eine tolle Darstellung. Und dass man nach wie vor UdU sagt ............... das finde ich als oller Krefelder, der schon 1969 dort Samstags nach der Schule stand, sehr sehr schön. Viele Grüße zzt. aus Thüringen in meine Vaterstadt. Josef Kickartz
Und wo der Umbau an der Rheinstrasse jetzt beendet ist ziehen wir mal Fazit. Zuallererst: Krefeld hat einen Haufen Geld in den Sand gesetzt, was woanders investiert einen grösseren Nutzen gebracht hätte. Der Umsteigepunkt "Rheinstrasse " sieht nur nach einem Jahr Nutzung aus, als wärfe er schon seit 20 Jahren in Betrieb. Vor dem Umbau haben SWK Bahnen und die Rheinbahn unterscjhiedliche Bahnsteige gehabt, d.h. man konnte in der K-Bahn die Abfahrt abwarten. Heute müssen sich beide Systeme ein Gleis teilen. Hält nur eine Krefelder Strassenbahn dort, kann die Rheinbahn mit ihren Doppelzügen nicht einfahren. Die grosszügige Verglasung der "Rheinstrasse" ist ständig kaputt, die spärlich vorhandenen Sitzgelegenheiten sind oftmals durch Obdachlose belegt usw. u. sofort. Alles in allem, kein berauschendes Bild für die Stadt Krefeld.
Viel Geld für nicht den geringsten Mehrwert ausgegeben. Ebenso wie für das nicht schützende Dach am Ostwall, bei dem es maßgeblich seitlich hineinregnet
krefeld wo schönes entseht so heisst der kanal, könnte man aber auch mal links rechts vor und hinter dem schönen blicken ? sind nur ein paar meter, also nicht weit dann ist es in der regel vorbei mit dem schönen.
eine tolle Darstellung. Und dass man nach wie vor UdU sagt ............... das finde ich als oller Krefelder, der schon 1969 dort Samstags nach der Schule stand, sehr sehr schön. Viele Grüße zzt. aus Thüringen in meine Vaterstadt. Josef Kickartz
Sieht aus wie meine Miniatur-Eisenbahn :)
Wegen dem hohen kontrast
@@bernhardzorner5560 hauptsächlich wegen dem tiltshift Effekt
@@LINKINPARK11499 danke für die verbesserung
Und wo der Umbau an der Rheinstrasse jetzt beendet ist ziehen wir mal Fazit. Zuallererst: Krefeld hat einen Haufen Geld in den Sand gesetzt, was woanders investiert einen grösseren Nutzen gebracht hätte. Der Umsteigepunkt "Rheinstrasse " sieht nur nach einem Jahr Nutzung aus, als wärfe er schon seit 20 Jahren in Betrieb. Vor dem Umbau haben SWK Bahnen und die Rheinbahn unterscjhiedliche Bahnsteige gehabt, d.h. man konnte in der K-Bahn die Abfahrt abwarten. Heute müssen sich beide Systeme ein Gleis teilen. Hält nur eine Krefelder Strassenbahn dort, kann die Rheinbahn mit ihren Doppelzügen nicht einfahren. Die grosszügige Verglasung der "Rheinstrasse" ist ständig kaputt, die spärlich vorhandenen Sitzgelegenheiten sind oftmals durch Obdachlose belegt usw. u. sofort. Alles in allem, kein berauschendes Bild für die Stadt Krefeld.
Habe vorher noch nie Menschen auf einer Baustelle arbeiten gesehen (Y)
What would have been most interesting - the laying of the track - is missing...
Sehr schönes Filmchen, thumbs up
Die arbeiten tatsächlich auch Nachts?
Viel Geld für nicht den geringsten Mehrwert ausgegeben. Ebenso wie für das nicht schützende Dach am Ostwall, bei dem es maßgeblich seitlich hineinregnet
krefeld wo schönes entseht so heisst der kanal, könnte man aber auch mal links rechts vor und hinter dem schönen blicken ? sind nur ein paar meter, also nicht weit dann ist es in der regel vorbei mit dem schönen.