Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
阪和線のラインカラー🔵は🌊と関係があったが琵琶湖が見える湖西線にもピッタリ😂
確かにそうですね
特に嵯峨野山陰線の二条~京都は京都寄り先頭車の乗車率が殺人レベルになるからね。そう考えると2+1の転クロ2500番台は地元民からしても有り難いね。
確かにそうですね一番いいのは227系1000番台のような3扉ロングシートですが…
ロングは嫌や(笑)例え太秦までの15分足らずでも転クロで座って帰りたいわ~(笑)そして、昨日2500番台が普通園部行きに入ってたので、それに乗って帰りました。快適だなぁ~
湖西線にまた個性的な車両がやってきたもんだ混雑緩和にきっと役立つでしょうね
湖西線よりも嵯峨野線の混雑緩和ですねWi-Fi無くしたのは謎ですが…
225系も元阪和線車両も走ってくれたらなぁ〜
阪和線時代に221との連結ってあったんですかね?
それは分からないですが、おそらくなかったかと思われます
113系と117系をこのような置き換え方は納得できますか?僕は納得できないですね。
113系はともかく、117系は2ドアというのが厳しかったのだと思います。
吹田総合車両所、SK.223系、定期点検を行われました
そうなんですね
乗り行ったんですね
そうですね
関空快速用223系2500番台は近江今津〜関西空港まで行ったら良いな!😊動画をお願いします。
機会があればぜひ乗りたいですね
なんか合わない連結ですね
そうですね今は慣れてないだけかもしれませんが
阪和線のラインカラー🔵は🌊と関係があったが琵琶湖が見える湖西線にもピッタリ😂
確かにそうですね
特に嵯峨野山陰線の二条~京都は京都寄り先頭車の乗車率が殺人レベルになるからね。
そう考えると2+1の転クロ2500番台は地元民からしても有り難いね。
確かにそうですね
一番いいのは227系1000番台のような3扉ロングシートですが…
ロングは嫌や(笑)
例え太秦までの15分足らずでも転クロで座って帰りたいわ~(笑)
そして、昨日2500番台が普通園部行きに入ってたので、それに乗って帰りました。快適だなぁ~
湖西線にまた個性的な車両がやってきたもんだ
混雑緩和にきっと役立つでしょうね
湖西線よりも嵯峨野線の混雑緩和ですね
Wi-Fi無くしたのは謎ですが…
225系も元阪和線車両も走ってくれたらなぁ〜
阪和線時代に221との連結ってあったんですかね?
それは分からないですが、おそらくなかったかと思われます
113系と117系をこのような置き換え方は納得できますか?僕は納得できないですね。
113系はともかく、117系は2ドアというのが厳しかったのだと思います。
吹田総合車両所、SK.223系、定期点検を行われました
そうなんですね
乗り行ったんですね
そうですね
関空快速用223系2500番台は近江今津〜関西空港まで行ったら良いな!😊動画をお願いします。
機会があればぜひ乗りたいですね
なんか合わない連結ですね
そうですね
今は慣れてないだけかもしれませんが