A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr Ellenőrzött használtautó-hirdetések minősített eladóktól: joautok.hu/ Cikk linkje: totalcar.hu/magazin/technika/2021/08/26/eromero_jaguar_xj6_40_1996/ Jelentkezés az Erőmérőbe: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc7SwHl2eb-lPu9mqln3CkMwuzfm9tHrEa-cCeN73AqL-lTug/viewform
Köszönöm mindenkinek a jó kívánságokat, és a pozitív hozzászólásokat. A stáb tagjainak külön köszönöm, hogy úgy vágták meg a nyögdécseléseimet és az összefüggéstelen habogásaimat, hogy egészen normálisnak tűnjek :o) A megbízhatatlanságról: még sohasem hagyott az út szélén az autó, bármikor menetkész. Viszont rendszeresen vannak olyan dolgai, mint pl: "Ma szaporább ütemben indexelek balra!", vagy "Mi lenne, ha a távirányítóval nem zárnám az autót, csak nyitnám?". Szóval többségében elektromos problémák ezek, és döntő többségében a komfortelektronikát érintik. Ezektől olyan, mint egy makrancos hölgy.
@@laszlomolnar9502 Köszönöm! Tudom, hogy van egy bizonytalan kontaktom a bal elsőben, de olyankor az is villog. Azzal is tisztában vagyok, hogy két-két izzó van az első indexekben.
Szia gratulálok az autóhoz. Én is a Jaguar szerelmese vagyok. Egy xj8 -at néztem ki magamnak szuper v8 as motorral. Bizom benne ,hogy nekem is megvalósul az álmom. Minden jót!
Én ültem ebben a konkrét példányban két kört is a parkoló parádén. Olyan vigyorra húzta a számat ahogy elindult a gép, amire nem számítottam. Nagyon jó kis autó, a tulaj pedig nagyon nagy arc! Innen is köszi a menetet!
Sokan kérdezték, hogy miért csinálom az autóztatást, ha még pénzt sem kapok érte. Pont az ilyenekért! Élményt adni a legnagyobb élmény. Örülök ha tetszett! :-)
Ez az XJ nekem is mindig nagyon bejött. Aztán elmélyedtem a témában és inkább elengedtem. De ettől még ez az egyik legelegánsabb forma az autós világban.
Az ilyen autószerető fanatikusoknak köszönhető,hogy ezek a gyönyörű klasszikusok láthatóak még az utakon! Ezt a viselkedési formát,minőségi hobbiként tartom számon.
Na ezt szeretem, amikor valaki nem csak vesz egy nagy vasat, mert luxus-autó, hanem pontosan tudja annak működését, maga javítja és egy mérésből le tudja szűrni a megfelelő konzekvenciákat. Valahogy az a megérzésem, hogy emberünk már tudja, hogy hol, merre és mennyit állítson a vezérlésen és szalad haza, hogy megcsinálhassa. Na pont neki való ez az autó. Továbbá tetszik, hogy egy mérnök vezeti a rovatot, aki nem mellesleg tudja mit beszél.
A szó legnemesebb értelmében vett igazi autóbuzi a tulaj ahogy látom. :D A toll az ingzsebben nagyon fain :) Van-e problémád vele? - Folyamatosan... :D na én pont ugyanígy vagyok az enyémmel... :) Remek rész volt!
Nekem is rajta volt mindig azon a bizonyos listan, aztan az eskuvom iden tavassza jo urugy volt, hogy megvegyem, eskuvoi autonak. Most meg probalom eladni, de legalabb ez is megvolt. Nem az en vilagom sajnos......
Gratulálok a tulajdonosnak! Remek kis hobbiautó ez! Sok sikert az építéséhez és szépítéséhez. Külön köszönöm, hogy kihozta a parkoló parádéra és ülhettem egy rövid ideig benne, így van már csekélyke Jaguáros tapasztalatom. Eddig BMW-k voltak nekem, de egy egy ilyen szép állaptú nagy sor6-ost szívesen látnék a garázsban hobby-hétvégi autóként.
Nem mintha a többi résszel gondom lett volna bármikor is, de ez most kimondottan jól jött össze. Ha a tulajunk nem lenne már alapvetően szimpatikus a megnyilvánulásával, karakterével, az NDK-s kötődése miatt akkor is kedvelném. (éN születésemtől 3 éves koromig élvezhettem a 601-es Trabink nyújtotta élvezeteket, így lettem először csak Trabi mániás, majd később általánosan Autómániás) És nem mellesleg a mérés alanya is bejön, szeretem az ilyen felépítésű Autókat. :D
szerintem az egyik legszebb formaju auto amit valaha is kivetett magabol a globalis autoipar osszes tervezoasztala. sok ezer kellemes kilometert hozza a tulajnak!
Nekem egy 3.2-es van, annak a gyari loereje 213, azt hiszem, de akkor lehet annyi sem. Ami meglepo, hogy egy-egy padlogazas gyorsitasnak (amikor muszaj), egyszeruen nem erezni, hogy meglodulna, csak a sebessegmeron latni, hogy tud menni, ha kell.
Ha az angolok büszkék lehetnek vmire,az a Jaguar! Rolls-Royce ide,Bentley oda, a legszebb autók egyike! Grat. a szimpatikus tulajnak, (az idegeihez-nek is!😂😂)
@@thebeast12333 Szerintem olvasd el a youtube kommentelési szabályait, biztos nem fog megártani. Ezen felül egy kis helyesírás sem ártana, mert amit írtál, abból nem csak az értelem hiányzik, de a nyelvhelyesség is. És hogy a témára visszatérjünk: nem hallottad ki a szavaiból, hogy örül neki? Örül annak, hogy valamit jobbá tehet? Hidd el, sokkal nagyobb érdem egy lepukkant autót felújítani, mint egy vadiújat lepukkantani. Gondolom ez utóbbihoz te is értesz.
Mindegy mennyi le... Mindegy hány nm.... Kit érdekel ha 6000 es fordulaton kormol.... Ez egy szimpatikus autó szimpatikus gazdával... És a rétre toll sem engedett tintát az ing zsebbe
Diplomatikusan fogalmazok, mert nem tényleg nem szeretnék senkit sem megbántani: nagy megszállottság kell ahhoz, hogy valaki ezt a gépkocsit üzemben tartsa. De a tulaj jó arc, arról pedig igazán nem tehet, hogy éppen ebbe az autóba szeretett bele.
A JAG egy igazi szopóroller. Drága és mindig szar. Sok évig jaguároztam, van tapasztalat. :) Egy jó mondás járta akkoriban ezekben a körökben: Ha lekvár lenne benne akkor az folyna :P Amúgy nagyon szép vas, egyedi és szerethető.
Nekem mas tapasztalatom van. Volt osszesen 4db ilyen X300 XJ-m, ebbol 1 robbant le, az amit csak alkatresznek vettem. A tobbivel bejartuk Europat minden gond nelkul. Ezeken kivul volt/van meg 2db X350 4.2 V8 kompresszorom es egy XFR-S Sportbrake-em( 5.0 V8 SC ) . Egyikkel sincs semmi gond. A titok, hogy nem szabad lefosott kilometerkovet venni, illetve normalisan kell szervizelni. Ha ez megvan akkor hibatlan autok.
4 literes motorból 325 nm... Hátöö... Ha az enyém lenne, tuti nem lennék belenyugodva 😂 a 2 literes tdi nyomatékosabb.... Oké h nem egy liga a kettő, de ugyan már ...
@@CsakVocvagentne ha már a parasztozásnál vagyunk. Egy kicsi edukáció rádférne. Én nem inzultáltam senkit te "paraszt" :) 2. Leírtam, hogy nem egy liga a kettő, csak gáz, hogy egy ekkora motorban ilyen kevés kraft lakozik, amit megetet egy 2 literes Leon. Szép, meg elegáns meg minden, de cserébe gyenge, és orrán száján folyik az olaj (a nagyrészének). Ha szerintetek ez "presztízs" oké, velem van a gond 😂
![Vezethet helyetted az autód a vizsgán, ha mered - TC Híradó 2024/09/06 [132.]](http://i.ytimg.com/vi/A9bkOgFvZdI/mqdefault.jpg)
![Vezethet helyetted az autód a vizsgán, ha mered - TC Híradó 2024/09/06 [132.]](/img/tr.png)
A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Ellenőrzött használtautó-hirdetések minősített eladóktól: joautok.hu/
Cikk linkje: totalcar.hu/magazin/technika/2021/08/26/eromero_jaguar_xj6_40_1996/
Jelentkezés az Erőmérőbe: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc7SwHl2eb-lPu9mqln3CkMwuzfm9tHrEa-cCeN73AqL-lTug/viewform
Köszönöm mindenkinek a jó kívánságokat, és a pozitív hozzászólásokat. A stáb tagjainak külön köszönöm, hogy úgy vágták meg a nyögdécseléseimet és az összefüggéstelen habogásaimat, hogy egészen normálisnak tűnjek :o)
A megbízhatatlanságról: még sohasem hagyott az út szélén az autó, bármikor menetkész. Viszont rendszeresen vannak olyan dolgai, mint pl: "Ma szaporább ütemben indexelek balra!", vagy "Mi lenne, ha a távirányítóval nem zárnám az autót, csak nyitnám?". Szóval többségében elektromos problémák ezek, és döntő többségében a komfortelektronikát érintik. Ezektől olyan, mint egy makrancos hölgy.
@@laszlomolnar9502 Köszönöm! Tudom, hogy van egy bizonytalan kontaktom a bal elsőben, de olyankor az is villog. Azzal is tisztában vagyok, hogy két-két izzó van az első indexekben.
Ha sok pénzem lesz egy ilyen XJR-t veszek hétvégére és XF-t hétköznapra. :)
Brazil macska 😍
Ezek a dolgok azok,amelyek személyiséggé,már-már emberivé tesznek egy tárgyat!
Szia gratulálok az autóhoz. Én is a Jaguar szerelmese vagyok. Egy xj8 -at néztem ki magamnak szuper v8 as motorral. Bizom benne ,hogy nekem is megvalósul az álmom. Minden jót!
Kedves Attila Szeretnék műszaki tanácsot kérni ! Tisztelettel: Kátai Péter Imre
“Van-e problemad vele.
Folyamatosan,”
Koszonjuk, mert nagyon jot tesz az utcakepnek! ❤️
Gyönyörű autó, szimpatikus, autószerető gazdával, ez egy szuper epizód volt.
Én ültem ebben a konkrét példányban két kört is a parkoló parádén. Olyan vigyorra húzta a számat ahogy elindult a gép, amire nem számítottam. Nagyon jó kis autó, a tulaj pedig nagyon nagy arc! Innen is köszi a menetet!
Sokan kérdezték, hogy miért csinálom az autóztatást, ha még pénzt sem kapok érte. Pont az ilyenekért! Élményt adni a legnagyobb élmény. Örülök ha tetszett! :-)
Ez az XJ nekem is mindig nagyon bejött. Aztán elmélyedtem a témában és inkább elengedtem.
De ettől még ez az egyik legelegánsabb forma az autós világban.
Igazi hús vér autó egy olyan korból amikor még volt stílusa az autózásnak! Gratulálok ehhez a gyönyörű műkincshez! Sok boldog kilométert vele.:)
Az ilyen autószerető fanatikusoknak köszönhető,hogy ezek a gyönyörű klasszikusok láthatóak még az utakon! Ezt a viselkedési formát,minőségi hobbiként tartom számon.
Na ezt szeretem, amikor valaki nem csak vesz egy nagy vasat, mert luxus-autó, hanem pontosan tudja annak működését, maga javítja és egy mérésből le tudja szűrni a megfelelő konzekvenciákat. Valahogy az a megérzésem, hogy emberünk már tudja, hogy hol, merre és mennyit állítson a vezérlésen és szalad haza, hogy megcsinálhassa. Na pont neki való ez az autó.
Továbbá tetszik, hogy egy mérnök vezeti a rovatot, aki nem mellesleg tudja mit beszél.
Gyönyörű autó, rokonszenves tulaj! Sokezer balesetmentes kilométert! 👍
A szó legnemesebb értelmében vett igazi autóbuzi a tulaj ahogy látom. :D A toll az ingzsebben nagyon fain :)
Van-e problémád vele? - Folyamatosan... :D na én pont ugyanígy vagyok az enyémmel... :)
Remek rész volt!
Az a toll a zsebben sem egy mai darab. 🙂
Még mindig árulnak olyat. Tavaly pl. a tescoban volt, azóta nem néztem.
Ejj, megelőztél! Pont ezt akartam írni🙂
ICO Retro néven kapható, persze az is lehet, hogy az övé még az eredeti.
az Auchan ban szoktam venni ilyen tollat :)
Hurrá hogy nem csak nekem tűnt fel a toll. Amúgy anno scripto volt a neve és a pax előtt volt árban. Anno úgy 75 től ............ hú de rég volt !!!!!
Ó mennyire vágytam mindig egy ilyenre és mennyire nyuszi voltam mindig, hogy megvegyem o.O
Nekem is rajta volt mindig azon a bizonyos listan, aztan az eskuvom iden tavassza jo urugy volt, hogy megvegyem, eskuvoi autonak. Most meg probalom eladni, de legalabb ez is megvolt. Nem az en vilagom sajnos......
Ezek a régi Jaguárok...
😍
Egy őszinte tulaj és egy gyönyörű autó. Gratulálok hozzá. Tudom, hogy luxus de kár, hogy nem manuális...
Gratulálok a tulajdonosnak! Remek kis hobbiautó ez! Sok sikert az építéséhez és szépítéséhez. Külön köszönöm, hogy kihozta a parkoló parádéra és ülhettem egy rövid ideig benne, így van már csekélyke Jaguáros tapasztalatom. Eddig BMW-k voltak nekem, de egy egy ilyen szép állaptú nagy sor6-ost szívesen látnék a garázsban hobby-hétvégi autóként.
Letojom, ez az auto NEM a fustolgo kerekekrol szol.
Gyonyoru SZERETO! :)
Gratulalok!
Szuper, stílusos autó egy hozzáillő tulajdonossal! Jó látni az ilyeneket az utakon!
Nem mintha a többi résszel gondom lett volna bármikor is, de ez most kimondottan jól jött össze. Ha a tulajunk nem lenne már alapvetően szimpatikus a megnyilvánulásával, karakterével, az NDK-s kötődése miatt akkor is kedvelném. (éN születésemtől 3 éves koromig élvezhettem a 601-es Trabink nyújtotta élvezeteket, így lettem először csak Trabi mániás, majd később általánosan Autómániás)
És nem mellesleg a mérés alanya is bejön, szeretem az ilyen felépítésű Autókat. :D
az en autoskartya-kedvencem a Zil 114 volt :)
Nekem is!
Ez egy tipikus gyönyörű elegáns autó mint az angol társai.
szerintem az egyik legszebb formaju auto amit valaha is kivetett magabol a globalis autoipar osszes tervezoasztala. sok ezer kellemes kilometert hozza a tulajnak!
Egy autó, egy legenda, egy jó gazdánál.
Ez az autó egyszerűen gyönyörű, gyerekkorom egyik kedvence.
klassz, gratulálok hozzá, egy újabb szenvedély harcos!
Szimpatikus őszinte tulajdonos!
Nekem egy 3.2-es van, annak a gyari loereje 213, azt hiszem, de akkor lehet annyi sem. Ami meglepo, hogy egy-egy padlogazas gyorsitasnak (amikor muszaj), egyszeruen nem erezni, hogy meglodulna, csak a sebessegmeron latni, hogy tud menni, ha kell.
Szimpatikus tulaj, csodás autó. Méltatlanul alul értékelt autó itthon, pedig a kortársaihoz képest egyszerűbb = megbízhatóbb.
Hát pont a megbízhatóságra tett negativ utalást a tulaj...
Öröm volt nézni.
Ha az angolok büszkék lehetnek vmire,az a Jaguar! Rolls-Royce ide,Bentley oda, a legszebb autók egyike! Grat. a szimpatikus tulajnak, (az idegeihez-nek is!😂😂)
Ez a Jaguar a 25. évét tapossa!Gondolom egy 25 éves Leon nagy presztizs lesz majd...
Toll a figura zsebében? Odaver!
Nagyon elnök a gép!😁
Különösen tetszett az ingzsebben elhelyezett retro ICO golyóstoll.
Szép szép, csak tudnám miért előre nyílik a géptető. Még jó, hogy nem kell szerelnem.
Jó autó ez .... megnéznék az erőmérőben egy JAGUAR XKR 4.2 Coupe -t is.
szuper ☺☺👑👍☺☺
Ha már erőmérő, miért nem lehetne belevenni valahogy egy százas sprintet, hogy alakul a gyári megadott értékhez képest..engem nagyon érdekelne
de szívesen elautózgatnék vele a Dunakanyarban 👍
Jó a háttérzene!
A kompressor csodákra képes (eaton m34/m36) + 100le :D
Ebbe az autóba egy szórakoztató 6-os manuális váltót épitetni ,az még nem jutott eszedbe? Csak hogy legyen értelme is a szórakozásnak......
Gratulálok a tulajdonosnak.
Ez egy igazi AUTÓ még a fénykorból.
@@thebeast12333 Szerintem olvasd el a youtube kommentelési szabályait, biztos nem fog megártani. Ezen felül egy kis helyesírás sem ártana, mert amit írtál, abból nem csak az értelem hiányzik, de a nyelvhelyesség is. És hogy a témára visszatérjünk: nem hallottad ki a szavaiból, hogy örül neki? Örül annak, hogy valamit jobbá tehet? Hidd el, sokkal nagyobb érdem egy lepukkant autót felújítani, mint egy vadiújat lepukkantani. Gondolom ez utóbbihoz te is értesz.
Istenem ezek az idők..bar akkor eltem volna ennyi idosen
Mindegy mennyi le...
Mindegy hány nm....
Kit érdekel ha 6000 es fordulaton kormol....
Ez egy szimpatikus autó szimpatikus gazdával...
És a rétre toll sem engedett tintát az ing zsebbe
Diplomatikusan fogalmazok, mert nem tényleg nem szeretnék senkit sem megbántani: nagy megszállottság kell ahhoz, hogy valaki ezt a gépkocsit üzemben tartsa. De a tulaj jó arc, arról pedig igazán nem tehet, hogy éppen ebbe az autóba szeretett bele.
A tulaj hangja nagyon ismerős valahonnan...
Nem 222 lóerő lett hanem 215!!!
Nem számít, ez nem Barkas...
7:25
Na Csumi
225LE-őt tippelek!Túl tippeltem! Azért kéne! De inkább egy 96-os benzines Merci,egy 300-24-es! Az 220 LE!
MENŐ
Ez AUTO.
Hosszú a löket, azért ilyen nyomatékos ez a motor!
Daimler Super V8 jobb lett volna. :D Nekem pont van egy ilyenem is, de hát nem kerültem be. :D Nem baj majd Vályi úrral lesz vidi úgy is, megoldom. :D
Arra nagyon kíváncsi leszek, nekem SV8 XF-em van!
A JAG egy igazi szopóroller. Drága és mindig szar. Sok évig jaguároztam, van tapasztalat. :) Egy jó mondás járta akkoriban ezekben a körökben: Ha lekvár lenne benne akkor az folyna :P Amúgy nagyon szép vas, egyedi és szerethető.
Nekem mas tapasztalatom van. Volt osszesen 4db ilyen X300 XJ-m, ebbol 1 robbant le, az amit csak alkatresznek vettem. A tobbivel bejartuk Europat minden gond nelkul. Ezeken kivul volt/van meg 2db X350 4.2 V8 kompresszorom es egy XFR-S Sportbrake-em( 5.0 V8 SC ) . Egyikkel sincs semmi gond. A titok, hogy nem szabad lefosott kilometerkovet venni, illetve normalisan kell szervizelni. Ha ez megvan akkor hibatlan autok.
Azert azt nem semmi osszehozni, hogy egy motor nem is hajtek, de meg csak nem is megbizhato....:) Inkabb poszterben kene
Eléglehet megitatni...
hobbi autónak a 12-13liter nem sok
Nem járhat mindenki 1.9tdi-vel
Ne a gyomrát nézd hanem az érzést amit ad az a lényeg 🙂
A majom és a banán ugye... Amikor megveszed, tudod mire számíthatsz...
A kocsmában többet megiszunk,mégse számoljuk..😨😨😂😂
4 literes motorból 325 nm... Hátöö... Ha az enyém lenne, tuti nem lennék belenyugodva 😂 a 2 literes tdi nyomatékosabb.... Oké h nem egy liga a kettő, de ugyan már ...
Legtipikusabb parasztmagyar komment. Tökéletes etalon minta
De nem mindenki vehet jó kis tádé motorral szerelt autót 😀
Az sdi hány Nm?? 125...no comm..
@@CsakVocvagentne ha már a parasztozásnál vagyunk. Egy kicsi edukáció rádférne. Én nem inzultáltam senkit te "paraszt" :)
2. Leírtam, hogy nem egy liga a kettő, csak gáz, hogy egy ekkora motorban ilyen kevés kraft lakozik, amit megetet egy 2 literes Leon. Szép, meg elegáns meg minden, de cserébe gyenge, és orrán száján folyik az olaj (a nagyrészének). Ha szerintetek ez "presztízs" oké, velem van a gond 😂
Ja nem is értem. Szar és nem is megy. Ha kényelmes nagy pénztemető kell akkor már inkább egy 2000 körüli S osztály.