침착하고 깔끔하게 잘 하시네요. 엘란트라 라고 되어 있는거 보고 해외에서 정비 하시는걸 알았네요. 다른 댓글들 보니 캐나다 이시군요. 11:38 개선품에 베어링이 ZZ 이 아니라 DD Type 이고 접촉실의 허용온도 범위가 -10도 ~ 100도 인데, 캐나다 처럼 추운 지역에서 저게 또 문제가 안될런지 모르겠네요. ㅎㅎㅎ 현대차가 저런거 까진 꼼꼼하게 체크하고 고민하는 애들이 아니다 보니, 과연 괜찮을지.ㅋㅋ
완전 도움 됐습니다. 저희도 저 소리땜에 손님들 들어오기 시작하는데 tsb 읽어봐야겠네요.. 항상 좋은 영상 감사합니다. 지금 손님차 stuck 된게 하나 있는데.. 기어봉 P > R > N > D shifting 할때 위잉~ 모터? 돌아가는 소리로 온 차가 있는데 (17 엘란트라) 혹시 이 case로 받아보신 적 있나 궁금하네요. 도무지 뭐가 문젠지 감이 안잡혀섴ㅋㅋ 으악.
아이고 답글이 늦었네요. 제가 지금 영국에 와서 놀고 있어요 (여자친구가 영국인이라..ㅋㅋ) . 저 문제 hytec에 보내고 data 랑 영상첨부해서 보냈었는데 답은 "normal operation "이라고 왔었어요..ㅋㅋ 제 생각엔 트랜스미션 문제인데 뭐 현대캐나다에서 그렇다니깐 뭐 그렇죠 흠
제차량도 비슷하게 소리가 나는데... 처음 시동걸었을때는 안나고 더운날? 1시간 정도? 운행하고 나면 핸들돌릴때 저런소리가 나기 시작합니다. 웜 베어링 문제일경우에는 시동걸자마자 처음부터 핸들돌릴때 소리가 들리는 건가요? 그럼 저는 웜 베어링 문제가 아닌 다른문제인건지 혹시 답변주시면 감사하겠습니다^^
안녕하세요 좋은영상 감사드리고 영상 항상 잘 챙겨보고 있습니다. 다름이 아니라 현재 미국 거주중이고 엘란트라 gt nline 소유중입니다 정말 아껴가면서 타고있는데 동일증상 발생해서 넘 속상합니다 ㅠㅠ. 혹시 캐나다기준 5년 워런티면 미국도 해당될까요 5년 6만마일? 그리고 혹시 이번 tsb로 교체되는 제품들은 개선품인지 여쭤보고싶습니다 ㅠㅠ. 개선품이 아니면 워런티 아직 많이남아서 6만마일 가까워지면 갈려구요 ㅠㅠ. 현재 34000 mi 주행했습니다.
잘 봤습니다. 미국에서 2019 쏘나타 2.4 리미티드 운행중인데요. 현재 5만 마일 찍었는데 대체로 만족하며 타고 있습니다. 몇가지만 질문 드리자면 1. 제차도 저 소리가 나긴 하는데 신경 쓰일정도는 아닙니다... 제가 예전에 타 회사 차량 타면서 워런티로 조향 관련 부품을 교체한적이 있었는데 핸들이 틀어져서 출고가 되서 그거 때문에 딜러쉽 여러번 왔다갔다 한 경험이 있어서 그냥 저 소리 문제면 탈려고 하거든요 (크게 신경 안쓰여서...) 혹시 방치하면 더 큰 고장으로 번질까요? 그렇다면 지금 워런티 있을때 처리를 할까 싶습니다. 2. 세타2 엔진.. 저는 아직 오일감소도 없고 별다른 문제없이 만족하며 굴리는 중인데 들어보니 LF 쏘나타 넘어오면서 엔진문제가 나름 해결됐다고는 하는데.. 몇달전 현대에서 온 평생보증 공문을 보면 결함 차종에 포함이 돼있어서 혹시나 주행중 시동이 꺼지거나 그렇면 아찔할꺼 같아서요... 정말 해결이 된건가요? 그리고 해결이 안되었다면 주로 몇 마일쯤 나가나요? 그 전에 그럼 다른차로 넘어갈까 싶어서요. 답변 부탁드립니다 감사합니다.
조향관련... 타셔도 무방합니다만 워런티가 있다면 교체하시는게 좋습니다. 최근에는 업그레이드된 방식으로 수리해서 저렇게 다 드러내지 않아요. 그리고 엔진관련... 엔진은 제 느낌에 해결된거 같진 않습니다. 워런티 항목에 포함이라면 다행이구요. 문제가 일어나기전에 눈에 띄는 증상들로 감지가 미리될거니까 그냥 타셔도 안전에 문제가 없을거 같아요. 찜찜허시면 갈아타시는건 맞구요. 멀리 가야하는데 괜찮을까... 생각해보면... 괜히.... 그렇잖아요?
@@oilboy 답변 감사합니다! 다음 오일 교환때 애드바이저한테 말해야겠네요. 저는 엘에이 지역이라 현대차가 매우 많고 딜러쉽도 저희 동네만 5군대가 있긴한데... 다들 서비스가 만족할 만큼 좋진 않네요.. 엔진은 제가 19년 초에 구매 후 한 7개월인가 타고 2번째 오일 교환하는데 애드바이저가 리콜있다면서 953 업데이트를 했습니다. 애드바이저 말로는 이 장치가 있으면 사전에 엔진 문제를 얘가 찾아내서 초기처럼 고속도로에서 멈추거나 하는 현상은 방지한다는식으로 설명하던데 맞나요?... 솔찍히 핸들 소리 말고는 잡소리도 없고 차는 정말 맘에 들거든요 옵션도 빵빵하고.. 고질적인 엔진 문제가 있다니 안타깝네요..
네. 그 업데이트가 그렇게 설계되었습니다. 그래서 문제 발생시 엔진불이 깜빡이고, 속도가 나지 않습니다. 결국은 토잉을 해야하죠. 화재까지는 발생하지 않을수 있습니다. 컴퓨터가 녹킹을 제대로 감지만 한다면. 차는 저도 다른차와 비교해도 좋습니다. 현대차 좋습니다. 엔진 결함이 문젠데... 조금만 돈을 더 썼어도. 다른차들도 엔진 결함이 있긴한데 리콜을 불러야할만큼 제조사의 문제로 대거 불러들일만큼은 아니죠. 서비스 센터는 몇개 서비스 추천하는거 같이 하는척하면서 하면 리콜 처리 더 열심히 해줄거예요.
영상 잘봤습니다. 저의 차가 무쏘스포츠인데, 얼마전부터 생긴 증상입니다. 직진 길을 달릴때는 아무렇지않게 괜찬다가 좌회전이나 우회전을 하기위하여 핸들을 돌린다거나 후진주차를 하기위하여 핸들을 돌리는 경우가 있는데, 그럴때 영상에서 보는것과 유사한 뭔가 사포로 문지르는듯한, 심한것은 아닌데, 미약하지만 쓱삭~~ 거리는 소리가 납니다. 저는 5등급의 차량인데다가 무쏘용으로 매연저감장치가 개발이 되어서 나오는곳이 한군데도 없어서 어쩔수없이 폐차 이외에는 뾰족한 방법이 없는 차량입니다. 내년중으로 차량을 바꿀려고 고려중이라서 비산돈을 들여서 정비를 하기보다는 운행에 지장을 주는 경우가 아니면, 될수있는한 그냥 타고 다닐려고 하는데, 핸들을 돌릴때마다 심한것은 아니지만, 영상과 유사한 미약하게나마 사포로 문지르는듯한 소리가 나는데, 이러한 증상은 운행자체에는 지장이 없기때문에 그냥 타고 다녀도 되나요? 아니면 당장 정비를 해야하는 사항인가요?
기아 올뉴k7 2019년식 만삼천킬로정도 탔는데 지금나는 소리가 딱 저소리 더라구영. 아직보증기간이라 보증받으면 되는데 동호회 글을 검색하다보면 보증수리 받고나도 또 소리가 난다는글이 보이던데 사업소 가서 이영상 한번 보여 줘봐야겠어요. . 핸들소음 때문에 몇번을 들락날락 거려야 하는지...ㅠㅠ...아..저는 한국(부산)입니다
자석현상? 제가.캐나다에서 차를 고쳐서 한국쪽 쓰는 단어들에 취약하네요. 그래서 방금 그 자석현상이 뭔가 봤더니, 교체까지 안하더라도 지금 교체하는쪽에 구리스를 도포하면 효과는 있을것 같아요. 저 MDPS 모터가 저 베어링을 돌리고, 저 베어링이 steering column을 돌리는데, 자석현상은 베어링과Steering column간의 저항 문제인거 같아요. 윤활유만 잘 넣어도 고쳐질거 같아요.
안녕하세요. 영상보고 궁금한점이 있어서 질문 드립니다. 제 차에서 영상 속 저 베어링 소리가 난다고 교체하라고 블루핸즈에서 이야기해서 알겠다고 교체했습니다. 그런데, 그 뒤로 제 느낌에 확실히 핸들이 오른쪽으로 돌아간 것 같은 느낌을 받고 있습니다. 얼라인먼트는 한달 전에 했던터라, 그 당시 얼라인먼트를 하고, 영점초기화를 몰라서 안 했었는데, 제 생각엔 저 베어링을 블루핸즈에서 교체하면서 핸들이 조금 돌아간게 아닌가 생각하고 있습니다. 불편한 마음에 오늘 다른 공업사에 얼라인먼트를 보러 가니, 바퀴정렬은 문제가 없다고 하시네요. (바퀴정렬과 핸들 가운데 정렬은 상관이 있기도 하지만, 없기도 한 것 같고..) 서두가 길었네요. 궁금한 점은 영상속 저 베어링을 교체하면서, 테이프로 핸들을 고정하셨는데, 그 이유가 저처럼 베어링 교체하는 과정에서 핸들 영점이 틀어질 수 있기 때문에 그렇게 하신 걸까요? 제 차의 베어링을 교체한 블루핸즈에서는 베어링 교체하는 과정에서는 핸들이 돌아갈 일이 있을 수 없다고 하는데, 어떤 게 맞는걸까요? ㅜㅜ 정말 교체과정중에 돌아갈 일이 없다고 한다면, 제 기분탓으로 돌리고, 그냥 타볼까도 생각중인데, 한편으론 억울한 마음도 들어서 질문 드립니다. 답변 주신다면 정말 감사하겠습니다. ^^
긴글 다 읽어보았습니다. 테이프를 붙인 이유는 클락스프링이란 것이 돌아가면 끊어지기 때문에 붙여논거구요. 저처럼 작업을 했다면 핸들이 돌아갔을수 있습니다. 그런데 최근에 작업하는 방식은 저처럼 따 떼지 않고 차안에서 구멍만 열어서 베어링을 가는 방식이 생겼어요. 어떤 방식으로 했느냐에 따라 따질수도 있고, 기분탓일수 있겠네요.
@@oilboy 감사합니다! 이 영상 본 이후로 제 차도 소리가 들리나 유심히 들어봤는데 시동건 직 후에 들리더라구요. 추워져서 약간의 소음이 생긴건지 아님 영상과 같은 문제가 제 차에도 생긴건지 모르겠네요.. 아침에 시동걸고 주차장 나올때는 들리고 1분정도 지나면 소리가 사라지는데 정비를 받아봐야 할까요?
잘 봤습니다. 쏘렌토 17년식(16년 11월에 인도 받음)인데 처음부터 직진 시 자석현상이 있던데 저만 그런줄 알고 지금까지 2만 4천인가 탔습니다. 단거리만 가끔 운행하고 동해바다 몇 번 갔습니다. 직진시 자석현상이 70전후부터 110 전후 범위에서 느껴져서 찾아보니 MDPS 고유의 문제라더군요. 주사기로 구리스 넣으면 된다길래 제 차를 보니까 영상에 보이는 제품과 동일합니다. 주사기 이용하는 제품과 달라서 안되겠구나 했습니다. 혹시 영상에 있는 MDPS 제품 차량들이 자석현상으로 수리나 문의가 들어온게 있나요? 구리스 발라서 될일이 아닌 것 같아 좀 타다가 해외제품으로 옮겨야 겠단 생각이 드네요. 기아차에 건의를 올렸더니 더 잘 만들도록 최선을 다하겠다고 하네요.
](http://i.ytimg.com/vi/ZY3BDP8ytDY/mqdefault.jpg)
갑자기 저런 소리가나서 뭔가 했더니 세상에...차 산지 2년 밖에 안되는데...당장 서비스센터 방문해야겠습니다. 덕분에 원인을 알게되어서 감사합니다.
좋은 결과 있길 바래요~
웜샤프트 교체영상은 드문데 최고입니다.
그래요? ㅎㅎㅎ 감사합니다
이부분 교체 영상은 처음봅니다 많은 참고가 되네요 좋은정보 감사합니다 👏👏👏👏👏👍👍👍
그렇다면 감사합니다~ 더 좋은 영상들로 찾아뵐게요^^
침착하고 깔끔하게 잘 하시네요. 엘란트라 라고 되어 있는거 보고 해외에서 정비 하시는걸 알았네요. 다른 댓글들 보니 캐나다 이시군요.
11:38 개선품에 베어링이 ZZ 이 아니라 DD Type 이고 접촉실의 허용온도 범위가 -10도 ~ 100도 인데, 캐나다 처럼 추운 지역에서 저게 또 문제가 안될런지 모르겠네요. ㅎㅎㅎ
현대차가 저런거 까진 꼼꼼하게 체크하고 고민하는 애들이 아니다 보니, 과연 괜찮을지.ㅋㅋ
요새 현대는 캐나다에서 평판이 나쁘지 않습니다. 정비사들 부터가 칭찬해주고 있어서, 곧 더 좋은 평판을 기대합니다 ㅋㅋ
정말 잘봤어요
수고 많으셨습니다~^^
감사합니다~ 즐거운 영상으로 찾아뵐게요^^
저 스몰 베어링 현기는 값싼 중공산 사용한더군요.
베어링만 갈면 mdps탈거안해도 가능하더라고요~
좋은 정보 감사! 그 특수공구가 만들어지기전에 저렇게 지침이 있었는데 이제는 좀 수월해졌죠^^
고생하셨습니다
보증기간 지난 중고 더뉴그랜저에서 소리가 나는데... 혹시 소음 나는 상태로 타도 괜찮은가요? 베어링 쇳가루 때문에 문제가 발생 할 수 있어서 빨리 교체하는게 나은가요?
뭐 좀 더 탄다고 크게 문제될거 같진 않습니다. 걱정 너무 하지마시고, 일단 스트레스 받는것보단 고치는데 낫다고 봅니다.
완전 도움 됐습니다. 저희도 저 소리땜에 손님들 들어오기 시작하는데 tsb 읽어봐야겠네요.. 항상 좋은 영상 감사합니다. 지금 손님차 stuck 된게 하나 있는데.. 기어봉 P > R > N > D shifting 할때 위잉~ 모터? 돌아가는 소리로 온 차가 있는데 (17 엘란트라) 혹시 이 case로 받아보신 적 있나 궁금하네요. 도무지 뭐가 문젠지 감이 안잡혀섴ㅋㅋ 으악.
저도 감이 안오네여. 전자식 쉬프터도 아닌데... 모터돌아가는 소리같은데...친구한테 나중에 한번 물어봐야겠네요.
@@oilboy 네 ! 저도 나름대로 알아보고 정답 찾으면 알려드릴게요!
꼭 알려주세요^^ 궁금해서 찾아보고 있어요 ㅋㅋㅋ
혹시 이 문제 해결되셨나요? 쉬프트할때 위잉 소리? 기아차에서 한번 같은 경우 들은거 같아서요.
아이고 답글이 늦었네요. 제가 지금 영국에 와서 놀고 있어요 (여자친구가 영국인이라..ㅋㅋ) . 저 문제 hytec에 보내고 data 랑 영상첨부해서 보냈었는데 답은 "normal operation "이라고 왔었어요..ㅋㅋ 제 생각엔 트랜스미션 문제인데 뭐 현대캐나다에서 그렇다니깐 뭐 그렇죠 흠
이게 왜 지금뜨지? 저거 3번이나 앗세이 통으로 바꾸고도 얼마가지 못하고 또 사각사각.. 베이링만 개선품으로 바꾸고 3년이 지난 지금까지 문제없네요..ㅋ
좋은정보 정말 감사드립니다!!!
혹시 부품은 어디서 구하셨습니까????
저는 회사에서....
그럼 외부에서는 따로 구매가 안되는건가요?
@@임화정-p4f 구하실수 있을겁니다^^ 모비스 같은 부품 대리점에 가면 구할수 있지 않을까요? 그리고 요즘은 저 영상처럼 통째로 교체 안하고 베어링만 갈아요. 근데 베어링 빼고 넣는 툴이 떠 따로 있어요.
좋은정보 감사드립니다!!
와 이소리다!!!
EQ900 도 R-MDPS인데 동일한 소리납니다 R-MDPS 교체 영상도 올려주시면 좋을것 같습니다
올뉴쏘렌토 16년식 비슷한 소리나는데 올뉴쏘도 스몰베어링 드가는 mdps인가요?
네. 그럴겁니다. 스몰베이링이 안들어가는건 없을듯 한데...
스몰베어링 역할이 뭘까요? 없으면 어떻게 되는지요?? 궁금합니다
제가 일하면서 보니까 저게 웜기어 베어링의 끝부분으로 웜기어가 돌때 그 포지션에 계속 있을수 있게 베어링이 있는거 같아요. 핸들을 돌릴때 웜기어가 힘을 한쪽으로 받기때문에 더 베어링이 망가지면 소리가 날수 있을거 같습니다.
제차량도 비슷하게 소리가 나는데... 처음 시동걸었을때는 안나고 더운날? 1시간 정도? 운행하고 나면 핸들돌릴때 저런소리가 나기 시작합니다. 웜 베어링 문제일경우에는 시동걸자마자 처음부터 핸들돌릴때 소리가 들리는 건가요? 그럼 저는 웜 베어링 문제가 아닌 다른문제인건지 혹시 답변주시면 감사하겠습니다^^
보지않고는 정확하게 말씀드릴순 없지만, 제 생각에는 웜베어링 문제와는 별개인거 같아요. 온도랑 연관 없을거 같습니다.
@@oilboy 답변 감사드립니다^^
ㅋㅋㅋㅋ 잼나게 잘보고 갑니다.
이시끼들의 원가 절감의 끝은 어디인지..
저거 얼마한다고 참 대단한 회사..
고생 하시네요.
아니~~ 도대체 언제 주무시는 거예요? 언제 올리든 답글이 금방금방 달려버리네요. 거기 새벽 아닙니까? ㅋㅋㅋ 감사해요
@@oilboy 자다 일났는데..바로 올라 와서..ㅋㅋㅋㅋ
나이드니 잠이 없어지네요.
저도 새벽4시에 깨서 이러고 있네요. 아~ 저도 나이가 드는건가요 ㅠㅠ
@@oilboy ㅋㅋㅋㅋ 아직.
저거 원인이 뭔줄 아세요..?
베어링 나간거 아닙니다..
저런것도 예상 못하는 애들이 차를 만드니.
참 큰일이죠.
@@이승현-c1z5e 베어링 나간게 아니면, 왜 저 문제가 생겼죠?
저 베어링이 싸구려 중국제라서 갈아도 또 그럴걸요?
같은 규격의 일제베어링을 구해서 바꿔줘야 해결 될꺼에요
그런 의견들이 보이더라구요. 아직까진 멀쩡한게 여기서는 일본제 쓰나봅니다
영상 잘 봤습니다.
감사합니다^^ 꾸준히 찾아주시고, 시청해주시니 항상 감사드려요`~
자주 들러 배우겠습니다.
배우시다뇨~ 제가 더 배워야죠. 부족한 부분 채우러 저도 가겠습니다^^
TSB에 올라오면 보증기간 지나도 A/S되나요?
우리회사 니로 하이브리드 2대가 다 이런 증상인데
19년식이라 연식으로는 되는데 주행거리가
한대는 62,000Km 또 한대는 60,400Km 이라서.
돈주면 됩니다. Tsb라는건 테크니션들 도와주는 도구일 뿐입니다.
안녕하세요 좋은영상 감사드리고 영상 항상 잘 챙겨보고 있습니다. 다름이 아니라 현재 미국 거주중이고 엘란트라 gt nline 소유중입니다 정말 아껴가면서 타고있는데 동일증상 발생해서 넘 속상합니다 ㅠㅠ. 혹시 캐나다기준 5년 워런티면 미국도 해당될까요 5년 6만마일? 그리고 혹시 이번 tsb로 교체되는 제품들은 개선품인지 여쭤보고싶습니다 ㅠㅠ. 개선품이 아니면 워런티 아직 많이남아서 6만마일 가까워지면 갈려구요 ㅠㅠ. 현재 34000 mi 주행했습니다.
개선품인거 같아요. 워런티는 같은걸로 알고 있습니다. 말씀하신것처럼 마일로 계산되겠지요. 큰거 바꾼것도 아닌데. 부담없이 가져가세요^^ 잘해줄겁니다~~
@@oilboy 답글 정말 감사드립니다 캐나다 엘란트라 경우는 드물겠지만 제가 조금 습하고 더운지방에 살아서 그런지 여름에 비올때쯤 엔진이 자꾸 뻗는증상이 있는데 혹시 동일증상으로 입고된 차량 보신적 있으신가요? 제 경우는 한 75마일 정도에서 추월하거나 급작스럽게 가속이되면 엔진체크등 깜빡이면서 림프모드 진입하더라구요 영상으로 보여드리면 좋겠는데ㅠㅠ. 현재 차사고 한 6번정도 동일증상겪고 처음에만 엔진경고등이 permanent 하게 떠서 터보 오일라인 교체랑 스파크플러그 교환해준게 다인거같아요 그후에 동일증상 4번정도 더 나오구요 ㅠㅠ 체크등떠야지 봐줄수있다는데 체크등이 깜빡거리기만하고 세이브가 안되나봐요 ㅠㅠ. 매번 증상 생긴후에 정차하고 재시동해주면 또 정상으로 돌아오긴합니다. 혹시 의심가시는 부분있으실까요? 겨울엔 절대 저런증상이 안생기긴 합니다 ㅠㅠ. 정말 블루투스 진단기라도 가지고다니면서 코드찍어서 보여줘야할까요? ㅠㅠ
엔진불은 기록에 남는데...진짜 엔진등 맞나요? 다른 경고등이랑 헷갈리시는건 아닌지.. 듀얼클러치 과열로 경고되는거 아니죠? 블루투스 진단기로 실시간으로 찍어보는거 나쁘지 않네요.
어려운 문제네요. 제 실력에선 쉽지는 않아요. 습한날에 과속시 체크등이 깜빡이다가 림프모드로 들어가는데, 시동 다시걸면 괜찮아진다. 코드도 안남는다...와~ 가능한가? 이것도 한번 커뮤니티에 올려볼까요?
@@oilboy 전에 계속 동일증상 발생해서 레몬법 커버될까하고 현대 계속 연락해봤었는데 결국엔 원인못찾아서 안됬었어요. 엔진체크등은 확실했습니다 림프모드 진입후 정차하면 노킹생기는거같아요 처음에 뜬 코드가 실화관련 코드라서 터보 오일라인 갈고 그다음에 스파크 플러그 갈아줬었습니다. 전에 딜러쉽 맡겼을때 어찌어찌 찾아서 스파크플러그 교환해줬었습니다. 근데 갈아도 동일증상이 계속나와서 골치아픕니다 ㅠㅠ. 이게 체크등이 가속중에 갑자기 깜빡깜빡 한 7-8번 한후에 바로 림프모드 들어가고 차세우면 노킹음이 나더라구요 ㅠㅠ. 영상을 보여드리면 좋겠는데 쉐어할수있는 방법이 없네요 ㅠㅠ.
지금 정비했던기록보니까 DTC P0300, P0301, P0302, P0304 떠서 미스파이어 1,2,4번에서 나는거 확인하고 스파크 플러그 교체했다고 나와있어요 20년 6월 22일쯔음에요. 그리고 그다음부터 못찾더라구요 혹시 제가 진단기 들고다니면서 찾아도 딜러사람들이 못찾으면 수리 안되는거 아닐까요? ㅠㅠ
18년식 기아 스토닉 C-MDPS 같은증상인데 오토큐에서는 베이링만 교체가 안된답니다..
맞는 말일까요..? 베어링만 교체가 안되는 MDPS도 있는건가요?
오토큐에서는 무조건 앗세이로 갈라고 그래여 자석현상도 구리스 그런거 우리는 모르겠고 140만원내고 MDPS 신품으로 가는수밖에없다 그럽디다 ㅋㅋ
그게 젤 좋긴하죠. 손가락 아프면 팔 자르는거랑 비슷한건데. 뭐... 다들 알아서 사정들이 있어서
잘 봤습니다. 미국에서 2019 쏘나타 2.4 리미티드 운행중인데요. 현재 5만 마일 찍었는데 대체로 만족하며 타고 있습니다. 몇가지만 질문 드리자면 1. 제차도 저 소리가 나긴 하는데 신경 쓰일정도는 아닙니다... 제가 예전에 타 회사 차량 타면서 워런티로 조향 관련 부품을 교체한적이 있었는데 핸들이 틀어져서 출고가 되서 그거 때문에 딜러쉽 여러번 왔다갔다 한 경험이 있어서 그냥 저 소리 문제면 탈려고 하거든요 (크게 신경 안쓰여서...) 혹시 방치하면 더 큰 고장으로 번질까요? 그렇다면 지금 워런티 있을때 처리를 할까 싶습니다. 2. 세타2 엔진.. 저는 아직 오일감소도 없고 별다른 문제없이 만족하며 굴리는 중인데 들어보니 LF 쏘나타 넘어오면서 엔진문제가 나름 해결됐다고는 하는데.. 몇달전 현대에서 온 평생보증 공문을 보면 결함 차종에 포함이 돼있어서 혹시나 주행중 시동이 꺼지거나 그렇면 아찔할꺼 같아서요... 정말 해결이 된건가요? 그리고 해결이 안되었다면 주로 몇 마일쯤 나가나요? 그 전에 그럼 다른차로 넘어갈까 싶어서요. 답변 부탁드립니다 감사합니다.
조향관련...
타셔도 무방합니다만 워런티가 있다면 교체하시는게 좋습니다. 최근에는 업그레이드된 방식으로 수리해서 저렇게 다 드러내지 않아요.
그리고 엔진관련...
엔진은 제 느낌에 해결된거 같진 않습니다. 워런티 항목에 포함이라면 다행이구요. 문제가 일어나기전에 눈에 띄는 증상들로 감지가 미리될거니까 그냥 타셔도 안전에 문제가 없을거 같아요. 찜찜허시면 갈아타시는건 맞구요. 멀리 가야하는데 괜찮을까... 생각해보면... 괜히.... 그렇잖아요?
@@oilboy 답변 감사합니다! 다음 오일 교환때 애드바이저한테 말해야겠네요. 저는 엘에이 지역이라 현대차가 매우 많고 딜러쉽도 저희 동네만 5군대가 있긴한데... 다들 서비스가 만족할 만큼 좋진 않네요.. 엔진은 제가 19년 초에 구매 후 한 7개월인가 타고 2번째 오일 교환하는데 애드바이저가 리콜있다면서 953 업데이트를 했습니다. 애드바이저 말로는 이 장치가 있으면 사전에 엔진 문제를 얘가 찾아내서 초기처럼 고속도로에서 멈추거나 하는 현상은 방지한다는식으로 설명하던데 맞나요?... 솔찍히 핸들 소리 말고는 잡소리도 없고 차는 정말 맘에 들거든요 옵션도 빵빵하고.. 고질적인 엔진 문제가 있다니 안타깝네요..
네. 그 업데이트가 그렇게 설계되었습니다. 그래서 문제 발생시 엔진불이 깜빡이고, 속도가 나지 않습니다. 결국은 토잉을 해야하죠. 화재까지는 발생하지 않을수 있습니다. 컴퓨터가 녹킹을 제대로 감지만 한다면. 차는 저도 다른차와 비교해도 좋습니다. 현대차 좋습니다. 엔진 결함이 문젠데... 조금만 돈을 더 썼어도.
다른차들도 엔진 결함이 있긴한데 리콜을 불러야할만큼 제조사의 문제로 대거 불러들일만큼은 아니죠. 서비스 센터는 몇개 서비스 추천하는거 같이 하는척하면서 하면 리콜 처리 더 열심히 해줄거예요.
@@oilboy 답변 감사합니다!
그렌저IG하이브리드 2018년도 소리에 베어링만교체했음. 수리비12만원
좋은정보 감솨~ 거의 뭐 다 해당되네요
잘 봤습니다. 기아도 TSB 올라온거 같던데 아직 수리 사례는 없는거 같네요
곧 오겠지요
아반떼 2019년식 이제 막 2년된차인데 제차도 똑같이 사포소리가 나요... 이거 현대차에서 무상수리 되겠죠?? ㅠㅠ
그럴거 같습니다. 무상보증수리기간 안에는 처리 받을수 있는 부분이니까요
유압식을 사용하는 제네시스쿠페에도 해당 부품이 있습니까? 소음은 동일 합니다
정확치는 않지만... 없을듯 싶은데... 아닌가. 죄송합니다 정확히 모르겠어요.
@@oilboy 소음은 동일한데 있는지 없는지도 모를 부품을 어찌 정비해야할지 답변 감사합니다~
정비소에 가져가보시면 알려주겠죠?? ㅋㅋㅋ 어차피 부품을 구하셔도 혼자 하실수 있는 수준의 일은 아닌듯 합니다
한국 카센타에서는 베어링만 가는 영상이 나오드라고요
내껀 초기때 영상! 그건 요즘 영상~ 저도 요즘 영상으로 바꿔야 하는디
스몰베어링 교체영상이네요
이제는 스몰베어링만 교체하는데 첨에는 기어 자체를 바꿨었거든요^^
2년전에 아이오닉 받았는데...또 한달전부터 발생하네요
수리해도 또나오는걸 ...소모품인갖.
불량품인가봅니다. 두번교체한적은 아직까진 못봤어요
캐나다 정비사님 yf소나타 12년식인데 파워오일식인데 핸들 조향시에 끽끽 플라스틱 긁는소리라 해야하나 어디가 도대체 문제인지 알수없어서 카센타에 가도 소리가 낫다가 안낫다가 반복하니 원인을 모른다고만 일관하고 음악크게 틀고 다니면서 정신승리하는중인데 제 채널에 영상이 있는데 어디가 문제인지 짐작해 주실수 있으실까요 ㅜㅜ 너무 스트레스입니다...
영상 찾아봤습니다. 흔한 경우는 아닌데... 에어백 고정 볼트가 느슨해진 경우 이런소리가 나요. 앨런소켓을 사용해서 핸들 양쪽에 구멍이 있어요. 거기를 조여보세요. 그래도 변화가 없으면 정비소 가셔서 에어백 떼어서 그 안에 볼트를 좀 조여보세요. 효과 있길 바랍니다.
@@oilboy 혹시 앨런소켓이란게 인터넷에 쳐도 안나오는데 정확한 명칭인가요? 혹시 육각렌치인가요? 맞다면 몇호로 쪼이면 되나요??제가 직접해보려구요 ㅎ..
@@조커-j4b 그정도 모르시면 아는분께 가는게 낫습니다. 토크체결해야하고 에어백 안전문제라서 혼자하시기 추천드리지 않습니다.
부품명이 어떻게 될까요? 검색해도 스몰베어링만 나와서요
이젠 스몰 베어링만 바꾸시면 됩니다. 근데 특수공구가 필요해요
스몰 베어링은 바꿨습니다. 바꿔도 소리 나서 생각해 보니 매인 배어링에서 소리 나는듯요 @@oilboy
@user-vd9bz3cj9r 아하.... 안타깝네요.
R-MDPS 차량은 해당 없는거죠? 산타페 TM 인데 동일한 소리가 납니다. ㅜ
아마 해당될겁니다.
EQ900 도 R-MDPS인데 동일한 소리납니다 R-MDPS 교체 영상도 올려주시면 좋을것 같습니다
그 차는.... 캐나다에서 본적이 한번도 없네요. 안타깝지만
bmw 640i 그란쿠페 인데요 이번에 윔 기어를 보쉬 신품으로 교환 하였는데도 저 소리가 나네요
그럼 다른데 문제 일수도 있겠구요. 약간의 비비는 소리는 날수도 있습니다.어차피 좀 비벼지는 부분이기에. 심하게 날 경우가 문제지만요.
영상 잘봤습니다. 저의 차가 무쏘스포츠인데, 얼마전부터 생긴 증상입니다. 직진 길을 달릴때는 아무렇지않게 괜찬다가 좌회전이나 우회전을 하기위하여 핸들을 돌린다거나
후진주차를 하기위하여 핸들을 돌리는 경우가 있는데, 그럴때 영상에서 보는것과 유사한 뭔가 사포로 문지르는듯한, 심한것은 아닌데, 미약하지만 쓱삭~~ 거리는 소리가 납니다.
저는 5등급의 차량인데다가 무쏘용으로 매연저감장치가 개발이 되어서 나오는곳이 한군데도 없어서 어쩔수없이 폐차 이외에는 뾰족한 방법이 없는 차량입니다.
내년중으로 차량을 바꿀려고 고려중이라서 비산돈을 들여서 정비를 하기보다는 운행에 지장을 주는 경우가 아니면, 될수있는한 그냥 타고 다닐려고 하는데,
핸들을 돌릴때마다 심한것은 아니지만, 영상과 유사한 미약하게나마 사포로 문지르는듯한 소리가 나는데, 이러한 증상은 운행자체에는 지장이 없기때문에
그냥 타고 다녀도 되나요? 아니면 당장 정비를 해야하는 사항인가요?
그냥 타셔도 됩니다. 아무 문제가 없습니다. 그게 완전히 망가져서 핸들돌리기가 힘들어진다? 까지 가시기 전에 차를 못쓸것입니다. 걱정말고 폐차 직전까지 타세요~
단, 말씀하신 문제가 저 문제라면...
@@oilboy 좋은정보 정말로 감사합니다^^
저 상태로 수리하지않고 계속 운행할경우 핸들이 잠기거나 안전상에 문제 없을까요?
그런일 없을거 같습니다. 안에 베어링 안에 볼이 바스러져서 없어져버린다? 소리가 더 커진다? 그정도로 생각 됩니다. 저렇게 같은 문제면
기아 올뉴k7 2019년식 만삼천킬로정도 탔는데 지금나는 소리가 딱 저소리 더라구영. 아직보증기간이라 보증받으면 되는데 동호회 글을 검색하다보면 보증수리 받고나도 또 소리가 난다는글이 보이던데 사업소 가서 이영상 한번 보여 줘봐야겠어요. . 핸들소음 때문에 몇번을 들락날락 거려야 하는지...ㅠㅠ...아..저는 한국(부산)입니다
아~ 보여주지ㅜ마세요. 괜히 저 팀킬 당할지도...ㅜㅜ 저희는 교체후에 오신 분 아직 없어요.
@@oilboy ^^; 참조만 하겠슴니다. ㅎㅎ 혹시 사업소가면 웜샤프트바꿔주세요 하면 되는건가요. . . 아나면 웜샤프트베어링바꿔주세요 하는게 나을까요. . .
웜샤프트가ㅜ하나로 나올겁니다. 그냥 가져가시면 뭔지 알고 갈아줄거예요. 뭐라고 괜히 말 안하셔도 됩니다
@@oilboy 넵. 감사합니다.^^
이거 기존에 중국산제품 이었는데 국산으로 개선됬음
20년식 니로 하이브리드도 동일한 소리가 나는데요. 같은증상인가요?
같은 소리고 같은 상황이면 아마 같은 증상일듯 합니다. 저는 현대에서 일해서 다른건.잘모르겠습니다. 아마도.... 맞을듯한데. 워런티 있으실테니까 가져가보세요
ja 모닝입니다. 오늘 오토큐가서 문의해보니 mdps 통째로 교체해야 된다고 합니다. 부분교체가 안되나 봅니다....
문제가 발생하는 부분에 따라 또, 제조사가 판매하는 섹션에 따라 통으로 할지 부분으로 할지 다릅니다. 그건 매번 같을수는 없어요
완전 같은증상인데 정비소 가서 뭐교체해달라고하면되요 ? 차종은 k5 입니다
정말 곽철용씨면 더 자세히 설명 드릴게요 ㅋㅋㅋ 연예인 디씨!! ㅋㅋㅋMDPS 웜 기어 쉐프트 입니다
보증기간이 어떻게되는지 알수있을까요?2020그랜져 ig입니다
2020이면 보증기간이죠^^ 살때 고지받으셨던 그 보증기간이랑 같을겁니다.
rmdps 는 그게없어요
안녕하세요.
혹시 베어링 교체로 쥐소리 뿐만 아니라 자석현상도 잡을수있을까요? 궁굼해서 여쭤봅니다
감사합니다.
자석현상? 제가.캐나다에서 차를 고쳐서 한국쪽 쓰는 단어들에 취약하네요. 그래서 방금 그 자석현상이 뭔가 봤더니, 교체까지 안하더라도 지금 교체하는쪽에 구리스를 도포하면 효과는 있을것 같아요. 저 MDPS 모터가 저 베어링을 돌리고, 저 베어링이 steering column을 돌리는데, 자석현상은 베어링과Steering column간의 저항 문제인거 같아요. 윤활유만 잘 넣어도 고쳐질거 같아요.
@@oilboy 친절하고 자세한 답변 감사합니다!!!
즐거운 하루 되세요!
고민하시는 문제 잘 해결되시길 바랄게요^^
웜 샤프트 또는 웜 베어링이 어디에 연결 되어 있길래 힘을 받는 건가요?
모터에 연결되어있구요. 양끝이 그 쉐프트가 바깥으로 빠지지 않게 잡고 있는구조입니다. 베어링이 나빠져서 모터가 작동될때 소리가 나네요.
안녕하세요. 영상보고 궁금한점이 있어서 질문 드립니다.
제 차에서 영상 속 저 베어링 소리가 난다고 교체하라고 블루핸즈에서 이야기해서 알겠다고 교체했습니다.
그런데, 그 뒤로 제 느낌에 확실히 핸들이 오른쪽으로 돌아간 것 같은 느낌을 받고 있습니다.
얼라인먼트는 한달 전에 했던터라, 그 당시 얼라인먼트를 하고, 영점초기화를 몰라서 안 했었는데,
제 생각엔 저 베어링을 블루핸즈에서 교체하면서 핸들이 조금 돌아간게 아닌가 생각하고 있습니다.
불편한 마음에 오늘 다른 공업사에 얼라인먼트를 보러 가니, 바퀴정렬은 문제가 없다고 하시네요. (바퀴정렬과 핸들 가운데 정렬은 상관이 있기도 하지만, 없기도 한 것 같고..)
서두가 길었네요. 궁금한 점은 영상속 저 베어링을 교체하면서, 테이프로 핸들을 고정하셨는데, 그 이유가 저처럼 베어링 교체하는 과정에서 핸들 영점이 틀어질 수 있기 때문에 그렇게 하신 걸까요? 제 차의 베어링을 교체한 블루핸즈에서는 베어링 교체하는 과정에서는 핸들이 돌아갈 일이 있을 수 없다고 하는데, 어떤 게 맞는걸까요? ㅜㅜ
정말 교체과정중에 돌아갈 일이 없다고 한다면, 제 기분탓으로 돌리고, 그냥 타볼까도 생각중인데, 한편으론 억울한 마음도 들어서 질문 드립니다. 답변 주신다면 정말 감사하겠습니다. ^^
긴글 다 읽어보았습니다. 테이프를 붙인 이유는 클락스프링이란 것이 돌아가면 끊어지기 때문에 붙여논거구요. 저처럼 작업을 했다면 핸들이 돌아갔을수 있습니다. 그런데 최근에 작업하는 방식은 저처럼 따 떼지 않고 차안에서 구멍만 열어서 베어링을 가는 방식이 생겼어요. 어떤 방식으로 했느냐에 따라 따질수도 있고, 기분탓일수 있겠네요.
기름보이님 영상 잘 봤습니다. 혹시 이 증상 보증수리기간은 몇년까지인가요?
캐나다 기준 5년 입니다
@@oilboy 감사합니다! 이 영상 본 이후로 제 차도 소리가 들리나 유심히 들어봤는데 시동건 직 후에 들리더라구요. 추워져서 약간의 소음이 생긴건지 아님 영상과 같은 문제가 제 차에도 생긴건지 모르겠네요.. 아침에 시동걸고 주차장 나올때는 들리고 1분정도 지나면 소리가 사라지는데 정비를 받아봐야 할까요?
@@seannnnnne 이 소리는 중간에 사라지지는 않을거고요. 정지상태에서 풀턴으로 핸들을 영상처럼 돌려보면 소리가 날거예요
@@oilboy 내일 정지상태에서 풀턴으로 다시 해볼게요. 혹시 소리외에도 같이 생기는 다른 증상이 있을까요? 핸들이 무거워진다던지 등등.. 괜히 정비소 갔다가 너무 예민하다는 소리만 듣고 헛걸음할까봐서요ㅎㅎ
현대 차량이라면 TSB가 있습니다. 이미 문제를 인지하고 있다는거죠. 베어링이 나간문제라. 느낌이나 그런건 변화없어요. 문대는 소리 긁는 소리라고 표현하면 좋을거 같네요.
cn7 출고 1년됐고 5천키로 좀 안탔는데 이 증상이 생기네요 어이가없어서.. 대충 까페 알아보니 베어링만 교체도안되고 mdps 앗세이 통째로 간다고;;
그럼 땡큐죠. 앗세이로 가면~ ㅋㅋㅋ
2016올뉴 쏘렌토 도 베어링 교환가능 삽니까
가능하다면 베어링 구입하는곳좀 가르쳐주세요
보증기간 지났어요.ㅠㅠ
요즘에는 새로운 베어링만 쏙 빼서 바꾸는 기술이 생겨서 아마 더 싸고 쉽게 고칠수 있으실거예요. 상담 받아보셔요^^
잘 봤습니다. 쏘렌토 17년식(16년 11월에 인도 받음)인데 처음부터 직진 시 자석현상이 있던데 저만 그런줄 알고 지금까지 2만 4천인가 탔습니다. 단거리만 가끔 운행하고 동해바다 몇 번 갔습니다.
직진시 자석현상이 70전후부터 110 전후 범위에서 느껴져서 찾아보니 MDPS 고유의 문제라더군요. 주사기로 구리스 넣으면 된다길래 제 차를 보니까 영상에 보이는 제품과 동일합니다.
주사기 이용하는 제품과 달라서 안되겠구나 했습니다. 혹시 영상에 있는 MDPS 제품 차량들이 자석현상으로 수리나 문의가 들어온게 있나요?
구리스 발라서 될일이 아닌 것 같아 좀 타다가 해외제품으로 옮겨야 겠단 생각이 드네요. 기아차에 건의를 올렸더니 더 잘 만들도록 최선을 다하겠다고 하네요.
자석현상을 구리스로 해결하는걸 자주 봤어요. 캐나다는 자석현상은 없어요. 저도 그 단어를 어떤 구독자님이 질문 주셔서 알았습니다. 하지만, 자석현상이면 해결이 되는거 같던데... 매의눈924님의 채널에서 봤습니다. 참고하세요^^
아 보증 지났네요 ...
새로운 툴이 . 나와서 보증 지났어도 그렇게 어렵거나 비싸지 않게 베어링 조금한거만 바꾸고 있습니다. 한번 문의해보세요. 저렴하게 수리 가능할듯.싶습니다.
스몰베어링만교체하면되는데 구지..저렇게까지...?
영상 제작 시점이 그 툴이 나오기 전이라. 당시엔 저 큰것만 나왔어요. ㅋㅋㅋ
안녕하세요. 캐나다에서 몰던 엘란트라 GT n line 을 한국으로 가져 왔는데 3만 km 되자 마자 스티어링휠 에서 같은 소리가 나네요. 내일 서비스센터에 가져가서 교체해야 하겠네요.
축하드립니다~ 제영상으로 문제가 해결되고 스트레스 날려버리실수 있음 좋겠어요^^
DN8 HEV C-MDPS 관련 결함 피해자 입니다. 죄송하지만 관련 영상을 클리앙 글에 인용하여도 괜찮으실런지요?
죄송합니다. 문제를 일으키고자 만드는 영상은 아닙니다. 억울한 부분을 잘해결하시길 바라며, 인용하지 말아주세요.
@@oilboy 폐를 끼치려고 할려고 의도했던 것은 아닙니다. 죄송합니다. 삭제하였습니다.
@@monksang더 큰 도움 드리지 못한 점 죄송스럽게 생각합니다. 좋은 결과 있기를 기도합니다.
@@oilboy 아닙니다. 덕분에 이해된 부분들이 많았습니다. 고맙습니다.
언제든지 어려운 부분이나 도울수 있는 말씀해주시면 가능한 선에서 항상 열심히 도와드릴게요. 좋은 하루 되십시오^^
Cuál es el código de ese repuesto?
Sorry. I don't understand
@@oilboy I was wondering if you have the (oem) code for that part you just changed in the video.
You can just replace the bearing only. You don't need to replace gear. Oem code exist.
저 베어링 명칭이 스몰베어링이라 부르나요?
웜베어링이라도 하는거 같아요.
@@oilboy 아 스몰베어링이란 용어는 아닌가봐요 ㅠ 감사합니다
흉기이인간들차를ㅈㆍㅊㄱᆢㅌ이만들어놓고돈은지랄같이치밝혀흉기가하루빨리쳐망해ㅈᆢ빠지는게봐야속이시원ㅎᆢ겠는데
워워~~~
tsb
TSB 맞습니다^^ 요새는 많이 안들어오네요 이 문제가 ㅋㅋㅋ 거의 다 끝난모양입니다.
제 차가 바로 딱 나는 잡음입니다
워런티 받으러 가셔요. 지금은 베어링 부분만 갈아줄겁니다. 일도 쉬워졌구요
2500Km주행한 스팅어인데 같은소리가 나는데 서비스센터 두군데 방문해봤는데 스팅어는 웜샤프트가 없다고 하더라구요..
R-MDPS라고...
슥~슥~거리는 소리인데(오래된 낚시릴 감을때나는 소리)
유턴할때나 주차할때 핸들을 한바퀴이상 돌려야 하는 상황이면 여지없이 납니다..
컬럼샤프트 및 조인트류는 다 교체 해봤는데 잡히질 않습니다.
의심가는 부품있으시면 답변좀 부탁드려요ㅠㅠ
감이 안오네요... 왠만한걸 다 바꾸셨는데도 소리가 난다라... 에어백 볼트 조여보셨는지? 다른 소리가 나긴하지만, 제네시스에서 가끔 있는 일이라...