Troquei meu carburador da Parati 1.6 Álcool AP que estava com um para gasolina, o cara que diz fazer retifica na rua Comendador Santana no Capão SP, me deu um base troca para álcool, sofrimento, resolvi abrir, decepção total ele lixou os dois dutos a mão ficou tudo oval, eu mesmo comprei uma base usadinha troquei e ficou muito bom, mas dava umas cabeçadas, conferi as velas e a quarta estava um pouco fechada, troquei e resolvi o problema vendo este tutorial !! 🖒🖒🖒🖒
Obrigado pela dica meu ap 1.8 hoje começou a falhar do nada tava normal, já troquei rotor pq tava meio gasto e abrí carburador de novo tinha feito limpeza nele recentemente agr vou testar essa sua dica obrigado Boa noite ae vai dar certo ✌🙏🤙!!!
Levei minha saveio 92 em um mecanico que todo mundo recomenda pq ela falhava subindo lomba e quando passava dos 80 e ele condenou meu carburador e disse que a falha só ia resolver trocando o carburador e eu comentei que podia ser as mangueiras do tanque velhas rachadas ou dobradas e ele disse que nao levei em outro disse que era a bomva velha troquei a bomba nada resumindo ja tinha gasto mais de mil reais e nada ate que comprei as mangueiras tirei o tanque limpei as mangueiras podres rachadas e a do suspiro dobrado a saveiro ta redondinha anda pra caralho e nunca mais falhou
Quando o mecânico é burro e não consegue consertar, ele joga preço alto pra se livrar da bucha. Se o cliente aceita é capaz dele levar em quem sabe e ficar com a diferença do valor.
Estou com uma paraty motor ao 1.6 me dando uma dor de cabeça pra resolver o problema troquei tampa do distribuidor cabo e rotor não mexi em vela ainda na aparência estar nova não sei se bobina estar boa.
Boa noite tudo bem? Cara estou com um gol ap mi 1.6 a 2 meses, e todo dia cedo eu tenho que ligar ele uns 10 minutos antes de sair, pois ele liga falhando demais, lenta falhando e aceleração lenta e falhando.. Não chega a morrer mas fica falhando bem, e percebi que quando ele chega em 70° graus ele já fica esperto e entra na marcha lenta. Vi que ele está sem válvula termostática, mas também ele fuma um pouco, bem pouquinho mas fuma.. Será que pode ser um sintoma do motor cansado ou simplesmente é por conta da ausência da válvula? Por enquanto o meu muito obrigado!
O meu esta asim falhando muito começou do nada e so 2 cilindro fucionando ja troquei cabo de velas e velas . E nao resolveu ? o mecânico falou que talvez era o distribuidor. Mais axo estranho pk esta pasando senteira para toas as velas .. mais so 2 cilindro que esta fucionando
Alerta, eu tinha um opala com os mesmos sintomas, colocava vela nova o motor parava de falhar, depois de alguns dias o motor voltava a falar. Resultado: Tive que fazer o motor de 6 canecos de qualquer forma R$10k foram pro espaço!
Ótimo video!!! Meu gol 94 A.P 1.6 qdo saio de 1 ele da uma falahada e vai retomando normalmente. Tbm aconteçe qdo passo em quebra mola de 2 marcha ele perde a força e em seguida vai voltando ao normal alguma dica q possa ajudar ?
Cara, estou com um Santana ano 88 Cl 1.8ap ele tá novo, refiz a pouco tempo..: Mas quando chego a 120km/hr não importa se é de 3 ou 4 ou 5 marcha, ela falha e perde a força totalmente... Poderia me informar o que é ? Não faço ideia
@@gloriosygladiador7677 o meu carburador tá dando éxcesso e não pega aceleração já troquei velas cabos tampa do distribuidor coloquei no ponto e tá do mesmo jeito será que tenho que troca o carburador
Tá acontecendo seguinte quando tô andando na gasolina, mas ele tem GNV , porém na gasolina ele dá uma impressão parece q acaba o combustível e fica sem aí eu jogo pra GNV pega de boa
Amigo Boa tarde, tenho uma parati 1.6 Ap toda Boa, mais quando chega a 120km/h, ela fica cortando, falhando, e não passa dessa velocidade, vc pode me informar o que pode ser ??
Meu ap 1,6 gasolina ano 93 esta "afogando" quando o motor segura na marcha. Já foi feita a limpeza do carburador, trocado rotor, vela, cabos e nada. Quando reduzo a marcha chega a dar uns estouros na descarga e quando acelero não falha mas demora um pouco para desenvolver o motor, o que pode ser?
Pô amigo, sei que faz tempo, mas você lembra o que pode ter acontecido para falhar assim? Tenho o mesmo motor com o mesmo problema, já calibrei os gicles, bóia, troquei juntas, reparos, mas nada resolve.
Depois de quebrar a cabeça durante anos e trocando peças sem necessidade, descobri um problema no meu Voyage 93 1.8 à álcool. Ele falhava e esquentava a bobina, o defeito era o cabo terra que sai do negativo da bateria e vai ligado no câmbio. Troquei e acabou o problema.
Amigo me ajuda a acha esse cabo meu carro é um Santana 93 também 1.8 ap álcool e está com o seu mesmo problema!! Não consigo achar esse cabo e mecânico não consegue resolver trocaram um monte de coisa e nada de melhorar irmão
@@bondedonetttonaveia6189 , ele é o cabo terra da bateria da cor de cobre de 50 cm. É fixado no negativo da bateria, na caixa da bateria e no câmbio. Vi um no Mercado Livre por 59 reais. Tem uns de 45 cm mais acredito que não de no Santana.
Meu Voyage 89 carburador de Fusca passou ano rodando norma agora foi trocado tudo, velas, rotor, bomba de gasolina, filtro de combustível, mangueira de combustível, e um novo carburador de 30 pick, o carro continua ruim, quando acelera ele engasga 🤦 ninguém resolveu
@@leandromendes1359 resolvi e vela queimada aí troquei carro ficou bom em .mais pega alicate liga carro e faz o teste tira cabo da vela motor não der de morre e porque está queimada .aí só colocar outra vela nova .carro com vela queimada só anda com três cilindro aí fica dando solavancos
O meu é ap 1.8 .. 2° estagio ta gicle 205 ..original conforme a tabela ..e o primeiro se eu nao me engano é 165.. Mas nao sei oq acontece que ele ta perdendo a forca em 100km +- .. Oq pd ser ? Sera que pode ser o catalisador do escape ?
No meu aconteceu isso coloquei velas novas e uma das velas não queimava uma vela tambem , ngk , as peças no Brasil é uma merda alem de caro não vale nada ...
Falhava em baixa andando de boa e quando pisava no acelerador ia de boa ou falhava também em alta ? O meu fica falhando em baixa. Quando eu piso mesmo ele respondw
@@adailsonbarbosa3663 meu tava com o mesmo problema mano. Santana Quantum 96 monoponto arrumei em casa mesmo so troquei o distribuidor pois estava cortando centelha
Amigo gol ap G2 98, liga quadrado estabiliza sai falhando um pouco mais logo que sai com o carro e da uma acelerada de 2 e 3 marcha o defeito some, tem veses de sair e apertar a embreagem em alguma esquina ele apaga parece não segurar a marcha lenta isso só nas partidas e saida passa 10 segundos ele da uma cabecadinha e fica uma máquina normal marcha lenta um sininho ,pode estar frio ou quente que acontece a mesma coisa ja levei em mecânico ele disse pra esperar piorar se não vou trocar um monte de peça ja passou algum carro com esse tipo de poblema ai? Obrigado desde ja + 1 inscrito e like
Não foi derrepente! Ele montou as velas errado, cada vela tem seu próprio lugar no bloco do motor, consequentemente ele montou errado, Resumindo Falta de atenção, isso poderia sim ter problemas maiores. Tchau Brigado 👍
Tenho um gol quadrado ap 1.8 álcool ele tava normal e do nada ele começou dar umas falhadas de vez em quando ai veio o segundo sintomas andando de boa sem acelerar ele fala do nada até perde a força ai tinha q acelerar deixa em alta pra andar com ele 3 sintomas ele tava segurando a lenta normal mas quando acelerava ele não dava aceleração demorava pra ele volta 4 sintomas agora ele não pega mas tem q insistir muito pra ele pega e quando pega só funciona em alta Será q vc pode me ajudar
Aí troquei Correia óleo e tudo normal que fãs né o carro não andava todo frqaco aceleração ruim aí levei em um mecânico com mais calma e mais recursos pra olhar só ajustes no ponto matou o verme
Eu não sei oq faço mais com meu gol quadrado, pois ele morre do nada. Porém tem uma caixinha do lado direito dele que vem um chicote do interior que ela fica pegando fogo de quente quando o carro tá bom para andar, oq será que poderia ser? (Obs: ele é um 1.6 a álcool)
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Tô com esse mesmo BO.. ja vou da uma olhada nas velas!
Já ajudou mto..
Troquei meu carburador da Parati 1.6 Álcool AP que estava com um para gasolina, o cara que diz fazer retifica na rua Comendador Santana no Capão SP, me deu um base troca para álcool, sofrimento, resolvi abrir, decepção total ele lixou os dois dutos a mão ficou tudo oval, eu mesmo comprei uma base usadinha troquei e ficou muito bom, mas dava umas cabeçadas, conferi as velas e a quarta estava um pouco fechada, troquei e resolvi o problema vendo este tutorial !! 🖒🖒🖒🖒
Cara me ajudo muito ia levar na oficina com o mesmo problema e cabo e velas novos . Troquei somente as vela e funcionou perfeitamente 👏👏
Obrigado pela dica meu ap 1.8 hoje começou a falhar do nada tava normal, já troquei rotor pq tava meio gasto e abrí carburador de novo tinha feito limpeza nele recentemente agr vou testar essa sua dica obrigado Boa noite ae vai dar certo ✌🙏🤙!!!
Pode ser o plug do sensor hall (fica bem do lado desse esquema de distribuição onde vai os cabos de vela) também, vale conferir
Levei minha saveio 92 em um mecanico que todo mundo recomenda pq ela falhava subindo lomba e quando passava dos 80 e ele condenou meu carburador e disse que a falha só ia resolver trocando o carburador e eu comentei que podia ser as mangueiras do tanque velhas rachadas ou dobradas e ele disse que nao levei em outro disse que era a bomva velha troquei a bomba nada resumindo ja tinha gasto mais de mil reais e nada ate que comprei as mangueiras tirei o tanque limpei as mangueiras podres rachadas e a do suspiro dobrado a saveiro ta redondinha anda pra caralho e nunca mais falhou
Quando o mecânico é burro e não consegue consertar, ele joga preço alto pra se livrar da bucha. Se o cliente aceita é capaz dele levar em quem sabe e ficar com a diferença do valor.
Com certeza era as vela troquei acabou o problema agora estou feliz valeu a dica
Estou com uma paraty motor ao 1.6 me dando uma dor de cabeça pra resolver o problema troquei tampa do distribuidor cabo e rotor não mexi em vela ainda na aparência estar nova não sei se bobina estar boa.
Assim... eu tenho um caburador de fusca no meu voyage 1.6 ap, ele falha na alta e bebe dms, vc poderia dizer oq poderia ser ?
Distribuidor também é um problema que 90% dos mecânico não acha.
Boa observação 👍
E sobre as velas novas estragar só pode ser de má qualidade da vela ou muito combistivel dae a vela nao dura mesmo
Boa noite tudo bem? Cara estou com um gol ap mi 1.6 a 2 meses, e todo dia cedo eu tenho que ligar ele uns 10 minutos antes de sair, pois ele liga falhando demais, lenta falhando e aceleração lenta e falhando.. Não chega a morrer mas fica falhando bem, e percebi que quando ele chega em 70° graus ele já fica esperto e entra na marcha lenta. Vi que ele está sem válvula termostática, mas também ele fuma um pouco, bem pouquinho mas fuma.. Será que pode ser um sintoma do motor cansado ou simplesmente é por conta da ausência da válvula? Por enquanto o meu muito obrigado!
O meu esta asim falhando muito começou do nada e so 2 cilindro fucionando ja troquei cabo de velas e velas . E nao resolveu ?
o mecânico falou que talvez era o distribuidor. Mais axo estranho pk esta pasando senteira para toas as velas .. mais so 2 cilindro que esta fucionando
Válvula não está vedando meu tava Assim tbm
Muito util me ajudou muito 💪👏👏
A minha Parati está assim ela anda normal mas na hora que pisa ela falha será que pode ser às velas. Já descobri o problema era as velas
Amigo o meu gol esta asim pisa ele falha será q pode ser as velas ?
Valeu mano ajudou pra caramba
Se ela pipocar no escape ,pode ser sensor hall
Descobriu??
@@fnoro1893você teve o mesmo problema? Descobriu o que era?
Tbm estou passando por isso no meu Santana
Maravilha de dica!
O meu falhou do nada na subida .. depois parou de falhar .. mais achou eu q é cabo ou vela .. foi mto do nada.
Valeu pela dica !
Alerta, eu tinha um opala com os mesmos sintomas, colocava vela nova o motor parava de falhar, depois de alguns dias o motor voltava a falar. Resultado: Tive que fazer o motor de 6 canecos de qualquer forma R$10k foram pro espaço!
esses pinos de metal que tem na tampa do distribuidor está tudo com zinabre oxidado tenho que trocar né
Da uma lixadinha neles
Ótimo video!!! Meu gol 94 A.P 1.6 qdo saio de 1 ele da uma falahada e vai retomando normalmente. Tbm aconteçe qdo passo em quebra mola de 2 marcha ele perde a força e em seguida vai voltando ao normal alguma dica q possa ajudar ?
No meu caso coloquei velas e cabos novos, no começo não resolveu, porém depois de alguns dias troque as velas de lugar e o carro ficou bom.
O meu ta igualzinho o mesmo sintoma
@@mauricionunes8829 Descobriu oque era parceiro? O meu tá do mesmo jeito
alguém descobriu ? o meu tá assim
@@massasvariadas7711 iae parceiro o meu tava desse jeito ai troquei as velas e os cabos e fico zero denovo, mais depende né o seu pode ser outra coisa
Me da uma ajuda patrão,meu carro fica falhando quando mantem a aceleração ele começa a falhar um pouco
Cara, estou com um Santana ano 88 Cl 1.8ap ele tá novo, refiz a pouco tempo..: Mas quando chego a 120km/hr não importa se é de 3 ou 4 ou 5 marcha, ela falha e perde a força totalmente... Poderia me informar o que é ? Não faço ideia
Olá amigo. Isso tá parecendo que o carburador tá dando excesso .
joabe feitosa levei no mecânico hoje cedo, deu falta de combustível, vamos trocar os injetores. Obrigado amigo pela ajuda, progresso ✌🏻
@@gloriosygladiador7677 o meu carburador tá dando éxcesso e não pega aceleração já troquei velas cabos tampa do distribuidor coloquei no ponto e tá do mesmo jeito será que tenho que troca o carburador
a minha saveiro ta falhando muito.. falha ate apagar... sera que pode ser as velas , os cabos??
Ta normal e do nada acontece isso?
Tá acontecendo seguinte quando tô andando na gasolina, mas ele tem GNV , porém na gasolina ele dá uma impressão parece q acaba o combustível e fica sem aí eu jogo pra GNV pega de boa
Amigo Boa tarde, tenho uma parati 1.6 Ap toda Boa, mais quando chega a 120km/h, ela fica cortando, falhando, e não passa dessa velocidade, vc pode me informar o que pode ser ??
Isso pode ser o estágio do carburador amigo...
Ou cabeçote
A minha Parati 1.8 eu coloquei mola do carburador do Fusca no segundo estágio , ficou mecânico o estágio ela esta xique 10 agora
@@toniparker3665 dando falta?
Meu ap 1,6 gasolina ano 93 esta "afogando" quando o motor segura na marcha. Já foi feita a limpeza do carburador, trocado rotor, vela, cabos e nada. Quando reduzo a marcha chega a dar uns estouros na descarga e quando acelero não falha mas demora um pouco para desenvolver o motor, o que pode ser?
Meu estava com a mangueira do combustível furada, pode ser a bomba também
@@ailtonpedrosonenhum324 Obrigado Ailton.
@@videiraconhecimentoliberta7478 imagina, eu que agradeço de ter ajudado um pouco
Pô amigo, sei que faz tempo, mas você lembra o que pode ter acontecido para falhar assim? Tenho o mesmo motor com o mesmo problema, já calibrei os gicles, bóia, troquei juntas, reparos, mas nada resolve.
@@BRUNOMTR resolveu o problema??
Depois de quebrar a cabeça durante anos e trocando peças sem necessidade, descobri um problema no meu Voyage 93 1.8 à álcool. Ele falhava e esquentava a bobina, o defeito era o cabo terra que sai do negativo da bateria e vai ligado no câmbio. Troquei e acabou o problema.
Amigo me ajuda a acha esse cabo meu carro é um Santana 93 também 1.8 ap álcool e está com o seu mesmo problema!! Não consigo achar esse cabo e mecânico não consegue resolver trocaram um monte de coisa e nada de melhorar irmão
@@bondedonetttonaveia6189 , ele é o cabo terra da bateria da cor de cobre de 50 cm. É fixado no negativo da bateria, na caixa da bateria e no câmbio. Vi um no Mercado Livre por 59 reais. Tem uns de 45 cm mais acredito que não de no Santana.
Eu paguei 4 mil 😢 e agr tá dano falta de combustível. Vou trocar o carburador
Falhando em Alta ?
Cara o meu ta falhando um pouco quando anda mais na lenta ai se anda mais acelerado nao da nada o carro ta normal sera que e vela também ?
O meu ta igualzinho, da até umas cabeçada né?
O meu também tá assim só falha andando de boa
Quando pisa ele vai
o meu ta parecido amigo, conseguiu resolver amigo ?
@@rafaelpedrini7475 conseguiu descobrir amigo?o meu ta igual
@@leogolias8717 coseguiu resolver amigo ? o meu ta igual
Bacana, obrigado pela dica!!!
Meu Voyage 89 carburador de Fusca passou ano rodando norma agora foi trocado tudo, velas, rotor, bomba de gasolina, filtro de combustível, mangueira de combustível, e um novo carburador de 30 pick, o carro continua ruim, quando acelera ele engasga 🤦 ninguém resolveu
Conseguiu resolver irmão ? Estou com o mesmo problema, exatamente.
O meu tava assim ap 1.6 injeção. Troco cabo vela
Eh nada no fica era as válvulas que não tava vedando fiz a retífica no cabeçote eh Tchal
Meu carro voyage quadrado acool 1.8 94 na subida na rodovia fica falhando sabe dando trancos perdendo força
O meu está assim também 😢
@@leandromendes1359 resolvi e vela queimada aí troquei carro ficou bom em .mais pega alicate liga carro e faz o teste tira cabo da vela motor não der de morre e porque está queimada .aí só colocar outra vela nova .carro com vela queimada só anda com três cilindro aí fica dando solavancos
Cara invés de fala logo o problema, fica contando história de vida dele, fala logo como resolveu o negócio
O meu é ap 1.8 ..
2° estagio ta gicle 205 ..original conforme a tabela ..e o primeiro se eu nao me engano é 165..
Mas nao sei oq acontece que ele ta perdendo a forca em 100km +- ..
Oq pd ser ?
Sera que pode ser o catalisador do escape ?
Não é não brother, a minha pensei a mesma coisa tirei o miolo e não resolveu nada😅
No meu aconteceu isso coloquei velas novas e uma das velas não queimava uma vela tambem , ngk , as peças no Brasil é uma merda alem de caro não vale nada ...
Falhava em baixa andando de boa e quando pisava no acelerador ia de boa ou falhava também em alta ? O meu fica falhando em baixa. Quando eu piso mesmo ele respondw
Conseguiu resolver o meu g2 1.8 monoponto estar assim quando vai passar no quebra molas de 2°ficar cortando e quando pisa fica normal
@@adailsonbarbosa3663 meu tava com o mesmo problema mano. Santana Quantum 96 monoponto arrumei em casa mesmo so troquei o distribuidor pois estava cortando centelha
Amigo gol ap G2 98, liga quadrado estabiliza sai falhando um pouco mais logo que sai com o carro e da uma acelerada de 2 e 3 marcha o defeito some, tem veses de sair e apertar a embreagem em alguma esquina ele apaga parece não segurar a marcha lenta isso só nas partidas e saida passa 10 segundos ele da uma cabecadinha e fica uma máquina normal marcha lenta um sininho ,pode estar frio ou quente que acontece a mesma coisa ja levei em mecânico ele disse pra esperar piorar se não vou trocar um monte de peça ja passou algum carro com esse tipo de poblema ai? Obrigado desde ja + 1 inscrito e like
Boa noite! Conseguiu descobrir? Meu carro está assim
@@upandoalife6906 Bom dia amigo, vendi o carro e não consegui achar o defeito.
Oi o meu Logus AP 1.8 tá falhando e tá descendo álcool pro óleo oque pode ser
Pode ser a junta do cabeçote que zuou
Não foi derrepente! Ele montou as velas errado, cada vela tem seu próprio lugar no bloco do motor, consequentemente ele montou errado, Resumindo Falta de atenção, isso poderia sim ter problemas maiores. Tchau Brigado 👍
Tenho um gol quadrado ap 1.8 álcool ele tava normal e do nada ele começou dar umas falhadas de vez em quando ai veio o segundo sintomas andando de boa sem acelerar ele fala do nada até perde a força ai tinha q acelerar deixa em alta pra andar com ele 3 sintomas ele tava segurando a lenta normal mas quando acelerava ele não dava aceleração demorava pra ele volta 4 sintomas agora ele não pega mas tem q insistir muito pra ele pega e quando pega só funciona em alta
Será q vc pode me ajudar
O meu Voyage também tá assim, igualzinho o seu me chama no zap e vamos tentar descobrir (16)993917052
Não seria o ajuste fino do ponto?
Esse motor ap e foda para ajustar ponto tem que ser mecânica confiável
Comprei um gol g3 faz três semanas andei no carro file achei acertei ocarrro
Aí troquei Correia óleo e tudo normal que fãs né o carro não andava todo frqaco aceleração ruim aí levei em um mecânico com mais calma e mais recursos pra olhar só ajustes no ponto matou o verme
Mano meu gol ta falhando oq eu faço
Eu não sei oq faço mais com meu gol quadrado, pois ele morre do nada. Porém tem uma caixinha do lado direito dele que vem um chicote do interior que ela fica pegando fogo de quente quando o carro tá bom para andar, oq será que poderia ser? (Obs: ele é um 1.6 a álcool)
Bobina ou distribuidor
Me esclareceu muita coisa
Meu gol não tá contando o que pode ser que pode ser o meu Google não está a contagem não
O meu falha do nada até que falha quase não anda dando tranco as vezes estoura
Fora do ponto
Meu falha a frio quente normal
1000 mil a 4 mil oloco e motor ap aki para fazer vai de 2000 a 2500 para fazer do zero
Mas suas velas estavam "boas"?
4 mil era um motor novo
Eu tenho gol quandrado ele está a fogando
Seu áudio está baixo
Kkkkkkkkkkkk
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