Atelier "Sillage", réglage des voiles - Partie 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Un nouvel atelier de l'enseigne "SILLAGE" de port Camargue avec Sylvain de DeltaVoiles sur le réglage des voiles, plusieurs volets sur un contenu très riche, des notions fondamentales vers des trucs et astuces sur la finesse de vos réglages … c'est du lourd !

Комментарии • 21

  • @micheld3903
    @micheld3903 Год назад

    Merci Serge pour ce reportage d’atelier Sillage , très intéressant comme d’habitude

  • @davidcarciofo4207
    @davidcarciofo4207 Год назад

    J'aime bien ces révisions et cet humour à la fin pourquoi freiner la baume 😂 merci pour le partage !!

  • @matbsk60
    @matbsk60 Год назад

    Super intéressant pour nous (sur youtube), pour les participants, j'ai l'impression qu'ils sont un peu paumés 🤣 Et je pensais bêtement que des proprios de si grosses unités étaient des marins aguerris.

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  Год назад

      Bonjour, merci pour ton retour … paumés, je ne pense pas, mais des expériences de tous niveaux effectivement et c’est justement le concept de nos vidéos qui apportent des réponses à tous, les fondamentaux d’abord et des questions plus pointues ensuite … chacun à son niveau je crois y trouve son compte. La démarche d’allez chercher des réponses à ses questions est une bonne chose, je m’inquièterai davantage sur ceux qui ceux qui se contentent du minimum syndical en termes de connaissances …
      A bientôt
      Amicalement
      Serge

  • @IvresseSailing
    @IvresseSailing Год назад

    Merci Serge pour cette vidéo de révision 😉 ils sont bien tes ateliers Sillage
    la bise à vous deux de nous deux

  • @thicha7346
    @thicha7346 Год назад

    Merci Serge pour ce partage, en effet c'est du lourd car il y a tant a dire et ces "Ateliers" pourraient devenir des références. Le hale-bas est toujours un sujet de discussion pourtant même avec un chariot ca peut être utile notamment pour choquer la bôme au maxi.

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  Год назад

      Salut … oui c’est du lourd et on abordera ces sujets dans les suites à venir … 4 heures d’atelier à résumer sur 3 ou 4 videos d’une quinzaine de minutes, c’est pas simple ! Bon week-end

  • @levoiliertagada
    @levoiliertagada Год назад +1

    Bonjour, merci pour cette vidéo très instructives.

  • @fabriceverbert8434
    @fabriceverbert8434 Год назад

    Merci a toi et bravo aux pros pour leurs conseils👍

  • @LesaventuresdelEtoileFilante
    @LesaventuresdelEtoileFilante Год назад

    Très intéressant 😊 merci pour le tuto

  • @MrMarcelchombier
    @MrMarcelchombier Год назад

    Alors vraiment super intéressant. C’est vraiment très instructif. Je pense la regarder 2 ou 3 fois car il me manque un peu de visualisation en particulier le chariot / Hale bas/ voile et pour le palan multi-service. Si vous pouviez faire des p’tites photos explicative ça serait cool. En tous cas Merci pour cette série qui avait déjà bien commencé avec le code D

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  Год назад +1

      Merci Marcel ! Oui les suites aborderont plus en détails les voiles avec bôme sur charriot, foc auto vireur, GV sur enrouleur et le rôle du Hale-bas, pataras … j’y ajouterai pour toi le palan que je me suis fais comme barber pour le code. Bon week-end

  • @Patrick-ik8xu
    @Patrick-ik8xu Год назад

    Merci , c’est super!

  • @christobal4988
    @christobal4988 Год назад

    Preum's mais je triche, j'vais visionner plus tard...en fin de journée mon inspiration s’éveille pour les commentaires affutés 😉

  • @isaben34
    @isaben34 Год назад +1

    Le reglage du penon (en vrai je crois qu’on dit faveur pour la gv). Perso je me fiche du haut car en mediterannée, il y a trop de fluctuations de vent (rafale courte à 15m) et c’est fatiguant de regler sans aucune performance notable. Des qu'il y a plus de 20nds, sur mon greement sloop en tete de mat, j’essais de ne pas donner d’ecoulement a 1/3 haut de mes voiles, j’evite enormement l’effet de gite et du coup meillieur equilibre sur ma vieille coque. Je prefere perdre 1noeud mais c’est beaucoup plus confortable pour tous et cela fatigue moins le greement.

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  Год назад

      Salut … ton appréciation n’est pas en contradiction avec ce qui est dit dans ce premier épisode voir dans ceux à venir 👍 bon dimanche à tous deux

  • @danielsabe9819
    @danielsabe9819 Год назад +2

    video super mais le son en exterieur une horreur penser a investir sur un tit micro externe avec une chaussette anti vent ca va changer vos videos sinon merci pour vos partages tjrs interessants et riches en enseignements.

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  Год назад +1

      Merci Daniel … 🤔 oui tu as raison c’est un environnement plus bruyant qu’un atelier « cuisine » 😉, alors positivons en considérant qu’il s’agit d’un atelier immersif en conditions réelles (25 nds ce jour là) 😁mais bon je tenterai de trouver la solution qui me permettra comme on dit d’avoir une main pour le bateau, et une main pour moi et la caméra ! Bon week-end à venir

  • @Voilier.JOHNNY-Clabi-Jojo
    @Voilier.JOHNNY-Clabi-Jojo Год назад +1

    pff merci Serge pour tes vidéos mais , je sais pas je sais plus , je saute le pas ou pas , ça me parait bien complexe .....

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval  Год назад

      Salut, non rien de complexe si on on joint la pratique à la théorie … bon week-end