Ostre cięcie u
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2023
- Jak myślicie..jaka jest różnica w ilości decybeli z wydechem i bez..?🔊
W najnowszym materiale znowu meldujemy się z Fiestą u @gtp. Tym razem wycinamy wydech końcowy, aby sprawdzić czy jest głośniej oraz czy ta operacja ma sens.
Dowiecie się od naszego eksperta o wielu niuansach związanych z montażem i użytkowaniem aktywnego wydechu, więc polecamy oglądać do końca!
#deler #teamdeler #fordfiesta 
Авто/Мото
Mam nadzieje, ze jednak znajda się osoby które zrozumiały moja ironię mówiąc o VW 🙃
Nie wymagaj takich rzeczy od VAGinowców...😁
Bober i Rurka dobrze się ogląda , jestem ciekaw efektu chociaż wiem że mikro i tak tego nie odda
Bober, rurka i jest niezła spółka :D Dzięki za pozytywny odbiór!
Fajny odcinek 💪💪💪
Bardzo dobra robota 😁 zajebisty odcineczek
i ja to szanuje!
Dobre ziomeczki, dobry odcinek
+ za edycje ;D za wstawki
#premiadlamontazysty
Pozdrawiam z mojej filii😛
Grzechu z GTP polecam przegub katowy do tej szlifierki pneumatycznej. Czasami sie przydaje w ciasnych miejscach. Jak waz wchodzi pod katem 90stC do urzadzenia a nie równolegle z przylaczem
Bardzo jestem ciekaw efektu końcowego, sam będę na pewno zainteresowany wykonaniem podobnego zabiegu i zawitam po gwarancji do gtp. Pojawi się może podsumowanie kosztów po wykonaniu prac?
Apropo spalania, u mnie po 20 tyś kilemetrów wisi 7.4l od dłuższego czasu. Cykl mieszany, jak jest możliwość to się tam wdepnie i polata bardziej żywo. Autobahn od czasu do czasu 160/170 km/h, bardziej regularnie drogi 80 km/h. Ogólnie samochód ma dobre proporcje jeśli chodzi o moc/masa/spalanie. Idealne daily dla kogoś kto lubi jazdę w zakrętach i nie musi wozić dużej rodziny.
19:05 Grzegorz ma na myśli zamknięte?
To byłby ciekawy temat na test na hamowni klapy zamknięte vs otwarte.
Jestem przekonany, że mu się pomyliło i chodziło właśnie, aby nie pałować na zamkniętej przepustnicy.
@@zybizybi7367tak, dokładnie
0:57 Coobcio nie będzie zadowolony:)
Gdyby ktoś miał się obrażać o coś takiego to chyba na świecie wszyscy by byli skłóceni 😅
Mam to w dupie - zrobiło odcinek 😂
Nawiązując do tego filmiku , to co odpowiada za schodzenie auta z obrotów po przygazówkach ? Za ciężki zamach ? Długie korby ? To samo w meganie 3 rs jest co w tym fordzie. Po przygazówce zamiast schodzić to tak buczy 😁
Moja mk8 ST trasa ostatnio Kraków- Rzeszów i spowrotem jadąc 120km/h na tempomacie komputer pokazał 5.9l A po obliczeniu z tankowania to 6.1 rzeczywiste
Nie najgorzej, 130km/h w Giulii 2.0T z RWD pali 7l z tankowania na odcinku 340km 😅
Masz GPF?
Tak jest gpf ,zmieniony tylko dolot na RAMAIR
@@michamizera1168 muszę zatem sprawdzić czy przy tych 120 faktycznie tyle mniej pali
E61 2.0d m47 7l 🤣🤣
Te tłumiki występują w dwóch rodzajach czyli przepustnica skręcana na 3 śruby i taka jak na filmie
Chyba przy otwartych przepustnicach właśnie palujemy😂😂😂
Tak :)😊
Grześ mogłeś z usa dolot targac a nie z JP😊
Gti przy prędkościach 140-160kmh 6.5L/100km
A oleju ile ?
Wreszcie 😏😅bo nie gada to nic
lepiej jak GR Yaris w serii :D
Ja bym chyba poszedł trochę inną drogą. Dp ze sportowym katem, gpf off i końcowy seryjny.
Ja tez, ale nie chce bawić się w zmiany softa pod gpf off narazie. Ta droga do podnoszenia mocy oczywiście jest najlepsza
@@Delerplnie ma na to jakichś emulatorów, żeby softa nie trzeba było zmieniać? Wg mnie też dźwięk był by lepszy.
@@Maro2196bez sensu bo to w sofcie jest zdefiniowane zeby zalac go paliwem przez co niestety rozrzedzić olej
niestety nie da się tego ominąć. Jak GPF out - to trzeba robić zmiany w sofcie
A wtedy gwara też out
golf 4 1.9 tdi po chipie jak Kivi testowal spalanie, to tez mega nisko wyszlo...fajny filmik
I gdzie tu ta ekologia/ekonomia malych silnikow. Odłączane cylindry, bezposrednie wtryski, a przy 140 hajcuje podobnie jak nie wiecej od znienawidzonego 1.8T 20V 😂😂
Zgadza się, sytuacja zmienia się jak wytniemy ekologię ale teraz nie ma to z tym nic wspólnego 😢
No ale co, przy 140 pali jakieś 7.5 litra, a zbiera się od 2000 obr. Jak sie postarasz to i poniżej 5 się da. W 1.8T nie ma szans, a zanim wstanie to można całą zdrowaśkę odmówić.
@@Kyzox2000 człowieku co ty bredzisz o wstawaniu seryjnego 1.8T.. tak się składa że mam w domu trzy wozy z tym piecem, wiem jak wstaje, więc sorry, ale to co mówisz możesz sobie włożyć między bajki..
@@Kyzox2000 nie chce tu grać obrońcy 1.8T, ale to dobry silnik i nie lubię jak ktoś na niego psioczy, a teraz słychać tego coraz więcej bo te silniki maja juz w polsce po 300-400tys (a moze i drugie tyle) na karku i ludzie zaczynają na nich psy wieszać. Ciekawe jak będą śmigać te wszystkie nowe silniki po tylu latach ciągłego upierdzielania ..
@@MajkelBanasże 1.8T szybko wstaję? Dawaj porównamy do mojego 2.0TB na twinscrollu ;)
To se ne vrati, to po polsku: to się nie opłaca ;)
O co ty mówisz! zmieniłeś teraz mój cały światopogląd 😅
Kogo jeszcze denerwuje ten "tumnik" Grześka...
Widzisz, nikogo :)
już tak nie hejtuje tego VW bo to kompleksami śmierdzi
Dobre 2.0tsi na daily nie jest złe 👌
@@Delerpltakie po remoncie
@@synsyla1 E, nie wszystkie wymagają remontu od razu
Z tfsi po 2016 nie ma problemów
@@Delerpl tak bo reszta od razu ma przetop idzie 😂
za ro co powiedziane w 0:57 łapa w dół słabo
Znasz takie pojęcie jak żart i sarkazm? Wyciąg kij z dupy
@@Maro2196 ja kija w dupie nie mam ale Tobie coś wystaje 🤣
VW to gówno