Да все они хорошие,тем более если хватает средств,я вот тоже думал,что кроме нокии или мшлена больше брать ничего не буду,а так выходит что уже и комплекту виатти рад
Виатти удар не держит. Попал как-то на ледяной нарост (капало днем с виадука, вечером замёрзло) см 7 высотой. Удар, ходовой хоть бы что, аморт целый, рулевое тоже. Вылезла грыжа см 3 наружу. Удар, ничего особенного. Китайские и японские шины, что я использую уже по несколько лет получали и сильнее. Но грыж не было. Продал, короче, эти шины вместе с дисками после первой же зимы. VIATTI брал новыми. Да, кстати, по снегу и льду она очень хорошо идёт.
Близак VRX отличная шина и близак ws60 тоже мне нравились по 6 сезонов откатал на обоих и только на 50% стёрся протектор, тихие по асфальту очень крепкие на удар боковины очень крепкие, ледяная колея с острыми кромками льда не страшна и балансируются хорошо, на скорости не вибрируют, сама покрышка очень ровная высокое качество и точные геометрические размеры
Наконец-то! VRX появился в твоём рейтинге. Уже 2 сезона на ней катаюсь. Ждал, когда же зимние "бриджи" в обзоры попадут. Полностью согласен с выбором 1го места. Отличные сбалансированные шины.
@@МаксимБатарейкин-п9ш Москва и МО. До этого ездил на Нордман 5, Якогама ig 65 и бриджи vrx соответственно. Бриджи, по моему мнению, самые лучшие. На ig 65, по сухому асфальту, чуть не догнал впереди идущего на скорости 90 и дистанции метров 10.
@@МаксимБатарейкин-п9ш Умными словами я описать не смогу. Скажу на вседоступном. Мокрый снег-отлично. Не проскальзывает. Рыхлый снег-тоже самое. Отличное торможение. Накатанный снег-тут немного хуже. Слегка плавает, торможение на 3. Асфальт-тут и говорить нечего-как летние, твёрдая 5. Сухой лёд-тут тоже всё хорошо. Твёрдая 4. Теперь к минусам. Очень не любит скопление воды. Аквапланирование присутствует. Самое ужасное для неё-лёд под слоем воды. В оттепель нужно включать голову. В горку при таких условия заехать будет не реально. Ещё добавлю про износостойкость. Попадал в грубые ямы. Ни пробоев, ни грыж. Протектор стирается на 1мм в сезон.
Pavel Pavlov спасибо за отзыв.склоняюсь тогда к хакке R3.к сожалению в моём размере тяжело с зимними шинами,взял бы однозначно шипы,но как говорится красота требует жертв.
Некоторые из этого рейтинга рядом не стояли с НЕКОТОРЫМИ китайскими зимними шинами. Например, Goform w705. У меня на одной машине Goform w705 (2014г.в., покупал новой), на второй Bridgestone Blizzak VRX (2014г.в.,купил б/у, возят нам на ДВ из Японии, остаток у шины %80, захотелось на машину, жены Logo - Bridgestone 🙂). Так вот. По глубокому снегу у Бриджа пятерка, у Goform 4ка, по снежному накату особенно в горку Bridgestone VRX идёт очень уверено, обьезжал людей, гольмующих на подъёмах, причём на таких же машинах, у меня ПП. И это 5+. В подобной ситуации goform бы справился, но на 4-. Голый лёд за Bridgestone, особенно оледенелые повороты. Идёт прогнозируемо, выход в занос полностью зависит от скорости. Такое же испытание Goform пройдёт на 4 с минусом. Тройку точно не поставлю, ибо осторожно можно двигаться и на средней скорости. По промороженному голому асфальту идут обе уверенно. Бридж конечно лучше, но он и в три раза дороже Goform. А те, что вы привели внизу рейтинга покрышки может и не самые неплохие, но это ещё больший компромисс. Там большие проблемы с шумом, износостойкостью. Из корейцев хорошие шины делает,пожалуй,только Hankook. Я не говорю, что весь Китай супер, это далеко не так. Но в моей жизни вот такой пример, я его описал.
А потом такие, на пластиковых дешманах - влетают в тех, у кого тормозит авто нормально. Нет денег на безопасную резину - катай автобус! Но ты не переживай, таких обзорщиков дешмана - полно, только не доёбывайся с этим, до нормально мыслящих.
Arab - chik ну если ты лопух, чтобы брать резину в 19 размере за 15-20к за балон, то удачи. А китай и корея сейчас ничем не хуже расеянского мишлена и пирелли.. Поездил на всём этом, 1-2 сезона и все в грыжах, нахуй мне такая резина, что больше 2х сезонов не выдерживает.
Скажу за Йоку 60, почему-то на нее жалуется много народу(говорят в поворотах и в заносах очень сильно несёт), сам хотел брать её 🤔 до этого юзал 50+ плюс и она мне понравилась. В итоге покупаю vrx.
Купил для вторая машина (Ford Mondeo MK3) Cordiant Winter Drive 2 могу сказать что они чувствуют себя комфортно в Болгария, в дождевые и земные условия с глубокий снег. На основная машина (BMW E46) стоит уже 4тая зима Cordiant Polar SL очень доволен выбора, но она похуже на сухая дорога и на дождевая.
Огромное спасибо за обзор! Моя любимая резина это hankook и я, естественно доволен, что она вошла в этот список, всегда ( машине больше 10) покупал i*piike но без шипов , залазил в такие места, что ехать туда не стоило, подкопал пузо, где засел и поехал дальше (авто "сенс" или "шанс" по вашему ) сейчас стоит вопрос покупки резины, и , почему-то, новый i*pike не внушает доверия. Прогноз будущей зимы х.з, Беда, не могу определиться, но по видосику, i*cept не плохой, тем более, что в Киеве дороги чистят. Но на дачу поехать - это беда! Короче, я в недоумении, надо разыгрывать на картах...
3:31 IG30 была на голову выше, симметричная автошина, в чём её Огромный +! Катался я и на IG50 и на 50+, так же на 60.. Но тридцатка бесподобна. (в итоге спустя 10 лет снова на них, на Drom"е урвал за 3 копейки нулёвые с японских берегов 13 года, без трещин и др косяков, катаю уже третью зиму)
VRX хороша только когда новая! Но стирается она очень быстро... Ибо мягкий состав резины... Сменил VRX на Nordman RS2, зимой особой разницы нет, нордман истирается медленнее, он шумнее и тяжелее в управлении...
У меня VRX японского производства 2013 года, отлично ходит. Сейчас уже 70%остаток примерно. Шумит немного, но по снегу и промороденному асфальту ходит очень хорошо.
Вот близак я брал японский за 8800 колесо, въебался на нем. На каше снежной с песком. Шины куплены у официалов. По мне хуета, сейчас на новую машину купил кордиант. Не хуже бриджика на первый взгляд. Но на мокром асфальте не очень
Случилось так, что из липучек для меня оказалась первой VRX. На ней я себя уверенно чувствовал даже по снегопаду в горах, когда шёл первым по целине, а остальные за мной, потому что сами не могли. Потом были другие, от которых я последовательно отказался (называть не стану, чтобы кого-то не ранить), потому что после бриджа вызывали раздражение и меньшую уверенность при худшем комфорте. Сейчас будет второй сезон Ice. Первый мне понравился. Опять же, зависит от того кто, где и на чём. У меня Аккорд, Москва и область - весь диапазон условий каждый день. Но самое главное в шине - какая стоит прокладка между рулём и сидением, особенно в районе между ушей. Потому что некоторые умудряются чугунный шарик сломать. Для кроссов, вероятно, будут актуальны другие модели. Я методом научного тыка перешёл на бриджи круглый год, хотя, вероятно, есть и более достойные шины, но мне они пока не попались.
Проездил на VRX 4 зимы на мазда 3 bl. Показала себя на отлично! Никогда не боялся где то застрять в снегу, в снежной каше и т.д. Сейчас планирую себе взять Ice. Думаю будут , как минимум не хуже!
Биджик Близак VRX лучшая? Да это авно полное. Брал новую,как изначально на льду не держала,так и после прикатки. Жопа а не резина. Вот раньше был Близак ws60 вот это класс. Шиповки с места делал. Удивляюсь почему перестали выпускать.
Японцы, Европа, Корея сегодня не актуально для широкой публики. Отвечаю! Сейчас Китай делает шины не хуже брендов 100%. А цена на сегодня то что надо для нас, для Россиян
Дерьмо редкое.первая зима ещё нормально на 2ю задубела.капец.я ее потом доказывал весна лето и осень.она вообще не стирается!! 🤮Короче на 1 зиму ниче-дальше всесезонка.ни в жить больше не возьму
Второй год езжу на Hankook w616, правда зимы мягкие, особо снега и льда не было, а на сухом и мокром асфальте в диапазонах температур прибл. от -5 до +10 впечетления от шин только положительные, тихие, мягкие, дорогу держат хорошо, не валкие (авто vw tiguan 2.0, стиль езды - спокойный).
У меня Gislaved Soft Frost 200 - не покупать! При условии, что перед этим ездили на Conti, Blizzakе, Michelinе, Hakkapellitе! После Нексенов, Кумхо, Пирелли и прочих Данлопов - можно.
БЦ-20. Поставил и забыл. Особенно в селе или малом городе. Лет 5 отец ездил, потом я еще года 3 дотирал. Мировая шина :) Если не буянить - проблем не будет добраться из А в Б. Удачи!
Yokogama IG 60 буду брать. Я на екогаме 8 сезонов отъездил. по моему ig50 была. Я аккуратный водитель. И эта резина меня ни разу не подвела. А шипы это жопа. Шум гам. Шипы вылетают на 3 сезоне. Мрак. Я только на липе буду ездить
бриджи по тестам постоянно плетутся в середине а то и в конце списка, но по отзывам топ. Тоже не понимаю почему так. Откатал рево GZ комплект, остался доволен, нормальная липучка, которая очень стабильна в городе и лишь на пятую зиму начала подводить, когда осталось меньше половины протектора. Вот и думаю VRX или ICE брать или все же европейцев, которые по тестам топ
@@dumyl448 если шины одинакого состояния, то липа сильно уступает на гололеде, на процентов 20-30% точно шипам. Свежая липа равна примерно 3-4-ых летним шипам. Я осознано перешел на липу, ибо шум от шипов уж очень досождает, на трассе гул как буд-то редуктор воет, шумка арок говно у меня. В гололед езжу как пенсия, не обламываюсь и на метро на работу поехать, ибо в эти дни пробки 9-10 балов, и стоять час полтора в пробках меня бесит. После когда почистят дороги до асфальта то липа норм, а это 90% зимнего сезона у нас. Пробеги у меня тоже маленькие, меньше 10 тысяч в год. В общем меня липа устраивает, но я не могу советовать ее всем, особенно у кого мало опыта или большой пробег в год и автомобиль нужен постоянно.
1 Бридж VRX проигрывает по качеству и по износостойкости Легендарной Revo GZ это я вам как доктор говорю 4 машины в семье и на бриджах липучках стабильно с 2008 года
@@ПетрБесштанько-ш2ф Нокиан цена за типо бренд и маде ин раша будет .. GZ будет Джапан (Хотя уже слышал что тоже раша начали шлепать ) и цена и износостойкость ..
@@ПогранВойска-б4м Украина, езжу каждый день 40 км на работу в Киев. И трассы хватает и города. Резина мягкая, есть небольшой гул ( по сравнению с летней). Грыжи не вылазят. Курсовая устойчивость классная. Новая 8 мм протектор. После 80 тыс у меня сейчас около 5 мм осталось. Передние меняю с задними после каждого сезона. По рыхлому снегу очень хорошо. Каша трасса тоже хорошо. По откровенному льду надо очень аккуратно. Я очень доволен этой резиной. Первая резина была такая же только хаккапелита, потом перешел на нордман. Нордман показал себя отлично.
Как можно бридж поставить на первое место. Он асимметрик. Зима только направленная шина и точка! Все ушли от асимметрики. Я купил как то асимметрик гуславед и сразу продал (клею боится, и протектор чистится плохо, в отличии от елечки), купил Нокиа рс2. Небо и земля. Машина передний привод. А бридж, все шины это средняк. Они выше не могут прыгнуть в тестах, они больше подходят для очищенного асфальта. Японцы ее делали под свой рынок. Типо нашего Сочи.
На Gz легко 100км/ч я ехал(пер.привод) по снегу и рыхлому и укатанному, и по каше снежной, и обгонял остальных, как стоячих. Так что не надо лялякать херню, но возможно ты из проплаченных.
На первое место континенталь викинг контакт 7 на второе Нокиан хакка р3. Сам езжу на хакка р3 слёзы счастья вытираю. Не понимаю как можно на шипах ездить. Лучше переплатить за премиум и жить спокойно. Хочу попробовать континенталь викинг контакт 7 но не нравиться дизайн протектора.
@@igorrurikovich6458 я живу в Тюмени, но считать ли зимние условия суровыми в Тюмени затрудняюсь ответить. По мне так не суровые. До этого жил в ХМАО и тоже не скажу, что там (г. Урай) суровые зимние дорожные условия. А где у вас на Урале? Урал большой.
Да все они хорошие,тем более если хватает средств,я вот тоже думал,что кроме нокии или мшлена больше брать ничего не буду,а так выходит что уже и комплекту виатти рад
Виатти удар не держит. Попал как-то на ледяной нарост (капало днем с виадука, вечером замёрзло) см 7 высотой. Удар, ходовой хоть бы что, аморт целый, рулевое тоже. Вылезла грыжа см 3 наружу. Удар, ничего особенного. Китайские и японские шины, что я использую уже по несколько лет получали и сильнее. Но грыж не было. Продал, короче, эти шины вместе с дисками после первой же зимы. VIATTI брал новыми. Да, кстати, по снегу и льду она очень хорошо идёт.
1.Bridgestone Blizzak Ice
2.Michelin XI-4
3.Continental Viking7
Dunlop Winter Maxx WM02 понравились, для теплых, снежных зим отличная шина, хорошее сцепление, комфортно управляются.
зато на WM01 на сколькой поверхности можно руль бросать и перепрыгивать на задний диван кхуям
Мне кажется бриджстоун можно любой брать, дорогой или бюджетный любая шина ходит!
В 2008 году взял Акцент из салона резина была бриджстоун.Одно лето отьездила где-то 8000км и стерлась.
Японского производства, да. А Индонезия, Малайзия, Таиланд - чур меня чур
Так и знал что Близак рулит... Хороший топ👍👍
Близак VRX отличная шина и близак ws60 тоже мне нравились по 6 сезонов откатал на обоих и только на 50% стёрся протектор, тихие по асфальту очень крепкие на удар боковины очень крепкие, ледяная колея с острыми кромками льда не страшна и балансируются хорошо, на скорости не вибрируют, сама покрышка очень ровная высокое качество и точные геометрические размеры
Пробег за сезон какой в среднем?
Наконец-то! VRX появился в твоём рейтинге. Уже 2 сезона на ней катаюсь. Ждал, когда же зимние "бриджи" в обзоры попадут. Полностью согласен с выбором 1го места. Отличные сбалансированные шины.
Какой у вас регион и чем они вам нравятся?какие шины использовали до этого?
@@МаксимБатарейкин-п9ш Москва и МО. До этого ездил на Нордман 5, Якогама ig 65 и бриджи vrx соответственно. Бриджи, по моему мнению, самые лучшие. На ig 65, по сухому асфальту, чуть не догнал впереди идущего на скорости 90 и дистанции метров 10.
Pavel Pavlov расскажите как vrx ведёт себя в зимних дисциплинах.характеристики зимней шины по сухому асфальту для меня вторичны.
@@МаксимБатарейкин-п9ш Умными словами я описать не смогу. Скажу на вседоступном. Мокрый снег-отлично. Не проскальзывает. Рыхлый снег-тоже самое. Отличное торможение. Накатанный снег-тут немного хуже. Слегка плавает, торможение на 3. Асфальт-тут и говорить нечего-как летние, твёрдая 5. Сухой лёд-тут тоже всё хорошо. Твёрдая 4. Теперь к минусам. Очень не любит скопление воды. Аквапланирование присутствует. Самое ужасное для неё-лёд под слоем воды. В оттепель нужно включать голову. В горку при таких условия заехать будет не реально. Ещё добавлю про износостойкость. Попадал в грубые ямы. Ни пробоев, ни грыж. Протектор стирается на 1мм в сезон.
Pavel Pavlov спасибо за отзыв.склоняюсь тогда к хакке R3.к сожалению в моём размере тяжело с зимними шинами,взял бы однозначно шипы,но как говорится красота требует жертв.
Некоторые из этого рейтинга рядом не стояли с НЕКОТОРЫМИ китайскими зимними шинами. Например, Goform w705. У меня на одной машине Goform w705 (2014г.в., покупал новой), на второй Bridgestone Blizzak VRX (2014г.в.,купил б/у, возят нам на ДВ из Японии, остаток у шины %80, захотелось на машину, жены Logo - Bridgestone 🙂). Так вот. По глубокому снегу у Бриджа пятерка, у Goform 4ка, по снежному накату особенно в горку Bridgestone VRX идёт очень уверено, обьезжал людей, гольмующих на подъёмах, причём на таких же машинах, у меня ПП. И это 5+. В подобной ситуации goform бы справился, но на 4-. Голый лёд за Bridgestone, особенно оледенелые повороты. Идёт прогнозируемо, выход в занос полностью зависит от скорости. Такое же испытание Goform пройдёт на 4 с минусом. Тройку точно не поставлю, ибо осторожно можно двигаться и на средней скорости. По промороженному голому асфальту идут обе уверенно. Бридж конечно лучше, но он и в три раза дороже Goform. А те, что вы привели внизу рейтинга покрышки может и не самые неплохие, но это ещё больший компромисс. Там большие проблемы с шумом, износостойкостью. Из корейцев хорошие шины делает,пожалуй,только Hankook. Я не говорю, что весь Китай супер, это далеко не так. Но в моей жизни вот такой пример, я его описал.
Когда будет топ бюджетных шин? Китайчонки, корейцы.. У людей нет деняк на такую резину.
Уже был
Жизнь Пинает. Не ври!
А потом такие, на пластиковых дешманах - влетают в тех, у кого тормозит авто нормально. Нет денег на безопасную резину - катай автобус! Но ты не переживай, таких обзорщиков дешмана - полно, только не доёбывайся с этим, до нормально мыслящих.
Arab - chik ну если ты лопух, чтобы брать резину в 19 размере за 15-20к за балон, то удачи. А китай и корея сейчас ничем не хуже расеянского мишлена и пирелли.. Поездил на всём этом, 1-2 сезона и все в грыжах, нахуй мне такая резина, что больше 2х сезонов не выдерживает.
@@deviceru8606 Ненадо ля-ля , столкнулся с китайской зимой-дрянь редкая, что не удивительно.Нормальная она ,только на словах.
А где новинка от мишлен (snow)
Верните эти цены осенью 22
купил toyo gsi-6 ну прям очень неплохая резина)
Как по шумке?
Не гудит как Боинг?
И что с боковиной, говорят жёсткая.
Несколько лет езжу на нэнкок w616 по проходимости и сцеплению с дорогой замечаний вообще не возникает только одно но слишком мягкий корд у неё
Бриджстоун, только бриджстоун.
Почему Yokohama не 60я, и Бридж не Ice (VRX 2)
Скажу за Йоку 60, почему-то на нее жалуется много народу(говорят в поворотах и в заносах очень сильно несёт), сам хотел брать её 🤔 до этого юзал 50+ плюс и она мне понравилась. В итоге покупаю vrx.
@@alexz3566 я конечно не эксперт.. но у меня все отлично и на поворотах не снижаю даже, думаю что занесет
@@aristocrat_38rus32 Возможно всё зависит от погодных условий и местности☝️ сам из Владивостока.
@@alexz3566 у меня йоко 30 досталась с машиной, на льду в снежной каше, можно на педаль тормоза можно жать а можно не жать ничего не меняется)
@@Arnoldvau 30 тая достаточно старая модель а год какой?
А как же Bridgestone BlZZAK ICE? В Японии врх2
Найти бы еще её 😬
Фулда кристалл Монтеро 3. Валит по снегу как снегоход. Застрять невозможно, разве что специально.
Езжу на бриджстоун Revo GZ. Доволен. Следующие парочку возьму VRX.
На чем основаны выводы???? Очень сомнительно
Вообще дешёвый рейтинг, хорошо что сюда не вошли премиальные бренды.
Купил для вторая машина (Ford Mondeo MK3) Cordiant Winter Drive 2 могу сказать что они чувствуют себя комфортно в Болгария, в дождевые и земные условия с глубокий снег. На основная машина (BMW E46) стоит уже 4тая зима Cordiant Polar SL очень доволен выбора, но она похуже на сухая дорога и на дождевая.
минута 4.03-на асфальте есть сложности......отличная шина для города???
Огромное спасибо за обзор! Моя любимая резина это hankook и я, естественно доволен, что она вошла в этот список, всегда ( машине больше 10) покупал i*piike но без шипов , залазил в такие места, что ехать туда не стоило, подкопал пузо, где засел и поехал дальше (авто "сенс" или "шанс" по вашему ) сейчас стоит вопрос покупки резины, и , почему-то, новый i*pike не внушает доверия. Прогноз будущей зимы х.з, Беда, не могу определиться, но по видосику, i*cept не плохой, тем более, что в Киеве дороги чистят. Но на дачу поехать - это беда! Короче, я в недоумении, надо разыгрывать на картах...
MAXXIS Razr АT-881. Это Фантастика.
@@СеняГалин Сеня, извините, но таки опять, купил Ханкук, будем посмотреть, спасибо за предложение!
@@3333-s4w и как? Стоит брать на 22й год, Киев+пригород?
3:31 IG30 была на голову выше, симметричная автошина,
в чём её Огромный +!
Катался я и на IG50 и на 50+, так же на 60.. Но тридцатка бесподобна.
(в итоге спустя 10 лет снова на них, на Drom"е урвал за 3 копейки нулёвые с японских берегов 13 года, без трещин и др косяков, катаю уже третью зиму)
1 место это blizzak DM-V3
Бриджи у них главный минус они дубеют в минус 30
Как Вам такое?
Здравствуйте не как не могу выбрать летню резину какой бренд посаветовайте между TRACMAX 215/55/17или SAYLUN SZR 215/55/17 заранее спасибо
Sailun,правда мягковата она,для зимы вобщем!
Какое?
VRX хороша только когда новая! Но стирается она очень быстро... Ибо мягкий состав резины... Сменил VRX на Nordman RS2, зимой особой разницы нет, нордман истирается медленнее, он шумнее и тяжелее в управлении...
У меня VRX японского производства 2013 года, отлично ходит. Сейчас уже 70%остаток примерно. Шумит немного, но по снегу и промороденному асфальту ходит очень хорошо.
VRX 👍
Если не понимаешь в шинах, нахуя снимать?
Конечно и только Близзак
Вот близак я брал японский за 8800 колесо, въебался на нем. На каше снежной с песком. Шины куплены у официалов. По мне хуета, сейчас на новую машину купил кордиант. Не хуже бриджика на первый взгляд. Но на мокром асфальте не очень
Цены не актуальны.
Кордиант винтер драйв отличная резина и она стоит на 15 месте
По какой причине vrx попал на первое место?во всех тестах зимних шин они в аутсайдерах.
В каких это тестах они аутсайдеры? Зачем вы врёте?
@@ArtKPD хоть один тест с телеметрией в подтверждение своих слов скиньте.никогда они не были в топе.
Случилось так, что из липучек для меня оказалась первой VRX. На ней я себя уверенно чувствовал даже по снегопаду в горах, когда шёл первым по целине, а остальные за мной, потому что сами не могли. Потом были другие, от которых я последовательно отказался (называть не стану, чтобы кого-то не ранить), потому что после бриджа вызывали раздражение и меньшую уверенность при худшем комфорте. Сейчас будет второй сезон Ice. Первый мне понравился. Опять же, зависит от того кто, где и на чём. У меня Аккорд, Москва и область - весь диапазон условий каждый день. Но самое главное в шине - какая стоит прокладка между рулём и сидением, особенно в районе между ушей. Потому что некоторые умудряются чугунный шарик сломать. Для кроссов, вероятно, будут актуальны другие модели. Я методом научного тыка перешёл на бриджи круглый год, хотя, вероятно, есть и более достойные шины, но мне они пока не попались.
Проездил на VRX 4 зимы на мазда 3 bl. Показала себя на отлично! Никогда не боялся где то застрять в снегу, в снежной каше и т.д. Сейчас планирую себе взять Ice. Думаю будут , как минимум не хуже!
Бриджес он близок я смотрю очень хорошие отзывы на смущает страна производителя, ее делает Россия других нет.
Что за бред. Автор а какую липучку используете вы.
Биджик Близак VRX лучшая? Да это авно полное. Брал новую,как изначально на льду не держала,так и после прикатки. Жопа а не резина. Вот раньше был Близак ws60 вот это класс. Шиповки с места делал. Удивляюсь почему перестали выпускать.
Подскажите пожалуйста гисловед как резина больше спасибо
У меня бридж 🤗
Японцы, Европа, Корея сегодня не актуально для широкой публики. Отвечаю! Сейчас Китай делает шины не хуже брендов 100%. А цена на сегодня то что надо для нас, для Россиян
Что скажите про липучку Centara можете спросить у кого есть такая шина и написать ответь за ранее спс
Где такие цены?пирелли за 4 рубля в иркутске такая рублей 6 стоит
Цены из интернет магазина
Смотря какой размер
Я за Бриджстоун. Эксплуатирую в Краснодарском крае. Было несколько моделей, всеми доволен. Рекомендую. Кстати, одну зиму была Екогама, не понравилась.
У ёкогамы ламели не работают,они не прорезаны по всей площади!
Bridge липучки dmv2 очень хорошие 6 лет отьездил, если деньги есть рекомендую!
Купил лауфена по акции в беларуси и не парюсь чуть дешевле только белка
У Мишлена ламелей и тех то мало,да не будет она держать как шипы.,
Что скажете брать или нет премиори z plus Украина? На w210 кузов хочу поставить.
Шумновата. Зацеп отличный. На служебном авто никак не можем убить.
Дерьмо редкое.первая зима ещё нормально на 2ю задубела.капец.я ее потом доказывал весна лето и осень.она вообще не стирается!! 🤮Короче на 1 зиму ниче-дальше всесезонка.ни в жить больше не возьму
Бриджи топчик но новинки других я не в курсе
отличный видос
Сразу видно "шинника" - различие между нешипованной и нешипуемой знаете?
Тренгл самая лучшая шина в среднем ценовом сегменте,Гудьер он и в Китае Гудьер.
Второй год езжу на Hankook w616, правда зимы мягкие, особо снега и льда не было, а на сухом и мокром асфальте в диапазонах температур прибл. от -5 до +10 впечетления от шин только положительные, тихие, мягкие, дорогу держат хорошо, не валкие (авто vw tiguan 2.0, стиль езды - спокойный).
Кордиан дает трещины, и через три года начинает отрываться ламели.... Кал
У меня Gislaved Soft Frost 200 - не покупать! При условии, что перед этим ездили на Conti, Blizzakе, Michelinе, Hakkapellitе!
После Нексенов, Кумхо, Пирелли и прочих Данлопов - можно.
Мне больше интересны шины для плохого асфальта и грунтовых дорог в зимних условиях, что можете посоветовать до 2500 тыр. На классику.
БЦ-20. Поставил и забыл. Особенно в селе или малом городе. Лет 5 отец ездил, потом я еще года 3 дотирал. Мировая шина :) Если не буянить - проблем не будет добраться из А в Б. Удачи!
@@x11y50 БЦ-20 скорее всесезонка чем зима, на снегу еще как-то, а на льду вообще никакая.
Что такое тыр?
За 2500 можно только в деревянные от телеги можно взять. Это цена на финише, а какая же ей тогда цена на старте.
Опыт эксплуатации конти айс контакт 3 ruclips.net/video/DNeb4E3XZBM/видео.html
Здравствуйте что скажете про резину Cordiant Winter Drive 2 можно брать?
Можно
@@Best-Tyres- Ее лучше или triangle tr 777?
@@vetalkzvetalkz6682 Кордиант
Yokogama IG 60 буду брать. Я на екогаме 8 сезонов отъездил. по моему ig50 была. Я аккуратный водитель. И эта резина меня ни разу не подвела. А шипы это жопа. Шум гам. Шипы вылетают на 3 сезоне. Мрак. Я только на липе буду ездить
найдите два отличия
Продайте мне комплект blizzak ice 205/60-15 за 5300 шт !
Тебе блять что рынок здесь...
Субъективное мнение одного
бридж ВРХ на 1м, оч удивил, по всем тестам он всегда где то в середине и ниже...., а вот по отзывам топ
бриджи по тестам постоянно плетутся в середине а то и в конце списка, но по отзывам топ. Тоже не понимаю почему так. Откатал рево GZ комплект, остался доволен, нормальная липучка, которая очень стабильна в городе и лишь на пятую зиму начала подводить, когда осталось меньше половины протектора. Вот и думаю VRX или ICE брать или все же европейцев, которые по тестам топ
@@ekparam3840 сильно ли липучка уступает на льду шипам? Хочу попробовать липучку, но боюсь ошибиться в выборе.
@@dumyl448 если шины одинакого состояния, то липа сильно уступает на гололеде, на процентов 20-30% точно шипам. Свежая липа равна примерно 3-4-ых летним шипам. Я осознано перешел на липу, ибо шум от шипов уж очень досождает, на трассе гул как буд-то редуктор воет, шумка арок говно у меня. В гололед езжу как пенсия, не обламываюсь и на метро на работу поехать, ибо в эти дни пробки 9-10 балов, и стоять час полтора в пробках меня бесит. После когда почистят дороги до асфальта то липа норм, а это 90% зимнего сезона у нас. Пробеги у меня тоже маленькие, меньше 10 тысяч в год. В общем меня липа устраивает, но я не могу советовать ее всем, особенно у кого мало опыта или большой пробег в год и автомобиль нужен постоянно.
@@ekparam3840 понятно, спасибо за ответ 😉. Где авто эксплуатируешь?
@@dumyl448 Екатеринбург, пару раз в месяц выезд межгород до горнолыжных склонов, липа справлялась.
Ёкохама на льду это уё.., в остальном ведёт себя хорошо. Проверил лично.
Моя IG60 неплохо двигается на льду (не знаю почему 50я в видео)
Японцы всегда делали лучшие липучки. Ездил почти на всех брендах.
Яаонцы делали всегда худшие липучки, смотри тесты и не позорься
@@VS-yh2oz с головой все хорошо? Смотри сам свои тесты. Я все знаю на личном опыте
@@andreilazarev1762 да да, всезнайка , наверное и на карыте с косым рулем ездишь, опытный ты наш?
У меня была Falken,маде Япан,привозили из Владивостока.Вот это липы! Слышал такую?
1 Бридж VRX проигрывает по качеству и по износостойкости Легендарной Revo GZ это я вам как доктор говорю 4 машины в семье и на бриджах липучках стабильно с 2008 года
привет, выбираю между нокиан рс2 и бриджем ГЗ, не знаю что и выбрать, бюджет не резиновый в 17 радиусе(
@@ПетрБесштанько-ш2ф Нокиан цена за типо бренд и маде ин раша будет .. GZ будет Джапан (Хотя уже слышал что тоже раша начали шлепать ) и цена и износостойкость ..
@@АлексейЛавров-в3й взял рс2, новая всяко лучше будет той что досталась с машиной которой 8 лет)))
@@ПетрБесштанько-ш2ф Бридж точно выходит GZ 8 лет ..а эта я незнаю
@@АлексейЛавров-в3й мне не нужно столько лет, нужна свежая, ну и по бюджету)
Нордман рс 2 реально крутые.
Проверено многократно.
Реально крутые????
@@ПогранВойска-б4м как по мне из фрикционок, они одни из самых лучших.
Из шипованых пирелли айс зеро.
В каком регионе живёшь и что можешь сказать про резину не шип. Как по снегу и чистому асфальте ведет??
@@zakua7887 плюсы и минусы
@@ПогранВойска-б4м Украина, езжу каждый день 40 км на работу в Киев. И трассы хватает и города. Резина мягкая, есть небольшой гул ( по сравнению с летней).
Грыжи не вылазят. Курсовая устойчивость классная. Новая 8 мм протектор. После 80 тыс у меня сейчас около 5 мм осталось. Передние меняю с задними после каждого сезона. По рыхлому снегу очень хорошо. Каша трасса тоже хорошо. По откровенному льду надо очень аккуратно. Я очень доволен этой резиной. Первая резина была такая же только хаккапелита, потом перешел на нордман. Нордман показал себя отлично.
Близак у меня быстро стирался в зимний конечно период, езжу как пенсионер.денег нет, взял тигер липучку, посмотрим
Андрей Анисимов, как Тайгер себя показал?
Как можно бридж поставить на первое место. Он асимметрик. Зима только направленная шина и точка! Все ушли от асимметрики. Я купил как то асимметрик гуславед и сразу продал (клею боится, и протектор чистится плохо, в отличии от елечки), купил Нокиа рс2. Небо и земля. Машина передний привод. А бридж, все шины это средняк. Они выше не могут прыгнуть в тестах, они больше подходят для очищенного асфальта. Японцы ее делали под свой рынок. Типо нашего Сочи.
На близаке отьездил 5 лет, ужасная резина, еду 30-40 а меня как стоячего не шиповки обгоняют. Не советую эту резину
На Gz легко 100км/ч я ехал(пер.привод) по снегу и рыхлому и укатанному, и по каше снежной, и обгонял остальных, как стоячих. Так что не надо лялякать херню, но возможно ты из проплаченных.
На первое место континенталь викинг контакт 7 на второе Нокиан хакка р3. Сам езжу на хакка р3 слёзы счастья вытираю. Не понимаю как можно на шипах ездить. Лучше переплатить за премиум и жить спокойно. Хочу попробовать континенталь викинг контакт 7 но не нравиться дизайн протектора.
Где эксплуатируешь, какой автомобиль?
@@dumyl448 в суровых зимних условиях на Урале
@@igorrurikovich6458 я живу в Тюмени, но считать ли зимние условия суровыми в Тюмени затрудняюсь ответить. По мне так не суровые. До этого жил в ХМАО и тоже не скажу, что там (г. Урай) суровые зимние дорожные условия. А где у вас на Урале? Урал большой.
@@dumyl448 у меня жена с Урая. А живу я в Ижевске
@@igorrurikovich6458 о как)) это я про жену. А Ижевск как относится к Уралу? 🤔
Подскажите пожалуйста ,какая резина лучше себя ведёт на льду и вообще по характеристикам, Нокиан нордман rs2 или Пирелли айс зиро?
Dunlop