Цифровые измерительные технологии для пусконаладки и обслуживания систем кондиционирования

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 сен 2024
  • 11 августа Учебно-консультационный центр Ассоциации предприятий индустрии климата (АПИК) и компания «Тэсто Рус» - российское представительство ведущего производителя измерительного оборудования Testo - провели первый совместный стрим.
    "01:32 - Минимальный набор цифровых инструментов для пусконаладки"
    "14:19 - Тестирование перед запуском оборудования в эксплуатацию"
    "20:27 - Вопрос из чата - По каким критериям ориентироваться, что трасса сухая?"
    "27:07 - Продолжение тестирования инверторного кондиционера"
    "38:50 - Тестирование рабочего контура в процессе эксплуатации кондиционера"
    "55:25 - Ответы на вопросы из чата"
    Учебно-консультационный центр "Университет климата" - www.hvac-schoo...
    "Тэсто Рус" - www.testo.ru

Комментарии • 15

  • @aleksandrasnikolaev8603
    @aleksandrasnikolaev8603 11 месяцев назад

    Молодцы ребята, с тесто я определился. Очень полезные видео, показаны все возможности приборов. Удачи вам, жду следующих видео.

  • @kos2145
    @kos2145 2 года назад +3

    После того как дунули 42 бара в вакууметр, он наверняка приказал долго жить... там даже на нем наклейка есть что максимум 5 бар выдержит! А лучше вообще не давать на него давление, не для этого он!

  • @АлексейДобрый-о8е
    @АлексейДобрый-о8е 4 месяца назад

    Цифра нужна для двух вещей
    1 поиск дыр под азотом. Ибо видно сразу.
    2 Настройка трв.
    Всё остальное хватает коллектора стрелочного и кетайского цифрового термометра с датчиком на проводке.
    Температуру кипения берётся из приложения данфоса. Точность вполне достаточная. И градус туда сюда на мелкой системе да с капиллярной трубкой вообще ничего не решает.
    Будет у вас 5% нехватки холодопроизводительности, так вы енти 5% на киловаттной системе только в мелкоскоп увидишь и то не во всякий. Другое дело койнить чиллер на 300 квт, который работает 24 часа в сутки, там енти 5% уже зп техника.

  • @ASA_Appliance
    @ASA_Appliance 2 года назад +1

    Почему мужчина справа в самом начале видео так сильно голову опускает вниз?Ему грустно наверно .

  • @Artur4iks
    @Artur4iks 2 года назад

    Правильно ли я вас понял (я только вникаю в тему ), что пара smart зондов testo 549 и пара зажимов - термометров заменяют манометрический коллектор полностью?

    • @АлексейДобрый-о8е
      @АлексейДобрый-о8е 4 месяца назад

      неддд. Коллектор он с кранами, поэтому он и коллектор, а это просто датчики.

  • @ASA_Appliance
    @ASA_Appliance 2 года назад +1

    Течь искатель - так смешно звучит,

  • @user-sj1hu4tm9t
    @user-sj1hu4tm9t 3 года назад

    Доброго времени суток, вопрос вот какой, получается с помощью комплекта 550, можно качественно выполнять дозаправку? Когда обычным стрелочным если делать качественно, то необходимо стравить хладагент, вакуумировать трассу и заправлять по весам.

    • @kos2145
      @kos2145 3 года назад

      Можно и стрелочным аналоговым докинуть фреона, перегрев только считать сам будешь, а так разница лишь в удобстве

    • @АлексейДобрый-о8е
      @АлексейДобрый-о8е 4 месяца назад

      Если у вас дошло до обмерзаний или вообще не холодит, то заправляй по весам, с контролем тока компрессора, его температуру башки пощупай. Если не обмерзает и холодит нормально, ток нормальный, на бытовухе или мелочи типа 60 ,то нех.й лезть.

  • @Николай-к2и5р
    @Николай-к2и5р 3 года назад

    Надо было еще 552 показать в работе тем более и опрессовывали и вакуумировали.

  • @user-cc8vz3lw5q
    @user-cc8vz3lw5q 2 года назад

    У вас 552 умер при опрессовке? У него давление вроде до 6 бар.

  • @ruslanruban1481
    @ruslanruban1481 3 года назад

    Хотел увидеть показания Монометра и так не дождался

  • @antonpokalev1249
    @antonpokalev1249 3 года назад

    Так можно ли заправлять инвертерные кондиционеры по перегреву?

    • @АлексейДобрый-о8е
      @АлексейДобрый-о8е 4 месяца назад

      неддд. По весам заправляем. Есть проблема с аппаратом, заправляем по весам. Ибо хз кто там и что назаправлял до вас и сколько раз. Не надо экономить деньги клиента, надо экономить своё время.