터보? 이 정도는 꼭 알아야 함!…원리와 수리방법 알려드림 - [알아야 탄다]

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  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 689

  • @redduck2582
    @redduck2582 2 года назад +111

    광고지만 너무나 유용한 정보와 원리였습니다. 이런광고좋아😀

    • @건축디자인소유
      @건축디자인소유 2 года назад

      덴티스

    • @김식-d3n
      @김식-d3n 2 года назад

      광고인지는 모르겠고
      그랜드스타렉스 2011년식 타는데
      정비사아저씨가 터보고장 이라는말씀에 돈생각 했는데 말씀들어보니
      잘사야겠네요.

  • @viicious4u
    @viicious4u 2 года назад +177

    광고 5분을 위해 빌드업으로 15분을 공부시키는 영상 정말 너무 좋아요. 이런 교육영상 자주 올려주세요 선생님

  • @은상-p5n
    @은상-p5n 2 года назад +18

    약 20년전에 티뷰론에 그리디 터보 튜닝카 오너였는데 오랜만에 가레트 얘기나오니 그시절이 생각이 많이나네요
    터보차저가 뭔지 슈퍼차저가 뭔지 잘 알고있지만 이 원리를 말로 설명하기가 쉽지는 않았는데 정말 자세하고 정말 재미있게 설명 잘하시는것같습니다 그거 엄청난 능력이라고 느껴지네요
    항상 영상 재미있게 보고있습니다

  • @kimktstrle5279
    @kimktstrle5279 2 года назад +244

    터보는 2집 까지가 진짜 최고였는데 나 어릴적꿈이 진심 지렸네요 너무파워풀한 댄스 제로백4초급의 비트와 어울리지않는 종국이 형님의 정숙한 모기목소리의조화 진짜 터보임

    • @young8497
      @young8497 2 года назад +22

      터보 공부하러왔다가 바로 love is… 들으러 갑니다…..

    • @lipschoi4607
      @lipschoi4607 2 года назад +7

      헛소리 그만

    • @3KKK-v7l
      @3KKK-v7l 2 года назад +18

      멋진 드립이었다고 자뻑할 아재를 생각하니 눈물이 미어집니다 ㅋ

    • @azatos90
      @azatos90 Год назад

      브라보!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    • @Moon_Super
      @Moon_Super Год назад +2

      ​@@3KKK-v7l ㄹㅇㅋㅋ ㅠㅠ

  • @portal5704
    @portal5704 2 года назад +35

    너무나 유익한 영상이다.

  • @황병석-k8t
    @황병석-k8t 2 года назад +5

    다운사이징
    때문에 그렇지 차는 모름지기 자연흡기 가 최고 입니다 ㅎㅎ 배기 사운드 굿굿

    • @kjh44332
      @kjh44332 2 года назад

      야이 환경파괴 옹호론자야!!!

    • @d2341a
      @d2341a 2 года назад

      기 가->기가

  • @AdriaBeck
    @AdriaBeck 2 года назад +23

    이렇게 자동차 전반에 대해 잘 알고 차분하게 잘 설명해주는 채널은 모카 뿐일 듯.

    • @d2341a
      @d2341a 2 года назад +1

      카 뿐->카뿐

  • @TheHjjin
    @TheHjjin 2 года назад +28

    자동차 상식 코너 아주 좋습니다.

  • @mintpie4897
    @mintpie4897 2 года назад +41

    터보에 대해서 정확하게 몰랐었는데 영상 보니 이해도 잘 되고 정비소가서 대충 잘 해달라고 안해도 되어서 좋은 것 같아요! 감사합니다!

  • @지형-p1u
    @지형-p1u 2 года назад +15

    터보차를 타고 다니면서도 막상 터보의 원리는 잘 몰랐는데, 이번 영상으로 원리까지 이해가 되었습니다 :) 유익한 영상 감사합니다

  • @zmdkd
    @zmdkd 2 года назад +87

    이번 영상은 진짜 유익하네요. 터보에 대해 알고 있는 부분도 많았지만 일목요연하게 정리해주시는 영상 아주 좋네요!

  • @MoomoHae
    @MoomoHae 2 года назад +14

    상식코너 너무 좋아요!!
    하이브리드차량 원리 등등 지식 영상 많이 올려주세요~

  • @CozyMoodSleepight
    @CozyMoodSleepight Год назад +14

    이 영상은 정말 ..
    차를 좋아했던 꼬마 때부터 엔진의 원리에 대해 궁금해 했었고 관련 정보가 부족했던 시절 부터 성인이 되고 알음알음 알아오던 원리들을
    처음 접하는 사람들도 알기 쉽게 설명해주신것 같아 너무 좋은 것 같습니다.

  • @hkim7379
    @hkim7379 2 года назад +44

    차를 좋아하고 운전을 좋아하면서도 엔진의 작동원리를 정확히는 몰랐는데 너무 쉽게 설명해주셔서 본넷에 구멍 용도도 알게 됐네요. 감사합니다!

  • @youngminjin7442
    @youngminjin7442 2 года назад +14

    터보 지식도 지식인데 부품 관련된 지식도 챙겨주니 너무 좋은 정보네요. 역시 꿀팁은 후반부에 ㅋㅋ

  • @manje0494
    @manje0494 2 года назад +2

    편집해서 빠르게 필요한 말만 콕콕 찝어서 하시는 강의 넘 좋아요~~~편집 수고하셨네요.

  • @상재신
    @상재신 2 года назад +1

    터보설명 ㆍ 가격비교 감사합니다
    늘 좋은정보 더많이주세요

  • @최광표-t3j
    @최광표-t3j 7 месяцев назад

    50대 중반이 인정한 최고의 설명과 이해였습니다. 감사합니다

  • @polyjuice8040
    @polyjuice8040 2 года назад +2

    1:51 한용이형 이게 뭐야 깜짝 놀랐자나!!!!

  • @chaeminkyun072
    @chaeminkyun072 2 года назад +20

    자동차 부품 설명해주시는거 너무 좋아요 이해도 잘 되고

  • @경규선
    @경규선 2 года назад +10

    역시
    편의점 시작하면 모카 보게됐는데
    이제 31일까지하고 퇴사하네요
    모카 건승

  • @byungwoo_kwon
    @byungwoo_kwon 2 года назад +8

    이런 교육 영상 너무 좋습니다!

  • @한샛별-d6c
    @한샛별-d6c 2 года назад +7

    좋은 강의 잘 들었습니다
    진심으로 감사합니다 🙏

  • @Onemotorsatv4824
    @Onemotorsatv4824 Год назад +2

    EBS느낌 이랄까..
    너무 좋은데요?^^
    감사합니다.
    구독 좋아용~!!❤

  • @최진수-w8d
    @최진수-w8d Год назад +2

    향후 이러한 유익한 정보 많이 부탁드립니다. 감사합니다. 잘 보았습니다^^

  • @신성호-w2p
    @신성호-w2p 2 года назад +75

    진짜 꼭 제대로 알고 싶었던 지식이었는데ㅠㅠ 다뤄주셔서 감사해요👍🏻

  • @애꿍밍꿍
    @애꿍밍꿍 2 года назад +11

    와 진짜 너무 좋다.... 자동차를 타고 산다고 한다면 적어도 굵직굵직한 부품들의 작동원리를 알아야 한다고 생각해서 너무 유익한 컨텐츠인 것 같습니다!!
    모어모어모어~~!!

  • @duty690
    @duty690 Месяц назад

    자세하게 설명해주시니 귀에 쏙쏙 들어옵니다. 나이든 사람도 이해를 잘하게 설명해주셔셔 구독신청했습니다. 고맙습니다.

  • @조재영-w1t
    @조재영-w1t 2 года назад

    감사합니다.

  • @koo3653
    @koo3653 2 года назад +5

    요소수 설명도 재밌게 잘봤는데 역시 명불허전 이네요 최곱니다

  • @윤정현-z8i
    @윤정현-z8i 2 года назад +1

    과학자 이십니다 정말 대단한정보입니다 ~~

  • @banpei0127
    @banpei0127 2 года назад +2

    트윈터보가 아마 두개의 터보가 용량이 다를겁니다.
    작은터보는 터보랙이 작고 큰 터보는 터보랙이 크기 때문에
    터보랙이 작은터보가 먼저 회전을해서 엔진 RPM을 올려주고
    그러면서 큰 터보가 돌기까지 시간을 벌면서 출력을 올려주는 개념이 트윈터보인걸로 알고 있구요
    그 후 가변터보가 나오면서 트윈터보의 필요성이 많이 없어진거죠.

  • @vinblade
    @vinblade Год назад +2

    한용이형은 뭐랄까 어릴 때부터 공부를 쭉 잘했는데 거기에 덕력까지 겹쳐서 파고들어 다양하고 깊이있게 알고있는 친한 형 같은 느낌임 ㅋㅋㅋ 이런 사람이랑 친해져서 몇 시간 동안 수다떨면 시간 가는줄 모름

  • @crongsty
    @crongsty 2 года назад +4

    정말 좋은 강의입니다

  • @기름장
    @기름장 9 месяцев назад +1

    이번 영상은 너무 유익하네요.
    대표곡만 알았지, 터보의 여러 숨은 명곡들까지는 알지 못했는데 이에대해 설명해주니 좋네요. 승승장구하시길 빕니다 😊

  • @heroRed-h5d
    @heroRed-h5d 2 года назад +2

    진짜 기가막히게 잘 알려 주신다

  • @문을여시오-t7k
    @문을여시오-t7k 2 года назад +11

    제 차가 터보면서도 아무 생각없이 탔었는데…. 정말 좋은 게시글이네요… 도움 많이 되었습니다

  • @ktkice1
    @ktkice1 Год назад +3

    언제나 유익한정보와 불편한진실도 거침없이 다루어주는 모카 항상 응원합니다

  • @김모나-d5b
    @김모나-d5b 2 года назад +4

    이런거 한번씩 다뤄주시는거 너무 감사해요

  • @jbs6434
    @jbs6434 11 месяцев назад

    궁금햇는데 한방에 해결되네요~
    공기라는 촉매가 연료보다 중요하군요..

  • @코프시다
    @코프시다 Год назад +1

    설명 진짜 미쳤네요 이해가 확가네요 제가 건축가이지만 나중에 자동차 튜닝하거나 고칠때 도움이 많이될거 같습니다!!

  • @ahnse89
    @ahnse89 2 года назад +2

    기승전결이 아주 드라마틱합니다!

  • @ayoungj7901
    @ayoungj7901 2 года назад +2

    알기쉽게 풀어주시니 넘좋으네요
    감사합니다

  • @ralphgibson148
    @ralphgibson148 2 года назад +2

    여기가 자동차 리뷰는 다른곳과 사실 큰 차이 없음. 취향차이 정도..그런데 이런 정보나 설명은 독보적 임....어려운걸 쉽게 풀어서 잘 설명해주심. 이런건 자주 많이 해주시기 바랍니다.

  • @한라봉-g2b
    @한라봉-g2b 2 года назад +2

    대표님 좋은 정보 정말 감사합니다.

  • @타이거골프
    @타이거골프 2 года назад +1

    다른 유투브 영상 똑같이 보는줄알았어요
    제레미킴 내용을 따라하신듯ㅋㅋ

  • @공룡벽지
    @공룡벽지 2 года назад +1

    디젤도 노킹은 있습니다 착화지연에 의한 노킹이 있죵

  • @JjerryYang
    @JjerryYang 2 года назад +53

    다른 차량관련 유투버와 다르게, 기술적인 것까지 알려주니... 늘 새로운 것을 많이 배웁니다. 이런 것 까지 알아야 하나?할 정도로..ㅎㅎㅎ 그래도 늘 편집도 재미있고 하고, 설명도 잘해주셔서 감사하네요.

    • @d2341a
      @d2341a 2 года назад +1

      투->튜

  • @5865423
    @5865423 2 года назад +5

    이런 정보 이해 하기 쉽고 너무 유익하네요 감사합니다

  • @roller.tv77
    @roller.tv77 2 года назад +4

    Wow~ 터보차저 공부 잘했습니다👍👍🤩

  • @keep-o4o
    @keep-o4o 2 года назад

    마지막정보가 돈절약.. 최고네요

  • @k2storm
    @k2storm 2 года назад +5

    와... 모르던 사실을 많이 배웠습니다!

  • @JK-iv2ok
    @JK-iv2ok 2 года назад +15

    어느정도 알고있던 부분들인데 항상 전혀 모르는 입장을 생각해주셔서 설명해주시기에
    더 확실히 알수있습니다
    고맙습니다.

  • @만두아빠TV
    @만두아빠TV 2 года назад +4

    진짜 유용한 영상이네요^^
    알고 싶었던거 잘 알려주셔서 감사합니다!

  • @강정남-p8d
    @강정남-p8d 2 года назад

    좋은소식감사합니다자주즐겨봄니다

  • @red707badk9
    @red707badk9 2 года назад +1

    가레트 터보 구입을 어디서 할수 있는지 좀 알려주세요

  • @sanglee3124
    @sanglee3124 2 года назад +4

    가장 멋지고 정확하고 간략하고 신용을 느끼게 하는 좋은 말씀입니다! 감사합니다!

  • @I_Wanna_Car
    @I_Wanna_Car 2 года назад +1

    와 대충은 알고있었지만 더 자세히 알게됬네요ㅋㅋ 가레트라는곳에 흥미도 생기고요.. 광고지만 유익했다..

  • @noodleman1129
    @noodleman1129 2 года назад

    터보가 고장나면 꼭 가렛트 감사합니다.

  • @원낙천
    @원낙천 2 года назад +1

    평소 궁금증을 풀었네요. 감사해요.
    제가 어릴 때는 엔진 존재를 모를 때, 차가 배기가스로 추진력을 얻는 줄 알았어요.

  • @짱짱맨-x5v
    @짱짱맨-x5v Год назад +1

    터보공기를 안식히고 쓰면안되나요??

  • @최고다-b5q
    @최고다-b5q 2 года назад

    설명 너무 잘하신다. 소문듣고 둘어왔는데 역시...

  • @respec87
    @respec87 2 года назад +1

    그러면 안되겠지만 만약에 터보를 교체해야 되면 가레트로 교체해야 겠네요..ㅎㅎ..좋은 정보 감사합니다.

  • @연미김-r4x
    @연미김-r4x Год назад +5

    터보에 대해 이해하기 쉽게 설명해 주셔서 감사합니다~~

  • @참새낙엽처럼떨어지다
    @참새낙엽처럼떨어지다 9 месяцев назад

    어나운서 출신인가?목소리가 명료하고 듣기 좋네.😊.ㅎㅎㅎ

  • @andyhi6
    @andyhi6 2 года назад

    사브 터보를 타는 차주로서, 감사하게 잘 봤습니다. 터보하면 또 사브~ ^^

  • @레고비타민
    @레고비타민 2 года назад +2

    한용님 설명은 영상을 볼때마다 감탄!!
    오늘도 멋짐 +1 하셨네요*^

  • @crueldevild1495
    @crueldevild1495 2 года назад +1

    광고주도 저도 만족하는 영상 👍
    이렇게만 배울 수 있으면 금방 자동차 전문가 되겠어

  • @알레키노z
    @알레키노z 2 года назад +1

    터버에 대한 확실한 정리가 되네요. OEM만 사야되는건 아니란것도 꿀팁!!! 굿

  • @볼타재
    @볼타재 2 года назад +13

    와~ 터보에 대해 잘알게 되었습니다. 쉽게 잘 설명해주셨네요.^^ 그리고 부품 구매 팁도 완전 꿀팁이네요~ 컨텐츠 만드시는데 고생 많으셨습니다~ 좋은 정보 감사합니다. ^^

  • @bunam95
    @bunam95 2 года назад +3

    오늘은 무지 유용한정보였어요~~추천!!

  • @삐약-v7z
    @삐약-v7z Год назад

    머리에 쏙쏙 잘들어오네요..
    설명 잘 하십니다..👍

  • @hyun_ju__
    @hyun_ju__ 2 года назад +1

    엇 얼마전에 소렌토r 터보 고장나서 오토큐 들어갔다 왔는데 카센터마다 들러서 가레트 제품 여쭤봐야겠네요

  • @윤민섭-s8b
    @윤민섭-s8b 2 года назад +5

    마지막 금액 설명에 하나 추가해주시면 좋은게 보관,물류이동,포장비,인건비 이런 과정에다가 품질보증도 하나 붙이면 좋겠습니다 as센터에서 순정품 장착후 품질보증기간내 불량 같은 경우의 보증 수리가 가능한거로 압니다

    • @Jin-ip1hs
      @Jin-ip1hs 2 года назад +2

      그럼 가레트는 품질 as보증 안 해줌???
      제조물법에 분명 하게 되어 있는데??

    • @윤민섭-s8b
      @윤민섭-s8b 2 года назад +1

      @@Jin-ip1hs 가레트꺼를 직접가져와서 수리하고 문제 발생시->가레트에게 청구 또는 보증요구
      as센터에서 순정품 교환후 문제 발생시->해당 as센터에서 직접 보증
      이런거로 이해하시면 빠를거 같아요

    • @Jin-ip1hs
      @Jin-ip1hs 2 года назад +1

      @@윤민섭-s8b
      공임비가 문제네요
      아는 카센터 사장님 한분 알아 둬야겠음

    • @윤민섭-s8b
      @윤민섭-s8b 2 года назад +1

      @@Jin-ip1hs 가레트측에서 부품비에 공임, 차량견인비 까지 청구하면 다 보증하는지는 확인해봐야 하지만 as센터에서 수리 받는 경우는 아마 견인비까지 해결 가능할겁니다

    • @인생네컷-v7u
      @인생네컷-v7u 2 года назад +1

      블루핸즈가면 당연 as안해주죠

  • @kuchung3457
    @kuchung3457 2 года назад +1

    싸제깔깔이 좋아요. ㅎ

  • @끌어당김의법칙-x6s
    @끌어당김의법칙-x6s 2 года назад +1

    터보차저를 교체해야하는 시기이거나 교체해야된다는 판단을 하는 기준은 무엇인가요?

  • @김진형-t4c
    @김진형-t4c Год назад +2

    완전 유익해

  • @정호-y6h
    @정호-y6h Год назад

    쉽게 설명 해주어서 이해가 잘되네요 감사합니다

  • @mrdiaz-jirongE
    @mrdiaz-jirongE 2 года назад +1

    역시 전문가이십니다.

  • @픽서-f6f
    @픽서-f6f 2 года назад +3

    터보 설명을 이렇게나 쉽게 해주시다니... 감사합니다.

  • @잔반처리반-i9g
    @잔반처리반-i9g 2 года назад +2

    이 광고를 보그워너가 좋아합니다. ㅋ

  • @재너두-m3g
    @재너두-m3g 2 года назад +1

    터보차저 차량 예열? 과 후열?
    차량관리 방법도 알려주세요!!

  • @mr.person1220
    @mr.person1220 2 года назад +2

    슈퍼차저도 설명해주세요!!

    • @충콩
      @충콩 2 года назад +1

      슈퍼차저는 원리는 같고, 배기가스 힘으로 컴프레셔를 돌리는게 아니고, 별도 전기모터로 컴프레셔를 돌리는 겁니다.

  • @user-yh2sm2jf2y
    @user-yh2sm2jf2y 2 года назад +1

    아 터보가 그렇군요 근데 이제 전기차로 가면 이제 모터만 들어가는거지요?

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 года назад +1

    번창하세요!!!

  • @andyjin4693
    @andyjin4693 2 года назад +7

    1.4T 타고 있는 오너입니다. ㅎㅎㅎ 좋은 정보 너무나도 감사합니다.

    • @불독집사
      @불독집사 2 года назад +3

      i30pd 1.4t 이신가요?ㅎㅎ

    • @speedmin1237
      @speedmin1237 2 года назад +10

      오너... 오글오글하누

    • @andyjin4693
      @andyjin4693 2 года назад +2

      @@불독집사 넵 맞습니다. ㅎㅎㅎ

    • @시골쥐-l2f
      @시골쥐-l2f 2 года назад +3

      @@speedmin1237 안녕하세요 모닝오너님

  • @islandturtle3780-i8n
    @islandturtle3780-i8n Год назад

    진짜 똑똑한분이신듯

  • @분청사기
    @분청사기 Год назад

    옛날 기술시간에 배웠던 내용있네요...^^

  • @De_König
    @De_König 2 года назад +3

    1. 엔진 원리에 대해서 설명할때 공연비 내용도 들어가면 좋겠습니다.
    2. 가솔린은 착화가 아니라 점화라고 표현합니다. 노킹 = 조기점화
    3. 디젤도 노킹이 존재합니다. 피스톤 상사점에서 착화조건에 충족하지 못해, 피스톤이 하강할때 발생해서 지연착화라고도 합니다.
    PS : 오리털이 들어간 사제 깔깔이가 있었나요? 왜 난몰라서 개고생했지...

    • @d2341a
      @d2341a 2 года назад

      S : 오->S: 오

    • @De_König
      @De_König 2 года назад +1

      @@d2341a 과연 틀린 맞춤법이 그것 뿐일까? ㄲㄲㄲㄲ

  • @대찬인생-o9y
    @대찬인생-o9y 2 года назад

    매번 그렇지만
    오늘은 특히 알짜정보네요.
    잘 배우고 갑니다.

  • @comdarak2220
    @comdarak2220 Год назад +1

    없는 엔진 찾아보기 힘드네요ㅎㅎ 다들 연비연비 하니깐 그만큼 고장확률도 UP.

  • @울지마바보야
    @울지마바보야 2 года назад +1

    가레트 한국 생산업체 하니웰코리아 다녔었는데.. 그립구만..ㅎㅎ

  • @rygssim
    @rygssim 2 года назад +1

    정말 좋은 정보 감사합니다. 유튜브에 몇 안되는 유익한 자동차 채널인 듯..

  • @또치이-i8t
    @또치이-i8t 2 года назад +1

    디젤도 노킹이 있지 않나요?

  • @BiggyRadio
    @BiggyRadio 2 года назад +6

    이렇게 내연기관의 정점에 와버린 시대에 내연기관의 종말이라니... 참 맘이 아프네요...

  • @khb4050789
    @khb4050789 2 года назад +2

    와 이정도 설명을할수있는건 그만큼 조사하고 공부하신것일텐데..대박 ㅎㅎ

  • @네모-j6w
    @네모-j6w 2 года назад +1

    형님 이번에는 수퍼차저도 알려주세요!

  • @SCVsir-l6u
    @SCVsir-l6u Год назад

    어떤 터보 차저를 영상에서 설명해주셨는지 알 수 있을까요?

  • @오마이갓-o7y
    @오마이갓-o7y 2 года назад

    뭐 이렇게까지 쉽게 설명해주고 ㅎㅎ 유치원 선생님 같아요 ㅎ 잘배우고 너무 유익했어요.

  • @배준영-x5h
    @배준영-x5h 2 года назад

    믿고보는 유투브방송... 김한용의모카... 응원합니다.