Да уж, ностальгия! Теплые воспоминания о детстве. У отца был такой. Он подвозил меня и старшего брата до школы. Брат сидел сзади (он был старшеклассник), а я стоял на площадке и держался за руль (я пошел в первый класс). А позже я проходил на нем "курс молодого бойца". Пацаны гоняли на отцовских ИЖаках, Восходах и Касиках и прикалывались с моего мотороллера. Как только не называли его: и свиньей, и духовкой, и табуреткой. Но как только я давал прокатится на нем, как тут-же менялось отношение к нему и появлялся восторг. Жаль что он не сохранился. Да, все отлично сделано. Только спидометр на них стоял другой, на 100км/ч с красивым ободочком вокруг шкалы. Наверное такой уже не найти.
Извините, но НЕТ. У моего отца была именно эМка, Т200М 1964 г.в. А спидометр на первых Тулах, Т200, тоже отличался. Одометр был расположен в верхней части циферблата, а не внизу, как у всех. И "0" располагался в положении примерно на 2 часа. И на Т200, и на Т200М шкала была до 100 км/ч. А на вашем уже стоит последняя версия, такие уже ставили на Туристы и Тулицы. @@osmanets8853
Посмотрите ролик "Капсула времени Новая Тула Т-200м 1964 года" у блогера Ретро Мото 58. Там два раза показывается приборка крупным планом и хорошо виден оригинальный спидометр Т200М @@osmanets8853
@@erikskonutis7276 , просто загуглите "Каталог запасных частей Тула Т 200" и скачайте. Лично я распечатал и заламинировал, получилось красиво и удобно в использовании.
Да уж, ностальгия! Теплые воспоминания о детстве. У отца был такой. Он подвозил меня и старшего брата до школы. Брат сидел сзади (он был старшеклассник), а я стоял на площадке и держался за руль (я пошел в первый класс). А позже я проходил на нем "курс молодого бойца". Пацаны гоняли на отцовских ИЖаках, Восходах и Касиках и прикалывались с моего мотороллера. Как только не называли его: и свиньей, и духовкой, и табуреткой. Но как только я давал прокатится на нем, как тут-же менялось отношение к нему и появлялся восторг. Жаль что он не сохранился.
Да, все отлично сделано. Только спидометр на них стоял другой, на 100км/ч с красивым ободочком вокруг шкалы. Наверное такой уже не найти.
У вашего отца была Тула первых годов выпуска, у меня же эМка, спидометр родной, даже пробег не сматывал.
Извините, но НЕТ. У моего отца была именно эМка, Т200М 1964 г.в. А спидометр на первых Тулах, Т200, тоже отличался. Одометр был расположен в верхней части циферблата, а не внизу, как у всех. И "0" располагался в положении примерно на 2 часа. И на Т200, и на Т200М шкала была до 100 км/ч. А на вашем уже стоит последняя версия, такие уже ставили на Туристы и Тулицы. @@osmanets8853
Посмотрите ролик "Капсула времени Новая Тула Т-200м 1964 года" у блогера Ретро Мото 58. Там два раза показывается приборка крупным планом и хорошо виден оригинальный спидометр Т200М @@osmanets8853
Да Россия
классно получилось. А вот указатель передач когда перестали ставить на мотороллеры и почему вроде бы хорошая инновация для тех годов
Класс
Жалко что он без документов ,просто как в коллекцию
Откуда у вас информация, что он без документов? С мотороллером в плане легитимности всё в порядке.
How to remove foot metal? Front is against lock and bottom is against metal frame... we are stuck right now trying to dissasemble it
I don't speak English.
Не продаешь случайно?
Продаю.
@@osmanets8853 здравствуйте цена ?
@@osmanets8853 сможите транспортной отправить?
Для начала скажите, в какой стране находитесь? Если в России, то не получится туда отправить.
@@osmanets8853 да живу в России
Привет
Добрый вечер.
Хорошая работа. У меня ето ещё в переди. Подскажите пожалуйста где найти каталог запчастей на Тула Т 200.
@@erikskonutis7276 , просто загуглите "Каталог запасных частей Тула Т 200" и скачайте. Лично я распечатал и заламинировал, получилось красиво и удобно в использовании.