Übrigens war heute Medientag in Brasilien, und Fernando Alonso ist in einer Medienrunde einen Journalisten ziemlich angegangen. In diesem Video erklären wir euch die Hintergründe: ruclips.net/video/-d_rpn2vf1c/видео.html
@@Fick_dir So etwas wie einen pauschal Besten gibt es schlicht und ergreifend nicht und auch Walter Röhrl war im Rundstreckensport sehr erfolgreich (de.wikipedia.org/wiki/Walter_R%C3%B6hrl#Statistik)
@@Fick_direrkundige dich mal Rallye damals und heute. Dazu waren die Bedingungen anders, Walter ist in England ohne Sicht nur nach Gebetbuch und Gedächtnis mit einigen Minuten Vorsprung gefahren und mit großen Abstand gewonnen. Walter wurde auf dem im Feld schwächsten Fahrzeug zum ersten mal Weltmeister, auch das zweite mal musste er sich mit dem Opel Ascona 400 gegen dem überlegenen Audi Quattro behaupten und hat gewonnen. Er gewann durch können und nicht durch Technik
jap, das Stimmt.. aber Loeb kann ja nix dafür, dass er nicht gegen Röhrl fahren kann.. Die Jungs sind schon gut, zu Ihrer Zeit und von Ihren Autos her @@DarkTommy70
Er ist nicht nur einer der grössten Rallyefahrer aller Zeiten, sondern auch einer der geradlinigsten, ehrlichsten und dadurch sympathischsten Rennfahrer aller Zeiten.
@@klausbrieller Gehst du zum Lachen in den Keller? xD Natürlich wünscht man solch einem Unfall keinem, aber es ist halt passiert. Ich hatte damit nix zu tun und die Welt dreht sich weiter. Also chill :*)
Er ist einfach der beste Fahrer der Welt und es ist egal mit welchem Auto. Ich hatte mal vor langer Zeit gelesen, dass seine ersten Wertungsprüfungen bei seiner ersten Rally nicht gewertet worden sind. Der Grund, keiner konnte glauben wie schnell er war 😅
Ich hatte mal das Vergnügen eines kurzen Gesprächs mit Herrn Röhrl auf der Techno Clsssica in Essen, absolut sympatischer Mensch. Fotografisches Gedächtnis hilft bestimmt. Das habe ich auch, hilft mir in meinem Beruf. Bei Ausfahrten auch, wenn ich noch so schnell wäre, wäre ein Traum. Die Beinarbeit könnte ich nie leisten. Er ist legendär und für mich der Beste Rennfahrer aller Zeiten. Gut ab.
@dulli704...dulli, hä? hast ne dulli in der birne, wa ? der pfozzer eine legende...ein freund bat den vor jahren, einen koenigsegg im wert von 2370000€ zu probieren ... prompt fuhr der heinz den zu schrott. zahlen? wozu ? ich hab bloß 23 millionen, die brauche ich. freundschaft ende.
@@mrfairact8662 Ist was dran, aber wenn man sein Leben lang hört, dass man der Geilste ist, glaubt man es vermutlich am Ende auch. Es gibt wahrscheinlich nur wenige Promis, die da auf dem Teppich bleiben.
@@visionboxed Ich weiß ja nicht. Es gibt auch andere Sportler, die eben nicht auf die Sahne hauen. Nowitzki ist so einer - sehr erfolgreich und trotzdem auf‘m Teppich. Ist mir viel sympathischer.
Walter Röhrl ist eine lebende Legende! Die damaligen Zeiten waren der absolute Wahnsinn! Die Gruppe B Autos waren richtige Monster & dann mussten die Rallyepiloten noch auf die etwas "verrückten Zuschauer" aufpassen. Und dazu noch sehr schnelle Zeiten fahren,also richtig Irre! Die Beinarbeit mit den Pedalen das ist heute auch nicht mehr so extrem wie es früher war. Man kann die beiden Sportarten nicht unbedingt miteinander vergleichen,sowie es S.Ogier auch gesagt hat bei Eurem gemeinsamen Interview. Kann ich jedem empfehlen sich das Interview anzusehen. LG!
@f1tomsupreme583 - habe zu dieser Zeit ebenfalls Rallye gefahren. Teilweise gegen Röhrl (allerdings ehe er zu Audi ging), Hero, Smolej, Weber, u.s.w. waren meine Gegner in Deutschland. Auch schon den Quattro in der Werksversion getestet. Die Fußarbeit war geschuldet da man links bremsen musste, gleichzeitig richtig Ga geben damit die Vorderreifen mehr Grip hatten, ansonsten ist die Kiste geradeaus gefahren. War immer das Selbe, ob Trocken, Nass, Schotter oder halt Eis unter Dir war. Handbremse hat beim Vierradantrieb sogut wie keinerlei Wirkung gehabt (ehe die Viscosezwischenkupplung installiert wurde) da halt alle Räder bremsten, oder beser gesagt Vortrieb erzeugten. Auf jeden fall waren die Quattros wirklich so als wenn man auf einem Flitzebogen sitzen würde. Wer nicht körperlich trainiert und fit war ist bei vielen Gästefahrten bewusstlos geworden nach einigen Metern! Hatte damals wirklich mit einigen gewettet dass ich einen Hunderter (Markzeiten) klebe und sie ihn nie mit den Händen erreichen werden. Niemand hat den Schein mitgenommen.
@@F1TomSupreme - stimmt total. Muss ehrlich gestehen dass ich hin und wieder diesen geilen Zeiten nachtrauere. Leider wurde damals immer mehr Kraft in die Autos gefeuert, die tödlichen Unfälle (z.B. Toivonen) hätten sich stark vermehrt. Wir sind noch sehr viel in der Nacht gefahren und wenn eine Rally vorüber war, dann waren wir alle ziemlich ausgelaugt. Anfangs war die Rallye Hunsrück ein Traum von mir, am 3. Tag sind wir wegen einer gebrochenen Nockenwelle ausgefallen. Hab nur gedacht "Gott sei Dank".
Alleine was er in Arganil 1980 bei der einen SONDERPRÜFUNG gezeigt hat lassen alle weiteren Kommentar im Sand verlaufen er war und bleibt einfach der BESTE ( HERO ). Schön das es solche LEGENDEN gibt
Er war ohne jeden Zweifel einer der Besten. Aber ich würde nicht sagen, dass es keinen besseren gab. Er hat auch zu seinen besten Zeiten nicht alles andere in Grund und Boden gefahren, auf Audi wurde er kein Weltmeister. Aber dennoch eine Legende und ich liebe es, wenn er von diesen Zeiten berichtet.
Der Walter Röhrl ist für mich der beste Rallyefahrer zu seiner Zeit ohne wenn und aber ☝️💪 ein sehr bodenständiger Mensch und immer klar und ehrliche Aussagen und Ansagen ich könnte ihm stundenlang zuhören. Ich hoffe🙏er denkt nicht wirklich ans sterben😉 das er uns noch lange erhalten bleibt 🙏👍🏁
Röhrl ist eine Legende und ein wirklich ganz toller Mensch geblieben. Ich durfte ihn 2002 in Schweden beim "Schneekönig-Event" (Pirelli und BamS) kennenlernen. Wie er im Bus anfing zu erzählen, scharten wir uns um ihn herum und lauschten seinen Worten. Ein absolut bodenständiger Mensch, der seine Fans auch wirklich mag. Lieber Walter: Bitte noch lang nicht ans Sterben denken!
Muss ein ganz tolles Erlebnis gewesen sein! Könnte ihm stundenlang zuhören. Ich liebe seine Ehrlichkeit. Erinnere mich gerade an einen Bericht, wo es um die Vorstellung eines neuen Porsches ging, bei dem er als Ehrengast anwesend sein sollte, Da er dann den Porschechef darauf aufmerksam machte, dass er aber seine ehrliche Meinung zu den in seinen Augen unnützen neuen Gimmicks sagen würde, hat man auf seine Anwesenheit verzichtet. Eine ganz große Persönlichkeit.
Nicht zu vergessen: Michèle Mouton die den Rekord schon 1985 vor Walter Röhrl als erste Europäerin mit 11´25´´39 knackte. Als die Herren des Rennsports sie im Ziel belächelten und der Meinung waren, dass jeder das mit einem Quattro kann, sagte sie: If you guys have balls you can race me now downwards from the top of pikes peak! No one tried to race her ;)
@@Kaktuskastl Das war Ironie von Ihr..... aber sowie ich die damals einschätze Michelle meinte es ernst deswegen hatte keiner was gesagt. Die Frau ultra schnell und besessen.
Walter Röhrl ist eine lebende Legende. Er ist für mich der beste Fahrer den wir im Motorsport hatten und haben. Was ihn aber noch zusätzlich extrem sympathisch macht ist seine Bescheidenheit und Menschlichkeit!!!! Walter Du bist der Größte
Bescheidenheit? Der Mann erzählt am laufenden Band was für ein Genie er am Steuer war und dass er "eine andere Klasse war". Ja, es war so, aber das hat nichts mehr mit Bescheidenheit zu tun!
The man, the myth, the legend! Ich gucke seit 30 Jahren Formel 1 und interessiere mich nicht die Bohne für Rallye, aber wenn ich jemals die Wahl hätte zwischen einer Fahrt im F1 Zweisitzer oder einer Runde mit Walter Röhrl, ich müsste nicht eine Sekunde nachdenken. Am besten natürlich im Audi S1. Wenn selbst Walter Röhrl sagt, dieses Auto sei kaum beherrschbar, was muss das für ein Monster sein?! Walter forever!
Absolute Legende. Ich durfte Ihn mal treffen. Mein absolutes Idol. Charakter, Menschlichkeit. Mein größten Respekt! Danke für die tolle Zeit und diese wahnsinns Autos ❤😊
@@duisburger38 die Schumacherstory ist rein aus seiner Erzählung. Ob sie so statt gefunden hat und unter welchen Bedingungen dies geschah weiß so gut wie kein Mensch und ist auch nicht belegt.
Walter Röhrl u. Michele Mouton, die besten die es je im Rallyesport gab. Die fuhren beide " wie der Teufel". So etwas gab es nur ein einziges Mal. Schade, das diese schöne Zeit in diesem Sport so schnell vergangen ist. Vielen Dank für dieses Video.
@@benjlieblingsvideos2447 Ja und nein, Loeb ist ein ganz gutter, aber die 9 sind nicht berechtigt, sowie die von Ogier. Die vom Ari oder vom Walter sind eine ganz andere grössen ordnung, damals hattest du konkurenz. Heute werden die besten in den selben stall gekaufft, und der hauss star bevorzugt, das hat mit sport nicht viel zu tun, wie im fussball markenting.
@@ernestschaeffer9151 Lol Loeb ist der Schumacher des WRC. Und Mouton war mal schneller als Röhrl im gleichen Auto (Audi wollte aber lieber Röhrl ein Mann als Weltmeister sehen). Vatanen war unglaublich gerade beim Dakar oder auf schnelle Rallys. Dazu gibt es noch mindesten 4-5 die zur besten aller Zeitegen gehören. Vatanen hat übrigens auch Pikes Peak gewonnen. (Loeb auch aber auf morderne strecke).
Walter ist schon einer der Besten im Bereich 4 Rädriger Motorsport er hat zum einen die richtige innere Einstellung zu dem was er tut und zum Anderen ein absolutes Talent, was ihn in jedem Auto schnell fahren lässt! Was ihn on Top auszeichnet ist sein Technisches Verständnis was ein guter Rennfahrer haben soll !
Walter ist und bleibt der Allerbeste-Punkt!! offen, ehrlich und Bodenständig, redet nicht um den heissen Brei herum, sondern er sagt es mit einfach Worten unverblümt so wie es ist - leider werden solche einzigartigen Persönlichkeiten immer weniger!
Der Walter ist einfach eine Legende!. Ein sensationell guter Fahrer, dabei immer auf dem Boden geblieben, menschlich offensichtlich ein ganz feiner Kerl. Noch dazu kann er auch gut erzählen und verrmitteln. Ich hoffe, er bleibt uns noch sehr lange erhalten.
Mehr WRC content! Walter Roehrl ist eine Rally legende, es gibt eine spannende Annekdote mit Michael Schumacher auf der Nordschleife. Aber ich muss ehrlich sagen, dass Ogier, Roehrl, Loeb und Rovanpera absolute Ausnahmekoenner sind.
Kannte ihn vorher nur vom Namen.Aber nach dieser Sendung tuts mir leid daß ich ihn nicht schon früher gekannt hab. "Ach weißt du .in meinem Alter sollte man ans Sterben denken und nicht ans Autofahren" Ein sehr ehrlicher,bodenständiger, und sympathischer Mensch. Bin ein neuer Fan von ihm
@@mrfairact8662 kann man fast nicht vergleichen. Aber alle blenden immer aus dass zB bei Pikes Peak Ari Vatanen schneller war als Röhrl. Und er soll sich mal zurückziehen. Immer das Gelabere
Hat er doch -->Die Rallye-Weltmeisterschaft (offiziell FIA World Rally Championship, kurz WRC) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) veranstaltete Rallye-Serie, die nach festgelegten Regeln, Richtlinien und Bedingungen ausgetragen wird. Die Rallye-Weltmeisterschaft ist die höchstrangige von der FIA veranstaltete Rallyeserie des Rallyesports. Sie wird als Königsklasse des Rallyesports bezeichnet, da sie den Anspruch erhebt, die höchsten technischen, fahrerischen, aber auch finanziellen Anforderungen aller Rallyeserien an Fahrer und Konstrukteure zu stellen.@@mrfairact8662
Walter ist der Beste - bis heute. Habe ihn sehr oft auf WPS gesehen und bewunderte seine Leistung. Er war immer bereit, einige Worte zu wechseln. Ein liebenswerter Mensch!
Röhrl ist eine lebende Legende des Motorsports. Während meiner Kindheit in den 1970ern und frühen 1980ern wurden Rallys oft auf den öffentlich-rechtlichen TV-Sendern live oder in Zusammenfassung gebracht. Ein absolutes Meisterwerk von Röhrl war die Rally Montecarlo 1976, als er mit einem - vorneweg als "hoffnungslos unterlegen" bezeichneten - Opel Kadett-C GT/E immerhin auf dem 4. Rang landete. Die Plätze 1-3 waren durchweg durch die Übermonster Lancia Stratos HF belegt. Erstmalig Weltmeister wurde Röhrl 1980 auf Fiat 131 Abarth und 1982 dann ein zweites Mal auf Opel Ascona 400. Der damalige Motorsport war nur etwas für absolute Fahrkünstler, da es die später aufkommenden Assistenzsysteme noch nicht gab.
Walter Röhrl ist der Beste für alle Zeiten. Top Fahrer in vielen unterschiedlichen Autos , nicht nur im Rallye Sport. Stets sachlich und nie überheblich. Keine Allüren wie es die Kollegen zum Teil heute vorleben. Bravo. 👏🏻👏🏻👏🏻
... einige der Aussagen aus dem Video wären aus anderem Munde durchaus als überheblich zu werten. Bei Walter Röhrl allerdings sind es einfach Feststellungen. Er weiß was er kann und muss keinen auf dicke Hose machen ...
Eine echte Legende der Walter 👏 ich hatte auch mal die Ehre mit ihm zu fahren und einen kleinen Film zu machen 🎥 „Zurück in die Vergangenheit“ von den Anfängen seiner Rennfahrerkarriere 😊 wer Lust hat, einfach mal reinschauen! Er ist bis heute so bodenständig geblieben und das hebt ihn neben seiner einzigartigen fahrerischen Klasse einfach auf eine ganz andere Ebene 💪🏼
Ich denke eine Persönlichkeit wie Walter Röhrl wäre für jeden Sport eine Bereicherung. Eine Story die mir im Gedächtnis geblieben ist kommt von Olaf Manthey der mit Röhrl 1992 auf einem 911 im 24h Rennen auf der Nordschleife unterwegs war. Manthey ist teilweise mit offener Tür gefahren um sich an den Linien der Streckenbegrenzung zu orientieren, als Röhrl auf dem Wagen war hat er in diesen Bedingungen den M3 von Pirro überholt und hat danach das Licht ausgemacht damit der in den Bedingungen überlegene M3 sich nicht an ihm orientieren kann.
Legende, Charakterkopf, Mensch mit Prinzipien und Rückgrat. Er weiß was er kann und was er nicht kann. Das was er sagt hat Hand und Fuß und seine Erfolge sind kein Zufallsprodukt. Wird schon so sein wie er es sagt. PikesPeak ist einfach episch, genauso wie das Biest S1.
Räikkönen ist doch auch Rallye gefahren und hat den Vergleich mit der Formel 1. Was der Walter sagt, hat schon Hand und Fuß und die Bilder (Video) ist schon arg krass, die Leute waren wirklich lebensmüde, ein Reifenplatzer und das wäre zur Kegelbahn geworden. Aber auch die Fahrer, Respekt, das braucht Eier ohne Leitplanke mit Drift das Auto um die Kurven zu werfen.
Es ist immer sehr schwer und ich mache das überhaupt nicht, vom besten Fahrer aller Zeiten zu sprechen. Jede Epoche und jedes Segment des Motorsports hat immer wieder Ausnahmefahrer hervorgebracht. Röhrl gehört ganz sicher zu dieser Kategorie. Es gehören aber ganz sicher auch absolute Ausnahmetalente dazu, die keinen großen Titel errungen haben, weil sie vorher schon verunglückt sind. Ich denke da vor allem an Stefan Bellof, der mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit als einer der größten deutschen Fahrer in die Geschichte eingegangen wäre, hätte es ihn nicht frühzeitig erwischt. Ich empfehle jedem, der seine Geschichte noch nicht kennt, ein paar Videos oder Bücher anzuschauen.
Pikes Peak im S1 ist und bleibt für mich das beste was ich je gesehen habe. 550PS und unbefestigte Fahrbahn Der absolute "Rally" Hammer. Heutzutage wird mit 2000ps Akkuschrauber über den Teer gehoppelt. Die Zeiten mögen ne top Leistung sein, aber absolut nicht mehr mit Damals vergleichbar.
Walter Röhrl ist nicht nur ein begnadeter Rennfahrer sondern ein ganz toller Mensch. Ich durfte ihn bei den HOCKENHEIM CLASSICS kennen lernen. Es war ein unvergesslicher Abend für mich!
Eine Legende, ohne wenn und aber. Ein Perfektionist wie Michael Schumacher, strebsam pedantisch und mit jeder Faser ein wirklicher Rennfahrer, der auch die Technik versteht. So einen gibt es nicht nochmal.
Das stimmt. Was man dazu sagen muss...Schumacher fuhr seine erste Runde und hat *Taxi gespielt"... Vielleicht sollte man sich mal besser informieren, bevor man nen Kommentar schreibt.@@no.b.7229
Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben. Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe. Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen. Die wahre Kunst der Fahrzeug-Beherrschung erkennt man erst im instabilen Fahrzustand. Driften ist die Kunst, einen instabilen Zustand stabil zu halten. Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, hast du untersteuert, wenn du ihn nur hörst, hast du übersteuert. Walter Röhrl
Man kann dieser Legende nicht widersprechen er ist und bleibt der größte aller Zeiten. Walter ich ziehe den Hut vor dir. In Liebe ein sehr großer Fan ❤❤❤❤
Wie bei M. Schuhmacher. Erst wenn die Bedingungen schlecht waren wie Regen zum Beispiel trennte sich die Spreu vom Weizen. Ich denke das sind Talente die kannst du nicht lernen. Das muss man einfach haben und spüren. Röhrl wie auch M. Schumacher hatten auch fas Wissen den Techniker zu sagen was am Fahrzeug geändert werden muss um bessere Zeiten rauszufahren. Gerade in der Zeit Röhrl die IMSA Serie fuhr. Nicht ohne Grund war Röhrl bei Porsche in der Abstimmung tätig.
Ich weiß gar nicht wo da die Frage ist. Der Walter hat vollkommen Recht, gegen Rally der 80er 90er Jahre ist Formel 1 Kindergeburtstag. Und wer der beste Rennfahrer ist? Der Walter und Striezel Stuck. Und da gibbet keine Diskussionen.
Wenn alle so wären wie der Walter dann wäre die Welt in Ordnung...sehr starke Persönlichkeit mit weltklasse Fahrkünsten...auch noch im hohen Alter.Danke daß wir das miterleben durften und immer noch dürfen!!!
@@tobinator6852 Ich mag ihn - größten Respekt. Finde ihn aber auch oft überheblich. Aber womöglich muss man einfach annerkennen, das er den Sport dominiert hat und sich die Art absolut leisten kann ;)
Bevor Ogier ins F1 - Auto gestiegen ist war der 9 malige Rallye-Weltmeister Seb Loeb schon im F1 Auto und er bewegte auch den Tourenwagen schnell.. Der Walter ist und bleibt Kult !!!!
Ich bin BJ 1967, Walter Röhrl ist und war und bleibt für mich der Größte, ob Michael Schuhmacher, oder Stritzel, es gibt sehr viele sehr gute Rennfahrer. Walter hat mich jedoch immer überrascht, gerade als der Allrad herauskam war er unglaublich.
Wenn Walter nicht so groß wäre, hätte er zu seiner Zeit bestimmt mal im Formel 1 Wagen gezeigt was er kann. DTM und IMSA war er auch immer der Schnellste, wenn er es gewollt hat.
@@MaddinHunter Rennsport geschichte ist nich so deins oder? In der Imsa und trans am ist er nur Entwicklungsfahrer gewesen ja. Weil er es so wollte. Einfach mal auf youtube nach dem Trans am rennen von Niagra falls suchen. Der hat bis auf den 2. platzierten jeden fahrer überrundet auf einer Strecke die er nie vorher gefahren ist. Und was DTM angeht. Wie schon geschrieben wurde ist er für Stuck gefahren. Der sollte nähmlich meister werden. Trotzdem ist Walter dem ein ganzes rennen lang vor der Nase rum gefahren und hat ihn dann auf der letzten runde überholen lassen.
@@MaddinHunterWann wurde Röhrl in der DTM von einem Stuck geschlagen? Röhrl fuhr nur ein paar Rennen mit, meistens hat er Stuck dann gewinnen oder überholen lassen damit der die Meisterschaft gewinnt. Ebenso ist er in der TransAm und auch in der IMSA an einigen Rennen angetreten, auch hier war Röhrl der schnellste von allen. Dein Kommentar ist richtig peinlich, anscheinend kennst du Motorsport nur von Wikipedia.🤦♂️
Walther Röhrl , bester Mann des Motorsports, und wie man so schön sagt, er ist ein Mensch zum anfassen geblieben, niemals abgehoben, immer schön sachlich. Da können sich "Möchtegerntalente" noch einiges abschauen. Lernen beim Meister nannte man das zu meiner Zeit....
@@MaddinHunterNein, Schumacher, war nur in der F1 gut, mit Tourenwagen war er nicht einmal im Mittelfeld, Röhrl war überall gut. In einem F1 Vergleich mit Fittipaldi war er ein paar Sekunden langsamer, im Rallyeauto kam Fittipaldi dafür überhaupt nicht zurecht und hat den Wettbewerb klar verloren. Dazu kommt, Röhrl war ein fairer Sportsmann, Schumacher nicht.
@@JR-mh8uqDer Vergleich ist schon ziemlich schwierig, weil die Disziplinen so unterschiedlich sind. Und die Sekundenabstände sind auch schwierig zu vergleichen, da in der F1 Sekunden, Welten sind. F1 Fahrer sind präziser, rallyfahrer kompletter…
Walter Röhrl ist und bleibt für mich der Grösste im Sinne von Bester, der jemals auf mehr oder weniger Untergrund, Wegen, Strassen und teils in der Luft Autos bewegt hat. Das was er mit Autos vollbracht hatte macht ihm keiner nach und keiner, der weiss wie man ein Lenkrad ergreift wird ihm je das Wasser reichen können. Der Mann ist Legende - Number ONE forever! Hugh!
Walter? natürlich, es wurde alles schon gesagt, und keines der Worte war jemals unpassend oder gar übertrieben. Walter ist und bleibt Das Genie auf 4 Rädern. Ich habe Erinnerungen an die Zeit, jedoch als Erwachsener erst alle Rennen angeschaut. Ein unerreichtes Genie!
Ohne Worte - es gibt eine Doku mit der Stimme des legendären Ben Wett - falls noch nicht gesehen: Unbedingt mal bei YT nach suchen! Noch krasser aber eigentlich sein Kunststück bei der Sonderprüfung in Arganil: Auch dazu gibt's ein tolles Video, in dem er mit Christian Geistdörfer Jahrzehnte später die Strecke noch mal abfährt und das damalige Geschehen kommentiert 👍🏻👌🏻
Walter hatte Ziele, und keines davon war kommerziell . Walter Du bist und bleibst der Beste. Um diese Autos zu auf diesem Niveau zu bewegen hat es "EIER" gebraucht. NULL Fahrhilfen ect.
@RedBull und @Servus TV: wir haben die Streitfrage. Kindergeburtstag oder nicht? Als großer Sponsor von Max Verstappen (Formel 1, Oracle Red Bull Racing, derzeit 1.er) und Ott Tänak (WRC, M-SPORT FORD, derzeit 4.er) sollte doch was gehen, um diese Frage zu beantworten. Meine These: Ott wird relativ schnell sich an die Rundstrecke herantasten. Max wird große Probleme haben, sich den Zeiten im Rally Auto anzunähern! Topf, die Watte quillt!
Da hat er mal wieder in allem Recht. Ich zeihe meinen Hut vor ihm, lernt man in jedem Interview dazu. Sein fotografisches Gedächtnis kaufe ich ihm sofort ab, habe ich nur einen Bruchteil davon, was aber mir zum orientieren hilft. Ich habe diese Eigenschaft akustisch, kann ich gehörtes wie in einem Tonband abspielen.... Danke für diesen schönen bericht!
..... Walter Röhl hat Recht; sympathischer Typ. Kein Schwätzer; ein Macher. Der Erfolg hat ihm Recht gegeben!! Immerhin hat mal ein Guter und Fleißiger gewonnen. Es gibt wohl doch einen Rallye-Gott!! Er ist und war sehr erfolgreich und und ist sympamhisch geblieben. Das schaffen nur Wenige!! Ein echtes Vorbild; kein Influenza!!😂😂👍👍💪💪😉🌈🤝
Den Titel lebende Legende muß man sich erst einmal verdienen und das hat er getan. Rallye ist immer wieder faszinierend und man kann nur den größten Respekt haben wenn man sieht bei welchem Tempo da gefahren wird ohne kilometerbreite Auslaufzonen.
Der Walter Röhrl war damals der Held meiner Jugend und auch heute noch ziehe ich meinen Hut vor so einer Legende. Der Rallye Sport war halt damals in den 70-80ern noch zum größten Teil "Handarbeit" und das hat mich immer fasziniert. Leider hat das Medieninteresse (außer bei Servus TV) am Rallye Sport in den letzten Jahrzehnten dramatisch nachgelassen was ich persönlich sehr schade finde. Ich wünsche dem Walter noch ein langes Leben bei bester Gesundheit.
Die Aufnahmen aus dem Rallyesport mit den ganzen Menschen am Rand, die in letzter Sekunde zur Seite springen, einfach krank. Darunter waren auch Familien mit Kindern und es niemand hat es damals hinterfragt. Aus heutiger Sicht undenkbar
"Natürlich viel schwieriger, als die heutigen, moderneren Autos." Das mag sein, aber möglichst nahe ans Limit zu kommen ist immer schwierig. Beim Klavier hat man viel mehr Tasten, als eine Geige Saiten hat. Ist Geige spielen dadurch einfacher? Und selbst wenn es einfach wäre, wäre es immer noch schwierig, der beste der Welt zu sein. Ja, die Fahrer kennen den Bremspunkt, aber wenn das Spiel heißt bei 260km/h in der Kurve auf 167km/h zu verzögern und das möglichst auf 10cm genau, oder auf 1cm genau, dann wird es eben eng. Wenn du in einer Kurve 3 Hundertstel Sekunden verlierst, dann sind es nach 15 Kurven eben 4,5 Zehntel. Das ist der Unterschied zwischen Max Verstappen und Sergio Perez. 3 Hundertstel sind der Unterschied zwischen Weltmeister und Wackelkandidat im Team. Merkwürdig, dass Röhrl, der das Spiel ja eigentlich kennt, sich zu so einer polemischen Aussage hinreißen lässt. Zumal er ja weiß, dass seine Aufgabe die Bedienung von Kupplung, Gas, Bremse, Handbremse, Schaltung und Lenkrad beinhaltete, aber keine Bremsbalance, keine Motorbremse, keine Motormappings, kein DRS, keine Management des Kers Systems, kein Reifenmanagement. Das alles ist aber eben in der Formel 1 teil des "Workloads" im Cockpit. An einer anderen Stelle sagt er es ja: Man kann es nicht vergleichen. Der beste Fahrer, muss nicht der beste F1 Fahrer sein und der beste F1 Fahrer muss nicht der beste Fahrer sein. Kann man natürlich durchaus kritisieren.
Bin Motorrad rennen gefahren habe einmal versucht Rallye zu fahren hab Fest gestellt die sind alle Krank 😂 Bin wieder Motorradrennen gefahren 😂😂😂 die Jungs haben meinen Respekt insbesondere Walter Röhrl 👍👍👍👍
Walter ❤ ist King Sieht man ja schon allein daran wenn andere Rennfahrer never ihm sitzen, stehen ,liegen allein wenn erzählt von dem was er da gemacht hat sieht man wie viel Respekt dieser man bekommt und keiner wird sich trauen einen Walter in Frage zu stellen ❤❤❤ die lebende Legende
Ich hab den Langen einfach gern, schon immer. Schon schrullig und neurotisch, aber auf seine sehr sympathische und gewinnende Weise. Er ist halt auch irgendwo demütig und bescheiden im Herzen, trotz dem Anspruch schon auch zu recht gefeiert zu werden. Das geht in eine Persönlichkeit rein. Für uns Deutsche (und Österreicher) bleibt er der beste Fahrer der Welt. Ich persönlich habe die Formel Eins nie gemocht, auch wenn das technologisch und fahrerisch (auf Asphalt) wohl das Ultimo ist. Die haben sich dadurch, dass alles irgendwann Reifen- und Tankstop Strategie wurde und die unteren zwei Drittel des Fahrerfeldes eh immer bloß Verfügungsmasse blieben, dass halt was los ist auf dem Kurs, selbst ins Knie geschossen. Was guckt ihr da bloß, habe ich meine Freunde gefragt, immer dieses Dopplereffekt Gekreise der Motoren, aber stinklangweilig! Ich hab auch den Schumacher nie gemocht, genauso wenig wie das Bobbele einst. Zwei Inselbegabungen halt, ohne den nötigen Geist und Charme oder Charakter, der einem Röhrl zu eigen ist. Don' hit me, Schumi- und Formel-1 Fans.
Ein Unglaubliches außergewöhnliches phenomenales Automobilbewegungs uuund beherrschungstalent. Die Szenen seiner Fahrkünste produzieren bei mir jedesmal eine Gänsehautwelle nach der anderen zusammen mit einem eigentlich im Kreis grinsen. Wenn meine Ohren nicht wären 😌
Das schafft keiner mehr niemand auf der Welt!!!!!! Er wird eine Legende in der Geschichte des Autosport sein und bleiben und das als einzigster , den das kann und wird ihm niemand nachmachen ohne diese ganzen Elektronischen Sachen von heute und technischen Verbesserungen so Auto fahren zu können wie er!!!!! Selbst heute schaffen es nicht einmal die besten Auto Tester so schnell und hart ein Auto zu führen wie Walter Röhrl!!! Dieser Mann wird in die Annalen der Autogeschichte eingehen als bester ungeschlagener Rallye und Autofahrer der Welt 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mehr geht nicht!!! Walther ist der beste Rennfahrer (Klassenübergreifend) den es jemals gab. O-Ton Stritzl Stuck: Wenn Walther sich auf das Thema Formel 1 eingelassen hätte, wäre er auch noch Formel 1 Weltmeister geworden.
Es gibt irgendwo ein Video vom Walter auf der Nordschleife in einem M3, da bleibt einen echt die Spucke weg. Absolut genialer Fahrer und cooler Mensch👍
Übrigens war heute Medientag in Brasilien, und Fernando Alonso ist in einer Medienrunde einen Journalisten ziemlich angegangen. In diesem Video erklären wir euch die Hintergründe: ruclips.net/video/-d_rpn2vf1c/видео.html
Der beste ist undd bleibt Sebastian Loeb! Fakt! Der fährt alles und auf jedem Untergrund sau schnell!
Colin Mc Rae und Carlos Sainz waren genauso schnell, mindestens.
@@Fick_dir So etwas wie einen pauschal Besten gibt es schlicht und ergreifend nicht und auch Walter Röhrl war im Rundstreckensport sehr erfolgreich (de.wikipedia.org/wiki/Walter_R%C3%B6hrl#Statistik)
@@Fick_direrkundige dich mal Rallye damals und heute. Dazu waren die Bedingungen anders, Walter ist in England ohne Sicht nur nach Gebetbuch und Gedächtnis mit einigen Minuten Vorsprung gefahren und mit großen Abstand gewonnen. Walter wurde auf dem im Feld schwächsten Fahrzeug zum ersten mal Weltmeister, auch das zweite mal musste er sich mit dem Opel Ascona 400 gegen dem überlegenen Audi Quattro behaupten und hat gewonnen. Er gewann durch können und nicht durch Technik
jap, das Stimmt..
aber Loeb kann ja nix dafür, dass er nicht gegen Röhrl fahren kann.. Die Jungs sind schon gut, zu Ihrer Zeit und von Ihren Autos her
@@DarkTommy70
Walter Röhrl ist so eine Legende, ich freue mich immer wenn er wo zu Gast ist und erzählt. Könnte ihm stundenlang zuhören.
Er ist nicht nur einer der grössten Rallyefahrer aller Zeiten, sondern auch einer der geradlinigsten, ehrlichsten und dadurch sympathischsten Rennfahrer aller Zeiten.
Korrektur! … einer der geradlinigsten, ehrlichsten und dadurch sympathischsten MENSCHEN…
Schumacher ist auch gradlinig. Der liegt seit Jahren sehr gradlinig auf einer Stelle.
@@Peter94686
😂Böse aber gut
@@Peter94686 solche Folgen eines Unfalls wünsche ich nicht mal dir, obwohl du sie dir mit DEM Kommentar redlich verdient hättest.
@@klausbrieller Gehst du zum Lachen in den Keller? xD
Natürlich wünscht man solch einem Unfall keinem, aber es ist halt passiert. Ich hatte damit nix zu tun und die Welt dreht sich weiter. Also chill :*)
Walter Röhrl ist und bleibt einzigartig da kommt keiner hin.
Trotzdem sind seine Aussagen bullshit
Richtig und das tollste und schönste ist er ist Mensch und einer von uns geblieben
Er ist einfach der beste Fahrer der Welt und es ist egal mit welchem Auto.
Ich hatte mal vor langer Zeit gelesen, dass seine ersten Wertungsprüfungen bei seiner ersten Rally nicht gewertet worden sind. Der Grund, keiner konnte glauben wie schnell er war 😅
Ich hatte mal das Vergnügen eines kurzen Gesprächs mit Herrn Röhrl auf der Techno Clsssica in Essen, absolut sympatischer Mensch. Fotografisches Gedächtnis hilft bestimmt. Das habe ich auch, hilft mir in meinem Beruf. Bei Ausfahrten auch, wenn ich noch so schnell wäre, wäre ein Traum. Die Beinarbeit könnte ich nie leisten. Er ist legendär und für mich der Beste Rennfahrer aller Zeiten. Gut ab.
@@christianmuller4027Dann lies' nochmal nach und plapper' keinen Schmarrn daher. Es ging um die Olympiarallye 1972 und nicht um 1968.
Für mich einer der besten Fahrer der letzten 50 Jahre und nächsten 500 Jahre ,ein sehr sympathischer Mensch eine lebende Legende !
Das "einer" würde ich streichen! ;o)
Super Fahrer auch teils nett aber sympathisch ist was anderes.
Er hat halt unseren bissl dunklen Humor,würde ich sagen ! 😅 Aber unsympathisch nicht! Für mich halt nicht!
@dulli704...dulli, hä? hast ne dulli in der birne, wa ? der pfozzer eine legende...ein freund bat den vor jahren, einen koenigsegg im wert von 2370000€ zu probieren ... prompt fuhr der heinz den zu schrott. zahlen? wozu ? ich hab bloß 23 millionen, die brauche ich. freundschaft ende.
Für mich ist Walter Röhrl eine Legende. Eine Persönlichkeit im Motorsport.
@@mrfairact8662 Ist was dran, aber wenn man sein Leben lang hört, dass man der Geilste ist, glaubt man es vermutlich am Ende auch. Es gibt wahrscheinlich nur wenige Promis, die da auf dem Teppich bleiben.
@@mrfairact8662 red doch keinen Blödsinn.... Seine Erfolge sprechen für ihn ! btw lästert er nicht, sondern sagt nur die Wahrheit .....
Und Ehrfurcht zu Gott. Das finde ich wichtig. Demut ist wichtig.
@@visionboxed Ich weiß ja nicht. Es gibt auch andere Sportler, die eben nicht auf die Sahne hauen. Nowitzki ist so einer - sehr erfolgreich und trotzdem auf‘m Teppich. Ist mir viel sympathischer.
@@mrfairact8662 Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz 😜
Walter Röhrl war ohne Zweifel einer der Besten aller Zeiten.
Walther zeigt den jungen Leuten heute noch wo es lang geht. Die Absolute Legende und der beste Fahrer den der Sport jemals gesehen hat.
Walter Röhrl ist eine lebende Legende!
Die damaligen Zeiten waren der absolute Wahnsinn! Die Gruppe B Autos waren richtige Monster & dann mussten die Rallyepiloten noch auf die etwas "verrückten Zuschauer" aufpassen. Und dazu noch sehr schnelle Zeiten fahren,also richtig Irre! Die Beinarbeit mit den Pedalen das ist heute auch nicht mehr so extrem wie es früher war.
Man kann die beiden Sportarten nicht unbedingt miteinander vergleichen,sowie es S.Ogier auch gesagt hat bei Eurem gemeinsamen Interview.
Kann ich jedem empfehlen sich das Interview anzusehen. LG!
@f1tomsupreme583
- habe zu dieser Zeit ebenfalls Rallye gefahren. Teilweise gegen Röhrl (allerdings ehe er zu Audi ging), Hero, Smolej, Weber, u.s.w. waren meine Gegner in Deutschland. Auch schon den Quattro in der Werksversion getestet. Die Fußarbeit war geschuldet da man links bremsen musste, gleichzeitig richtig Ga geben damit die Vorderreifen mehr Grip hatten, ansonsten ist die Kiste geradeaus gefahren. War immer das Selbe, ob Trocken, Nass, Schotter oder halt Eis unter Dir war. Handbremse hat beim Vierradantrieb sogut wie keinerlei Wirkung gehabt (ehe die Viscosezwischenkupplung installiert wurde) da halt alle Räder bremsten, oder beser gesagt Vortrieb erzeugten. Auf jeden fall waren die Quattros wirklich so als wenn man auf einem Flitzebogen sitzen würde. Wer nicht körperlich trainiert und fit war ist bei vielen Gästefahrten bewusstlos geworden nach einigen Metern! Hatte damals wirklich mit einigen gewettet dass ich einen Hunderter (Markzeiten) klebe und sie ihn nie mit den Händen erreichen werden. Niemand hat den Schein mitgenommen.
@@McLusches1
War der absolute Wahnsinn,die damalige Gruppe B Rallye Autos. Das ist mit heutzutage nicht mehr zu vergleichen. Grüße!
@@F1TomSupreme - stimmt total. Muss ehrlich gestehen dass ich hin und wieder diesen geilen Zeiten nachtrauere. Leider wurde damals immer mehr Kraft in die Autos gefeuert, die tödlichen Unfälle (z.B. Toivonen) hätten sich stark vermehrt. Wir sind noch sehr viel in der Nacht gefahren und wenn eine Rally vorüber war, dann waren wir alle ziemlich ausgelaugt. Anfangs war die Rallye Hunsrück ein Traum von mir, am 3. Tag sind wir wegen einer gebrochenen Nockenwelle ausgefallen. Hab nur gedacht "Gott sei Dank".
Richtig so Walter, du kannst es beurteilen und es dir erlauben. Alles andere ist Kindergeburtstag, bleib so wie du bist.
Alleine was er in Arganil 1980 bei der einen SONDERPRÜFUNG gezeigt hat lassen alle weiteren Kommentar im Sand verlaufen er war und bleibt einfach der BESTE ( HERO ). Schön das es solche LEGENDEN gibt
ja, das war der Wahnsinn, bis heute kaum zu glauben. Stockduster und Nebel, und er fliegt durch die Nacht als wäre es Taghell.
Er war ohne jeden Zweifel einer der Besten. Aber ich würde nicht sagen, dass es keinen besseren gab. Er hat auch zu seinen besten Zeiten nicht alles andere in Grund und Boden gefahren, auf Audi wurde er kein Weltmeister.
Aber dennoch eine Legende und ich liebe es, wenn er von diesen Zeiten berichtet.
Der Walter Röhrl ist für mich der beste Rallyefahrer zu seiner Zeit ohne wenn und aber ☝️💪 ein sehr bodenständiger Mensch und immer klar und ehrliche Aussagen und Ansagen ich könnte ihm stundenlang zuhören.
Ich hoffe🙏er denkt nicht wirklich ans sterben😉 das er uns noch lange erhalten bleibt 🙏👍🏁
Röhrl ist eine Legende und ein wirklich ganz toller Mensch geblieben.
Ich durfte ihn 2002 in Schweden beim "Schneekönig-Event" (Pirelli und BamS) kennenlernen.
Wie er im Bus anfing zu erzählen, scharten wir uns um ihn herum und lauschten seinen Worten.
Ein absolut bodenständiger Mensch, der seine Fans auch wirklich mag.
Lieber Walter: Bitte noch lang nicht ans Sterben denken!
Muss ein ganz tolles Erlebnis gewesen sein!
Könnte ihm stundenlang zuhören.
Ich liebe seine Ehrlichkeit. Erinnere mich gerade an einen Bericht, wo es um die Vorstellung eines neuen Porsches ging, bei dem er als Ehrengast anwesend sein sollte,
Da er dann den Porschechef darauf aufmerksam machte, dass er aber seine ehrliche Meinung zu den in seinen Augen unnützen neuen Gimmicks sagen würde, hat man auf seine Anwesenheit verzichtet.
Eine ganz große Persönlichkeit.
Nicht zu vergessen: Michèle Mouton die den Rekord schon
1985 vor Walter Röhrl als erste Europäerin mit 11´25´´39 knackte.
Als die Herren des Rennsports sie im Ziel belächelten und der Meinung waren, dass jeder das mit einem Quattro kann, sagte sie: If you guys have balls you can race me now downwards from the top of pikes peak! No one tried to race her ;)
Niemand würde ernsthaft ein bergrennen von der Spitze ins Tal fahren. Das wusste natürlich auch Madame Mouton.
@@Kaktuskastl Das war Ironie von Ihr..... aber sowie ich die damals einschätze Michelle meinte es ernst deswegen hatte keiner was gesagt. Die Frau ultra schnell und besessen.
Walter Röhrl ist und bleibt eine echte Legende!❤💯👍👍LG.
Walter Röhrl ist eine lebende Legende. Er ist für mich der beste Fahrer den wir im Motorsport hatten und haben. Was ihn aber noch zusätzlich extrem sympathisch macht ist seine Bescheidenheit und Menschlichkeit!!!! Walter Du bist der Größte
Bescheidenheit? Der Mann erzählt am laufenden Band was für ein Genie er am Steuer war und dass er "eine andere Klasse war". Ja, es war so, aber das hat nichts mehr mit Bescheidenheit zu tun!
The man, the myth, the legend!
Ich gucke seit 30 Jahren Formel 1 und interessiere mich nicht die Bohne für Rallye, aber wenn ich jemals die Wahl hätte zwischen einer Fahrt im F1 Zweisitzer oder einer Runde mit Walter Röhrl, ich müsste nicht eine Sekunde nachdenken. Am besten natürlich im Audi S1. Wenn selbst Walter Röhrl sagt, dieses Auto sei kaum beherrschbar, was muss das für ein Monster sein?! Walter forever!
Der F1-Zweisitzer ist in den Kurven halt doppelt so schnell wie der S1
@@walterhofer937Aber nur wenn die Reifen in die Richtung der Geschwindigkeit zeigen :D
Absolute Legende. Ich durfte Ihn mal treffen. Mein absolutes Idol. Charakter, Menschlichkeit. Mein größten Respekt! Danke für die tolle Zeit und diese wahnsinns Autos ❤😊
Ich bin Röhrl Fan, seid Beginn an und für mich ist er der Beste... Ever!!
Walter Röhrl ist und bleibt eine Ikone des Rallysports
Er hat Stuck in Grund und Boden gefahren auf dem Rundkurs in den USA und Michael Schumacher auf dem Nürburgring im gleichen Auto (Ferrari) abgeseift!
@@duisburger38 die Schumacherstory ist rein aus seiner Erzählung. Ob sie so statt gefunden hat und unter welchen Bedingungen dies geschah weiß so gut wie kein Mensch und ist auch nicht belegt.
@@duisburger38gibts davon ein Video?
Walter Röhrl u. Michele Mouton, die besten die es je im Rallyesport gab. Die fuhren beide " wie der Teufel". So etwas gab es nur ein einziges Mal. Schade, das diese schöne Zeit in diesem Sport so schnell vergangen ist. Vielen Dank für dieses Video.
Da gibt es doch noch zwei drei andere die du dazu zehlen kannst. Hir in Frankreich kommt Jean Ragnoti weit sehr weit vor Michèle Mouton.
Und vor allem Loeb. 9x Weltmeister ist schon ne Vorlage
@@benjlieblingsvideos2447 Ja und nein, Loeb ist ein ganz gutter, aber die 9 sind nicht berechtigt, sowie die von Ogier. Die vom Ari oder vom Walter sind eine ganz andere grössen ordnung, damals hattest du konkurenz. Heute werden die besten in den selben stall gekaufft, und der hauss star bevorzugt, das hat mit sport nicht viel zu tun, wie im fussball markenting.
@@ernestschaeffer9151 Lol Loeb ist der Schumacher des WRC. Und Mouton war mal schneller als Röhrl im gleichen Auto (Audi wollte aber lieber Röhrl ein Mann als Weltmeister sehen).
Vatanen war unglaublich gerade beim Dakar oder auf schnelle Rallys. Dazu gibt es noch mindesten 4-5 die zur besten aller Zeitegen gehören. Vatanen hat übrigens auch Pikes Peak gewonnen. (Loeb auch aber auf morderne strecke).
@@fan2hd277 Das Jahr in dem Mouton Vizemeisterin wurde, war Röhrl meines Wissens nach auf dem Ascona Meister.
Walter ist schon einer der Besten im Bereich 4 Rädriger Motorsport er hat zum einen die richtige innere Einstellung zu dem was er tut und zum Anderen ein absolutes Talent, was ihn in jedem Auto schnell fahren lässt! Was ihn on Top auszeichnet ist sein Technisches Verständnis was ein guter Rennfahrer haben soll !
Walter ist und bleibt der Allerbeste-Punkt!!
offen, ehrlich und Bodenständig, redet nicht um den heissen Brei herum, sondern er sagt es mit einfach Worten unverblümt so wie es ist - leider werden solche einzigartigen Persönlichkeiten immer weniger!
Der Walter ist einfach eine Legende!. Ein sensationell guter Fahrer, dabei immer auf dem Boden geblieben, menschlich offensichtlich ein ganz feiner Kerl. Noch dazu kann er auch gut erzählen und verrmitteln. Ich hoffe, er bleibt uns noch sehr lange erhalten.
Mehr WRC content!
Walter Roehrl ist eine Rally legende, es gibt eine spannende Annekdote mit Michael Schumacher auf der Nordschleife.
Aber ich muss ehrlich sagen, dass Ogier, Roehrl, Loeb und Rovanpera absolute Ausnahmekoenner sind.
Kannte ihn vorher nur vom Namen.Aber nach dieser Sendung tuts mir leid daß ich ihn nicht schon früher gekannt hab. "Ach weißt du .in meinem Alter sollte man ans Sterben denken und nicht ans Autofahren" Ein sehr ehrlicher,bodenständiger, und sympathischer Mensch. Bin ein neuer Fan von ihm
Sobald er das reden anfängt, bekomme ich Gänsehau.Persönlichkeiten wie Ihn wird es nie wieder geben!
ja und einem Messner wollen se Höchstleistungen absprechen .kaum noch respekt vor Pionieren
Ich hatte das glück ihn beim porsche festival of dreams zu treffen einfach eine legende
Geile sau Walter ich liebe dich dafür mach weiter so
Walter ist der Held
Mit jeder karre macht er alles platt
Eine sehr sympathische Persönlichkeit, grossen Respekt, ❤
Walter Röhl ist mit Abstand der beste Fahrer aller Zeiten. Das ist nicht mehr wiederholbar.
Ein gewisser Finne war jeweils schneller... Das wird gerne ausgeblendet...
@@mrfairact8662 kann man fast nicht vergleichen. Aber alle blenden immer aus dass zB bei Pikes Peak Ari Vatanen schneller war als Röhrl. Und er soll sich mal zurückziehen. Immer das Gelabere
@@mrfairact8662 ich finde er ist sehr abgehoben. Was seine Leistungen nicht schmälern soll. Is hoid a baya ned
Hat er doch -->Die Rallye-Weltmeisterschaft (offiziell FIA World Rally Championship, kurz WRC) ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) veranstaltete Rallye-Serie, die nach festgelegten Regeln, Richtlinien und Bedingungen ausgetragen wird.
Die Rallye-Weltmeisterschaft ist die höchstrangige von der FIA veranstaltete Rallyeserie des Rallyesports. Sie wird als Königsklasse des Rallyesports bezeichnet, da sie den Anspruch erhebt, die höchsten technischen, fahrerischen, aber auch finanziellen Anforderungen aller Rallyeserien an Fahrer und Konstrukteure zu stellen.@@mrfairact8662
@@benjaminkreimel8651wann war er schneller? Als die Straße asphaltiert wurde?
Walter ist der Beste - bis heute. Habe ihn sehr oft auf WPS gesehen und bewunderte seine Leistung. Er war immer bereit, einige Worte zu wechseln. Ein liebenswerter Mensch!
Walter, du bist ein Genie von Mensch und als Rennfahrer. Alle guten Geister mögen dich beschützen ❤
Walter sagt immer die Wahrheit und was Sache ist. Aller größten Respekt vor so einem Menschen. ❤
Ein bisschen schade, dass ihm nur Fragen gestellt wurden, die er schon x-mal in anderen Interviews beantwortet hat.
Walter Röhrl unbestritten der beste Rennfahrer den es gibt und zu Lebenszeiten eine Legende!
Der Mann der immer noch Maßstäbe setzt in meinen Augen.
Der Mann wegen dem viele neue Porsche so fahren wie sie fahren...❤
Richtig!@@ktmjunge531
Porsche fahren ist ja schließlich auch der höchste Ausdruck der neuen progressiven Männlichkeit
Röhrl ist eine lebende Legende des Motorsports. Während meiner Kindheit in den 1970ern und frühen 1980ern wurden Rallys oft auf den öffentlich-rechtlichen TV-Sendern live oder in Zusammenfassung gebracht. Ein absolutes Meisterwerk von Röhrl war die Rally Montecarlo 1976, als er mit einem - vorneweg als "hoffnungslos unterlegen" bezeichneten - Opel Kadett-C GT/E immerhin auf dem 4. Rang landete. Die Plätze 1-3 waren durchweg durch die Übermonster Lancia Stratos HF belegt. Erstmalig Weltmeister wurde Röhrl 1980 auf Fiat 131 Abarth und 1982 dann ein zweites Mal auf Opel Ascona 400. Der damalige Motorsport war nur etwas für absolute Fahrkünstler, da es die später aufkommenden Assistenzsysteme noch nicht gab.
Er war und ist der größte Rennfahrer aller Zeiten. Trotzdem ganz normal gebliebenen, einfach ein großartigerensch.
Walter Röhrl ist der Beste für alle Zeiten. Top Fahrer in vielen unterschiedlichen Autos , nicht nur im Rallye Sport. Stets sachlich und nie überheblich. Keine Allüren wie es die Kollegen zum Teil heute vorleben. Bravo. 👏🏻👏🏻👏🏻
... einige der Aussagen aus dem Video wären aus anderem Munde durchaus als überheblich zu werten. Bei Walter Röhrl allerdings sind es einfach Feststellungen.
Er weiß was er kann und muss keinen auf dicke Hose machen ...
Eine echte Legende der Walter 👏 ich hatte auch mal die Ehre mit ihm zu fahren und einen kleinen Film zu machen 🎥 „Zurück in die Vergangenheit“ von den Anfängen seiner Rennfahrerkarriere 😊 wer Lust hat, einfach mal reinschauen! Er ist bis heute so bodenständig geblieben und das hebt ihn neben seiner einzigartigen fahrerischen Klasse einfach auf eine ganz andere Ebene 💪🏼
Was ne frage Walter ist und bleibt eine legende
absolute Legende 👌🏼
Ich denke eine Persönlichkeit wie Walter Röhrl wäre für jeden Sport eine Bereicherung.
Eine Story die mir im Gedächtnis geblieben ist kommt von Olaf Manthey der mit Röhrl 1992 auf einem 911 im 24h Rennen auf der Nordschleife unterwegs war. Manthey ist teilweise mit offener Tür gefahren um sich an den Linien der Streckenbegrenzung zu orientieren, als Röhrl auf dem Wagen war hat er in diesen Bedingungen den M3 von Pirro überholt und hat danach das Licht ausgemacht damit der in den Bedingungen überlegene M3 sich nicht an ihm orientieren kann.
So ein Fuchs
So ist er der Walter immer etwas besser wie die Verfolger.
Walter ist und bleibt der coolste und beste vor allem direkt und sachlichste Motorsportler !!!!
Ich ziehe den Hut. 👍
Legende, Charakterkopf, Mensch mit Prinzipien und Rückgrat. Er weiß was er kann und was er nicht kann. Das was er sagt hat Hand und Fuß und seine Erfolge sind kein Zufallsprodukt. Wird schon so sein wie er es sagt. PikesPeak ist einfach episch, genauso wie das Biest S1.
Räikkönen ist doch auch Rallye gefahren und hat den Vergleich mit der Formel 1. Was der Walter sagt, hat schon Hand und Fuß und die Bilder (Video) ist schon arg krass, die Leute waren wirklich lebensmüde, ein Reifenplatzer und das wäre zur Kegelbahn geworden. Aber auch die Fahrer, Respekt, das braucht Eier ohne Leitplanke mit Drift das Auto um die Kurven zu werfen.
Es ist immer sehr schwer und ich mache das überhaupt nicht, vom besten Fahrer aller Zeiten zu sprechen. Jede Epoche und jedes Segment des Motorsports hat immer wieder Ausnahmefahrer hervorgebracht. Röhrl gehört ganz sicher zu dieser Kategorie. Es gehören aber ganz sicher auch absolute Ausnahmetalente dazu, die keinen großen Titel errungen haben, weil sie vorher schon verunglückt sind. Ich denke da vor allem an Stefan Bellof, der mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit als einer der größten deutschen Fahrer in die Geschichte eingegangen wäre, hätte es ihn nicht frühzeitig erwischt. Ich empfehle jedem, der seine Geschichte noch nicht kennt, ein paar Videos oder Bücher anzuschauen.
Pikes Peak im S1 ist und bleibt für mich das beste was ich je gesehen habe.
550PS und unbefestigte Fahrbahn
Der absolute "Rally" Hammer.
Heutzutage wird mit 2000ps Akkuschrauber über den Teer gehoppelt.
Die Zeiten mögen ne top Leistung sein, aber absolut nicht mehr mit Damals vergleichbar.
Walter Röhrl ist nicht nur ein begnadeter Rennfahrer sondern ein ganz toller Mensch. Ich durfte ihn bei den HOCKENHEIM CLASSICS kennen lernen. Es war ein unvergesslicher Abend für mich!
Eine Legende, ohne wenn und aber. Ein Perfektionist wie Michael Schumacher, strebsam pedantisch und mit jeder Faser ein wirklicher Rennfahrer, der auch die Technik versteht. So einen gibt es nicht nochmal.
M. Schumacher in einem StraßenFerrari wurde mal von W. Röhrl in einem Porsche auf dem Nürburgring überholt...
Das stimmt. Was man dazu sagen muss...Schumacher fuhr seine erste Runde und hat *Taxi gespielt"... Vielleicht sollte man sich mal besser informieren, bevor man nen Kommentar schreibt.@@no.b.7229
ja, die ganzen Amateure die dann zufällig mit unendlich viel Glück Rennen gewonnen haben und Weltmeister geworden sind... alles Flaschen.
@user-ii6vo6vd5d dummkopf
Vergesst den Kimi nicht. Er hat auch beides gemacht. Und ist der letzte Ferrari Formel 1 Weltmeister.
Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben.
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.
Die wahre Kunst der Fahrzeug-Beherrschung erkennt man erst im instabilen Fahrzustand.
Driften ist die Kunst, einen instabilen Zustand stabil zu halten.
Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, hast du untersteuert, wenn du ihn nur hörst, hast du übersteuert.
Walter Röhrl
"Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat!
Untersteuern ist wenn ich Angst habe! "
Man kann dieser Legende nicht widersprechen er ist und bleibt der größte aller Zeiten. Walter ich ziehe den Hut vor dir. In Liebe ein sehr großer Fan ❤❤❤❤
Wie bei M. Schuhmacher. Erst wenn die Bedingungen schlecht waren wie Regen zum Beispiel trennte sich die Spreu vom Weizen. Ich denke das sind Talente die kannst du nicht lernen. Das muss man einfach haben und spüren. Röhrl wie auch M. Schumacher hatten auch fas Wissen den Techniker zu sagen was am Fahrzeug geändert werden muss um bessere Zeiten rauszufahren. Gerade in der Zeit Röhrl die IMSA Serie fuhr.
Nicht ohne Grund war Röhrl bei Porsche in der Abstimmung tätig.
Ich weiß gar nicht wo da die Frage ist. Der Walter hat vollkommen Recht, gegen Rally der 80er 90er Jahre ist Formel 1 Kindergeburtstag. Und wer der beste Rennfahrer ist? Der Walter und Striezel Stuck. Und da gibbet keine Diskussionen.
Jeder Beitrag mit Walter Röhrl ist ein guter Beitrag.
Wenn alle so wären wie der Walter dann wäre die Welt in Ordnung...sehr starke Persönlichkeit mit weltklasse Fahrkünsten...auch noch im hohen Alter.Danke daß wir das miterleben durften und immer noch dürfen!!!
Uff - nicht vergessen. Er ist Auto gefahren und hat keine Lösungen für die Welt gehabt.
@@Joe.484 Meinte damit daß er ein anständiger Kerl ist und wenn alle Menschen so wären wie er...natürlich ist er kein Weltverbesserer...
@@tobinator6852 Ich mag ihn - größten Respekt. Finde ihn aber auch oft überheblich. Aber womöglich muss man einfach annerkennen, das er den Sport dominiert hat und sich die Art absolut leisten kann ;)
Ohne Frage beides absoluter Wahnsinn und die höchste Kunst!!! Aber Ralley ist nochmal ein großes Stück irrer!
@Walter Röhrl, Respekt es hat Jahrelang Spaß gemacht dich zu begleiten. Grüße aus Deutschland
Bevor Ogier ins F1 - Auto gestiegen ist war der 9 malige Rallye-Weltmeister Seb Loeb schon im F1 Auto und er bewegte auch den Tourenwagen schnell.. Der Walter ist und bleibt Kult !!!!
Sehr sympathisch, sehr gute Einstellung , eine lebende Legende nimmt kein Blatt vor den Mund, aber er kann sich das leisten !!
Es kann nur einen geben: Walter Röhrl!
Möge uns Walter noch so lange wie möglich erhalten bleiben.
für mich ist er der beste rennfahrer! vorallem weil er das alles mit diversen Marken geschafft hat,einfach nur Beeindruckend!🤩
Ich bin BJ 1967, Walter Röhrl ist und war und bleibt für mich der Größte, ob Michael Schuhmacher, oder Stritzel, es gibt sehr viele sehr gute Rennfahrer.
Walter hat mich jedoch immer überrascht, gerade als der Allrad herauskam war er unglaublich.
Wenn Walter nicht so groß wäre, hätte er zu seiner Zeit bestimmt mal im Formel 1 Wagen gezeigt was er kann.
DTM und IMSA war er auch immer der Schnellste, wenn er es gewollt hat.
Wie bitte ?? Bei der DTM wurde er von einem Stuck geschlagen und bei der IMSA war er nur Entwicklungsfahrer. Rennsport ist nicht so deins oder ?
@@MaddinHunterer fuhr für Stuck, das war die Abmachung.
@@MaddinHunter Rennsport geschichte ist nich so deins oder? In der Imsa und trans am ist er nur Entwicklungsfahrer gewesen ja. Weil er es so wollte. Einfach mal auf youtube nach dem Trans am rennen von Niagra falls suchen. Der hat bis auf den 2. platzierten jeden fahrer überrundet auf einer Strecke die er nie vorher gefahren ist. Und was DTM angeht. Wie schon geschrieben wurde ist er für Stuck gefahren. Der sollte nähmlich meister werden. Trotzdem ist Walter dem ein ganzes rennen lang vor der Nase rum gefahren und hat ihn dann auf der letzten runde überholen lassen.
@@MaddinHunterWann wurde Röhrl in der DTM von einem Stuck geschlagen? Röhrl fuhr nur ein paar Rennen mit, meistens hat er Stuck dann gewinnen oder überholen lassen damit der die Meisterschaft gewinnt. Ebenso ist er in der TransAm und auch in der IMSA an einigen Rennen angetreten, auch hier war Röhrl der schnellste von allen. Dein Kommentar ist richtig peinlich, anscheinend kennst du Motorsport nur von Wikipedia.🤦♂️
@@MaddinHunterer musste Stuck den Rücken freihalten... das war die Abmachung... wohl nicht richtig informiert.
Walther Röhrl , bester Mann des Motorsports, und wie man so schön sagt, er ist ein Mensch zum anfassen geblieben, niemals abgehoben, immer schön sachlich. Da können sich "Möchtegerntalente" noch einiges abschauen. Lernen beim Meister nannte man das zu meiner Zeit....
Als Michael Schumacher Fan der ersten Stunde muss ich auch sagen, einen besseren Autofahrer als Walter habe ich in meinen Leben nicht gesehen.
Mag sein das er der bessere Autofahrer ist 😂😂 Schumi ist dafür der bessere Rennfahrer
@@MaddinHunterNein, Schumacher, war nur in der F1 gut, mit Tourenwagen war er nicht einmal im Mittelfeld, Röhrl war überall gut. In einem F1 Vergleich mit Fittipaldi war er ein paar Sekunden langsamer, im Rallyeauto kam Fittipaldi dafür überhaupt nicht zurecht und hat den Wettbewerb klar verloren. Dazu kommt, Röhrl war ein fairer Sportsmann, Schumacher nicht.
@@JR-mh8uqabsolut richtig👌👍
@@JR-mh8uqDer Vergleich ist schon ziemlich schwierig, weil die Disziplinen so unterschiedlich sind. Und die Sekundenabstände sind auch schwierig zu vergleichen, da in der F1 Sekunden, Welten sind. F1 Fahrer sind präziser, rallyfahrer kompletter…
Nicht zu vergessen Stefan bellof... galt als eines der größten deutschen Talente . RIP 😢
Walter Röhrl ist und bleibt für mich der Grösste im Sinne von Bester, der jemals auf mehr oder weniger Untergrund, Wegen, Strassen und teils in der Luft Autos bewegt hat.
Das was er mit Autos vollbracht hatte macht ihm keiner nach und keiner, der weiss wie man ein Lenkrad ergreift wird ihm je das Wasser reichen können.
Der Mann ist Legende - Number ONE forever! Hugh!
Wahre Worte - von einer Legende ! Danke Walter, dem ist nichts hinzuzufügen
Walter? natürlich, es wurde alles schon gesagt, und keines der Worte war jemals unpassend oder gar übertrieben. Walter ist und bleibt Das Genie auf 4 Rädern. Ich habe Erinnerungen an die Zeit, jedoch als Erwachsener erst alle Rennen angeschaut. Ein unerreichtes Genie!
Walter Röhrl beim Pikes Peak Rennen ist die Krönung!!!!
Ohne Worte - es gibt eine Doku mit der Stimme des legendären Ben Wett - falls noch nicht gesehen: Unbedingt mal bei YT nach suchen!
Noch krasser aber eigentlich sein Kunststück bei der Sonderprüfung in Arganil: Auch dazu gibt's ein tolles Video, in dem er mit Christian Geistdörfer Jahrzehnte später die Strecke noch mal abfährt und das damalige Geschehen kommentiert 👍🏻👌🏻
Walter hatte Ziele, und keines davon war kommerziell . Walter Du bist und bleibst der Beste. Um diese Autos zu auf diesem Niveau zu bewegen hat es "EIER" gebraucht. NULL Fahrhilfen ect.
@RedBull und @Servus TV:
wir haben die Streitfrage. Kindergeburtstag oder nicht?
Als großer Sponsor von Max Verstappen (Formel 1, Oracle Red Bull Racing, derzeit 1.er) und Ott Tänak (WRC, M-SPORT FORD, derzeit 4.er) sollte doch was gehen, um diese Frage zu beantworten.
Meine These: Ott wird relativ schnell sich an die Rundstrecke herantasten. Max wird große Probleme haben, sich den Zeiten im Rally Auto anzunähern!
Topf, die Watte quillt!
ruclips.net/video/ADs8tvU2xDc/видео.htmlsi=EL7oe5rz8eGWmlsu
Da hat er mal wieder in allem Recht. Ich zeihe meinen Hut vor ihm, lernt man in jedem Interview dazu. Sein fotografisches Gedächtnis kaufe ich ihm sofort ab, habe ich nur einen Bruchteil davon, was aber mir zum orientieren hilft. Ich habe diese Eigenschaft akustisch, kann ich gehörtes wie in einem Tonband abspielen.... Danke für diesen schönen bericht!
Wow geil. Chapeau Herr Walter Röhrl und Gratulation.
..... Walter Röhl hat Recht; sympathischer Typ. Kein Schwätzer; ein Macher. Der Erfolg hat ihm Recht gegeben!! Immerhin hat mal ein Guter und Fleißiger gewonnen. Es gibt wohl doch einen Rallye-Gott!!
Er ist und war sehr erfolgreich und und ist sympamhisch geblieben. Das schaffen nur Wenige!! Ein echtes Vorbild; kein Influenza!!😂😂👍👍💪💪😉🌈🤝
Den Titel lebende Legende muß man sich erst einmal verdienen und das hat er getan. Rallye ist immer wieder faszinierend und man kann nur den größten Respekt haben wenn man sieht bei welchem Tempo da gefahren wird ohne kilometerbreite Auslaufzonen.
Der Walter Röhrl war damals der Held meiner Jugend und auch heute noch ziehe ich meinen Hut vor so einer Legende. Der Rallye Sport war halt damals in den 70-80ern noch zum größten Teil "Handarbeit" und das hat mich immer fasziniert. Leider hat das Medieninteresse (außer bei Servus TV) am Rallye Sport in den letzten Jahrzehnten dramatisch nachgelassen was ich persönlich sehr schade finde. Ich wünsche dem Walter noch ein langes Leben bei bester Gesundheit.
Ohne Frage.....der König der Autorennfahrer, mit Abstand.
Die Aufnahmen aus dem Rallyesport mit den ganzen Menschen am Rand, die in letzter Sekunde zur Seite springen, einfach krank. Darunter waren auch Familien mit Kindern und es niemand hat es damals hinterfragt. Aus heutiger Sicht undenkbar
50 mal im Kreis fahren war immer schon Kindergeburtstag, ist Kindergeburtstag und wird auch immer Kindergeburtstag bleiben.🎉
"Natürlich viel schwieriger, als die heutigen, moderneren Autos."
Das mag sein, aber möglichst nahe ans Limit zu kommen ist immer schwierig.
Beim Klavier hat man viel mehr Tasten, als eine Geige Saiten hat. Ist Geige spielen dadurch einfacher?
Und selbst wenn es einfach wäre, wäre es immer noch schwierig, der beste der Welt zu sein.
Ja, die Fahrer kennen den Bremspunkt, aber wenn das Spiel heißt bei 260km/h in der Kurve auf 167km/h zu verzögern und das möglichst auf 10cm genau, oder auf 1cm genau, dann wird es eben eng.
Wenn du in einer Kurve 3 Hundertstel Sekunden verlierst, dann sind es nach 15 Kurven eben 4,5 Zehntel. Das ist der Unterschied zwischen Max Verstappen und Sergio Perez. 3 Hundertstel sind der Unterschied zwischen Weltmeister und Wackelkandidat im Team.
Merkwürdig, dass Röhrl, der das Spiel ja eigentlich kennt, sich zu so einer polemischen Aussage hinreißen lässt.
Zumal er ja weiß, dass seine Aufgabe die Bedienung von Kupplung, Gas, Bremse, Handbremse, Schaltung und Lenkrad beinhaltete, aber keine Bremsbalance, keine Motorbremse, keine Motormappings, kein DRS, keine Management des Kers Systems, kein Reifenmanagement. Das alles ist aber eben in der Formel 1 teil des "Workloads" im Cockpit.
An einer anderen Stelle sagt er es ja: Man kann es nicht vergleichen.
Der beste Fahrer, muss nicht der beste F1 Fahrer sein und der beste F1 Fahrer muss nicht der beste Fahrer sein.
Kann man natürlich durchaus kritisieren.
Er ist einfach eine Legende die den Bezug zur Realität nicht verloren hat
Bin Motorrad rennen gefahren habe einmal versucht Rallye zu fahren hab Fest gestellt die sind alle Krank 😂 Bin wieder Motorradrennen gefahren 😂😂😂 die Jungs haben meinen Respekt insbesondere Walter Röhrl 👍👍👍👍
Bin dem Walter 'mal auf dem Nürburgring begegnet und hab' mir ein Autogramm geholt.
Ein freundlicher und bodenständiger Mensch 🔝🤗
...für mich wird er immer die Nummer 1 sein - Rally-Sport hat seit ihm eine neue Bedeutung bekommen.
für mich der größte Auto-Rennfahrer ...
Der beste Rennfahrer aller Zeiten, niemand kann das, was Walter bis heute kann.....Das Auto und Er waren und sind immer eins
Walter ❤ ist King
Sieht man ja schon allein daran wenn andere Rennfahrer never ihm sitzen, stehen ,liegen allein wenn erzählt von dem was er da gemacht hat sieht man wie viel Respekt dieser man bekommt und keiner wird sich trauen einen Walter in Frage zu stellen ❤❤❤ die lebende Legende
Auch aus Belgien, Walter Röhl Ist und bleibt nr 1
Der Walter ist mit Abstand der Größte 💪💪🏆🏆
Walter Röhrl wäre auch F1 Weltmeister geworden! Hätte er die Chance bekommen F1 zu fahren!
Aber nicht nur einmal!!
Und bisschen kleiner hätte er sein müssen der lange😂
Ich hab den Langen einfach gern, schon immer. Schon schrullig und neurotisch, aber auf seine sehr sympathische und gewinnende Weise. Er ist halt auch irgendwo demütig und bescheiden im Herzen, trotz dem Anspruch schon auch zu recht gefeiert zu werden. Das geht in eine Persönlichkeit rein. Für uns Deutsche (und Österreicher) bleibt er der beste Fahrer der Welt.
Ich persönlich habe die Formel Eins nie gemocht, auch wenn das technologisch und fahrerisch (auf Asphalt) wohl das Ultimo ist. Die haben sich dadurch, dass alles irgendwann Reifen- und Tankstop Strategie wurde und die unteren zwei Drittel des Fahrerfeldes eh immer bloß Verfügungsmasse blieben, dass halt was los ist auf dem Kurs, selbst ins Knie geschossen. Was guckt ihr da bloß, habe ich meine Freunde gefragt, immer dieses Dopplereffekt Gekreise der Motoren, aber stinklangweilig! Ich hab auch den Schumacher nie gemocht, genauso wenig wie das Bobbele einst. Zwei Inselbegabungen halt, ohne den nötigen Geist und Charme oder Charakter, der einem Röhrl zu eigen ist. Don' hit me, Schumi- und Formel-1 Fans.
Wo er recht hat, hat er recht.
Ein Unglaubliches außergewöhnliches phenomenales Automobilbewegungs uuund beherrschungstalent. Die Szenen seiner Fahrkünste produzieren bei mir jedesmal eine Gänsehautwelle nach der anderen zusammen mit einem eigentlich im Kreis grinsen. Wenn meine Ohren nicht wären 😌
Er ist und bleibt der Beste aller Zeiten!!!
Das schafft keiner mehr niemand auf der Welt!!!!!! Er wird eine Legende in der Geschichte des Autosport sein und bleiben und das als einzigster , den das kann und wird ihm niemand nachmachen ohne diese ganzen Elektronischen Sachen von heute und technischen Verbesserungen so Auto fahren zu können wie er!!!!! Selbst heute schaffen es nicht einmal die besten Auto Tester so schnell und hart ein Auto zu führen wie Walter Röhrl!!! Dieser Mann wird in die Annalen der Autogeschichte eingehen als bester ungeschlagener Rallye und Autofahrer der Welt 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Walter ist und bleibt die Nummer 1!
Mehr geht nicht!!! Walther ist der beste Rennfahrer (Klassenübergreifend) den es jemals gab. O-Ton Stritzl Stuck: Wenn Walther sich auf das Thema Formel 1 eingelassen hätte, wäre er auch noch Formel 1 Weltmeister geworden.
Wahre Worte 👍🏻 der Mensch ist dass beste. Du musst entscheiden wie schnell du fahren kannst. Immer über das Limit und noch mehr.
Colin McRae "Race tracks are for fast cars, rallye tracks are for fast drivers"
Es gibt irgendwo ein Video vom Walter auf der Nordschleife in einem M3, da bleibt einen echt die Spucke weg. Absolut genialer Fahrer und cooler Mensch👍