходил к ученику и слегка тыкал этим ключом в живот провинившегося... Запоминалось на всю жизнь...
Вы правы. Он стоит в шпинделе. Это что бы его не искать в моём бардаке. Он уже столько раз вылетал. но ничего страшного не происходит. он же не мощный и импульс у него не большой. Но ни кому не рекомендую так его оставлять:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Уважаемый Владимир! Еще один меркантильный вопрос. Можно ли в настоящее время приобрести новый карбюратор Вебер (2101-1107010-11) производства ДААЗ и какова его цена? Наиль Порошин сказал, что завод уже давно почил в бозе и ничего, естественно, не выпускает...
Плохо работает система ХХ. Писать много, по этому по вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопросы и я отвечу на них более подробно.
Владимир здравствуйте, у меня вопрос, не знаю ответите или нет. У меня уровень в поплавкой камере с пол полочки, но зазор поплавка примерно 2мм, вместо 6,5. Критично ли это и как это исправить
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.Машина ваз 2107 инжектор.С утра когда завожу машину,педаль сцепления легко проваливается в пол и возвращается обратно и не включаются передачи.Когда машина постоит 10-15 минут,нужно несколько раз покачать педаль,она становится жёсткой и передачи начинают включатся.
Надо прокачать контур сцепления. Система завоздушена. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
Владимир Романович, добрый день, такая неисправность, отрегулировали холостой ход, зажигания, заводится хорошо, но на дороге при подъеме в горку или на прямом участке дороги едешь 50 даю назу затыкается на чинаю играть педалью газу тогда начинает прибавлять, что нужно посмотреть подскажите?
Похоже на бедную смесь которую приготавливает вторичная камера или не корректно работает центробежный механизм в трамблёре. Но есть ещё куча причин. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
Владимир подскажи причину пожалуста. Крб 07 обороты хх держит хорошо но выше 500 не могу поднять не винтом качества. Не винтом количества в чем причина. И ещё если наливаю в1ю камеру бензин начинает течь из под оси. Это что нужно менять блок дроссельных заслонок или можно как то подлечить. Течь не значительная.
Доброго времени суток.. такой вопрос не по теме может. Инжектор 09 , быстро падает давление в топливной рампе даже при пережатой обраткой. Это же хана бензанососу?
Привет. Нет это в нём обратный клапан пропускает. Посмотрите: ruclips.net/video/tx70kY_5ZaI/видео.html Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw/ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
Здравствуйте, Владимир! Подписан на ваш замечательный канал! Просмотрел много роликов,но не смог решить свою проблему, ваз 2107 с эпхх, карбюратор отлично настраивается есть горочка, холостой хороший, но как не регулируй после поездки повышается холостой ход 1200-1400,потом постепенно снижается или заглушишь, заведешь всё норм, и при резком сбросе газа падают обороты, проявляется именно когда полностью прогреется машина на хододную такого нет, что может быть? Подсос воздуха проверял, даже золотник поменял, и новые прокладки все поставил
@@Dnevnik-avtodiagnosta карбюратор вдоль и поперек перебирал заслонки работают штатно. Из за прокладки ГБЦ возможно такое? Подозрения только на неё остались. Т.к давит тосол с радиатора и слегка пузыри выходят
Доброго вам дня, у меня появилась проблема с холодным пуском двигатель запускается, через пару секунд начинает как бы троить, снял крышку воздухоочистители, и заметил, что воздушная заслонка практически не открывается, до этого ездил лет десять, проблем с пуском не было, что может быть?, как дальше действовать
ютубе По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
Владимир Романович, подскажите пожалуйста. Имеется проблема с холодным пуском, приходится держать газ первые минут пять, пока не прогреется, иначе обороты падают и машина глохнет. Вся кинематика вроде в порядке, диафрагма в пусковом целая. Скажите, на что обратить внимание? Эта ерунда только на холодном двигателе проявляется, как прогреется с пол оборота заводится и отлично держит холостые.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Здравствуйте. Сегодня утром полез выставлять пусковой зазор, естественно он оказался гораздо меньшим чем должен быть. Разобрал и продул карбклинером пусковое устройство и выставил зазор. После запуска ничего не поменялось, машина постепенно глохла и в подсос ощущался хлопок. Решил немного крутнуть трамблер, против часовой, как вы в одном из своих роликов. Машина охотно завелась и начала держать обороты. Что думаете на этот счет? Очень интересно ваше мнение. Заранее спасибо за ответ!
Здравствуйте. Он конденсируется из паров бензина. ЭТО НОРМАЛЬНО:)) Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
Здравствуйте,вот у меня такая проблема машина на месте стоит работает нормально, отзывается на газ нормально, холостые обороты маленько плавают, заводится тоже отлично,но когда начинаешь ехать и дать газ в пол то она разгоняется плохо и работать начинает как трактор до 1500оборотов, а после 1500 оборотов она начинает дёргаться и только если вытянуть подсос или начинать отпускать и нажимать быстро педаль газа то только так она начинает нормально ехать.И ест бензин как ненормальная
@@Dnevnik-avtodiagnosta ,дело вроде не в этом, сейчас я посмотрел карбюраторатор и увидел что вторая камера не открывается но пневмопривод срабатывает,из за чего вторая камера тогда не срабатывает?
@@Dnevnik-avtodiagnosta дело оказалось в том что пружинка слетела с тяги которая давит на пластину которая поднимает заслонку второй камеры,но теперь выяснилась новая причина,машина работает вроде нормально,ну бываэт там некоторые провалы ,но дело в том что почему-то 2 свечи заливает,а другие 2 свечи кирпичного цвета,и жрать бензина стала больше после того как сделал вторую камеру.
Здравствуйте, интересная загадка есть, которую уже много лет не могу разгадать: 2106, на морозе при запуске отказывается работать 4 цилиндр. Но! Если сделать воздушный зазор 1см между наконечником вв провода и наконечником свечи то он включается и работает без нареканий, только наконечник провода время от времени чернеет. При том, что и на бсз, и на ксз это проявлялось одинаково. Свечей поменял три ведра, провода даже сделал сам без сопротивления - все одно. Сейчас стоит ксз. Объясните хотя бы физику процесса, почему такое происходит, если система менялась от а до я. Массу с двигателя протянул дополнительно, не врублюсь в чем дело
Здравствуйте. При увеличении зазора искра становиться длиннее поджиг смеси усиливается. Так делали раньше если на свечи попадало масло. Даже продавалось специальное устройство - БУСТЕР.
@@romkagaz Бустер ставили на центральный провод. То есть делали разрыв миллиметра 2. Если увеличить зазор свечи, то будет большая нагрузка на высоковольтную систему.
@@Dnevnik-avtodiagnosta то есть я могу сделать то же самое? на центральном проводе делаю обрыв на 2мм? Кстати недавно попал на ваш канал, очень интересный формат подачи информации, смотрю видосы не могу оторваться!) Спасибо!
@@romkagaz Да. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
У меня в других видео есть как я ставлю ремонтные шпильки. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
ruclips.net/video/TTWnart6QDI/видео.html Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
я как только не делал зазор пускового устройства на карбюраторе 4178-40 дааз не чего не помогает в минус 10 уже не заводится машина даже не схватывает только заводится когда подогрев подключу уже не знаю что делать машина волга 3110 двс402 карбюратор новый свечи новые брони провода новые компрессия 10 давит на всех цилиндрах так что как не регулировал зазор пускового не помогает
А я никуда не лезу,,максимум если газ отпускаешь и машина глохнет,меняю магнитный клапан,но при этом жиклёр ставлю старый,номерация одна а отверстие на вид разные,ну а если что-то не так то еду к специалисту!
Всё правильно:)) Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы
Я в шоке, машина просто шепчет а не едет у вас.
Сразу видно знающего в этой сфере человека😊
За 45 минут получил информации больше чем за неделю просмотров других видео, спасибо огромное за труд и качественный и понятный контент)
Благодарю:))
Благодарю вас за то, что делитесь своими знаниями с людьми.
Очень доступно и понятно объясняете! Сейчас действительно понимающих людей, которые понимают что делают, а не менялы, которые только и могут, что снял старое, поставил новое (ещё не факт, что будет работать)!
Таких людей, как Вы единицы!
Спасибо Вам 🤝!
Вот за что и люблю ОЗОН, что он для меня попроще, более понятно как его починить. Владимир Романович! Работа проделана ИДИАЛЬНО!!! Настоящий праздник!!!
Спасибо огромное Настенька:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Всегда пожалуйста Владимир Романович=)
Девушка разбирающаяся в карбюраторах это нечто уникальное.
Маэстро как всегда все грамотно и без лишних слов. Иной раз ремонтники не понимают сам процесс и у них сплошная муть в отладке. Вчера смотрел одно видео, в нем один старый мастер с солнечного города Коканда в Узбекистане при помощи одного встраемого в топливопровод жиклера добился того что на 200 мл. бензина автомобили ТИКО и ДАМАС нашего производства приезжают 6 км ..в смешанном цикле езды без всяких рывков и провалов.
@@АнварЖилкибаев Спасибо))
Обожаю смотреть Тележурнал, от Дяди Вовы- такой праздник, каждый выход видео)))))
Спасибо Андрюша:))
Вот это совпадение! У меня тоже отлетела тяга пневмопривода, но узнал я об этом, только, когда это видео посмотрел. Перед этим разбирал и чистил карбюратор (машина не держала обороты при прогреве), и я отлично помню, что именно этой детали у меня тоже не было. Очень повезло, что это видео вообще существует, и я его нашел
Обязательно скачаю себе этот ролик в качестве базового учебного пособия по обслуживанию карбюраторного автомобиля. Благодарю Владимира Шинарёва за профессионализм в работе, любо-дорого посмотреть на работу мастера. Всем автомобилистам пожелаю ремонтировать свою технику только у толковых и ответственных людей. Успехов в жизни !
Благодарю:))
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
Благодарю Вас, Владимир, за Ваш труд. Очень приятные и информативные видеоролики.
Благодарю:))
Владимир спасибо что делитесь своим опытом по настройке карбюраторов, здоровья вам и вашим близким и долгих лет жизни!
Благодарю Игорь:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Полностью присаединяюсь к igorek seleh
@@НиколаизКолы-1517 Коля спасибо, что смотрите:))
Володя супер , объясняешь спасибо тебе другие черта два тебе расскажут , а ты уважаемый всё разжевал и спасибо тебе ! Дай Бог тебе здоровья , ты помогаешь людям своими видео !👌👌👌👌👍☝️🖐️👋👏
Благодарю:))
Владимир Романович, спасибо за фильм , как всегда интересно и полезно многим водителям смотреть и учиться уму разуму.Здоровья Вам крепкого желаю .
Благодарю:))
Благодарю учителя за очередной урок!
Спасибо, что в команде:))
Здравствуйте.
Вы молодец!
Вы просто АС своего дела.
Спасибо за ваши ролики про озон мне
очень помогают.
Здоровья вам!
Мое глубочайшее уважение вам, особенно улыбнуло "все делается юзом")) Спс вам за контент, у самого пятерка, много подчерпнул от вас. С удовольствием бы заехал, с хорошим, понимающим человеком с удовольствием бы пообщался но я из Казахстана, Удачи , здоровья и побольше контента для людей.
Благодарю за добрые слова:))
Владимир вы замечательный человек! Профессионал своего дела!
Благодарю за добрые слова:))
Огромное спасибо Владимир за ваше старание очень нравиться ваши ролики очень интересно и познавательно привет вам из Казахстана здоровья вам и счастье в жизни
Благодарю, за добрый отзыв:))
Всегда с удовольствием смотрю на работу Мастера!
Спасибо:))
Вы на ютубе самый крутой специалист по карбам!
Порошин тоже матёрый мастер!
@@igorek.region138. согласен. У таких людей нужно учиться. Карбюратор ещё долго будет на работе.
Замечательная работа мастера своего дела !
Как вседа на высоте!!!
Красота то какая...
Благодарю:))
Дядя Вова !! Смотрю тебя в захлёб!! Просто огонь 🔥
Здравствуйте Владимир, я Ваш почитатель с Украины Михаил. Вы очень доходчиво расказываете и показываете как устранять неисправность автамобиля, мне кажется что любому новачку будет понятно. Большое спасибо Вам за Вашу работу которую Вы проделуете помогая простым людям. Я жду Ваших уроков мудрости.
Спасибо что смотрите:))
отлично , с тягой этой тоже много мучался , пока новую не поставил !
В.Романович вы мастер своего дела ждем новых видосов.
Благодарю за добрые слова:))
Как всегда Круто !
Благодарю:))
Вы большой молодец
Мастер своего дела
Благодпрю:))
Так приятно спасибо вам большое ты супер
Здравствуйте Владимир какая классная у вас отвертка!
Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.
Владимир, организуйте школу карбюраторщиков - автодиагностики, будет вам дополнительный заробиток и будут хорошие специалисты.
На закрытый город и одного карбюраторщика много:))
Спасибо. Хорошо объясняете. Можно по вашим видео делать ремонт самому
Благодарю за добрые слова:))
С днём рождения вас всего самого хорошего!
Спасибо за отличное видео.
Есть чему поучиться.
Выставил зазор на свечах ноль шесть машина дергается хотя по книжки ноль пять ноль шесть классика карбюратор семерка, поставил ноль семь машина пошла.
Какие вы ставите зазоры свечей говорят свечи играют расход топлива.
Моё мнение многие не учитывают поршневую группу , зажигание.
Финвал 501.
Долгожданное видео 👍
Николай я был бы рад делать постоянно видео, но нет тех возможности т.к. требуется замена SSD диска. На клич о помощи зритель идёт не охотно, поэтому по мере возможности будут новые видео.
Жалко что не было такого видео когда сам ковырялся с карбом.
Нашел причину благодоря этому видео исправил причину поломки в карбюраторе.
Спасибо большое за комментарий:))
Здравствуйте! Дядя молодец!)
Спасибо за видор😊
Как всегда всё 👍.
Молодец Владимир отлично толково
Я в шоке 😨 как вы это делаете😨 жаль что в другом городе, я бы приехал к вам карбюратор настроить
Мне тоже жаль:((
Здравствуйте,Дядя Вова классные ремонты,скажите а в воронеже таких как вы есть мастера.
Здравствуйте. Посмотрите на карте карбюраторщиков на канале Наиля.
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо.
Отличная работа!!!
Благодарю:))
Ассалаумағалейкум хорошо делаете
Благодарю за добрые слова:))
Гений🤝
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Ваз 2106 карбюратор дааз с газовой проставкой, в мороз очень тяжело заводиться, схватывает и глохнет.
Похоже бедная смесь.
По четвергам в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо большое!
Сказка про войлок и лобовое хорошая, почти поверил)😅😅😅
Минус 40 и войлок толщиной с палец.
@@Dnevnik-avtodiagnosta ну стекло же не -40. Салон то прогретый был. Значит и стекло тёплое.
Но лопнуть может. Иногда даже не ожидаешь от чего
У меня затерялась латунная пробка пускового устройства, машина на холодную заводилась тяжело. Нашёл пробку, всё наладилось.
Ну а как без вакуума:))
А какой в итоге получился зазор на заслонке подсоса? По книге, должен быть 5,5 мм, но по факту у всех он больше.
В конце ролика подробно о моей регулировке пускового устройства.
@@Dnevnik-avtodiagnosta я досмотрел. Какой зазор в мм и на сколько отличается от рекомендованного не понял.
@@vladimirragozin7308 Я не выставляю зазор. Я ориентируюсь по оборотам.
@@Dnevnik-avtodiagnosta при увеличении зазора обороты падают, а при уменьшении возрастают? У меня не было оборотов при вытянутом подсосе, разогнул тягу дроссельной заслонки, обороты появились, вот думаю, может надо было регулировкой воздушной заслонки попробовать, а не тягу гнуть? На обороты этот зазор как влияет?карбюратор вебер.
@@vladimirragozin7308 При открытии обороты на горячюю должны возрастать.
Добрый вечер ! Можно размеры бруска для установки уровня топлива?
Здравствуйте. 6,5 и 14,5
Владимир Романович, после всего срача в интернете, радио, телевизоре Ваши видио как бальзам на душу. Работает человек, зная своё дело и делает жизнь лучше.
Владимир, у меня на Вазе с рождения плохой запуск на горячую. Как постоит минут десять, еле заводиться. Как вроде заливает, но уровень норма.2105 озон.
Это бензин при расширении капает из носика ускорительного насоса и смесь обогащается. Надо просто газ в пол и стартер.
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо!
Мастер👍💪
Владимир! Возможно мне показалось, а скорее всего нет, после обработки седла на токарном станке вы пошли к верстаку с карбюратором, а ключ оставили в патроне станка...В свое время, когда я осваивал профессию токаря, наш мастер (учитель) видя подобную ситуацию, подходил к ученику и слегка тыкал этим ключом в живот провинившегося... Запоминалось на всю жизнь...
Вы правы. Он стоит в шпинделе. Это что бы его не искать в моём бардаке. Он уже столько раз вылетал. но ничего страшного не происходит. он же не мощный и импульс у него не большой. Но ни кому не рекомендую так его оставлять:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Уважаемый Владимир! Еще один меркантильный вопрос. Можно ли в настоящее время приобрести новый карбюратор Вебер (2101-1107010-11) производства ДААЗ и какова его цена? Наиль Порошин сказал, что завод уже давно почил в бозе и ничего, естественно, не выпускает...
Я не занимаюсь торговлей. Зачем Вэбэр? Ставьте 2105 @@dizzi278
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо, понял...
круче и понятнее чем у Наиля.держим равнение на Владимира.
Благодарю:))
Владимир скажите пожалуйста у меня ваз 2106 и метка коленвала установлена по самой длинной это правильно?
Владимир Здравствуйте! Почему машина при сбросе газа глохнет, на горячую
Плохо работает система ХХ.
Писать много, по этому по вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопросы и я отвечу на них более подробно.
Все четко ясно.
Благодарю:))
Владимир здравствуйте, у меня вопрос, не знаю ответите или нет.
У меня уровень в поплавкой камере с пол полочки, но зазор поплавка примерно 2мм, вместо 6,5. Критично ли это и как это исправить
Здравствуйте. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.
А в чём разница иглы усиком во внутрь или наружу? Какие нюансы ?
Если новая, то без разницы.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.Машина ваз 2107 инжектор.С утра когда завожу машину,педаль сцепления легко проваливается в пол и возвращается обратно и не включаются передачи.Когда машина постоит 10-15 минут,нужно несколько раз покачать педаль,она становится жёсткой и передачи начинают включатся.
Надо прокачать контур сцепления. Система завоздушена.
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
Спасибо! Дядв Вова!
Владимир Романович, добрый день, такая неисправность, отрегулировали холостой ход, зажигания, заводится хорошо, но на дороге при подъеме в горку или на прямом участке дороги едешь 50 даю назу затыкается на чинаю играть педалью газу тогда начинает прибавлять, что нужно посмотреть подскажите?
Похоже на бедную смесь которую приготавливает вторичная камера или не корректно работает центробежный механизм в трамблёре. Но есть ещё куча причин.
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
Владимир подскажи причину пожалуста. Крб 07 обороты хх держит хорошо но выше 500 не могу поднять не винтом качества. Не винтом количества в чем причина. И ещё если наливаю в1ю камеру бензин начинает течь из под оси. Это что нужно менять блок дроссельных заслонок или можно как то подлечить. Течь не значительная.
Проверьте работу пневмоклапана ЭПХХ.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста зачем нужна маленькая отверстия на самой заслонке карбюратора первой камеры ?
Здравствуйте. Там нет ни каких отверстий. Это уже доработка хозяина.
Доброго времени суток.. такой вопрос не по теме может. Инжектор 09 , быстро падает давление в топливной рампе даже при пережатой обраткой. Это же хана бензанососу?
Привет. Нет это в нём обратный клапан пропускает. Посмотрите: ruclips.net/video/tx70kY_5ZaI/видео.html
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
4:40+ с одной стороны прикручено, точно пыли наглотался
Доброго дня .А если поставит за место 112 поставит 109 будет экономия ???
По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw/ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
Здравствуйте, Владимир! Подписан на ваш замечательный канал! Просмотрел много роликов,но не смог решить свою проблему, ваз 2107 с эпхх, карбюратор отлично настраивается есть горочка, холостой хороший, но как не регулируй после поездки повышается холостой ход 1200-1400,потом постепенно снижается или заглушишь, заведешь всё норм, и при резком сбросе газа падают обороты, проявляется именно когда полностью прогреется машина на хододную такого нет, что может быть? Подсос воздуха проверял, даже золотник поменял, и новые прокладки все поставил
Здравствуйте. Похоже на заедание одной из заслонок. Попробуйте пальцем помочь им закрыться.
@@Dnevnik-avtodiagnosta карбюратор вдоль и поперек перебирал заслонки работают штатно. Из за прокладки ГБЦ возможно такое? Подозрения только на неё остались. Т.к давит тосол с радиатора и слегка пузыри выходят
@@Alexstarex ГбЦ не может влиять на работу системы питания. Однозначно что то добавляет воздух. Может вакуумный усилитель тормозов пропускает иногда.
@@Dnevnik-avtodiagnosta разобрался, дело было в экономайзере, отключил его и все стало отлично, видимо блок управления или клапан неисправен
Какой зазор поплавка должен быть
6,5 и 14,5
Доброго вам дня, у меня появилась проблема с холодным пуском двигатель запускается, через пару секунд начинает как бы троить, снял крышку воздухоочистители, и заметил, что воздушная заслонка практически не открывается, до этого ездил лет десять, проблем с пуском не было, что может быть?, как дальше действовать
ютубе По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
Мои хорошие ✊✊
Владимир подскажите пожалуйста, какое масло вы в трамблёр залили?
Любое моторное.
@@Dnevnik-avtodiagnosta понял, спасибо!
👍👍👍
Добрый вечер! Владимир! Из чего сделан карбоклине?
На баллоне всё написано.
Владимир Романович, подскажите пожалуйста. Имеется проблема с холодным пуском, приходится держать газ первые минут пять, пока не прогреется, иначе обороты падают и машина глохнет. Вся кинематика вроде в порядке, диафрагма в пусковом целая. Скажите, на что обратить внимание? Эта ерунда только на холодном двигателе проявляется, как прогреется с пол оборота заводится и отлично держит холостые.
Имеет ли значение в данном случае зажигание (позднее, раннее)? Стоит контактная система зажигания ранняя, с эксцентриком октан-корректора
Значение имеет всё!!! Надо отрегулировать пусковую систему как в ролике.
@@Dnevnik-avtodiagnosta будем пробовать! Спасибо за ответ
@@Dnevnik-avtodiagnosta Здравствуйте. Сегодня утром полез выставлять пусковой зазор, естественно он оказался гораздо меньшим чем должен быть. Разобрал и продул карбклинером пусковое устройство и выставил зазор. После запуска ничего не поменялось, машина постепенно глохла и в подсос ощущался хлопок. Решил немного крутнуть трамблер, против часовой, как вы в одном из своих роликов. Машина охотно завелась и начала держать обороты. Что думаете на этот счет? Очень интересно ваше мнение. Заранее спасибо за ответ!
@@123456789stepan С помощью зажигания можно можно корректировать неправильную работу карбюратора.
Здравствуйте.где найти эту жидкость для чистки жиклеров?
Карбоклинер в любом автомагазине.
Здравствуйте, на пу если отвернуть заглушку, вытекает бензин, откуда он там появляется?
Здравствуйте. Он конденсируется из паров бензина. ЭТО НОРМАЛЬНО:))
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо большое
А зачем, всё продувается прямо над карбюратором? Обратно же всё летит
Что прям грязь так и сыпется...
Красавчи. 5 петёрка
Благодарю:))
Ширяев много из пустого в порожнее
Так какого х.. ты по ютубу лазишь??? Хочешь конкретики - читай инструкцию по эксплуатации...
Здравствуйте,вот у меня такая проблема машина на месте стоит работает нормально, отзывается на газ нормально, холостые обороты маленько плавают, заводится тоже отлично,но когда начинаешь ехать и дать газ в пол то она разгоняется плохо и работать начинает как трактор до 1500оборотов, а после 1500 оборотов она начинает дёргаться и только если вытянуть подсос или начинать отпускать и нажимать быстро педаль газа то только так она начинает нормально ехать.И ест бензин как ненормальная
Здравствуйте. Это очень бедная смесь. Надо отрегулировать...
@@Dnevnik-avtodiagnosta ,дело вроде не в этом, сейчас я посмотрел карбюраторатор и увидел что вторая камера не открывается но пневмопривод срабатывает,из за чего вторая камера тогда не срабатывает?
@@needs1361 Или зажат винт оси заслонки или прикипела. у меня в видео есть как я её механически разрабатываю.
@@Dnevnik-avtodiagnosta дело оказалось в том что пружинка слетела с тяги которая давит на пластину которая поднимает заслонку второй камеры,но теперь выяснилась новая причина,машина работает вроде нормально,ну бываэт там некоторые провалы ,но дело в том что почему-то 2 свечи заливает,а другие 2 свечи кирпичного цвета,и жрать бензина стала больше после того как сделал вторую камеру.
@@Dnevnik-avtodiagnosta в чем может быть причина?
👋👍
Здравствуйте, интересная загадка есть, которую уже много лет не могу разгадать: 2106, на морозе при запуске отказывается работать 4 цилиндр. Но! Если сделать воздушный зазор 1см между наконечником вв провода и наконечником свечи то он включается и работает без нареканий, только наконечник провода время от времени чернеет. При том, что и на бсз, и на ксз это проявлялось одинаково. Свечей поменял три ведра, провода даже сделал сам без сопротивления - все одно. Сейчас стоит ксз. Объясните хотя бы физику процесса, почему такое происходит, если система менялась от а до я. Массу с двигателя протянул дополнительно, не врублюсь в чем дело
Здравствуйте. При увеличении зазора искра становиться длиннее поджиг смеси усиливается. Так делали раньше если на свечи попадало масло. Даже продавалось специальное устройство - БУСТЕР.
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо! Получается, можно увеличить зазор на самой свече, как альтернативу? Наконечники то выгорают...
@@romkagaz Бустер ставили на центральный провод. То есть делали разрыв миллиметра 2. Если увеличить зазор свечи, то будет большая нагрузка на высоковольтную систему.
@@Dnevnik-avtodiagnosta то есть я могу сделать то же самое? на центральном проводе делаю обрыв на 2мм? Кстати недавно попал на ваш канал, очень интересный формат подачи информации, смотрю видосы не могу оторваться!) Спасибо!
@@romkagaz Да.
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
...ученик Наиля Порошина ..... 👍
Кто это?
@@Dnevnik-avtodiagnosta легенда ремонта карбюраторов !!!!
Голос Мил строй
Отличное кино. Только контакты бы указывать, где работаете
В начале каждого ролика подробно:))
А как на счёт двух крепления шпилек фильтра которых не оказалось во время вскрытия, о них вы не рассказали вы другие шпильки поставили?
У меня в других видео есть как я ставлю ремонтные шпильки.
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
С ключами ал окуратнее барасаеш как попала
Владимир Романович, а получили Вы отвертку ?
Спасибо огромное!!! Её наладить 5 минут! Я их на ощупь могу ремонтировать:))
Сделайте видос как отрегулировать зажигание без стробоскопа и винт качества и холостого хода без компутера. Пожалуйста!
ruclips.net/video/TTWnart6QDI/видео.html
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы
Отличная работа! в какую цену?
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
Зор
Здравствуйте Владимир. А насколько должны упасть обороты двигателя когда отпускаете заслонку воздушную?
Допустим были 3,5 . После закрытия должны упасть до 3, 2.
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.
я как только не делал зазор пускового устройства на карбюраторе 4178-40 дааз не чего не помогает в минус 10 уже не заводится машина даже не схватывает только заводится когда подогрев подключу уже не знаю что делать машина волга 3110 двс402 карбюратор новый свечи новые брони провода новые компрессия 10 давит на всех цилиндрах так что как не регулировал зазор пускового не помогает
Может дело не в зазоре, а в не прилегании плотно заслонки.
@@Dnevnik-avtodiagnosta так новый карбюратор и со старым карбюратором так же было
@@vitaly1975 А если накачивать педалью?
@@Dnevnik-avtodiagnosta бесполезно не помогает вот пробовал два аккумулятора под соединять одновременно то в минус 10 -15 заводится
А я никуда не лезу,,максимум если газ отпускаешь и машина глохнет,меняю магнитный клапан,но при этом жиклёр ставлю старый,номерация одна а отверстие на вид разные,ну а если что-то не так то еду к специалисту!
Всё правильно:))
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы
Одни понты,развод на бабки. Посмотрите обзор Наиля Порошина там приятнее.
Пишите мне больше и чаще.
Багато лишніх балачок.
Так какого х.. ты по ютубу лазишь??? Хочешь конкретики - читай инструкцию по эксплуатации. Там конкретно без болтовни...
Привет дамас карбюратор ремонтирвли
ДААЗ?
@@Dnevnik-avtodiagnosta дамас карбрат марка незнаю
@@navrozrahimov6642 Нет
И снова песня!
👍👍👍