Bressan, nenhuma outra moto temos tanta informação valiosa e com tanta propriedade como a Himalayan, graças a você... parabéns pela sua disposição de fazer esse trabalho de divulgar suas experiências... não é fácil fazer, editar e publicar vídeos como você faz... show demais!!!
Olá Bressan Agradeço a vc por compartilhar suas experiências e informações sobre a himalayan, ninguém faz isso melhor que vc e recomendo seus vídeos a todos com quem converso na RE de BH.
Vc é O CARA meu velho. Conversando com amigos e conhecidos aqui de Salvador eu posso lhe garantir que vc é o RUclipsr de maior poder de influência de decisão de compra das Royal aqui de Salvador. Não se limitando, inclusive, as Himalayans que é o seu foco maior. Abraço meu querido!!! 👊🍟🏍️🛣️
Obrigado meu amigo! Que possamos um dia nos encontrar pelas estradas. Só uma pequena correção se me permite: não sou youtuber, sou apenas mais um cara que gosta de moto , de andar de moto, e de compartilhar os causos de estrada. TMJ meu irmão!
Séria uma alegria enorme pra mim conhecer o irmão pessoalmente. Mas meu querido, vc é influenciador de opinião e exerce essa influência através do RUclips. Vc pode até não gostar, até para se afastar o máximo possível de uns e outros, mas vc é RUclipsr sim. 🤭🤭🤭🤭 Abração meu velho!!! 👊🍟🏍️🛣️
Parabens pela qualidade das infornaçoēs,só estou esperando sair a HIMALAYA 22/22, OU MELHOR AINDA A 22/23 PARA ADIQUIRIR UMA.OBRIGADO PELAS DICAS ABRAÇO DO SEU NOVO AMIGO CARIOCA AFFONSO CORTEZ.
uma dica é compra um gps de ciclismo assim pode acompanhar a velocidade até 99km/h tendo a possidilidade de gravar a trajetoria em mapa, velocidade media, hora, distancia isso pode ser um quebra galho ja que na cidade a velocidade max é baixa nos radares.
Olá Bressan, td bem? Obrigado por mais um vídeo, gostei muito como sempre. Estou com vontade de ir até aí no Toninho fazer a revisão da minha Hima. Ela está com 7000 ainda, mas, a idéia é o seguinte: conhecer Brasília e fazer a revisão. Eu já passei aí pertinho, qdo fiz a 153, porém não cheguei, estava com pressa. Na minha próxima férias vou fazer isso. Gostaria tbm de conhecê lo pessoalmente. Abraços. Sou aqui do Paraná. Rsrsrs
Bressan, boa noite! Aquele acabamento do quadro que você fez na impressora 3D, a minha perdeu na primeira semana que tirei da concecionaria agora em 2022. Minha solução foi passar em uma loja de borrachas e mangueiras e lá e comprei um tampão de borracha de de 35mm, coube perfeitamente, apenas fiz um pequeno desbaste no encaixe interno da borracha. Fica aí a sugestão.
Esqueci de falar...você é o ícone da Himalaia no Brasil, lógico que a moto não é perfeita, nenhuma é contudo as pessoas não entendem a proposta da moto dessa é de cada moto aí vem meter o pau. Igual a falar que moto 150CC é fraca para pista, moto 150CC é urbana é uma maneira de você ter mais desenvoltura no trânsito. Um abraço e bons ventos.
As japas acostumaram a galera com motor girador, aí vem um motor biela longa torcudo, ninguém tava acostumado mais. Pessoal acha que por ser 400cc tinha que dar 180km/h... nem a Falcon dava 130 direito, querem que a Hima dê... complicado mesmo.
Tenho uma Shadow 600 e estou de olho "comprido" na Himalayan...rs. Fui na concessionária conhecer de perto, é outra proposta, alta, tanque estreito, câmbio pra trás...rs...tudo bem é outro estilo de uma custom clássica, mas a moto do Test Ride estava sem essas tampinhas (2 ou 3 acho) que fica no quadro da moto, eu achei esses buracos horríveis, dá um aspecto de moto mal tratada, o vendedor disse que caiu porque a moto é de teste, mas quando fui ver outra lá dentro na oficina na revisão, também estava sem as tampas. O mecânico disse que eles tiram para dar manutenção, colam mas a trepidação faz cair. Achei vacilo demais isso da RE, você compra uma moto nova e cai as tampas??? Mas enfim, inicialmente foi essa minha percepção. Gostei demais do seu vídeo, bem esclarecedor, parabéns!
Boa tarde Bressan! Essa dica do Toninho de arredondar a quantidade de óleo para mais é específica para a Royal ou se aplica para outras marcas também? Eu pensei que forçasse retentores etc. Abs
Olá!! Primeiro parabéns pelas informações!! Muito importante para nós que temos a himalayan; Você comentou da tampa feita pela impressora que está aguentando, um material bom para fazer está tampa seria o uhmw preto, além de ser na cor original é bem durável, Só Precisa das medidas para tornear, fica top👍👍
cata eu realmente nao entendo! o pessoal fala que essas motos sao boas e nao dao problema. mas agente vai vendo video em cima de videos até de quem defende e vai vendo um monte de detalhe, varios tipos de problemas recorrentes e com km super baixo. kawa,honda,yamaha etc.. sao motos que rodam 100 mil km e vc nao ve esse tipo de problemas.. um painel de honda nem com 10 anos vc vai precisar trocar.. entao eu realmente nao entendo o conceito de bom ou ruim para algumas pessoas. eu sou bem pragmatico. dá problema com pouco uso é ruim ponto final.
Pois é, e ainda tem gente que fala que eu escondo problemas... . A diferença é que não faço sensacionalismo. Problemas todas motos tem, resolve-se de alguma forma, sozinho ou com apoio de mecânico independente ou de concessionária. Já tive motos honda, yamaha, suzuki, harley, indian... Não tenho vídeos das revisões delas, mas pode crer que nenhuma é perfeita.
Salve Bressan... Se está na garantia e apresentou defeito porque não trocar. A questão do km percorrido a concessionária deixa registrado no Manual da moto e no sistema deles a quilometragem real no momento da troca. Portanto você terá o registro do km real. Pra saber no dia dia se necessário for, basta somar o km registrado no manual ao que estará no painel novo quando quiser saber a quilometragem real da moto. Em se tratando de defeito na Himalayan já teria pedido a troca logo amigo! Obrigado pelos vídeos, bons ventos e forte abraço.
Não troco por sentimentalismo (como expliquei no vídeo). E também pq alguém precisa entender a causa, ver como resolve, e explicar pra geral (inclusive pra Royal). Não adianta trocar, se pifa de novo no mesmo lugar. Eu prefiro dar meu jeito. Vc conhece o canal, sabe como eu penso... não troquei nem um quadro quebrado, vou trocar um reles painel? eheheh
Entendo, você tem suas razões e é importante apresentar o diagnóstico! Mas deixo aqui meu alerta, quando começa apresentar defeito pode ser que depois não tenha mais conserto. Troquei o da minha moto na garantia e vi o valor do painel novo na CC. Depois disso fiquei bem feliz em terem resolvido na garantia! Lembre-se se parar de funcionar e a garantia vencer a despesa é por sua conta! E o novo é caro no meu ponto de vista. Valeu Bressan!!!
Antes de tudo, parabéns pelo seu trabalho para com a Himalayan! Eu sou proprietário de um 21/22, e procuro uma bolha como essa sua, mais curta...você indica onde achar?
Avalia os custos das revisões nas concessionárias próximas. Encareceu recentemente (a moto e as peças são importadas) e pessoal tá se assustando com os valores. Mas claro, pra quem tinha big trail grandalhona antes, a Hima ainda é barata. Tudo depende do referencial do comprador.
Meu caro, quando vc comprou a moto no SUL, vc emplacou lá ? veio sem placa? ou trocou a placa quando chegou em Brasilia. Quero comprar a minha onde estiver mais barato, mas sem problemas
Quando testei a GT650, rodei 550Km com ela e não tive essa ocorrência. Seria bom desmontar as bengalas, conferir a quantidade de óleo se está dentro da medida correta, e quem sabe aproveitar pra trocar esse óleo e botar um novo de marca boa e conhecida. Pode fazer isso em oficina particular sem problema, não afeta a garantia. OU solicitar o serviço na concessionária (onde sempre sai tudo mais caro!).
@@BressanElBando sim, tentei pela autorizada a mesma alega que só pode fazer isso na quilometragem certa, fiz por fora. Esse Pneu CEAT que está vindo na moto agora e péssimo
Bressan, tudo em paz? Aproveitando que é um vídeo de revisão, gostaria de saber se você pode me alguma sujestão? Minha hima é 2021, e está com pouco mais de 10 mil km. Com 5000 km meu pneu traseiro ficou totalmente liso, e agora, o segundo traseiro no mesmo caminho, ou seja, pneu traseiro acabando a cada 5000km. Não viajei, não peguei terra, ando na manha aqui em bh, usando para ir e voltar do trabalho. Abração
Júlio, tem que ver se outras pneus tem o mesmo problema por aí. O asfalto aqui de Brasília é bem liso, pouco abrasivo. Aí em BH tem o minério, será que isso pode estar influenciando no desgaste?
@@BressanElBando Bressan, acho que não é o caso. Mas vou procurar saber com outros proprietários por aqui. Obrigado pelo pelo retorno, e lhe parabenizo pelo trabalho que faz. Além de competência e conhecimento e boa comunicação, presta grande serviço com informações. Valeu.
Fala aí meu xará, vc acha que vale a pena trocar uma Lander por uma himalayan? dessa vou pegar zero, observação a concessionária mais próxima da minha cidade é a 200km
Eu fiz essa troca, da Tenere250 para a Himalayan. Então sim, acho que vale. Mas valeu pra mim, e pro que eu queria fazer. Tem que ver o que vc precisa, o que quer fazer, o seu sonho. Aí pode ser que ela valha pra você, ou não! A distancia da CC não é problema, se tiver mecanico bom na sua cidade.
Acho que mais vale uma moto na mão agora pra usar e se divertir, do que uma que nem foi lançada na India ainda e nem sabemos quando virá para o Brasil.
Bressan, nenhuma outra moto temos tanta informação valiosa e com tanta propriedade como a Himalayan, graças a você... parabéns pela sua disposição de fazer esse trabalho de divulgar suas experiências... não é fácil fazer, editar e publicar vídeos como você faz... show demais!!!
Valeu Teotonio! Obrigadao e que bom q tem sido util
Valeu Bressan tenho uma lander 2022 pretendo trocar por uma himalayan 2023
Boa essa dica do óleo do motor.valeu bresan
Espero ter ajudado!
A himalayan é hoje o melhor custo benefício no brasil, entre todas as categórica. A CG das Trail. Sou apaixonado pela minha. Aloha Bresan!
Dentro desse uso que eu gosto de fazer, concordo totalmente. Cai e não quebra plasticos. Manutenção simples que qualquer bom mecânico mexe.
Minha proxima revisão farei la com o Toninho também! Através dos teus vídeos tenho observado a qualidade do serviço dele e preço justo! Excelente...
Olá Bressan
Agradeço a vc por compartilhar suas experiências e informações sobre a himalayan, ninguém faz isso melhor que vc e recomendo seus vídeos a todos com quem converso na RE de BH.
Obrigadão Antonio! Muito legal q tem sido util os videos!
Mais um vídeo com selo de qualidade do Bressan 👏👏
Valeu meu amigo!
Parabéns amigo Bressan, sempre verdadeiro sem "embromação".
Não é um saco aqueles vídeos longos que fala fala e não chega em lugar nenhum? eheheh
Sem dúvida, o melhor canal sobre a Himalayan.
Vc é O CARA meu velho. Conversando com amigos e conhecidos aqui de Salvador eu posso lhe garantir que vc é o RUclipsr de maior poder de influência de decisão de compra das Royal aqui de Salvador. Não se limitando, inclusive, as Himalayans que é o seu foco maior.
Abraço meu querido!!!
👊🍟🏍️🛣️
Obrigado meu amigo! Que possamos um dia nos encontrar pelas estradas. Só uma pequena correção se me permite: não sou youtuber, sou apenas mais um cara que gosta de moto , de andar de moto, e de compartilhar os causos de estrada. TMJ meu irmão!
Séria uma alegria enorme pra mim conhecer o irmão pessoalmente.
Mas meu querido, vc é influenciador de opinião e exerce essa influência através do RUclips. Vc pode até não gostar, até para se afastar o máximo possível de uns e outros, mas vc é RUclipsr sim. 🤭🤭🤭🤭
Abração meu velho!!!
👊🍟🏍️🛣️
TOP!!!👊🏻👊🏻 💪🏻💪🏻
Sou a favor do Bressan ter uma interceptor. Só pra dissecar ela dessa forma. Show demais !
eheheh pessoal até estranha que não comprei uma twin. mas na verdade testei e não bateu no coração. quem sabe quando vier a custom 650.
Excelente vídeo 👏👏👏👏
Valeu Thiago! Obrigadão!
Excelente! Parabéns e obrigado. Tenho uma meteor mas, pela qualidade do conteúdo e a forma como apresenta, já assinei o canal.
Mais um vídeo no padrão de excelência "Bressan"! Valeu pelas informações, Bressan. Ansioso pelo próximos vídeos!
Parabens pela qualidade das infornaçoēs,só estou esperando sair a HIMALAYA 22/22, OU MELHOR AINDA A 22/23 PARA ADIQUIRIR UMA.OBRIGADO PELAS DICAS ABRAÇO DO SEU NOVO AMIGO CARIOCA AFFONSO CORTEZ.
uma dica é compra um gps de ciclismo assim pode acompanhar a velocidade até 99km/h tendo a possidilidade de gravar a trajetoria em mapa, velocidade media, hora, distancia isso pode ser um quebra galho ja que na cidade a velocidade max é baixa nos radares.
Ah usei um "cat eye" de bicicleta em uma HD véia customizada que tive. Ela nao tinha painel e botei esse aparelhinho ehehehe.
legal ver você chegando na oficina do Toninho, porque eu reconheci o caminho e o lugar... lembrei da vez que eu fui aí com vc! (:
Bora ir lá de novo! Traz uns brownies! ;-)
Genial. Contrariando youtubers piadistas sem graça. A Himalayan é massa demais. Parabéns Bressan.
Obrigadão Ney! Que bom que tem gostado dos vídeos meu amigo!
Gghow
Sempre excelente os vídeos do Bressan! Forte abc dos Royal Riders do Amazonas!
Valeu meu amigo! Que bom que os vídeos tem sido úteis!
Olá Bressan, td bem? Obrigado por mais um vídeo, gostei muito como sempre. Estou com vontade de ir até aí no Toninho fazer a revisão da minha Hima. Ela está com 7000 ainda, mas, a idéia é o seguinte: conhecer Brasília e fazer a revisão. Eu já passei aí pertinho, qdo fiz a 153, porém não cheguei, estava com pressa. Na minha próxima férias vou fazer isso. Gostaria tbm de conhecê lo pessoalmente. Abraços. Sou aqui do Paraná. Rsrsrs
Será um prazer, meu amigo! Assim que vier entre em contato! Só em agosto que não vou estar por aqui.
Bressan, boa noite!
Aquele acabamento do quadro que você fez na impressora 3D, a minha perdeu na primeira semana que tirei da concecionaria agora em 2022.
Minha solução foi passar em uma loja de borrachas e mangueiras e lá e comprei um tampão de borracha de de 35mm, coube perfeitamente, apenas fiz um pequeno desbaste no encaixe interno da borracha.
Fica aí a sugestão.
Boa dica! E bem barato também né?
@@BressanElBando Custou menos de R$4,00. Muito barato!
Valeu pelo conteúdo/informações meu caro! Vale ouro!
Valeu Arnouth! Legal que tem sido útil pra você os vídeos!
Show irmão. Gratidão pelo vídeo 🙂🙏
Obrigadão Samuel! Que bom que tem gostado dos vídeos meu amigo!
Show
👍 legal que gostou!
Esqueci de falar...você é o ícone da Himalaia no Brasil, lógico que a moto não é perfeita, nenhuma é contudo as pessoas não entendem a proposta da moto dessa é de cada moto aí vem meter o pau. Igual a falar que moto 150CC é fraca para pista, moto 150CC é urbana é uma maneira de você ter mais desenvoltura no trânsito.
Um abraço e bons ventos.
As japas acostumaram a galera com motor girador, aí vem um motor biela longa torcudo, ninguém tava acostumado mais. Pessoal acha que por ser 400cc tinha que dar 180km/h... nem a Falcon dava 130 direito, querem que a Hima dê... complicado mesmo.
Tenho uma Shadow 600 e estou de olho "comprido" na Himalayan...rs. Fui na concessionária conhecer de perto, é outra proposta, alta, tanque estreito, câmbio pra trás...rs...tudo bem é outro estilo de uma custom clássica, mas a moto do Test Ride estava sem essas tampinhas (2 ou 3 acho) que fica no quadro da moto, eu achei esses buracos horríveis, dá um aspecto de moto mal tratada, o vendedor disse que caiu porque a moto é de teste, mas quando fui ver outra lá dentro na oficina na revisão, também estava sem as tampas. O mecânico disse que eles tiram para dar manutenção, colam mas a trepidação faz cair. Achei vacilo demais isso da RE, você compra uma moto nova e cai as tampas??? Mas enfim, inicialmente foi essa minha percepção. Gostei demais do seu vídeo, bem esclarecedor, parabéns!
Sim, eles tiram pra dar manutenção na balança, e depois colam. As que não colam cai. Até por isso tive essa idéia de criar a tampa que não cai.
Sempre ótimos vídeos! Parabéns!
Valeu Bruno, obrigadão!
Boa tarde Bressan! Essa dica do Toninho de arredondar a quantidade de óleo para mais é específica para a Royal ou se aplica para outras marcas também? Eu pensei que forçasse retentores etc. Abs
Me dá uns dias pra perguntar pra ele, e retorno aqui.
Desculpe, minha intenção não era te dar trabalho. Muito obrigado
Valeu Bressan!
Olá!! Primeiro parabéns pelas informações!! Muito importante para nós que temos a himalayan;
Você comentou da tampa feita pela impressora que está aguentando, um material bom para fazer está tampa seria o uhmw preto, além de ser na cor original é bem durável,
Só Precisa das medidas para tornear, fica top👍👍
Obs:" que não está aguentando "
Torneado não pensei nisso, pois imagino que ficará bem mais caro... eu teria que terceirizar, não tenho ferramental pra isso.
Opa excelente vídeo
Qual foi o custo dessa revisão próxima revisão na minha Hima vou levar no Toninho
Mas bah Tiagão! Tá no vídeo a informação, já achou?
Kkkk antes da informação mandei a mensagem.
Foi mal
Ahh o protetor da burrinho de freio ficou muito bom na minha hima.
Valeu
Parabéns, bom vídeo
Obrigadão Tiago! Que bom que tem gostado dos vídeos meu amigo!
cata eu realmente nao entendo! o pessoal fala que essas motos sao boas e nao dao problema. mas agente vai vendo video em cima de videos até de quem defende e vai vendo um monte de detalhe, varios tipos de problemas recorrentes e com km super baixo. kawa,honda,yamaha etc.. sao motos que rodam 100 mil km e vc nao ve esse tipo de problemas.. um painel de honda nem com 10 anos vc vai precisar trocar.. entao eu realmente nao entendo o conceito de bom ou ruim para algumas pessoas. eu sou bem pragmatico. dá problema com pouco uso é ruim ponto final.
Pois é, e ainda tem gente que fala que eu escondo problemas... . A diferença é que não faço sensacionalismo. Problemas todas motos tem, resolve-se de alguma forma, sozinho ou com apoio de mecânico independente ou de concessionária. Já tive motos honda, yamaha, suzuki, harley, indian... Não tenho vídeos das revisões delas, mas pode crer que nenhuma é perfeita.
Salve Bressan... Se está na garantia e apresentou defeito porque não trocar.
A questão do km percorrido a concessionária deixa registrado no Manual da moto e no sistema deles a quilometragem real no momento da troca. Portanto você terá o registro do km real. Pra saber no dia dia se necessário for, basta somar o km registrado no manual ao que estará no painel novo quando quiser saber a quilometragem real da moto.
Em se tratando de defeito na Himalayan já teria pedido a troca logo amigo!
Obrigado pelos vídeos, bons ventos e forte abraço.
Não troco por sentimentalismo (como expliquei no vídeo). E também pq alguém precisa entender a causa, ver como resolve, e explicar pra geral (inclusive pra Royal). Não adianta trocar, se pifa de novo no mesmo lugar. Eu prefiro dar meu jeito. Vc conhece o canal, sabe como eu penso... não troquei nem um quadro quebrado, vou trocar um reles painel? eheheh
Entendo, você tem suas razões e é importante apresentar o diagnóstico!
Mas deixo aqui meu alerta, quando começa apresentar defeito pode ser que depois não tenha mais conserto. Troquei o da minha moto na garantia e vi o valor do painel novo na CC. Depois disso fiquei bem feliz em terem resolvido na garantia!
Lembre-se se parar de funcionar e a garantia vencer a despesa é por sua conta! E o novo é caro no meu ponto de vista. Valeu Bressan!!!
Antes de tudo, parabéns pelo seu trabalho para com a Himalayan! Eu sou proprietário de um 21/22, e procuro uma bolha como essa sua, mais curta...você indica onde achar?
Obrigado Saulo, que bom que tem gostado do conteúdo. A minibolha é um amigo de Goiânia que traz do exterior. Marcelo 61-99272-3674
Fala p Toninho abrir um oficina em SP...😂
Chama Box 7 Art, do Miltão!
Tentando pegar uma,estou muito interessado nela
Avalia os custos das revisões nas concessionárias próximas. Encareceu recentemente (a moto e as peças são importadas) e pessoal tá se assustando com os valores. Mas claro, pra quem tinha big trail grandalhona antes, a Hima ainda é barata. Tudo depende do referencial do comprador.
BOM DIA .. o KM não é confiável, porém existe uma maneira onde você compara outros itens,em que você percebe onde e quando a pessoa fez a mudança.
Sim, os detalhes de uso/desgaste! Sempre analisar isso quando for comprar moto usada.
Bressan...o raiser do guidão é seguro e da mais conforto na pilotagem?
Seguro, e pra pilotar em pé no offroad facilita. Tb ajuda com o protetor de manetes nao bater na bolha.
Meu caro, quando vc comprou a moto no SUL, vc emplacou lá ? veio sem placa? ou trocou a placa quando chegou em Brasilia. Quero comprar a minha onde estiver mais barato, mas sem problemas
Não conte pra ninguem! Peguei a placa da Hima cinza, botei na prata e vim rodando. Direitinho, sem ousadias na rodovia, e sem chamar a atenção.
Gostei desse protetor de manete. É original Royal?
Eh da Protork modelo HPS. O único que aguenta mesmo as pancadas por ter "alma metalica".
Bressan, Bom Dia, com a chegada da Hima 450 será que tiram a 411 de linha? Abraço!
A Himalayan evolui para 450cc (pegada off-road). O motor 411 sobreviverá na Scram (pegada urbana).
@@BressanElBando Obrigado!
Bom dia! Falta de instabilidade em desnível e curvas com velocidade entre 100/90 interceptor já passaram por algo semelhante?
Quando testei a GT650, rodei 550Km com ela e não tive essa ocorrência. Seria bom desmontar as bengalas, conferir a quantidade de óleo se está dentro da medida correta, e quem sabe aproveitar pra trocar esse óleo e botar um novo de marca boa e conhecida. Pode fazer isso em oficina particular sem problema, não afeta a garantia. OU solicitar o serviço na concessionária (onde sempre sai tudo mais caro!).
@@BressanElBando sim, tentei pela autorizada a mesma alega que só pode fazer isso na quilometragem certa, fiz por fora. Esse Pneu CEAT que está vindo na moto agora e péssimo
É assim desde nova ou começou a apresentar isso após um tempo de uso?
Qual a quilometragem da sua interceptor?
@@gustavolp5205 desde nova, hoje com 6800 comprei em dezembro 21
Fácil conseguir os rolamentos da coluna de direção? Tenho uma 2021 azul
Sim, qq loja de rolamentos deve ter. Mas pelas lojas da internet tb acha.
Bressan, tudo em paz? Aproveitando que é um vídeo de revisão, gostaria de saber se você pode me alguma sujestão? Minha hima é 2021, e está com pouco mais de 10 mil km. Com 5000 km meu pneu traseiro ficou totalmente liso, e agora, o segundo traseiro no mesmo caminho, ou seja, pneu traseiro acabando a cada 5000km.
Não viajei, não peguei terra, ando na manha aqui em bh, usando para ir e voltar do trabalho.
Abração
Júlio, tem que ver se outras pneus tem o mesmo problema por aí. O asfalto aqui de Brasília é bem liso, pouco abrasivo. Aí em BH tem o minério, será que isso pode estar influenciando no desgaste?
@@BressanElBando Bressan, acho que não é o caso. Mas vou procurar saber com outros proprietários por aqui.
Obrigado pelo pelo retorno, e lhe parabenizo pelo trabalho que faz.
Além de competência e conhecimento e boa comunicação, presta grande serviço com informações.
Valeu.
Fala aí meu xará, vc acha que vale a pena trocar uma Lander por uma himalayan? dessa vou pegar zero, observação a concessionária mais próxima da minha cidade é a 200km
Eu fiz essa troca, da Tenere250 para a Himalayan. Então sim, acho que vale. Mas valeu pra mim, e pro que eu queria fazer. Tem que ver o que vc precisa, o que quer fazer, o seu sonho. Aí pode ser que ela valha pra você, ou não! A distancia da CC não é problema, se tiver mecanico bom na sua cidade.
@@BressanElBando certo valeu meu brother
Deixa o contato, endereço do Toninho pra gente.
Eheeh desculpe... Sempre acho que já viram os videos das revisoes anteriores onde tem essas info. F Motos na 708N, Asa Norte Brasilia. 61-3447-3152
Sr. acha que vale a pena comprar uma hima 411 agora ou esperar a 450?
Acho que mais vale uma moto na mão agora pra usar e se divertir, do que uma que nem foi lançada na India ainda e nem sabemos quando virá para o Brasil.
@@BressanElBando faz todo sentido
Oi Bressan!! Me chamo Cezar, sou de BH MG vc né indicaria um bom mecânico em Himalaia aqui na minha região ?! Desde já agradeço
Naja Motos, com o Dinelli
QUAL O ENDEREÇO DESSA OFICINA ?
F Motos na 708 Norte, Asa Norte, Brasília.
MARCA DEIXA PROPRIETARIOS SEM PEÇAS NO BRASIL.....🖓🖓🖓🖓🖓🖓🖓🖓🖓🖓
Qual q lhe falta?