Hola desde hace 3 años que los sigo muy buenos sus videos mis PISTON soy de Oaxaca. Hoy les quiero preguntar que puedo hacer con mis motonetas tengo una cs125 08 y una w150 18 el problema es que vivran mucho ya e canbiado el centrifugo el cluch y sigen vibrando. Les quite el sistema de tracción (centrifugo, banda y cluch) y las ensendi y aun sin eso sigen vibrando ya les di el mantenimiento varias veses les canbiado bujias y las e calibrado desde .023 hasta .030. canbie los cables de las bujias el cdi filtro de aire, filtro de gasolina y la llave de gasolina. E cambiado todas las mangueras les e dado el mantenimiento a los carburadores canbiando los repuestos poniendo las aujas de los diafracmas en la linia de inmedio y el tornillo de aire desde 1 vuelta, 1 1/4, 1 1/2, 1 3/4, 2, 2 1/4, 2 1/2, 2 3/4 y hasta 3 vueltas y sigue con las vivraciones opte por canbiar los carburadores y aun asi. Tambien las puse a tienpo y e calibrado punterias la de admicion a .005 y las de escape a .005 y .006 y persisten las vibraciónes más aparte hace unos mese que ala w 150 la mande a hacer el ajuste completo y a la cs125 se la hice yo. Ya le canbien los bujes del soporte de motor y los de la placa que sujeta el motor con el chasis de ambas pero persisten las vibraciones lo único que e conseguido con alternar todos los ajustes es que se ahoga las motonetas. Porfavor díganme que puedo hacer mis PISTON
Lo mismo me paso que requeria asentamiento de válvulas y cambio de piston y cilindro y me dijo el mecanico asi como tu $3500 y con 1000 y ayuda de mi carnal quedo mi cargo 150 saludos
Si no mire mal usan una llave dinamometrica o torquimetro para desenroscar una bujía 🫣🫨😭 esa herramienta es de precisión y solo de apriete el que tenga cambios de güiro es xq hay tornillos que enroscar en sentido contrario a lo común solo x eso pero nuca se usa para aflojar ya que lleva calibración interna y es una herramienta que cada siento tiempo lo ideal es re ajustar con maquinas especiales para su autocalibracion nuevamente aunque casi nadie lo hace. Pero anoser que estuviera rota y la usen para el trabajo diario. Sino no les recomiendo usarlo de esa manera que lo están haciendo es una opinión pero se 👋
Oye mi pistón, cuantas vueltas lleva el tornillo de la mezcla de una Italika At125 2024, le han movido varias veces pero la moto como que se jala y tira explosiones
Mi estimado te equivocas en lo que comentas como mecánico me an tocado ir a recoger 3 motos que definitivamente no arrancaban y el problema era carburador tapado por suciedad así que si es posible que una moto no arranque por un carburador sucio saludos desde palenque!!!
Yo tuve una moto 110cc desde nueva un motor pequeño y todo está en los mantenimientos me aguanto poco más de 30,000 km sin reparacion solo mantenimiento y ajuste de punterías es todo! Pero pues no duran este tipo de motos porque no las cuidan
yo tenia una yamaha nouvo con hasta mas de 30 mil kms y nunca tuve problemas con el motor, el detalle de esta moto es por la marca del motor, o por el mal uso, ya q se ve q ni aceite le ponen? Pregunto porque mencionaste que ya con solo 16mil ya estaba necesitando ajuste.
Las motonetas me encanta como concepto de agilidad y practicidad, pero el echo de que se descompongan tan rápido me hace alejarme de ellas y mantenerme en las de cambios
Un motor dura como lo cuides. Es falso que una moto 125 pida medio ajuste a las 15 o 20 mil km. Son los dueños que les ponen filtros chinos que dejan pasar todo, que no les hacen afinacion en tiempo y forma no digo que lo agan cada 1000km. Y sobre todo los tipicos frustrados que andan acelerando en los semaforos pensando que traen una 1000cc. Mi motito de trabajo ya va a llegar a los 50mil con motor orijinal sin broncas con un buen mantwnimiento.
Mira piston,soy experto en motores yo te garantizo 100% que si el cilindro no a estado anillado más de una vez con los puros anillos originales jala al 100 y no tienes por qué cambiar la cabeza hay estas mal como mecánico solo se cambian los cellos de valvulas y empaques. Ahora si es necesario el cilindro por que este rallado se puede cambiar pero la cabeza jamás se canbia. 5 años de experiencia, en motores chinos los puedo armar con los ojos vendados y reconozco cada pieza de moto y donde va, con sus tornilleria de motor sin andar apartando los tornillos
@@LuisRodriguez-tg2ew pos si el vato tiene conocimiento por qué no compartirlo? El piston sabe y nosotros sabemos que no sabe todo, es más él mismo dice que no es mecánico.
Exelente , gracias maestro por una clase más, que Dios te bendiga y te de más tiempo de vida y trabajo para seguir apoyando con buenas reparaciones
explicas muy bien que ya hasta siento que puedo poner mi taller 🤣
jaja yo igual
Hola desde hace 3 años que los sigo muy buenos sus videos mis PISTON soy de Oaxaca.
Hoy les quiero preguntar que puedo hacer con mis motonetas tengo una cs125 08 y una w150 18 el problema es que vivran mucho ya e canbiado el centrifugo el cluch y sigen vibrando. Les quite el sistema de tracción (centrifugo, banda y cluch) y las ensendi y aun sin eso sigen vibrando ya les di el mantenimiento varias veses les canbiado bujias y las e calibrado desde .023 hasta .030. canbie los cables de las bujias el cdi filtro de aire, filtro de gasolina y la llave de gasolina. E cambiado todas las mangueras les e dado el mantenimiento a los carburadores canbiando los repuestos poniendo las aujas de los diafracmas en la linia de inmedio y el tornillo de aire desde 1 vuelta, 1 1/4, 1 1/2, 1 3/4, 2, 2 1/4, 2 1/2, 2 3/4 y hasta 3 vueltas y sigue con las vivraciones opte por canbiar los carburadores y aun asi. Tambien las puse a tienpo y e calibrado punterias la de admicion a .005 y las de escape a .005 y .006 y persisten las vibraciónes más aparte hace unos mese que ala w 150 la mande a hacer el ajuste completo y a la cs125 se la hice yo. Ya le canbien los bujes del soporte de motor y los de la placa que sujeta el motor con el chasis de ambas pero persisten las vibraciones lo único que e conseguido con alternar todos los ajustes es que se ahoga las motonetas.
Porfavor díganme que puedo hacer mis PISTON
Excelente chamba maestro 😮😮😮pocos como tu 🤟🤟🤟sigo al pendiente de las clases para seguir aprendiendo de ti
Lo mismo me paso que requeria asentamiento de válvulas y cambio de piston y cilindro y me dijo el mecanico asi como tu $3500 y con 1000 y ayuda de mi carnal quedo mi cargo 150 saludos
Me gustan tus videos estaría bien que pusieras un taller para motos en Ixtlahuaca estado de México
Si no mire mal usan una llave dinamometrica o torquimetro para desenroscar una bujía 🫣🫨😭 esa herramienta es de precisión y solo de apriete el que tenga cambios de güiro es xq hay tornillos que enroscar en sentido contrario a lo común solo x eso pero nuca se usa para aflojar ya que lleva calibración interna y es una herramienta que cada siento tiempo lo ideal es re ajustar con maquinas especiales para su autocalibracion nuevamente aunque casi nadie lo hace. Pero anoser que estuviera rota y la usen para el trabajo diario. Sino no les recomiendo usarlo de esa manera que lo están haciendo es una opinión pero se 👋
Bro espero que expliques como y cuándo y porque debemos de cambiar el Magneto de una motoneta un abrazo saludos desde Morelos
Que marca es ese para medir la compresión gracias pistón
Oye mi pistón, cuantas vueltas lleva el tornillo de la mezcla de una Italika At125 2024, le han movido varias veces pero la moto como que se jala y tira explosiones
Concuerdo con piston, entre 15 y 20 mil kilometros se madrean las motos pero aquella que no se les da buen mantenimiento y las traen sin aceite
Que chingon eres piston
Mi estimado te equivocas en lo que comentas como mecánico me an tocado ir a recoger 3 motos que definitivamente no arrancaban y el problema era carburador tapado por suciedad así que si es posible que una moto no arranque por un carburador sucio saludos desde palenque!!!
El link del video de punterías mi pistón saludos y buenos videos
Piston una pregunta por q mi motoneta ds 150 avienta el aceite por la tapa de las punterías y no esta excedido de aceite
Así le va aguantar un tiempo
No hay que ser tan pesimistas
😃
Me atrebo a decir que esos 40 que buscas de compresion son las valvulas checa que no tenga fuga alguna o las dos y que no esten dobladas saludos
Yo tuve una moto 110cc desde nueva un motor pequeño y todo está en los mantenimientos me aguanto poco más de 30,000 km sin reparacion solo mantenimiento y ajuste de punterías es todo! Pero pues no duran este tipo de motos porque no las cuidan
Info para tomar las clases porfavor !? ❤❤
MI BUEN PISTÓN, EN QUE CONSISTE EL MEDIO AJUSTE? DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS POR LA ACLARACIÓN EN RESPUESTA A MI DUDA
Es una reparación broo.cuamdo cambian el kit de cilindro de ahí había arriba es medio ajuste.
@@motoloco478 GRACIAS BRO, QUE TENGAS UN EXECELENTE DÍA
Piston mi motoneta tiene 47000 km y no ha necesitado ajuste ,modelo 2019
Mi moto es una italika 150z 2015 y tiene 32mil km y no nesesita aun medio ajuste nunca la e ajustado del motor
yo tenia una yamaha nouvo con hasta mas de 30 mil kms y nunca tuve problemas con el motor, el detalle de esta moto es por la marca del motor, o por el mal uso, ya q se ve q ni aceite le ponen? Pregunto porque mencionaste que ya con solo 16mil ya estaba necesitando ajuste.
Mi pistón que fue del mortis ? Un saludote
Las motonetas me encanta como concepto de agilidad y practicidad, pero el echo de que se descompongan tan rápido me hace alejarme de ellas y mantenerme en las de cambios
depende. ya ves que la traían sin aceite
Yo tengo la mia ya con sus 30 mil kilometros con sus respectivos mantenimientos y sin ninguna falla de motor
que compesometro me recomiendan comprar?
1:59 eso no afecta pero ya estás descartando que esté tapado el filtro de aire
no se brinco la cadena de tiempo ?
Hi, how much compression should be?
120-135 psi would be ideal.
Yup
@@asadabdulqaabir4006 Thank you.
En qué parte de Ixtapaluca
Una pregunta en una d150 lt trae un ruido como cascabeleo en donde está el cluch o transmisión que será o cual será la solución
El ruido te lo hace en ralenti?, con velocidad puesta? todo el tiempo?
las motos solo necesitan gas comprensión y ternura...
Por el sonido al darle marcha del motor luego se da cuenta uno que no tiene compresión
X que tan caro esa madre 3500 nmams a mi me cobraron 2200 x cambiar balancines cadena de tiempo pistón y cilindro en una Yamaha FZ16
Igual que mis motitos
Luego luego se escucha que motor está muy ligero
Esta tapado el carburador acabo de reparar una moto con el mismo problema esra tapado el de baja 😂
Un motor dura como lo cuides. Es falso que una moto 125 pida medio ajuste a las 15 o 20 mil km. Son los dueños que les ponen filtros chinos que dejan pasar todo, que no les hacen afinacion en tiempo y forma no digo que lo agan cada 1000km. Y sobre todo los tipicos frustrados que andan acelerando en los semaforos pensando que traen una 1000cc. Mi motito de trabajo ya va a llegar a los 50mil con motor orijinal sin broncas con un buen mantwnimiento.
Se escucha a qué una válvula no está sellando bien
Asentamiento de valvulas sellos de valvulas cilindro y piston anillos y queda una milpa y tu lo haces
Primero
Creo aqui te estas mirando mal cobrando esa cantidad sin lavar primero el carburador
Mira piston,soy experto en motores yo te garantizo 100% que si el cilindro no a estado anillado más de una vez con los puros anillos originales jala al 100 y no tienes por qué cambiar la cabeza hay estas mal como mecánico solo se cambian los cellos de valvulas y empaques. Ahora si es necesario el cilindro por que este rallado se puede cambiar pero la cabeza jamás se canbia. 5 años de experiencia, en motores chinos los puedo armar con los ojos vendados y reconozco cada pieza de moto y donde va, con sus tornilleria de motor sin andar apartando los tornillos
Los dos muy mal siempre se tiene que usar elmanual y ver si es nesesario remplazar o solo cambiar pocas piezas no nadamas decir por decir
Kien le pregunto a este wey ..si necesita el pistón un consejo 😂😂😂😂..
@@LuisRodriguez-tg2ew pos si el vato tiene conocimiento por qué no compartirlo? El piston sabe y nosotros sabemos que no sabe todo, es más él mismo dice que no es mecánico.
@@digivaldos hora carnal no te dije nada a ti!!!!!!! jajaja Simón pero aún así me callo gordo..
También sufren desgaste las guías de válvula, asientos de válvulas , con esos detalles si es bueno cambiar la cabeza no nunca 😯
😅
Dice mi mecánico de cabecera que que es eso de medio ajuste😂😂que no se le hace familiar el término,imagino por la ciudad de cada quien