폭스바겐 ID.4 출시... 주행거리 405km, 보조금 다 받고 4천만 원대! 이 정도면 합리적?

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 16

  • @blackbox4999
    @blackbox4999 2 года назад +2

    생각보다 괜찮아 보이네요

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      그러게요. 무난무난한 상품성으로 보여요^^

  • @sosohanplay
    @sosohanplay 2 года назад +3

    ㅋㅋㅋ 환카 블러처리에서 빵터졌습니다. ㅋㅋㅋ

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      박지훈의 센스 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o 2 года назад +2

    마사지 필요 없으니 가죽시트로 해줬으면… 천시트는 땀흡수하고 진짜 찝찝함,,

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      음... 아마 가죽시트일껄요? 영상은 직물처럼 보일 수 있는데, 실제로는 가죽과 알칸타라(?) 섞여있어요^^

  • @jasonkk8525
    @jasonkk8525 2 года назад +6

    400km이상이니 기본은 되고ㅡ옵션도준수하고ㅡ테슬라는 넘비싸고ㅡ현대기아싫으면?? 대체제?ㅋㅋ 그이상이 될지..이하가 될지는??🤣🤣

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      딱 정확한 분석이십니다 ^^

  • @뭐라카노-z7g
    @뭐라카노-z7g 2 года назад +2

    저정도 가격이면 뭐 괜찮을듯? 실제로 전시장에서 보고, 안에도 타봤는데 난 만족.
    옵션 들어갈꺼 다 들어가있고 히트펌프있고.
    무엇보다 폭바 계속타와서 그냥 탈꺼임.

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      원래 폭바 이미지처럼 무난하게 잘 나온 듯 합니다^^

  • @동현김-d5v
    @동현김-d5v 2 года назад +3

    밴이죠. 짐차로, 우리나라에서 무덤

  • @아라칼리
    @아라칼리 Год назад

    어느 채널에선 자꾸만 현기만 빨던데 진짜 id4가 유럽기준이면 더 쌀텐데 아이오닉보다 스펙이 구리다고 까일건가싶어요. 유럽에선 아이오닉 더 비쌀텐데. 한국기준이니까 id4가 가성비로도 밀리는 차지만 그렇게 비교하는건 문제있다고 보거든요

  • @ajburnett9
    @ajburnett9 2 года назад +4

    유럽기준으로는 아이오닉5보다 더 가고 옵션도 거의 다넣고 가격도 저렴하게 들여와서 경쟁력이 있을듯

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      요즘은 어떤 수입차가 나쁘다기보다 국산차가 꽤 좋아져서 선택하기 더 힘들어졌어요

  • @cpple
    @cpple 2 года назад +3

    라이트 빼고 땡기는게 없구나 허허

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      ㅜㅜ 무난무난