Wenn der Motor beim segeln abgeschaltet wird und das Getriebe auf neutral geht kommt das doch einem abschleppen gleich ohne die Kardanwelle abzuschrauben. Wie wird dann das Automatikgetriebe geschmiert?
Bei VW sprechen wir wahrscheinlich von einem DSG Getriebe. Da ist das anders wie bei der klassischen Automatik. Ich sehe eher das Problem bei den häufigen Motorstarts. Wenn da nicht der Öldruck gehalten wird durch eine elektronische Ölpumpe, geht das ziemlich auf die Gleitlager.
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Wenn der Motor beim segeln abgeschaltet wird und das Getriebe auf neutral geht kommt das doch einem abschleppen gleich ohne die Kardanwelle abzuschrauben. Wie wird dann das Automatikgetriebe geschmiert?
Bei VW sprechen wir wahrscheinlich von einem DSG Getriebe. Da ist das anders wie bei der klassischen Automatik. Ich sehe eher das Problem bei den häufigen Motorstarts. Wenn da nicht der Öldruck gehalten wird durch eine elektronische Ölpumpe, geht das ziemlich auf die Gleitlager.
Den englischen Begriff können wir uns sparen. Rekuperation gibt es nur im Deutschen. Im englischen hat sich "regeneration" eingebürgert.
geiles teil super