QUANTO CUSTA TURBINAR UM CARRO EM 2024? 😮💰
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- Опубликовано: 26 июл 2024
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00:00 - Quanto eu gasto para turbinar o meu carro?
04:22 - Qual é o valor das Peças que vou precisar?
34:44 - Qual é o valor total nos cenários top até o barato?
35:27 - Qual o valor de Fabricação que vou precisar?
39:28 - Quanto eu vou gastar de Mão de Obra para turbinar um carro?
41:40 - Qual é o valor final? Развлечения
Confira a Playlist completa de Finanças e Investimentos - ruclips.net/video/ko2y1E0TrmA/видео.html
Esse é o tipo de vídeo que a gente queer, boa demais 🔥
Tmj!!!
Ai simmmm!! Tava ansiosooooo pra esse vídeo!! Sou muito seu fã 😍
Disparado o melhor conteudo que vc já fez em todos os tempos! conseguiu ser didatico, claro e demonstrou seu conhecimento. Jogou no campo vc q manja. Esse é o caminho!
Dito isso, bora turbinar o carro com 5k no bolso 😂
No bolso não, de limite no cartão
Um chevette ate com menos vc monta turbo nem que seja nada de pressão só pra dar uns espirros eu vi por 3 conto o coletor turbina pressurização e mufla
@@uan17bem parceladinho a gente compra até a lua kk
Não quero saber quanto custa,quero saber em quantas parcelas faz!kkkkkk
Hahahahahahahahahahahaahahah esse é o espírito!!!
Num próximo vídeo, acho que seria legal trazer toda a parte de suspensão e freios!
Aí a gente já vai para um projeto! Aí vou te falar que desanima até de sonhar….
Bota mais 40k nisso ai
@@nightmare8602se for no pior cenário, vai ter mola cortada kkkk
@@LucasFontanaASjustamente aí que faria a diferença. Com toda essa preparação, em cada cenário, faria bastante sentido saber quais as possibilidades.
Uma suspensão preparada? Uma mola esportiva? Mola cortada kkk?
Enfim, mas esse vídeo já me ensinou demais, fico agradecido de qualquer forma.
Abraço Lucão!
Freio original "Ricardo acf "
Caraca q vídeo top, daria 10 likes. Explicou tudo em detalhes com preços e até com profissionais referência. Obrigado!
parabéns Lucas, acompanho seu canal diariamente faz tempo, curto carro, mas não manjo de preparação. Gostei tanto do vídeo que vou assistir pela segunda vez
Grato pela aula! Vídeo maravilhoso!
Felicidades plenas e sucesso total a você e sua família!
Muito obrigado meu amigo! Tmj
Por mim pode ter vídeos de custo para preparação de vários carros. Que conteúdo top, passou que nem vi 😍😍
Que vídeo sensacional e inédito no RUclips. Parabéns!
Muito bom o vídeo! Só lembrando que passar pela fase baratex molda caráter e ensina a valorizar as coisas quando nossa condição melhora um pouco rsrs.
Abs Lucas
Meu grande amigo! Um
Comentário tão bom só poderia vir de você!
Manoel ? Kkkk😂
@@kelvincarvalho2459 Cleiton 🤣
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado!
Valeu Lucas, ótimo vídeo, uma aula, bora pra mais vídeos como esse!!
Valeu
Agora acho que vale a pena um vídeo nesse estilo mostrando valores e o que dá pra fazer nos ea888. De stage 1 até forjado tudo que dá hahahah
Boa sugestão!
Vídeo top! Estava esperando esse conteúdo
Que vídeo bom mano!! Parabéns!! Eu queria um norte para turbinar meu carro e esse é o melhor video que vi. Valeu Lucas.
Sugestões.
1 - Nessa mesma pegada, um vídeo de como ingressar no automobilismo, quais as categorias e principalmente custo. Tipo, marcas e pilotos, copa 4100, oldstock, gold classic, etc.
2 - Um vídeo de como escolher uma turbina. Tipo, qual turbina coloco no meu chevette, uma .50? Não sei, todo mundo coloca, vou colocar tb hahaha
Parabéns pelo trabalho e paciência de explicar tudo pra galera para deixar claras as possibilidades e também os riscos de tudo!!
Muito daora!!
A planilha dos sonhos aqui pra turbinar o MK4 2.0 do jeito que eu queria ta em 60k... ai judia kkkk mas devagar a gente chega!!
Valeu por tudo Lucas!!
muito bom esse video !!! parabens, podia estar no canal da autosuper tbm
Conteúdo top demais Lucas mandou bem demais!! Aprendi muito com esse vídeo!!
Que bom meu amigo, fico feliz por ajudar! J
Cara vídeo muito bom parabéns
Melhor video até hoje ! imagina na auto super mostrando as peças e funcionando ... 😉
Essa é a ideia
Video ficou show e bem explicativo.
Muito toop lucas, próx vídeo faz do motor ap!!
Vídeo muito bom,quem sabe um dia se consigo realizar um sonho
Trabalho com isso, injeções programáveis, remap e performance e digo que ultimamente ta tudo o olho da cara para montar, carro carburado bem montado no kit mais basico o resumo separa ai uns 10k se for montar injetado com a injeção mais basica pode separa 15k entre peças e mão de obra, detalhe que o injetado é pra carro que já é injetado sem adaptações de coletor e etc.....
Maravilhoso Lucas , conteúdo puro 🤌🏾👏🏾
Agora quero ver na pratica kkkk todos ai , se um dia financeiramente der adoraria ver os comparativos🎉
Gratidão
Muito boa a aula! Abriu a mente!
Fico feliz! Tmj
conteúdo absurdamente bom! seria legal também trazer um conteúdo parecido voltado para o swap de motor simples, motores da mesma família, como por exemplo o celta, que da pra por um 1.8 sem muitas adaptações
Baita vídeo, parabéns!
Muito obrigado tmj
Vídeo top de mais, abriu muito a mente, de entusiasta kkk
kara as sonoplastias do lucas sao as melhores namoral !!!
Kkkk tmj
Vídeo e aula! Bom demais!!
*com sonoplastia e mímica!
Queria ver um 307 2.0 turbo manual , acho que fica bem legal
já eu queria ver um 407 3.0 v6 turbo, quem sabe sabe
Câmbio aisin manual
Caramba que conteúdo bom!
Lucas é muito inteligente cara
Tmj meu amigo! Muito obrigado
No canal da fueltech tem um Fiat Bravo aspirado que foi turbinado. O modelo do carro, é o mesmo modelo que eu tenho na garagem e consequentemente fiquei muito animado com o projeto. Fui ver o valor de uma Ft550 e desisti do sonho. kkkkkkkkkk
Vai pra eprom , eprom é vida , pesquisa se seu módulo de injeção aceita chipar
Brasil é duro!!! Tudo aqui é difícil
Usa megasquirt, ft é bom mas 7k numa injeção é muita fuleragem a mega custa menos da metade porém muito mais funções só o acerto q fica mais complicado
@@danielercolin531 Entendo mano. Mas a questão do projeto é que a FT550 seria crucial por estar copiando todos os sensores e parâmetros da injeção original. Mantendo o carro totalmente equilibrado como um original, mas com 190 de roda. Porem, acho que o ideal seria ir para um tjet do mesmo ano. Coisa que eu me arrependo de não ter ido direto nele em 2019, por medo... O bravo é um excelente carrinho, só sinto falta de potência kkkkk
@@LucasFontanaAS De mais Lucão!! Mas ainda terei meu primeiro carro turbo, se Deus quiser.
Vídeão Lucas!!! Obrigado!
Estava querendo pegar um carro na faixa dos 100k reais. Queria ter minha primeira experiência com um carro premium de entrada (a3, c180 ou 320i), mas fui ver o preço do seguro e já praticamente desisti. Todos em quase 10k por ano.
E se for pra pagar 100k em um carro boroca, que tem o seguro mais em conta, acho que prefiro pegar um carro de 50k pro dia a dia e com os 50k que sobrar, pegar uma lasanha, de preferencia alguma coisa que nao pague mais ipva. E vou montando aos poucos.
Ainda não sei o que fazer, mas esse video já me ajudou muito a esclarecer algumas coisas.
Astra, Vectra, Jetta, Polo, Montana, Corsa, Bravo T-JET, eu iria nesses carros para montar.
melhor opção é essa, um meio de transporte e uma lasanha, assim se acabar a grana ou o tempo pra tocar o projeto tu não fica sem carro
Ótimo vídeo Lucas, eu só mudaria o "Funciona" utilizando uma MS2 ou uma Speeduino e o baratex com o HID, pq querendo ou não controle de injeção é muito importante.
Bom dia amigo. Gostei do video .vale a pena turbinar uma tucson automática 2013. Qual media de custo? Melhora o consumo?
QUE AULA MEUS AMIGOS!!
Muito obrigado
Fala Lucas depois faz do AP 500cv de rodas.......
Depois gostaria de saber, mas dá tabela price financiamento do meu AP falando em moradia... Muito obrigado, sucesso. Bjo no Pedrinho
Vídeo bom, muito bom, bom demais
Top curti o vídeo
É possivel montar um projeto projeto basico pro dia a dia sem me dar muita dor de cabeca?
Primeiro lucas quando vem aqui mo Rio grande do Sul abraço
Será um prazer! Aliás estou precisando de uma viagem dessas
Tive um turbão por pouco tempo, mas foi a época que mais estive feliz e satisfeito, e nenhuma crise de ansiedade ou infelicidade com bobagem, só eu e a maquina.
Faz a segunda versão aí pra gente, Vlw👍🏼
Resumindo Filipe tinha razão, melhor vender o onix e compra um carro melhor. Mas vendendo o onix e comprando um astra e colocando essa tabela em pratica é a receita do sucesso
Não imaginei que fosse tão caro
Caraca, Lucas, você é mó inteligente
Eu acho que esse video vai valer até meados de 2028, mandou bem demais!!
é isso mesmo... as peças são caras... e sabendo comprar da pra economizar mais um pouco
Tenho um Punto Itália 15/16 1.4 Fire 38 mil km compensa turbinar por conta da baixa km? Ou pegar um TJET já pronto porém sem saber do passado?
era o vídeo que eu precisava pra criar coragem de realizar meu sonho de ter um carro turbo. vou turbinar meu fiestinha endura 1.0 na opção baratex, fazendo eu mesmo em casa aos finais de semana. me desejem sorte, volto aqui em alguns meses com o resultado 😂
Hoje no Brasil do Lula um kit turbo básico instalado não sai por menos de 20 mil reais, isso com uma injeção mais barata possível, tipo uma ft250 ou uma megasquirt.
Eu ficaria na segunda opção, o cenário bom, até porque tem que entrar nesses carros (corsa, onix), um kit de suspensão, talvez uma pastilha melhor, pelo menos umas aro 15 ou 16 pra poder aproveitar essa potência sem correr risco por estabilidade.. Só nisso já vai mais uns 7, 8k fácil.. O que levaria esses 31 mil, vamos arredondar, levaria pra 40k.
Conteudo top lucao, grande abraço 🤜
Vídeo top lucas
Tmj
Que interessante!!!!
Faz do apzao um tudo que da com motor e câmbio original
Muito boa explicação, mas surgiu uma dúvida, não daria para deixar a injeção original e reconfigurar ela para parâmetros mais condizentes com o carro turbinado? Tenho dois projetos celta 2010 com motor de spin e voyage 89 com motor 1.8 ap carburado, se alguém ver isso e tiver dicas...
Lucas, Bom Dia tudo bem? Se montar um kit top desse em um astra, daria para viajar com ele de boa? Ou não é recomendado viajar com carro turbo?
Faz um video sobre motor forjado....
Quero turbinar minha Tr4 no modo bom , como sua explicação
To montando uma Parati gti 16v forjada, só pq parei de anotar e fazer as contas, vem q recomendação de vídeo.. é rir pra não chorar mesmo hahaha 💸💸
Que vídeo massaaaa, mandei pra geral q fala de valores sem saber porra nenhuma Kakakakakaks
Boa, valeu Thiagao
Estou procurando um vídeo que você fez explicando sobre consórcio e não estou achando, coloca ele novamente
Lucas libera essa tabela com os links dos produtos para nos
Disponibiliza um arquivo dessa planilha aí lucão vai ajudar muito a galera
Qual a melhor turbina , avionics, ou master Power?
Dito isso, descobri que quero por uns 40 mil reais de investimento no meu carro, nao pra ir pro senário top, mas sim pq pretendo fzr o senario bom com algumas peças forjadas e tbm fzr uma retifica pq meu carro ja tem 235 mil rodados, então antes de turbinar pretendo comprar pistões e bielas forjadas e refazer pelo menos o cabeçote. Espero ansiosamente para este dia chegar e que eu comece a mexer com meu carro logo!
Dia que isso acontecer vcs vão ver um peugeotzinho 206 1.6 16v andando fortemente e dando cacete em muitos carros mais novos e mais fortes🤪😁
Conselho pro mano do onix , vende compra exatamente o modelo que vou dizer ( civic 1998 versão LX sedan manual) com 20k consegue achar um bem mantido, e por não ter vtec imaginário que não faz diferença nenhuma nos civic D16 sohc e procura principalmente no sul onde tende a ser menos surrado que no sudeste, kit spa turbo ja com turbina coletor pra manter ar condicionado ta uns 6, 7 mil procura os cara que faz remap oque eu conheço é os cara da 7PGarage que eles fazem o mapa na injeção original usando o módulo p06 ,p28 e p30 dos civic 1992 ate 1995 que é só colocar adptador obd harnes e colocar sensor de map positivo eu recomendaria fazer up de radiador ou o do automático que ja é maior e serve certinho ou de alumínio cara com o valor do onix tu monta facil fácil isso e roda com no máximo 0.8 de pressão por causa da junta do cabeçote, eu tenho 2 civic poderia ter montado , mas adiei pra realizar sonho de criança em ter pc gamer 😅 depois vou vender o pc e vou montar o kit zinho no automático mesmo até tenho manual mas o automático o motor ta mais filé com seus 160mil km original lacrado ja o manual ta com quase 400mil km apesar de andar mais não só por causa do câmbio mas é um motor mais solto mas não fuma nada
tinha que fazer isso na auto super tipo donut media
Pensando no palio da carol com esse kit que comprou, você iria de ft hoje em dia?
Compensa turbinar motor aspirado 3 cilindros?
Otimo video meu amigo e qual seria o custo de SWAP?
Não tem valor específico, pq cada caso é um caso, tem carros que swap de motor por exemplo é plug-and-play
Isso aí, as possibilidades são muitas
@@LucasFontanaAS Perfeito mas vamos falar que assim como vc fez com o TOP, BOm e baratex, fazer um swap ainda dentro da familia GM 1.6, 1.4 1.0 e 2.0 seria algo turbinar x "swapar", qual valeria mais apena levando em consideração potencia final na casa ai dos 130/140 roda
Já fazendo as contas aqui para montar o chevette! haha
Eu vi um kit pra carburado com escap pressurização turbina e mufla por 3k no marketplace do FACEBOOK
Boa sorte kkkkk
Cara tenho 1 polo original sedan 2007 quanto eu gastaria so pra dar uns espirro msm 😅
Qual é a marca do dosador que ele falou?
Montei um lancer 2014 Manual com 13k. 4 anos atrás. 232 whp 30kg de torque. Rodei 4 anos e só precisei recondicionar a turbina uma vez por começar fumar. De resto só alegria
Acho legal turbinar pro macho alpha brincar… Mas tem de ter consciência! Onde andar? Incomodar alguém? Aqui na Vila Mariana é comum passar uma galera em ruas residenciais e incomodar gente que está dormindo, bebes, etc. Então eu pergunto: Você gostaria de ser incomodado pq um cara quer brincar no parquinho mas como nao tem parquinho ele brinca onde quiser?
Opaaaa!!
lucao vc conhece alguma oficina boa pra fazer este serviço aqui por campinas ?
Libera a planilha pra download Lucas, quero fazer algumas modificações por exemplo FT 300!
Irmão esse é um benefício que só os membros tem. Peço desculpas, mas é um jeito de retornar a moral que os caras me dão
Por favor faça a msm planilha incluindo forjar o carro e fazer cabeçote (meio termo. Nem de leve e nem tudo que da)
Boa, pode deixar
Se montar um prisma 1.4 2007 com supercharger eaton m45 ficaria mais baixo que turbinar
Eu tbm tenho um Onix 2020 só que já é turbo kkkkk mano seria muito mais facil e barato vender e pegar o turbo já kkkkkk mas eu entendi a ideia do vídeo.
41:59 eu colocaria um fator imprevisto de 20% sempre tem as coisas que não são esperadas
Pensando dessa forma, vejo aqui uma pessoa que terá um bom futuro pela frente! Excelente sugestão. Grande abraço.
Faz uma tabela voltada para o Astra ou carros específicos que o pessoal queira
Muda pouca coisa para demais carros injetados
palio 1.0 original 98 dá essa falta co menos de 1/4 de gasolina desde zero
Lucas coloca o link do custo e as peças que vc uso no seu celta, tenho um 1.0 2001 e quero montar um kit turbo nele !!! abs
Mano impossível kkkk, mais fácil ver lá o vídeo. Abração
🤔 @LucasFontanaAS como seria o senário de Swap de turbina em um Onix Turbo? 🤔
O celta vhc-e já é abertura eletrônica de borboleta. O Onix todos devem.ser
Eu compro um kit da SPA para o Ka 1.5 16v Sigma na SPA com esses 5k e outros 5k pra forjar kkkk
Que aula, pqp
Valeu meu amigo
um valor desse em cima de um corsa, pra se ter cerca de 120cv acho complicado.. Mas vai do gosto de do bolso de cada um... nao tem como julgar..
Um corsa turbo bem acertado e aliviado de peso pode ser um bom carro de track day, e para esse intuito pode ser um bom custo beneficio. Agora se for pegar só por potencia, melhor vender e comprar um astra. Se um dia for turbinar gasta igual e vem muito mais
Faz um orçamento pra nós de uma moto.
Rapaziada, vocês acham que se eu comprar um carro, por exemplo, um astra, e fazer um projetinho, consigo vender ele?
Lucas, eu tenho uma outra dúvida que acho que dá um bom vídeo pra vc fazer.. Tenho um Sandero 1.0 2016 que é o meu xodó.. no começo eu queria turbinar mas de um tempo pra cá fiquei pensando em trocar o motor por um 2.0. No meu caso seguindo a linha da Renault (do RS ou da Duster). E aí, o que vale mais a pena? Turbinar ou trocar o motor?
Trocar o motor seria mais racional
@@LucasFontanaAS ok, mas e aí? É fácil, não é? Quais os custos? Como é pra regularizar no Detran? Precisa trocar o câmbio? Saca? Tem um monte de dúvidas que seria bakana vc esclarecer.. já que turbinar direito custa caro como seria a realidade de quem troca o motor?! Dá um bom vídeo hein Man! E pelo que parece é uma boa alternativa.
Bobão beleza? Seguinte, acho que para ficar mais ilustativo e fácil visualização da planilha, você poderia usar uma formatação e cores nas linhas, podendo separar as peças e serviços. De resto, parabéns pelas explicações!
Boa sugestão!