Lembrei deste vídeo na hora. E agradeço a você por dar uma luz. Eu já imaginava gastar uma nota fazendo limpeza e troca de peças do motor. Me economizou bastante.
Samuel Alvez Que bom que o video te ajudou, precisando de qualquer outra informaçao ou troca de experiências, estou as ordens, esse é o objetivo do canal. ajudar e fazer novos amigos! Boa semana pra vc!
por nada! espero ter ajudado! fiz o video para que amigos nao passem pela raiva e gastaçao de dinheiro atoa como eu por causa de um simples sensor. Otima Noite!
Cara,acabei de arrumar meu Fox 2006 1.6 com sua diga,porem no meu caso não troquei o sensor ,foi o chicote do conector tinha 2 fios quebrado,o carro demorava de pegar e o ar não funcionava. levei o carro no mecânico ele disse que eu tinha que trocar toda a instalação do modulo iria gastar em torno de R$ 300,00,eu mesmo fiz só trocando o conector gastei R$ 16,00.Vlw
A RAPOSA da minha mãe tava com um B Ó cabuloso ,o carro não ligava ,só com baco de carga ligado em outra bateria ai quando ligado o acelerador não respondia, levei no eletricista em 1 hora ele resolveu era a bateria morta ,e o sensor de pedal do freio... 329 bateria 180 um sensor novo na VOLKSWAGEN ,preferi comprar o sensor original porque o paralelo da problema...
Acho que o do meu pai vai ser esse mesmo problema. Andando com ele hoje, do nada apagou e, pra pegar tive que mexer num sensor que acho que deve ser o mesmo.
pode ser sensor q esta com folga q tá no motor de partida o meu fox não pega aí o mecânico me alertou sobre esse problema O outro queria trocar a bateria e o motor de partida Resolvi com um pedaço de fita isolante
Cara vc me salvou comprei um Fox 1.0 2009 2010 completo TD normal mas quando eu ia liga ele de manhã dava trabalho e quando pegava a viturina já ligava e o ar condicionado não gelava quando assistir esse vídeo já foi olha na na cebola da temperatura estava solto só fiz encaixa e voltou TD normal graças a Deus já estava pensando em gasta um dinheiro nele 😂😅
Realmente !!! o meu Fox 1.0 com os mesmos sintomas. Levei pra verificar com o scanner e o maldito sensor de temperatura acusando mau funcionamento. O soquete estava quebrado e foi substituído. Tudo voltou a funcionar normalmente!!! Eu só queria entender melhor, porque o AR condicionado havia parado de funcionar?Obrigado pela dica!!!
Emerson José de Azevedo Dias É parceiro , tbem nao entendi a relaçao com o ar condicionado, mas me falaram que este mesmo sensor que controla o eletroventilador para o ar tbem , por isso o mesmo para de funcionar. Nao sei a veracidade dessa informaçao, mas faz sentido.
O meu ta com esse problema..primeira partida ele fica com se tivesse no álcool...to passando raiva com isso....é um carro muito bom..porém esses problemas desanima
O meu não pegava, se tirar a correia de serviço pega. mesmo assim teimei e perdi a correia, o alternador estava com o rolamento do fundo estourado e travava a polia e o motor ficava pesado e não pegava. resolvido
Antes, estava pior pra pegar e, mesmo com motor quente, em transito, ele começava a falhar muito, perder potência até parar. Limpei os bicos injetores, ficou bom por uns dias mas depois o mesmo problema voltou, apesar de mais leve, não chegando totalmente a parar. Mas só com a substituição completa do álcool pela gasolina que o problema foi realmente sanado. Vou usar só gasolina pelo menos durante o inverno pois faz bastante frio na minha cidade.
estou com problema de oscilação do ponterio do velocimetro e acho que seje o sensor de velocidade só que nao sei onde ele fica meu carro um fox 2010/11 trend 1.0 sera que pode me ajudar
Roberto Silva Boa tarde! Se for o mesmo modelo de motorização do meu fox ele fica acoplado na parte superior da caixa , atrás do seletor de marchas , vc vai ver um terminal elétrico ligado ao sensor. Espero que tenha ajudado! Se ainda assim você não achar acesse meu insta e me mande msg no direct que te envio fotos. Abs! Insta: @wilmotovlog 23
Parabéns pelo vídeo amigo, estou com uma kombi Flex 1.4 com o mesmo problema na primeira partida quando pega falha muito até esquentar, e sai um cheiro muito forte pelo escapamento, agora não está com a partida muito longa e quando pega morre em seguida. No seu fox saia um cheiro muito forte de gasolina podre pelo escapamento tbm? Obrigado pela dica e sucesso no canal !!!
Vlw, muito obrigado! Não me lembro dessa questão do cheiro, as vzs vc percebeu pelo fato da saida do escape da Kombi ser próximo ao motor ali mas a dificuldade na partida parece ser a mesma! Kkk Abs e Deus abençoe! Tmj
Meu Fox estava com problemas pra pegar e também acionava a ventoinha por alguns segundos. O problema foi resolvido com a simples troca de álcool para a gasolina. Mas vou ver esse lance do sensor de temperatura.
Alcimara Pedrosa Pois é, no meu caso foi só trocar o sensor de temperatuta que fica proximo a bomba d'água, geralmente na cor verde, e resolveu o problema. Acredito que deve ser seu caso tbem. esse sensor aki na minha cidade custou 62,00 .
O meu tbm ta assim, custa funcionar, ja liga com ventuinha ligada, cheiro forte de gasolina, ar parou de funcionar tbm. Quando tenta acelerar logo que liga ele nao aceita e parece que afoga...
bom dia tenho um fox 2014 1.6 na primeira partida pela amanhã o carro custa pra pegar no álcool ai com muito custo ele fuciona a luz da injeção acende depois a paga(quando ele esta na (gasolina) na tem problema
Bom dia! Observe se o motor de partida a frio está acionando ou se as tubulações que levam a gasolina até o corpo de borboleta não estão furadas, pois ele precisa injetar essa gasolina quando vc está utilizando álcool facilitando assim a partida! Vlw, Abs!
Edivaldo Lopes É amigo, tente começando pelo mais barato né. Quase que certeza que deve ser esse sensor de temperatura msm. O meu foi a mesma coisa. Assim que troquei a luz epc apagou. Ha confira primeiro se sua luz de freio nao esta queimada, se tiver substitua pq ela tbem faz a luz EPC permanecer acesa e perder potencia no motor. Ok Qualquer coisa é só chamar d novo. Abraço!
Rapaz eu me lasquei ja troquei a bateria enada dele pegar falaram eque era motor de partida mandei refaser o motor de partida e nada eu vou e trocar esse sensor pra vê se resolve
Esse sensor é o mardito causador da dificuldade de partida. Pode trocar que vc vai ver! Mas lembre-se de trocar com a bateria desligada para que ao reconecta-la o carro reconheça o novo sensor assim que ligar a chave . Abs e Boa Sorte que seja ele tbem seu problema!
Boa tarde descobri por a caso quando comprei o fox comecei a colocar gasolina no reservatório porem o carro so tava lendo álcool então o carro afogava parei de colocar gasolina no reservatório acabou o poblema so estou abastecendo álcool
Com certeza seu carro perdeu o AF, agora vc vai ter que trocar o sensor de nível e passar um scaner pra resetar os parâmetros originais pra ele voltar a reconhecer a gasolina como combustível principal!
O meu dei o mesmo problema, mas resolvi reservando a tbi. Desconectado o cabo dela e liguei o carro por Um minuto. É depois conectivo cabo e o carro voltou ao normal. O problema foi troca de combustivel tinha dia colocava álcool outro dia gasolina e o carro jagunço baguncou a tbi.foi só resetar o carro ficou bom. Percebi um problema também no conector do sensor de temperatura.
O meu começou a dar esse problema exatamente como vc descreveu que vc tava..partida 4, 5x pra poder pegar.. e ainda pega sofrendo.. tanto no alcool como na gasolina.. vou reparar a ventoinha dele e se bater a informação, vou procurar um mecanico pra ver esse sensor de temperatura aí.. unico de diferente foi que meu ar não parou.. continua funcionando normalmente.. Se der certo, volto aqui pra comentar de novo o que rolou. Valeu mano! Abraço!
Vinícius Lopes . Sempre as ordens parceiro! No meu foi só este sensor, e não esqueça se for a mesma coisa no seu de após a troca pedir seu mecânico para restar os códigos de avarias . Abraço!
Vendi meu 2011 1.0, e ele na hora de pegar tem que dar partida 3 a 4x e ele pega meio pifando, as vezes morre, mas logo em seguida ele funciona normal. Porem o ar esta normal
@@felipeweise1988 É, esses motores EA111 fazem isso direto, no meu caso era o sensor de temperatura mas já vi casos de injetor de partida frio com problema, sensor map e não reconhecimento de combustível no tanque, resumindo esse motor 1.0 é muito problemático, o que não acontece no EA111 1.6.
meu fox é 2009, ele pega da primeira mas pega arrastado, e tem vezes que quando pega fica tipo engunhando querendo desligar mas se esperar um pouco a rotaçao dele ja volta ao norma, agora tbm tenho notado que meu carro nao tem mais a mesma força de antes, até em neutro quando piso no acelerador sinto que o rpm nao sobe rapido como antes, mas ele tem muita força ainda, mas sinto q nao é a mesma de antes, ha e reparei tbm que na ré ele perde muita força, o ar ta gelando normal, vc acha que pode ser esse sensor? pelos sitomas que passei pode ser o sensor? comprei ele novo mas nunca troquei o sensor, mim dê informaçoes, agradeço
joelson morais Boa tarde Amigo! Olha se vc diz que o ar tá normal e não tem luz de avaria te aconselho conferir as velas e cabos pois elas tbém são responsáveis por perca de potência. Se estiver normal ou se vc já substituiu elas recentemente, peça para seu mecânico medir a pressão de sua bomba de combustível , pois ela tbém quando baixa a pressão o carro fica sem potencia como antes. Espero ter ajudado! Qq duvida pode chamar ali d novo! Abs!
mano tu é dez, a gnt faz perguntas e vc lgo responde, 10, parabens sucesso, mais uma informaçao, as velas foram trocadas mas os cabos nao, agora eu notei q as vezes quando ele ta quente ele pega como era novo, mas mesmo quente nem sempre pega rapido, pega arrastado, tenho q segurar a chave até ele pegar, questao de 2 segundos aí ele pega, ha e tbm fiz limpeza de bico e tbm troquei os retentores de bico, vou fazr a troca desse sensor vai que seja ele pois o carro ja tem quase 10 anos, quanto tempo vc acha que deve ser trocado os cabos de velas? muito obrigado pela atençao
joelson morais Geralmente , o ideal é substituir os cabos junto com as velas e por tudo novinho, mas no seu caso, já que vc já trocou as velas, opte pelos mais barato que é substituir os cabos agora e pelo tempo que tem já, acho bom vc verificar pressao da bomba de combustivel antes , se for o causador troque só o refil da bomba q é bem mais barato. Esse sensor tbém não é caro, o meu custou 63 reais da marca Iguaçu que vc também pode trocar por prevenção se vc não usar aditivo na água.
O meu tem um problema diferente, da com problema na partida fria, até desconectei o fio do solenóide, toda vez que coloco gasolina no reservatório de partida fria, ele afoga, parece que injeta muita gasolina no motor. Já troquei o solenóide e nada de resolver. Vou seguir a dica do seu vídeo, mas se alguém souber como resolver o meu problema comenta aí. Obrigado.
Se não for esse sensor o qual menciono no vídeo ,verifique o AF do seu veículo, ele deve estar reconhecendo combustível errado e queimando gasolina como álcool! Mas geralmente esse problema todo é o sensor de temperatura!
Muito bom seu vídeo. É impressionante como não se acha vídeos sobre o FOX não pegar de manhã. Tenho um FOX 2007, e quando baixa um pouco a temperatura, ele não pega de manha no combustível Etanol, mesmo com reserva de gasolina no injetor (que só é acionado em baixíssimas temperaturas). Dizem que é acionado em torno de 20 à 15 graus, mas não é isso que acontece. Já tive experiencia de 6 graus e não pegou mesmo assim. Já tentei de tudo, inclusive mandei passar o Scanner para ver se tem algum problema, mas nada foi encontrado. Liguei para a fábrica da montadora GW, e para minha surpresa, me disseram que desconhecem esse problema. Agora pergunto. Se eles desconhecem esse problema, porque tantas pessoas reclamam? Bom, se alguém souber como instalar um injetor manual, e tiver um esquema para compartilhar, ficarei agradecido. Obrigado.
Tv Super Ativa Obrigado por ter curtido o vídeo! Se vc msm quiser fazer o injetor manual não tem segredo. O sensor que ativa o motorzinho do injetor de partida a frio funciona por escala resistiva. Ou seja já tem um positivo direto e o sensor libera o sinal negativo. Vc interrompe esse fio e liga uma ponta ao interruptor que será instalado no interior do carro e outra ponta em qq ponto de aterramento na carroceria e pronto. Quando vc pressionar o botão no interior do carro o msm acionara injetando gasolina. Lembrando q vc precisará de uma chave de teste ou multimetro para identificar os fios pôs ou neg. Espero ter ajudado! Abs Qq coisa avisa aki q tento fazer um vídeo passo a passo pra vc! Ok ABS!
Obrigado Will. Agradecemos o seu retorno. Se for possível fazer um vídeo, tenho certeza de que ajudará muitas pessoas que passam pelo mesmo problema. Abraço
Um Bom mecânico msm pode fazer pra vc e identificar através de um scanner, agora a questão dos estouros recomendo vc pedir pra verificar e fazer uma limpeza no tbi e substituir velas de ignição! Vlw Abs!
É pq quando o sensor tá ruim e vc fica insistindo na partida, cada partida ,a bomba injeta combustível, e ele acaba afogando, quando pega queima todo esse excesso de combustível acumulado na Câmara de combustão! Porisso o cheiro forte de combustível!
Tenho um Fox 09 que eu bati e agora estou montando ele, está aparecendo vários problemas para funcionar, já troquei as velas,fiz quase tudo e nada,será problema no módulo?deve ser caro mexer no módulo né?
Acredito que não seja módulo, muito difícil dar problema nele! Mas pra te falar com certeza só verificando toda a fiação elétrica, fazer um teste de continuidade e etc... Verifique se a chave não perdeu o transponder na batida, sem esse chip que libera a partida o carro não entra em funcionamento .
@@WILLMOTOVLOG23 mais o carro bateu no poste do lado esquerdo ali onde fica o módulo tbm,estou achando caro para mexer no módulo,o eletricista cobrou 500 reias,estou meio desconfiado
@@robertoalmeida7652 é como te falei,tinha que verificar o chicote que vai ao módulo, mas acho pouco provável que a batida tenha afetado o módulo em si. O mais provável é ter rompido algum fio que vai no chicote elétrico. Agora 500 reais tá caro mesmo, com esse valor vc compra outro módulo com chave e transponder se for realmente o caso.
Acabei de comprar fox 1.0 tenho um poblema parecido de manhã ao sair para trabalho pega normal deixo no estacionamento da empresa fica no tempo as vezes aproveito hora do almoço para resolver alguma coisa ao dar partida no carro liga falhando depois firma fica normal e depois na saida final da tarde aconte o mesmo inclusive no terceiro dia apos ter comprado o carro na hora do almoço ia troca o olelo o carro não pegava e nem tinha barulho da bomba de combustível final retirei a bomba testei direto na bateria funcionou coloquei novamente a bomba dei partida e funcionou normal porem agora ponteiro da marcação de combustível as vezes mostra rezerva e depois vai subindo e fica normal mas valeu pelo seu vídeo ajuda muito
Irmão, te aconselho a trocar o sensor de nível o mais rápido possível, pois ele é responsável pelo AF do carro, ser der pau seu carro ficará ruim pra pegar e quando pegar vai queimar gasolina como se fosse álcool, pois ele não reconhecerá o combustível devido o sensor de nível não abrir a janela do AF pra reconhecimento!
Aristides Ripardo Boa tarde! Experimente trocar esse sensor q mostro no Vídeo, ele que deixa o carro horrível pra pegar e atrapalha até o ar condicionado do carro. Depois vc volta aki é me fala se resolveu seu problema ! Muito Obrigado! Volte sempre que precisar! Abs!
O meu Fox 1.0 flex 09 está bem difícil de pegar de manhã, no álcool. Mesmo com o reservatório de gasolina cheio. Ao contrário do vídeo o ar condicionado funciona normalmente mas a ventoinha não está acionando quando aquece o motor.
Se ela não está acionando quando aquece com certeza seu sensor tbem está ferrado! Pois ele manda informação para o módulo que aciona as ventoinhas! Vale a pena conferir! Vlw,Abs
Estou com está mesma dificuldade, com meu Fox. Muito chato ficar tentando e nada, aí que ódio! Já fiz de tudo e não resolveu! O carro eu comprei para minha esposa, sabe o que eu arrumei., um pobrema grave, parece que eu sou o mecânico e não sei conserta o carro .ela está muito bolada comigo ! E o mecânico fala que está tudo bem, quando ela vai andar com o carro, aí é a merda sempre da ruim!
Como no álcool ele pega normal no seu caso pode não ser esse sensor que mostro aí no vídeo, experimente pedir à um mecânico para conferir o AF dele, ele pode não está reconhecendo a gasolina mais. Vlw, Abs!
@@leonardotrolesicrabbi8925 Vc deve pedir a um mecânico para confererir o AF do seu carro reprogramando assim a gasolina como combustível através de um scanner.
Se o eletroventilador ligar com o carro frio é o sensor de temperatura. Isso é programação de segurança para o carro não superaquecer e vir a estragar o motor.
O meu fox 2005 1.0 pega demorado de manhã, com 5 minutos na lenta começa falhar ou andar 500 metros, aí tirando os cabos de vela e reconectando denovo ele funciona normal. Pode me ajudar amigo? já troquei vela cabo e bobina e nada ainda.
@@canaldainformacao8882 Blza amigo, observe se no momento da falha após aquecer se acende a luz EPC no painel! Se sim pode ser esse sensor mostrado no vídeo! O módulo do carro reduz a potência como emergência pra não permitir que o motor ferva , com isso gera as falhas! Recomendo substituir o sensor que é barato antes de gastar atoa como vc já gastou trocando bobina ,cabos e velas!
@@WILLMOTOVLOG23 entendo, o que é mais triste é q não acende nada, só uns dois dias atrás que fiquei acelerando pensando ser combustível ruim até acendeu mas após tirar o cabo de vela e conectar parou vou fazer esse teste, mas é estranho né amigo tirar o cabo de vela parece q da um reset kkkkk
@canaldainformacao8882 Sim, quando vc tira o cabo e reconecta, o módulo tenta readaptar o funcionamento , porém a falha é presente! Lembre se de comprar o sensor da marca Iguaçu! Um dos melhores!
@canaldainformacao8882 Amém, Tmj irmão ✌️ Deus abençoe aí tbem! Vai dar certo! Troque o sensor com a bateria desconectada, quando vc ligar novamente o módulo Já faz leitura do novo sensor e o problema já some!
William ja vi que você da umas olhadas no comentário Então o carro do meu pai (mesmo que o seu) esta com o mesmo problema que o seu esta dando Pode ser o preto ou o branco ou tem que ser esse verde mesmo?
@@ShusuiTralfagar vc encontra fácil em lojas automotivas , está disponível tbem no mercado livre! produto.mercadolivre.com.br/MLB-1199642284-sensor-temperatura-agua-fox-2004-2005-2006-2007-2008-2009-_JM
Samuel Fernandes de Lima Experimente trocar primeiro a tampa do reservatório, pois nela tem uma válvula que quando estoura não veda mais e é barata. Faça tbém uma inspeção em seu reservatório pra ver se não esta trincado pois isso tudo pode gerar ar no sistema fazendo com que queime ou atrapalhe a leitura desse sensor que mostro no vídeo! Espero ter ajudado! Qq coisa pode chamar aki OK! Abs!
emerson costa Boa tarde ! Tudo bem! Meu caso era esse sensor de temperatura que dificultava a partida devido a falha que ele gerava no módulo. Experimente substituído. E muito barato em relação a outras partes ou até msm um rastreamento. Qq coisa só chamar aki novamente. Abs!
Mano, no RUclips ganhamos por tempo de visualização! Se vc não tem paciência de assistir um vídeo onde vai solucionar seu problema de graça! Não perca tempo assistindo, leve seu carro a um mecânico! Garanto que lá vc vai esperar bem mais que 3:55min até solucionarem seu problema! Mas obrigado por assistir e comentar! Deus te abençoe!!!!
Dez dias depois, meu carro deu problema de novo. Levei hoje ao mecânico, passou scanner e adivinha só o problema... sensor de temperatura. Bora lá comprar a tal peça.
tô com a mesma situação, meu fox ta assim demorando muito pra pegar. quando esquenta e se eu para e da na pertida ele pega, mais se eu parar e esperar uns 30 minutos ele fica ruim pra pegar, 4 ou cinco partidas
É complicado né, e acaba agente gastando um rio de dinheiro atoa por causa de um simples sensor de 60 reais. troque o mesmo e se não puder pagar no momento um mecanico pra resetar o cod. de falha , desligue a bateria por 5 min. depois ligue novamente ja com o sensor trocado e o carro voltara ao normal. Espero ter ajudado! Boa Sorte e Otima Noite.
Diego Vieira É, esse parece ser um defeito crônico dos motores EA111 da VW, pode trocar esse sensor que mostrei no vídeo que acaba seu problema. Kkk Espero ter ajudado! Qq coisa só chamar aki de novo. Abs!
Velho conselho de amigo some com esse carro tem muitos carros da Volkswagen dando problema com esse falo com você por experiência própria eu gastei todas as minhas economias para comprar um gol g6 2014 comprei ele com 35.000km rodados só com 40.000km o carro começou a a bater tucho de válvulas beleza troquei os tucho de válvulas passaram 2 semanas o barulho de bater válvulas voltou é mais o carro começou a baixar óleo com mais um mês o motor estava batendo Sorte minha que meu colega é mecânico é fez uma gambiarra para mim é me disse passa esse carro para a frente o mais rápido possível esses novos motores da Volkswagen EA111 estão dando muitos problemas aí Deus me iluminou que consegui trocar esse lixo em um Fiat palio hoje só alegria não me da dor de cabeça com nada Volkswagen nunca mais na minha vida mano tô fora meu conselho amigo para você venda esse carro o mais rápido possível antes dele fundir o motor valeu
Ernane Luiz Alves Fala parceiro! Realmente, muito complicado, o meu já voou, tenho uma zafira da chevrolet e não tenho mais dor de cabeça. Mas deixei o vídeo para ajudar quem ainda tem esse tipo de motor. Mas minha experiência com volkswagem não foi sempre ruim, tive uma saveiro com motor AP 1.8 que era um espetáculo de motor. Valeu! Abs
Vc simplesmente não teve sorte..motor ea111 é bom sim vai do cuidado do antigo dono..tem que cuidar oleo correto é o mais importante, já peguei ea111 com 225 mil rodados sem mexer no motor..seu caso é azar amigo..
Mano, vc tá pegando a informação que vc precisa de graça, que as vzs vai resolver seu problema e não tem paciência de assistir o vídeo todo? Tá com pressa? Leva o carro pro mecânico então e paga o que ele cobrar e para de ficar tentando resolver pelo RUclips! Garanto que ele vai falar uma vez só e bem rapidinho! Kkkk Deus te abençoe!
seus vídeos são Ótimos cara! Aprendo muito com vc! Quero fazer motovlog tbem um dia!
Lembrei deste vídeo na hora. E agradeço a você por dar uma luz. Eu já imaginava gastar uma nota fazendo limpeza e troca de peças do motor. Me economizou bastante.
Samuel Alvez
Que bom que o video te ajudou, precisando de qualquer outra informaçao ou troca de experiências, estou as ordens, esse é o objetivo do canal. ajudar e fazer novos amigos! Boa semana pra vc!
Esta igual o meu fox 2005, vou trocar o sensor, tambem parou o ar condicionado, valeu pela dica
Boa noite, foi muito útil mesmo o seu vídeo, consegui resolver o problema do carro com as informações q vc passou, grato.
Opa, que bom ! Fico feliz em saber que ajudei de alguma forma! Precisando só chamar, este canal é nosso! Deus abençoe e Tmj!
Top estou passando pelo mesmo problema segunda irei ver vê resolvo com as digas entra com o módulo em proteção por isso aciona as ventuinhas
Valeu a dica amigo estou passando por esse poblema
Muito obrigado. Parabéns.
Seu conselho me ajudou muito, obrigado
Higor XIII
Que Bom ! Precisando é só chamar novamente! Vlw
Tomara que o meu seja isso cara! ja deram idéia de ser varias coisas que vç citou!,mais,aconteceu depois que coloquei gás GNV!
Muito obrigada pela informação .
por nada! espero ter ajudado!
fiz o video para que amigos nao passem pela raiva e gastaçao de dinheiro atoa como eu por causa de um simples sensor. Otima Noite!
Valeu aí pela dica brigado
Cara,acabei de arrumar meu Fox 2006 1.6 com sua diga,porem no meu caso não troquei o sensor ,foi o chicote do conector tinha 2 fios quebrado,o carro demorava de pegar e o ar não funcionava.
levei o carro no mecânico ele disse que eu tinha que trocar toda a instalação do modulo iria gastar em torno de R$ 300,00,eu mesmo fiz só trocando o conector gastei R$ 16,00.Vlw
Tmj irmão! Que bom que resolveu seu problema! Forte abraço
A RAPOSA da minha mãe tava com um B Ó cabuloso ,o carro não ligava ,só com baco de carga ligado em outra bateria ai quando ligado o acelerador não respondia, levei no eletricista em 1 hora ele resolveu era a bateria morta ,e o sensor de pedal do freio... 329 bateria 180 um sensor novo na VOLKSWAGEN ,preferi comprar o sensor original porque o paralelo da problema...
Acho que o do meu pai vai ser esse mesmo problema. Andando com ele hoje, do nada apagou e, pra pegar tive que mexer num sensor que acho que deve ser o mesmo.
pode ser sensor q esta com folga q tá no motor de partida o meu fox não pega aí o mecânico me alertou sobre esse problema
O outro queria trocar a bateria e o motor de partida Resolvi com um pedaço de fita isolante
Valeu broder vídeo bom.
Amigão esse é o mesmo meu problema. Que vc possou; agora vou pra o mecânico sabendo. Obrigado
divaildo Medeiros
Por nada, precisando de mais informação pode chamar Aki Ok! Abs!
Já me ajudou obrigado o mesmo sintomas
Valeu pela informacao to nesse perrenho ate o momento obrigado
Tim irmão! Abs
esta é o defeito cronico destes motores, pego bastante estes defeitos.
Exelente dica!
K
Valeu irmão pelo video
Cara vc me salvou comprei um Fox 1.0 2009 2010 completo
TD normal mas quando eu ia liga ele de manhã dava trabalho e quando pegava a viturina já ligava e o ar condicionado não gelava quando assistir esse vídeo já foi olha na na cebola da temperatura estava solto só fiz encaixa e voltou TD normal graças a Deus já estava pensando em gasta um dinheiro nele 😂😅
Wagner Santos Que bom que o vídeo foi útil pra vc e de certa forma te ajudou! Deus abençoe! Precisando, tmj! Abs
A veturina tá normal ?
Mais uma inscrita e like
O meu está assim tbm me ajudou muito ja vou sanar esse defeito
O meu estava assim também...troquei o sensor de temperatura do fox e agr ta redondinho... esse vídeo me ajudou bastante...vlw
Que bom que te ajudou! Tmj irmão ✌️
Tmj irmão
Amanhã eu vou trocar este sensor, meu carro tá passando por isto que vc relator
Realmente !!! o meu Fox 1.0 com os mesmos sintomas. Levei pra verificar com o scanner e o maldito sensor de temperatura acusando mau funcionamento. O soquete estava quebrado e foi substituído. Tudo voltou a funcionar normalmente!!! Eu só queria entender melhor, porque o AR condicionado havia parado de funcionar?Obrigado pela dica!!!
Emerson José de Azevedo Dias
É parceiro , tbem nao entendi a relaçao com o ar condicionado, mas me falaram que este mesmo sensor que controla o eletroventilador para o ar tbem , por isso o mesmo para de funcionar. Nao sei a veracidade dessa informaçao, mas faz sentido.
O meu ta com esse problema..primeira partida ele fica com se tivesse no álcool...to passando raiva com isso....é um carro muito bom..porém esses problemas desanima
O meu não pegava, se tirar a correia de serviço pega. mesmo assim teimei e perdi a correia, o alternador estava com o rolamento do fundo estourado e travava a polia e o motor ficava pesado e não pegava. resolvido
Antes, estava pior pra pegar e, mesmo com motor quente, em transito, ele começava a falhar muito, perder potência até parar. Limpei os bicos injetores, ficou bom por uns dias mas depois o mesmo problema voltou, apesar de mais leve, não chegando totalmente a parar. Mas só com a substituição completa do álcool pela gasolina que o problema foi realmente sanado. Vou usar só gasolina pelo menos durante o inverno pois faz bastante frio na minha cidade.
estou com problema de oscilação do ponterio do velocimetro e acho que seje o sensor de velocidade só que nao sei onde ele fica meu carro um fox 2010/11 trend 1.0 sera que pode me ajudar
Roberto Silva
Boa tarde! Se for o mesmo modelo de motorização do meu fox ele fica acoplado na parte superior da caixa , atrás do seletor de marchas , vc vai ver um terminal elétrico ligado ao sensor.
Espero que tenha ajudado!
Se ainda assim você não achar acesse meu insta e me mande msg no direct que te envio fotos. Abs!
Insta: @wilmotovlog 23
Agradecer pela dica pois estava com mesmo problema
Deus abençoe
Amém amigo! O intuito do canal é este, poder ajudar! Deus abençoe vc tbem! Tmj
Deu certo?
Parabéns pelo vídeo amigo, estou com uma kombi Flex 1.4 com o mesmo problema na primeira partida quando pega falha muito até esquentar, e sai um cheiro muito forte pelo escapamento, agora não está com a partida muito longa e quando pega morre em seguida. No seu fox saia um cheiro muito forte de gasolina podre pelo escapamento tbm? Obrigado pela dica e sucesso no canal !!!
Vlw, muito obrigado! Não me lembro dessa questão do cheiro, as vzs vc percebeu pelo fato da saida do escape da Kombi ser próximo ao motor ali mas a dificuldade na partida parece ser a mesma! Kkk
Abs e Deus abençoe! Tmj
Meu Fox estava com problemas pra pegar e também acionava a ventoinha por alguns segundos. O problema foi resolvido com a simples troca de álcool para a gasolina. Mas vou ver esse lance do sensor de temperatura.
tenho um Fox 1.0 e ele está com o mesmo problema q vc relatou,ele demora funcionar ,não aceita aceleração e já liga com a ventuinha armada
Alcimara Pedrosa
Pois é, no meu caso foi só trocar o sensor de temperatuta que fica proximo a bomba d'água, geralmente na cor verde, e resolveu o problema. Acredito que deve ser seu caso tbem.
esse sensor aki na minha cidade custou 62,00 .
O meu tbm ta assim, custa funcionar, ja liga com ventuinha ligada, cheiro forte de gasolina, ar parou de funcionar tbm. Quando tenta acelerar logo que liga ele nao aceita e parece que afoga...
bom dia tenho um fox 2014 1.6 na primeira partida pela amanhã o carro custa pra pegar no álcool ai com muito custo ele fuciona a luz da injeção acende depois a paga(quando ele esta na (gasolina) na tem problema
Bom dia! Observe se o motor de partida a frio está acionando ou se as tubulações que levam a gasolina até o corpo de borboleta não estão furadas, pois ele precisa injetar essa gasolina quando vc está utilizando álcool facilitando assim a partida! Vlw, Abs!
Valeu irmao
eu estou passando por esse mesmo problema, o fox alem de nao funcionar, a luz EPC do corpo de borboleta acendeu e nao apaga .
Edivaldo Lopes
É amigo, tente começando pelo mais barato né. Quase que certeza que deve ser esse sensor de temperatura msm. O meu foi a mesma coisa. Assim que troquei a luz epc apagou.
Ha confira primeiro se sua luz de freio nao esta queimada, se tiver substitua pq ela tbem faz a luz EPC permanecer acesa e perder potencia no motor. Ok
Qualquer coisa é só chamar d novo. Abraço!
Rapaz eu me lasquei ja troquei a bateria enada dele pegar falaram eque era motor de partida mandei refaser o motor de partida e nada eu vou e trocar esse sensor pra vê se resolve
Esse sensor é o mardito causador da dificuldade de partida. Pode trocar que vc vai ver! Mas lembre-se de trocar com a bateria desligada para que ao reconecta-la o carro reconheça o novo sensor assim que ligar a chave . Abs e Boa Sorte que seja ele tbem seu problema!
Caracas imaginei mesmo um monte de coisa o meu sensor está mesmo quebrado muito obrigado em
Por nada! Precisando só chamar aki ! Tmj
Boa tarde descobri por a caso quando comprei o fox comecei a colocar gasolina no reservatório porem o carro so tava lendo álcool então o carro afogava parei de colocar gasolina no reservatório acabou o poblema so estou abastecendo álcool
Com certeza seu carro perdeu o AF, agora vc vai ter que trocar o sensor de nível e passar um scaner pra resetar os parâmetros originais pra ele voltar a reconhecer a gasolina como combustível principal!
O meu dei o mesmo problema, mas resolvi reservando a tbi. Desconectado o cabo dela e liguei o carro por Um minuto. É depois conectivo cabo e o carro voltou ao normal. O problema foi troca de combustivel tinha dia colocava álcool outro dia gasolina e o carro jagunço baguncou a tbi.foi só resetar o carro ficou bom. Percebi um problema também no conector do sensor de temperatura.
Vc conector com carro ligado ou depois desligo carro para por conectar cabo do TBI
Ver direitinho o problema , porque é um ótimo carro, o carro é guerreiro.
otimo video
O meu começou a dar esse problema exatamente como vc descreveu que vc tava..partida 4, 5x pra poder pegar.. e ainda pega sofrendo.. tanto no alcool como na gasolina.. vou reparar a ventoinha dele e se bater a informação, vou procurar um mecanico pra ver esse sensor de temperatura aí.. unico de diferente foi que meu ar não parou.. continua funcionando normalmente.. Se der certo, volto aqui pra comentar de novo o que rolou. Valeu mano! Abraço!
Vinícius Lopes . Sempre as ordens parceiro! No meu foi só este sensor, e não esqueça se for a mesma coisa no seu de após a troca pedir seu mecânico para restar os códigos de avarias .
Abraço!
Resolveu o seu problema?
No meu caso sim, tbem queria saber se o Vinicios conseguiu resolver! Vlw ,tmj
Vendi meu 2011 1.0, e ele na hora de pegar tem que dar partida 3 a 4x e ele pega meio pifando, as vezes morre, mas logo em seguida ele funciona normal. Porem o ar esta normal
@@felipeweise1988
É, esses motores EA111 fazem isso direto, no meu caso era o sensor de temperatura mas já vi casos de injetor de partida frio com problema, sensor map e não reconhecimento de combustível no tanque, resumindo esse motor 1.0 é muito problemático, o que não acontece no EA111 1.6.
meu fox é 2009, ele pega da primeira mas pega arrastado, e tem vezes que quando pega fica tipo engunhando querendo desligar mas se esperar um pouco a rotaçao dele ja volta ao norma, agora tbm tenho notado que meu carro nao tem mais a mesma força de antes, até em neutro quando piso no acelerador sinto que o rpm nao sobe rapido como antes, mas ele tem muita força ainda, mas sinto q nao é a mesma de antes, ha e reparei tbm que na ré ele perde muita força, o ar ta gelando normal, vc acha que pode ser esse sensor? pelos sitomas que passei pode ser o sensor? comprei ele novo mas nunca troquei o sensor, mim dê informaçoes, agradeço
joelson morais
Boa tarde Amigo!
Olha se vc diz que o ar tá normal e não tem luz de avaria te aconselho conferir as velas e cabos pois elas tbém são responsáveis por perca de potência. Se estiver normal ou se vc já substituiu elas recentemente, peça para seu mecânico medir a pressão de sua bomba de combustível , pois ela tbém quando baixa a pressão o carro fica sem potencia como antes.
Espero ter ajudado!
Qq duvida pode chamar ali d novo! Abs!
mano tu é dez, a gnt faz perguntas e vc lgo responde, 10, parabens sucesso, mais uma informaçao, as velas foram trocadas mas os cabos nao, agora eu notei q as vezes quando ele ta quente ele pega como era novo, mas mesmo quente nem sempre pega rapido, pega arrastado, tenho q segurar a chave até ele pegar, questao de 2 segundos aí ele pega, ha e tbm fiz limpeza de bico e tbm troquei os retentores de bico, vou fazr a troca desse sensor vai que seja ele pois o carro ja tem quase 10 anos, quanto tempo vc acha que deve ser trocado os cabos de velas? muito obrigado pela atençao
joelson morais
Geralmente , o ideal é substituir os cabos junto com as velas e por tudo novinho, mas no seu caso, já que vc já trocou as velas, opte pelos mais barato que é substituir os cabos agora e pelo tempo que tem já, acho bom vc verificar pressao da bomba de combustivel antes , se for o causador troque só o refil da bomba q é bem mais barato. Esse sensor tbém não é caro, o meu custou 63 reais da marca Iguaçu que vc também pode trocar por prevenção se vc não usar aditivo na água.
O meu tem um problema diferente, da com problema na partida fria, até desconectei o fio do solenóide, toda vez que coloco gasolina no reservatório de partida fria, ele afoga, parece que injeta muita gasolina no motor. Já troquei o solenóide e nada de resolver. Vou seguir a dica do seu vídeo, mas se alguém souber como resolver o meu problema comenta aí. Obrigado.
Se não for esse sensor o qual menciono no vídeo ,verifique o AF do seu veículo, ele deve estar reconhecendo combustível errado e queimando gasolina como álcool! Mas geralmente esse problema todo é o sensor de temperatura!
OBRIGADO!!
josias de lima , por nada! Fico feliz que pude ajudar você de alguma maneira . precisando de mais alguma informação é só chamar! Tmj
Muito bom seu vídeo.
É impressionante como não se acha vídeos sobre o FOX não pegar de manhã.
Tenho um FOX 2007, e quando baixa um pouco a temperatura, ele não pega de manha no combustível Etanol, mesmo com reserva de gasolina no injetor (que só é acionado em baixíssimas temperaturas). Dizem que é acionado em torno de 20 à 15 graus, mas não é isso que acontece. Já tive experiencia de 6 graus e não pegou mesmo assim.
Já tentei de tudo, inclusive mandei passar o Scanner para ver se tem algum problema, mas nada foi encontrado.
Liguei para a fábrica da montadora GW, e para minha surpresa, me disseram que desconhecem esse problema.
Agora pergunto. Se eles desconhecem esse problema, porque tantas pessoas reclamam?
Bom, se alguém souber como instalar um injetor manual, e tiver um esquema para compartilhar, ficarei agradecido.
Obrigado.
Tv Super Ativa
Obrigado por ter curtido o vídeo! Se vc msm quiser fazer o injetor manual não tem segredo. O sensor que ativa o motorzinho do injetor de partida a frio funciona por escala resistiva. Ou seja já tem um positivo direto e o sensor libera o sinal negativo. Vc interrompe esse fio e liga uma ponta ao interruptor que será instalado no interior do carro e outra ponta em qq ponto de aterramento na carroceria e pronto. Quando vc pressionar o botão no interior do carro o msm acionara injetando gasolina.
Lembrando q vc precisará de uma chave de teste ou multimetro para identificar os fios pôs ou neg. Espero ter ajudado! Abs
Qq coisa avisa aki q tento fazer um vídeo passo a passo pra vc! Ok
ABS!
Obrigado Will.
Agradecemos o seu retorno.
Se for possível fazer um vídeo, tenho certeza de que ajudará muitas pessoas que passam pelo mesmo problema.
Abraço
Tv Super Ativa
Ok assim que possível subo um vídeo tutorial. Abs!
WILLMOTOVLOG 23 obrigado
Tv Super Ativa
Vou postar o vídeo mostrando os fios da partida a frio amanhã dia 17/07 pra vcs! Da uma conferida blza! Muito obrigado! Tmj
Esse trabalho é feito em mecanica ou eletrica? O meu tbm demora a pegar as vezes e da um estouro de vez em quando.
Um Bom mecânico msm pode fazer pra vc e identificar através de um scanner, agora a questão dos estouros recomendo vc pedir pra verificar e fazer uma limpeza no tbi e substituir velas de ignição! Vlw Abs!
O meu tbm ta assim. As vezes da um estouro. E ele custa ligar...
Esse Iguaçu é o melhor
meu polo esta virando pesado o arramque quando esta frio,só quando ta frio
thiago machado
Verifique se o motor é o mesmo. Se for tente trocar esse sensor q mostro no vídeo, com certeza o arranque volta ao normal.
Vlw ! Abs!
O meu está com os mesmos sintomas só que ainda quando pega sobe um forte cheiro de combustível.
É pq quando o sensor tá ruim e vc fica insistindo na partida, cada partida ,a bomba injeta combustível, e ele acaba afogando, quando pega queima todo esse excesso de combustível acumulado na Câmara de combustão! Porisso o cheiro forte de combustível!
Tenho um Fox 09 que eu bati e agora estou montando ele, está aparecendo vários problemas para funcionar, já troquei as velas,fiz quase tudo e nada,será problema no módulo?deve ser caro mexer no módulo né?
Acredito que não seja módulo, muito difícil dar problema nele! Mas pra te falar com certeza só verificando toda a fiação elétrica, fazer um teste de continuidade e etc...
Verifique se a chave não perdeu o transponder na batida, sem esse chip que libera a partida o carro não entra em funcionamento .
@@WILLMOTOVLOG23 mais o carro bateu no poste do lado esquerdo ali onde fica o módulo tbm,estou achando caro para mexer no módulo,o eletricista cobrou 500 reias,estou meio desconfiado
@@robertoalmeida7652 é como te falei,tinha que verificar o chicote que vai ao módulo, mas acho pouco provável que a batida tenha afetado o módulo em si. O mais provável é ter rompido algum fio que vai no chicote elétrico. Agora 500 reais tá caro mesmo, com esse valor vc compra outro módulo com chave e transponder se for realmente o caso.
Acabei de comprar fox 1.0 tenho um poblema parecido de manhã ao sair para trabalho pega normal deixo no estacionamento da empresa fica no tempo as vezes aproveito hora do almoço para resolver alguma coisa ao dar partida no carro liga falhando depois firma fica normal e depois na saida final da tarde aconte o mesmo inclusive no terceiro dia apos ter comprado o carro na hora do almoço ia troca o olelo o carro não pegava e nem tinha barulho da bomba de combustível final retirei a bomba testei direto na bateria funcionou coloquei novamente a bomba dei partida e funcionou normal porem agora ponteiro da marcação de combustível as vezes mostra rezerva e depois vai subindo e fica normal mas valeu pelo seu vídeo ajuda muito
Irmão, te aconselho a trocar o sensor de nível o mais rápido possível, pois ele é responsável pelo AF do carro, ser der pau seu carro ficará ruim pra pegar e quando pegar vai queimar gasolina como se fosse álcool, pois ele não reconhecerá o combustível devido o sensor de nível não abrir a janela do AF pra reconhecimento!
Isso esta acontecendo con meu carro fox vídeo muito bom
Acho q o meu tá com esse problema, já fiz tudo que vc fez $$$
Aristides Ripardo
Boa tarde! Experimente trocar esse sensor q mostro no Vídeo, ele que deixa o carro horrível pra pegar e atrapalha até o ar condicionado do carro.
Depois vc volta aki é me fala se resolveu seu problema !
Muito Obrigado! Volte sempre que precisar!
Abs!
Fox ,Sem comentários!!!!
😂😂😂😉
O meu Fox 1.0 flex 09 está bem difícil de pegar de manhã, no álcool. Mesmo com o reservatório de gasolina cheio. Ao contrário do vídeo o ar condicionado funciona normalmente mas a ventoinha não está acionando quando aquece o motor.
Se ela não está acionando quando aquece com certeza seu sensor tbem está ferrado! Pois ele manda informação para o módulo que aciona as ventoinhas! Vale a pena conferir! Vlw,Abs
@@WILLMOTOVLOG23 Vou verificar sim. Eu levei na oficina e ele disse que o problema era o conector do chicote tanto que trocou mas o problema persiste.
Bacana
Esse vidio vai ajudar muito gente obrig ai meu fox tem esse plobema ruin pegar acho com essa dica vou trocar essa peca mas muito obrigado ok
Oh irmão, é um prazer ajudar, qq dúvida só chamar aki d novo! Tmj
Estou com está mesma dificuldade, com meu Fox. Muito chato ficar tentando e nada, aí que ódio!
Já fiz de tudo e não resolveu! O carro eu comprei para minha esposa, sabe o que eu arrumei., um pobrema grave, parece que eu sou o mecânico e não sei conserta o carro .ela está muito bolada comigo ! E o mecânico fala que está tudo bem, quando ela vai andar com o carro, aí é a merda sempre da ruim!
Chato msm! Tenta esse sensor, vai ficar zero de novo! Kkkk
Vlw, Abs!
Meu fox na gasolina é ruim pra pegar, ja no etanol liga normal. Ja troquei as sondas lambda, velas, fiz limpezas e nada resolve.
Como no álcool ele pega normal no seu caso pode não ser esse sensor que mostro aí no vídeo, experimente pedir à um mecânico para conferir o AF dele, ele pode não está reconhecendo a gasolina mais.
Vlw, Abs!
@@WILLMOTOVLOG23 Se não estiver reconhecendo gasolina mais, o que deve ser feito ?
@@leonardotrolesicrabbi8925
Vc deve pedir a um mecânico para confererir o AF do seu carro reprogramando assim a gasolina como combustível através de um scanner.
iguaçu é top pode usar!!
Se o eletroventilador ligar com o carro frio é o sensor de temperatura. Isso é programação de segurança para o carro não superaquecer e vir a estragar o motor.
O meu fox 2005 1.0 pega demorado de manhã, com 5 minutos na lenta começa falhar ou andar 500 metros, aí tirando os cabos de vela e reconectando denovo ele funciona normal. Pode me ajudar amigo? já troquei vela cabo e bobina e nada ainda.
@@canaldainformacao8882 Blza amigo, observe se no momento da falha após aquecer se acende a luz EPC no painel! Se sim pode ser esse sensor mostrado no vídeo! O módulo do carro reduz a potência como emergência pra não permitir que o motor ferva , com isso gera as falhas! Recomendo substituir o sensor que é barato antes de gastar atoa como vc já gastou trocando bobina ,cabos e velas!
@@WILLMOTOVLOG23 entendo, o que é mais triste é q não acende nada, só uns dois dias atrás que fiquei acelerando pensando ser combustível ruim até acendeu mas após tirar o cabo de vela e conectar parou vou fazer esse teste, mas é estranho né amigo tirar o cabo de vela parece q da um reset kkkkk
@canaldainformacao8882 Sim, quando vc tira o cabo e reconecta, o módulo tenta readaptar o funcionamento , porém a falha é presente!
Lembre se de comprar o sensor da marca Iguaçu! Um dos melhores!
@@WILLMOTOVLOG23 nossa q maravilha mestre vou tentar lá muito obrigado Deus abençoe pela ajuda
@canaldainformacao8882 Amém, Tmj irmão ✌️
Deus abençoe aí tbem!
Vai dar certo!
Troque o sensor com a bateria desconectada, quando vc ligar novamente o módulo Já faz leitura do novo sensor e o problema já some!
O meu Fox 2010 1.0 está Ruin de pegar pela manhã depois de umas 4 tentivas que pega
William ja vi que você da umas olhadas no comentário
Então o carro do meu pai (mesmo que o seu) esta com o mesmo problema que o seu esta dando
Pode ser o preto ou o branco ou tem que ser esse verde mesmo?
Tem que ser o verde , original do veículo de acordo com o ano! Marca Iguaçu!
@@WILLMOTOVLOG23 mas e se eu não encontrar em nenhum lugar como procedirei?
@@ShusuiTralfagar vc encontra fácil em lojas automotivas , está disponível tbem no mercado livre!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1199642284-sensor-temperatura-agua-fox-2004-2005-2006-2007-2008-2009-_JM
@@WILLMOTOVLOG23 muito obrigada por compartilhar o video william
Deu tudo certo e o carro pega na primeira agora
Achei aqui por 40 reais
@@ShusuiTralfagar
Opa! Que bom que resolveu seu problema tbem! Foi até mais barato aí! Aki comprei por 60 reais! Vlw brother, Abs!
Só quando está frio
Não, o meu ficava ruim a qualquer momento! Tanto frio quanto quente a primeira partida era horrível!
No meu caso o meu o reservatório não para água, agr não quer pegar de jeito nenhum o oleo tá normal e limpo ...
Samuel Fernandes de Lima
Experimente trocar primeiro a tampa do reservatório, pois nela tem uma válvula que quando estoura não veda mais e é barata. Faça tbém uma inspeção em seu reservatório pra ver se não esta trincado pois isso tudo pode gerar ar no sistema fazendo com que queime ou atrapalhe a leitura desse sensor que mostro no vídeo! Espero ter ajudado! Qq coisa pode chamar aki OK! Abs!
WILMOTOVLOG 23 tive que trocar a junta e mais algumas coisinhas saiu tudo 600 reais , mais agora tá bom ... ✌
Samuel Fernandes de Lima
Cara troquei no meu as canaletas de água estava vazando e também a junta do cabeçote.
tenho um cros fox 2006 ele depois de quente e ruim de dar partida ou ate mesmo frio e ruim de pegar
emerson costa
Boa tarde ! Tudo bem!
Meu caso era esse sensor de temperatura que dificultava a partida devido a falha que ele gerava no módulo. Experimente substituído.
E muito barato em relação a outras partes ou até msm um rastreamento. Qq coisa só chamar aki novamente. Abs!
WILLMOTOVLOG 23 ok Will MT obrigado vou tá fazendo a troca desse sensor pra ver se resolve meu problema MT obg
emerson costa
Por nada! Precisando é só chamar novamente.!
o meu frio liga normal depois que esquenta fica ruim pra ligar :(
Tô com o mesmo problema , só tenho dor de cabeça com esse carro já troquei sensor de velocidade 3 vezes ,isso em menos de 1 ano de uso
Veja o sensor map
Meu quando quente não liga por nada e ainda fica a luz da chavinha piscando acessa no painel so quando esfria pega
Vídeo começa com 3:40min...
kkkkkkkkkkkkk melhor comentário
Mano, no RUclips ganhamos por tempo de visualização! Se vc não tem paciência de assistir um vídeo onde vai solucionar seu problema de graça! Não perca tempo assistindo, leve seu carro a um mecânico! Garanto que lá vc vai esperar bem mais que 3:55min até solucionarem seu problema! Mas obrigado por assistir e comentar! Deus te abençoe!!!!
Dez dias depois, meu carro deu problema de novo. Levei hoje ao mecânico, passou scanner e adivinha só o problema... sensor de temperatura.
Bora lá comprar a tal peça.
Meu fox tbm tá assim
Vc resolveu o q era o meu ta ruim pra pegar e não acho nada
O meu está a mesma coisa
tô com a mesma situação, meu fox ta assim demorando muito pra pegar. quando esquenta e se eu para e da na pertida ele pega, mais se eu parar e esperar uns 30 minutos ele fica ruim pra pegar, 4 ou cinco partidas
É complicado né, e acaba agente gastando um rio de dinheiro atoa por causa de um simples sensor de 60 reais.
troque o mesmo e se não puder pagar no momento um mecanico pra resetar o cod. de falha , desligue a bateria por 5 min. depois ligue novamente ja com o sensor trocado e o carro voltara ao normal. Espero ter ajudado!
Boa Sorte e Otima Noite.
Já xinguei esse carro inteiro. Obrigada
Kkkk, normal! Tbem ja
Nossa meu amigo meu carro esta desse jeito
Diego Vieira
É, esse parece ser um defeito crônico dos motores EA111 da VW, pode trocar esse sensor que mostrei no vídeo que acaba seu problema. Kkk
Espero ter ajudado!
Qq coisa só chamar aki de novo. Abs!
O meu ta assim
Velho conselho de amigo some com esse carro tem muitos carros da Volkswagen dando problema com esse falo com você por experiência própria eu gastei todas as minhas economias para comprar um gol g6 2014 comprei ele com 35.000km rodados só com 40.000km o carro começou a a bater tucho de válvulas beleza troquei os tucho de válvulas passaram 2 semanas o barulho de bater válvulas voltou é mais o carro começou a baixar óleo com mais um mês o motor estava batendo Sorte minha que meu colega é mecânico é fez uma gambiarra para mim é me disse passa esse carro para a frente o mais rápido possível esses novos motores da Volkswagen EA111 estão dando muitos problemas aí Deus me iluminou que consegui trocar esse lixo em um Fiat palio hoje só alegria não me da dor de cabeça com nada Volkswagen nunca mais na minha vida mano tô fora meu conselho amigo para você venda esse carro o mais rápido possível antes dele fundir o motor valeu
Ernane Luiz Alves
Fala parceiro! Realmente, muito complicado, o meu já voou, tenho uma zafira da chevrolet e não tenho mais dor de cabeça. Mas deixei o vídeo para ajudar quem ainda tem esse tipo de motor. Mas minha experiência com volkswagem não foi sempre ruim, tive uma saveiro com motor AP 1.8 que era um espetáculo de motor.
Valeu! Abs
Vc simplesmente não teve sorte..motor ea111 é bom sim vai do cuidado do antigo dono..tem que cuidar oleo correto é o mais importante, já peguei ea111 com 225 mil rodados sem mexer no motor..seu caso é azar amigo..
Cara, Fox pra mim é o Marea da Volks. Tenho uma carroça dessa e não vejo a hora de me livrar desse negócio. Comprei enganado, agora é tarde!
Kkkkk, verdade!
Graças a Deus já fiquei livre do meu! Vendi até bem ele! Hj tenho uma palio weekend attractive 1.4 e é só Alegria!
VC fala mesma coisa. .Vai direto ao assunto.
Mano, vc tá pegando a informação que vc precisa de graça, que as vzs vai resolver seu problema e não tem paciência de assistir o vídeo todo?
Tá com pressa? Leva o carro pro mecânico então e paga o que ele cobrar e para de ficar tentando resolver pelo RUclips! Garanto que ele vai falar uma vez só e bem rapidinho! Kkkk
Deus te abençoe!
Que demora pra falar o problema, perdi até a paciência
Leva no mecânico então e paga que ele te fala rapidinho!
Tá com problema, acha a solução de graça e não tem paciência de assistir!
Me poupe amigo!