Endlich enthüllt: 2024 DODGE CHARGER - Leistung, 6-Zylinder, 4-Türer, uvm!
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- Опубликовано: 15 май 2024
- 1,5 Jahre sind vergangen seit Dodge die neue Generation des Dodge Chargers als Konzept vorgestellt hat. Jetzt hat Dodge endlich die Hüllen fallen lassen für das finale Modell, das schon im Herbst in bei den Händlern in den USA ankommen soll.
Also lasst uns in diesem Video einmal über alle wichtigen technischen Details und Features des neuen Chargers sprechen, denn es gibt ein paar kleine sehr nette Überraschungen.
0:00 Intro
0:26 Leistung des EV Modells
3:25 EV Soundclip
3:48 Leistung des Verbrenner Modelle
4:44 Features
7:17 Exterieur
8:46 Interieur
9:33 Preise, Verfügbarkeit, Ausblick
Das Videomaterial wurde freundlicherweise zur Verfügung gestellt von:
Stellantis / FCA US LLC / Dodge - Nutzung als journalistisch-redaktionell gestaltetes Medienangebot
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Авто/Мото
Mit einem Muscle Car verbinde ich ein V8.
Me too
Das war einmal, sei froh das es kein reiner Stromer geworden ist wie zuerst gewollt.
V6 find ich auch gut. Hat auch genug Leistung, klingt zugegeben nicht so geil wie ein V8 aber schon i.O. und grade für den normalverdiener vom Verbrauch dann auch okay. Und für jeden der meint V6 hat man die letzten Jahre Pony-Cars verschandelt, den Mustang aus den 60ern der als Ur-Ponycar gilt gabs auch als 6-Zylinder. Hauptsache kein scheiß EV only
@@Red-Neko genau meine Worte 👍😎
@@Red-Nekoes geht ja nicht in erster Linie um die reine Leistung, sondern um den Klang!
Kein V8=kein Musclecar, ganz einfach.
ja richtig ,wenn dann nur V8
Glückwunsch an alle Besitzer der vorherigen Modelle :-)
Danke. 😎
Danke
Puh schwierig. Elektro hat in meinen Augen nix mit nen Musce Car zutun. Und das wegfallen der Hemi Motoren für ne Marke wie Dodge sehe ich sehr skeptisch. Die Autos leben von großvolumigen 8 Zylinder Motoren und ner brutalen Optik. Ich kann mir nicht vorstellen das der neue Charger besonders viel anklang finden wird. Kauft euch lieber noch nen "alten" V8 Charger/Challenger und pflegt ihn ordentlich :D Ich für meinen teil finde die alten Modelle besser. Bleib bei meinen 392 Challenger :) Danke fürs Video. Da is man immer gleich top informiert :)
Klar für V8 Fans ist der nix aber wenn man sich ansieht wie hässlich die meisten der aktuellen Elektro Autos aussehen ist der Challenger endlich was brauchbares.
@@MessamettiDa muss ich zustimmen. Für ein E Auto is er recht in Ordnung. Nicht komplett am Thema vorbei wie der Mach E :D
Hoffentlich behält der Mustang den V8 noch eine Weile.
@@Messamettibrauchbar ? Na ja bei 2,6 Tonnen eher ein dicker schwerer pick up. Der kann wirklich nur noch geraudeaus
Wieder mal ein fantastisches Video, mach weiter so
6 Töpfe? 😱 Elektro? 😱😱 2.6Tonnen 😱😱😱
Hat alles ,bis auf das wichtigste,den V8...
Was soll die Elektro Scheisse
Sieht von vorne tatsächlich aus wie der neue Opel Astra !
Sieht beschissen aus, hat nix mehr mit Muscle Car zu tun und von der Seite als 4 Türer sieht er aus wie ein Fiat Tipo 😂
Völlig richtig. Von vorne wie ein Opel Astra und von hinten wie meine Terrassen Beleuchtung 😂
Die Front gefällt mir, gerade im Gegensatz zum alten Challenger, gar nicht. Hat halt nichts bulliges mehr...erinnert mich irgendwie an einen Opel. Das Heck hingegen gefällt mir wieder besser wie beim Vorgänger. Lobend zu erwähnen ist, dass es offenbar PDC vorne und auch eine Kamera vorne gibt. SO wie es aussieht sogar eine 360° Kamera, da die Außenspiegel so aussehen als ob sie auch Kamera beherbergen. Schön das sie weiterhin einen Verbrenner anbieten, aber ein R6 ist natürlich kein Vergleich zu der breiten V8 Motorenpalette die es vorher gab
Habe auch an einen Opel gedacht. Eine moderne Version des Manta A.
@@franzlindinger6169 Genau, Manta hatte ich auch im Kopf. Auch ein bisschen wie die Manta Elektro Studie
wäre ja schön, wenn der als Opel käme, gehören ja beide zu Stellantis
absolut Opel...haha mein erster Gedanke :) so in Richtung A Manta
einfach nur traurig
Sieht geil aus aber ohne V8 uninteressant
also die Proportionen von der Seite sind irgendwie ganz komisch und wirken falsch
Ohje optisch ein e Koreaner mit muscle Car teilen und dann nur V6. Das Logo wohl nur das wenn der floppt der Nachfolger wieder als richtiges muscle Car mit Dodge Bock Logo kommt. Ich glaube nicht das der den Ami anspricht. Für mich geht der leider gar nicht.😢
Puh, irgendwie nicht so meins. Ich bin ja echt froh, dass ich mir vor knapp drei Jahren noch einen neuen Challenger Hellcat aus den USA bestellt habe.
Von innen finde ich den neuen Charger gar nicht so schlecht - da gehe ich gerne mit der Zeit und mag die deutlich modernere Optik im Vergleich zu meinem Challenger. Auch die ganzen neuen Assistenzsysteme finde ich durchaus gut. Aber die Optik von außen? Herrje - ich weiß es nicht... Irgendwie wirkt das auf mich wie "weder Fisch noch Fleisch". Ja, man versucht ein Muscle Car zu "imitieren" und zitiert ja sehr deutlich den bisherigen Challenger. Aber irgendwie fehlt dem Auto optisch dann doch der ganze Biss - das Teil sieht einfach viel zu brav aus.
Aber gut, vielleicht darf ich das auch nicht mit meinem Hellcat vergleichen, der kleinere Challenger sieht dagegen ja auch recht brav aus. Ich bin mal gespannt, wie dann später das Modell mit "richtig Dampf" optisch daher kommt. Aktuell bin ich jedenfalls seeeeeehr happy meinen Challenger Hellcat zu haben und klopfe mir mal imaginär auf die Schulter "alles richtig gemacht". :D
Bleibt nur die Hoffnung dass doch später ein V8 optional ist, wäre nicht das erste Mal..
Die Heckklappe ist der absolute Killer, gleich zig mal besser als bei Mustang/Camaro etc.
also für mich ist das Auto optisch ne reine katastrophe gegenüber n Dark Horse
@@davidkunze1619Ford 🤢🤢
@@whatsintheboxxMarkenhass ist was für pubertierende^^
@@whatsintheboxx naja großen Respkt an V8 Hersteller heutzutage. Beim Mustang ist die überhöhte Motorhaube und der weite Überhang an der Vorderachse leider schon lange komisch und to much, wenn man genau ist
Fand den vorher schon klasse aber mit der Hecklappe war ich dann überzeugt. Ist bei meinem Stinger schon geil in so ein Auto ordentlich was rein zu bekommen. War beim Mustang immer nervig das alles sperrige dann auf dem Beifahrersitz mitfahren musste.
Wichtigste Frage: kann man den künstlichen Auspuffsound abschalten? (Ich denke, wenn Elektro dann bitte auch richtig)
Wenn's gut klingt, warum abschalten?😜
Will man Audi Nachäffen ?
Das wird ein Flop
Das ist es bereits! 🤮
Irgendwie sah das Concept optisch „stimmiger“ aus. Mag täuschen, aber irgendwie sehen die Fahrbilder iwie unproportioniert aus. Das Seriendesign, in der Seitenansicht, erinnert mich extrem an das Stratus Coupé …Anfang der 2000er…
Retro und doch sehr futuristisch! Ich finde den sehr gelungen 👍
So langsam kommen die Autos in der Zukunft an.
Eine absolute Schande… da hätten sie Leiber kein Auto mehr bauen sollen
Optisch klarer Schritt zurück. Der Vorgänger sah soviel besser aus. Kein V8 ist ebenso ein kaufgrund weniger
Zum Glück interessiere ich mich nicht für den neumodischen Kram! Das Ding da dass sich Dodge Charger nennt, sieht von der Seite aus wie ein 0815 Audi und von vorne wie ein chinesisches Elektroauto😂🤮👎😭
Aber hey, trotzdem ein toller Kanal, weiter so 👍🙏
Ja ... Der Charakter fehlt irgendwie.
Vielen Dank, dass so schnell ein Video dazu von dir kommt.
Der R/T hat aber nur 496 PS, so wie alle anderen berichten. Kleiner Versprecher bei 2:03 (Höchstgeschwindigkeit 121 km/h). Die Sinnhaftigkeit, von Upgrade Kits zu sprechen, wenn die Leistung beim R/T und Scat Pack serienmäßig drin ist, erschließt sich mir nicht. Warum braucht man den PowerShot-Button und hat nicht immer die volle Leistung übers Strompedal abrufbar? Reichweite, Ladeleistung, Effiziens sind unter Durchschnitt. Fahrleistungen sind auch nicht so überragend im Vergleich zu anderen Performance EVs. Optik und Interieur gefällt mir ganz gut. Räder sind aber zu klein, bzw. Radkästen zu groß. Preise werden interessant. Und auf das Banshee Modell bin ich gespannt. Aber für 100.000 für den Scat Pack in DE würde ich eher ein Model S Plaid kaufen.
496 sind US HP. Europäische PS sind 503 wie im Video angegeben. Viele Seiten nehmen einfach 1:1 die US HP Angabe, was schlichtweg falsch ist. Genauso sind es dann beim Scat Pack 670 US HP = 679 EU PS 😉
@@ModernMuscleCarsDE
Die 7 oder 9 PS mehr, reißen es auch nicht raus.
Elektro nein Danke.
Das Coupe zitiert immer noch ganz schön das Design der alten 69er Charger; wenn da ein 6Zyl. Reihenmotor reinpasst, könnten Sie vom Platz her genauso auch einen V8 einbauen - ich verstehe das mal als Hintertür.....😁
Video Top, Auto flop ;)
War der Praktikant bei Dodge für das Design verantwortlich oder weshalb sieht das Teil aus wie sich ein Schlaganfall anfühlt ?
Geiles Teil! Bin froh das es ihn überhaupt noch mit Benziner gibt! Aber als Elektroauto macht sein Name wenigstens Sinn...😉
Gott bin ich froh noch nen Challanger v8 abbekommen zu haben !
Ich finde es gut, daß sich Dodge jetzt Fahrwerkstechnisch vom W211 löst. Finde den Charger vom Desgin her gelungen und Bodenständig. Als 4 Türer wird auch wieder die Alltagstauglichkeit unterstrichen. Allrad für Alle, bbravo. Soweit so gut . Aber ohne V8, sorry Dodge.
Das erinnert an die Ablösung des Mustang durch den Mustang II 1974. Der Nachfolger entspricht dem Zeitgeist und hält den Namen am Leben. Ansonsten aber kein Vergleich zum Original.
in zwei Worten: AU WEIA!
😱
Wäre das erste Elektro Auto das ich kaufen würde, selbst die Einstiegsvariante wäre mir genug. Mit Allrad, HUD und Hatchback hat der alles was ich haben will, hoffe der kommt wirklich nach Europa.
Bleib lieber beim Stinger, ist das schönere, emotionalere Auto
Elektro Autos sind krebserregend
No hate. Aber das ist doch kein muscle car. Der Sound ist ja fürchterlich. Und aussieht tut er absolut langweilig. Könnte auch ein Renault Logo drauf…der fällt auf der Straße ja nicht mal auf. Schade. Eine Ära geht zu Ende
Ob ein Charger oder Challenger als eAuto kommen muss, kann man bezweifeln. Aber ein eAuto, dass mal kein SUV ist, finde ich richtig gut. Wenn es ein eAuto sein muss, dann dieser Charger.
Also die technischen Daten zu dem EV Model sind eher enttäuschend. Aber was will man erwarten wenn Sie wieder ne Plattform bauen die sich EVs und Verbrenner teilen. Ladeleistung, 400V usw. sind einfach Mittelmaß mittlerweile. Die Optik ist schon etwas gewöhnungsbedürftig wobei man Ihn erstmal in echt sehen muss. Wenn Ich mir da dann aber nen Tesla Model 3 Performance Ludicrous ansehe der jetzt kommen wird hat der Charger Leistungstechnisch aktuell kene Chance... und der wird um einiges günstiger sein.
Hoffentlich kommen die auch nach Europa - hab echt keine Lust wieder Unmengen an Zoll/Mwst.&Transport zu zahlen ...
Und auf die Litauen-Unfaller in paar Jahren hab ich noch weniger Lust...🤣
Finde es nur schade dass der Challenger komplett als Marke/Modell eingeäschert wurde..?
Dieses 2in1 Prinzip erinnert ein wenig an BMW 3er/4er Coupe/Grand Coupe Geschichte.
PS: Ich feier auch V8 - fahre selber zwei Stück, dennoch sollte man realistisch bleiben - bei den heutigen Auflagen und Preisen sterben V8 Motoren aus.
Wer genug Geld hat, kann ja einen V8 Swap machen - gibt genug günstige V8 Motoren die man in die Kisten reinmachen kann.
Naja bis dahin bleibe ich bei meiner Hellcat & Mustang GT :)
Wenn der hier offiziell Angeboten wird, zahlst du aber mehr drauf als nur Zoll und MWST ;)
Schau dir an was die F150 Reihe hier kostet seit dem die offiziell von Ford angeboten werden.
Garantie Anspruch, Ersatzteil Versorgung, Schulungen usw. Wollen bezahlt werden.
@@M.P-L Ja schon klar - dennoch ist es mühseelig… Hab fast 11Monate gewartet bis meine Hellcat gebaut, transportiert, verzollt und umgebaut wurde auf EU Norm … Nochmal mach ich das nicht😂😂 Da zahl ich lieber paar Euro mehr und spar mir das ganze
@@jugobetrugo7213 standen doch genug bei den Händlern rum ;)
Auf meinen Explorer habe ich aber auch 9 Monate gewartet und der wurde ja offiziell hier angeboten, aber die Homologation dauert leider, egal ob import oder vom Händler
Mir gefällt er sehr gut! Beim 6 Zylinder AWD wäre ich dabei!😊
Etwas strammer könnte er schon aussehen, wirkt ziemlich schmal. Eventuell würde da eine Widebody Variante helfen. Dennoch bisher das erste Elektroauto, das nach etwas aussieht! Der BiTurbo R6 Motor wird leistungsmäßig sicherlich auch sehr viel potential haben, hier wird deutlich mehr nach oben möglich sein als beim V8 früher, trotz Kompressor. Der Sound wird halt leider fehlen :( Er wird sich anhören wie ein aktueller BMW M3 oder M4. Und da die Preise für aktuelle SRT's und Hellcat's jetzt explodieren werden bleib ich wohl noch länger bei meinem Camaro :D
Die Karosse ist Ja, schon, schön old skool angehaucht
Ohne V8 ein Witz... Kann man nur hoffen das sie doch noch zur Vernunft kommen und einen einbauen....
Ich finde das Auto selbst sieht gut aus aber es schwierig weiterhin den Namen Charger zu verwenden (auch wenn er super für ein Elektroauto klingt). Die Historie des Chargers sollte man nicht beschmutzen lieber ein neuer Modell name mit einem Design angelehnt an den Charger
meine ich das nur oder liegt der sehr hoch ? 🤔
Höchstgeschwindigkeit bei 121 km/h wäre etwas wenig, findest du nicht Steve? :P
Manchmal passieren so kleine Fehler, die man dann im Probehören aus Betriebsblindheit nicht mitkriegt. Die Texteinblendung zeigt die korrekten 221 😄
@@ModernMuscleCarsDE hahaha passiert xDD
Die Linienführung wirkt beim Widebody komplett anders. Wenn es das hier auch geben wird, why not. Als Elektro-Daily allemal, und fürs Wochenende den V8. Für mich funktioniert das aktuell so perfekt.
Was ich davon halte? Abstand!
Fahre selbst einen alten V8 Ami.
Das hier hat mit dem Gefühl eines Muscle Cars nichts mehr zu tun. Null Emotionen weckt das in mir. Optik, naja. Dann der Sound, lauterer Staubsauger. Meine Meinung.
So viel Leistung, klar zieht der meinem Alltagsauto davon, lustig aber das ich die in der Endgeschwindigkeit locker wieder einhole 😅
Kann mir nicht vorstellen das der sich gut verkauft, kann mich aber auch irren.
6-Zylinder 🤢🤮
6-Zylinder, pfui Spinne.
Die Idee ist nicht schlecht. Aber die Preise sind ja völlig abgehoben. Die Reichweite schaffe ich mit meinem auch.Auch nicht neu.Meiner ging 2006 mit 15000 Dollar los.Welcher Ottonormalverbraucher kann mal so 80 aus dem Ärmel schütteln.
Ford Mustang wird wohl einige neue Fans bekommen 🎉
beim Design hat man sich mmn etwas beim 67er Charger orientiert.
Optik ein rückgang wie alle neue Autos. Derzeit finde ich dass Ford Mustang Dark Horse dass beste Muscle Car ist auf dem Markt Optik und Motor angeht. Vielleicht in 10 Jahren wo E Autos günstiger sind Optik vielleicht besser aus sehen besseren Akku haben und lange Reichweiten haben. Derzeit kauft weiter Verbrenner ich empfehle gebrauchte Verbrenner zu kaufen da habt ihr mehr für die Umwelt getan als neu zu kaufen.
Ich kann mir das nicht vorstellen ohne V8 😢
Was soll das :(
die seitensnsicht gefällt mir ..sonst irgendwie nix 😅
2,6 tonnen wtf..
100mal lieber ein ionic n ..das ziemlich einzige e auto das ich kaufen würde ^^
Optik mega, ich würde ihn kaufen, als elektro.
🙈 Elektro Muscle Car? 🙈🙈🙈 Kauf dir gleich ein Fahrrad 🤮 Elektroautos sind schwer krebserregend! 😅
Erinnert mich optisch an ROBO COP . voll gruselich das Auto in Silber .
100k - yoah wie halt bei so vielen E Karren muss man die Kohle erstmal haben. Einfacher Umstieg zum E sieht halt anders aus. Daher erstmal, für mich, weiterhin V8.
Also Optik ist geil (soll halt an den alten 68-70 Charger angelehnt sein)
Aber ich befürchte das aufgrund des Antriebs das trotzdem ein Flop wird…
Bleibt nur zu hoffen, dass Opel auf der Plattform vielleicht einen neuen Manta bringen kann ;)
Ich finde er sieht toll aus. Unverkennbar ein Dodge. V8 wäre cooler aber wenn Elektro, dann so! Cooler als jedes andere Elektroauto auf jeden Fall. Ich hoffe er verkauft sich gut!
Der rote am Anfang ist dann wohl die Offroad Version. 🤣
Allgemein: Von hinten nach wie vor schick, von vorne beliebig und unspektakulär. Der Vorteil daran ist, dass ich ruhigen Gewissens meinen Challenger weiter fahren kann.
If you drive a 6 Cylinder or EV Muscle Car, you don´t drive a Muscle car. Boring, staid design.
Hoffentlich kann man da einen Hellcat Crate-Motor reinswappen...
Klingt wie ein Staubsauger
Die letzte Generation Charger/Challenger hat in den USA eine ganz neue Zielgruppe angezogen. Der hier wird das auch mit einer neuen tun.
Der sieht richtig gut aus....macht Lust...aber keinen V8? Wieso??? Aber wer weiss.....
Schlechter als der Vorgänger, wer will das ? Ich nicht
Warum hyped der so durch die deutschsprachigen Kanäle? Der kommt doch nie und nimmer nach Europa?
Kein Verbrenner, kein V8, kein Interesse. 🤷🏼♂️
Die Optik find ich echt Hammer. Den 3.0l Turbo würde ich nehmen denke ich
Video top, das Produkt shit, sorry. Zum Duracell Antrieb sage ich mal gar nicht, und der 3l I6 ist ein Witz in einen Muscle Car, da kann man auch zu deutschen Fahrzeugen greifen.
Nicht mal ansatzweise ein Ersatz für meine Hellcat.
Wenn ich elektrisch fahren will, setze ich mich in einen Autoscooter. Bin ich froh daß ich einen echten Charger SRT8 fahre. Ne E-Karre kommt mir niemals in die Garage.
Nur 6 Zylinder? ☹️
Das können sie, die Amis. Ein optisch schones Auto Design mäßig so verschlimmbessern daß man denkt, wer hat den dem Designer ins Hirn geschissen. War schon beim 1970/71 Challenger so. Das 1972er Modell reicht an die genannten Vorgänger absolut nicht ran. Weitere Beispiele: Camaro 1st Generation zu 2 Generation auch absolut ein richtiger Griff ins Klo, Facelift Generation 6 genau so. Beim Mustang gab es ähnliche " Upgrades" durch mehrere Baureihen. Der Wegfall des v8 wird sich auch rächen, denke ich.
Schick Schick.
Das konzept fande ich von hinten allerdings schöner. Die weißen Kästen ruinieren die Optik :/
Weiße Kästen? Was meinst du?
@@brickhead_07z.B. bei 7:04 sehr gut zu sehen.
Wasn das für ne Dreiecksnase Logo im Grill? Gefällt nicht!
Das alte Logo das bis 1968 Geltung hatte.
Dass ist doch Muskelcar 😂
Ein 2Liter Vierzylinder hätte doch gereicht als Verbrenner
Klar. Wird eh nicht verkauft 😁
2,7 Tonnen und 500 PS - haha, die armen Reifen tun mir leid 😂
HEMI V8 4EVER
Der elektrische Wagen wiegt über 2600 Kilogramm…🤡🤡🤡…und kommt mit künstlichem Sound…
Wahnsinn.
Sonst…ne coole Karre.
Übrigens…die Zukunft ist elektrisch…🤓👍
jetzt werden wohl die Preise für den Vorgänger V8 explodieren 🤭
Für mich ist das Auto so Geschichte geworden. Der Wagen hatte seine Zeit, es war ne geile Zeit. Was soll der Quatsch?
Frontal wie ein Opel....
Camaros absetzen aber ein Elektro charger… owieh
Wird ein Flopp. Weiss ich jetzt schon. Und der elektrische "Motorsound" ist ja wohl das laecherlichste ueberhaupt.
Ungeachtet der Spezifikationen, finde ich das Ding optisch echt widerlich =(
Ein Charger ohne V8 Hemi ist eine Kiste die keiner will. Wer braucht Allrad und V6?
Ein V8 bleibt ein V8 da gehört ein V8 rein und nicht Electro Motor meine Meinung.
für mich ist eine V8 Legende als EV nichts
Ich bin einfach hin und weg von dem Wagen! Nächstes Jahr soll wohl auch die 800V Version kommen (bei der Präsentation vor Ort hatten die Wagen komischerweise auch den europäischen CCS-Anschluss) und sobald die in Deutschland verfügbar ist, schlag ich definitiv zu! Einfach nur mega das Auto 😍
Der alte war um einiges schöner unabhängig von der Technik
Alter Schwede, was ist das denn aus der coolen Studie geworden!???
Das Ding sieht aus wie ne Karikatur eines Chargers! Was für ein weichgespültes Allerlei 😢
2,7 Tonnen 😳 was soll der Mist. Das soll diese Welt retten und die Zukunft sein???
Der geht mir vorne zu stark runter
Nur ein Sechszylinder wie sollen basketball Amerikaner das denn dann klauen
Der Sound aus dem Konzept ist mal 🤮
Die alte "BMW E39" Augen front hat mir richitg gut gefallen... aber die neue finde ich einfach nur häßlich :(