Вездеход Дикарь 2 длинная торфяная супер яма и бобровая канава. Легкая переломка Ураган 2 места Ч.3

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • Возвращение с #испытаний​ легкого #вездехода​ Ураган Дикарь 2 с двумя местами спереди, мостами ГАЗ, двигатель 29 лс и надежным двойным узлом перелома. Обратный путь был более сложным, так как торфяная яма смешалась с водой, краем зацепили @бобровые пустоши и заехали на бобровую канаву с торфом и крутыми берегами. В 1-й день испытаний в канаве мы проверили геометрию сложения рам переломки, выехали с болотного окна, вездеход​ показал свои особенности, но выполнил все поставленные задачи и не подвёл. По итогу за 2 дня мы были удивлены отличительными возможностями двухместной модификации - Дикаря 2! #вездеход​​ #переломка​​ #рыбалка​​ #охота​​ #каракат​​ #мини​​ #квадроцикл​​ #avt​​ #avto​​ #offroad​​ #ЗИС​​ #Зенит​​ #тайга​​ #болото​​ #танковая​​ #дорога​​ #рукав​​ #судьбы​​ #литл​​ #тингер​​ #тактик​​ #медведь​​ #пневмодиск​​ #снегоход​​ #буран​​ #кабан​​ #лось​​ #бездорожье​​ #танк​​ #дорога​​ #внедорожник​​ #джип​​ #кроссовер​​ #Нива​​ #Уаз​​ #Жизнь​​ в России. #Наше​​ время #Фестиваль​​ #walle​​ #вездеходной​​ техники #Вологда​​ #подкачка​​ шин.
    Неоспоримые преимущества и отличия вездеходов Ураган Мини, Дикарь и Дикарь 2 перед другими переломками: превосходная проходимость, выход на лёд, меньшая масса за счет легких и упругих толстостенных холоднокатанных профилей нашего производства (не лопают от усталости, максимум гнутся), минимально используется тяжелая водогазопроводная труба (только бампер) и горячекатанные профили (только некоторые нижние поперечины в полурамах), увеличенная в 2-4 раза тяга на шинах (при равной мощности двигателя - за счет вариатора), высоко поднятый всегда сухой вариатор, идеальная среднемоторая центровка (двигатель в задней полураме), система фиксации полурам (для жижи и воды), выхлоп сзади (не воняет) и внизу как у авто (опция, у Мини в базе), использование ЧПУ оборудования (лазер, трубогиб, листогиб, токарный и фрезер) и ХК профилей с гибами (меньше сварочных швов, выше прочность, меньше стыков обшивки и лучше дизайн), используются только бескамерные обдирыши или заводские шины, конструкция с запасом прочности, унификация комплектующих, простая и надежная конструкция (двигатель от мотоблока или минитрактора, вариатор и ремень от снегохода Буран, недежная золотая сальниковая 520 цепь (подходит от мотоцикла ИЖ), коробка передач ВАЗ 2108, мосты и карданы ВАЗ 2101/Нива/Волга 3110, гидрообъемное рулевое от трактора МТЗ 82, гидронасос ВАЗ Приора), ответственное отношение к сборке и ревизии, внимательно прислушиваемся к владельцам, проводим последующие модернизации и регулярные испытания с целью повышения качества. Свой большой магазин мототехники с 2008 года, выпускаем мототехнику Ураган с осени 2012 года, сплоченная команда с любительским и профессиональным автомотоопытом..
    В базовую цену #вездехода​​ Ураган Дикарь 2 многое уже входит: 2-е светодиодные фары, 2 места и трап спереди, верхний каркас безопасности, обшивка пластиком задней части передней кабины, открывающая вниз задняя дверка, двигатель на подушках в задней полураме LIFAN KP460 32 Нм, 18А, ручной/электростартер, пластины подогрева входящего воздуха, узел перелома на тракторных тягах, система фиксации полурам, новый руль и гидрообъемное рулевое управление, рычаг КПП с тормозом вариатора на передней раме, вариатор Сафари с механическим дисковым тормозом, ножной гидравлический дисковый тормоз ВАЗ 2108, "золотая" клепанная сальниковая цепь, коробка передач ВАЗ 5-ть ступеней с заблокированным дифференциалом, карданы и мосты ГАЗ (крепеж дисков на 5-ти шпильках), бескамерные шины - обдирыши из ВИ-3 Краз ЛАПОТЬ, рисунок шестерня, диски Ф21 дюйм*440 мм, 4 шт. в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½, передние светодиодные фары 2 шт. по 18W, рама преимущественно из х/к профиля, обшивка частей вездехода рифленым алюминием (с частичной окраской), передний бампер и мосты (с проушинами для жесткой сцепки), закладные для экспедиционной канистры, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из ударопрочного и морозостойкого ПНД, полики, задние сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, новые мягкие складные регулируемые раздельно сиденье 2 шт, выключатель массы с блоком предохранителей, выход проводов под АКБ, крепеж под АКБ, установка кнопки подсоса в кабине (кроме ДВС 2 цилиндра), запуск двигателя с места водителя (требуется АКБ), коврик EVA на передней панели.
    т.8(963) 354-38-76 (консультации по вездеходам)
    т.8(911)572-61-41 (консультации по мототолкачам)
    т.8(911)503-00-10 (розничные продажи).
    На вышеуказанных номерах есть WhatsApp.
    Адрес группы ВКонтакте buks1ru

Комментарии • 21

  • @Delanka.ru10
    @Delanka.ru10 Месяц назад

    Интересная конструкция расположения двигателя, вроде у Авроры такая-же. 😊. Да ролик половину перемотал, неудобно картинку в картинке смотреть.

  • @НадеждаХаритонова-о5ш

    Здравствуйте,вездеход ваш меня заинтересовал!Хотелось бы подробно рассмотреть трансмисию.Вариатор,я понял,хочеться увидеть как все сделано,если можно.

    • @вездеход-Ураган-мототолкач
      @вездеход-Ураган-мототолкач  24 дня назад

      Следите за нашими видео! Но в раскрытии подробного конструктива мы не заинтересованы, чтобы люди больше сами головой думали, а не лениво копировали а-ля китайцы..

  • @SVK-zt8il
    @SVK-zt8il Месяц назад +2

    Отличная техника у вас получается! Все три выпускаемые вами модели считаю лучшими по показателям проходимость,дизайн,цена,
    вес!!! На вездеход-трофи ,ко орые устраивает Гарагашьян с компанией, ваша техника показала бы очень не плохие результаты.

  • @reptiloid77
    @reptiloid77 12 дней назад

    Привет. Отличный вездеход. А какая у него высота по каркасу кабины на этих колесах?

  • @e-ex9rn
    @e-ex9rn Месяц назад +1

    Класс

  • @ВиталийДеречин-щ9п
    @ВиталийДеречин-щ9п Месяц назад +1

    Потяжелел всеже, на мостах ваз летел бы поверху💪

    • @вездеход-Ураган-мототолкач
      @вездеход-Ураган-мототолкач  Месяц назад

      @@ВиталийДеречин-щ9п это точно.. Вес рамы с кабиной тоже вырос.. Обычный Дикарь весит 680 и удлиненный 710 кг

  • @вездеход-Ураган-мототолкач

    Пока не видел, где бы другие производители тестили так свою технику почти километр в подобных условиях, да на подобной лайтовой резине..

  • @АлександрКозорезов-й2ы

    Круто

    • @вездеход-Ураган-мототолкач
      @вездеход-Ураган-мототолкач  Месяц назад

      @@АлександрКозорезов-й2ы БлагоДарим за Отзыв!

    • @Berg-e3x
      @Berg-e3x Месяц назад

      Хороош! Цена?

    • @вездеход-Ураган-мототолкач
      @вездеход-Ураган-мототолкач  Месяц назад

      @@Berg-e3x пока База от 945 тр, точные цена на Вацап 89633543876

    • @ИгорьЛяпин-ф9р
      @ИгорьЛяпин-ф9р Месяц назад

      Доброго времени суток! Очень нравятся ваши вездеходы! Отличная техника! Лично убедился на фестивале в Вологде в сентябре. Артëм просил проголосовать какой цвет, по мне так лучше зелёный.

    • @вездеход-Ураган-мототолкач
      @вездеход-Ураган-мототолкач  Месяц назад

      @@ИгорьЛяпин-ф9р все пожелания учитываем! Прямое общение - всегда лучше и запоминается! БлагоДрим Игорь!

  • @СвятаяРусь-э1о
    @СвятаяРусь-э1о Месяц назад

    Вполне себе достойно..!!!👍

  • @ДмитрийШумилов-д4д
    @ДмитрийШумилов-д4д Месяц назад +1

    Марка колёс?

    • @вездеход-Ураган-мототолкач
      @вездеход-Ураган-мототолкач  Месяц назад

      @@ДмитрийШумилов-д4д шины Трэкол, но мы сейчас рекомендуем аналог Маршлэнд - они лучше гребут и цепляют