【X350】ハーレー乗りがブチ切れそうな万人のためのハーレー【試乗レビュー】

[@iidapan]

背が低めなヲカさんで助かる笑
ハーレー二台乗り継ぎました。
私は音と鼓動感がハーレーの醍醐味と思っていますが、今の時代これはこれでアリだと思います。
車メーカーも含めて様々なタイプ出してきてますからね。
その人が好きなものを乗ればいいです。他人からとやかく言われる筋合いはなしです。

[@41kits]

乗ってます。乗りやすい良いバイクですよ。だいたい4000回転で6速60キロ、5速50キロといった具合にそんなに回さないで乗ってます。難点は燃費が悪い、18km/L程度ですよ。長距離ツーリング行っても20はいかず。

[@jnanabaleno2870]

コメントありがとうございます。
オーナーさんの意見は参考になります。　　2気筒だけど4気筒並の燃費なんですね、なるほど🤔

[@駒月雅治]

昭和のバイク親父には、18km /L は良いのですが？

[@まんぷくR会長]

​@@駒月雅治さん
昭和バイクオヤジの俺が乗る、CB1300SB(2005年式)でも18㎞/㍑以上走れますよ。

[@蜂楽饅頭-z2h]

ハーレーの店舗ノルマがきつて、一年で一割閉店してる記事読んだ。
買って、店が閉店は困るよぉ。

[@kenjii8780]

教習所で大型取れるようになった時にハーレーバカ売れしてお店相当あったんですけどノルマやら店の造りとか色々とうるさいみたいで💦
相当のお店やめちゃいましたね💀

[@げっそりはあつ]

長年ハーレーを扱ってきた、自分も買った店が先日登録店をやめたようで・・・母校が無くなったり行きつけの店が変わったり・・さみしい時代になりました～

[@おかだん-g3e]

ハーレーも大変で一生懸命なんだなぁと思う

[@umoumo3799]

このモデルで市場の反応見たいんじゃないかなって思ってる。売れ行きが安定して採算取れるとなれば自分とこで作る可能性もあるんじゃないかな？
どうせならハーレーらしくV型エンジンがいいなとは思ったけどルックスは個人的には好き。

[@sinjuku24]

詳しくないんでちょっと不確実だけどアメリカ　ヨーロッパ　アジア販売分けが有るとしたらアジア販売の方の独立企画みたいな奴だったきがします。
350と500って耳にした時中途半端だから何か元が有るか元より少し上げてリファインしたような奴?と思ったら大体そんな感じ臭い
トライアンフの方はピンポイントにドンピシャで狙ってきている感じ臭いそのままでどうやらそのよう…

[@fumioyamasaki2516]

若い人は知らないだろうけど、昔イタリアにハーレーの工場があった時、単気筒の350を作ってたんですよ。ちなみこのバイクはイタリアのベネリ社を所有してる中国メーカーですから、パーツもほとんどベネリのバイクと変わらないと思います。

[@MC-xu9vr]

かっこいいじゃないか！
確かにこれまでのハーレーとは違うけど、若い人達が乗りたいと思うことが大事。

[@無放者]

ベネリのバイクのエンジンって聞いたけど・・・まさか鍵もベネリとおんなじでびっくりしました。国内で買えるベネリ２５０のボアアップ版ですけど・・・そのバイクより安いみたいです。メーターとかでコストカットしているのかな？
私ベネリ自体否定しないけど、ハーレーってブランドで損にも得にもなるバイクかな？

[@mako0317-q8t]

誰に何を言われようが乗りたいバイクに乗るのが一番です！大型免許を持っていない方にとって選択肢が増える事は良いと思います。

[@桐生葵-h6n]

そうそう、コイツ音が良いんよ。２気筒なのに３気筒みたいな感じ。個人的には大好き

[@ytbtk4]

ごじゃしめしに通じる感のあるトークのインプレ。
好きです😊

[@MIKO-k4l]

久しぶりのインプレ楽しかったです。ごじゃしさんの感想わかりやすくていい。

[@takebouki777]

X350、欲しかったんですよね。
結局お金の関係で、行きつけのバイク屋さんから、信頼できる中古のYZF-R25にしました。
乗りやすそうでした。😊

[@superexcution]

次はトライアンフのスピード400で比較動画なんか見たいです🏍️💨💨💨

[@dt60087]

一時期は251〜400cc帯は選択肢の少ないラインだったのに
アジア市場の覇権争いで気付いたらラインナップが豊富になってますねぇ

[@morimori5048]

いまだにごじゃしさんが自分のよく知ってる場所を走ってるのが不思議な気持ちww

[@tomo04263]

ごじゃしさんの登録者数が増えて欲しいな。

[@ItoshimalifeofMac]

いかにもハーレーって感じなハーレーが嫌いな人には良いな～と思う。

[@xperiaxperia8419]

空冷のスポスタを復活させないとハーレーは先が見えない

[@kazy_3]

レビューわかりやすく参考になります。
X500のインプレも是非やって欲しいです!

[@U-ko5bx]

相変わらず、レビューわかりやすいです！

[@賢二太田]

普通にカッコイイ😂✌️🏍️✨✨✨

[@サラバン-c7g]

個人的に、ハーレーのイメージは、
空冷のV型のイメージが強いから、
並列2気筒って違和感しか無いですね🤔
まぁ、実物に乗らないと分からない所が有りそうですね🤭
次の試乗は、インディアンかな❓🤔
次回の撮影＆編集も、
愉しんで下さいね🤗
追伸、
もう直ぐ暑い季節に成るから、
ヘルメットのインナーキャップを装着すると多少涼しいよ👍
次回も、御安全に👷

[@Aya-Riesz]

えﾞ？そんなに燃費悪いの！？と驚いてしまった…

[@ooo9133]

久しぶりの試乗動画良かったです。
中免しか持ってないから気になっていたけど、X350の装備と価格を考えると、他のバイクを検討してしまう。

[@yoshi_davidoson2633]

分かりやすくていい👍🏻

[@eigoriann]

シンプルに現行ネイキッドが少なすぎるから選択肢として全然アリだと思ってしまう。
と思ったら音がチェーンソーでビックリしたw

[@jojojo744]

身長高い方ですが、それめっちゃステップの位置が窮屈に感じて乗りづらかったですね。
トルクはさすが400クラスだなと感じるほどありました。80キロ超えたあたりから振動気になり始めます。
250NINJAの方が乗りやすいですね

[@urupeko]

私みたいなバイク知らずからしたらハーレーのイメージって腕だしの革ジャン着てる人か乗ってるイメージでしたwけど、乗りやすそうなバイクも作ってるんですね〜！ただひとつ燃費が悪いのが気になりますね

[@TAMsun2000]

アエルマッキのハーレーも知識として知っている身としてはそんなに違和感はないです。
このネイキッドスタイルもXR1200オーナーとしては仲間が増えたようで嬉しいｗ

[@いぐにす-o6l]

イタリア製単気筒ハーレーですね(笑)

[@TAMsun2000]

@@いぐにす-o6l
しかも2st。

[@TOYOKAWAYUTAKA]

X350とスピード400試乗しましたが、僕的にはスピード400のが乗車ポジションが違和感なく乗り易かったです。諸費用&整備費用が高過ぎるので、売れ残りの三年落ちの新車のSR400ファイナルエディションにしました。
国産は外車に比べて、諸費用&整備費用が半額くらいで助かります。

[@おしょう3-f1h]

中華資本のイタリアンブランドが作ったハーレーとか多国籍ってレベルじゃねーゾ！

[@青木寛幸-f3h]

ハーレー乗りの敵はハーレー乗りに成りそうな予感！

[@bonbon-wu9qf]

ハーレーユーザーは頑固だからイジメそう。まあ、だから伝統を崩さないで生きてこれたバイクなんだが。新しいものを受け入れるにはかなりかかりそう

[@織田はな]

コレは、ハーレーとして売っているのではなく、バイクとして売っているいるんだと思う。良いバイクだと思いますよ。二気筒なのに音もいい。さほど高く無い。後は振動と故障率かな？

[@ainoda1808]

どんなバイクも乗りこなす✨ごじゃし様サイコーです🥰✨

[@tigereye2412]

軽軽2輪のコスパも‥コスパ最強‼️(高速可)ﾊﾞｲﾊﾟｽ可‼️燃費良き良き‥見直されつつあると‥思います🙋‍♂️コスパ考え無いと‥燃料費さらに高騰されますので…

[@よっし-h9n]

その控えめ馬力で。その燃費！？

[@zxxx1645]

モーターサイクルショーで跨って来たけど、ハーレー云々はともかく乗りやすそうでしたね。まぁ、シールがあまりにも安っぽ過ぎて購入には悩むけどｗ。

[@橘直之]

ハーレーでこの価格はうれしいですが、燃費がねぇ…
まっ、いま乗っているCBに全然不満ないので、乗り換えや増車は考えていませんが。
でも、色々なバイクを見て楽しめるのは良いですよね。

[@suzukiwolf1818]

なんか、ごじゃしさんが、福岡に完全に馴染んだ印象😂
これからも痔や食あたりに気をつけて頑張って下さい❗️

[@y.mogami4535]

350にしては、買いやすい価格帯ですね、性能もまずまずといったところでしょうか。
ハーレーのイメージがだいぶ変わる感じで、こういう路線もいいかもです。

[@minamijun3207]

出力の割にハイオク…燃費
タンクのハ−レ−シ−ル
価格抑える為のコストダウン
普通にハ−レ−と思わず乗れば
スタイルも悪くないし良いと思いますが、所有感があるかと言われたら‥
個人的には、
国産で良いかな❓

[@ZERO-SAKURA]

以前のストリート750よりかは断然コレの方が好き❤

[@313naka]

実に、わかりやすい
インプレ‼️
ありがとうございます♪

[@ブロッコリー-i5f]

中国製でハーレー社では作ってません。エンジンもフレームもなにもかもハーレー社製ではありません。開発もしていません。でもシールを貼るだけで、あら不思議ハーレーになります！というのはどうなんだろう。分かってて買うならまだしも、中には知らないで買う人もいそう・・・イニシャルDの、86買ったんだ！⇒それ85ｗｗｗっていうのを思い出した・・・

[@みぃたろすけ]

ハーレー本元も日本の部品だらけだけどね

[@majika1219]

​@@みぃたろすけ中華よりははるかマシ。

[@ゆっくり急ぐ人masafuru]

このクラスに本家のクオリティを求めるのがナンセンス

[@SUNSAN_33]

そりゃ普段から数百万のバイクしか作ってないメーカーが350で安くなんて出来るわけなかろう

[@anglerfishyukarin2386]

企画はハーレーなのでは。それすらなく中国で勝手にこさえたバイクにハーレーが追認したんかな。まあ企画がハーレーでも設計開発が中国ならダメだけど。

[@T2とも]

ハーレーといえば「シン・ゴリゴリ」のイメージですが
だいぶガジュアルにシフトチェンジしてきましたね。
燃費だけはハーレー感を継承してますね（笑）

[@俊一宮脇]

試乗して来ました、馬力は余り無いんですが実用燃費はGB350ほ半分ですね。燃費は気にしませんが、航続距離が短いのが難点かな。

[@kmasa448]

CB子に同じくyss入れました♪(弱から2段締めお勧めです) でも、やっぱりオーリンズがいいです
※全く別物　オイル15-50がやはり合う感じです★

[@hiyorookd4755]

検討しましたが、燃費がネックでGB350買いました。メチャクチャいいバイクです。GBは。

[@OYA-YUBI]

このスタイリングって、フラットトラックレーサーのレプリカっていうイメージかなぁ。
むかし、ホンダのＦＴ４００/５００っていうモデルがあったけど、コンセプトとしては同じだよね。
アメリカのメーカーが、輸出先の交通事情や価値観に配慮するようになったのは驚きだな。

[@sf6946]

自分のハーレーは１５年乗っているけど、下の道でツーリングして燃費２０キロ／リットルくらい。９６ツインカムなので排気量は1584cc。でも、新車の時は１４キロ／リットルくらいだったと記憶している。
なので、燃費は試乗車の走行距離が影響しているかもしれない。

[@フルメタルアルケミスト-d1d]

ハーレーってアメリカンのイメージだけどネイキッドにしたのは意外だわ

[@mokomoko4399]

これのレーサーカスタム仕様めちゃくちゃカッコいいですし
ハーレーブランドになった事で部品供給が安心なら欲しいです

[@松竹梅-f3n]

ありがとう

[@steeveo3367]

中華バイクの進歩凄いと思うよ。
乗りやすそう

[@ベンケノービ-p2j]

ブランドイメージ崩れるのは悲しいってのも分かるけど、むしろ今までよく出してこなかったなと思う。
新車出る度に思うけど、大半の人がオプションで付けるパーツをカッコよく標準装備で出してほしいです。
スマホホルダーとかダサいから付けない人もいるけど、メーター付近に一体感のあるホルダー付けるとか、ディスプレイ付けてスマホ画面をマルチディスプレイさせる（高級車には近いものある）とか、そんなにコスト高くないと思うんだけど。

[@toku206]

XG750Aストリートロッドっと比較してどうなのかな？乗ってたけど乗車位置に違和感ありありだったけど、X350はどうなんだろう？

[@haku-bike-ch]

マフラー音は良さそう！
とても興味あるので試乗してみたい！😊

[@関西発のアイドルを応援してみよ]

次はトライアンフのスピード400なんていかが？

[@redWolf35782]

好きなバイクですね(*^^*)個人的にカラーはオレンジかな

[@hineko7403]

うーん　中華ハーレーって需要あるもんなのか？
まあ　バイクは見た目一発ってのもあるから
グッとくる人には良いかも

[@やまはせろう]

ステップはダートラレーサーならあんなモンじゃね？アレより前に有ったら前後ドリフトなんて出来ない。
燃費もそんなに悪くないと思うけど、最近のFIしか知らない人からするとリッター20なんて極悪に思えるんだろうね。
結局は使い方ですよ。
ウチのTenereも高速80km/h巡行だと35km/L近くいくけど、回すと瞬間燃費は8km/L切るよ。YAMAHAのCP2Egnは回せば回す程ガス喰います。
ダートラ好きなわたしにはちょっと重いけど結構好きな車両かな♪
今更XR750とか買っても何時壊れるか分かんなくて安心して走らせられないもの。

[@naru419_gixxer]

いまだに賛否両論あるHurley X350ですが、商売ですからねものを売ってナンボ、販路拡大して行かんことには会社として成り立ちませんから、
中型免許で乗れるHurleyと言うのは刺さるところには刺さるでしょうね、
こじゃしさんのインプレは安定のわかり易さでHurleyの新しいuser獲得に一役も二役もかう？事になると良いですね😅😅

[@タケ-i6b]

糸島、三瀬、志賀島ら辺もいいけど、北九州方面も来てよ、、、。
ソレとも修羅の国は、怖くて来れない？？　　北九州も、美味い飯と、いい所　ありまっせ！😊
カワイイバイク女子もおるよー😂

[@ドーンスカイ]

中華製って聞くと、どーしても耐久性とか気になっちゃいますよね😅
最近のは性能やら耐久性やらあがってきてるのかな？

[@SOBA-CHA]

GSX250Rも中国製だし大丈夫だと思いますよ！

[@bizbiz3787]

フォルムすげーかっこいいな・・・

[@todaymania1985]

個人的に気になるのは高速巡行走行時のステップの振動ですかね、これはもうくすぐったいの他のバイクで経験してるので耐えられない💦
ただインプレ見る限り音はマルチっぽくて好きです！

[@mash88104227]

中免しかなくてハーレーに乗りたかった人や2台目のハーレーにいい感じですね。価格もいい感じです。

[@げっそりはあつ]

乗り出し100万は無いわ～～～～～

[@takagi_futon]

ハーレー興味層をターゲットにしてる感がありますね。
ネイキッドの丸めライト好きなので、選択肢が増えてくれて嬉しいです。
ただ、燃費はどうにかならなかったものか…😇

[@サバゲーどうでしょうclassicコーンパイプ]

ハーレー独特のエンジン音じゃないんですね😊

[@シマダユウイチ嶋田雄一]

モ○サイのオレンジより白い方が好きカモ、サウンドはＯＫだね♪
レビューありがとうございます😊

[@user-Shuichi-0911]

いつも良いインプレ、参考になります。
ん～良いバイクに見えますが、燃費がぁ～～😭

[@LeoCBRXSR]

意外と燃費悪いですね。
20km/Lだと自分のXSR900より燃費悪い。
なぜかなぁ。

[@silkysilky8501]

インプレ面白かった😄

[@mae_jun]

バルコムさんは、主に西日本で事業されている店舗ですが、そういやごじゃしさん行きつけの福岡のバイクショップの紹介はいつなんだろうって、思いました🤗

[@dmonti-lh9mo]

手の届くハーレー、ですかぁ。
最近乗れていませんけれど、こういうインプレ動画を観ると無性に乗りたくなりますよ！✨
ネイキッドはネイキッド特有の魅力がありますよね。
燃費を気にしない方なら、ビギナーライダーさんにもオススメしやすそう！
ああ～！中型ハーレーの音ォ～！！🎶

[@7363siya]

ワイのnc750xツーリングで燃費35キロやで🥹

[@momo-bl9ig]

自分のチョイ乗りXADV街乗り17kmよ

[@MT-zu4gc]

シールだけは本物。

[@佐々木小次郎-b3k]

インプレ分かりやすかったです、500㏄が出てきそうですね。

[@yuiayaka]

面白そうですね。少ないタンク容量とバックステップ・・・短距離移動専用なんでしょうね。

[@戸谷浩史]

ブチ切れられてた電動ライブワイヤー LiveWire の試乗動画も機会があれば楽しみにしております
（S2 Mulholland でも S2 Del Mar でも One でも。初期版はまあ）

[@shimayam7207]

第一印象はハーレーの音じゃないって感じですね。

[@thymelag]

直近でバイク乗り換えたけど，ハイオクじゃなければ買ったかもしれなかったい一台でしたw

[@アリラン-b9i]

このバイクは360°クランクなんですね。だからHawkみたいな音がするんですね
HONDAがまたHawkみたいなバイク出したら売れるような気がします😊

[@TK-rz8co]

Fiになった数十年前から癖なく乗りやすいです😅
アメリカンタイプ以外も販売しないとハーレーも迷走中なんだろうな

[@Poco_0.1.2.3]

ノーキンよりちゃんとしてるのになあ

[@tigereye2412]

250ccの‥ハーレー出来れば‥検討します

[@しのひろ-r7r]

気にはなってだけど、結局ninja400になってしまった😅

[@Turn_the_World]

スクーターのハーレーとか出して欲しいな w
黒ボディでマットフィニッシュなんて最高ですやん。
買わないけど w

[@アスキーアスキー]

バイクとしては良いバイクだよ
このバイクが気の毒になってきたw

[@PavelYegorovichRomanenko]

ハンドル上下ひっくり返すだけで結構かっこよくなりそう

[@りりー-c6m]

インジェクションだよね？何かレスポンス遅めでアイドリングが安定してないような

[@syan-nei8115]

スタイルと走行性能はマジ好みなんだが、こんなに「ハーレーであること」を隠して乗りたいハーレーは他にないなw
ホンダで現代版VRXとして出てたら買ってた。

[@Hidawolf]

ジェネリックwoka rider みたいな声で聞きやすい

[@まさヒーロー-q8q]

めっちゃ我が家の前通っててハーレーよりルートが気になってしまった😅

[@レオ太郎-b9j]

久々の試乗動画👍
X350いい音してますね

[@nandemor123]

このクラスは国産モデルが良すぎて、これを選ぶ理由が思いつかないんだが．．．

[@黒衣未亡人]

移住して数ヶ月、まだまだ知らない土地で色々リサーチして動画作ってるよねぇ…関心してます。そんなごじゃしさんに女系の幸あれ(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

[@SOCOM-bw3ci]

先入観を捨てて400ccクラスのスポーツネイキッドとして見ればいいバイクですね(｀・ω・)b
ストファイみたいな形じゃないネイキッド、もう少ないですからね。
ただハーレーのエムブレムで売り出して「先入観を捨てろ」っていうのも正直無理あるんじゃないかなぁ…
ハーレー=アメリカンの図式はむしろターゲットにしてる免許取りたての若い層ほど強い気がします。

[@sinjuku24]

個人的には見た目とライアンフのSPEED400の方が好きかな。
人気的にはspeedよりもう片方の方が人気ぽいですが…
燃料計が無いのが軟弱なので辛いw
価格パフォーマンスではベネリより割が良かったという感じのハズ。
しかし燃費悪くてハイオクで燃料計無いって油断出来無さそうなw