isso é um indício que vc está procurando preço e não qualidade. Bom mecânico e que fala a verdade pode preparar 1500 de mão de obra pra fazer um serviço de troca de junta, enquanto os desonestos cobram 600 em média.
Parabéns pelo vídeo me escrevi no canal pela sinceridade 👏👏👏 Peço sua ajuda minha s10.2007 tá dando um estouro e ela para não pega no gaz nem no combustível. Já troquei várias peças que mecânico e eletricista pede e continua o problema.peco sua ajuda.obg
Cara, você deve ser um grande profissional. Pelo vídeo, voce demonstra possuir grande conhecimento na área. Deixaria meu carro na sua oficina de olhos fechados. Parabéns por compartilhar
Só não entendo, o porque a gente só encontra os melhores profissionais só no RUclips principalmente na areia de mecânica de carro😂,parabéns pelo profissional q vc é👏👏 Pelo trabalho,top demais
Difícil mecânico que dá essas dicas pra gente as. Vezes nem é aquela pessoa que estragou e. Eles trocam pra mais dinheiro do cliente ! Parabéns pela dica 👍👉
O cabeçote tá bonito, não tem corrosão, tem marca de aditivo, estava com junta de chapa, o proprietário mandou arrumar na hora certa, não demorou p fazer a manutenção corretiva.
Meu corsa classic eu uso muito o sistea de ar quente pra resfriar o carro antes de desliga-lo. Eu paro o carro ligado, jogo pro quente, e o liquido guardado entra no motor resfriando, pra evitar aquela borbulha que faz depois de desligar o carro em algumas vezes. Meu aliado o ar quente. Nem preciso deixar sair o ar pra cabine, apenas ligo o ar quente pra circular a agua.
Bom vídeo boas dicas só um detalhe que discordo quanto ao fechamento da passagem de água do ar quente criar pressão,com o fechamento,pois o sistema de ar só deixa a água circular quando e acionado para o quente,em todas as outras posições a água fica fechada não circula, então porque iria criar pressão, acho que vc está equivocado nesse detalhe
@@Safetycarmecanica o meu carro e uma meriva 1.4 a água baixa muito. Já troquei bonba, válvula, bicos de vela e até o radiador. E a água continua baixando. De q lugar e sua oficina??
@@Safetycarmecanica Estou com vazamento na parte frontal do motor. Me falaram que seria as espoletas ou selos. Isto foi após " fazer o motor". Está criando ar no sistema de arrefecimento e eleva a temperatura. Basta andar 20km a uma velocidade média de 60km/h. Que devo fazer?
Obrigado. Faz sentido as espoletas ou selos, como me falaram, pois não vou retornar no mesmo mecânico. Não gostei do serviço e vou procurar outro, por isso estou me embasando.
Amigo me da uma dica, tenho um Kadett 92 efi álcool , de manhã quando abre q tampa do reservatório sai pressão com o carro friu nao mistura agua com óleo ventoinha aciona, minha dúvida é sobre essa pressão que fica mesmo com o veículo friu, pode ser a junta
Estou assistindo vários vídeos porque meu carro deu problemas no cabeço te vou pagar pelo conserto de quatro a cinco mil . Fiquei muito triste.. E bom entender o básico para evitar isso.
Verdade Sonia, quanto mais informações disponíveis para os donos dos carros, menor a dor de cabeça futura, muito importante o conhecimento basico para poder se precaver de gastos como esse.
Este esquema de fazer um U para isolar o ar quente não deixa ar no sistema. Sofri durante anos com meu Santana estourando mangueira, mangueira inchando além do normal, vazamento.....etc
O meu monza tubarao esta acontecendo tudo isso que vc disse ! Agua baixou demais, agua misturou com o oleo e fallhando ! Vou gastar quantos mais ou menos ?
O meu carro esta com oleo misturado no reservatório de agua e a agua some, mas da pra ver que esta com um vazamento grande porque pinga muito embaixo do carro mas não consigo identificar onde é o vazamento, ele não falha mas já esquentou, a ventoinha também não esta ligando e o sensor de temperatura ficava sempre aceso, mas depois de trocar a ventoinha e mesmo com ela não funcionando o sensor apagou, devido a uns testes acredito que seja o cebolão, mas mesmo assim esse óleo misturado na água seria junta queimada? Fizemos o teste com o carro quente ligando e acelerando com a tampa do reservatório de água aberta e jogou água pra fora
Gostaria de fazer o motor da minha Meriva 1.8 max , pois está baixando água, e embranquecendo o óleo, e também com folga no virabrequim, mas pelo que eu vi no seu vídeo não vai ficar menos de 7.000 mil $ , parabéns pelo belo trabalho que Deus te abençoe sempre !
Tenho um prisma 2019, fiz retifica de motor completa com 200mil km, o carro rodou 30 mil km e queimou a junta... agora espero a garantia do serviço. Parabéns pelo seu trabalho, só não levo aí porque espero receber garantia do serviço executado
Boa tarde Meu astra 2.0 8v 2005 Flexpower tá com esse mesmo problema, porém não contaminou o óleo,pois a água está saindo pelo escapamento. Ventoinha funcionando perfeitamente e a temperatura tá ok. Mas suspeito que seja uma pequena ruptura ou na junta ou nas cavidades do cabeçote, só removendo mesmo pra ter uma certeza. Mas valeu pelo vídeo 👍
Boa noite 👍 o meu Corsa classic está com um vazamento de água do líquido de arrefecimento , eu acho que é a bomba d'água. Na parte do motor o óleo está com a coloração normal , e quando viro a chave do carro , pega de primeira.
@@Safetycarmecanica foi realmente isso que aconteceu. Ao remover o cabeçote,vi que a junta queimou no quarto cilindro. O mecânico disse que eu ia gastar 2mil reais pra arrumar. Graças a Deus e os vídeos que vi pelo RUclips,levei em uma retífica pra plainar e depois eu mesmo montei o cabeçote, porém,como não tinha o torquímetro,o mecânico,aqui próximo à minha casa foi quem torqueou pra mim. Conclusão: economizei mais de 1mil real 👍
Bom dia, eu tenho uma Meriva e acredito que está com esse mesmo problema, qual o valor total dessa brincadeira com valores da mão de obra, retifica e peças novas?
Boa tarde amigo, parabéns pelo seu vídeo, muito bem explicado, eu iria te pedir um favor, tenho uma meriva e precisei substituir a lateral do radiador pois começou a vazar muita água, após a substituição da lateral ela apresentou um mesmo problema, só que também foi diagnosticado que as duas mangueiras grossas que entra e sai do radiador estavam ficando muito duras devido a pressão e o motor estava aquecendo muito, foi então feito a substituição da válvula termostatica e bomba d'água, a oficina comentou sobre ter queimado a junta do cabeçote, mas a água não baixa, não misturou água no óleo ou vice versa, e as mangueiras ainda continuam com muita pressão de acordo com a oficina que fez o serviço, e novamente deu um vazamento na lateral da caixa, bem pouco, alguns pingos de água na garagem, já não sei mais o que pode ser, poderia dar uma dica sobre esse problema, muito obrigado pela atenção
Ola alisson, tudo indica que queimou a junta sim, pois ela pode queimar do cilindro para a pssagem de água, com isso a compressão do cilindro vaza para o sistema de arrefecimento criando muita pressão, isso justifica as mangueiras duras e o vazamento no radiador novamente. Faz um teste: depois de rodar um pouco com o carro, voce deixa ele desligado e esfriando, quando tiver bem frio vc abre a tampa do reservatório de agua e observe se vai sair um ar de la, como se fosse um refrigerante quando vc abre a primeira vez. Se fizer aquele barulho de ar, vc tem um problema na junta
@@Safetycarmecanica boa noite...tenho uma Kia bongo 2014,notei que o reservatório de retorno da água do radiador está borbulhando,isso é sinal de junta queimada?...grato desde já pela atenção
Já tive esse problema tbm. No meu caso foi corrosão do duto de água p um dos cilindros. Aumentava a pressão nas mangueiras e ela soltava. Levou solda e retífica p resolver.
Meu carro não tinha vazamento, o tubo de agua rachou , parei e coloquei no guincho, ao remover o tubo , o mecânico viu a vela oxidada ao abrir o cabeçote constatou a junta queimada, mas o oleo tava de cor nomal com um mes de troca, o que pode ter ocorrido? Ai ser trocado vela e cabo , correa e tensor, válvula termostática.bomba da água ee falou que não precisa trocar.
O meu ta sumindo água e não vaza em lugar nenhum , tudo aconteceu depois que enchi o reservatório de agua ate a tampa , ja troquei a válvula termostática e não funciona. Ele ta aquecendo demora uma hora mais ou menos ai ele esquenta ,ai tem que para e coloca mais água. A ventoinha não aciona por nada , nao sei o que acontece ,deve se parte elétrica ?
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. NESTE CASO A QUEIMA DA JUNTA TAMBÉM CAUSA AUMENTO DA PRESSÃO INTERNA DO RESERVATÓRIO? QUANDO LIGA O A ÁGUA DO RESERVATÓRIO AUMENTA? OBRIGADO.
Sim, quando vc notar que esta com muita pressao no reservatório, é pq provavelmente sua junta queimou entre o cilindro e a passagem de água, com isso a compreensão do motor vai para o sistema de arrefecimento e com isso cria essa pressão
germaides Santos tenho 1 saveiro 2001 já queimou três vezes a junta do cabecote o mecânico que fez todo serviço mandar comprar outro cabeçote já gastei muito trocou cabeçote mas já estar passando agua novamente agua estar baixando e o óleo estar caramelo.sei nem o que faço se mando fazer ou vender p sucata
Apos a remoção do cabeçote para fazer a troca da junta, seu mecânico tera q passar a régua de planissidade para verificar se ha algum empeno no cabeçote, se nao houver, pode montar sem fazer nda, somente troque os parafusos. Agora se for detectado alguma falha no teste ou seja algum empeno, será necessário realizar uma plaina no cabeçote
Авто/Мото
Raro encontrar um mecânico sincero e honesto que fala verdade
Muito raro
isso é um indício que vc está procurando preço e não qualidade. Bom mecânico e que fala a verdade pode preparar 1500 de mão de obra pra fazer um serviço de troca de junta, enquanto os desonestos cobram 600 em média.
Segue nosso instagran 👉🏼@topsafetycar
Parabéns pela explicação e pelo trabalho realizado
Trampo bonito de se ver.
Melhor vídeo com todo explicação até hj.parabens
Show. Nota 1000
Muito obrigado pela dica
Muito bom show
Tai gostei , exelente , admiro e raspeito um bom profissional , esse tem conhecimento , e seguro no que fala.!
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Muito bom!
Parabéns pelo vídeo me escrevi no canal pela sinceridade 👏👏👏
Peço sua ajuda minha s10.2007 tá dando um estouro e ela para não pega no gaz nem no combustível. Já troquei várias peças que mecânico e eletricista pede e continua o problema.peco sua ajuda.obg
Profissional que passa muita confiança !!!
Cara, você deve ser um grande profissional. Pelo vídeo, voce demonstra possuir grande conhecimento na área. Deixaria meu carro na sua oficina de olhos fechados. Parabéns por compartilhar
Obrigado meu amigo, comentários assim que me fazem seguir gravando os vídeos
Assim que eu abasteço o carro não pega de primeira, a gasolina no caso, oq pode ser?
We þ.@@Safetycarmecanica⁹Xwwaqeŕp😢álk0o
Só não entendo, o porque a gente só encontra os melhores profissionais só no RUclips principalmente na areia de mecânica de carro😂,parabéns pelo profissional q vc é👏👏
Pelo trabalho,top demais
Segue nosso instagran 👉🏼@topsafetycar
Olá migo adorei a idéia
Difícil mecânico que dá essas dicas pra gente as. Vezes nem é aquela pessoa que estragou e. Eles trocam pra mais dinheiro do cliente ! Parabéns pela dica 👍👉
Muito bom agente aciste o vídeo e vê que é um profissional completo parabéns Deus te abençoe
Boa dica. Perfeito.
Obrigado pelo interação conosco Laila. Aproveita e segue a nossa loja no insta @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias!
Parabéns tiro o chapéu para vc , você sim é um mecânico de verdade e o meu carro queimou a junta do cabeçote problema semelhante ao seu vídeo
Obrigado amigo.
Segue nosso instagran 👉🏼@topsafetycar
Excelente explicação.
Obrigada Sonia, Aproveita e segue nosso insta @topsafetycar postamos stories dos serviços todos os dias!
O cabeçote tá bonito, não tem corrosão, tem marca de aditivo, estava com junta de chapa, o proprietário mandou arrumar na hora certa, não demorou p fazer a manutenção corretiva.
Perfeita sua explicação, obrigado.
Obrigado! Aproveita e segue nosso insta @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias, conteúdo mto bacana!
Gol,a dica melhor até agora valeu mesmo, não é porque os outros explicações é ruim essa foi a melhor dica valeu mesmo
Excelente aula...
Obrigado carlos
Muito legal
Parabéns irmão, profissional de primeira qualidade
Obrigado, aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar e acompanhe nossos stories!
Parabéns obg
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado
Segue nosso instagran 👉🏼@topsafetycar
parabens pelo video aula. sucesso a voce e sua equipe no trabalho.
Bom dia, muito obrigado! Aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar, postamos stories todos os dias dos serviços, mto bacana!
Antônio Edson. Excelente aula sobre os reparos realizados, perfeito. PARABÉNS!
Obrigado
Muito bom
Isso sim é um profissional que ama o que faz e a tendência é só crescimento. Que Deus abençoe seus negócios e projetos. Parabéns 👏👏👏👏
Obrigado amigo Alexandre
Oprimero relógio da esquerda para as vezes fosonas do clio
Já diagnostiquei que o meu queimou.
Muito bom o vídeo, esclareceu todas minhas duvidas, parabéns!
Obrigado! Aproveita e segue nosso insta @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias, conteúdo mto bacana!
Muito bom 👍
Obrigado meu amigo! Aproveita e segue o nosso insta @topsafetycar, postamos stories todos os dias dos serviços que fazemos!
top parabéns
Obrigado meu amigo! Aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar postamos stories dos serviços.
Tem também olha as velas 👍
Meu corsa classic eu uso muito o sistea de ar quente pra resfriar o carro antes de desliga-lo. Eu paro o carro ligado, jogo pro quente, e o liquido guardado entra no motor resfriando, pra evitar aquela borbulha que faz depois de desligar o carro em algumas vezes. Meu aliado o ar quente. Nem preciso deixar sair o ar pra cabine, apenas ligo o ar quente pra circular a agua.
Tava vendo seu vídeo. Parabéns pela explicação. Ótimo trabalho.
Obrigado Dudu
Servico Perfeito!!Parabens
Obrigado amigo, aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar
Obrigado amigo, aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar
Bom vídeo boas dicas só um detalhe que discordo quanto ao fechamento da passagem de água do ar quente criar pressão,com o fechamento,pois o sistema de ar só deixa a água circular quando e acionado para o quente,em todas as outras posições a água fica fechada não circula, então porque iria criar pressão, acho que vc está equivocado nesse detalhe
Top 👍👏👏👏👏👏
Obrigado Paulo, aproveita e segue nosso insta @topsafetycar, postamos stories dos serviços nos stories todos os dias
parabéns amigo deixaria minha meriva em sua oficina sucesso
Obrigado Marcos, aproveita e segue a gente no insta, postamos stories todos os dias dos serviços - @topsafetycar
Parabéns, mais profissionais que nem você. Deus te abençoe.
Obrigado amigo 🙏🏻
Aproveita e segue a nossa loja no insta @topsafetycar. Postamos stories dos serviços todos os dias.
Amigo seu vídeo é top
Me diz aí seu scanner Pol 5600 reconhece o sistema da Fiat Strada 2004 motor GM 8 válvulas .me ajuda aí obrigado
Meu carro está exatamente com esses problemas estou aguardando pra levar na oficina.
Minha esta na oficina, vai fazer amanhã, queimou lado direito do cabeçote
Trabalhar muito bom! show de bola 👏👏👏👏pena que não é no meu estado 😪😪 se fosse aqui iria mandar fazer um chekp na minha Meriva.
Obrigado Jurandir. Segue nosso instagran, postamos os serviços todos os dias.
@topsafetycar
Nossa vc é uma mecânico nota 1000 ,queria levar meu carro pra Vc ...estou com problemas no meu carro e N tenho mecânico de confiança:(
Pode trazer Dani.
Nosso whats (11)27488559
15:50
@@Safetycarmecanica o meu carro e uma meriva 1.4 a água baixa muito. Já troquei bonba, válvula, bicos de vela e até o radiador. E a água continua baixando. De q lugar e sua oficina??
Levaria pra vc ..ia gostar de ter um jom mecânico mais infelizmente acho.q estou longue mais agradeço. Obgd vou continuar assistindo seus vídeos..ok
As mangueiras também ficam inchadas com muita pressão
Parabéns! Bem didático.
Bom dia Susana, muito obrigado! Aproveita e segue a gente no instagram @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias!
@@Safetycarmecanica Estou com vazamento na parte frontal do motor. Me falaram que seria as espoletas ou selos. Isto foi após " fazer o motor". Está criando ar no sistema de arrefecimento e eleva a temperatura. Basta andar 20km a uma velocidade média de 60km/h. Que devo fazer?
Susana, o certo a se fazer é retornar no mecânico que fez o serviço no seu motor para ele reparar e que não ficou bom.
Obrigado. Faz sentido as espoletas ou selos, como me falaram, pois não vou retornar no mesmo mecânico. Não gostei do serviço e vou procurar outro, por isso estou me embasando.
Amigo me da uma dica, tenho um Kadett 92 efi álcool , de manhã quando abre q tampa do reservatório sai pressão com o carro friu nao mistura agua com óleo ventoinha aciona, minha dúvida é sobre essa pressão que fica mesmo com o veículo friu, pode ser a junta
Nossa show me ajudou muito
Segue nosso instagran 👉🏼@topsafetycar
parabéns
Obrigado Elder, aproveita e segue nosso insta @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias!
Estou assistindo vários vídeos porque meu carro deu problemas no cabeço te vou pagar pelo conserto de quatro a cinco mil . Fiquei muito triste.. E bom entender o básico para evitar isso.
Verdade Sonia, quanto mais informações disponíveis para os donos dos carros, menor a dor de cabeça futura, muito importante o conhecimento basico para poder se precaver de gastos como esse.
Belo trabalho 🙏 parabéns mesmo.
Eu tenho pavor desse cabeçote dá problema no meu carro 😢
Bom dia Tiago, obrigado 🙏. Aproveita e segue o nosso insta @topsafetycar, postamos stories todos os dias.
Este esquema de fazer um U para isolar o ar quente não deixa ar no sistema.
Sofri durante anos com meu Santana estourando mangueira, mangueira inchando além do normal, vazamento.....etc
Minha Chevrolet Tracker 2008. Não esquenta mais fais. Mas tá jogando água para fora pela tampa do.
Que explicação excelente, de onde vocês são?
O meu monza tubarao esta acontecendo tudo isso que vc disse ! Agua baixou demais, agua misturou com o oleo e fallhando ! Vou gastar quantos mais ou menos ?
obrigado pela aula 10
boa tardé
Esses canais tem seus donos e alguém só exclusivamente para elogiar
Muito bom seu trabalho quanto ficou em média esse serviço??
Boa noite amigo meu Vectra ta com esse problema será que da pra rodar uns 40 kms até chegar em uma oficina mecânica
Parabéns pelo vídeo mano
Obrigado
Brigado pelas Dicas
Flamir o meu carro já está parado a 3 meses achando que queimo a junta do cabeçote já aconteceu 3 vezes não aguento mais gastar me ajuda
Seria interessante vc mostrar em outra oportunidade o isolamento correto do ar quente
Estou com uma blazer v6 4.3 ela esta com uma borra parece lama na vareta do óleo e fumacando muito
O meu carro esta com oleo misturado no reservatório de agua e a agua some, mas da pra ver que esta com um vazamento grande porque pinga muito embaixo do carro mas não consigo identificar onde é o vazamento, ele não falha mas já esquentou, a ventoinha também não esta ligando e o sensor de temperatura ficava sempre aceso, mas depois de trocar a ventoinha e mesmo com ela não funcionando o sensor apagou, devido a uns testes acredito que seja o cebolão, mas mesmo assim esse óleo misturado na água seria junta queimada? Fizemos o teste com o carro quente ligando e acelerando com a tampa do reservatório de água aberta e jogou água pra fora
Gostaria de fazer o motor da minha Meriva 1.8 max , pois está baixando água, e embranquecendo o óleo, e também com folga no virabrequim, mas pelo que eu vi no seu vídeo não vai ficar menos de 7.000 mil $ , parabéns pelo belo trabalho que Deus te abençoe sempre !
Obrigado meu amigo, aproveita e segue nosso insta @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias!
Tenho um prisma 2019, fiz retifica de motor completa com 200mil km, o carro rodou 30 mil km e queimou a junta... agora espero a garantia do serviço. Parabéns pelo seu trabalho, só não levo aí porque espero receber garantia do serviço executado
Bom dia Alexandre, Aproveita e segue a gente no instagram @topsafetycar, postamos stories dos serviços todos os dias!
Existe a chance do carro queima a junta e não fazer a mistura de água com óleo e vice-versa.??
Boa tarde
Meu astra 2.0 8v 2005 Flexpower tá com esse mesmo problema, porém não contaminou o óleo,pois a água está saindo pelo escapamento. Ventoinha funcionando perfeitamente e a temperatura tá ok. Mas suspeito que seja uma pequena ruptura ou na junta ou nas cavidades do cabeçote, só removendo mesmo pra ter uma certeza. Mas valeu pelo vídeo 👍
Ele pode ter queimado da passagem de agua para o cilindro, com isso a agua é jogada pelo escapamento
Boa noite 👍 o meu Corsa classic está com um vazamento de água do líquido de arrefecimento , eu acho que é a bomba d'água. Na parte do motor o óleo está com a coloração normal , e quando viro a chave do carro , pega de primeira.
@@Safetycarmecanica foi realmente isso que aconteceu. Ao remover o cabeçote,vi que a junta queimou no quarto cilindro. O mecânico disse que eu ia gastar 2mil reais pra arrumar. Graças a Deus e os vídeos que vi pelo RUclips,levei em uma retífica pra plainar e depois eu mesmo montei o cabeçote, porém,como não tinha o torquímetro,o mecânico,aqui próximo à minha casa foi quem torqueou pra mim. Conclusão: economizei mais de 1mil real 👍
Nonato martins bondia muito boa está dica quanto custa pra fazer o cabessote desse?
Gostaria de saber qual é o jeito de tirar e colocar o cabeçote
Pior e q fica um absurdo pra arrumar aqui uns 2400/SP
É em são Paulo a oficina?
Outro sintoma de água no óleo, é condensação na tampa de abastecimento de óleo, e a cor caramelo por dentro.
E bicos e cabos de vela com velas danificados podem fazer o carro sair fumaça??
Bom dia, eu tenho uma Meriva e acredito que está com esse mesmo problema, qual o valor total dessa brincadeira com valores da mão de obra, retifica e peças novas?
Boa tarde amigo, parabéns pelo seu vídeo, muito bem explicado, eu iria te pedir um favor, tenho uma meriva e precisei substituir a lateral do radiador pois começou a vazar muita água, após a substituição da lateral ela apresentou um mesmo problema, só que também foi diagnosticado que as duas mangueiras grossas que entra e sai do radiador estavam ficando muito duras devido a pressão e o motor estava aquecendo muito, foi então feito a substituição da válvula termostatica e bomba d'água, a oficina comentou sobre ter queimado a junta do cabeçote, mas a água não baixa, não misturou água no óleo ou vice versa, e as mangueiras ainda continuam com muita pressão de acordo com a oficina que fez o serviço, e novamente deu um vazamento na lateral da caixa, bem pouco, alguns pingos de água na garagem, já não sei mais o que pode ser, poderia dar uma dica sobre esse problema, muito obrigado pela atenção
Ola alisson, tudo indica que queimou a junta sim, pois ela pode queimar do cilindro para a pssagem de água, com isso a compressão do cilindro vaza para o sistema de arrefecimento criando muita pressão, isso justifica as mangueiras duras e o vazamento no radiador novamente. Faz um teste: depois de rodar um pouco com o carro, voce deixa ele desligado e esfriando, quando tiver bem frio vc abre a tampa do reservatório de agua e observe se vai sair um ar de la, como se fosse um refrigerante quando vc abre a primeira vez. Se fizer aquele barulho de ar, vc tem um problema na junta
@@Safetycarmecanica boa noite...tenho uma Kia bongo 2014,notei que o reservatório de retorno da água do radiador está borbulhando,isso é sinal de junta queimada?...grato desde já pela atenção
Já tive esse problema tbm. No meu caso foi corrosão do duto de água p um dos cilindros. Aumentava a pressão nas mangueiras e ela soltava. Levou solda e retífica p resolver.
Temperatura sobe nesses casos?
No estado que estava o 4 pistão na junta por isso tá com água se nao ficou café com leite menos mal
Meu carro não tinha vazamento, o tubo de agua rachou , parei e coloquei no guincho, ao remover o tubo , o mecânico viu a vela oxidada ao abrir o cabeçote constatou a junta queimada, mas o oleo tava de cor nomal com um mes de troca, o que pode ter ocorrido?
Ai ser trocado vela e cabo , correa e tensor, válvula termostática.bomba da água ee falou que não precisa trocar.
Café com leite a cor qe fica o óleo.
O meu ta sumindo água e não vaza em lugar nenhum , tudo aconteceu depois que enchi o reservatório de agua ate a tampa , ja troquei a válvula termostática e não funciona. Ele ta aquecendo demora uma hora mais ou menos ai ele esquenta ,ai tem que para e coloca mais água.
A ventoinha não aciona por nada , nao sei o que acontece ,deve se parte elétrica ?
Quanto fica trocar a junta do gol g4
O meu baixa água não falha e pinga água no escape será junta faz quase um ano que está assim
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
NESTE CASO A QUEIMA DA JUNTA TAMBÉM CAUSA AUMENTO DA PRESSÃO INTERNA DO RESERVATÓRIO?
QUANDO LIGA O A ÁGUA DO RESERVATÓRIO AUMENTA?
OBRIGADO.
Sim, quando vc notar que esta com muita pressao no reservatório, é pq provavelmente sua junta queimou entre o cilindro e a passagem de água, com isso a compreensão do motor vai para o sistema de arrefecimento e com isso cria essa pressão
germaides Santos tenho 1 saveiro 2001 já queimou três vezes a junta do cabecote o mecânico que fez todo serviço mandar comprar outro cabeçote já gastei muito trocou cabeçote mas já estar passando agua novamente agua estar baixando e o óleo estar caramelo.sei nem o que faço se mando fazer ou vender p sucata
O meu está falhando e a ventoinha não liga
Cor de café com leite
Boa tarde Irmão o carro está bom, só está vazando um pouco de óleo pela junta, quando troca a junta tem que fazer a retifica do cabeçote
Apos a remoção do cabeçote para fazer a troca da junta, seu mecânico tera q passar a régua de planissidade para verificar se ha algum empeno no cabeçote, se nao houver, pode montar sem fazer nda, somente troque os parafusos. Agora se for detectado alguma falha no teste ou seja algum empeno, será necessário realizar uma plaina no cabeçote
Show de bola o serviço, um bom profissional, quanto custou todo esse serviço?
Bom dia, hoje um serviço desses sai em media 2500,00
Pode ser que seja a junta de cabeçote
Rapaz a minha Meriva eu fiz o cabeçote completo e não andei 500 km e baixou meio litro de água !
Verificou bielas usando o relógio compador (Graminho relógio? Se usou, não mostrou no vídeo!!!
Qual valor ficou esse serviço Meriva?
O mei esta com com 1 vela enferrujada
Apenas uma
Nao falha! Srria so a junta ou nao
Em alguns casos sai até água pelo escapamento
O meu carro nem liga nem da partida só faz tec tec e não liga oque será já troquei o motor de arranque e nada só tec tec no cabeçote. 😢
Queria eu essa oficina em Sorocaba
Sorocaba é pertinho, já atendemos clientes de MInas, Rio, Paraná, Mato Grosso. rs
Top demais , infelizmente meu carro está com esses sintomas trata se de uma Fiat Strada 2009 tem esse mesmo motor gm
Boa tarde Anderson, Aproveita e segue a gente no insta @topsafetycar