l'incroyable collection baillon, de la rouille au prix de l'or! (25 Millions d'€)

Vente à Paris les enchères d'une soixantaine de véhicules de légende. Ces derniers sont demeurés sous des hangars pendant près de 50 ans avant d'être redécouverts en septembre dernier. Il s'agit de la collection Baillon, du nom du passionné qui les a amoureusement accumulés. Histoire et aperçu de cet incroyable ensemble. Ici, une Ferrari 250 California de 1961 ayant appartenu à Alain Delon. Estimation : entre 9,5 et 12 millions d'euros.Une Talbot-Lago T26 Grand Sport SWB par Saoutchik de 1949 estimée entre 400.000 et 600.000 euros. A la fin des années 1950,
Une Ferrari de plus de 10 millions d'euros !
Bugatti, Hispano-suiza, Talbot-Lago, Panhard-Levassor, Maserati, Ferrari, Delahaye, Delage… Autant de marques mythiques pour des modèles qui, même abandonnés à la rouille depuis 50 ans, sont inestimables. Et le meilleur est à venir!
En effet, à l’abri dans un garage, les spécialistes vont tomber sur les deux pièces maîtresses de "sortie de grange", en bon état de conservation: une des trois Maserati A6G Gran Sport carrossée par Frua de 1956. Elle est estimée de 800.000 à 1,2 million d'euros. Et, sous des piles de journaux, une Ferrari California châssis court, phares carénés… ayant appartenue à Alain Delon et ayant joué dans "Les Félins" en 1964 avec Jane Fonda! Estimation: 9,5 à 12 M€!
L'origine de la Collection Baillon
Evidemment, on se pose la question de l’origine de cette collection. Il s’agit en réalité d’un trésor amassé par Roger Baillon, dans les années 1950, un entrepreneur dirigeant une société de transport basée dans l’ouest de la France. Passionné d’automobiles, il a même exposé au Salon de Paris un roadster de sa propre fabrication!
C’est dans le but de sauver le patrimoine automobile et de se constituer un véritable musée qu’il a amassé au cours des années plus d’une centaine de voitures. Mais avant de pouvoir les restaurer, son activité professionnelle subit un revers. Il se sépare d’une cinquantaine de voitures. Le reste de la collection reste elle figée… jusqu’à la découverte d’Artcurial!
Aux enchères le 6 février à Rétromobile
"Depuis la révélation de la collection Schlumpf de Mulhouse, dont Maître Hervé Poulain était l’expert, jamais une telle réunion d’automobiles emblématiques n’avait été dévoilée, mais plus encore, dans un tel état d’origine!" explique Mathieu Lamoure. "Nous invitons le public de Rétromobile à partager notre émotion, comparable à celle qui étreint Lord Carnarvon et Howard Carter pénétrant dans la chambre de Toutankhamon! Artcurial mettra en scène la magie de cette soixantaine de silhouettes mécanomorphes mystérieuses, telle une oeuvre d’art géante: la renaissance du rêve inachevé de son propriétaire…"

[@xaviergonzalez8664]

Quelle histoire incroyable !
Décidément,l histoire automobile est toujours pleine de surprises et passionnante,à son âge d or du 20ème siècle.
Avec les milliers de marques connues et surtout inconnues,son histoire semble sans limites....

[@madeleinepaoli]

Mon dieu que de merveilleux trésors ❤❤❤❤