Moto Guzzi Super Alce 500cc - 1955

El Super Alce estaba equipado con una versión de un solo puerto del motor OHV de la serie GTV/GTW y permaneció en servicio con el ejército y la policía italianos hasta mediados de la década de 1950, cuando fue reemplazado por el Falcone.
El motor de varilla de empuje de 500 cc desarrollado con 18,5 CV entregado a través de una caja de cambios de 4 velocidades. Conservó la bien probada suspensión trasera del amortiguador de fricción y las horquillas de la viga de sus predecesores.
El tanque de aceite se incorporó en el diseño del conjunto del tanque de combustible, lo que permitió que el motor se montara más arriba en el marco para mejorar la distancia al suelo para su uso en terrenos accidentados.
Imágenes: Autowp, Ruotedasogno
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