золотой человек настоящий учитель с уважением отношось к вам и вашим роликам многому научил .сам находил причины в дороге спасибо.диванные коментаторы мимо
д.Наиль сегдня делал клиенту карбюратор и столкнулся с похожей проблемой жиклер несовпадал с каналом на половину отверстия и набил след.Спец инструмента у меня нет но я послушал ваш совет телайте что хотите важен результат.Я сверлом слегка поправил отверстие канала и на жиклере посадочное сделал на конус чтобы он сам нашол свое место.Все получилось клиент доволен.Спасибо вам большое!!!!!!!!!!!
Наиль,ты молодец. А больше и сказать нечего. Слов не подберу. Спасибо за твои уроки и продолжай пожалуйста в том же духе. P.S. "никого не слушай всё супер.до слов пусть придераются зубрилы ,а не практики"
Доброго времени суток Дядя Наиль!Это спецификация таких распредвалов!ХХ нет!как бы вы не старались,фазы грм смещены!Это подстава от врагов!примерно на пару оборотов закрутили болт регулировки качества смеси и решили вас проверить!ВЫ МОЛОДЕЦ!
Дядь Наиль благодарю за вашу работу,благодаря вашим видео я отладил карб на Ниве.Теперь и холостой ход отличный,едет хорошо и расход бензина приемлемый.
Большая вам благодарность за ваши знания которыми вы делитесь с людьми ибо ( то что отдано другим это твоё а то что оставляешь себе не достанется никому)
Здравствуйте Наиль Спасибо большое за такие познавательные и поучительные видео уроки, месяц как умчался и ломал голову машина работала с перебоями и неуверенно на ХХ сегодня после просмотра отрегулировал и все заработало :)
Моя жига стала петь :) поменял двигатель а карбюратор не глянул, смутило только то что немного окисленный был, двигатель запустил а он ревёт не по детски не понял сначала, а когда крышку снял оказалось зеркало залипло в камере, почистил, продул работает как часики спасибо за грамотные пилюли ... :) удачи вам в работе.
Спосибо батя, зделал всё, как велели, мучился, ну зделал, спосибо тебе добрый человек, дай(АЛЛАХ) вам, и вашим родным, и близким здоровья, и всем кто вас поддерживает, и смотрит. 👍🤝🤝
Как минимум из этого видео извлёк когда ставил новый винт качества забыл поставить ту самую резинку из за которой эффект от регулировки не тот... Однозначно лайк! Завтро все исправлю
Здравствуйте Наиль.Огромный вам поклон,за ваше поучительное видео и за то что,такой человек как вы,специалист есть.Я ваши видео смотрю по не сколько раз очень нравиться.Ставлю Вам огромный Лайк.Успехов вам в вашем деле.👍👍👍👍👍👍Кстати не мог не как,достать винт качества,под рукой таких инструментов как у вас не было,достал жвачкой на палочке.😀😀😀
очень интересные ролики. благодаря вашим роликам настроил карбюратор на своей ВАЗ 21091 - огромное спасибо. А еще я хотел бы опровергнуть слух о том, что в Туле делают самовары на улице- НЕТ, на улице у нас их не кто не делает, а вот мастеров, которые расписывают самовары на дому - у нас хватает талантов. И кстати у мастера расписать самовар будет в 10 раз дешевле, чем купить у перекупщиков в бутике уже готовый.
Мы решали проблему с седлом при помощи дрели и притирочной пасты для притирки клапанов ГРМ. Берешь сам жиклер, одеваешь его на приблуду, вставляешь в дрель, наносишь пасту, и минут пять полируешь. Притирается и гнездо и сам жиклер, обеспечивая идеальное прилегание.Только потом промыть надо хорошо от остатков пасты.
Уважаемый дядя Наиль, Вы говорите любите головоломки. Новый карбюратор 21053-20, на холостых машину колбасит (на старом было лучше), на остальных режимах машина работает отлично, при регулировке винтом качества обороты вначале увеличиваются (двигатель начинает работать лучше), но потом реакции ни какой и не уменьшаются сколько не крути. При отключении питания на клапан хх двигатель сразу глохнет, при откручивании этого клапана на работающем двигателе он тоже сразу глохнет (жиклер на клапане 39). Уровень топлива нормальный. Проверял всё - свечи, провода, замыкал по очереди цилиндры, вакуумный усилитель, светил в диффузоры - все сухо, в общем все по Вашим роликам. Мне кажет мало топлива на хх как это победить ?
А меня парень розвесилил,весь ролик как корова жувал жвачку ,Я когда смотрю на таких,сами обычные хлопцы а с себя корчут гору Еверест,а Наил молодец,как всегда отличные ролики
Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!! Тимура поздравляем с днём рождения,желаем крепкого и крепкого здоровья и удачи во всём!!! Да и конечно Тимуру большое спасибо за помощь в (как сказать)в выпуски видео роликов своего папы!!!!!Дядя Наиль,удачи,добра,успехов и хорошего настроения Вам,Вашим близким и конечно Дяде Боре!!!!
Наиль Порошин здраствуй Наиль,подскажи в чом проблема при закручиваниивинта качества смеси в солексе 21081 обороты ек падают при выкручивании после оборотов 6 винта кс обороты начинают падать
Алкксандр Бородач Александр,при закручивании винта обороты падают по причине бедности смеси,а при откручивании винта (больше положенного)обороты падают по причине богатости смеси!!!Так и должно быть.Александр,посмотри внимательно ролики Д.Наиля,и всё будешь знать без проблем!!!
Мы тут на намудрили....Ну-ка спец Наиль разберись ? Наилю респект .Я таких отправляю сразу, не забивая себе голову..Тюнерам удачи в их псевдо-колхоз-тюнинге.
Показательное выступление как то не очень удалось. Наиль, а с самого начала было подозрение, что идеальной работы хол. хода не будет - переделанные движки капризны как девка нецелованная! Может на этом моторе маховик облегчённый, вот и выставляй х/ход на таком! Если бы ты сам его переделывал то другое дело... Всё равно ролик классный мне понравился!
Алексей Лагуткин еще как не удались)) после слов пацана( ну у меня там распилена бошка , вал стоит) я сразу как то насторожился что стоит вал на карбовом двигле и сейчас будут пытаться настроить ровный холостой ход!!)) я остановил видео и пошел готовить себе еды так как понял что видео будет длинным и занимательным))я уже после его слов о вале понял что нихера у них не получится)) я сильно ржал все 50 минут)) так и не поел кстати)) можно подавать на номинацию лучшей комедии 2015 года))" попытка найти горку на карбюраторном двигателе на нуждиновском валу")))
Наиль честно и добросовестно старался, и всем нам очередной раз показал куда надо лезть в таком случае. Ну а то, что не очень получилось, он же прямо сначала предупредил, что движок странный...
Алексей Лагуткин он то сказал что движок не стандартный!! но все 50 минут продолжал упорно лепить умняк)) что выглядело весьма забавно))))другое дело если б он сказал что ровный холостой будет найти трудно или вообще не реально!! но повидимому ему кто то аж в самом конце сказал что- дядя не страдай хуйней пожалуйста ибо ничего не получится
Ржу с этого типа на 99. Приехал к мастеру на древней , карбовой девятине, с вырезаным по колхозному фильтром и даже без шпильки. Но со стороны посмотреть как чавкает жвачку и шарнирит, можно подумать из порше вылез. :))))
Лучше поздно чем никогда уже прошло 6 лет. На камазе генератор на 24 вольт там стоит сопротивление на возбуждения оказывается статор то на 12 вольт А значит даже именно доказываете какое отношение имеет сопротивление. Ещё это сопротивление и греется как электрический спираль как печное топливо дома что-бы грется Я ваш подписштк Желаю здоровья и долгих лет жизни
Дядя Наиль чтобы больше всякие "умники" не придирались к вашим проводам вы их называйте ПРОВОДА С МИНИМАЛЬНЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ а не с нулевым,и тогда все электрики заткнутся.
Александр Бражник Здравствуйте я прочел это но мне все равно что он говорит про ЭМР на озоне, по мне он там нахер не нужен нормально настроенный карбюратор и так хорошо разгоняет машину. Этот чудик еще утверждает что в первой камере нужно уменьшить топливный жиклер для экономии при движении по трассе, а то что на газ придется сильнее нажимать что бы машина ехала это до него не доходит и наверное не дойдет никогда.
Прикольно, ДААЗ запчасти на карбы не продаёт, потому что ему выгодно продать цельное изделие, в итоге запчасти всё равно продаются, при этом ДААЗ мог бы на запчастях зарабатывать, но не имеет с этого ни чего, да уж действительно выгодно. Вот он гениальный маркетинг ДААЗа.
Я свой карбюратор отстраивал по своей технологии, расход по трассе 22 литра АИ92 на 400 км. Это 5,5 л. на 100 км. Жиклеры 95 и 97,5, жиклер холостого хода 0,5 мм. в место 0,41 только с таким стабильный холостой ход, да же при 350 об./мин и двухконтурное зажигание, зазор на свечах 1,1мм.
Спасибо, хотел приехать но мне доликовато. 1500 км. Придётся вас приглашать летом к нам в Крым на отдых. В Ялту. Приезжайте Наиль , в городе нет ни одного мастера по карбюраторам. Очень вас не хватает.
Наиль Порошин Уважаемый Наиль! Я задал вопрос, а не высказался в упрёк! Вы не правильно поняли! Я ваще замотался со своей четвёрочкой..писал в других темах..Вам огромное спасибо за провода и 21053-20. С уважением Леонид..г.Москва..С днём Великой Победы!!!!
ЧТО же все таки не понятного то ??????????????????????????????????????? Парню не нравился ХХ теперь нравится Где проблема ?????? Проблема была в седле клапана ж хх ЭМК Он ее сам вычистил и решил себе задачу
А что делать если закрутил наполовину, движок заглох а ЭМК еще болтается? По идее если заглох то игла села в седло и перекрыла доступ бензина. Пока поставил заглушку не было времени разбираться
Здравствуйте Дядя Наиль! Посмотрел много ваших роликов, все это конечно хорошо но я не увидел у вас видео о настройки карбюратора keihin 1. Если будет такая возможность то снимите пожалуйста такой ролик. И ещё может у вас есть какая то информация о их ремонте. Так как у нас в городе никто нормально не делает ХОЧУ научится сам. Заранее спасибо!
дядь наиль здравствуйте по поводу вашего супер инстумента дайте резмеры! думаю многим будет интересно!многие стыкаются с этой проблемой заранее спасибо!а лучше ролик о инструментах разумеется по возможности!
Здравствуйте Наиль, огромная благодарность за ролики, пересмотрел много, интересует вопрос по распылителю 83 карбюратора солекс на 21099, заметил такую вещь, во вторую камеру лить начинает одновременно с первой, на закрытую заслонку второй камеры, получается бессмысленная потеря топлива, может установить нивский на 40, одноточный, в первую камеру, что думаете?, и второй вопрос, почему бы не закрыть сеткой весь верх карбюратора под пластину на шпильки, у себя сделал.
по распылителю 83 карбюратора солекс на 21099, заметил такую вещь, во вторую камеру лить начинает одновременно с первой, на закрытую заслонку второй камеры, получается бессмысленная потеря топлива, может установить нивский на 40, одноточный, в первую камеру, что думаете?, Дима Вы не смотрите мои ролики Я все популярно показал ,что два носика это гораздо экономнее ,чем один второй вопрос, почему бы не закрыть сеткой весь верх карбюратора под пластину на шпильки, у себя сделал. Опять не смотрите ролики мои Поставив общую сетку карбюратор может вы и спасете от засорения ,а вот дополнительное топливо из бака вам обеспечено сто пудов
Наиль, роликов пересмотрено много, и даже скачано, Спаси Господи за огромный труд, буду смотреть дальше, видимо не всё пока понимаю, поясните пожалуйста о дополнительном топливе из бака, за счёт увеличения разрежения от сетки?, и уточните по жиклёрам, в одном ролике рекомендуете ГДС 95 и 155, второй 100 и 125, в другом ролике в оба 97 165 и 125, машина 21099 2000г карб 83 солекс, новый. И последний вопрос ставятся ли на иглы сейчас пружинки, в новом не обнаружил, в трёх старых, только в одном на игле квадратной формы, искать ли ставить пружину?, попробовал установил, и получил перелив уровня, перегнул видимо, хотя всё по роликам, 25 мм уровень, 3-5 мм поплавок от крышки, всё ровно, снял пружину, перелив исчез.
Ну точь в точь у меня была такая-же проблематика,благо под рукой была другая крышка,не пришлось седло притирать.Тут правильно подмечено,что можно нарваться на некондицию.Меня новые высоковольтные провода ,очень суперовские в мороз чуть не угробили.Ну кто бы мог подумать ?Купить запчасть,как кота в мешке .ЛОТЕРЕЯ!
Почему вы не показываете какими болтами регулируете смесь и холостой ход, и последовательность?Есть люди которые пытаются самостоятельно настроить карб и смотрят подобные ролики, но когда оператор показывает только вас, а не то сто вы регулируете, то чему же подписчики научатся!
Много чему главное слушать а не слышать, я так свою ласточку сделал и она просто самолёт, даже сделал рез 4 курочка, не жалею машина просто рвет. Есть ролик как делал
золотой человек настоящий учитель с уважением отношось к вам и вашим роликам многому научил .сам находил причины в дороге спасибо.диванные коментаторы мимо
Наиль по ходу карбюраторщик от бога
@@АскарУтегенов-ю9д .. .
Молодец мужик! Сколько смотрю, столько нового и поучительного узнаю.
Вроде всё так просто, а ты попробуй додумайся, так сказать дойди до причины... Молодец отличная работа!
Как всегда, все было великолепно! Наиль Порошин НА ВЫСОТЕ!
Наша❤,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌️
Едкдкдкдкдкдкдкд👍👍👍👍👍👍👍👍👍
д.Наиль сегдня делал клиенту карбюратор и столкнулся с похожей проблемой жиклер несовпадал с каналом на половину отверстия и набил след.Спец инструмента у меня нет но я послушал ваш совет телайте что хотите важен результат.Я сверлом слегка поправил отверстие канала и на жиклере посадочное сделал на конус чтобы он сам нашол свое место.Все получилось клиент доволен.Спасибо вам большое!!!!!!!!!!!
Спасибо вам огромное вы очень нам помогли. Дай вам Бог здоровья счастья и достатка!!!
У класного мастера и инструмент класный С УВАЖЕНИЕМ ХАРЬКОВ
Наиль Мухамедович, здоровья и счастья Вам и Вашей семье! Спасибо за Ваши труды и уроки. Спасибо, что Вы есть у нас! С Днём рождения сына Вас! :)
как работает двигатель инжектор нагажз
Мастер от Бога.Смотрела бы и смотрела.Целую Ваши Золотые Руки.
Спасибо Жанна .
Какой добрый дядя, всё объясняет чётко, пусть Аллах хранить тебя дядя
Наиль,ты молодец. А больше и сказать нечего. Слов не подберу. Спасибо за твои уроки и продолжай пожалуйста в том же духе. P.S. "никого не слушай всё супер.до слов пусть придераются зубрилы ,а не практики"
Ну Вы прям Супермен : ).Спасибо очень хорошие и познавательные видео.я прям увлекся.лайк за то что вы делаете.
Доброго времени суток Дядя Наиль!Это спецификация таких распредвалов!ХХ нет!как бы вы не старались,фазы грм смещены!Это подстава от врагов!примерно на пару оборотов закрутили болт регулировки качества смеси и решили вас проверить!ВЫ МОЛОДЕЦ!
Спасибо огромное! Очень познавательное видео. Посмотрел с удовольствием. А вот фильтр тонкой очистки после бензонасоса у меня разорвало по шву!
Дядь Наиль благодарю за вашу работу,благодаря вашим видео я отладил карб на Ниве.Теперь и холостой ход отличный,едет хорошо и расход бензина приемлемый.
смотрю все ролики. каждая машина индивидуальна. смотреть всегда интересно.
А мне понравилось. И съемка и сам процесс работы.
По больше бы таких людей спасибо
Теряю свои вопросы и и ваши ответы .Спасибо вам большое что отвечаете помогаете нам.Здоровья вам и вашим близким.
не понял почему теряете ? Что просто пропадают ?
@@karbnail ищу долго.Мне муж говорит хоть от благодари .Спасибо вам тысячу раз.🤗🤗🤗
Оксана , Вы зайдите ко мне в вотцап и звоните сколько хотите и консультируйтесь
@@karbnail Спасибо..Нужен номер ваш тогда.🤗
Большая вам благодарность за ваши знания которыми вы делитесь с людьми ибо ( то что отдано другим это твоё а то что оставляешь себе не достанется никому)
спасибо за мудрые слова
Спасибо вам большое за ваше видео многим людям помощь доброе дело делаете.
Здравствуйте Наиль Спасибо большое за такие познавательные и поучительные видео уроки, месяц как умчался и ломал голову машина работала с перебоями и неуверенно на ХХ сегодня после просмотра отрегулировал и все заработало :)
Дней пять про е#ался с холостым посмотрел это видео зделал точно так и все проблемы решены спасибо за видео.и привет из Украины
де взяв сверла?
А футболка то какая правильная! Супермен! :)
MrNikolab НЕ правильная точнее :)
Артём Ш Наиль супер карбюратор мен! Так что футболка что надо!
Благо-дарю за ваш профессионизм! Привет с Киева.
В очередной раз респект. Уважение к таким людям. Удачи, здоровья и всего хорошего. Очень нужные ролики 🔥
Моя жига стала петь :) поменял двигатель а карбюратор не глянул, смутило только то что немного окисленный был, двигатель запустил а он ревёт не по детски не понял сначала, а когда крышку снял оказалось зеркало залипло в камере, почистил, продул работает как часики спасибо за грамотные пилюли ... :) удачи вам в работе.
Спосибо батя, зделал всё, как велели, мучился, ну зделал, спосибо тебе добрый человек, дай(АЛЛАХ) вам, и вашим родным, и близким здоровья, и всем кто вас поддерживает, и смотрит. 👍🤝🤝
Спасибо
Очень грамотный и умный человек,мне это не нужно,но посмотрел от начала и до конца.
Как минимум из этого видео извлёк когда ставил новый винт качества забыл поставить ту самую резинку из за которой эффект от регулировки не тот... Однозначно лайк! Завтро все исправлю
Наиль Мухамедович, как всегда на высоте!! Настоящий Моэсто
Дядя Наиль с большой буквы МОЛОДЕЦ.Здоровья долгих лет жизни С новым 2019 годом.
ЭХ ..... НАИЛЬ ......ХОРОШЕЙ
ДУШИ ЧЕЛОВЕК . ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ НА РАБОТУ МАСТЕРА
Здравствуйте Наиль.Огромный вам поклон,за ваше поучительное видео и за то что,такой человек как вы,специалист есть.Я ваши видео смотрю по не сколько раз очень нравиться.Ставлю Вам огромный Лайк.Успехов вам в вашем деле.👍👍👍👍👍👍Кстати не мог не как,достать винт качества,под рукой таких инструментов как у вас не было,достал жвачкой на палочке.😀😀😀
Вы большой молодец ,причем с нестандартным мышлением ,жвачкой на палочке !!!!!
Привет с белоруси,благодарю за ролик,проблема решена!
очень интересные ролики. благодаря вашим роликам настроил карбюратор на своей ВАЗ 21091 - огромное спасибо.
А еще я хотел бы опровергнуть слух о том, что в Туле делают самовары на улице- НЕТ, на улице у нас их не кто не делает, а вот мастеров, которые расписывают самовары на дому - у нас хватает талантов. И кстати у мастера расписать самовар будет в 10 раз дешевле, чем купить у перекупщиков в бутике уже готовый.
+Alexej shchastnyy Спасибо за науку и привет туляку ,патриоту и знатоку своего города !!!!!!
+Наиль Порошин Спасибо большое,помогло!
Мы решали проблему с седлом при помощи дрели и притирочной пасты для притирки клапанов ГРМ. Берешь сам жиклер, одеваешь его на приблуду, вставляешь в дрель, наносишь пасту, и минут пять полируешь. Притирается и гнездо и сам жиклер, обеспечивая идеальное прилегание.Только потом промыть надо хорошо от остатков пасты.
Georg Pechorin хорошая идея! пожалуй приму к сведению)
спасибо Наиль. Ваш труд необходим
Как вижу Наиля сразу ставлю ЛАЙК! Не все понимаю, но приветствую!
До новых встреч Наиль , жду новых роликов!!!
Уважаемый дядя Наиль, Вы говорите любите головоломки. Новый карбюратор 21053-20, на холостых машину колбасит (на старом было лучше), на остальных режимах машина работает отлично, при регулировке винтом качества обороты вначале увеличиваются (двигатель начинает работать лучше), но потом реакции ни какой и не уменьшаются сколько не крути. При отключении питания на клапан хх двигатель сразу глохнет, при откручивании этого клапана на работающем двигателе он тоже сразу глохнет (жиклер на клапане 39). Уровень топлива нормальный. Проверял всё - свечи, провода, замыкал по очереди цилиндры, вакуумный усилитель, светил в диффузоры - все сухо, в общем все по Вашим роликам. Мне кажет мало топлива на хх как это победить ?
Р
Спасибо ,очень полезные видео делаете
Красота работа и инструмент и сверло двойное и цанга
А меня парень розвесилил,весь ролик как корова жувал жвачку ,Я когда смотрю на таких,сами обычные хлопцы а с себя корчут гору Еверест,а Наил молодец,как всегда отличные ролики
Снимите ролик про 09 карбюратор)
Полный разбор и что за что отвечает.
Думаю хорошая идея ролика)
Всем спасибо,с вами был Порошин Наиль Карбюратович
Молодец Наиль с тюнингованным распредвалом и то настроил сносно!
Не то что шинарев
Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!! Тимура поздравляем с днём рождения,желаем крепкого и крепкого здоровья и удачи во всём!!! Да и конечно Тимуру большое спасибо за помощь в (как сказать)в выпуски видео роликов своего папы!!!!!Дядя Наиль,удачи,добра,успехов и хорошего настроения Вам,Вашим близким и конечно Дяде Боре!!!!
sergeu hrulev А ВАм спасибо огромное за понимание канала за тех кто его ведет
Наиль Порошин Спасибо,удачи и конечно как всегда ждём Ваше видео!!!!
Наиль Порошин здраствуй Наиль,подскажи в чом проблема при закручиваниивинта качества смеси в солексе 21081 обороты ек падают при выкручивании после оборотов 6 винта кс обороты начинают падать
Алкксандр Бородач Александр,при закручивании винта обороты падают по причине бедности смеси,а при откручивании винта (больше положенного)обороты падают по причине богатости смеси!!!Так и должно быть.Александр,посмотри внимательно ролики Д.Наиля,и всё будешь знать без проблем!!!
sergeu hrulevчувак ты не понял суть вопроса
на счет распреда я свами очень согласен уважаемы Наиль Мухамедович. холостой ход должен быть за 1000
да карбюраторшик СКАЗКА нет слов и работа класс спасибо НАИЛЬ
Амин бик зур рахмят вы меня захвалили ,этого не надо !!!!!
Дядя Наиль, ваша футболка отлично подходит под ваши навыки!
Мы тут на намудрили....Ну-ка спец Наиль разберись ? Наилю респект .Я таких отправляю сразу, не забивая себе голову..Тюнерам удачи в их псевдо-колхоз-тюнинге.
Такой блин деловой перец клиент... дядь Наиль молодец.
Веселый ты человвек, мололец Наиль.
отлично. после этого видео я стал больше понимать карбюратор
Показательное выступление как то не очень удалось. Наиль, а с самого начала было подозрение, что идеальной работы хол. хода не будет - переделанные движки капризны как девка нецелованная! Может на этом моторе маховик облегчённый, вот и выставляй х/ход на таком! Если бы ты сам его переделывал то другое дело... Всё равно ролик классный мне понравился!
Алексей Лагуткин еще как не удались)) после слов пацана( ну у меня там распилена бошка , вал стоит) я сразу как то насторожился что стоит вал на карбовом двигле и сейчас будут пытаться настроить ровный холостой ход!!)) я остановил видео и пошел готовить себе еды так как понял что видео будет длинным и занимательным))я уже после его слов о вале понял что нихера у них не получится)) я сильно ржал все 50 минут)) так и не поел кстати)) можно подавать на номинацию лучшей комедии 2015 года))" попытка найти горку на карбюраторном двигателе на нуждиновском валу")))
Наиль честно и добросовестно старался, и всем нам очередной раз показал куда надо лезть в таком случае. Ну а то, что не очень получилось, он же прямо сначала предупредил, что движок странный...
Fleshcrawl83 точь в точь та же фигня)) как сказали горбатый вал я сразу понял, что Наиль не просек тему))
Алексей Лагуткин он то сказал что движок не стандартный!! но все 50 минут продолжал упорно лепить умняк)) что выглядело весьма забавно))))другое дело если б он сказал что ровный холостой будет найти трудно или вообще не реально!! но повидимому ему кто то аж в самом конце сказал что- дядя не страдай хуйней пожалуйста ибо ничего не получится
Ржу с этого типа на 99. Приехал к мастеру на древней , карбовой девятине, с вырезаным по колхозному фильтром и даже без шпильки. Но со стороны посмотреть как чавкает жвачку и шарнирит, можно подумать из порше вылез. :))))
Лучше поздно чем никогда уже прошло 6 лет. На камазе генератор на 24 вольт там стоит сопротивление на возбуждения оказывается статор то на 12 вольт А значит даже именно доказываете какое отношение имеет сопротивление. Ещё это сопротивление и греется как электрический спираль как печное топливо дома что-бы грется Я ваш подписштк Желаю здоровья и долгих лет жизни
хорошая машинка: наклейки сзади,погремушки на капоте.детям нравится.
Хорошая игрушка детям😁😁😁
Да Наиль не в обиду ! ОТРАБОТАЛ НАД НЕ СТАНДАРТОМ АКИ ПЧЕЛА !!! Респект и уважуха !!! сам дотошный в таких вещах !!!
Владимир Арсентьевич Спасибо а как иначе парень хочет чтобы работала но не знает что с такими доработками не будет ровно работать
Добрый день Наиль, Сколько не Пробовал сам ремонтировать, карбюратор, на москвичей жигулях, На Оке, На Ниве, Ума ни дал, С наступающим вас
Врачи вашим инструментам позавидуют!))) Сегодня на холостом ходу, перед поворотом, заглохла машина. Завтра пойду, попробую сделать.
Спосибо вам д Наиль все делаю как вы показываете машинка ходит привет от г Воркута
Карбю ратор это вечно грязные руки честь и хвала тому кто прижумал инжектор
Дядя Наиль чтобы больше всякие "умники" не придирались к вашим проводам вы их называйте ПРОВОДА С МИНИМАЛЬНЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ а не с нулевым,и тогда все электрики заткнутся.
Александр Бражник Здравствуйте я прочел это но мне все равно что он говорит про ЭМР на озоне, по мне он там нахер не нужен нормально настроенный карбюратор и так хорошо разгоняет машину. Этот чудик еще утверждает что в первой камере нужно уменьшить топливный жиклер для экономии при движении по трассе, а то что на газ придется сильнее нажимать что бы машина ехала это до него не доходит и наверное не дойдет никогда.
@@СергейСеров-в8к ДО МЕНЯ ДОШЛО.ВОЛГА.КУРСК.
Прикольно, ДААЗ запчасти на карбы не продаёт, потому что ему выгодно продать цельное изделие, в итоге запчасти всё равно продаются, при этом ДААЗ мог бы на запчастях зарабатывать, но не имеет с этого ни чего, да уж действительно выгодно. Вот он гениальный маркетинг ДААЗа.
новый карб как полмашины стоит))) нафиг он нужен?
Волга газ31029 можно найти за 20-25тр. Новый карб стоит около 7-9тр
@@panasonicgaoo-5067 Верно, Нахуй новый карб, когда Б\У в идеале 500 рублей стоит
Я свой карбюратор отстраивал по своей технологии, расход по трассе 22 литра АИ92 на 400 км. Это 5,5 л. на 100 км. Жиклеры 95 и 97,5, жиклер холостого хода 0,5 мм. в место 0,41 только с таким стабильный холостой ход, да же при 350 об./мин и двухконтурное зажигание, зазор на свечах 1,1мм.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , как делается приспособление для проверки свечей?
Дядя Наиль здравствуйте! Скажите пожалуйста почему у меня стрелка тахометра дёргается,но машина при этом работает ровно?Ваз 2109 карбюратор. Спасибо.
оператор от бога. показывает мотор а не то что делают.вообще как на таком что то понять и повторить на своей машине
Спасибо, хотел приехать но мне доликовато. 1500 км. Придётся вас приглашать летом к нам в Крым на отдых. В Ялту. Приезжайте Наиль , в городе нет ни одного мастера по карбюраторам. Очень вас не хватает.
Есть хороший анекдот про путану,которая на море приехала отдохнуть!😆😆😆
Человек знающий свое дело😂
Поучительный ролик! Странно одно..после установки его фильтра, холостые стали на много хуже..!!!
ИВАН ИВАНОВ Когда я делал такие машины гонщикам то обороты на хх были еще хуже Попробуйте вы сделать может у вас получится лучше
Наиль Порошин Уважаемый Наиль! Я задал вопрос, а не высказался в упрёк! Вы не правильно поняли! Я ваще замотался со своей четвёрочкой..писал в других темах..Вам огромное спасибо за провода и 21053-20. С уважением Леонид..г.Москва..С днём Великой Победы!!!!
@@karbnail, Здравствуйте, двигатель 21083 поднялся уровень масла, в чём может быть проблема, заводится хорошо, проблем в работе нет.
Дядя спасибо за ваше советы и за ваше видео я зделал по по-вашему опыту спасибо
наиль мухамедыч.приехал бы я к вам.да пожал бы руку.
спасибо за видос было позновательно такие нюансы . не слушайте не кого главное делайте свое дело все работает это главное .
Здравствуйте д.Наиль! Ещё раз хочу Вас попросить снять видео об вашем инструменте для чистки седла ЭМК или просто размеры сделать,спасибо!
Спасибо большое очень помогло.Бийск
Грамотный подход
наиль приветствую тебя.поздравь тимурку от меня с днем рождения.здоровья вам всем а остальное приложится.буду ролик досматривать.
Спасибо,Ваха
Я думал нет хороший карбюраторшик.класс
с какой проблемой парень приехал, так ничего и не изменилось. А я с таким интересом весь этот ролик смотрел.
ЧТО же все таки не понятного то ??????????????????????????????????????? Парню не нравился ХХ теперь нравится Где проблема ?????? Проблема была в седле клапана ж хх ЭМК Он ее сам вычистил и решил себе задачу
А что делать если закрутил наполовину, движок заглох а ЭМК еще болтается? По идее если заглох то игла села в седло и перекрыла доступ бензина. Пока поставил заглушку не было времени разбираться
хорошо что есть наиль
Золотые у вас руки!!!!
Обычные руки
А у меня золотая правая. .за рукопожатие 3тыщи рублей дали....один раз!!! +79997999788...не знаю кому ещё!!!... Так фартило!!!
@@Xk-dk5qn после Вас руки мыть нельзя .
Девиз Наиля, хороший понт дороже денег!!!
Это уже все давно поняли.все ремонты проводит методом тыка
Вот ребята молодци, трхолят старого
дядь Наиль в свитере супер героя -прикольно смотрится!!!
Здравствуйте Дядя Наиль! Посмотрел много ваших роликов, все это конечно хорошо но я не увидел у вас видео о настройки карбюратора keihin 1. Если будет такая возможность то снимите пожалуйста такой ролик. И ещё может у вас есть какая то информация о их ремонте. Так как у нас в городе никто нормально не делает ХОЧУ научится сам. Заранее спасибо!
Дайте мне хоть один голый карбюратор ,тогда можно было что то показать ?????? Ну не приезжают такие машины к нам
дядь наиль здравствуйте по поводу вашего супер инстумента дайте резмеры! думаю многим будет интересно!многие стыкаются с этой проблемой заранее спасибо!а лучше ролик о инструментах разумеется по возможности!
Золотое правило завинчивания ЭМК: МЕДЛЕННО ЗАКРУЧИВАЕМ ЭМК БЕЗ ПРОВОДА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПОКА НЕ ЗАГЛОХНЕТ ДВИГАТЕЛЬ. Ставим лайки кто за!
Такого правила нету.
.
Я вообще эту хрень выбрасываю
спасибо ! пойду пробывать на своей !
молодец наиль спасибо тебе огромное
Здравствуйте Наиль, огромная благодарность за ролики, пересмотрел много, интересует вопрос по распылителю 83 карбюратора солекс на 21099, заметил такую вещь, во вторую камеру лить начинает одновременно с первой, на закрытую заслонку второй камеры, получается бессмысленная потеря топлива, может установить нивский на 40, одноточный, в первую камеру, что думаете?, и второй вопрос, почему бы не закрыть сеткой весь верх карбюратора под пластину на шпильки, у себя сделал.
по распылителю 83 карбюратора солекс на 21099, заметил такую вещь, во вторую камеру лить начинает одновременно с первой, на закрытую заслонку второй камеры, получается бессмысленная потеря топлива, может установить нивский на 40, одноточный, в первую камеру, что думаете?,
Дима Вы не смотрите мои ролики Я все популярно показал ,что два носика это гораздо экономнее ,чем один
второй вопрос, почему бы не закрыть сеткой весь верх карбюратора под пластину на шпильки, у себя сделал.
Опять не смотрите ролики мои Поставив общую сетку карбюратор может вы и спасете от засорения ,а вот дополнительное топливо из бака вам обеспечено сто пудов
Наиль, роликов пересмотрено много, и даже скачано, Спаси Господи за огромный труд, буду смотреть дальше, видимо не всё пока понимаю, поясните пожалуйста о дополнительном топливе из бака, за счёт увеличения разрежения от сетки?, и уточните по жиклёрам, в одном ролике рекомендуете ГДС 95 и 155, второй 100 и 125, в другом ролике в оба 97 165 и 125, машина 21099 2000г карб 83 солекс, новый. И последний вопрос ставятся ли на иглы сейчас пружинки, в новом не обнаружил, в трёх старых, только в одном на игле квадратной формы, искать ли ставить пружину?, попробовал установил, и получил перелив уровня, перегнул видимо, хотя всё по роликам, 25 мм уровень, 3-5 мм поплавок от крышки, всё ровно, снял пружину, перелив исчез.
А ты убери ун вовсе!!! Я на пяти машинах так езжу!! Нет провала!! ..если дросселя в ноль лежат в низу!!+79997999788
Наиль доброго здравия какой карбюратор лучше поставить на ваз 99 с проточными каналами
Ну точь в точь у меня была такая-же проблематика,благо под рукой была другая крышка,не пришлось седло притирать.Тут правильно подмечено,что можно нарваться на некондицию.Меня новые высоковольтные провода ,очень суперовские в мороз чуть не угробили.Ну кто бы мог подумать ?Купить запчасть,как кота в мешке .ЛОТЕРЕЯ!
Very beatufull bravo hava fitresinin neden 2 kısmı hava girmeye müsait bizimki kapalı sadece yuvarlak hava girdik var lada samara 92
Спасибо!
Почему вы не показываете какими болтами регулируете смесь и холостой ход, и последовательность?Есть люди которые пытаются самостоятельно настроить карб и смотрят подобные ролики, но когда оператор показывает только вас, а не то сто вы регулируете, то чему же подписчики научатся!
Много чему главное слушать а не слышать, я так свою ласточку сделал и она просто самолёт, даже сделал рез 4 курочка, не жалею машина просто рвет. Есть ролик как делал
супер круто вообще , молодцы