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신기하네요
@user-ks1fru3dj엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여성 운전자 있지만 남자분 많이 있나요
어머 이런 사람이 영상찍어도 되는건가요? 강하영씨! 언니는 강소현!! 학폭0가해자에 강하영씨는 당신 머리깨져서 죽을뻔한 사촌언니가 구해주고 살았네요. 그때 강하영씨 애기때였고 구해준언니는 사촌언니인데 손이 한쪽이 몇개월 부었음에도 강씨네 부모는 병원에 데려가지않고 검정색봉지에 고무줄로 몇개월묶어 방치한채 손병신 되었는데 아직 치료비는 커녕 사과도 감사도 할줄 모른답니다. 사촌언니께서 미국에서 위험한일 당하셔서 미국경찰에게 메일로 레포트 받으셨댜는데 . 피해자인 언니께서 연락해도 레포트 경찰과 통화한적없다는 거짓말과 레포트 없다고 무시하고 더이상 인신매매나 당하지말라고 함부로 말하셨다구.. 이런사람이 코레일 유튜버를 해도되나요?
사람은 모름지기 큰 차를 몰아야 하는데 젊은 나이에 큰 차를 몰고 있으니 성공하셨습니다~~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차가 너무 큰데요?ㅋㅋㅋㅋ
그라믄 성공해따
아주 크고 아주 비싼차죠...아무리 못해도 한편성에 수십억은 될껄요
@@jeheehan7234ㄴㄴ 수백억은 됨 저거 들여올 당시에도 100억은 넘는 차였음
물들어올 때 노젓는 한국철도TV 좋아요!교번이 다른지 한번도 교대를 못해봤네요~앞으로 크게 되실 분, 좋은 일만 가득하시길 사우의 한 사람으로서 응원합니다 😊
절연구간이 자주 등장하는 것과 작업자의 존재를 알려주는 시스템도 인상깊네요. 보다 안전하고 편리한 철도를 위해 힘써주셔서 감사합니다.
진지하게 일하는 기관사 눈나의 모습에 한 번 놀라고, 360도 돌아가는 카메라에 또 한 번 놀랐습니다 ㄷㄷㄷ그나저나 기관사눈나 미스트롯 출연하신다니 역시 재능인!! ㅋㅋㅋ
본업할 때 카리스마가 대단하시네요. 여태 보던 그 미스기관사 맞나 싶을 정도로 멋있어요.ㅎㅎ
와 신기하다 기관사는 이렇게 주요 프로세스에서 복명복창 해야하는군요.하긴 그래야 혹여라도 발생하는 문제상황에서 순간 판단에 대한 명확한 분석이나 책임소재도 확실하게 알 수 있겠네요.
업계에서는 지적확인환호응답 이라고 합니다. 지적해서 확인하고 확인한 부분을 환호(복명복창)해서 응답(실행)하는거죠.
一生懸命運転される姿が頼もしくて美しいです
본업에 집중하는 미스기관사님의 모습이 멋있습니다👍
너무 예쁘세요. 깔끔한 이미지로 보이기 위해서 예식장갑이 보기 좋을것 같아요. 화이팅
진짜 멋있다~~~ 완전 응원해~~~
구로기관사 아 아니 미스기관사님 운전을 잘하시네요.
ㅋㅋ맞지요
기관사님 힘내세요 파이팅요
철도운전에 대한 집중력이 대단하시네요ㄷㄷㄷ 영상 잘보았습니다
저도 나중에 기관사가 돼서 코래일에 입사하고 싶어요 ㅋㅋ찐
도윤이 파이팅!
응원합니다!
투핸들 경부급행 모시는 기관사님 보니까 좀 프로패셔널한 느낌이 드네요ㅋㅋㅋㅋㅋ뭔가 홍보팀도 잘 맞으시긴 한데 이런 현업 모먼트 너무 좋습니다.
카리스마 미쳤다... 짱멋있어요❤
맨날 정신나간 이 세상 텐션 아닌 모습 보여주다 본업에 충실한 모습 보니 더욱 멋지네요 'ㅅ'
미스언니 항상 이쁘고 열차운전 감사해요❤❤
오 이런 영상도 있내 회전영상
10초 이상 조용한 미스기관사라니. 이거 귀하네요
와..기가막힙니다정차위치 기가막히게 오차안으로 들어오네요..ㄷㄷ
홍보실 보다 본업이 멋있으세요 😍
멋찌다
GTX-A 갑종희송 6:52
6:52 오른쪽에 GTX갑종회송
이분 본업으로 가니 찐 카리스마
구로역에서 가산지나서 경부선으로 운행하네요. 구로역교대하시고 바로 가셨구나
여기선 또 진지해서 멋지네 ㄷㄷ
상당히 특이하시네요 국시 합격하시고 간호사 면허도 있고전기동차 면허도 잇고
언니..머싯어...
목숨을 맡기겠소!
모자이크 처리되어있지만 운전석 계기판과 스위치 위치를 확인했을때 동글이나 납작이가 아닐까 라는 생각이 드는군요
외부에서 운전실로 들어가는 문에 있는 창문을 보아하니 동글이인거 같네요.
@@마계시민 인트로 보면 311B41편성입니다
6:53 GTX-A갑종회송 😂😂
저도 제가 타는열차 기관사님으로오시길 기도할게요
레알 본업 할때 너무 멋진 미스기관사🔥🔥
アナウンスをして、ドアを開け閉めして、大きな電車を一人で運転するのが驚きです. 🚄 🚅 🚆 🚇 🚈 🚉 🚝
오 360도 신기해요
고생하셨습니다. 화이팅입니다.
7:27 경부고속선 진입 구간 없을때에는 고대로 직선이엇는데 경부고속선 만든다고 97년인가 그 즈음 부터 옆에있던 하천 복개해서 곡선이 발생되엇죠
댓글 안봣으면 12분동안 이마만 보고있을뻔했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역 진입시 상용제동 1-3단 정도만 쓰시는군요 ㄷㄷ
지적확인 하시면서 열심히 하시는 모습 보기 좋습니다!
제복진짜 맛도리네🤤🤤동기부여 하고갑니다❤
미스트롯 방송은 언제나오심?
그냥 알아서 오토로 주행하는줄 알았는데.. 코도 못파고 디게 힘들겠네여
코레일 입사 준비중 입니다. 기관사님처럼 멋있는 기관사가 되는게 제 로망이며 꼭 입사해서 기관사가 되겠습니다
구로기관사님 화이팅!!
존나 카리스마 있어
라면 드시다가 흘리신 기관사님이 운행하실떼는 멋있으시네요:o :)
ㅋㅋㅋㅋㄴ
오 멎지네
영상 vr로 돌아가는걸 보다가 앎ㅋㅋㅋ
주행영상이 안보이네..
쟈밌다
절라 이뻐
이 기관사도 지옥같은 NCS,전공시험을 통과하고 기관사가 됬다는게 대단하다.ㅎㄷㄷㄷ
4년차면 전공시험 없을때아닌가요?
없을때 맞을꺼에요 아마
저 분 전기전공 보고 들어왔대요
@@화련-f4v 있을땝니다
기관사 NCS 50따리 돌대가린데 무슨 사무가 대단하지
안녕하세요 안녕하세요
이번역은 신도호우!아니였냐고
급행열차였네요
미쎄스 기관사도 한번씩은 나와주심 좋을것 같습니다.
이젠 기관사로 볼 수 없어서 슬퍼요 ㅠㅠ
구로역 출발신호기 지날때 P-FIT(사전제작 급속개량궤도)도 있었네요 ㅎㅎ 조금 더 가면 절연예고-ELBCOS차단-절연구간66m-역행(회생복귀)후 가산Digi역 장내신호기 통과후 정위치 정차를 하는 미스기관사님을 아주 잘봤습니다~:)
교교 절연구간이 66m인가요?
교교 절연구간은 22m 교직 절연구간이 66m 입니다. 저 해당 영상은 교류구간에서의 절연구간 이기 때문에 22m 입니다!~
으 철덕;;
신기하네
홍보실 보다는 역시 본업이 어울리세요 :)
약간 블핑 지수삘, 예쁘다
활동 이름을 '미스 기관사' 로 바꾸신 이유가 있었군요.
그 끼를 어떻게 운전실 속에 가둬두고 사셨어요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
워매 미스기관사가 홍보실로 발령 받기 직전주행영상 이라니....;;;; 😭😭😭😭
존나 이쁘네
출입문 자동으로 닫아주는 구나 버스처럼 기사가 닫는 줄 알았어요
자동이 아니라 수동개폐시스템인데 1호선은 2인근무시스템이고 기관사 외에 차장이라는 직종의 또 한 분이 탑승을 해서 그 분이 뒤쪽 기관실에서 출입문개폐를 담당하고 있습니다.
경부선 급행이었군요
멋지다 강ㅎㅇ❤❤
아니요 우리가 흔드는게 아니고 님이 흔드시라구요 🥕
뭔가 운전하는 기계같은 ㅠㅠ 감옥 같음 ㅠㅠ
평소 그 광기를 숨기고 저렇게 일하는게 신기하네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제 당분간 못볼 예정앞에 썬팅인가 때문에 파래진게 아쉽네요
본업 모먼트 진짜 너무 멋져요 멋져!!
8:00에 s차가 상행하네요
어쩌라고요
이쁘시네요
강하자만이 살아남는다는 그 1호선?
본업을 까먹고 있었음
코레일 기관사 정복 멋있네
그런데 이거 동글이입니까? 뱀눈이입니까?
지적확인 환호응답
韓国の女性運転士も美人でめちゃくちゃ可愛い❤❤❤❤❤指差し確認も日本式なのが良い‼️
구로역에서 -400 나왔는데;;
참고로 이 분은 열차에서 보실 수 없습니다...홍보팀으로 발령 받으셨거든요!!!!!
前 기관사
잘가라잉
1호선 경부급행 운행하던때가 엊그제인것처럼 생생하네요.
웃기고 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미스기관사님 발령난거 아니었나요?
난 왜 이마만 보이나 했네
보통 와꾸를기대안하고보는경우가 많은데 기관사님은 이거할 와꾸가 아닌거같은데 이목구비 괜찮네요
그럼그렇지 본업을 아예두신건 아니겠지~
주차는 잘 못하실듯!~커도 너무 커 안니!~너무길어 ㄸㄷㄷ ㄷ
말그대로 미스 기관사네요
블러 처리는 왜하는거냐 어차피 인터넷 뒤져보면 대놓고 다 나오는데
너무 심심해 보임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
똥봉투를 써보셨어요??
그런데 구로기지는 객실에서도 어차피 우리 눈에서도 보이는거니까 흐림처리 안 해 주시면 안될까요???
백없으면못들어가는자리 누구빽으로들갔나
360°회전하는 동영상입니다. 화면을 터치하여 움직여보세요!
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?ㅋㅋㅋㅋ.ㅡㅡㅋㅋ.ㅋㅋ ㅡ,!-그 ㅡ,결과및.및 .ㅡ😮ㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.ㅋㅋ.😮-ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅡ,-.-,.-그.-ㅡ결과 😮.-ㅡ.---,-ㅡ-.-,?--.ㅡ, 😮ㅡ.😮ㅡ,--.,--.-----😢-------------------------------------------------------------------.-----------------------------------------------------.---------------- ㄷㄴㅊㄴㅈㄴ ㆍ ㅊㆍ 이ㅈ---.😮?😮😢.ㅡ😮😢
신기하네요
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차가 너무 큰데요?ㅋㅋㅋㅋ
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절연구간이 자주 등장하는 것과 작업자의 존재를 알려주는 시스템도 인상깊네요. 보다 안전하고 편리한 철도를 위해 힘써주셔서 감사합니다.
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본업할 때 카리스마가 대단하시네요. 여태 보던 그 미스기관사 맞나 싶을 정도로 멋있어요.ㅎㅎ
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하긴 그래야 혹여라도 발생하는 문제상황에서 순간 판단에 대한 명확한 분석이나 책임소재도 확실하게 알 수 있겠네요.
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구로기관사 아 아니 미스기관사님 운전을 잘하시네요.
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기관사님 힘내세요 파이팅요
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도윤이 파이팅!
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뭔가 홍보팀도 잘 맞으시긴 한데 이런 현업 모먼트 너무 좋습니다.
카리스마 미쳤다... 짱멋있어요❤
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미스언니 항상 이쁘고 열차운전 감사해요❤❤
오 이런 영상도 있내 회전영상
10초 이상 조용한 미스기관사라니. 이거 귀하네요
와..기가막힙니다
정차위치 기가막히게 오차안으로 들어오네요..ㄷㄷ
홍보실 보다 본업이 멋있으세요 😍
멋찌다
GTX-A 갑종희송 6:52
6:52 오른쪽에 GTX갑종회송
이분 본업으로 가니 찐 카리스마
구로역에서 가산지나서 경부선으로 운행하네요. 구로역교대하시고 바로 가셨구나
여기선 또 진지해서 멋지네 ㄷㄷ
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오 360도 신기해요
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존나 카리스마 있어
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안녕하세요 안녕하세요
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교교 절연구간이 66m인가요?
교교 절연구간은 22m 교직 절연구간이 66m 입니다. 저 해당 영상은 교류구간에서의 절연구간 이기 때문에 22m 입니다!~
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신기하네
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경부선 급행이었군요
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