TENEMOS UN PROBLEMA...
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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Fue el kit de cilindro banda salió mal chequen el vídeo hasta al final
Si salen mal en mercado libre hasta el original viene rayado por eso compren en mercado libre te regresan tu lana
@@thescriptmetin2mx78 jaja de seguro has de ser de los mecánicos roba piezas y fumas chemo , por supuesto ahora resulta que todos los mecánicos tienen que ser como tú no jodas que más de una vez has comido gracias al pistón que te dice cómo solucionar tus obras
@@thescriptmetin2mx78 cierto ami me ha pasado igual a vos
@@djfenixsandoval1196si eran lineales si estaba mal pero si eran las de fábrica esas son para la lubricacion del piston en su funcionamiento, parecen cruzadas esas rayas
@@user-or2px6pm1mese kit sale como 350 pero dudo que sea lo que dice de que este ovalado, eso pasa al introducir mal el piston y dañas los anillos pero como dice hay que hacerse responsable
Póngale Like Banda Para Que RUclips Nos Recomiende
Comparte que marca es el kit!
@@jorgemonroyhernadez1734a de ser de la remo un kmoto o tmmp
Soy Mecánico de Autos pero comprendo perfectamente la mecánica de la motocicleta, y los vídeos de estos hermanos me han ayudado a pulir este ramo. Que haríamos sin las benditas motos jeje😅
Si tiene razón amigo aveses frustra los problemas.. pero de las experiencias se hace los buenos mecánicos y sus vídeos son de lo mejor .. Gracias a usted ahora yo le hago servicio a mi moto 😁😁 y siempre que le hago me pongo feliz porque me siento mecánico jajaja 🤭🤭
Me hiciste la de piratas del caribe, después de los títulos siguió un poquito mas de película con la explicación de todo!!!!!!!!!!!
Que bueno que lo encontraste, otra vez. Un gran abrazo Francis.
Oye viejon a mi me paso en una trn que las guias del motor , eran un milimetro mas grande y se. Los cambie y dejo de sacar humo
La excelencia de un buen mecánico,mis respetos sr piston eso no cualquier mecánico
Me paso una vez, que fallaron las guías de válvulas... y estas meta busque y busque, desarmas toda el conjunto térmico y esta todo bien, es un trabajo que hacen terceros (en mi caso), la rectificación de la tapa y colocación de guías... Pero hasta que no lleve a que me revisen todo nunca me di cuenta... Así es la mecánica... Por las malas terminas aprendiendo... Y encima doble trabajo por el mismo precio y la cantidad de tiempo que pierdes!! Pero no hay nada mas gratificante que poder superar el desafío y que el cliente se vaya contento!!!
Así me paso de hecho aun tengo problemas con eso de hecho así como vi era la primera que lo baje y como te cuento es en la segunda pero así andaba bien las 3 primeras semanas que iba bien sin ningún detalle pero pasando esas tres semanas paso la que me temía que si hecho humo y eso me fue peor porque ya estaba bien y luego pasa eso me frustró más todavía porque si lo bajo una tercera vez puede que sea mi última
Una pregunta no te paso como con una D125 y si la revisaste con la cámara endoscopica
Un problemita por muchos exitos que haz tenido y tendrás, lo bueno de esto ya resolveras mas rapido cuando se presente nuevamente un problema asi, tambien podrias utilizar un detector de fugas de compresion o inyectar aire por la bujia para acercarte a donde se esta presentando la fuga o falla, saludos.
ánimo mi carnal no fue tu culpa uno no. hace los kit de cilindro no hay nada perfecto saludos desde el puerto jarocho de Veracruz
Qué hay mi buen amigo pistón fue la marca tmmp fíjate que yo hice un ajuste igual de lo mismo porque sacaba mucho humo una motoneta recién ajustada por un mecánico le cambie anillo y si ya no tiro humo pero si le dije al dueño de qué posiblemente después tenga fallas porque su cilindro salió mal
Eso presisamente me pasó la semana pasada con una ws150 los anillos del kit no ajustaban correctamente en la camisa
Si banda a pasado mucho tengo ws 150 y la desarmo a cada rato aprendo con tus videos ya que pagar un mecánico no es fácil a cada rato
Valió chetos!, no cabe duda que no hay como la garantía, a veces el prestigio nos cuesta, pero con eso vas a tener muchos mas clientes.
Así pasa mi pistón, dice el dicho es de humanos equivocarse y de sabios reconocerlos y remediarlos,, y a un que el error no sea tuyo mj pistón mis respetos para ti por dar solución al problema.
Estas cosas son parte de ser el dueño del negocio, muchas veces no sale ni la nomina y uno tiene que hacerse responsable, otras veces se va la luz o no tienes la herramienta que se necesita y tienes que solucionar por que esta por llegar la fecha de entrega, pesé a estas cosas uno sigue por que es parte del crecimiento de algo que es tuyo¡
Ayer dolió por que vendiste la moto de tú niño, hoy ya hasta conseguiste un lugar más grande para que tu familia este bien.
Siempre adelante Pistón¡¡¡ 🤘
Yo pienso que es uno de tus mejores videos pues das a conocer lo que realmente a todo mundo en este planeta le puede pasar a pesar de esforzarse por hacer las cosas bien... Te aplaudo este video👏y espero verte pronto mi buen amigo de Pistón bikers
Es que Pistón usa la marca Kmoto es una marca muy muy económica, está aproximadamente en $400 el kit de cilindro lo cual en otrasarcas como Alessia ronda los $800. Honestamente no recomiendo la marca Kmoto ni TMMP están demasiados sencillas sus refacciones. Son económicas pero no valen la pena.
Saludos 👍,,,
Bien video piston saludos. Me acordé de una moto que tuve. El problema de esa moto.fue que traía poca.gasolina.y cuando la rellenaron por error le pusieron disel y aventó pero un buen de humo era una cosa exagerada de humo yo creí que se estaba quemando del motor y dure un par de semanas en descubrir que o que era la falla asta que decidí limpiar el carburador fue cuando me di cuenta😂😂😂
La humildad es lo principal y es algo que tu tienes te felicito, conozco varios mecánicos soberbios que se sienten dioses xd la mecanica que no a aceptan sus equivocaciones y le echan la culpa al cliente 🤔
Asi me paso piston meti ajuste completo despues le di marcha y no prendia la moto cheque chispa y no tenia despues cheque estator y magneto y si me funcionava tenia pulsos el cdi pero cuando ponia el desarmador en la pastilla me prendia y no encontraba la falla llege pensar que era el magneto lo compré nuevo y seguia la falla al ultimo cambie el cdi y me dio chispa pero como dure como 3 a 4 dias sin prender la moto pues la moto ahorra no me prendia pues se pego el piston noce el motivi si le puse aceite para lubricara antes de prender pero como no prendi por la falla de la chispa desarme de nuevo lije el cilindro acomodo anillos lubre con haceite y me encendio la motoneta asi pasa las cosas saludos desde mty
Ami. Me avía pasado algo similar pero el cliente trajo sus piesas por ahorar un poco dinero ami me comentó que por que yo subia el precio de las piezas pero el compro de las mas económicas pero salio defectuoso y me dijo que yo le puse piezas usadas. Y se enojo y jamás volvio.
Ánimo mi Piston pocos mecánicos son como tu de honrados y honestos y que se hacen cargo de sus errores pero hay que ver el lado bueno de los errores se aprende
Que triste pero así pasa no siempre puede que sea la culpa de un error humano puede ser por el material de las refacciones a todo nos pasa ánimo
Animo amigo, ya paso el tiempo, pero te deceo lo mejor eres un buenazo en tu trabajo mis respetos 🙌✌️😎✌️
Así pasa pistón, quiero hacer ajuste a un motor de una ventó 2005,que marca de refacciones me recomiendas, gracias por tu atención.
A veces fallan las piezas mi pistón a mí me a tocado bajar hasta 3 veces un motor aún así metas todo nuevo
.... Dije eso al final.. De espero verte pronto., porque tengo una motoneta cs 125 italika y le hicieron un ajuste qué no me dejo muy satisfecho del todo aparté de que me dijo el mecánico (como en tu video del mecánico rata) de que el motor se iría asentando con los meses pósteriores al uso y que era normal todo lo que le sonaba en el momento que me la entrego(le había hecho un medio ajuste quizá ajuste completo) .. Y lo único que no me gusta es que no tiene la potencia qué debería tener y por eso espero, te reitero., visitarte un día no muy lejano... Suerte en la chamba y en tu vida diaria amigo de Pistón bikers 👍
Nadie es perfecto a todos nos pasa animo hno.
Saludos pistón
Q ONDA MI PISTON OJALA ME PUEDAS AYUDAR, ME A PASADO LO MISMO Q A TI, LLEVE MI WS A TODOS LOS TALLERES Y SIEMPRE Q ME LA ENTREGABAN LE FALTABAN MAS TORTILLOS, O ME LA DEJABAN PEOR O ME DESCONECTABAN CABLES, O MELA DEJABAN CON SONIDOS EXTRAñOS, Y DECIDI HACERLO TODO YO , PUES BUENO LA MOTO ESTUBO ABANDONADA 2 MESES, Y PUES VIENDO TUS VIDEOS APRENDI QUE HACER Q NO HACER, QUITE EL TAPON DE ACEITE Y LO PRIMERO Q ME ENCUENTRO CON COMO PEDAZOS DE GUIA, ALERTA PARA MI , Y PUES ABRI TOOOODO EL MOTOR , LE COMPRE TODO NUEVO, CADENA DE BOMBA DE ACEITE, CADENA DE TIEMPO, GUIAS, TENSOR, PISTON, CILINDRO, ANILLOS, EMPAQUES, VALVULAS RETENES DE VALVULAS, Y LO VOLVI A ARMAR, LA MOTO SI PRENDIO Y TODO MUY BIEN,
PERO, A LOS 3 DIAS DE HABER HECHO ESTO YA ESTABA EL ACEITE SUCIO, A LOS 5 DIAS NOTE QUE SE ESTABA CONSUMIENDO EL ACEITE, DECIDI ABRIR Y REACOMODAR ANILLOS, CERRAR TODO (MISMAS JUNTAS DE MOTOR) CAMBIE ACEITE NUEVO, Y TODO BIEN MEJOR, PERO JUSTO AYER IBA YO NORMAL Y DE LA NADA ME SALE HUMO AZUL,
ME DECIDI A VOLVER ABRIR ( POR TERCERA VEZ), Y NOTE Q EL ANILLO DE FUEGO Y DE COMPRESION ESTABAN ALINEADOS IGUAL CUANDO NO LOS DEJE ASI, Y TAMBIEN EL PISTON TIENE DESGASTE ARRIBA Y ABAJO, EL CILINDRO NO, PERO HABIA COMPRADO EL KIT COMPLETO, EN TEORIA DEBERIA VENIR PISTON ANILLO Y CILINDRO CORRECTO,
LA VIELA CONSIDERO TIENE JUEGO NORMAL COMO UN MILIMETRO NO SE SI TAMBIEN AFECTE.
SERIAS DE GRAN AYUDA MAESTRO,
Hubieras también revisado la biela para ver si no estaba cargada así aún lado ya que fue lo que me pasó a mi en mi moto
Se encontraron los anillos mi pistón ,era normal que iba a hechar humo,sería bien si de paso se checaba juego en la guía de válvulas , sellos de válvulas
Eso pasa por colocar piezas económicas y querer ganar mas
@@williamsbecerril3330mentira, en el otro video que menciona el pistón, la marca es Alessia y la moto es Italika yo te puedo asegurar que he comprado piezas de otra marca y salen muchísimo mejores que las originales de Italika
Ánimo mi piston así pasa cuando sucede 😕 días buenos días malos pero de estos días malos se aprenden las mejores lecciones ánimo eres un gran mecánico rifadote
Ni modo Pistón tu le echas ganas pero hay cosas que no tienes todo el control,si de 100 motos una te fallo pues ya ni modo,a seguirle
El cilindro lo podés usar le pasas una lija grano 220 cambio de aros y listo
ANTERIORMENTE LAS MOTOS DE 2 TIEMPOS TENIAN UNAS MUESCAS EN LOS ANILLOS QUE QUEDABAN EN UNOS PERNITOS QUE TENIAN LOS PISTONES, Y ASI NO SE GIRABAN. SERA QUE NO SE PUDE HACER EN MOTORES DE 4 TIEMPOS O SERA POR ECONOMIZAR.
Piston, we have a problem...✌️🥲
Chido que se encontró la solución...✌️😷
Mi piston me han hecho 2 ajustes la bronca de mi motoneta cs es que huele a quemado como qué queme el aceite si avanza y todo Normal qué cres qué sea
Es la pura verdad , no se preocupe
Y mi pistón cuál marca de cilindro es?.. yo uso kaizen y w standar o aveces original italika..
Si q marca era
Cometiste un erros grabisimo , nunca le midas el aceite arriba del parador siempre te va marcar mal , debes ponerla derecha y espersr unos 5 minutos y recien empezar a medir ya que en el parador siempre va marcar erroneamente
Muy bien pistón, siempre para adelante nunca para atrás, ánimo.
Hola soy José d Venezuela quiero saber q le pasa a mi moto q tráquea al prender
Buen dia, aprovechando para preguntar. Se puede cambiar el kit de cilindro original de italika por uno de marca como honda? Tengo una D125 2022 y me ofrecieron un kit completo de una honda cargo a buen precio y misma situación con el CDI de italika, se puede cambiar por uno de marca tipo honda o Yamaha que haga la misma función pero de mejor calidad.?
A mi también me paso lo mismo con una motoneta le compre cilindro y cabeza nueva y igual saca un poco de humo la verdad se siente gacho 😅
Una humilde opinion mi piston. Comprate el aparatito o vernier para medir los cilindros, y antes de instalsr el cilindro, medirlo para que no te pase lo mismo y en un momento dado regresarlo para que te lo cambien.
Saludos mi piston desde ciudad juarez chih.
no es necesario un vernier solo colocando los anillos dentro del cilindro se mide la separacion del anillo con una galga de 0.20mm . Ese cilindro traia demasido abierto los anillos , con los anillos correctos se soluciona .Un cilindro nuevo nuca esta ovalado , lo que pasa es q el vendedor te da los anillos equivocados .Como norma siempre se comprueba la separacion de los anillos dentro del cilindro antes de armas todo
@@quimjoarevolle gracias por compartir ese método. Algo nuevo que aprendí hoy. Saludos desde CD. Juarez chihuahua.
Muchas veces los kit de cilindro aun siendo nuevos tienden a fallar
En México no rectifican cilindro de moto? En Argentina si se rectifican de todas las cilindradas
Pistón y banda ya no hay que meter tmmp yo soy del estado de Oaxaca y hecho ajustes y esos kit de cilindro salen malos ya me va tocando como 3 Lo bueno es que a mis clientes les digo que ellos compran los kit ya si ya no viene siendo mi problema mío yo les sugiero marcas Pero ellos compran lo más económico
Checar sellos de valvulas anillos cilindro piston
Amigo Checa las guías de las válvulas así estaba mi moto
Lo barato sale caro. Gracias por el plus y no dejarme con la duda...
ANTES DE INSTALAR YO HAGO LA PRUEBA DE OVALADO, CON LUZ Y TAMBIEN CON AGUA.
NINGUNO DEBE DE PASAR...
ES AL IGUAL COMO CON LAS VALVULAS.
TE HUBIERAS EVITADO DOLORON DE CABEZA. SALUDOS MI PISTON. DESDE ZAPOPAN JALISCO.
Cómo es esa prueba camarada?
Si mira, Armas el pistón y sus anillos, sobre una mesa, no en la biela.
Desp lo pones en el cilindro a media altura de su carrera. Y en la parte de arriba agregas unos 100 mll preferentemente de aceite o igual de agua. Esta No debe pasar para abajo. De estar ovalado esa prueba lo delata. O igual con una linterna de abajo hacia arriba no debe pasar la luz.
Esta misma prueba se la haces a las válvulas. Pero Normalmnte a estas se les pone gasolina por el bastago, y esta no debe salir hacia el área de combustion....
Espero haberme explicado...
Saludos carmalito.
@@aulobito muchas gracias maestro !
@@aulobito muchas gracias por el tip carnal, lo voy a aplicar
No te agüites mi Pistón a veces las cosas no salen bien, pero con la experiencia que tienes supiste resolver ese problema que si en un futuro se vuelva a dar ya sabes porque y no es por tu culpa. Saludos y sigue adelante con esas ganas de siempre.
Revisar la holgura de las guias de valvulas
Me paso una bes con una moto 110 se aliniaron los anillos no encontré explicación para eso
Quiero salir de una duda es cierto que el frío les afecta alas motonetas xfas pistonBikers
Yo al ver que ya te había pasado esto en otra moto también con la misma moto mi motoneta ya ocupaba medio ajuste y también la cabeza pero no confie en otras marcas y compré mejor original cheque los anillos uno por uno y venian exactos
QUE NO EL MANOMETRO DE COMPRESION te dice si hay un anillo roto?, creo que perdiste mas tiempo quemando y suponiendo, considero que abria sido mas tajante solo abrirlo de una vez
que marca es el cilindro
La marca wstandar sale muy buena, las demas siempre me han dado problemas
Mecánico y fumigador, grande el Piston Bikers 👌
Q marca de cilindro usas
La maldición de la FT250 de los gemelos mi piston 💀
Dónde te ubicas buenas tardes
Si quitas el escape y le pones otro para comprobar
Saludos desde LA CASA DEL OSCURO blog Yo ya tuve una mala experiencia pero fue culpa del cliente, tenia que cambiar la transmisión y como no la quiso comprar le comenté que si armaba asi no le iba dar garantía., me dijo: armala asi., a los 3 dias llegó furico que no tenía huevo 🥚🥚 s que pto vato malecho bla bla bla bla. Y hasta me quemp en Facebook que según robaba piezas de motos. Pero bueno. Mis clientes me conocen...
Mi piston compra en mercado libre y regresales su producto defectuoso te regresan tu lana
Cambie juego de pistón de una igual y sigue echando humo, bueno asta ahora ya es menos y me comenta que el vato la trajo rato así y lo más posible se fue aceite en el escape
Es qie que ya es dos tiempos
No la asentaron la desmadraron
Lo bueno fue que se solucionó el problema. Por lo general las marcas genéricas de refacciones de nombres como K Moto, TMMP, Masuda, Promoto y Vega, son muy económicas y de baja calidad. En ocasiones tienen una que otra pieza que sale buena, pero como dije, por lo general no es así. Las tres mejores después de las refacciones originales, y que también es generalizando, porque de repente si llega a salir alguna pieza mal con estás también son; Alessia, Sayto y más ó menos Winmex. Ánimo Piston. No pasó nada. Saludos
Ya es menos el humo 😁😁😁😁
Y el DJ sin cables mejor el DJ Bluetooth 🤪😅🤣😂
Piston.. No me cae bien tu ayudante.
Detalles de piesas 🤷
Sera que se movió un anillo
Pa su mecha la mía saca pero no tanto así jajaja parece que trabaja con leña
Ay que poner mas calidad banda en las refacciones ojo
Fue mal armado
Que HUMADERON 🤣🤣🤣 que VERGÜENZA se ve un buen en los espejos 😂 esa está muy buena para perder a tus rivales de 🚦😂 te MAMASTE CON ESA DE " MOTO DE LEÑA" dile al dueño que aquí tengo unos troncos para su moto ... UNA MOTO DE LEÑA 😂😂😂 hay que meterle un filtro al escape 😂
Eres un gran mecánico mi pistón por qué siempre hablas con entera sinceridad y no abusas de tus clientes al igual que muchos he aprendido mucho de ti y yo aprendí a meterle mano a mi motocicleta gracias a ti
Ánimo mi piston son gajes del oficio y la empresa que vende las piezas se debe de hacer responsable y más porque eres un cliente frecuente todo el apoyo a tu canal y a tu trabajo amigo
Saludos pistón