Após duas decepções ao comprar duas motos usadas com poucos kms. Fui na concessionária sem compromisso,ja estava namorando ela desde ano passado,fiquei pensando por dois dias,voltei e fechei a compra por R$ 15.400,2 anos de garantia,uso diariamente a moto há 5 meses,completou 3mil kms rodados, só troca de oleo e abastecer,a moto é excelente para o trânsito principalmente no rio de janeiro,foi a melhor coisa que fiz,nada a reclamar parabéns Haojue.
@@srpudim6659 já sim com garupa,respondeu bem nas subidas andando em velocidades 90 a 100km, recomendo melhorar o banco, dependendo da distância começa incomodar um pouco.
Tenho a minha a um ano, ja tem 18 mil km, trabalho de motoboy com ela! Ela tem pouca força, o motor dela parece mais o de uma 125 do que de 150, o conforto é absoluto! Unico problema é o pós venda, queimou o sensor de temperatura, 30 dias pra arrumar, tive q comprar outra moto para poder continuar trabalhando! É uma boa moto, porem a manutenção é cara e demorada, MUITO DEMORADA! E uma dica pra quem quer economizar na hora de trocar o pneu compra o da maggion q é o mesmo da twister 250, alem de ser mais barato, a moto se comporta muito melhor com ele, vai dar mais estabilidade, especialmente nas curvas! Se vc quiser pra andar com carona, esquece! Com dois na moto mesmo na ultima regulagem da mola ela vai raspar o cavalete nas curvas, e outra q ela fica totalmente sem força com 2 em cima. Estou pensando em fazer o motor dela e colocar um pistão com um diametro maior para ela ter mais força! quanto a economia se eu andar sem acelerar muito eu faço uns 39 40 KM/L, pilotando normalmente ela faz uns 36 37, notem q eu trabalho como motoboy então to sempre parando, desligando e arrancando com ela, sem falar q na minah cidade é barro, lomba e umas ruas toda ferrada, mas a bixinha vai q vai, só tem q saber pilotar kkkkkk Ela é baixa, por isso raspa em baixo, subir cordão nem pensar, mas descer dá se vc der uma puxada e levantar um pouco a frente kkkk Ela não raspa se vc colocar na ultima regulagem da moto, mas eu não gosto, fica muito dura. Tem pouca final e pouca força, ela é uma 125 disfarçada de 150.
@@srpudim6659 Tenho a minha a um ano, ja tem 18 mil km, trabalho de motoboy com ela! Ela tem pouca força, o motor dela parece mais o de uma 125 do que de 150, o conforto é absoluto! Unico problema é o pós venda, queimou o sensor de temperatura, 30 dias pra arrumar, tive q comprar outra moto para poder continuar trabalhando! É uma boa moto, porem a manutenção é cara e demorada, MUITO DEMORADA! E uma dica pra quem quer economizar na hora de trocar o pneu compra o da maggion q é o mesmo da twister 250, alem de ser mais barato, a moto se comporta muito melhor com ele, vai dar mais estabilidade, especialmente nas curvas! Se vc quiser pra andar com carona, esquece! Com dois na moto mesmo na ultima regulagem da mola ela vai raspar o cavalete nas curvas, e outra q ela fica totalmente sem força com 2 em cima. Estou pensando em fazer o motor dela e colocar um pistão com um diametro maior para ela ter mais força! quanto a economia se eu andar sem acelerar muito eu faço uns 39 40 KM/L, pilotando normalmente ela faz uns 36 37, notem q eu trabalho como motoboy então to sempre parando, desligando e arrancando com ela, sem falar q na minah cidade é barro, lomba e umas ruas toda ferrada, mas a bixinha vai q vai, só tem q saber pilotar kkkkkk Ela é baixa, por isso raspa em baixo, subir cordão nem pensar, mas descer dá se vc der uma puxada e levantar um pouco a frente kkkk Ela não raspa se vc colocar na ultima regulagem da moto, mas eu não gosto, fica muito dura. Tem pouca final e pouca força, ela é uma 125 disfarçada de 150.
@@CristianSalles1 tava querendo comprar ela, agora ja não sei mais pq tenho garupa que no caso é meu marido que psa 80kg. Vai ser minha primeira moto e é so pra sair mesmo pela cidade. Nesse caso qual moto vc me indicaria?
Há uns meses atrás vi nesse canal um vídeo falando da chopper e ai eu disse que ia comprar ela, porém quando cheguei na concessionária e vir essa moto, CARA EU LITERALMENTE ME APAIXONEI, moto pessoalmente é muito mais muito linda por fotos e vídeos nem tanto é incrível como essa moto é linda pessoalmente, enfim comprei ela e posso falar que é uma moto forte têm boa arrancada e bem confortável o banco a única coisa que pretendo mexer é no guidão e colocar um escape top de resto a moto é ótima
falou tudo irmão, a arrancada dessa moto é top, torque bom, anda bem, é econômica pacas, e como vc mesmo disse, pessoalmente ela é ainda mais bonita do que na internet hehe 🤜🤛🤘🔥
@@skynet86ma27 não é tão baixa a ponto de pegar em quebra molas não, mas o amortecedor é igual o de qualquer 150, ou seja, deixa um pouco a desejar na absorção dos impactos… sobre garupa não sei dizer, talvez o @igoviskbr possa dizer melhor 🤘🔥
Show essa moto é top confortavel me supreendeu tenho uma DR 160 e vou comprar essa 150 para a minha Moura eu vou com a minha e ela com a dela a primeira ida é o Rio do Rastro e vamos acampar nos Cánios da serra do mar valeu Vida longa e Prospera
Cara nota mil seu canal curto muito......sou fã dessa moto ..... comecei agora com fan125 mas meu coração e custom. ....a fiz seguro pela luna e ficou 220 reais roubo e furto .. valeuuuuu pela indicação. ... Um abraço
Estou com a minha há menos de 1 mês e estou apaixonada. Aqui no RS está um pouco mais cara (paguei R$18mil a minha emplacada). Robusta, econômica e estilosa... Já amo!!! ❤
@@Chris_013 Tenho a minha a um ano, ja tem 18 mil km, trabalho de motoboy com ela! Ela tem pouca força, o motor dela parece mais o de uma 125 do que de 150, o conforto é absoluto! Unico problema é o pós venda, queimou o sensor de temperatura, 30 dias pra arrumar, tive q comprar outra moto para poder continuar trabalhando! É uma boa moto, porem a manutenção é cara e demorada, MUITO DEMORADA! E uma dica pra quem quer economizar na hora de trocar o pneu compra o da maggion q é o mesmo da twister 250, alem de ser mais barato, a moto se comporta muito melhor com ele, vai dar mais estabilidade, especialmente nas curvas! Se vc quiser pra andar com carona, esquece! Com dois na moto mesmo na ultima regulagem da mola ela vai raspar o cavalete nas curvas, e outra q ela fica totalmente sem força com 2 em cima. Estou pensando em fazer o motor dela e colocar um pistão com um diametro maior para ela ter mais força! quanto a economia se eu andar sem acelerar muito eu faço uns 39 40 KM/L, pilotando normalmente ela faz uns 36 37, notem q eu trabalho como motoboy então to sempre parando, desligando e arrancando com ela, sem falar q na minah cidade é barro, lomba e umas ruas toda ferrada, mas a bixinha vai q vai, só tem q saber pilotar kkkkkk Ela é baixa, por isso raspa em baixo, subir cordão nem pensar, mas descer dá se vc der uma puxada e levantar um pouco a frente kkkk Ela não raspa se vc colocar na ultima regulagem da moto, mas eu não gosto, fica muito dura. Tem pouca final e pouca força, ela é uma 125 disfarçada de 150.
Tive um chopper Road por 3 anos. Não tive um ai de problemas. Principal motive deslocamento trabalho. Porém... Resolvi fazer umas viagens, pegar a 101... Ai senti uma falta de torque acima dos 90km. Muito caminhão fica difícil em 2 passar de 100... Vendi ela com dor no coração, comprei um scooter para minha esposa trabalhar. Ela não consegue guiar moto manual😢. Inclusive caiu com a vermelinha. Moto forte só quebrou manete e espelho. Ali vi que chopper era resistente. Eu dei uma de doido e vou ficar um tempo com a mt03. Tirar aquela vontade que eu tinha de semi esportiva . daqui a uns 2 anos é outra história....
A minha tá com seus 1500km e é um sonho realizado pra mim. O único problema que eu presenciei que ele falou aí, é da questão da 1 marcha quando liga. Pra resolver, liga antes e deixa esquentar um pouquinho. Meu guidão vou trocar, porque também não é confortável pra mim, mas vai de cada um. A moto é incrível, é minha primeira moto e não me deixa na mão
O meu , tbm tenho q trocar o guidão , precisa ser mais alto ou mais curvado na minha direção , essa versão brasileira q veio com guidão t bar detona a coluna do cara , ideal era ter um grupo de whats pra gnt se ajudar
Foi conhecer a Moto, gostei, bem ajeitadinha, porém aqui em Salvador está saindo por mais de R$ 17mil (muito cara). E na minha humilde opinião, não considero como uma Custom, gostaria de ter por aqui a GZS, essa sim é mais estilosa e já existe nos países vizinhos aqui !
Em lugares planos se nao houver vendo muito forte contrário, ela anda a 110kms, 119 só dar em descidas e não é sempre tb não, anda bem entre 95 a 105 chegando a 110, mas, é uma moto muito boa, sobe bem mesmo pesada, costuma sustentar 80, 85 a 90 em subidas bem longas, isso, se ela chegar com uma velocidade lrgsl no pé da subida, sem isso não dar né, porque, é uma moto boa , mas, depende de desenvolvimentos para manter um excelente desempenho em estradas!
Estou querendo pegar uma, para uso urbano. Mais fico com receio quanto a manutenção, pesquisei na internet e não tem variedade de peças disponíveis! vejo so comentários positivos dela, acho essa moto linda.
Tenho uma Master Ride, realmente estava com esse problema no pneu dianteiro, mas consegui resolver só aumentando a calibragem do pneu. Hoje uso 40 libras no pneu dianteiro, parou de vazar( a primeira e segunda vez que coloquei 40 libras o pneu ainda vazou um pouco mais lento, depois , a partir da terceira calibragem estabilizou). No mais a moto é muito boa, só troco por uma maior.
Video muito bom e informativo... soh senti falta da informação de conforto especificamente do garupa. Pretendo pegar minha primeira moto, e por estar sempre acompanhado eu qro pegar uma que seja confortavel pra ela tambem.
Essa Moto é excelente mas para Estrada o bom é tomar um pouco de cuidado não vai querer ultrapassar um caminhão numa ladeira porque se vai penar mas do resto de boa ótima moto 🛵
Bom, estou entrando no mundo das motocas agora... sempre fui adepto das 4 rodas e nas 2 rodas, só bike de estrada msm. Estou pensando seriamente em pegar uma dessa Master Ride, achei vários pontos positivos na moto. Mta gente falando bem em relação a conforto. Qto aos valores da moto, eu não tinha noção de qto era antes... mas, pra quem tem bicicleta de mais de 40k, pagar 16k numa moto é de boa. rs
Fala Leon, muito top o vídeo, aguardando chegar a minha Master Ride, mano, eu queria colocar um baú atrás, será que o suporte de bagageiro resiste bem?
Entre ela e a Chopper qual seria melhor como primeira moto, Leon? Tô pra comprar a minha primeira e depois que vi seu review da Chopper Road pensei em comprar ela, mas a Master Ride também chamou minha atenção e achei os valores bem ok. Aí, tô nessa dúvida rs
Tô com a mesma dúvida se colocar na ponta do lápis a diferença de uanpra outras saiu um pouco mas de 2000 mil eu tô pensando e pegar a Master Ride semana que vem!!!😊
@@carolinatorresrj eu vi vários reviews das duas, ambas tem o mesmo motor, são monocilíndricas e acho que a Master Ride compensa por ter injeção eletrônica, sensor de queda, já vem com sissy-bar e alforges laterais, já tem comando avançado de fábrica (oq atrapalha somente se vc quiser uma moto mais ágil entre os carros), tem painel digital, além de ter uma distância entre o chão e o assento um pouco menor que a chopper. Ambas são ótimas para mobilidade urbana, mas considerando o valor e a beleza, a Master Ride compensa o investimento. Vale ir na concessionária e montar nas duas e ver qual ganha seu coração rs
@@gabrielam.3690 vc não vai se decepcionar com o freio CBS da Master Ride. A moto para mesmo se precisar. Penso que a grande vantagem da MR para Chopper vem a ser a Injeção eletrônica, ficando mais econômica. Aconselho pegar a MR.
Minha Master Ride tem um mês é meio comprei ela 0km é susseso muito boa e muito elegante onde passo é só elogios estou muito feliz com minha Master Ride
Realmente é muito bonita a moto mais se tivesse uma motor 190cc no mínimo seria bem melhor mesmo tendo que aumentar o valor final, uma sugestão somente kkkk
No mercado de motos, novas marcas surgem constantemente prometendo inovação, melhor custo-benefício e tecnologia superior. Muitas criticam as marcas tradicionais (como Honda e Yamaha), acusando-as de vender motos obsoletas a preços altos. Porém, o tempo é o melhor juiz da qualidade. Muitas marcas promissoras desapareceram, enquanto modelos antigos de marcas tradicionais (como a CG) continuam rodando por anos. Antes de investir em motos de marcas novas, com preços acima de R$ 15.000,00 e promessas mirabolantes, é preciso considerar o risco e a possível dificuldade na revenda. A concorrência é sempre bem-vinda, mas a durabilidade e confiabilidade a longo prazo são fundamentais.
Eu tu já sabe né já fiquei pensando em milhares de customizações possíveis pra ela kkkkkkkk Achei bem em conta o valor levando em consideração tudo que ela entrega e a economia muito tooop 🤟🏻🤟🏻🤟🏻
Eu já troquei o guidão coloquei o da Twister nela postei até no grupo do Facebook master ride 150, e vou colocar farol redondo e setas da Intruder e pintas dos as partes cinza de preto e ela vai ficar invocada
Gosto não se discute a primeira vista parece legal por estar diferenciada, mas deixou a moto brega. Na Espanha se diria de Gitano, no Brasil cigano... Fala sério ela limpa sem esse trelelê fica mais bonita...
Muito bom o video, bem informativo e você se expressa muito bem. Durante o test Ride, eu erro na imagem também? Ou você usa esse efeito? Porque se sim, incomoda muito.
O maluco essa moto é show parabéns pelo vídeo pode crer meu irmão brother eu tô recebendo a minha daqui a uns 3 dias aqui em Mossoró Rio grande do Norte moro aqui em Natal só que a Suzuki acionária Suzuki vai em Mossoró 275 Km daqui de Natal esse vídeo aí ele foi inscrito no seu canal bom sábado aí meu brother
Acho a master ride mais bonita que a meteor 350. Mais fina, impressao de ser mais baixa... estou inclinado a compra-la. Problema que Brasilia é cortada por brs e precisaria de uma moto mais potente.
Essa moto é incrível, iniciei um consórcio dela. Mas tenho muita dúvida, meu trajeto de casa para o serviço são 15 Km, será que ela aguenta ? Trabalho por plantão.
@@bemjkl2874 Cara já vi gente com essa altura pilotando ela, mas preciso te dizer, ela é uma moto baixa, tem situações de estrada irregular que o cavalete bate no chão por exemplo.
Comprei uma na Ego motos ( Barra da Tijuca RJ) e com apenas três meses os retrovisores já oxidaram, fico preocupado com os demais itens, que compõe a motocicleta.
Bom dia essa moto é exelente fui semana passda na consecionaria olhar , e o melhor fechei negocio com 20 min saí na moto , sem neinhuma burocracia , ao contrario das outras marcas
o cara foi tão abençoado, que parece que ele adivinhou que tava querendo comprar a bota que ele tá usando kkkkkkkk ele colocou logo do lado! É um MESTRE DO CAPITALISMO!
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔 Peguei uma em Maio e ela não faz esse sinal sonoro quando uso as setas.. Segundo a vendedora da conssecionaria essa função foi desabilitada... Alguém sabe dizer se é fato ou fake da vendedora?
Não dá pra entender certas coisas, o modelo mais caro con injeção eletrônica tem freio a tambor atrás enquanto a mais barata com carburador e freio a disco, sem contar que é mais bonita, não tem lógica, fica difícil assim
Poderia me responder sobre manutenção e peças dessa moto se é de fácil acesso no mercado popular (mecânicos de bairro) kkk, comprei a minha mas não sei muito pos e minha primeira moto.
Boa Noite, você esqueceu de dizer que a Haujue é fabricante de peças de motos também e é multimarcas. Muitas marcas tem peças de da Haujue inclusive no interior dos motores.
Garoto gostei do vídeo. Pergunta ela aceita álcool como combustível ? Um pecado não ter freio a disco traseiro e um conta-giro. Abs. Acho $16 K muito.....$ 14K seria ok para mim.
📌 Assista também: REVIEW DA CHOPPER ROAD 150 ruclips.net/video/qmNNusBQU9k/видео.html
Após duas decepções ao comprar duas motos usadas com poucos kms. Fui na concessionária sem compromisso,ja estava namorando ela desde ano passado,fiquei pensando por dois dias,voltei e fechei a compra por R$ 15.400,2 anos de garantia,uso diariamente a moto há 5 meses,completou 3mil kms rodados, só troca de oleo e abastecer,a moto é excelente para o trânsito principalmente no rio de janeiro,foi a melhor coisa que fiz,nada a reclamar parabéns Haojue.
Já viajou com ela?
Qual concessionária vc foi?
@@srpudim6659 já sim com garupa,respondeu bem nas subidas andando em velocidades 90 a 100km, recomendo melhorar o banco, dependendo da distância começa incomodar um pouco.
@@anny729 Ego Suzuki.
@@rafaelfernando7594 obrigada meu bom
Vcs não tem noção do quanto que essa moto é maravilhosa! Ela simplesmente não tem defeito. Tenho uma
Já viajou com ela?
Tenho a minha a um ano, ja tem 18 mil km, trabalho de motoboy com ela!
Ela tem pouca força, o motor dela parece mais o de uma 125 do que de 150, o conforto é absoluto!
Unico problema é o pós venda, queimou o sensor de temperatura, 30 dias pra arrumar, tive q comprar outra moto para poder continuar trabalhando!
É uma boa moto, porem a manutenção é cara e demorada, MUITO DEMORADA!
E uma dica pra quem quer economizar na hora de trocar o pneu compra o da maggion q é o mesmo da twister 250, alem de ser mais barato, a moto se comporta muito melhor com ele, vai dar mais estabilidade, especialmente nas curvas!
Se vc quiser pra andar com carona, esquece!
Com dois na moto mesmo na ultima regulagem da mola ela vai raspar o cavalete nas curvas, e outra q ela fica totalmente sem força com 2 em cima.
Estou pensando em fazer o motor dela e colocar um pistão com um diametro maior para ela ter mais força!
quanto a economia se eu andar sem acelerar muito eu faço uns 39 40 KM/L, pilotando normalmente ela faz uns 36 37, notem q eu trabalho como motoboy então to sempre parando, desligando e arrancando com ela, sem falar q na minah cidade é barro, lomba e umas ruas toda ferrada, mas a bixinha vai q vai, só tem q saber pilotar kkkkkk
Ela é baixa, por isso raspa em baixo, subir cordão nem pensar, mas descer dá se vc der uma puxada e levantar um pouco a frente kkkk
Ela não raspa se vc colocar na ultima regulagem da moto, mas eu não gosto, fica muito dura.
Tem pouca final e pouca força, ela é uma 125 disfarçada de 150.
@@srpudim6659 Tenho a minha a um ano, ja tem 18 mil km, trabalho de motoboy com ela!
Ela tem pouca força, o motor dela parece mais o de uma 125 do que de 150, o conforto é absoluto!
Unico problema é o pós venda, queimou o sensor de temperatura, 30 dias pra arrumar, tive q comprar outra moto para poder continuar trabalhando!
É uma boa moto, porem a manutenção é cara e demorada, MUITO DEMORADA!
E uma dica pra quem quer economizar na hora de trocar o pneu compra o da maggion q é o mesmo da twister 250, alem de ser mais barato, a moto se comporta muito melhor com ele, vai dar mais estabilidade, especialmente nas curvas!
Se vc quiser pra andar com carona, esquece!
Com dois na moto mesmo na ultima regulagem da mola ela vai raspar o cavalete nas curvas, e outra q ela fica totalmente sem força com 2 em cima.
Estou pensando em fazer o motor dela e colocar um pistão com um diametro maior para ela ter mais força!
quanto a economia se eu andar sem acelerar muito eu faço uns 39 40 KM/L, pilotando normalmente ela faz uns 36 37, notem q eu trabalho como motoboy então to sempre parando, desligando e arrancando com ela, sem falar q na minah cidade é barro, lomba e umas ruas toda ferrada, mas a bixinha vai q vai, só tem q saber pilotar kkkkkk
Ela é baixa, por isso raspa em baixo, subir cordão nem pensar, mas descer dá se vc der uma puxada e levantar um pouco a frente kkkk
Ela não raspa se vc colocar na ultima regulagem da moto, mas eu não gosto, fica muito dura.
Tem pouca final e pouca força, ela é uma 125 disfarçada de 150.
@@CristianSalles1 Muito importante seu comentário, obrigado!
@@CristianSalles1 tava querendo comprar ela, agora ja não sei mais pq tenho garupa que no caso é meu marido que psa 80kg. Vai ser minha primeira moto e é so pra sair mesmo pela cidade. Nesse caso qual moto vc me indicaria?
Há uns meses atrás vi nesse canal um vídeo falando da chopper e ai eu disse que ia comprar ela, porém quando cheguei na concessionária e vir essa moto, CARA EU LITERALMENTE ME APAIXONEI, moto pessoalmente é muito mais muito linda por fotos e vídeos nem tanto é incrível como essa moto é linda pessoalmente, enfim comprei ela e posso falar que é uma moto forte têm boa arrancada e bem confortável o banco a única coisa que pretendo mexer é no guidão e colocar um escape top de resto a moto é ótima
falou tudo irmão, a arrancada dessa moto é top, torque bom, anda bem, é econômica pacas, e como vc mesmo disse, pessoalmente ela é ainda mais bonita do que na internet hehe 🤜🤛🤘🔥
Ela é muito baixa? Sente dificuldades em passar em quebra molas com ou sem garupa?
@@skynet86ma27 não é tão baixa a ponto de pegar em quebra molas não, mas o amortecedor é igual o de qualquer 150, ou seja, deixa um pouco a desejar na absorção dos impactos… sobre garupa não sei dizer, talvez o @igoviskbr possa dizer melhor 🤘🔥
@@CanalMOTOCK é tudo isso mesmo, sobre garupa ela aguenta firme mas perde potência, porém na cidade da pea andar de boa
Oi miguinho!!!! A sua faz sinal sonoro quando usa as setas?
A minha a vendedora disse q essa função foi desabilitada comprei em Maio desse ano (2023).
moto massa demais, cara. quando tem test ride eu pego até o celular da minha avó pra dar like no vídeo
😂😂😂 vc é phoda demais Lucião, sdds irmão 🤜🤛🤘🔥
Show essa moto é top confortavel me supreendeu tenho uma DR 160 e vou comprar essa 150 para a minha Moura eu vou com a minha e ela com a dela a primeira ida é o Rio do Rastro e vamos acampar nos Cánios da serra do mar valeu Vida longa e Prospera
Cara nota mil seu canal curto muito......sou fã dessa moto ..... comecei agora com fan125 mas meu coração e custom. ....a fiz seguro pela luna e ficou 220 reais roubo e furto .. valeuuuuu pela indicação. ... Um abraço
Estou com a minha há menos de 1 mês e estou apaixonada. Aqui no RS está um pouco mais cara (paguei R$18mil a minha emplacada). Robusta, econômica e estilosa... Já amo!!! ❤
Qual autonomia?
@@Chris_013 Tenho a minha a um ano, ja tem 18 mil km, trabalho de motoboy com ela!
Ela tem pouca força, o motor dela parece mais o de uma 125 do que de 150, o conforto é absoluto!
Unico problema é o pós venda, queimou o sensor de temperatura, 30 dias pra arrumar, tive q comprar outra moto para poder continuar trabalhando!
É uma boa moto, porem a manutenção é cara e demorada, MUITO DEMORADA!
E uma dica pra quem quer economizar na hora de trocar o pneu compra o da maggion q é o mesmo da twister 250, alem de ser mais barato, a moto se comporta muito melhor com ele, vai dar mais estabilidade, especialmente nas curvas!
Se vc quiser pra andar com carona, esquece!
Com dois na moto mesmo na ultima regulagem da mola ela vai raspar o cavalete nas curvas, e outra q ela fica totalmente sem força com 2 em cima.
Estou pensando em fazer o motor dela e colocar um pistão com um diametro maior para ela ter mais força!
quanto a economia se eu andar sem acelerar muito eu faço uns 39 40 KM/L, pilotando normalmente ela faz uns 36 37, notem q eu trabalho como motoboy então to sempre parando, desligando e arrancando com ela, sem falar q na minah cidade é barro, lomba e umas ruas toda ferrada, mas a bixinha vai q vai, só tem q saber pilotar kkkkkk
Ela é baixa, por isso raspa em baixo, subir cordão nem pensar, mas descer dá se vc der uma puxada e levantar um pouco a frente kkkk
Ela não raspa se vc colocar na ultima regulagem da moto, mas eu não gosto, fica muito dura.
Tem pouca final e pouca força, ela é uma 125 disfarçada de 150.
@@Chris_013 a minha faz na cidade 42km/l e qdo tenho que ir para estrada fica mais ou menos 38/40km/l.
Ha 11 anos arrisquei na intruder ... so alegria.
Ha 6 anos arrisquei na chopper.... só alegria.
Nao tenho pq temer essa.
Tive um chopper Road por 3 anos. Não tive um ai de problemas. Principal motive deslocamento trabalho. Porém... Resolvi fazer umas viagens, pegar a 101... Ai senti uma falta de torque acima dos 90km. Muito caminhão fica difícil em 2 passar de 100... Vendi ela com dor no coração, comprei um scooter para minha esposa trabalhar. Ela não consegue guiar moto manual😢. Inclusive caiu com a vermelinha. Moto forte só quebrou manete e espelho. Ali vi que chopper era resistente. Eu dei uma de doido e vou ficar um tempo com a mt03. Tirar aquela vontade que eu tinha de semi esportiva . daqui a uns 2 anos é outra história....
Mermão esse cara é muito figura, gostei da apresentação dele e da Amanda (outro canal), estou iniciando nas motos, ganhou mais um inscrito.
Eu me amarro nesse cara. Conheci no Tik Tok e ele é muito comédia mas sempre dá as dicas certas
A minha Master Ride está chegando! Tô mega ansiosa pra dar rolê com a minha neném! 😂 ❤
A minha tá com seus 1500km e é um sonho realizado pra mim. O único problema que eu presenciei que ele falou aí, é da questão da 1 marcha quando liga. Pra resolver, liga antes e deixa esquentar um pouquinho. Meu guidão vou trocar, porque também não é confortável pra mim, mas vai de cada um. A moto é incrível, é minha primeira moto e não me deixa na mão
O meu , tbm tenho q trocar o guidão , precisa ser mais alto ou mais curvado na minha direção , essa versão brasileira q veio com guidão t bar detona a coluna do cara , ideal era ter um grupo de whats pra gnt se ajudar
@@LuizFelipe-xw5lk um guidão mais virado para tras fica top
Acha o guidão desconfortável?
Como ela se comporta nos buracos e paralepipedos? Tô em dúvida dela, daí penso numa Trail!
@@eutu128 acho, força a minha coluna
tenho a chpper road. Espero que venha a gzs, ainda que substitua a MR e a CR. Marca de excelencia a Haojue, compro novamente de olhos fechados.
Coloca a lista de peças compatíveis..o pessoal vai adorar.
verdade
Isso isso isso
Acabei de olhar no mercado livre e vi várias, um pouco mais caro que as da Honda, mas nada absurdo.
Foi conhecer a Moto, gostei, bem ajeitadinha, porém aqui em Salvador está saindo por mais de R$ 17mil (muito cara). E na minha humilde opinião, não considero como uma Custom, gostaria de ter por aqui a GZS, essa sim é mais estilosa e já existe nos países vizinhos aqui !
Compartilho da sua opinião, meu irmão. Se a GZS chegar aqui no Brasil, entro na fila pra comprar!
Aqui em Salvador é horrível, TUDO absurdamente caro nem vale a pena
Poxa tava me apaixonando pela Master ride, mas vc falou uma realidade aí, agr fui pesquisar a GZS e já quero. Será q é viável importar?
Maluco é a mesma moto só q com guidão e banco com taxas. Se há outra diferença não prestei Atenção... VCS são muito loucos....
@@igorandrade9736 Não, só se tirarem a Master Ride de linha. Pois será burrice ter duas motos praticamente iguais só mudando o guidão e os brancos
Excelente produto tive intruder 2 problemas distribuição e valor!!
Em lugares planos se nao houver vendo muito forte contrário, ela anda a 110kms, 119 só dar em descidas e não é sempre tb não, anda bem entre 95 a 105 chegando a 110, mas, é uma moto muito boa, sobe bem mesmo pesada, costuma sustentar 80, 85 a 90 em subidas bem longas, isso, se ela chegar com uma velocidade lrgsl no pé da subida, sem isso não dar né, porque, é uma moto boa , mas, depende de desenvolvimentos para manter um excelente desempenho em estradas!
Estou querendo pegar uma, para uso urbano. Mais fico com receio quanto a manutenção, pesquisei na internet e não tem variedade de peças disponíveis! vejo so comentários positivos dela, acho essa moto linda.
gostei das faixas laterais .... onde consigo para minha???
Quero muito uma moto dessas! Agora estou mais segura para comprar !
Compra a minha
você comprou? como foi a experiência?
@@fabriciopugliesi3227 como falo com você?
Tenho uma Master Ride, realmente estava com esse problema no pneu dianteiro, mas consegui resolver só aumentando a calibragem do pneu. Hoje uso 40 libras no pneu dianteiro, parou de vazar( a primeira e segunda vez que coloquei 40 libras o pneu ainda vazou um pouco mais lento, depois , a partir da terceira calibragem estabilizou). No mais a moto é muito boa, só troco por uma maior.
Video muito bom e informativo... soh senti falta da informação de conforto especificamente do garupa. Pretendo pegar minha primeira moto, e por estar sempre acompanhado eu qro pegar uma que seja confortavel pra ela tambem.
Uma dúvida sera q aguenta e boaa pra transporte de pessoa e tele entrega?alguém usa pra aplicativo ?
Adorei o canal, parabéns 😃🙏🏽👏🏽
Essa Moto é excelente mas para Estrada o bom é tomar um pouco de cuidado não vai querer ultrapassar um caminhão numa ladeira porque se vai penar mas do resto de boa ótima moto 🛵
olhando estes video comprei a minha que moto maravilhosa
Bom, estou entrando no mundo das motocas agora... sempre fui adepto das 4 rodas e nas 2 rodas, só bike de estrada msm. Estou pensando seriamente em pegar uma dessa Master Ride, achei vários pontos positivos na moto. Mta gente falando bem em relação a conforto. Qto aos valores da moto, eu não tinha noção de qto era antes... mas, pra quem tem bicicleta de mais de 40k, pagar 16k numa moto é de boa. rs
Sensacional o Video!
A irmã mas nova da Chopper Road! Muito bacana! Agora é aguarar a GZS 150! Aquela eu achei bonita! Bem classica!
Parabéns pelo seu ótimo trabalho ❤❤❤
Será que é indicada para fazer app?
Amei seu vídeo.. ela já se tornou minha opção 👏🏻
Fala Leon, muito top o vídeo, aguardando chegar a minha Master Ride, mano, eu queria colocar um baú atrás, será que o suporte de bagageiro resiste bem?
Entre ela e a Chopper qual seria melhor como primeira moto, Leon? Tô pra comprar a minha primeira e depois que vi seu review da Chopper Road pensei em comprar ela, mas a Master Ride também chamou minha atenção e achei os valores bem ok. Aí, tô nessa dúvida rs
Tô com a mesma dúvida se colocar na ponta do lápis a diferença de uanpra outras saiu um pouco mas de 2000 mil eu tô pensando e pegar a Master Ride semana que vem!!!😊
@@carolinatorresrj eu vi vários reviews das duas, ambas tem o mesmo motor, são monocilíndricas e acho que a Master Ride compensa por ter injeção eletrônica, sensor de queda, já vem com sissy-bar e alforges laterais, já tem comando avançado de fábrica (oq atrapalha somente se vc quiser uma moto mais ágil entre os carros), tem painel digital, além de ter uma distância entre o chão e o assento um pouco menor que a chopper. Ambas são ótimas para mobilidade urbana, mas considerando o valor e a beleza, a Master Ride compensa o investimento. Vale ir na concessionária e montar nas duas e ver qual ganha seu coração rs
Estou com essa mesma dúvida. Negócio é esse freio a tambor na roda traseira que me desmotiva 😢
@@gabrielam.3690 vc não vai se decepcionar com o freio CBS da Master Ride. A moto para mesmo se precisar. Penso que a grande vantagem da MR para Chopper vem a ser a Injeção eletrônica, ficando mais econômica. Aconselho pegar a MR.
O design dessa moto tá show, mas poderia vir uma versão de 250cc.
Muito Top 👏
Orientações excelentes. Gostei da moto 👊
Amantes de moto custom PAREM de colar o adesivo do Punisher em suas motos, é muito clichê alem de ser cafona. 😂😂
No meu resumo da matéria, ótima moto em baixa CC, pena não ter muitas concessionárias...
Minha Master Ride tem um mês é meio comprei ela 0km é susseso muito boa e muito elegante onde passo é só elogios estou muito feliz com minha Master Ride
Será q ela aguenta entregar e transportar pessoas?
A minha também esse problema de vazamento pelo pneu dianteiro
Gostei do seu intuziasmo
Realmente é muito bonita a moto mais se tivesse uma motor 190cc no mínimo seria bem melhor mesmo tendo que aumentar o valor final, uma sugestão somente kkkk
Parabéns pelo seu trabalho
Pro meu perfil essa moto tá perfeita. Nunca passo de 110, não curto altas velocidades, além de ela ser muito linda, econômica e ter um preço camarada.
No mercado de motos, novas marcas surgem constantemente prometendo inovação, melhor custo-benefício e tecnologia superior. Muitas criticam as marcas tradicionais (como Honda e Yamaha), acusando-as de vender motos obsoletas a preços altos. Porém, o tempo é o melhor juiz da qualidade. Muitas marcas promissoras desapareceram, enquanto modelos antigos de marcas tradicionais (como a CG) continuam rodando por anos. Antes de investir em motos de marcas novas, com preços acima de R$ 15.000,00 e promessas mirabolantes, é preciso considerar o risco e a possível dificuldade na revenda. A concorrência é sempre bem-vinda, mas a durabilidade e confiabilidade a longo prazo são fundamentais.
Eu tu já sabe né já fiquei pensando em milhares de customizações possíveis pra ela kkkkkkkk
Achei bem em conta o valor levando em consideração tudo que ela entrega e a economia muito tooop 🤟🏻🤟🏻🤟🏻
Eu já troquei o guidão coloquei o da Twister nela postei até no grupo do Facebook master ride 150, e vou colocar farol redondo e setas da Intruder e pintas dos as partes cinza de preto e ela vai ficar invocada
E tbm coloquei um pneu mais largo nela ficou top
Muito informativo, Leon! Obrigado 🤘
Eu coloquei desse led do farol e tirei, aqui no Rj dá apreensão do veículo.
Onde conseguiu os adesivos? Não acho em lugar nenhum
Essa master ride ficou top com esses adesivos amarelo, ficou diferenciada.
Gosto não se discute a primeira vista parece legal por estar diferenciada, mas deixou a moto brega. Na Espanha se diria de Gitano, no Brasil cigano... Fala sério ela limpa sem esse trelelê fica mais bonita...
Show!!!
Parabéns pela informação sobre essa moto!!
👏👏👏👏👏👏👏
Olá pessoal, eu amo esses estilos e queria uma moto dessa pra passear e trabalhar tbm, algum sabe se ela é boa pra isso ou a chpper road é melhor?
Muito bom o video, bem informativo e você se expressa muito bem. Durante o test Ride, eu erro na imagem também? Ou você usa esse efeito? Porque se sim, incomoda muito.
Olá irmão, o teste ride deu erro na gravação da gopro ai tive que improvisar kkkk
O maluco essa moto é show parabéns pelo vídeo pode crer meu irmão brother eu tô recebendo a minha daqui a uns 3 dias aqui em Mossoró Rio grande do Norte moro aqui em Natal só que a Suzuki acionária Suzuki vai em Mossoró 275 Km daqui de Natal esse vídeo aí ele foi inscrito no seu canal bom sábado aí meu brother
E aí miguinho espero que volte aqui para responder... A sua faz sinal sonoro quando coloca as setas?
@@rerigan A sua é de quando? A minha a peguei em Maio desse ano 2023
Para pessoas altas fica ruim? tipo 1,85 de altura
sobre o problema de vazar ar do pneu da frente acho q colocando aquelas vacinas acho q resolve.
Acho a master ride mais bonita que a meteor 350. Mais fina, impressao de ser mais baixa... estou inclinado a compra-la. Problema que Brasilia é cortada por brs e precisaria de uma moto mais potente.
Essa moto é incrível, iniciei um consórcio dela. Mas tenho muita dúvida, meu trajeto de casa para o serviço são 15 Km, será que ela aguenta ? Trabalho por plantão.
Se não aguentar 15km bota fogo pq não serve pra nada, eu estou em dúvida se pego pq eu viajo uma v z por mês 450km imagina 15km kk
@@_Luacheia isso é verdade, 450 km nossa 🥲🥲
Isso do na ida, ida e volta 900 km eu faço o percurso atualmente com uma intruder 125cc, demoro mais de 7 horas pra chegar kk
Mano, tava em
Duvida, vou comprar!
Parabens pelo video
Eu queria saber onde eu encontro esses adesivos amarelos, na moto preta ficou top d+++
Esse amarelo nela vem de fábrica? Porque no site mostra toda preta ou azul.
Vi hoje seu vídeo e agora quero uma Master Ride haojue
Espetacular meu fí 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Boa tarde! Vídeo ficou Top.
Cara, fala pra nós onde o Claudio comprou esse relógio que ta no Guidão da Moto.
Abraço
Sempre quis ter uma moto e uma custom, para mim iniciante que sou, perfeita. Comprei e só tenho alegrias 😅
Como tá hoje com ela?
Tranquilidade cara! Não me arrependo em nada.
opa irmão, tenho 1,85 de altura, ela me serve também?
@@bemjkl2874 Cara já vi gente com essa altura pilotando ela, mas preciso te dizer, ela é uma moto baixa, tem situações de estrada irregular que o cavalete bate no chão por exemplo.
Moro aí do lado, moto topzera, obg pelas dicas me ajudou bastante
Vc passou na minha rua cara que top Kkkkk 🤙🏻✨️
Essa motinha é ideal para pessoas baixinhas igual eu, não vai ter problema para colocar os pés no chão... kkk
Tenho 1.65 fico com os dois pés no chão de boa
@@Igoviskbr kkkkkk por isso falei que é ideal para pessoas baixinhas tenho 161.. 😄
@@motoneiro então vc n vai ter problemas com ela tbm kkkk minha namorada têm 1.57 e anda com ela de boa e alcança o pé no chão tbm
Essa moto ficou muito linda com esse detalhe amarelo!
qual o procedimento para essa customização de cor, tem que mudar o doc da moto?
Essa moto merecia um motor de 250...
Até um 200cc moderno ia ser maravilhoso
Seria perfeita
Comprei uma na Ego motos ( Barra da Tijuca RJ) e com apenas três meses os retrovisores já oxidaram, fico preocupado com os demais itens, que compõe a motocicleta.
O macete é passar um óleo singer nos cromados pois cria uma fina película
N sei onde vc mora mas deve ter sido a maresia
Da hora
Muito bacana...😊
Eu queria ver a opinião do dono quando andou na Horizon.
Por algum motivo, estou achando a minha extremamente instável, e olha que não tem nem duas semanas de uso.
Eu tava de olho nas Hondas mas mano o preço 0 km não está bom mas Po no Google maps achei essa concessionária perto do meu trampo
Bom dia essa moto é exelente fui semana passda na consecionaria olhar , e o melhor fechei negocio com 20 min saí na moto , sem neinhuma burocracia , ao contrario das outras marcas
Se esperasse um pouco iria ganhar de graça uma usada. Isso é descartável 😂😂
o cara foi tão abençoado, que parece que ele adivinhou que tava querendo comprar a bota que ele tá usando kkkkkkkk ele colocou logo do lado! É um MESTRE DO CAPITALISMO!
Eu tenho uma há mais de uma ano. Isso depende do seu objetivo. Para meu, ela serve!
deu algum problema nesse tempo?
Moto maravilhosa, para ficar melhor, só colocando um motor 160 da DR já seria legal. Ou um motor 200c.
Muito bom o vídeo 😍👏👏👏👏
obrigado amor ❤️❤️
Parabéns Leon, moto top ❤
Como se comporta no corredor?
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Peguei uma em Maio e ela não faz esse sinal sonoro quando uso as setas.. Segundo a vendedora da conssecionaria essa função foi desabilitada... Alguém sabe dizer se é fato ou fake da vendedora?
A minha faz o barulho tic tic tic, enfim quando dou a seta, comprei em 2024 em outubro.
Estou pensando em comprar uma dessa.
Não dá pra entender certas coisas, o modelo mais caro con injeção eletrônica tem freio a tambor atrás enquanto a mais barata com carburador e freio a disco, sem contar que é mais bonita, não tem lógica, fica difícil assim
A minha bateu 1mil km hoje ótima moto
E quando ela quebra? Pra achar as peças?
Poderia me responder sobre manutenção e peças dessa moto se é de fácil acesso no mercado popular (mecânicos de bairro) kkk, comprei a minha mas não sei muito pos e minha primeira moto.
Tenho uma com 2000 km rodados, até agora só alegria
Boa Noite, você esqueceu de dizer que a Haujue é fabricante de peças de motos também e é multimarcas. Muitas marcas tem peças de da Haujue inclusive no interior dos motores.
Boa tarde meu amigo, caso quebre ou estrague algo, é tranquilo achar peças?? são muitas caras?? Eu tenho esse medo.
@@kaiogl1805no mercado paralelo aqui no Brasil tem poucas peças, mas na concessionária tem, porém as pessoas falam que o preço é um pouco salgado.
Gostei do relógio no guidão
Garoto gostei do vídeo. Pergunta ela aceita álcool como combustível ? Um pecado não ter freio a disco traseiro e um conta-giro. Abs. Acho $16 K muito.....$ 14K seria ok para mim.
Não ela só e gasolina
Linda. Mesmo preço de factor 125, vale a pena.
Tenho 1,85 de altura, essa moto ficaria bacana pra mim? Aparente ser pequena
Eu queria essa!! Muito linda!!
😍
tbm achei ela linda 👏👏👏
@@CanalMOTOCK Uma pena nao ter versão 250 :/
Boa Si Claudio
Se eu quiser tirar o encosto traseiro tem como?