Kalau myvi first moden tahun 2008 auto pakai timing belt or timing chain. ?? Sbb kata kwn sy pakai belt. Kata abg nazz pakai chain. Jdi mna satu betul ??
Mujur lh kereta sya guna timing chain...saya guna kereta tu Dari tahun 1999 hingga ke hari tahun 2024..mc dalam keadaan mantap Dan pernah tukar pun..hanya yg paling penting sentiasa on. Service bila sampai due date@kilometernya
Saya pakai alza 2010...pakai timing chain... Lagi bagus pakai timibg chain... Jaga minyak hitam cukup milage tukar minyak hitam... Alhamdulil elok je...
Dulu tak tahu pun pasal chain or belt ni.. just guna je.. sampai 1 masa terbuka chanel aliff just fix.. teringin belajar.. alhamdulullah now da boleh buka pasang seketul enjin.. terimakasih pada youtuber yg membagi ilmu.. jimat bajet aku utk upah ke kedai..
Bagus buat video explaination mcm ni , sekurang2nya batak2 timing chain takde la dok kondem enjin yg guna belting . Kalau tak , tiap kali kreta baru kluar , dieorg akan start pertikai bab timing belt dan fuel cosumption .. tak habis2 , hahaha
aku pkai saga dan pkai bezza .. xde beze pon.. bezza pon ad kerosakan gak ..yg pnting ko servis ikut jadual... bnyk rkyat2 malysia pndang timing chain soo . toyota alpart 3.0 pon pkai pkai timing belt... rotary injin rare ... x pkai belt dan chain pon sbab die xde cam.. die pkai port ... 4port 6port.... bagus video info cmni .. bgi rkyat2 malaysia tau ape beza belt dgn chain tu..
Salam dari Indonesia, Kontennya menarik, penjelasannya mudah dipahami antara mesin yg menggunakan timing belt dan timing chain, jadi bisa belajar Bahasa Melayu jg.
Sy lg suke timing belt. Enjin senyap sikit banding pkai chain. Psl maintenance tolak tepi la. Bknnye tukar tiap2 bulan pon. Piece of mind je skli tukar pon tkde la mhl mne.
chain lagi baik bagi saya .. volvo kawan oil seal bocor yang agak sikit tapi dia basah kan belt tu .. belt slip abis valve .. bmw kawan plak chain jaga minyak je ckup senyap dh engine tu nak lanyak pon tk takut kat high rpm
Walaupun kos nak beli timing belt lebih murah tapi campur upah pegi jugak 3 4 ratus..timing chain agak less maintainance serta lebih lasak.janji servis ikut time xkan ade mslh timing chain putus..10 tahun 20 tahun pun ssh nak putus klu jaga servis..klu yg reti bawak je x reti nak cek minyak hitam sampai kering minyak hitam tu xleh ckp ape la kan.jadi nye x pening nak tukar timing belt setiap 60k-80k km janji jaga servis.tu pendapat aku la yg x berapa pandai bab2 enjin ni..enjin rotary x pakai timing chain atau timing belt..dia gunakan rotor utk jalankan piston..pembakaran bhn api,ekzos ignition semua dlm 1 kebuk..betul ke idok haha
Saya guna produa, akan beralih semula ke proton.. perbezaan sangat jauh,, hehe produa pakai timingchin tapi katluar kena pakai belting juga untuk kipas Dan aircond semua hahaha baik beli kereta yg guna belting terus, sekali tukar untuk semua Sistem putaran ..
Last aku guna timing belt 5 tahun lepas..lepas tu aku bertukar arah ke timing chain..sebab pada aku jimat kos..yg penting servis kena rajin.. Otai2 mengatakan sekali tukar timing belt elok tukar water pump sekali..sebabnya..kalau buka 2 kali..dah 2 kali upah..so jadikan 1 upah buat sekali.. kesimpulan nya kena la menyimpan standby untuk servis..😌
Kalau timing belt putus tak semestinya enjin akn kondem.. Ia bergantung kpd jenis enjin interference vs non interference cthnya camry yg lama pkai timing belt tp enjin non interference jd enjin x rosak wlaupun belt putus Lg satu enjin timing chain biasanya dilengkapi dgn tensioner, jd klu keta mileage yg tinggi pun xde mslh chain akn sentiasa tegang.. Biasanya chain tensioner ni yg selalu rosak dulu.. Just nak kongsi.. Tq
setuju.. bergantung juga dengan profile engine... kalau engine compression tinggi ni kebiasaannya interference engine .. kebanyakan engine interference ni kat engine jimat minyak .. tapi kalau engine timing chain ni water pump rosak habis coolant masuk kat dalam minyak... saya pernah repair satu yang kena macam tu... jadi ikutlah schedule maintenance anda
sy peminat setia abg nazz ,Boleh x abg review Kenderaan berat seperti Lori treler scania,volvo fmx ,man dan lain²... Kalau minta channel lain,depa x mau buat...depa asyik review dgn content yg sama selalu...harap abg nazz Boleh la tunaikan permintaan sy ni...ramai juga yg minat Bab lori treler ni....🔥💯🤝🤝🤝
sya pakai myvi 1.3 tahun 2007, pakai timing chain.. sdh 15 tahun masih mantap+power... jga minyak enjin, elakkan enjin overheat...confirm smpi 20 tahun pun masih ok..
Pndgn kwn la kan.. kwn minat timing chain. Jaga minyak je tahan lama.. pakai la 15 thun klu cost timing chain sekali tukar baru masih relevan je harga.. market luar takde la mhal sgt. Mcm beli kasut kat pasar karat. Baru 3bulan dh rosak. Setahun 4kali tukar. Beli kasut mahal tahan bertahun2..
Waja 4g18p mmc timing belt tiga tahun lalu putus🤣koyak gak lah valve bengkok habis kat Rm3000 top overhaul enjin terus kan timing belt putus tak boleh nk diselamatkan dah 🤣 sekali jalan lah kira
Timing belt honda kalau putus enjin masih boleh diselamatkan piston tak jumpa valve sebab ruangan piston ada lekuk. Kalau wira putus timing belt jahanam valve bengkok.
Preve ade lekuk gak, tp klu tgh speeding mmg takleh buat ape jugak, abes berterabur valve tu Preve aku dulu pernah gak timing belt lompat 2 - 3 gigi, dah siap naik highway jln jauh lg. tp rezeki takde rosak ape, just tukat timing belt mcm biasa je
timing belt x juga cepat putus... cuma kena jaga saja... kalau kereta tu ada leaking minyak dalam housing kena pada timing belt.. jangka hayat mungkin xlama... dalam 30k-40k km je... tp better tukar sebb kalau putus.. mcm2 masalah boleh timbul...
Myvi saya 2008 milage sekarang sudah 442K.rasa jimat duit jimat masa dan banyak lagi boleh berjalan dengan Kadar penggunaa petrol yang sangat jimat...jaga Minyak pelincir aja Ramuan nya..
Haii abg nazz ,boleh x review proton Suprima s CFE turbo ni,sebab ramai org tertanya2 berbaloi ke ambil kereta ni di tahun 2020 jimat minyk tk sebagainya dan betul ke kereta ni lebih berkualiti sedikit kurang bermasalah daripada preve sebab ada setengah pengguna suprima s yang dh pakai 8 tahun masih lagi ok tk de masalah yg besar berlaku ,mintk penjelasan daripada Abg nazz terima kasih🤗
nazz harap video pasal auto filter plak.. apsal gearbox myvi alza xpayah tukar dia punye filter gear oil tu.. tukar minyak je.. ape material dia mmg boleh ke mcm tuu
Kereta saya guna timing belt. Kereta Viva je,tak mampu nak beli kereta mahal. So,saya beli kereta Viva, lagi dari segi penyelenggaraan pun murah, ok lah kan...........
Saya pkai toyota altis tahun 2002 dh 21 tahun timingchain elek jer...rantai besi kot, serik pakai wira liking minyak hitam timing belt putus,head,valve,piston bengkok...koyak 2ribu lebih😭😭
Pengalaman Timing belt original dari centre tukar dan putus 54k km saja. Sbb tu dah phobia. Dah tukar beli banyak kereta timing chain takde masalah semasa guna. Sbb tu saya pilih timing chain.
Valve pun takde apahal nak pakai timing belt atau timing chain. Dulu punya timing chain betul la berat bising dan kena ekjais tensioner dah lama timing chain ni dah moden ringan dan tahan lasak. Tidak seperti timing chain zaman 70 an. 80 an hingga 90 an zaman timing belt. Disebabkan dah dapat solved problem timing chain dan di sebabkan timing belt selalu menyebabkan engine hancur so bertukar la balik pada timing chain. Walaubagaimana pun engine cc besar 3000 cc ke atas ada yang masih menggunakan timing belt. Peformance car pun suka pakai timing belt kerana boleh adjust bukaan valve tu. Kalau tak silap saya la melalui pengatahuan tak seberapa. Tq
Kereta sy foreman kata timing chain dah kendur lps tu sy tnya2 foreman yg repair timing chain dia kata kereta manual jrg rosak timing chain slu auto je sbb selalu brake dan mmg betul rupanya crank pulley yg dh retak getah dia bukan mslh timing chain.. Bg sy klu krta jarang jalan atau dlm bandar je boleh la pilih timing chain tp klu krta selalu jalan elok pakai timing belt sbb timing belt ni ada hayat dia dlm 100k km atau 3 5 tahun jadi kalau xselalu jalan mcm rugi je cukup tahun dan rekah kena tukar
Tgk laa video lama2 naz dia ada terang kan kan cara pengajaan rotary ni . Minyan pelincir selalu kene check sbb akan kurang . Dan owner lama kereta yg dia pakai ni akan letak 2t sikit dalam minyak .
Saya rasa memang takde untuk kereta yang menggunakan rotary enjin sebab di pusingkan gear segi tiga itu gunakan letupan gas sahaja dan segi tiga tu pun dapat pusingkan gear.
pilihan saya chain .. kedua2 jenis timing saya guna kan .. lasak ofc chain ckup jaga minyak hitam .. timing belt kwn kene seal bocor yang agak sedikit tak meleleh pon di belt cover tapi dia basah belting yang membuatkan belt slip habis engine .. soo aku lagi confident dengan chain .. kalau pakai 10 20 tahun nak tukar chain mahal sekali pon tak rugi pon ..
Timing chain dengan timing belt ni untuk kereta yg pakai piston....rx7 dan rx8 tak pakai sebab enjin rotary....maaf kalau salah...saya budak baru belajar....
kereta sy savvy timing belt sofar so good baru tukar skali je kereta dh 11thn dh. betul xde masalah pn timing chain ke timing belt yg utama ada lh maintenance ikut schedule. tukar bila sampai masa.
Video simple macam ni sgt bagus. Very informative. Senang faham. Sy nk cadang kan utk buat video pasal braking system. Rotor, 4pot,6pot, disc brake, caliper..
Baru baru ni timing belt kereta saya putus, timing belt baru 6 bulan dan baru 20000km. Putus juga..... walaupun jaga service. So... yg penting Allah jaga kita.
Timing belt memang murah,harga tak sampai seratus,tapi bila kebengkel utk tukar,siap lah rm350 ke rm380 itu baru wira injection 1.5.tu tak masuk kena tipu,suruh tukar benda pelik² lain,tukar semua belting confirm dah.(belt pumpair,belt aircon compressor,belt alternatordan belt pum power stereng)
Rotary mcm xpakai sebab dia xperlu nak set timing utk combustion. Once pegi ke spark plug mmag akan terbakar tak mcm piston dalam silinder ada bakar ada ekzos
Tapi kereta2 baru byk pkai timing chain..mcm mana tu prof..timing chain ni jaga myk hitam je..ada aku jumpa milieage dh 500ribu pn masih tahan kereta dh dkt 20tahun..mana lg jimat..timing belt 3tahun sekali kene tukar
Chain lb baik d yang penting minyak hitam kena jaga chain maupun belt Kalau boleh awal tukar jgn tunggu sampai cth 5k 3/4k dah boleh tukar d pakai minyak yg baik/ori/spec begitu juga spark plug d ianya dpt membantu chain/belt supaya tdk terbeban.
@@NazzAbdullah firing semangat, maju terus bro nazz, bersama sama subscribers dan protege, kita melaungkan~~~~ STRATEGY! FIGHT! CONQUER! (1,000,000 subbers🔥🔥🔥)
Betul. Tapi pakai komputer la pulak. Memang lagi cekap. Tapi komputer mana tahan lama. Kereta duduk luar. Berpanas, hujan dll... kena updated lagi tu semua bisnes. Ialah kereta yang anda sebut itu pun bukan sebarang orang boleh beli. Bila bukan sebarang orang yang beli tak mungkin cecah pun 50k kilometer. Brake pad pun tak sempat ganti pun. diorang ni pub takde masa nak fikir pasal ni kekekeke. Confirm kereta macam ni tak mungkin buat race sebabnya tak lasak
Timing belt ni kalau tak jaga, putus tengah jalan grenti kos baiki cecah ribu rm. Sekali sekala kena cek mna tau dia kendor (boleh tegangkan sendiri) tp kalau "luka" baik cepat2 tukar baru.
6 tahun pakai saga flx, tukar sekali je timing belt. Lepas jalan 150k km enjin masih takde masalah, jual pun sebab upgrade ke mpv. Maybe sebab pakai minyak fully dari awal dan service ikut jadual.
Bang saudara sy guna kereta saga FLX dia bru tukar timingbel water pump dia dh guna dlm 5bulan skrg dh putus padahal bru tukar tu apa sbb nya timingbel boleh putus🤔 ada kah dia beli timingbel yg murah ke camana 🤔
Slama ni kwn2 duk kata aku beli proton watpa sebab pkai belt lagi bek amek perodua pkai chain..padahal dua2 ada kelebihan masing2 kan..yang penting jaga kereta baik2..tau pasal engine kereta kita kan..🤗😉
Rx8 x pakai timing belt or chain. TAPI.... Kena org ceremat n selalu check engine dan minyak itam. Org x skema jenis "asal boleh jalan" x leh pakai keta ni.
Skuter tu bkn timing belt, tu "drive belt, cvt belt".. ducati yg model sblm2 ni mcm panigale 1298 dgn multistrada pun pkai timing belt lg bkn chain. v4r bru chain..
Ahmad Albab NOS (NITROUS OXIDE SYSTEMS) '''Sistem Nitrus Oksida''', juga dikenali sebagai '''NOS''' ataupun '''nitrus''' sahaja merujuk kepada sistem suntikan gas [[nitrus oksida]] di dalam kenderaan perlumbaan sebagai [[agen pengoksidaan]] bagi tujuan memperoleh pecutan segera secara sementara. Kependekan NOS diambil daripada akronim syarikat '''N'''itrous '''O'''xide '''S'''ystems (NOS), salah satu syarikat perintis yang memperkenalkan sistem suntikan gas nitrus oksida dalam bidang automotif. Gas nitrus oksida digunakan sebagai [[agen pengoksidaan]] bertujuan meningkatkan kuasa enjin secara sementara dengan membenarkan lebih banyak [[minyak bahan api|bahan api]] (terutamanya [[petrol]]) dibakar berbanding keadaan biasa.
Harga murah dan kereta power hehe. Jgn marah boss. Gurau sj. Nantikan kemunculan sedan terbaru Proton. Hari tu nmpk body kosong dan door trim. Pergggh. Mantapin.
@@mirolsharif299 fwd cost pembuatan lebih rendah, sistem yang lebih ringan dan ruang dalam kereta lebih luas sebab takde shaft/axle dekat tengah/belakang kereta jadi ruang dalam dapat di maksimum kan.
ruclips.net/video/0HfpvpoLkyU/видео.html 🙊
Kalau myvi first moden tahun 2008 auto pakai timing belt or timing chain. ?? Sbb kata kwn sy pakai belt. Kata abg nazz pakai chain. Jdi mna satu betul ??
Mujur lh kereta sya guna timing chain...saya guna kereta tu Dari tahun 1999 hingga ke hari tahun 2024..mc dalam keadaan mantap Dan pernah tukar pun..hanya yg paling penting sentiasa on. Service bila sampai due date@kilometernya
Saya pakai alza 2010...pakai timing chain... Lagi bagus pakai timibg chain... Jaga minyak hitam cukup milage tukar minyak hitam... Alhamdulil elok je...
Dulu tak tahu pun pasal chain or belt ni.. just guna je.. sampai 1 masa terbuka chanel aliff just fix.. teringin belajar.. alhamdulullah now da boleh buka pasang seketul enjin.. terimakasih pada youtuber yg membagi ilmu.. jimat bajet aku utk upah ke kedai..
Bagus buat video explaination mcm ni , sekurang2nya batak2 timing chain takde la dok kondem enjin yg guna belting . Kalau tak , tiap kali kreta baru kluar , dieorg akan start pertikai bab timing belt dan fuel cosumption .. tak habis2 , hahaha
aku pkai saga dan pkai bezza .. xde beze pon.. bezza pon ad kerosakan gak ..yg pnting ko servis ikut jadual... bnyk rkyat2 malysia pndang timing chain soo . toyota alpart 3.0 pon pkai pkai timing belt... rotary injin rare ... x pkai belt dan chain pon sbab die xde cam.. die pkai port ... 4port 6port.... bagus video info cmni .. bgi rkyat2 malaysia tau ape beza belt dgn chain tu..
Salam dari Indonesia,
Kontennya menarik, penjelasannya mudah dipahami antara mesin yg menggunakan timing belt dan timing chain, jadi bisa belajar Bahasa Melayu jg.
Sy lg suke timing belt. Enjin senyap sikit banding pkai chain. Psl maintenance tolak tepi la. Bknnye tukar tiap2 bulan pon. Piece of mind je skli tukar pon tkde la mhl mne.
chain lagi baik bagi saya .. volvo kawan oil seal bocor yang agak sikit tapi dia basah kan belt tu .. belt slip abis valve .. bmw kawan plak chain jaga minyak je ckup senyap dh engine tu nak lanyak pon tk takut kat high rpm
@@khalijahsal4348 sme la aritu neo campro sy seal cam bocor. Terus tukar one set. Tp tkpela syg punye psl hehehe.
Ya bro kelau belt ni senang tukar Tak paya turun engine ..
Yupppp
Walaupun kos nak beli timing belt lebih murah tapi campur upah pegi jugak 3 4 ratus..timing chain agak less maintainance serta lebih lasak.janji servis ikut time xkan ade mslh timing chain putus..10 tahun 20 tahun pun ssh nak putus klu jaga servis..klu yg reti bawak je x reti nak cek minyak hitam sampai kering minyak hitam tu xleh ckp ape la kan.jadi nye x pening nak tukar timing belt setiap 60k-80k km janji jaga servis.tu pendapat aku la yg x berapa pandai bab2 enjin ni..enjin rotary x pakai timing chain atau timing belt..dia gunakan rotor utk jalankan piston..pembakaran bhn api,ekzos ignition semua dlm 1 kebuk..betul ke idok haha
Saya guna produa, akan beralih semula ke proton.. perbezaan sangat jauh,, hehe produa pakai timingchin tapi katluar kena pakai belting juga untuk kipas Dan aircond semua hahaha baik beli kereta yg guna belting terus, sekali tukar untuk semua Sistem putaran ..
seronok baca komen2.. x habis2 dok gaduh pasal belt vs chain. kita dah puas gaduh ngan customer masa keje proton dulu.
Last aku guna timing belt 5 tahun lepas..lepas tu aku bertukar arah ke timing chain..sebab pada aku jimat kos..yg penting servis kena rajin..
Otai2 mengatakan sekali tukar timing belt elok tukar water pump sekali..sebabnya..kalau buka 2 kali..dah 2 kali upah..so jadikan 1 upah buat sekali.. kesimpulan nya kena la menyimpan standby untuk servis..😌
Kali kedua tukar timing baru tukar water pump pun boleh.
Untuk kurang kan kos..pengeluar kereta gunakan taiming bell...
Taiming cain ia lah teknologi lama sejak tercipta nya injine...
Baru aku tahu..dulu ingatkan timing cain ni teknologi baru..
Kalau timing belt putus tak semestinya enjin akn kondem.. Ia bergantung kpd jenis enjin interference vs non interference cthnya camry yg lama pkai timing belt tp enjin non interference jd enjin x rosak wlaupun belt putus
Lg satu enjin timing chain biasanya dilengkapi dgn tensioner, jd klu keta mileage yg tinggi pun xde mslh chain akn sentiasa tegang.. Biasanya chain tensioner ni yg selalu rosak dulu..
Just nak kongsi.. Tq
Terima kasih
setuju.. bergantung juga dengan profile engine... kalau engine compression tinggi ni kebiasaannya interference engine .. kebanyakan engine interference ni kat engine jimat minyak .. tapi kalau engine timing chain ni water pump rosak habis coolant masuk kat dalam minyak... saya pernah repair satu yang kena macam tu... jadi ikutlah schedule maintenance anda
Cth viva. Putus timing belt enjin xda rosak. Cuma xboleh jln sj. Masuk balik belt terus jln.
sy peminat setia abg nazz ,Boleh x abg review Kenderaan berat seperti Lori treler scania,volvo fmx ,man dan lain²... Kalau minta channel lain,depa x mau buat...depa asyik review dgn content yg sama selalu...harap abg nazz Boleh la tunaikan permintaan sy ni...ramai juga yg minat Bab lori treler ni....🔥💯🤝🤝🤝
sya pakai myvi 1.3 tahun 2007, pakai timing chain.. sdh 15 tahun masih mantap+power... jga minyak enjin, elakkan enjin overheat...confirm smpi 20 tahun pun masih ok..
Pndgn kwn la kan.. kwn minat timing chain. Jaga minyak je tahan lama.. pakai la 15 thun klu cost timing chain sekali tukar baru masih relevan je harga.. market luar takde la mhal sgt. Mcm beli kasut kat pasar karat. Baru 3bulan dh rosak. Setahun 4kali tukar. Beli kasut mahal tahan bertahun2..
Timing belt atau Chain = digunakan pada kereta dengan injap dan camshaft
Rptary = tiada injap, tidak ada camshaft
RX8 = tiada timing belt/Chain
Waja 4g18p mmc timing belt tiga tahun lalu putus🤣koyak gak lah valve bengkok habis kat Rm3000 top overhaul enjin terus kan timing belt putus tak boleh nk diselamatkan dah 🤣 sekali jalan lah kira
Timing belt honda kalau putus enjin masih boleh diselamatkan piston tak jumpa valve sebab ruangan piston ada lekuk. Kalau wira putus timing belt jahanam valve bengkok.
Betul beb.. Tu advntge engine honda.
Preve ade lekuk gak, tp klu tgh speeding mmg takleh buat ape jugak, abes berterabur valve tu
Preve aku dulu pernah gak timing belt lompat 2 - 3 gigi, dah siap naik highway jln jauh lg. tp rezeki takde rosak ape, just tukat timing belt mcm biasa je
timing belt x juga cepat putus... cuma kena jaga saja... kalau kereta tu ada leaking minyak dalam housing kena pada timing belt.. jangka hayat mungkin xlama... dalam 30k-40k km je... tp better tukar sebb kalau putus.. mcm2 masalah boleh timbul...
Myvi tahun 2007 sampai sekarang timing chain masih ok..mileage 210k km..jaga minyak pelincir servis ikut jadual yang tertera dalam buku servis
Myvi saya 2008 milage sekarang sudah 442K.rasa jimat duit jimat masa dan banyak lagi boleh berjalan dengan Kadar penggunaa petrol yang sangat jimat...jaga Minyak pelincir aja Ramuan nya..
Kereta abang nazz manade belt atau chain sebab rotary kan dua benda ni untuk enjin piston
PHD tutor is very good in explanation. Keep it up & Thanks for your great explanation. Tepat & To The point.
Haii abg nazz ,boleh x review proton Suprima s CFE turbo ni,sebab ramai org tertanya2 berbaloi ke ambil kereta ni di tahun 2020 jimat minyk tk sebagainya dan betul ke kereta ni lebih berkualiti sedikit kurang bermasalah daripada preve sebab ada setengah pengguna suprima s yang dh pakai 8 tahun masih lagi ok tk de masalah yg besar berlaku ,mintk penjelasan daripada Abg nazz terima kasih🤗
Dah 3 kali tukar timing belt,.. Biasanya geng2 p2 jadikan timing belt modal kutuk proton..
Aku tgok geng proton yg ske kutok perodua modal handling
@@budakbaik8640 okla tu, kutuk sama kutuk
nazz harap video pasal auto filter plak.. apsal gearbox myvi alza xpayah tukar dia punye filter gear oil tu.. tukar minyak je.. ape material dia mmg boleh ke mcm tuu
Assalamualaikum mintak ceritakan macam mana proses econ kereta berfungsi (penhawa dingin kereta) ramai yang tak tahu. Dan ape punca econ tak sejuk
Terima kasih abg Nazz dan Dr tu bagi info detail tentang comparison between timing chain & belt. Info terbaik 👍
Bang nazz colour ape yang cantik untuk honda civic.......saya nak pendapat abang nazz untuk letak kat kereta saya
Teruskan buad video macamni . Sangat bermanfaat . Chanel fav setakat ini
Bagus ilmiah content ni. Hebat bg Syarah explain.
Kereta saya guna timing belt. Kereta Viva je,tak mampu nak beli kereta mahal. So,saya beli kereta Viva, lagi dari segi penyelenggaraan pun murah, ok lah kan...........
Saya pkai toyota altis tahun 2002 dh 21 tahun timingchain elek jer...rantai besi kot, serik pakai wira liking minyak hitam timing belt putus,head,valve,piston bengkok...koyak 2ribu lebih😭😭
Bila bawa RX8 pergi mekanik, kalau dengar mekanik kata "timing belt dah nak putus, kena ganti, RM XXX".... lari cepat cepat.
Rx8 takde langsung timing belt mahupun chain sbb rotary enjin tu sendiri. Ini jawapan muktamad saya Nazz.
Pengalaman Timing belt original dari centre tukar dan putus 54k km saja. Sbb tu dah phobia. Dah tukar beli banyak kereta timing chain takde masalah semasa guna. Sbb tu saya pilih timing chain.
Valve pun takde apahal nak pakai timing belt atau timing chain. Dulu punya timing chain betul la berat bising dan kena ekjais tensioner dah lama timing chain ni dah moden ringan dan tahan lasak. Tidak seperti timing chain zaman 70 an. 80 an hingga 90 an zaman timing belt. Disebabkan dah dapat solved problem timing chain dan di sebabkan timing belt selalu menyebabkan engine hancur so bertukar la balik pada timing chain. Walaubagaimana pun engine cc besar 3000 cc ke atas ada yang masih menggunakan timing belt. Peformance car pun suka pakai timing belt kerana boleh adjust bukaan valve tu. Kalau tak silap saya la melalui pengatahuan tak seberapa. Tq
Terima kasih
Semoga abang nazz dan kita semua dijauhi dari pandemik wabak corona virus ni.. aamiin
Timing chain.. Pro tahan lasak, cons enjin bising bila tekan laju
Timing belt pro bunyi senyap, cons risiko putus (bergantung pada kualiti belt)
tak putus kalau ada tau jadual maintenance.
@@NgongNgamong setuju .... 👍👍👍👍👍👍☑️
My father merc c200 timing belt putus. Memang mahal untuk repair skarang
Very good explanation by Dr.
I would love to hear more from him.
Tk pakai chain or belt dua dua tk pakai .....hahhahah
Kereta sy foreman kata timing chain dah kendur lps tu sy tnya2 foreman yg repair timing chain dia kata kereta manual jrg rosak timing chain slu auto je sbb selalu brake dan mmg betul rupanya crank pulley yg dh retak getah dia bukan mslh timing chain.. Bg sy klu krta jarang jalan atau dlm bandar je boleh la pilih timing chain tp klu krta selalu jalan elok pakai timing belt sbb timing belt ni ada hayat dia dlm 100k km atau 3 5 tahun jadi kalau xselalu jalan mcm rugi je cukup tahun dan rekah kena tukar
Fan belt je ada . Timing belt/chain tak ada . Rotary mna ada cam dgn valve . Rotary lebih kurang 2 stroke jalan dia .
Abis enjin moto 2 lejang on pakai piston. Guna minyak 2T. Kalo rotary guna minyak 2T jgkla.
Tgk laa video lama2 naz dia ada terang kan kan cara pengajaan rotary ni . Minyan pelincir selalu kene check sbb akan kurang . Dan owner lama kereta yg dia pakai ni akan letak 2t sikit dalam minyak .
Alhamdulillah naz... siap syer channel doc td... bermurah hati naz nie..!
Saya rasa memang takde untuk kereta yang menggunakan rotary enjin sebab di pusingkan gear segi tiga itu gunakan letupan gas sahaja dan segi tiga tu pun dapat pusingkan gear.
Semoga Abang Nazz sihat 😊
Semoga abang nazz do murahkan rezeki amin
Amin
pilihan saya chain .. kedua2 jenis timing saya guna kan .. lasak ofc chain ckup jaga minyak hitam .. timing belt kwn kene seal bocor yang agak sedikit tak meleleh pon di belt cover tapi dia basah belting yang membuatkan belt slip habis engine .. soo aku lagi confident dengan chain .. kalau pakai 10 20 tahun nak tukar chain mahal sekali pon tak rugi pon ..
lebih baik timing belt senang nk tengok..dn mudah je jaga bagi yg betul2 jaga kereta.
Chain lgi senang..jga minyak hitam je😂
Dh pakai kereta lama. Baru faham bab ni..thanks Naz for this channel!
Enjin rotary mne ada timing chain or timing belt.. sbb enjin rotary cara pembakaran berbeza. Betol x @NazzAbdullah ?
bkn hanya cara pembakaran yg berbeza..bunyi ngauman enjin rotary ni pun unik..
Timing chain dengan timing belt ni untuk kereta yg pakai piston....rx7 dan rx8 tak pakai sebab enjin rotary....maaf kalau salah...saya budak baru belajar....
Hehe.. Timing belt Golf Mk6 R dlm 1k price.. Original VW..
kereta sy savvy timing belt sofar so good baru tukar skali je kereta dh 11thn dh. betul xde masalah pn timing chain ke timing belt yg utama ada lh maintenance ikut schedule. tukar bila sampai masa.
@Adibah Abdul Latif ya manual dibah🤗 senang jaga
Mcm soalan exam. Dr bg lecture psal T/Belt & T/Chain, Bak dtg soalan exam tnye rotary... Ah pening spe yg xphm... 😂😂😂😂
senang cite..nak beli kete baru or second hand kene tahu dari A sampai Z
..kite pakai timing belt nazz🤭
Baru je tdi check channel dr hasbullah, trus ada notif dari abg nazz
Video simple macam ni sgt bagus. Very informative. Senang faham. Sy nk cadang kan utk buat video pasal braking system. Rotor, 4pot,6pot, disc brake, caliper..
Yes braking, disc vs dum
Timing chain ke timing belt doesn’t matter.
Yg masalah bila ada yg timing badak kt jalan raya mcm dia sorg bayar roadtax.
Anas Emran... Yang timing badak, boleh tembak dgn senapang gajah... hahaha! 😂😁
Baru baru ni timing belt kereta saya putus, timing belt baru 6 bulan dan baru 20000km. Putus juga..... walaupun jaga service. So... yg penting Allah jaga kita.
Abg nazz boleh tak buat video untuk terangkan apa itu remap ecu.Saya betul betul nak tau ni
Info yang sangat berguna. Terima kasih atas perkongsian ilmu ini. Keep it up bro dan selamat maju jaya. Salam dari Borneo Sarawak...
rotary tak ada timing chain or timing belt, ia rely on Eccentric Shaft untuk memutarkan Rotor nya
tq for da info, abg nazz dan dr hasbullah. sgt bermanfaat..
Terima kasih 😀
Info yg menarik..tq bro nazz
Enjin Rotary Mazda Rx-8 konfirm ah tak pakai langsung sebb kereta tu minyak petrol dia terus direct ke silinder. Kereta tu tak de head valve
Timing belt memang murah,harga tak sampai seratus,tapi bila kebengkel utk tukar,siap lah rm350 ke rm380 itu baru wira injection 1.5.tu tak masuk kena tipu,suruh tukar benda pelik² lain,tukar semua belting confirm dah.(belt pumpair,belt aircon compressor,belt alternatordan belt pum power stereng)
Tukar sendiri je bang ...Tak susah pun..😋
Rotary mcm xpakai sebab dia xperlu nak set timing utk combustion. Once pegi ke spark plug mmag akan terbakar tak mcm piston dalam silinder ada bakar ada ekzos
mazda rx8 engine rotary=no valve, no camshaft =no timing belt
But drink to much fuel
Thanks bro, bg info yg sangatx brguna. Selama ni tak pernah ambil tahu pun.. Terbaikkkk👍
seperti biasa dr hasbullah dan brader nazz abdullah mantop boh
Terima kasih
tgk cara penjagaan juga tu...ikut pilihan masing2..klu sya lebih suka naik bus..x perlu pening fkir2 psl timing belt/chain..😂😂😂😂😂🤣
Engine rotary tak pakai timing chain mahupun timing belt sebab jalan kerja dia sama dengan 2 stroke engine
Pecemeran alam
.makan minyakkuatkaw2..
Terima kasih Bang nazz...!! Saya dapat learn somethingg..! 😁
Tapi kereta2 baru byk pkai timing chain..mcm mana tu prof..timing chain ni jaga myk hitam je..ada aku jumpa milieage dh 500ribu pn masih tahan kereta dh dkt 20tahun..mana lg jimat..timing belt 3tahun sekali kene tukar
Betul,
Betul. Itulah pasal myvi laris dr produk proton.
Dua2nya perlu perawatan tp sy milih timming belt karena pasang sendiri mudah klu tiiming chain harus kebengkel turun mesin
Saya pernah pakai sistem timing belt. Walaupun manual kata 100,000 km, tapi tak sampai 50,000 km sudah putus.
Lepas tu apa jadi?
@@kurtx8827 Turun enjin.
Chain lb baik d yang penting minyak hitam kena jaga chain maupun belt
Kalau boleh awal tukar jgn tunggu sampai cth 5k 3/4k dah boleh tukar d pakai minyak yg baik/ori/spec begitu juga spark plug d ianya dpt membantu chain/belt supaya tdk terbeban.
assalam bang Nasz nanti kelebihan rotory vs cilinder engine ,mohon channel Syarah bagi pencerahan....
CONGRATULATIONS bro Nazz on 401,000 subscribers🔥
Thank you to all NazzArmy Subscribers 🙋🏻♂️🙆🏻♂️
01-12-2020.
😉🙏🏽👌🏽
@@NazzAbdullah firing semangat, maju terus bro nazz, bersama sama subscribers dan protege, kita melaungkan~~~~
STRATEGY!
FIGHT!
CONQUER!
(1,000,000 subbers🔥🔥🔥)
Abg nazz abdullah buat video kenapa ade kereta rear wheel drive (rwd) , all wheel drive (awd) dan four wheel drive (fwd).
kereta koenisegg enjin free valve tadak timing chain atau belt. harap betui la.
Betul. Tapi pakai komputer la pulak. Memang lagi cekap. Tapi komputer mana tahan lama. Kereta duduk luar. Berpanas, hujan dll... kena updated lagi tu semua bisnes. Ialah kereta yang anda sebut itu pun bukan sebarang orang boleh beli. Bila bukan sebarang orang yang beli tak mungkin cecah pun 50k kilometer. Brake pad pun tak sempat ganti pun. diorang ni pub takde masa nak fikir pasal ni kekekeke. Confirm kereta macam ni tak mungkin buat race sebabnya tak lasak
Bugatti chiron dan porsche 911 turbo s.. kereta paling laju didunia kalau tak bagus kenapa pakai timing chain..
Timing belt ni kalau tak jaga, putus tengah jalan grenti kos baiki cecah ribu rm. Sekali sekala kena cek mna tau dia kendor (boleh tegangkan sendiri) tp kalau "luka" baik cepat2 tukar baru.
kedua duanya bagus. pengeluar engine kereta da tetapkan engine mereka nak macamana..
Timing belt dan timing chain
Tp
Timing gear mana?
Xde penjelasan pun
Rx8 mana ade timing belt or timing chain sbb dia kn pkai eccentric shaft
Terbaik usahasama pencerahan macam ni
6 tahun pakai saga flx, tukar sekali je timing belt. Lepas jalan 150k km enjin masih takde masalah, jual pun sebab upgrade ke mpv. Maybe sebab pakai minyak fully dari awal dan service ikut jadual.
Saga Flx Sya plk umur 8thn baru tukar timing belt . Keadaan belt masih cantik. Mileage tukar 80k. Syg Jual da hbs bayar. Pki sjla.
Timing chain lgi ok jaga minyak hitam je pkai kat 10 tahun pun x ada hal ok lgi
Best lah video kolaborasi ni,,saya pilih timing belt,,Rx8,,mmm,,guna shaft jer kot,🤭
Dr. Hasbullah pakai kereta apa..klu sudi share
Saya guna Waja CamPro, dah 4 kali tukar timing belt sejak beli. Insha-Allah saya akan tukar kali ke-5 nanti.
Bang saudara sy guna kereta saga FLX dia bru tukar timingbel water pump dia dh guna dlm 5bulan skrg dh putus padahal bru tukar tu apa sbb nya timingbel boleh putus🤔 ada kah dia beli timingbel yg murah ke camana 🤔
Proton mmg ada brg tiruan dalam market. Timing belt/oil filter antara yg byk tiruan
Minta bro nazz buat lebih banyak video macam ni👍👍
Slama ni kwn2 duk kata aku beli proton watpa sebab pkai belt lagi bek amek perodua pkai chain..padahal dua2 ada kelebihan masing2 kan..yang penting jaga kereta baik2..tau pasal engine kereta kita kan..🤗😉
kawan2 hang tu bukan keluar duit untuk hang nanti nak servis kereta.
@@NgongNgamong betul2 bro..kita yg kena hadap bayar bulan2..tepuk poket sendiri la
Rx8 x pakai timing belt or chain. TAPI.... Kena org ceremat n selalu check engine dan minyak itam. Org x skema jenis "asal boleh jalan" x leh pakai keta ni.
Utk jimat lasak .timing chain la sbb tu motosikal byk pki chain dari belting .skuter pn klau cc bsar pki chain.
Skuter tu bkn timing belt, tu "drive belt, cvt belt".. ducati yg model sblm2 ni mcm panigale 1298 dgn multistrada pun pkai timing belt lg bkn chain. v4r bru chain..
sembang merepek je
Buat pula penerangan tentang bagaimana kerja NOS/FUNGSI dia dan Apa Kelebihan nya/untuk apa??......minta baca la komen ni..hehe
Ahmad Albab
NOS (NITROUS OXIDE SYSTEMS)
'''Sistem Nitrus Oksida''', juga dikenali sebagai '''NOS''' ataupun '''nitrus''' sahaja merujuk kepada sistem suntikan gas [[nitrus oksida]] di dalam kenderaan perlumbaan sebagai [[agen pengoksidaan]] bagi tujuan memperoleh pecutan segera secara sementara. Kependekan NOS diambil daripada akronim syarikat '''N'''itrous '''O'''xide '''S'''ystems (NOS), salah satu syarikat perintis yang memperkenalkan sistem suntikan gas nitrus oksida dalam bidang automotif.
Gas nitrus oksida digunakan sebagai [[agen pengoksidaan]] bertujuan meningkatkan kuasa enjin secara sementara dengan membenarkan lebih banyak [[minyak bahan api|bahan api]] (terutamanya [[petrol]]) dibakar berbanding keadaan biasa.
@@myfriend471 wow amazing...t.kasih broo
Rotary tak pakai timing belt/chain. Dia pakai eccentric shaft yang pusingkan rotor dalam engine tu
Harga murah dan kereta power hehe. Jgn marah boss. Gurau sj. Nantikan kemunculan sedan terbaru Proton. Hari tu nmpk body kosong dan door trim. Pergggh. Mantapin.
Bang, apa kelebihan dan kekurangan AWD, RWD, FWD? 🤔
up!
AWD best traction. RWD sodap main drift. FWD maybe daily driving je kot. I hv no idea😅😂
@@mirolsharif299 fwd cost pembuatan lebih rendah, sistem yang lebih ringan dan ruang dalam kereta lebih luas sebab takde shaft/axle dekat tengah/belakang kereta jadi ruang dalam dapat di maksimum kan.
@@nashrulaqil4365 yes tepat skli. Bole jd cikgu automotif ni