Pirelli ice friction. Откатал прошлый сезон на Mercedes glc. Очень доволен. Сравните цены и поразитесь. Вообще не понимаю, зачем нужны остальные. Если разница по свойствам и есть, то она минимальна и нормальный человек не заметит. А для мокрой московской зимы этот вариант с самыми широкими канавками для отвода воды вообще идеален! И в регионы ездил, где много снега. Тоже без замечаний. И только на голом льду хочется большего сцепления. Но это уже другая тема. Это в шипы. А жители крупных городов - не тратьте деньги. Это отличный вариант!
Долго выбирал зиму Остановился на пирелли Дело было 2 года назад Резина 🔥 В сугробах гребет На мокром асфальте едет уверенно На сухом не шумит Мягкая на морозе,не дубеет Катаю на вольво хс60 Вторая машина пежо 406(поджопник так сказать) откатал на белшине 6 зим ,без проблем тоже Минск 2024 Всем ровных дорог
Корейцы ещё и думают на третий год сильно., зато прочные до офигевания: диск стальной смяло на треть об острый край ямы в асфальте зимой, а резине похрен. Купил Пирелли - посмотрим..
До этого стояли хаккаR2 просто лютая резина,гребла так,что на пузе сидел и ехал по льду Всегда удивлялся как так Машину продал с резиной На следующую машину ,думал что брать ,хакка уже космически стоила на 225/45R19 Попробовал Pirelli ice zero FR,чуть хуже хакки,но проблем особо не было Ни разу не застревал ,хотя и были сложные моменты Регион использования -Урал
Два года на Пирелли FR - кайф , рулёжка , мягкость , тишина . Гольф 7 прям для неё создан . До этого Бриджстоун был - практически по всем параметрам слабее . Самара .
Всё таки я не понял, почему так брезгливо был отброшен Gislaved. У меня эти покрышки made in Germany, отличная резина. Не понимаю, какие вы там шоры измеряли. Немецкий Gislaved катает изумительно 🎉
Долго выбирал из именитых брендов, практически уже купили пирелли, но на складе случайно нашли комплект хакки р3 финского производства, поэтому взял ее и не жалею
много на какой зиме ездил, и с шипами, и липа - прошлую зиму в горах Красной поляны откатал на пирелли IZF - ну или липучка направленная - ёлочка по простому ))) - адская резина - по льду в гору при троганье с пробуксовкой шум как от шипов, дальше что то лучше для себя искать не вижу смысла, сменил машину и из-за другого размера опять взял новый комплект, интересно конечно было попробовать контик викинг но не стал рисковать. пирелли топ для зимы
Я несколько зим, в Тюмени, на Викинге отъездил. Не дубеет точно, под -40 всё норм. А на льду и шипы не спасут. Эту зиму тоже на ней, а дальше нужно менять. Вот думаю на Пирелли перейти. У меня Мазда сх5.
На приоре поставил Йокогама и был очень доволен,после взял Йокогама 50+ на лексус gs и на ровном месте мог застрять, возможно гс на заднем приводе из за этого но мой опыт такой
вчера купил викинг, по дрим отзывам она лучше пирелли. На другом канале викинг на 1 месте) да и в магазине мне продавец сказал, что викинг лучше пирелли
VikingContac 7 довольно быстро изнашивается,другие две модели более износостойкие,а вообще при обычной эксплуатации разница между этими моделями шин будет незаметна!
15:49 - с потолка что ли взяли 60 Gislaved?? 53 у них твёрдость по Шору. На отлюбись информацию собрали, похоже. Когда её в Словакии производили она ещё мягче была. Да старая модель, изначально премиум Континенталь Конти 5-й, для среднего сегмента отличный вариант.
Уже два сезона езжу на координат винтер драйв и никаких проблем не испытывал. Особенно интересно было подниматься в горку в Токсово от лыжной базы Динамо. Шипы скатывались обратно, а я на солярисе спокойно заехал.
Тоже на новой резине были? Тоже на солярисах были?Сильно зависит, состояние резины, водитель, машина)Если 1-2 не поднялись, не значит что шипованные не заедут. Шипованые всегда во всех тестах были лучше!или так от балды, из разряда я на своей девятке проеду везде) Я когда зимой машину покупал, на лете тоже отлично до дому доехал) Пока резина новая, так и летняя держит дорогу отлично и в снегу гребет!
@@GOSHANI Нет, к сожелению не солярисы. А поло, дастер на переднем приводе, королла, рио третьего поколения. Там много машин в этом подъеме собралось тогда, всех не вспомню. Так что нечего тут просто так баламуть наводить. В тот момент второй сезон катал на этой резине. Тогда я очень сильно был удивлен тому, что дастер на шипах (нордман) не смог заехать.
Блин,не понимаю как можно хвалить дешманскую резину.сравнить не счем наверное, я вот брал чистокровную финку накапелиьа р2,специально из Финляндии ,решил попробовать шипучку и что бы сомнений Небыло решил уж лучшую из лучших и не Россия . Так вот скажу что хз какой у вас там рельеф почвы,у нас в Поволжье я зае...Ся на светофорах в горку трогаться с места, с разгону да,проблем нет . Но вот с шипами таких проблем вообще Не было. Опять же я не говорю про дишманские шипы,или вторую линию типа Пирелли формула,гиславед(гомно полное),Нордман и т.д . Именно топовая шиповка на голову выше топовой шипучки, а уж липучка Кордиант это дно,я хз как ты ездил,ну если только климат хороший.
Брал эту резина на Весту седан Живу в Башкирии Октябрьский дороги тут такие один год может снега быть мало и ездишь на асфальте зачастую меж город а бывает что снегопады сильные по снегу гребут отлично. Эта резина не любит мокрый лёд а в остальном все супер. В морозы лучше держит на сухом морозном льду. У меня шина только шумела на скорости 60-80 км/ч гул был а так доволен ею
@@marssikkkk Я по началу думал что что то с подвеской но нет особенность резины она на определенной скорости как то в резонанс входит и гудит как будто на офроуд резине едешь. С набором скорости уходит. возможно балансировка виновата. А так на форумах слышал тоже что у кого то такая же проблема. В целом доволен резиной
А я за Б.У.,Коордиант спорно,у знакомого который покупал шины и хранились шины в АВтоРуси ,летние потрескались (Боковина)17 радиус ,стояли на Сиде 225/45 ,деньги вернули но долго возвращали,но вернули.Шинам было год,может чуть больше ,один сезон отьездил.
Pirelli ice zero, шипы , две зимы откатал, держак отличный Одна ситуация была, когда на начищенной дороге педаль тормоза ушла, катился четко в крузак, но успела остановиться А так резина хорошая
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у Вас можно купить одну покрышку Йокохама Ай Джи 50+ размером 205-65-15 ? Я в магазине забрал остатки 3 колеса, а четвёртое колесо вот везде ищу ☺
Айс Гард 60 2 года уже на ней трасса 80% город 20% . вообще норм. 110 херачил в снег жёсткий норм вообще. Лед норм как ехать будешь , быстро или медленно. Вообщем супер. Мне нравится. Пирелли хочу попробовать
я на прошлую зиму, в том числе и по "совету" данной мадемуазели прикупил Nokian nordman rs2, это просто пятикратно переваренный кал, который хорош исключительно на рыхлом-утрамбованном снегу и банально не держит чищенный асфальт уже в -15-20....... И у меня ПРИГАРАЛО В РАЙОНЕ ПЯТОЙ ТОЧКИ, ВОт представьте лёгкий морозец в 20 градусов и идёт микроснег, который едва видно на асфальте, но в таких условиях резина становилась КРАТНО ХУЖЕ, шлифовала и не держала, пока снега не станет больше, это просто фэйспалм..... На эту зиму купил Nexen ice plus и ОНА НА ГОЛОВУ ВЫШЕ чем рс2 при той же цене...
@@Медет.РЙокогама в целом не самая топовая резина, но она "предсказуемая", это наверное самое верное для нее определение. Не будет ложного ощущения что всё под контролем, но и в целом во всех дисциплинах не плохие показатели, достаточно универсальная резина. Говорю про 35, 55, 65 модели
С Йокогама печальный опыт , ровно на сезон ее хватило на след сезон не держит вообще ! Формула и Пирели лучше брать или Бриджи но Бриджи дубоваты по жесче!
Хоть машины и размеры разные, но товарищ выше прав. На одной машине стоит Ёшка, первый год- не на радовался... в любой ситуации держак был как на сухом асфальте летом. На второй сезон всё изменилось... уже такого держака не стало. На другую машину вчера приобрёл пирелли айс зеро фр. Туда ехал на летних бридж(зима ещё не наступила, погода не ниже +5°С). Назад на пирелли. Да заметна разница. По шуму: не громче, чем летний бриджстоун, при езде не напрягает. Управляемость на мокром и сухом асфальте немного вялая, за счёт того, что резина мягче. И в поворотах создаётся ощущение, будто машина уходит в снос, но стоит чуть сильнее довернуть руль и понимаешь, что это не так, машина идёт в поворот как вкопаная. Сложно объяснить... Ещё я заметил, накат получше стал. Мелкие ямки на асфальте не так ощущаются. Подвеска стала меньше на них реагировать. Будто гасится самой резиной. Резиной пока доволен! Выбор стоял между хенкук, нексен, айкон, нокиан, формула, континенталь викинг контакт 7, ну и пирелли. Пощупав всё руками, почитав отзывы- выбрал пирелли. Хотя ценник был на всё кроме нокиан хакапелита р5- плюс/минус одинаковый можно сказать... ну и китайцы ещё были, но то другая история... Был у меня файермакс ф805+ , (с машиной достался) ничего плохого сказать не могу. Норм резина за свой бюджет... в меру мягкая, не шумная. Шишек не вышло, корд не вылез. Лёд держит нормально кроме каши... изза износа протектора по большому снегу перестала так грести... в гололедицу на солярисе проезжал в горах Кавказа там, где люди исключительно на цепях только едут. Но решил из-за износа сменить на что то свежее... так что, попробуй пирелли. С ёшкой пока так, если не изменили состав резины конешн.
@@РоманТарабанов-г8л Какая у вас ёка стоит? И как она себя ведёт? Сам отездил 8 лет на еке. Ig20. Нормальная резина. Теперь выбираю между екой ig50+ и ig 75. Какую выбрать незнаю.
@ЖеняГриценко-л8ю и джи 50....до этого 5 зим на ней отъездил...и сейчас купил точно такую же новую...ведёт хорошо..и по каше и по льду....но с головой....
Пирелли ФР, производство России. Ни в коем случае не берите, дубовая, дорогу не держит, покупал на Е класс мерседес, пожалел. Не ведитесь на коментарии кто её хвалит.
Странно, что не попали некоторые другие шины, например, те же Viаtti Bosсo S/T, тоже ведь отличная липучка во всех отношениях. И интересно, что давно не слышно новостей об ульяновском заводе, собирались же перезапускать, но пока тишина. 😊
@@lexarylit не очень понятно о каких обидах может идти речь. 😁 По разным шинам могут быть разные мнения, это нормально, и естественно, по каждой шине так. Резина хорошая, для зимы в средней полосе России, на Урале и Сибири из бюджетных одна из лучших. То что вас не устроила, ну что ж, как уже говорил выше, так бывает с каждой шиной.
@@Евгений-е4т2ша на каких шинах вы ездили кроме виати? Катал зимние: матадор Словакия, Каму, росаву, гудиер, бриджики, ханкуки, как бы все что вспомнил и виати это были самые не очень из списка моего
@@abp4243 ездил, кроме росавы, на всех перечисленных вами марках шин, причем некоторые на разных моделях и не только этих. Одни в одном чуть лучше, другие в другом. Зимние "липучки" у Виaтти, отличные шины, нисколько не уступают подавляющему большинству других шин. Что бы выводы делать нужно же не только марки как таковые перечислять, модели смотреть, условия эксплуатации, тип и состояние ТС, и многое другое учитывать.
На сх5 10 зим йокохама геолендер липучка, так с ней и продал, щас на новый китай заказал йокохама v906, интекс скорости v до 240км/ч, липы, для зимы самое то
Всем доброго дня! Шинами занимаюсь уже 28 лет . Про шины Анастасия знает чуть-чуть , скажу сразу не вздумайте брать Формули или Кордиант,Нокия R3 и R5 вот два лидера . Пирелли до первого места очень далеко. Хотите купить хорошие шины то спросите шиномонтажника с опытом работы лет 10 минимум и он вам всё расскажет т.к. общается с клиентами и люди рассказывают какие шины как примерно держут дорогу. Сам езжу на Бриджстоуне VRX производство Япония. На Авито есть новые шины и по шикарным ценам, если покупаете на Авито то спрашивайте год выпуска и кто производитель. Всем добра.
Ну да. Каждый по своему воспринимает "держак". Некоторые такого понарасскажут... Из личного опыта - один знакомый заявил, что стёртый зимний триангл держит дорогу лучше, чем новый летний нексен🤷🏼♂️😁 Что касается распределения мест - тоже не согласен. Как минимум кордиант точно не лучше "корейцев". Пирелька походу 3-я после нокианов 3 и 5, потом корейцы (по нескольким тестам почти одинаковые, +/- одна другой чуть лучше снег/лёд, в пределах погрешности) и рс 2. Дальше не особо и важно)
6 сезонов ездил кордиант винтер драйв. Иркутская обл. Погода от - 3 до-32 (холоднее авто не эксплуатирую). Никаких проблем!! Тепло, холодно до звезды! Теперь rs2,резина огонь! Тойота 92г без абс на механике.
Да хз какой год сейчас лучше,с новыми владельцами или когда ещё под контролем гейропцев была,я взял Пирелли айс зеро 22 года. Правильно говоришь что тесты смотреть и практика разные вещи, разные климату. Хакапелита р2 была два сезона новая из Финляндии привозили, когда ровно все круто,но как на светофоре на перекрестке в горочку так хана,у нас местность холмистая,взял шипы сейчас и перекрестился,липучка баловство.и мало кто сейчас понимает раздницы между хакапелитой и нордманом,между Пирелли формула и Пирелли айс зеро, сейчас вторую дешовую линию выпаривают как топовую .
А где maxxis и doublestar шины которые не хуже этих. Я считаю так если нет michlen, bridgestone ну или хотя-бы hankook то покупать все остальное это игра в русскую рулетку.
Мишлен бриджстоун понятно, но чё то ханкук тут мне кажется лишний и всё же сильно не дотягивает до них. Длительного опыта на ханкуке не было, но тот что был, я бы положительными не назвал.
@@lexarylit на w-429 катался понравился, летние пробовал на не своих машины тоже достойные вариат. Я тут в прошлым летом windforce Catchfors uhp по пробовал могу сказать классная резина.
@@Anton_Djipperovod24 если говорить о липучках,без вопросов купил бы Бриджи.На прошлой были VRX японка,оболденная резина.Но нынче они мне не по карману да и в моём размере их нет.Купил Пирельку FR,посмотрим...
На другом канале смотрел как ребята сравнивали R5 и контик викинг 7. Там они намерили у нокии 50 ед, а у контика 61. А потом заморозили на сутки оба колеса при - 16 и проверили твердость ещё раз. У R5 получилось 63 а у контика 62... Так что твердость твердости рознь😂😂😂 и если контик и лето переживет, то нокию при первых оттепелях может по асфальту размотать. Контик 7 я кстати 2 сезона откатал норм резина, но сугробы боится. А киславед это старая добрая 12-летняя контикроссконтактвикинг, она шикарная в свое время была, до сих пор у меня на машине стоит уже боковины потрескались но ездят
На кроссовер HAVAL H6, какую из трёх шин на зиму купить , при почти равной цене,посоветуйте пожалуйста: 1. MICHELIN X-Ice Snow 225/55 R19 103T 2020 года, Канада. 2.Ikon Tyres Autograph Snow 3 SUV 225/55 R19 103 R, 2023 года, Россия. 3.Yokohama Ice Guard SUV G075 225/55 R19 99Q, 2024 года, Россия. Регион Астана, Казахстан.
можно взять размер шин 235/55/19 цены ниже и выбор больше,а там можно выбирать и Yokohama Ice Guard SUVG075,Hankook RW10 Winter I*Cept X,Pirelli Ice Zero FR вот из этих трёх моделей фрикционных шин скандинавского типа можно выбирать любые,все модели достойные и по разумным ценам!!!
@@ИннаХарина-ш1ж вы не опровергли ничего.. на трассы выезжайте. Пару моментов и проклянете эту липучку. А в городе спору нет - катаетесь на липучке. Только на встречу мне по трассе не едьте
Позвольте не согласиться. Я откатал несколько сезонов на Bridgestone VRX и один сезон на Nokian R3. Причём в любую погоду - и в слякоть, и в ледяной дождь, и в снегопад, и в морозы -35. Вот совсем нет нареканий на фрикционки. К тому же, на асфальте в городе они всегда лучше шипов по моим наблюдениям. Нордические фрикционки предназначены именно для морозов, а не для тёплых зим
@@maxpoliteam8765не может быть брат, я катал хакапелиту 8 два сезона,потом бес попутал решил взять шипучку,купил хакапелиту р2 Финляндия производство не Россия.,то есть это лучшее что может быть. И вот два сезона откатал ,сейчас продаю,купил уже Пирелли айс зеро зубастую. Знаешь нареканий как таковых Небыло,однозначно лучше всяких Сава эскимо,бриджстоуна 7000s, Кама и другого номера, но есть такая фигня как наледь например на светофоре в горочку,или на остановке и вот поверь я таким беспомощным даже на Саве эскимо небыл, стою и тронуться не могу,да много подстав было от липучки, хотя ездить можно. Но многое зависит от рельефа местности, у нас Поволжье волнистый рельеф так что шипы, ну а если без холмов то конечно липучка.
@@ЕвгенийФедосов-ц3г на Урале более "волнистый рельеф" чем в Поволжье, однако, несколько зим на липучке совершенно спокойно, к шипам возвращаться даже мыслей не было, причем фрикционные шины были обычные отечественные Viаtti.
Pirelli ice friction. Откатал прошлый сезон на Mercedes glc. Очень доволен. Сравните цены и поразитесь. Вообще не понимаю, зачем нужны остальные. Если разница по свойствам и есть, то она минимальна и нормальный человек не заметит. А для мокрой московской зимы этот вариант с самыми широкими канавками для отвода воды вообще идеален! И в регионы ездил, где много снега. Тоже без замечаний. И только на голом льду хочется большего сцепления. Но это уже другая тема. Это в шипы. А жители крупных городов - не тратьте деньги. Это отличный вариант!
Долго выбирал зиму
Остановился на пирелли
Дело было 2 года назад
Резина 🔥
В сугробах гребет
На мокром асфальте едет уверенно
На сухом не шумит
Мягкая на морозе,не дубеет
Катаю на вольво хс60
Вторая машина пежо 406(поджопник так сказать) откатал на белшине 6 зим ,без проблем тоже
Минск 2024
Всем ровных дорог
2 зимы уже откатал на Пирелли ФР. Резина супер, я доволен как слон! )
Купил , Bridgestone Blizzak VRX
не стал смотреть никакие обзоры.
@@ВячеславЛ-ш6э ездил на GZ, а потом себе купил VRX, последнее оказалось, извините, "какашкой", заменил на мишлен и всё хорошо
Корейцы ещё и думают на третий год сильно., зато прочные до офигевания: диск стальной смяло на треть об острый край ямы в асфальте зимой, а резине похрен. Купил Пирелли - посмотрим..
Забавно видеть Кордиант среди нормальных шин)
До этого стояли хаккаR2 просто лютая резина,гребла так,что на пузе сидел и ехал по льду
Всегда удивлялся как так
Машину продал с резиной
На следующую машину ,думал что брать ,хакка уже космически стоила на 225/45R19
Попробовал Pirelli ice zero FR,чуть хуже хакки,но проблем особо не было
Ни разу не застревал ,хотя и были сложные моменты
Регион использования -Урал
Два года на Пирелли FR - кайф , рулёжка , мягкость , тишина . Гольф 7 прям для неё создан . До этого Бриджстоун был - практически по всем параметрам слабее . Самара .
Бриджстон хуже, сербезно ? Какая модель была , Близзак или ВРХ?
@@SerzhKiaCeratoпрошлый век обе модели
@@SerzhKiaCeratoБриджи очень жесткие ! Для импрезы уж точно
В прошлом году купил Pirelli friction. Резина супер. Зиму отъездил без проблем. Снег, лёд, асфальт - на любом покрытии проявила себя в лучшем виде.
В каком регионе проживаете?
@@marssikkkk южное Подмосковье.
А что скажете за bridgestone vrx 3 для средней полосы России?
3й сезон езжу на нокиян тайрес ни разу не подвела шикарная резина ✊💪👍
Отличный, интересный обзор резины! Великолепная Анастасия! Классное видео получилось! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍
Приятно что летом купил именно эти Пирелли)
И верить можно только после реальной эксплуатации.
Екогама самая классная..мягкая..прошла 100 тысяч по всем зимним дорогам....и сейчас купил точно такую же поставил...
Не может она мягкой быть !
@KOT885KOT может
Ооо Анастасия 😘. Точно, пора саночки готовить!
Купил воронежскую с первого места:) сезон проездил, супер, превзашла все ожидания.
Всё таки я не понял, почему так брезгливо был отброшен Gislaved. У меня эти покрышки made in Germany, отличная резина. Не понимаю, какие вы там шоры измеряли. Немецкий Gislaved катает изумительно 🎉
Да и немецкий и росийский в целом, отзывов плохих не слышал. Главное формула с 70ед по шору у них норм европейка, а гиславед фу фе фе бракуем😅
Забавно видеть блондинку рассказывающую какая резина лучше.Ну а так неплохая милфа 👍👍😁😁
Долго выбирал из именитых брендов, практически уже купили пирелли, но на складе случайно нашли комплект хакки р3 финского производства, поэтому взял ее и не жалею
Что о Yokohama g075 скажите ?
Вот как раз про Pirelli и думал для нового автомобиля и так приятно, что они заняли 1 место!😊
много на какой зиме ездил, и с шипами, и липа - прошлую зиму в горах Красной поляны откатал на пирелли IZF - ну или липучка направленная - ёлочка по простому ))) - адская резина - по льду в гору при троганье с пробуксовкой шум как от шипов, дальше что то лучше для себя искать не вижу смысла, сменил машину и из-за другого размера опять взял новый комплект, интересно конечно было попробовать контик викинг но не стал рисковать. пирелли топ для зимы
Я несколько зим, в Тюмени, на Викинге отъездил. Не дубеет точно, под -40 всё норм. А на льду и шипы не спасут. Эту зиму тоже на ней, а дальше нужно менять. Вот думаю на Пирелли перейти. У меня Мазда сх5.
Контик 7 отличная липа
На приоре поставил Йокогама и был очень доволен,после взял Йокогама 50+ на лексус gs и на ровном месте мог застрять, возможно гс на заднем приводе из за этого но мой опыт такой
Из всего лучшего что я для себя катал это UNIROYAL REIN EXPERT это летние и зимние именно оригинал NOKIAN Hakkapeliitta 5
У вас оговорочка вышла. Протектор зимней резины должен составлять НЕ МЕНЕЕ 4 мм. Спасибо
что бы вы взяли Viking Contact 7 vs Ice Zero FR vs Hankook iZ2 (w616)?
вчера купил викинг, по дрим отзывам она лучше пирелли. На другом канале викинг на 1 месте) да и в магазине мне продавец сказал, что викинг лучше пирелли
VikingContac 7 довольно быстро изнашивается,другие две модели более износостойкие,а вообще при обычной эксплуатации разница между этими моделями шин будет незаметна!
Ханкук только 636 .. или iZ 3
Викинг
15:49 - с потолка что ли взяли 60 Gislaved?? 53 у них твёрдость по Шору. На отлюбись информацию собрали, похоже. Когда её в Словакии производили она ещё мягче была. Да старая модель, изначально премиум Континенталь Конти 5-й, для среднего сегмента отличный вариант.
Уже два сезона езжу на координат винтер драйв и никаких проблем не испытывал.
Особенно интересно было подниматься в горку в Токсово от лыжной базы Динамо. Шипы скатывались обратно, а я на солярисе спокойно заехал.
Тоже на новой резине были? Тоже на солярисах были?Сильно зависит, состояние резины, водитель, машина)Если 1-2 не поднялись, не значит что шипованные не заедут. Шипованые всегда во всех тестах были лучше!или так от балды, из разряда я на своей девятке проеду везде) Я когда зимой машину покупал, на лете тоже отлично до дому доехал) Пока резина новая, так и летняя держит дорогу отлично и в снегу гребет!
@@GOSHANI Нет, к сожелению не солярисы. А поло, дастер на переднем приводе, королла, рио третьего поколения. Там много машин в этом подъеме собралось тогда, всех не вспомню.
Так что нечего тут просто так баламуть наводить.
В тот момент второй сезон катал на этой резине.
Тогда я очень сильно был удивлен тому, что дастер на шипах (нордман) не смог заехать.
Блин,не понимаю как можно хвалить дешманскую резину.сравнить не счем наверное, я вот брал чистокровную финку накапелиьа р2,специально из Финляндии ,решил попробовать шипучку и что бы сомнений Небыло решил уж лучшую из лучших и не Россия . Так вот скажу что хз какой у вас там рельеф почвы,у нас в Поволжье я зае...Ся на светофорах в горку трогаться с места, с разгону да,проблем нет . Но вот с шипами таких проблем вообще Не было. Опять же я не говорю про дишманские шипы,или вторую линию типа Пирелли формула,гиславед(гомно полное),Нордман и т.д . Именно топовая шиповка на голову выше топовой шипучки, а уж липучка Кордиант это дно,я хз как ты ездил,ну если только климат хороший.
После двух сезонов на Pirelli AIS zero FR, в сторону шипов вообще не смотрю, раньше всегда брал шипованную, теперь только фрики!
а где живете? Где ездите? я сегодня еду такую брать на кодиак полный привод, очкую ))
Брал эту резина на Весту седан
Живу в Башкирии Октябрьский дороги тут такие один год может снега быть мало и ездишь на асфальте зачастую меж город а бывает что снегопады сильные по снегу гребут отлично. Эта резина не любит мокрый лёд а в остальном все супер. В морозы лучше держит на сухом морозном льду. У меня шина только шумела на скорости 60-80 км/ч гул был а так доволен ею
Забыл написать год покупки 24 года
@@АртурТим-щ1у о сосед, я с татарстана, Казань-Лаишево. тоже взял такую на кодиак вчера, пока не ездил, но про шум в первые слышу 😊
@@marssikkkk Я по началу думал что что то с подвеской но нет особенность резины она на определенной скорости как то в резонанс входит и гудит как будто на офроуд резине едешь. С набором скорости уходит. возможно балансировка виновата. А так на форумах слышал тоже что у кого то такая же проблема. В целом доволен резиной
Подскажите hankook (636) фрикционка теперь только Китай
А я за Б.У.,Коордиант спорно,у знакомого который покупал шины и хранились шины в АВтоРуси ,летние потрескались (Боковина)17 радиус ,стояли на Сиде 225/45 ,деньги вернули но долго возвращали,но вернули.Шинам было год,может чуть больше ,один сезон отьездил.
Pirelli ice zero, шипы , две зимы откатал, держак отличный
Одна ситуация была, когда на начищенной дороге педаль тормоза ушла, катился четко в крузак, но успела остановиться
А так резина хорошая
Настя спасибо большое, говори не молчи! Ты шикарная и твое р просто замечательное!!!
12:55 Yokohama IG50+ это модель 2014 года, а IG60 2017.
Tри года как появились Yokohama Ice Guard IG70.
Yokohama НЕ made in Japan это моветон.
ОооооБоже 🫵🏼😍как ты похорошела ещё больше !!!!!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у Вас можно купить одну покрышку Йокохама Ай Джи 50+ размером 205-65-15 ? Я в магазине забрал остатки 3 колеса, а четвёртое колесо вот везде ищу ☺
Направленные или асиметрия на зиму?
Все говорят на зиму ❄️ лучше направленные
Все хорошо, но черная одежда на фоне чёрных шин лишает картинку контраста, главный тут стеллаж)
Айс Гард 60 2 года уже на ней трасса 80% город 20% . вообще норм. 110 херачил в снег жёсткий норм вообще. Лед норм как ехать будешь , быстро или медленно. Вообщем супер. Мне нравится. Пирелли хочу попробовать
Это какого года цены?!
Видео вроде выложено месяц назад а цен таких уже года 2 нет
Финский NOKIAN и РФ NORDMAN это разные вещи в принципе , несмотря на одинаковый рисунок протектора ....
Обсалютно одинаковая резина, просто в то время Фины запрещали писать Nokian.
@Wagner-e3n неее....состав смеси другой , Финская лучше
@@МаксимПерепелица-м3ь может быть я не знаю,а вот на заводе во Всеволожске с приходом ikon tyres смеси не поменялись.
Видео давно снимали, сейчас цен таких нету
Анастасия спасибо за красоту в лице Вас и ценную информацию, храни Вас Бог
Помолимся
А как же континенталь викинг7? Почему даже в обзор не попал?
только хотел про это написать. не обьективный обзор
Потому, что надо пирелли фр продать, этот отстой.
По поводу Gislaved вы ошибаетесь, это вообще не эксклюзив для рф, их в Канаде продается полным полно
Больше на тебя смотрю а не на шины 😊 но определиться получилось!
Пирелли использую 3 года.пока на повседневку лучше не видел резины.цена,качество.
Какая модель?
ЛуДше это Goodyear UltraGrip Ice2
Лучший обзор 👍👍👍
Главное не читать комментарии
Хакка ещё очень быстро стирается, про это сказать забыли?
Жаль конти викинг 7 неточень ими доволен.
Бриджстоун ВРХ рулит!
Рулил, когда продавался, сейчас то его нет , как и Goodyear UltraGrip Ice2, которые были всегда в 3ке лидеров , судя по различным тестам
@@SerzhKiaCeratoGoodyear ultragrip ice 2 одни из лучших
@@Владимир-ы5ч9н я в курсе , вот думаю , на что менять, ведь сейчас их нет , придется Pirelli FR брать
@@SerzhKiaCerato Тоже думаю либо Pirelli fr ,либо Nexen winguard ice plus(Корея)
Рулил 10 лет назад, сейчас много лучше бриджа липучки
я на прошлую зиму, в том числе и по "совету" данной мадемуазели прикупил Nokian nordman rs2, это просто пятикратно переваренный кал, который хорош исключительно на рыхлом-утрамбованном снегу и банально не держит чищенный асфальт уже в -15-20....... И у меня ПРИГАРАЛО В РАЙОНЕ ПЯТОЙ ТОЧКИ, ВОт представьте лёгкий морозец в 20 градусов и идёт микроснег, который едва видно на асфальте, но в таких условиях резина становилась КРАТНО ХУЖЕ, шлифовала и не держала, пока снега не станет больше, это просто фэйспалм..... На эту зиму купил Nexen ice plus и ОНА НА ГОЛОВУ ВЫШЕ чем рс2 при той же цене...
ig50+ пользую на ниве 3д давление 2,2 плавает
давление 1,8 все супер!215 70 16)
Две зимы на Йокогаме отъездил, скажу только негативное. Жестокое и шумная резина. Крест на этой резине.
Сейчас на чем после Йокогамы?
@@Медет.Р решаю, всё пересмотрел. Боюсь нарваться, на опять проплаченный совет🥺
@@Медет.Р одну зиму ездил Мишлен липучка, не помню конкретно модель. Досталась с машиной. Вот это был кайф...
@@OLEG-gw2hn понятно, а то думал Йокогаму приобрести... Спасибо.
@@Медет.РЙокогама в целом не самая топовая резина, но она "предсказуемая", это наверное самое верное для нее определение. Не будет ложного ощущения что всё под контролем, но и в целом во всех дисциплинах не плохие показатели, достаточно универсальная резина. Говорю про 35, 55, 65 модели
Подскажите что лучше Yokohama iceGUARD IG50 + или Pirelli Ice Zero Friction???
С Йокогама печальный опыт , ровно на сезон ее хватило на след сезон не держит вообще ! Формула и Пирели лучше брать или Бриджи но Бриджи дубоваты по жесче!
Хоть машины и размеры разные, но товарищ выше прав. На одной машине стоит Ёшка, первый год- не на радовался... в любой ситуации держак был как на сухом асфальте летом. На второй сезон всё изменилось... уже такого держака не стало. На другую машину вчера приобрёл пирелли айс зеро фр. Туда ехал на летних бридж(зима ещё не наступила, погода не ниже +5°С). Назад на пирелли. Да заметна разница. По шуму: не громче, чем летний бриджстоун, при езде не напрягает. Управляемость на мокром и сухом асфальте немного вялая, за счёт того, что резина мягче. И в поворотах создаётся ощущение, будто машина уходит в снос, но стоит чуть сильнее довернуть руль и понимаешь, что это не так, машина идёт в поворот как вкопаная. Сложно объяснить...
Ещё я заметил, накат получше стал. Мелкие ямки на асфальте не так ощущаются. Подвеска стала меньше на них реагировать. Будто гасится самой резиной. Резиной пока доволен! Выбор стоял между хенкук, нексен, айкон, нокиан, формула, континенталь викинг контакт 7, ну и пирелли. Пощупав всё руками, почитав отзывы- выбрал пирелли. Хотя ценник был на всё кроме нокиан хакапелита р5- плюс/минус одинаковый можно сказать... ну и китайцы ещё были, но то другая история...
Был у меня файермакс ф805+ , (с машиной достался) ничего плохого сказать не могу. Норм резина за свой бюджет... в меру мягкая, не шумная. Шишек не вышло, корд не вылез. Лёд держит нормально кроме каши... изза износа протектора по большому снегу перестала так грести... в гололедицу на солярисе проезжал в горах Кавказа там, где люди исключительно на цепях только едут. Но решил из-за износа сменить на что то свежее... так что, попробуй пирелли. С ёшкой пока так, если не изменили состав резины конешн.
Екохама мягче и держит лучше....
@@РоманТарабанов-г8л Какая у вас ёка стоит? И как она себя ведёт? Сам отездил 8 лет на еке. Ig20. Нормальная резина. Теперь выбираю между екой ig50+ и ig 75. Какую выбрать незнаю.
@ЖеняГриценко-л8ю и джи 50....до этого 5 зим на ней отъездил...и сейчас купил точно такую же новую...ведёт хорошо..и по каше и по льду....но с головой....
Красавица!!!!❤❤❤❤
Годнота подъехала
Каждый одеяло тянет на себя, в итоге не понял какую посоветуете мужики?
Что купили в итоге?
Как можно выбирать шины по рисунку протектора 😂. Надо выбирать из проведенных тестов на реальных дорогах
Викинг 7й забыли!!!
IG60 Yokohama стоит на кобальте 3 сезон реально отличные
искал контики 7, нихрена нет, только 21 года...
Купил контик 7 в колеса рядом через Яндекс,пришли конец 23 года
Пирелли ФР, производство России. Ни в коем случае не берите, дубовая, дорогу не держит, покупал на Е класс мерседес, пожалел. Не ведитесь на коментарии кто её хвалит.
Взял недавно, формулу айс фрикш, очень мягкая и тихая
@@diesel8540 так на улице ещё +
@@АлександрКозлов-з6х6ш у нас на улице уже -10
@@diesel8540 нравится, ездите на здоровье.
Она для асфальта, для города где снега нет, по мокрому хорошо
Странно, что не попали некоторые другие шины, например, те же Viаtti Bosсo S/T, тоже ведь отличная липучка во всех отношениях. И интересно, что давно не слышно новостей об ульяновском заводе, собирались же перезапускать, но пока тишина. 😊
Это днищенская резина во всех отношениях, без обид
@@lexarylit не очень понятно о каких обидах может идти речь. 😁 По разным шинам могут быть разные мнения, это нормально, и естественно, по каждой шине так. Резина хорошая, для зимы в средней полосе России, на Урале и Сибири из бюджетных одна из лучших. То что вас не устроила, ну что ж, как уже говорил выше, так бывает с каждой шиной.
@@Евгений-е4т2ша на каких шинах вы ездили кроме виати? Катал зимние: матадор Словакия, Каму, росаву, гудиер, бриджики, ханкуки, как бы все что вспомнил и виати это были самые не очень из списка моего
@@abp4243 ездил, кроме росавы, на всех перечисленных вами марках шин, причем некоторые на разных моделях и не только этих. Одни в одном чуть лучше, другие в другом. Зимние "липучки" у Виaтти, отличные шины, нисколько не уступают подавляющему большинству других шин. Что бы выводы делать нужно же не только марки как таковые перечислять, модели смотреть, условия эксплуатации, тип и состояние ТС, и многое другое учитывать.
Блондинка 💣💣💣👍
U vas tolko pirelli ostalas? Bravo!
Проехал я на Пирелли этих 1 сезон уже поменял 1 колесо : боковина слабая, вылезла грыжа. А так всё ок
В каком размере?
@@tishinakolesopiter октавия была. 17 колесо
@@tishinakolesopiter высота 45 если не ошибаюсь
Низкий профиль. Вот взлетая в яму и рубануло корт. У меня на лете ба же беда была. Все четыре колеса в шишках@@leshaeskela
Запретить нах шипы в центральных и южных регионах. Весь асфальт проели
Точно!
вообще то его Обэма сгрыз..
Triangle и Kapsen топ шины липучки цена и качество хорошее
Йокогаму не берите ! Первый сезон норм , второй сезон никакого зацепа вообще 😱
Согласен 👍 полностью
Пробовал ханкук и кордиант, кордиант больше понравился.
У меня имеются и шипы и фрики. Я в какой % попадаю? В 40 или 60?🤔Или мне разорваться, что ли?💔😂
На одну машину два комплекта зимних шин?
Какая милфа
Наверное, в сезоне 2024/2025
Для r19 разношироких, совсем выбора нет.
На сх5 10 зим йокохама геолендер липучка, так с ней и продал, щас на новый китай заказал йокохама v906, интекс скорости v до 240км/ч, липы, для зимы самое то
Всем доброго дня!
Шинами занимаюсь уже 28 лет .
Про шины Анастасия знает чуть-чуть , скажу сразу не вздумайте брать Формули или Кордиант,Нокия R3 и R5 вот два лидера .
Пирелли до первого места очень далеко.
Хотите купить хорошие шины то спросите шиномонтажника с опытом работы лет 10 минимум и он вам всё расскажет т.к. общается с клиентами и люди рассказывают какие шины как примерно держут дорогу.
Сам езжу на Бриджстоуне VRX производство Япония.
На Авито есть новые шины и по шикарным ценам, если покупаете на Авито то спрашивайте год выпуска и кто производитель.
Всем добра.
Ну да. Каждый по своему воспринимает "держак". Некоторые такого понарасскажут...
Из личного опыта - один знакомый заявил, что стёртый зимний триангл держит дорогу лучше, чем новый летний нексен🤷🏼♂️😁
Что касается распределения мест - тоже не согласен. Как минимум кордиант точно не лучше "корейцев". Пирелька походу 3-я после нокианов 3 и 5, потом корейцы (по нескольким тестам почти одинаковые, +/- одна другой чуть лучше снег/лёд, в пределах погрешности) и рс 2. Дальше не особо и важно)
6 сезонов ездил кордиант винтер драйв. Иркутская обл. Погода от - 3 до-32 (холоднее авто не эксплуатирую). Никаких проблем!! Тепло, холодно до звезды! Теперь rs2,резина огонь! Тойота 92г без абс на механике.
Да хз какой год сейчас лучше,с новыми владельцами или когда ещё под контролем гейропцев была,я взял Пирелли айс зеро 22 года. Правильно говоришь что тесты смотреть и практика разные вещи, разные климату. Хакапелита р2 была два сезона новая из Финляндии привозили, когда ровно все круто,но как на светофоре на перекрестке в горочку так хана,у нас местность холмистая,взял шипы сейчас и перекрестился,липучка баловство.и мало кто сейчас понимает раздницы между хакапелитой и нордманом,между Пирелли формула и Пирелли айс зеро, сейчас вторую дешовую линию выпаривают как топовую .
Старый триангл реально лучше нексен 😂! Хотя и триангл средненький , но балансируются идеально @@bambrmihalich4244
Странный комментарий про Нокиан , учитывая что этого бренда больше нет, а Icon , это уже совсем не то
Аж тошнит от переключение камеры
Где тесты одни слова
Это интересно но у меня дежавю уже видел это видео оно ну никак не новое
Оно неновое)) перезаливаем! Скоро продолжим
Мнительный ты стал...
А где maxxis и doublestar шины которые не хуже этих. Я считаю так если нет michlen, bridgestone ну или хотя-бы hankook то покупать все остальное это игра в русскую рулетку.
Мишлен бриджстоун понятно, но чё то ханкук тут мне кажется лишний и всё же сильно не дотягивает до них. Длительного опыта на ханкуке не было, но тот что был, я бы положительными не назвал.
@@lexarylit на w-429 катался понравился, летние пробовал на не своих машины тоже достойные вариат. Я тут в прошлым летом windforce Catchfors uhp по пробовал могу сказать классная резина.
отъездил сезон на йоку 50+ made in russia,вообще недоволен...думаю перейти на Ikon/nokian
Нордман рс 2 не бери, то ещё дерьмище
Пирели айс фр топ! 4 зимы 2 разные машины. Не гладкий лед в гору на переднем приводе без пооблем !
R5 топ, зима покажет...
Нет таких покрышек нынче , так что не понимаю о чем Вы? Фирмы Нокиан больше нет РФ , а Айкон , это уже совсем другое
@@SerzhKiaCerato есть 22 года только
Нордман РС 2 , самая ужасная шина ! Забивается и не гребет !
Хака R3-худшие шины,на которых я ездил.Только для асфальта .На снегу приходилось молиться уже на скорости 60.Просто ужас.Лучшие шины Бридж Близзак!!!
Очень, очень плохой обзор
Оказывается у меня плохой Гиславед
😊
А сама она на hankook evo3 w330 ездиеет😂
Где Michelin?!!
Заграницей
@@SerzhKiaCerato путлеру спасибо скажите. 👍
Вода
Печаль-беда.Надеялся,что Гиславед не настолько хуже Пирелли будет.Между ними как раз выбираю.
Скоро будет новый бренд от Gislaved! Ждём
@@tishinakolesopiter есть прогноз,когда появится и будет ли обзор?
Катал на Gislaved зиму, продал и больше не вспоминаю. Купил Hakku 5 и все, забыл о проблемах.
@@Anton_Djipperovod24 если говорить о липучках,без вопросов купил бы Бриджи.На прошлой были VRX японка,оболденная резина.Но нынче они мне не по карману да и в моём размере их нет.Купил Пирельку FR,посмотрим...
На другом канале смотрел как ребята сравнивали R5 и контик викинг 7. Там они намерили у нокии 50 ед, а у контика 61. А потом заморозили на сутки оба колеса при - 16 и проверили твердость ещё раз. У R5 получилось 63 а у контика 62... Так что твердость твердости рознь😂😂😂 и если контик и лето переживет, то нокию при первых оттепелях может по асфальту размотать. Контик 7 я кстати 2 сезона откатал норм резина, но сугробы боится. А киславед это старая добрая 12-летняя контикроссконтактвикинг, она шикарная в свое время была, до сих пор у меня на машине стоит уже боковины потрескались но ездят
На кроссовер HAVAL H6, какую из трёх шин на зиму купить , при почти равной цене,посоветуйте пожалуйста:
1. MICHELIN X-Ice Snow 225/55 R19 103T 2020 года, Канада.
2.Ikon Tyres Autograph Snow 3 SUV 225/55 R19 103 R, 2023 года, Россия.
3.Yokohama Ice Guard SUV G075 225/55 R19 99Q, 2024 года, Россия.
Регион Астана, Казахстан.
Мишлен ❤
Зря китайца в кз взял
Я бы взял Brighton blizzak dm-v3 , на каспи стоят ваш размер по 97к за шину...
@@Медет.Р уже взял MICHELIN
можно взять размер шин 235/55/19 цены ниже и выбор больше,а там можно выбирать и Yokohama Ice Guard SUVG075,Hankook RW10 Winter I*Cept X,Pirelli Ice Zero FR вот из этих трёх моделей фрикционных шин скандинавского типа можно выбирать любые,все модели достойные и по разумным ценам!!!
Много слов - информативности ноль… смотреть трудно, когда человек что-то говорит, а информацию не дает…
Шо там париться😂 один хрен все на клумбы пойдут
пирелли фр кривая как падла. балансировал несколько раз в разных шиномонтажках, пришлось продать
)))) ничего не буде у вас
и вас тоже скоро уже не буде)))
@ ну ну посмотрім
МОЯ ДЕВОЧКА, ГДЕ ПЛАТЬЕ?
В шортсах)
Зимние шины без шипов как мужчины без чл..на.. это Сибирь, детка))))
Не удачное сравнение.
В Сибири да, в Беларуси эти шипы и нафиг не уперлись.
12 лет на липучке езжу , правда бриджик. Новосибирск. По тайге не езжу. В остальном топчик. Так что аккуратнее с выводами.
@@ИннаХарина-ш1ж вы не опровергли ничего.. на трассы выезжайте. Пару моментов и проклянете эту липучку. А в городе спору нет - катаетесь на липучке. Только на встречу мне по трассе не едьте
БУ шины норм, выбирайте с головой, не слушайте ведущую
Бу фрикционки ? Это дорога на тот свет
Фрикционные шины хороши в тёплую зиму, когда на дорогах сопли и грязь, но зима!
Позвольте не согласиться. Я откатал несколько сезонов на Bridgestone VRX и один сезон на Nokian R3. Причём в любую погоду - и в слякоть, и в ледяной дождь, и в снегопад, и в морозы -35. Вот совсем нет нареканий на фрикционки. К тому же, на асфальте в городе они всегда лучше шипов по моим наблюдениям. Нордические фрикционки предназначены именно для морозов, а не для тёплых зим
@@maxpoliteam8765 Согласен, в городских условиях они отличный вариант!
В сильный мороз фрикционки предпочтительнее, т.к. у них резина мягче.
@@maxpoliteam8765не может быть брат, я катал хакапелиту 8 два сезона,потом бес попутал решил взять шипучку,купил хакапелиту р2 Финляндия производство не Россия.,то есть это лучшее что может быть. И вот два сезона откатал ,сейчас продаю,купил уже Пирелли айс зеро зубастую. Знаешь нареканий как таковых Небыло,однозначно лучше всяких Сава эскимо,бриджстоуна 7000s, Кама и другого номера, но есть такая фигня как наледь например на светофоре в горочку,или на остановке и вот поверь я таким беспомощным даже на Саве эскимо небыл, стою и тронуться не могу,да много подстав было от липучки, хотя ездить можно. Но многое зависит от рельефа местности, у нас Поволжье волнистый рельеф так что шипы, ну а если без холмов то конечно липучка.
@@ЕвгенийФедосов-ц3г на Урале более "волнистый рельеф" чем в Поволжье, однако, несколько зим на липучке совершенно спокойно, к шипам возвращаться даже мыслей не было, причем фрикционные шины были обычные отечественные Viаtti.
Вам бы щи варить, а не шинами торговать 👎🏻
Без тебя разберётся
@@ГошаКуценко-ж8д как раз таки без меня не разберетесь, а вот на кухне разберетесь😂
@@ЧеловечищеЧеловеческое ты ещё не понял, ей по Kую на тебя