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一時停止は交差点なので左折、一時停止が無い場合は合流なので右指示器を出す。
合流か交差点かの違いですよね。停止線があれば交差点、なければ合流と理解してます。
合流か否かは、止まれ標識や一時停止線の有る無しで判断します。有る場合は「交差点」とみなされ進行方向への左右ウィンカーとなり、無い場合は「合流」となり右ウィンカーになります。そのため1問目は合流となり右ウィンカーの前の車が正解ですが。。悩ましいですが安全を考えれば地元のルールに合わせるのが惑わせずにいいのかな。。2問目はT字路と考えれば良さそうですね、勉強になりました。
ですよね。一番目の問題は、一時停止線が無いから、この場合は「合流」扱いになりますよね。
カスタム動画や製品インプレなどPocoチャンネルはためになるものが多いのですが今回は無意識に違反を犯していたケースがあり大変、有意義な内容でした又機会があれば道交法シリーズもラインナップに加えて下さい。
こういう合流の道路では、停止線があれば交差点の扱いなので左ウインカー、なければ合流の扱いなので右ウインカー。1つ目の事例は停止線がないので、右ウインカーが正解。凄く単純ですが、コメント見てると知らない人が意外に多い事に驚きです。
0:58の場所は、右にカーブした直後んい国道にぶつかる形ですね。左ウインカーは正しいのですが、出すタイミングが問題です。政令で定められている通り30ｍ手前から出すと、国道の本線に行かず側道を真っ直ぐ進む意思表示になってしまいます。この場合「30ｍ」に拘らず車体が右に向き始めたタイミングで左ウインカーを出すのがいいと思います。30ｍ手前だと日豊機工の出入り口より手前になってしまいます。場所の座標は（35.923511165685525, 139.59295895781284）ですよね。もし、正面のカーブに沿った点線が無かったとしたら、２つの丁字路をクランク状に通行するので右ウインカーを出して、車体が右を向いたら左ウインカーということになります。
結構簡単そうで難しいですよね～自動車学校で教わっても、基本だけで実際の道で迷う事沢山有りますよね⁉️
右でも左でもウインカーを出してくれるだけありがたいｗ
道交法では、合流と交差点の定義は、一時停止かどうか❓️だそうで、一時停止だと交差点となるので左にウィンカー、一時停止が無ければ合流なので右ウィンカーと、説明されました❗️最後のは、追い抜きと追い越しの違いがわかれば🆗ですね❗
自分視点か他者視点かですよ、回りの交通に知らせるのが目的ですから他者視点出運用されるべきだと思います
Pocoさんお疲れ様です今回はまたちょっと違った視点からの動画でしたね、大変良い良いでしたぁ😊あたくしも、近所にどうしてもウィンカーの出し方を決めかねている変則道路がありまして、たまたまその交差点の直前で白バイと並んだので聞きました、信号赤の間に、ここではこういうふうにウィンカーを出さないと絶対にダメ！と明確化出来ない道路もあるとの事、でも行きたい方向を意思表示し、注意して走行して欲しいと、正しい意思表示の仕方がわかりづらい所、沢山あるようですョさすがお師匠、しっかりわかっていらっしゃいますね😊あ、Pocoさんの、すかさず「左でしょ」の正解もさすが👍いろんな走り方をする沢山の車が走る公道、くれぐれも事故トラブル無きよう、お互い気を付けましょうね😊Pocoさんお師匠、おじ友さん方のオートバイライフが末長く安全に続きますようにではでは、いつか道路でネ😊12R老ライダーでした😅
停止線がなければ側道からの合流、停止線があれば交差点でいいのかな。また、丁字路でも外側線が引かれていれば、そてが直進方向だから、直進と見えて実は丁字路の縦の方になるんだよね。（表現が難しい）
停止線があったら左、無かったら右
長年、”どっちやねん”と思ってた道路に同じ様な道路あったので助かります。
1:00 （直進ではないため）右ウインカーを出して右折したのちに、合流地点に到達したら左ウインカーではないでしょうか？5:45 左から「追い越す」のは違反ですが、元の車線に戻らなければ「左に車線変更したのちに追い抜き」とみなされますので違反ではありません。「左に車線変更して追い抜きした直後に右に車線変更」は許されません。（追い越しとみなされます。）6:45 追い越し・追い抜きの定義は「前方を『進行している車両』」の時ですので、右折待ちなどで停止している車両は追い越しにはなりません。「信号待ちで停止している車両に対してのすり抜け」も追い越しになりませんが、「走行中の車両に対してすり抜け」を行うと追い越し規則違反になります。すり抜けを行う場合は、「頻繁な車線変更の禁止」「主に交差点前などの車線境界線を越えてはいけないルール」にご注意ください。
@heporap様２番目の解釈は違います。道交法上の追い越しの定義は「車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。」であって最後の「前方に出ること」は元の車線に戻るかどうかは関係ありません。一方で追い抜きは道交法で定義されているわけではありませんが、追い越しとの違いは進路変更を伴わないことです。ポイントは進路変更を行うタイミングです。追い越しとは「車両が他の車両等に追い付いた場合において」行うものですから前車に追い付く前に進路変更を終えていれば追い抜きとなり、追い付いた後に進路変更を行えば追い越しとなります。
正解を教えて欲しいのですが高速道路を走行中に前方に遅い車列が有った為に、追越車線に車線変更して追い抜きしていると、前方に遅い車が有ってその車に追いついてしまった場合は、そのまま追越車線を走行すると『通行帯違反』になるので、走行車線に車線変更して、尚かつ追越車線上の遅い車の前方に出ない速度で走行しなくてはいけないのでしょうか？前に出ると追い越し違反になるとの事なので。あと、追越車線を走行していて前方に遅い車を発見し、その車に追いつく前に左の走行車線に車線変更して(200メートル程手前)、走行車線から追越車線上前方の遅い車を追い抜いた後に追越車線に車線変更する事は『追い越し』には該当しないと判断してよろしいのでしょうか？
@@歩野零二郎 道交法18条、20条でいわゆるキープレフトと、第27条で他の車に追い付かれた場合の前を走る車の義務として、道を譲らなければならない、と規定されています。「他の車に追い付かれた場合は『左の車線に変更して』道を譲らなければならない」という解釈については疑問の余地がありますが、慣例として義務があるとされています。「追い付かれた車両が道を譲らない（違法車両）」に対して、左から追い越すと言う違法行為を行えば、双方が違法となります。相手が違法行為をしているからといって自分も違法行為をするのではなく、相手が道を譲るまで待つというのが、「『法遵守として』正しい行為」になるかと思います。
@user-rg3gi5uh5b 様まず前半部分の追い越し車線の遅い車に追い付いた場合ですが、ご指摘の通り追い越し車線を追い越し以外の目的で走り続けるのは「車両通行帯違反」となりますので必ず左側の走行車線に車線変更しなければなりません。追い越しの定義は以前のコメントのとおり「車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。」ですが、これを「一連の流れで行う」のが追い越し行為になります。つまり、前走車に追い付いた時点で両車は同等のスピードが出ているはずですが、左に車線変更した直後に加速して前に出たり、加速しながら左に車線変更してそのまま前に出るのは左側からの追い越しとなり違反です。しかし、左に車線変更した後に前走車を追い越そうとせず、流れに乗って走っているうちに車線の流れの関係で前に出た場合は追い越し行為を行ったわけではありませんので違反とはなりません。従いまして、車線変更後は前走車の前に出ないように意識して速度をコントロールする必要はなく、その車線の流れに乗って走ればOKです。後半の追い越し車線の遅い車に追い付く前に車線変更した場合は元々追い越しには当たりませんので問題ありません。
@@heporap 様道交法第27条第2項については車両通行帯の設けられた道路には適用されませんので本件の場合は譲る義務はありません。
やったー、全問正解🤗でも、公道でちゃんと出来てるかは自信なし😅
停止線ないし「止まれ」の標識がないからウインカーは右表示。
運転が好きで特に初めての場所で一瞬悩むときがあるかな🍀とても良い説明でわかりやすかったです🍀罰金制とはなかなか大変そうな🍀
右ウインカーが正解ですよ！そもそも ウインカーを出すルールを知っていれば分かるはずです！左を出したら 手前の道路に出す事になります！一時停止も無いので右ウインカーです！
ちなみに 左からの追い越しは 安全な車間距離を保っていれば違反になりません！(高速道路なら分かりやすいです)
なかなかその場の状況と 主路線・従路線をよく知らないと ウインカーの出し間違い必至のパターンに陥りやすいですね😅💦
１番目の問題は勉強になりました。合流車線がなく合流する場合は、左ウインカーですね。次からはそうします😀ありがとうございます。いいですね。不定期開催でいいので交通お勉強シリーズにして貰いたい。
知らない道だとまちがえそうな気もしますね。一応正解できましたが勉強になりました❤❤
Pocoさんの動画は、いつも、楽しく見てますよ❤️これからも欠かさずに見させてもらいますね。参考になります‼️
ありがとうございます😊
いい題材でしたねぇ👍初めての道路は一瞬で判断しなきゃいけないのでマジでこまりますよねぇ😅地元の道路でも改めて見直ししてみようかな🏍💨
この場合は交差点と同じです。だから左です。ただし高速道路の離合は止まれの標識ないので右です。
お疲れさまですウインカー悩む所有りますよね 物知り叔父さんの説明で意味が解りやすかった🖐️出てるだけマシで合流譲りますけど😅
とても勉強になりました、ありがとうございます。
全問正解はしましたが左車線からの追い越しはしちゃってますね。動画の編集ご苦労様です。あまりご無理をされませんように。
ありがとうございます！
こちらこそありがとうございます(о´∀`о)
1問目は、本線合流なので右ウインカーですね。
なんとなくで、これかな〜という感じでしたが、全問正解でした！夜の2km以上のランニング、すごい〜！でも、気をつけてくださいね😊RUclips制作にそんなに時間をかけてくださっていたとは知りませんでした、😅いつもゆる〜く観てました、これからは正座して、心して観させていただきます！
いっぱい食べる分、運動しなくては〜😂RUclips、もっとサクサク作れるといいのですが💦
最初のはまず右に寄るために右に、交差点では左方向に行くので左に出すと考えればいいんじゃないでしょうか。
学科試験は100点中90点以上で合格とされるが、自分が間違った設問と解答は知らされない。100点満点なら問題ないけど、90点ギリギリで合格した人は自分の誤りを知らされず、公道を走ってもいいという、公安委員会からのお墨付きをもらっちゃうんだから、この仕組みはとても危険だと思うんだよね。
今まで私は適当にウインカー出してました😅大変有意義な動画をありがとね😃毎日２㎞も走ってるんだ⁉️Pocoさんてワーカホリックだなぁ✨尊敬するわ😆
適当にって😂
これ！悩みますよね😅勉強になりました😆
動画見る前にコメント☺️一時停止があるから真っ直ぐに見えても交差点扱い→左ウインカーを出すですよね！さあ、合ってるかな、、動画見ました！以前JAFの広報誌に同じ問題が出てて、一時停止の有無で交差点か合流かかわり、それによりウインカーの向きが変わるとありましたよ。
JAFにそんなクイズみたいのがあるんですね(о´∀`о)
0:58のところの指示器の出し方、30m手前から右に指示器出して、本線に入る所で左指示器かな。ちなみに、その場所は、本線側から左折や対向から直進してくる車いるんでしょ。合流時は右の指示器だけど、止まれの標識があれば、交差点になるからね。パトカー運転手でも左折するのに右指示器出す警官いる。逆Kの字交差点で、左斜め上が県道で道路標示には左の矢印、直進の道路標示は直進矢印、左斜め下は、左の矢印ですが、指示器を出しているのは左斜め下に曲がる時だけ、他は指示器無し。
この一般道の合流法規は前々から「どっちでしょうか？」と言われてましたね。しかしどれだけのドライバーの方達が知っているのか？が疑問ですが🤔(笑)一般的に「右に入りたいので右にウィンカーを出すのが当然でしょ！」と思いますし、一般道で点線がある時は右に出す…のを知っている人は少ないでしょうね…。自分も免許取立ての頃高速で左から追い抜きをした時、後ろのパトから止められて説教された事を思い出しましたよ😂
Pocoさん、いつも楽しく拝見しています。交通ルールって正確にわからないことがあってもそのままにしておくことが多いです。みんながルールやマナーをよく知っていれば事故も減ってくるでしょうね。駐車する時のマナーとかバイク特有のものってあるんでしょうかねぇ。
交差点で各停止線の内側に差さる路地からの進入はどの信号にも従わず注意して進入進行して良いと白バイ隊員に聞いた事があ。特に交差点の各停止線の内側にあるGSやコンビニのPからの進入も同様と。でも交通量の大きい交差点では注意も必要だけど高いメンタルも必要。
こういう動画も良いですね。ありがとうございます。
音楽も凄くいいですねー😊そう言えば今日、デグナーの京都行きましたが、びっくりするくらい対応良かったですー😊
ありがとうございます(о´∀`о) なにか良いお買い物されましたか？
メガネホルダー🥸を。。ヘルメットかぶる時一度置く場所欲しくて☺️安い買い物なのに、カッコいい商品カタログを2種もらいました。いずれサイドバックん買いたいと思います
Pocoちゃん、お早う御座います🤗そうですねｪｰｯ、分かり辛い道路も有りますよねｪｰｯ😅合流地点に一時停止の標識が有ったら左ですが、知らないと右に出しちゃいますよねｪｰｯ😅次回も楽しみに待ってますねｪｰｯ🤭
自分の後ろを自動車が待っているとして自分がどちらに出せば後ろの車が混乱しないかを考えればいい。なぜウインカーを出すのか？それは周りの車と歩行者に自分がどちらに進むのかを知らしめるためです、出さないと道交法違反になるから仕方なく出すものではありません。追い越しと追い抜きのルールは曖昧なので追い抜いてしばらく走行すれば追い越しになりません、一連の動作で追い抜いてから車線変更が追い抜きになるのです。
最初の問題では何となく右ウィンカー出していました‥ルールを聞きましたので、これからは自信をもって左ウィンカー出せます‥編集‥くれぐれも長時間、画面を見続けないようにご注意を‥30分毎に🍕🍕🍿🍿でリラックスを
1番目の問題は、正解はウインカーは左では無いですよ、ウインカーは右です、この交差点には止まれの標識が無いので、合流車線となるはずです、なのでウインカーは右が正解！！もし止まれの標識がある場合ならウインカーは左になります、そんな基本的なことを、間違った動画出すのは控えたほうが良いように思いました、3万人も登録者がいる、それなりに発信力があるならこのような間違った配信はダメですよ、2問目の問題は、合流車線になるので、感覚的には直進に見える道路だとしても左のウインカーです。3問目の問題は、高速道路での左からの追い抜きは違反にならないけど、左からの追い越しは警察に見られたらキップ切られるので違反になります、で？4門目はどこですか？
一時停止・停止線有無での判断という記事は私も見たので知っていて、道路形状や車線表示では合流か交差点か迷うときに使っています。ただ、自分は合流で右ウインカー＝走行車線が終わるため残る併走車線へ進路変更するから右と考えています。この構造だと、併走する区間もないし、車線を示す破線も引かれていないし、反対方向から車も来るから、自分なら側道からの合流とは思わず左ウインカーだすかなあ。
ムズいですね。交流する時は右ウインカーかと思いました。😂朝から忙しいですね。体に気を付けてください💦🙏🙏
ルール編‼️確かに迷いますね。交差点は。僕は、動画みたい交差点の時は、入りたい道路に向かってどちらへ進みたいのか、で判断してました。高速とか陸橋だったりの本線に合流みたいのは分かりやすいですよね。 8:54 8:54 高速は、普段は気にしてないかな。。。覆面がいたら気にしてやらないかなくらい。。。😱ドーナツ貯金にならないよう気をつけてくださいね❗️あのドーナツ美味しそうで気になるから、RUclips明日でいいか‼️みたいなの。😊ポコ父さん、初めて見た。😆
罰金じゃなくドーナツ貯金ですよね🤣🤣ポコ父初登場 笑
私の学校では、合流線(破線の付加車線)標示がある場合は右ウィンカー、ない場合は左ウィンカーだと教わりました。しかしこの交差点の場合、破線もあるので悩みそうです。
変則的な「T字交差点」と捉えられればウインカー出す方向は迷うことありませんが、土地勘が無い所では悩ましい😅
最後の事例は、前車は右折する停止しているので左から抜いても追い越しではないです。追い越しとは、走行中の車を進路を変えて追い越すことなので、停車している車はそもそも対象外です。
追い抜き と 追い越し は言葉は似ているけれど、違う意味なのですね！ 勉強になります！
ややこしいですよね😅
要は侵入時にハンドル切ってる方にウインカー出さないとダメなんですよね。バイク免許取りに行った時に再確認できました😁
Pocoちゃん、こんばんは😃🌃一問目の出題は、私は右ウインカーを出していましたが、 二番目の出題は私の思っている通りでしたぁ！三番目の出題は､最近RUclipsでの動画配信で追い越し､追い抜きの道交法を､偶然にも見て分かっていましたが、動画を見ていなければ分からなかったですね😂
左からの追い越しも、法定速度で走ってたらいつの間にか右の車を抜いていて、それから右に入るのなら車線変更ですが、抜くために左に行って抜いてすぐ右行くっていうのはダメなんですよね😅
ポコさん こんにちは。一度、一問目のパターンで､一時停止違反で止められた事有ります。合流のつもりでいたら、左折だったみたいです。2問目は追い越しと追い抜きの違いですが、追い越しの場合でも､車間距離がたいそうあれば違反では無いらしいです。でないと､左車線から復帰出来ないですもんね。この辺りは､『あかでみ っくモーターカレッジ』と言うチャンネルで詳しく説明してました。道路の作りが悪い所は困りますねー。
サムネ画像の状況の時、「左ウィンカー出してると右から走ってる見えないからウィンカー出す意味無くね？」って思ってましたが対向車側からは見えるから出す意味もあるんですよね。。右ウィンカー出してたら右方向へ走ってる車が「合流しにくるな」って警戒も出来ますし。ただ、右ウィンカー出しながら左に走る車もいるから結局すべての状況で警戒しとかないといけない・・・
良い企画だったと思います。全問正解できましたが・・守っていないこともありました。（左車線から追い越し）
いやこれ、教習所で、しっかり教えていたはず。学科試験、満点じゃなきゃあ、免許取れない方向にした方がいいね。『知らなかった』で事故を起こしたり、迷惑をかけたりしてもらっちゃあ、取り返しつかないよね。自分の事で、小さなことと認識が甘いから、何を言いやがるんだ？って、反発したいだろうけどさ、心神耗弱で殺傷事件を起こしても執行猶予になる犯人を、世間はどう言うよ？犠牲になる側、被害を被る側としては、大も小もないんだよ。
最初の問題は左ウィンカーなんですか？
たまに微妙やつありますよね😃再確認できました🎵
直角に交わる丁字路だった場合どっちにウインカー?と考えれば答えは明白です。それが鋭角になって合流するような道でも丁字路です。合流と同じ右に出したら、左折でも右、右折でも右となると、どっちに行くんだよってなっちゃうでしょ。高速道路は走行車線、追い越し車線と明確に役割が分かれているので、走行車線から追い越すのは違反というのは明白です。ただし、追い越し車線にノロノロと居座る輩も多いので、やっちゃいますよね。ちなみに余談ですが、最近は、右折車線への車線変更では、ほぼ全ての車がウインカーを出しません。車線変更を終えてからウインカーを出しても、「お前は既に右折車線にいるんだから今更出しても遅いんだよ」となります。また、右左折のウインカーも曲がる直前にしか出さない輩も非常に多いですね。何のためのウインカーなのか分からない輩が多すぎます。もう一度教習所で免許取り直せと言いたい。(長文失礼)
そんなにウインカー出さないんですか？！∑(ﾟДﾟ) それはプンスカ事案ですな💢
２番目のケース、イラストでは左側のラインが完全に一直線ですが、映像では明らかに自分の走って来た道路が前方のカーブに横から接続している形ですね…これを"真っ直ぐ進む"とするのはあくまで感覚的なものによるところで、道路の形状や構成からすると普通に"交差点"と言えると思います 👁️👁️３番目のケースは｢前走車が右折のために停止している｣のを回避するための行為/行動なので、"追い◯◯"の概念から外れます…よって左車線を使っての"マクり"でも問題はありません 🙆♂️
最後の問いですが、白線じゃなくて黄線の場合はどうなりますか？抜きますか？待ちますか？
以前に気になって調べたことがあるので知識としては知ってました。特に１つ目のパターンでは、その場になると無意識に左手の親指が正しくウィンカーを出しているのかは少々自信がありませんが😅動画には無かったですが、みなさん無意識にやっている違反として高速道路でずーっと追い越し車線を走り続けるというのがありますね（通行帯違反）。以前高速道路で友人がきっぷを切られたと聞いて知りました💦 実際切符を切られた話は聞いたことありませんが、一般道も該当するようです🤔
最初の二つの事例は合流ではなく、交差点とみなすから左ウインカーと教習所では習いましたね🤔自分は似た道が教習コースだったので分かりますが、普通の人はなかなかわかんないですよね。左側追い越し問題もすり抜けと同じ議論で、一定の条件が重なった時に違反ではなくなるので難しいです😭時代が経つとどうしても矛盾も出てくるから、時代に合わせて法律や規則が変わっていくのがいいですよね。それはそれでみんな混乱ですがw
応用力の問題にもなってきてるような😅教習所だと、あきらかにどっちか分かるような道しかないですし💦
@@poco3 教習所で教えるのはライディングテクニックではなく、「教習所を卒業するためのテクニック」ですからw、と某中古バイク販売系RUclipsrの方がおっしゃっておりました😇
Pocoさん、2問目の問題の交差点、優先道路に対して直進するような形でも左ウインカーというのが正解ですが。では、その交差点の形に左へ道を一本足して（優先道路の形はそのままに）十字路の形にした場合はどうでしょう。難しいけど直進方向に進む場合も、左折する場合も左ウインカーになります。逆に優先道路側から来たら直進方向へも右へも右ウインカー、反対側からなら直進方向へも左へも左ウインカーになるようです。交差点の見た目と実際のウインカーが違くなります。うちの方にそんな交差点がありよく事故が起きます。お互い運転に気をつけてバイクライフ楽しみましょう。
違います。それは「十字路」ではなく「変則四差路」となり、優先道路を進行する車両は「直進」します。「カーブ」と「右左折」は違いますよ。
２匁かな？！ 逆の場合（正面から来る場合）、ウインカーを出さない車（バイク）多いよね。でも、優先道路的に考えれば、左コーナーが直線だから右ウインカーが必要、だと私は思っている。
今日、埼玉～東京方面に４輪走らせてたけど、幹線道路、バイクのすり抜けが凄いね。それもみんな80kmくらいでぶっ飛ばしてるの。あれで事故しない方が奇跡だよ。車とトラック走ってる間、抜けてくんだよ。まるでサーカスだよ。あれじゃ二輪の事故対策してもダメだね😫安全意識麻痺してる。😰
交通ルールからのpocoルール😂RUclips5時間はすげえ😅罰金🍩のためにサボるのもありそう😂
高速道路での左からの追い越しだけど、これは前方の車を追い越すために右車線に移動したのだから違反ではないはず。
同じ感じで交差点三方向もある所でウインカーやる人としない人多い
おいおい！交通ルールを知らないのに、道路を走っているのが不思議。知識は100点満点以外は不合格にして欲しい。書き換え時もテストして！
今日の動画もいいですね👍
ありがとうございます(о´∀`о)
正解不正解、試験なら全問正解で喜べばいいね。が、実際運転する場合は勘違いしている人も走ってることを頭の片隅に置いておかないとダメですね。ややこしい交差点や交差、合流がある場合は速度を控えて、周りのクルマやバイクなどの動向に注意ですね。
知らない奴に限って、煽られたとか言うのよ。分ってなさそうな奴とは、距離を取るようにしています。そんな奴と事故れば、例え0：100であっても手間もかかるし不愉快です。
前２問はいずれも変則T字交差点なので、道交法的には左ウインカー出してればいいのだろうと思うが、右後方からくる自動車から見にくいので右ウインカー出していても特に問題にはならないと思う。ウチの近くの同じような合流交差点で良く白バイが停まって見ているが、ウインカー左右どちらの方もいるけれど誰も取り締まりを受けていなかったわ、、、流石にウインカーつけないのはダメなんだけれど。
ウィンカーは、自分の後方車両と真正面の対抗車両に対して、自分が何をしたいのかを知らせるために出す、というのが原則だと思うので、それを踏まえていれば大体は間違えないですが、こうやって映像とか画像とかで改めて問われると自信がなくなりますね（笑）！
いつも有意義な情報ありがとうございます🙏禁止されているのは左車線からの追い越しだから、左車線に移って右を走っている車を追い抜いて、少し経ってから「単なる車線変更ですよ」と言うタイミングで抜いた車のそこそこ先に入るのは違反にならないって聞いた気がしますがどうでしょうか？
その通りです(о´∀`о) でも抜く時は法定速度で走ってることもポイントのようです🙌
停止線が無いので右じゃないでしょうか？
だいたい分かりますヨ。私は何年か前に二種とりましたから。以外と分からない人が多いですヨ。考えないで運転して事故が有りますから
一般道の合流は、ハンドルを右に切ってするのなら右ウインカーで左に切ってするのなら左ウインカーって覚えています。動画の場合だと、走っている道が合流する箇所の先が対向車が来ない道になっているので、左ウインカーを自分なら出しますね。高速やバイパスは、合流する方向のウインカーを点けています。真っ直ぐか右か、真っ直ぐか左かという場面の真っ直ぐは、方向が明らかになっている方(真っ直ぐじゃない方)の逆を点けるようにしています。もし時間があったらで良いのですが、導流帯のことについておじさんの見解を聞いてみて欲しいです。(*^^)vそれではご安全に！
また交通ルール動画作ろうかと思います(о´∀`о)
アニメがかわいすぎる❤
わーい٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
過去2回ほど免停くらってますが高速道路で追い越し車線をどかない車がいたので、後ろについて走っていたらくっつきすぎという理由で警察に止められ、スピード違反切られました『前の車と同じスピードだし、前の車がどかないから』と言ったら『そういうときは左から抜いて』と、、言われましたさらに違反点数や前歴から処罰の話を聞いたのですが家裁に行ったら聞いた内容と違ったので『警察にこう言われた』と言ったら『あ〜、取締してる警察は何も知らないから』と、、あてにならんですあ、丁度本日、親をレブルに乗せたのですが首が楽〜、、らしいです 笑あと、ダンパーのお陰で、タンク、シート、ハンドルの細かな痺れは無くなったとの事でした
前の車が遅すぎる場合は左から”法定速度”で走ってその車を抜いて右に行くのであれば追い越しではなく車線変更になるようです😅が、ぶっ飛ばして左から抜いて前に出るのはダメ🙅♀️ レブル快適になってるようでいいですね🙌
２例目の交差点で、ウインカー付ける車、皆無ですよね。合流でも、出さない車が殆どです。
概要としては、交差点での左折は、左ウインカー右合流は、右ウインカーではないでしょうか？交差点かどうかは、動画内で述べられているように側線の無有ではないでしょうか？最初の事例は、「右折直後に左折」ではないでしょうか？「右ウインカー」(直進しないよ！)→「左ウインカー」(左折するよ！)では？２件目の事例は、側線があるから合流→「右ウインカー」では？３件目は、追い抜きはできるけど、追い越しはＮＧですね。４件目ですが、やはり、左からの追い越しはＮＧですね。ただ、追い越しは、相手車両の前方に出ることなので、この事例だと左車線から右折して相手車両の前方に出ることはＮＧですが、右車線に戻っても、相手車両の前方に出ていないのでＯＫですね。(相手車両の進行方向は右折)
7:15 動画を見る限り第一レーンに移ったバイクは、その後目の前に走行している車両を追い越す為に、第一レーンから第二レーンにレーンチェンジしている様にも見えます‼️故に道路交通法の定める【左側からの追い越し】にならないので道路交通法違反とは言いきれません‼️【追い越し】と【追い抜き】は明確に違います‼️
法定速度で走って抜いているかどうかもポイントです😊
@@poco3 速度要素は置いとかないと、思考が混乱するだけです。あくまで、前走車に追い付き側方を通過して…という事で…
@@poco3 道路交通法には【追い越し】の定義と【追い越しの方法】のみです。追い抜き は便宜的に多くの人が使っている言葉です。追い越しの方法に全走車の【右側方を…】という言葉があります。故に左側方は違反となります。交通教本などには、Pocoさんが示した様な絵で示しますが、法は【進路変更】と表現し必ずしも車線変更ではありません。更に【前に出る】も前走車の側方を通過後に進路を戻し前走車より先に進む事で無く、通過の一連動作で並走状態拠りも自車が先に進む事を前に出る。と警察は法の解釈をするそうです。ご不審の点は居住地の県警本部にご確認ください。Pocoさんの動画投稿は素晴らしいと思いますが、正しくない解釈は如何なものかなと思いましたので、大きなお世話と思いながらも…。
ど～も。間もなく梅雨ざんす..今日は.3日なんだけど、昨日、雨が激しく降りしきる中、朝、外で日課の缶コーヒーを飲みながらタバコを吸っていたら、雨が流れる家の側溝の所に何やらクネクネした物体が歩いているのよ❗「ミミズ」か❓と思ったら、結構なスピードなのよ❗何と直系５ミリ×全長３０センチくらいの「ヘビ」の赤ちゃんだった🪱いや～住宅街にもヘビいるね～。家の周りでヘビを見たのは、何十年振りだろ...外用トングで隣の家に移したけど😁あまりにも久し振りなので「何か地震でも起きるのか⁉」と思ったよ...4日は天気も良く降水確率も０パーセントだから、毎月恒例の「墓参り」に行って来るざんす。来週の休日はバイクに乗れるかな～❓週間天気予報、悪そう...
隣の家に移したって🤣🤣舞い戻ってきたりして 笑 ちょっと暑くなってきたと思ったらもう梅雨かー💦台風もどんどん発生してきますね
昔は踏み切りと言えば必ず一時停止でしたが、最近は「信号機に準じて下さい」という踏み切りがありますね。それから、信号機で青矢印が右、直進、左が同時に出る所があります。なぜ、青信号ではダメなのでしょうか？
踏切は一時停止と習ったのに、信号のところは止まらずに行くというのは、なんだか悪いことをしてるような変な気分になります😅歩行者の横断が終わると一斉に矢印が出るとことかありますよね
こんばんは🙇🏻一般道でも、左から追い越しは、違反ですよ🥺高速と同じで、流れがあるところですが🙇🏻同一車線内で、右折がある場合は、動画の通りで、大丈夫です🙆🏻♀️
左からの追い越しは一般道でもダメです🤗
合流と交差点の差で一時停止が有ると交差点、一時停止が無いのが合流だと習った、合流だと右ウインカーだけど、一時停止なら左ウインカーおじ様の言う通り、合流なのに合流車線が無い場合確かに困るね警視庁交通相談コーナー曰く「ハンドル切る方に出すのが正解」なんだって、それも曖昧で納得できない
優先道路に対してどっちに行くかでウインカー出す感じでしょうか🤔
なるほど😅止まれがあれば左で、ない時は右でしたよ😅間違えやすいな😅
有線道路に対してどっちに行くかみたいな感じですかね😅
@@poco3 この前ツーリングしていて思ったのですが、後ろのバイクを先に行かせたい時の合図って何かありますかね?😅ウィンカーですか?抜きたいけど抜けない感じなんですけどね😄
@@しんちゃん-o6o さん 私がおじに言われたのは、左に寄って走りながら右手で卓球のラケット振るような感じ？でお先にどうぞどうぞ的なジェスチャーをすると、後ろの人に先に行ってと言う意味になるそうです🙌
おはようございます!あるんですね、ジェスチャーが😄ありがとうございます!試してみます👍山沿い走ると後ろからバンバン来るんですよね😅スーパーバイクが😭
なるほどねえ、色々勘違い有りました。勉強になりますなあ。
Poco様自宅周辺の道路なら分かるのですが、遠出した場所でウィンカーどっちに出す？🤔それとも出さない？🙄と、悩む事が結構有ります。あと、良く分からない道路。行って良いんだか悪いんだか、直前まで分からない。先日の福岡出張で、まさにそうでした。高速道路を下りてきたら、下道３車線の一番左の左折専用レーンに行かねばならず、流石に怖かったですよ～💦もちっと、誰でも走れる道路にしてくれ～💦っと叫んでました。複雑怪奇な所が、日本全国結構有りますね。
車の全然いないところならいいですが、結構栄えてるような所だと、のそのそ走ってもいられないですし、焦っちゃいますよね😅
道路の端に引いてある線！さてガードレールあるところと何もない所の違いは？ガードレールがなく歩道があった場合の線の意味は？
今回一番驚いたのはポコルールがメッチャ厳しいことジョギングやって風呂掃除やって編集5時間かぁいつもソファーに寝っ転がって見てたけどこれからは正座して見るようにしますｗ
サムネのような道路が近所にあるけど、ウインカーどころか一時停止すらせず突っ込んでくる車が結構多い😂
勉強になりました🤔ドーナッツ貯金🤣
ポッコリ貯金です🤣🤣
１．左 理由 交差点に見えたから。 ◯２．左 理由 交差点に見えたから。 ◯３．違反 理由 ……もう左側の追い越し禁止（道交法２８条）だからとしか。 ◯最大の問題 ４問と書かれているのに３問しかない……
あらっ？ １問目は停止線が無いので合流で右なのでは？！むむ・・
念のため調べたら左にハンドル切るから左なんだってＷＷＷ聞いてないよ～Ｗ 技術で抵抗できそうＷ
そもそも停止線がないから合流と言う考えが間違いです
合流ではないのですが、本線（優先道路）に対して入っていく時は一時停止の線がなくても、徐行もしくは一時停止して入るということみたいなので、そこから左に行くなら左ウィンカーという感じですかね🤔
教習の学科、実技でも習う内容ですね。
右ウインカー出します。
最後の問題で、左車線から右車線へ車線変更する際右ウインカー出してないけど、これ違反では？
ウインカー以前の問題で、左側方を通過する動作は法の定める【追い越し】に抵触したり【追い越しの方法】に反する為に道路交通法違反になります。
一時停止は交差点なので左折、一時停止が無い場合は合流なので右指示器を出す。
合流か交差点かの違いですよね。停止線があれば交差点、なければ合流と理解してます。
合流か否かは、止まれ標識や一時停止線の有る無しで判断します。有る場合は「交差点」とみなされ進行方向への左右ウィンカーとなり、無い場合は「合流」となり右ウィンカーになります。
そのため1問目は合流となり右ウィンカーの前の車が正解ですが。。悩ましいですが安全を考えれば地元のルールに合わせるのが惑わせずにいいのかな。。2問目はT字路と考えれば良さそうですね、勉強になりました。
ですよね。
一番目の問題は、一時停止線が無いから、この場合は「合流」扱いになりますよね。
カスタム動画や製品インプレなどPocoチャンネルはためになるものが多いのですが今回は無意識に違反を犯していたケースがあり大変、有意義な内容でした又機会があれば道交法シリーズもラインナップに加えて下さい。
こういう合流の道路では、停止線があれば交差点の扱いなので左ウインカー、なければ合流の扱いなので右ウインカー。
1つ目の事例は停止線がないので、右ウインカーが正解。
凄く単純ですが、コメント見てると知らない人が意外に多い事に驚きです。
0:58の場所は、右にカーブした直後んい国道にぶつかる形ですね。
左ウインカーは正しいのですが、出すタイミングが問題です。政令で定められている通り30ｍ手前から出すと、国道の本線に行かず側道を真っ直ぐ進む意思表示になってしまいます。この場合「30ｍ」に拘らず車体が右に向き始めたタイミングで左ウインカーを出すのがいいと思います。30ｍ手前だと日豊機工の出入り口より手前になってしまいます。
場所の座標は（35.923511165685525, 139.59295895781284）ですよね。
もし、正面のカーブに沿った点線が無かったとしたら、２つの丁字路をクランク状に通行するので右ウインカーを出して、車体が右を向いたら左ウインカーということになります。
結構簡単そうで難しいですよね～自動車学校で教わっても、基本だけで実際の道で迷う事沢山有りますよね⁉️
右でも左でもウインカーを出してくれるだけありがたいｗ
道交法では、合流と交差点の定義は、一時停止かどうか❓️だそうで、一時停止だと交差点となるので左にウィンカー、一時停止が無ければ合流なので右ウィンカーと、説明されました❗️最後のは、追い抜きと追い越しの違いがわかれば🆗ですね❗
自分視点か他者視点かですよ、回りの交通に知らせるのが目的ですから他者視点出運用されるべきだと思います
Pocoさんお疲れ様です
今回はまたちょっと違った視点からの動画でしたね、
大変良い良いでしたぁ😊
あたくしも、近所にどうしてもウィンカーの出し方を決めかねている変則道路がありまして、たまたまその交差点の直前で白バイと並んだので聞きました、信号赤の間に、
ここではこういうふうにウィンカーを出さないと絶対にダメ！と明確化出来ない道路もあるとの事、でも行きたい方向を意思表示し、注意して走行して欲しいと、
正しい意思表示の仕方がわかりづらい所、沢山あるようですョ
さすがお師匠、しっかりわかっていらっしゃいますね😊
あ、Pocoさんの、すかさず「左でしょ」の正解もさすが👍
いろんな走り方をする沢山の車が走る公道、くれぐれも事故トラブル無きよう、お互い気を付けましょうね😊
Pocoさんお師匠、おじ友さん方のオートバイライフが末長く安全に続きますように
ではでは、いつか道路でネ😊
12R老ライダーでした😅
停止線がなければ側道からの合流、停止線があれば交差点でいいのかな。
また、丁字路でも外側線が引かれていれば、そてが直進方向だから、直進と見えて実は丁字路の縦の方になるんだよね。（表現が難しい）
停止線があったら左、無かったら右
長年、”どっちやねん”と思ってた道路に同じ様な道路あったので助かります。
1:00 （直進ではないため）右ウインカーを出して右折したのちに、合流地点に到達したら左ウインカーではないでしょうか？
5:45 左から「追い越す」のは違反ですが、元の車線に戻らなければ「左に車線変更したのちに追い抜き」とみなされますので違反ではありません。「左に車線変更して追い抜きした直後に右に車線変更」は許されません。（追い越しとみなされます。）
6:45 追い越し・追い抜きの定義は「前方を『進行している車両』」の時ですので、右折待ちなどで停止している車両は追い越しにはなりません。「信号待ちで停止している車両に対してのすり抜け」も追い越しになりませんが、「走行中の車両に対してすり抜け」を行うと追い越し規則違反になります。
すり抜けを行う場合は、「頻繁な車線変更の禁止」「主に交差点前などの車線境界線を越えてはいけないルール」にご注意ください。
@heporap様
２番目の解釈は違います。道交法上の追い越しの定義は「車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。」であって最後の「前方に出ること」は元の車線に戻るかどうかは関係ありません。
一方で追い抜きは道交法で定義されているわけではありませんが、追い越しとの違いは進路変更を伴わないことです。
ポイントは進路変更を行うタイミングです。追い越しとは「車両が他の車両等に追い付いた場合において」行うものですから前車に追い付く前に進路変更を終えていれば追い抜きとなり、追い付いた後に進路変更を行えば追い越しとなります。
正解を教えて欲しいのですが
高速道路を走行中に前方に遅い車列が有った為に、追越車線に車線変更して追い抜きしていると、前方に遅い車が有ってその車に追いついてしまった場合は、そのまま追越車線を走行すると『通行帯違反』になるので、走行車線に車線変更して、尚かつ追越車線上の遅い車の前方に出ない速度で走行しなくてはいけないのでしょうか？前に出ると追い越し違反になるとの事なので。
あと、追越車線を走行していて前方に遅い車を発見し、その車に追いつく前に左の走行車線に車線変更して(200メートル程手前)、走行車線から追越車線上前方の遅い車を追い抜いた後に追越車線に車線変更する事は『追い越し』には該当しないと判断してよろしいのでしょうか？
@@歩野零二郎 道交法18条、20条でいわゆるキープレフトと、第27条で他の車に追い付かれた場合の前を走る車の義務として、道を譲らなければならない、と規定されています。「他の車に追い付かれた場合は『左の車線に変更して』道を譲らなければならない」という解釈については疑問の余地がありますが、慣例として義務があるとされています。
「追い付かれた車両が道を譲らない（違法車両）」に対して、左から追い越すと言う違法行為を行えば、双方が違法となります。
相手が違法行為をしているからといって自分も違法行為をするのではなく、相手が道を譲るまで待つというのが、「『法遵守として』正しい行為」になるかと思います。
@user-rg3gi5uh5b 様
まず前半部分の追い越し車線の遅い車に追い付いた場合ですが、ご指摘の通り追い越し車線を追い越し以外の目的で走り続けるのは「車両通行帯違反」となりますので必ず左側の走行車線に車線変更しなければなりません。追い越しの定義は以前のコメントのとおり「車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。」ですが、これを「一連の流れで行う」のが追い越し行為になります。
つまり、前走車に追い付いた時点で両車は同等のスピードが出ているはずですが、左に車線変更した直後に加速して前に出たり、加速しながら左に車線変更してそのまま前に出るのは左側からの追い越しとなり違反です。しかし、左に車線変更した後に前走車を追い越そうとせず、流れに乗って走っているうちに車線の流れの関係で前に出た場合は追い越し行為を行ったわけではありませんので違反とはなりません。従いまして、車線変更後は前走車の前に出ないように意識して速度をコントロールする必要はなく、その車線の流れに乗って走ればOKです。後半の追い越し車線の遅い車に追い付く前に車線変更した場合は元々追い越しには当たりませんので問題ありません。
@@heporap 様
道交法第27条第2項については車両通行帯の設けられた道路には適用されませんので本件の場合は譲る義務はありません。
やったー、全問正解🤗
でも、公道でちゃんと出来てるかは自信なし😅
停止線ないし「止まれ」の標識がないからウインカーは右表示。
運転が好きで特に初めての場所で一瞬悩むときがあるかな🍀とても良い説明でわかりやすかったです🍀罰金制とはなかなか大変そうな🍀
右ウインカーが正解ですよ！
そもそも ウインカーを出すルールを知っていれば分かるはずです！
左を出したら 手前の道路に出す事になります！
一時停止も無いので右ウインカーです！
ちなみに 左からの追い越しは 安全な車間距離を保っていれば違反になりません！(高速道路なら分かりやすいです)
なかなかその場の状況と 主路線・従路線をよく知らないと ウインカーの出し間違い必至のパターンに陥りやすいですね😅💦
１番目の問題は勉強になりました。合流車線がなく合流する場合は、左ウインカーですね。次からはそうします😀
ありがとうございます。
いいですね。不定期開催でいいので交通お勉強シリーズにして貰いたい。
知らない道だとまちがえそうな気もしますね。一応正解できましたが勉強になりました❤❤
Pocoさんの動画は、いつも、楽しく見てますよ❤️これからも欠かさずに見させてもらいますね。参考になります‼️
ありがとうございます😊
いい題材でしたねぇ👍
初めての道路は一瞬で判断しなきゃいけないのでマジでこまりますよねぇ😅
地元の道路でも改めて見直ししてみようかな🏍💨
この場合は交差点と同じです。だから左です。ただし高速道路の離合は止まれの標識ないので右です。
お疲れさまです
ウインカー悩む所有りますよね 物知り叔父さんの説明で意味が解りやすかった🖐️
出てるだけマシで合流譲りますけど😅
とても勉強になりました、ありがとうございます。
全問正解はしましたが左車線からの追い越しはしちゃってますね。
動画の編集ご苦労様です。あまりご無理をされませんように。
ありがとうございます！
こちらこそありがとうございます(о´∀`о)
1問目は、本線合流なので右ウインカーですね。
なんとなくで、これかな〜という感じでしたが、全問正解でした！
夜の2km以上のランニング、すごい〜！
でも、気をつけてくださいね😊
RUclips制作にそんなに時間をかけてくださっていたとは知りませんでした、😅
いつもゆる〜く観てました、これからは正座して、心して観させていただきます！
いっぱい食べる分、運動しなくては〜😂RUclips、もっとサクサク作れるといいのですが💦
最初のはまず右に寄るために右に、交差点では左方向に行くので左に出すと考えればいいんじゃないでしょうか。
学科試験は100点中90点以上で合格とされるが、自分が間違った設問と解答は知らされない。
100点満点なら問題ないけど、90点ギリギリで合格した人は自分の誤りを知らされず、公道を走ってもいいという、公安委員会からのお墨付きをもらっちゃうんだから、この仕組みはとても危険だと思うんだよね。
今まで私は適当にウインカー出してました😅大変有意義な動画をありがとね😃毎日２㎞も走ってるんだ⁉️Pocoさんてワーカホリックだなぁ✨尊敬するわ😆
適当にって😂
これ！悩みますよね😅
勉強になりました😆
動画見る前にコメント☺️
一時停止があるから真っ直ぐに見えても交差点扱い
→左ウインカーを出す
ですよね！さあ、合ってるかな、、
動画見ました！
以前JAFの広報誌に同じ問題が出てて、一時停止の有無で交差点か合流かかわり、それによりウインカーの向きが変わるとありましたよ。
JAFにそんなクイズみたいのがあるんですね(о´∀`о)
0:58のところの指示器の出し方、30m手前から右に指示器出して、本線に入る所で左指示器かな。ちなみに、その場所は、本線側から左折や対向から直進してくる車いるんでしょ。合流時は右の指示器だけど、止まれの標識があれば、交差点になるからね。パトカー運転手でも左折するのに右指示器出す警官いる。逆Kの字交差点で、左斜め上が県道で道路標示には左の矢印、直進の道路標示は直進矢印、左斜め下は、左の矢印ですが、
指示器を出しているのは左斜め下に曲がる時だけ、他は指示器無し。
この一般道の合流法規は前々から「どっちでしょうか？」と言われてましたね。
しかしどれだけのドライバーの方達が知っているのか？が疑問ですが🤔(笑)
一般的に「右に入りたいので右にウィンカーを出すのが当然でしょ！」と思いますし、一般道で点線がある時は右に出す…のを知っている人は少ないでしょうね…。
自分も免許取立ての頃高速で左から追い抜きをした時、後ろのパトから止められて説教された事を思い出しましたよ😂
Pocoさん、いつも楽しく拝見しています。
交通ルールって正確にわからないことがあってもそのままにしておくことが多いです。
みんながルールやマナーをよく知っていれば事故も減ってくるでしょうね。
駐車する時のマナーとかバイク特有のものってあるんでしょうかねぇ。
交差点で各停止線の内側に差さる路地からの進入はどの信号にも従わず注意して進入進行して良いと白バイ隊員に聞いた事があ。
特に交差点の各停止線の内側にあるGSやコンビニのPからの進入も同様と。
でも交通量の大きい交差点では注意も必要だけど高いメンタルも必要。
こういう動画も良いですね。ありがとうございます。
音楽も凄くいいですねー😊
そう言えば今日、デグナーの京都行きましたが、びっくりするくらい対応良かったですー😊
ありがとうございます(о´∀`о) なにか良いお買い物されましたか？
メガネホルダー🥸を。。
ヘルメットかぶる時一度置く場所欲しくて☺️
安い買い物なのに、カッコいい商品カタログを2種もらいました。
いずれサイドバックん買いたいと思います
Pocoちゃん、お早う御座います🤗
そうですねｪｰｯ、分かり辛い道路も有りますよねｪｰｯ😅
合流地点に一時停止の標識が有ったら左ですが、知らないと右に出しちゃいますよねｪｰｯ😅
次回も楽しみに待ってますねｪｰｯ🤭
自分の後ろを自動車が待っているとして自分がどちらに出せば後ろの車が混乱しないかを考えればいい。
なぜウインカーを出すのか？それは周りの車と歩行者に自分がどちらに進むのかを知らしめるためです、
出さないと道交法違反になるから仕方なく出すものではありません。
追い越しと追い抜きのルールは曖昧なので追い抜いてしばらく走行すれば追い越しになりません、一連の動作で追い抜いてから車線変更が追い抜きになるのです。
最初の問題では何となく右ウィンカー出していました‥
ルールを聞きましたので、これからは自信をもって
左ウィンカー出せます‥
編集‥くれぐれも長時間、画面を見続けないように
ご注意を‥30分毎に🍕🍕🍿🍿でリラックスを
1番目の問題は、正解はウインカーは左では無いですよ、
ウインカーは右です、この交差点には止まれの標識が無いので、合流車線となるはずです、なのでウインカーは右が正解！！
もし止まれの標識がある場合ならウインカーは左になります、
そんな基本的なことを、間違った動画出すのは控えたほうが良いように思いました、
3万人も登録者がいる、それなりに発信力があるならこのような間違った配信はダメですよ、
2問目の問題は、合流車線になるので、感覚的には直進に見える道路だとしても左のウインカーです。
3問目の問題は、高速道路での左からの追い抜きは違反にならないけど、左からの追い越しは警察に見られたらキップ切られるので違反になります、
で？4門目はどこですか？
一時停止・停止線有無での判断という記事は私も見たので知っていて、
道路形状や車線表示では合流か交差点か迷うときに使っています。
ただ、自分は合流で右ウインカー＝走行車線が終わるため残る併走車線へ進路変更するから右と考えています。
この構造だと、併走する区間もないし、車線を示す破線も引かれていないし、反対方向から車も来るから、
自分なら側道からの合流とは思わず左ウインカーだすかなあ。
ムズいですね。交流する時は右ウインカーかと思いました。😂朝から忙しいですね。体に気を付けてください💦🙏🙏
ルール編‼️
確かに迷いますね。
交差点は。
僕は、動画みたい交差点の時は、
入りたい道路に向かってどちらへ進みたいのか、で判断してました。
高速とか陸橋だったりの本線に合流みたいのは分かりやすいですよね。 8:54 8:54
高速は、普段は気にしてないかな。。。
覆面がいたら気にしてやらないかなくらい。。。😱
ドーナツ貯金にならないよう気をつけてくださいね❗️
あのドーナツ美味しそうで気になるから、
RUclips明日でいいか‼️みたいなの。😊
ポコ父さん、初めて見た。😆
罰金じゃなくドーナツ貯金ですよね🤣🤣ポコ父初登場 笑
私の学校では、合流線(破線の付加車線)標示がある場合は右ウィンカー、ない場合は左ウィンカーだと教わりました。
しかしこの交差点の場合、破線もあるので悩みそうです。
変則的な「T字交差点」と捉えられればウインカー出す方向は迷うことありませんが、土地勘が無い所では悩ましい😅
最後の事例は、前車は右折する停止しているので左から抜いても追い越しではないです。追い越しとは、走行中の車を進路を変えて追い越すことなので、停車している車はそもそも対象外です。
追い抜き と 追い越し は言葉は似ているけれど、違う意味なのですね！ 勉強になります！
ややこしいですよね😅
要は侵入時にハンドル切ってる方にウインカー出さないとダメなんですよね。バイク免許取りに行った時に再確認できました😁
Pocoちゃん、こんばんは😃🌃一問目の出題は、私は右ウインカーを出していましたが、 二番目の出題は私の思っている通りでしたぁ！三番目の出題は､最近RUclipsでの動画配信で追い越し､追い抜きの道交法を､偶然にも見て分かっていましたが、動画を見ていなければ分からなかったですね😂
左からの追い越しも、法定速度で走ってたらいつの間にか右の車を抜いていて、それから右に入るのなら車線変更ですが、抜くために左に行って抜いてすぐ右行くっていうのはダメなんですよね😅
ポコさん こんにちは。
一度、一問目のパターンで､一時停止違反で止められた事有ります。合流のつもりでいたら、
左折だったみたいです。
2問目は追い越しと追い抜きの違いですが、追い越しの場合でも､車間距離がたいそうあれば違反では無いらしいです。
でないと､左車線から復帰出来ないですもんね。
この辺りは､『あかでみ っくモーターカレッジ』と言うチャンネルで詳しく説明してました。
道路の作りが悪い所は困りますねー。
サムネ画像の状況の時、「左ウィンカー出してると右から走ってる見えないからウィンカー出す意味無くね？」って思ってましたが
対向車側からは見えるから出す意味もあるんですよね。。
右ウィンカー出してたら右方向へ走ってる車が「合流しにくるな」って警戒も出来ますし。
ただ、右ウィンカー出しながら左に走る車もいるから結局すべての状況で警戒しとかないといけない・・・
良い企画だったと思います。
全問正解できましたが・・守っていないこともありました。（左車線から追い越し）
いやこれ、教習所で、しっかり教えていたはず。
学科試験、満点じゃなきゃあ、免許取れない方向にした方がいいね。
『知らなかった』で事故を起こしたり、迷惑をかけたりしてもらっちゃあ、取り返しつかないよね。
自分の事で、小さなことと認識が甘いから、何を言いやがるんだ？って、反発したいだろうけどさ、
心神耗弱で殺傷事件を起こしても執行猶予になる犯人を、世間はどう言うよ？
犠牲になる側、被害を被る側としては、大も小もないんだよ。
最初の問題は左ウィンカーなんですか？
たまに微妙やつありますよね😃再確認できました🎵
直角に交わる丁字路だった場合どっちにウインカー?と考えれば答えは明白です。それが鋭角になって合流するような道でも丁字路です。合流と同じ右に出したら、左折でも右、右折でも右となると、どっちに行くんだよってなっちゃうでしょ。高速道路は走行車線、追い越し車線と明確に役割が分かれているので、走行車線から追い越すのは違反というのは明白です。ただし、追い越し車線にノロノロと居座る輩も多いので、やっちゃいますよね。
ちなみに余談ですが、最近は、右折車線への車線変更では、ほぼ全ての車がウインカーを出しません。車線変更を終えてからウインカーを出しても、「お前は既に右折車線にいるんだから今更出しても遅いんだよ」となります。また、右左折のウインカーも曲がる直前にしか出さない輩も非常に多いですね。何のためのウインカーなのか分からない輩が多すぎます。もう一度教習所で免許取り直せと言いたい。(長文失礼)
そんなにウインカー出さないんですか？！∑(ﾟДﾟ) それはプンスカ事案ですな💢
２番目のケース、イラストでは左側のラインが完全に一直線ですが、映像では明らかに自分の走って来た道路が前方のカーブに横から接続している形ですね…これを"真っ直ぐ進む"とするのはあくまで感覚的なものによるところで、道路の形状や構成からすると普通に"交差点"と言えると思います 👁️👁️
３番目のケースは｢前走車が右折のために停止している｣のを回避するための行為/行動なので、"追い◯◯"の概念から外れます…よって左車線を使っての"マクり"でも問題はありません 🙆♂️
最後の問いですが、白線じゃなくて黄線の場合はどうなりますか？
抜きますか？待ちますか？
以前に気になって調べたことがあるので知識としては知ってました。
特に１つ目のパターンでは、その場になると無意識に左手の親指が正しくウィンカーを出しているのかは少々自信がありませんが😅
動画には無かったですが、みなさん無意識にやっている違反として高速道路でずーっと追い越し車線を走り続けるというのがありますね（通行帯違反）。
以前高速道路で友人がきっぷを切られたと聞いて知りました💦 実際切符を切られた話は聞いたことありませんが、一般道も該当するようです🤔
最初の二つの事例は合流ではなく、交差点とみなすから左ウインカーと教習所では習いましたね🤔自分は似た道が教習コースだったので分かりますが、普通の人はなかなかわかんないですよね。左側追い越し問題もすり抜けと同じ議論で、一定の条件が重なった時に違反ではなくなるので難しいです😭時代が経つとどうしても矛盾も出てくるから、時代に合わせて法律や規則が変わっていくのがいいですよね。それはそれでみんな混乱ですがw
応用力の問題にもなってきてるような😅教習所だと、あきらかにどっちか分かるような道しかないですし💦
@@poco3 教習所で教えるのはライディングテクニックではなく、「教習所を卒業するためのテクニック」ですからw、と某中古バイク販売系RUclipsrの方がおっしゃっておりました😇
Pocoさん、2問目の問題の交差点、優先道路に対して直進するような形でも左ウインカーというのが正解ですが。
では、その交差点の形に左へ道を一本足して（優先道路の形はそのままに）十字路の形にした場合はどうでしょう。
難しいけど直進方向に進む場合も、左折する場合も左ウインカーになります。
逆に優先道路側から来たら直進方向へも右へも右ウインカー、反対側からなら直進方向へも左へも左ウインカーになるようです。
交差点の見た目と実際のウインカーが違くなります。
うちの方にそんな交差点がありよく事故が起きます。
お互い運転に気をつけてバイクライフ楽しみましょう。
違います。
それは「十字路」ではなく「変則四差路」となり、優先道路を進行する車両は「直進」します。
「カーブ」と「右左折」は違いますよ。
２匁かな？！ 逆の場合（正面から来る場合）、ウインカーを出さない車（バイク）多いよね。
でも、優先道路的に考えれば、左コーナーが直線だから右ウインカーが必要、だと私は思っている。
今日、埼玉～東京方面に４輪走らせてたけど、幹線道路、バイクのすり抜けが凄いね。それもみんな80kmくらいでぶっ飛ばしてるの。あれで事故しない方が奇跡だよ。車とトラック走ってる間、抜けてくんだよ。まるでサーカスだよ。あれじゃ二輪の事故対策してもダメだね😫安全意識麻痺してる。😰
交通ルールからのpocoルール😂
RUclips5時間はすげえ😅
罰金🍩のためにサボるのもありそう😂
高速道路での左からの追い越しだけど、これは前方の車を追い越すために右車線に移動したのだから違反ではないはず。
同じ感じで交差点三方向もある所でウインカーやる人としない人多い
おいおい！
交通ルールを知らないのに、道路を走っているのが不思議。
知識は100点満点以外は不合格にして欲しい。書き換え時もテストして！
今日の動画もいいですね👍
ありがとうございます(о´∀`о)
正解不正解、試験なら全問正解で喜べばいいね。が、実際運転する場合は勘違いしている人も走ってることを頭の片隅に置いておかないとダメですね。ややこしい交差点や交差、合流がある場合は速度を控えて、周りのクルマやバイクなどの動向に注意ですね。
知らない奴に限って、煽られたとか言うのよ。
分ってなさそうな奴とは、距離を取るようにしています。
そんな奴と事故れば、例え0：100であっても手間もかかるし不愉快です。
前２問はいずれも変則T字交差点なので、道交法的には左ウインカー出してればいいのだろうと思うが、右後方からくる自動車から見にくいので右ウインカー出していても特に問題にはならないと思う。ウチの近くの同じような合流交差点で良く白バイが停まって見ているが、ウインカー左右どちらの方もいるけれど誰も取り締まりを受けていなかったわ、、、流石にウインカーつけないのはダメなんだけれど。
ウィンカーは、自分の後方車両と真正面の対抗車両に対して、自分が何をしたいのかを知らせるために出す、
というのが原則だと思うので、それを踏まえていれば大体は間違えないですが、
こうやって映像とか画像とかで改めて問われると自信がなくなりますね（笑）！
いつも有意義な情報ありがとうございます🙏
禁止されているのは左車線からの追い越しだから、左車線に移って右を走っている車を追い抜いて、少し経ってから「単なる車線変更ですよ」と言うタイミングで抜いた車のそこそこ先に入るのは違反にならないって聞いた気がしますがどうでしょうか？
その通りです(о´∀`о) でも抜く時は法定速度で走ってることもポイントのようです🙌
停止線が無いので右じゃないでしょうか？
だいたい分かりますヨ。私は何年か前に二種とりましたから。以外と分からない人が多いですヨ。考えないで運転して事故が有りますから
一般道の合流は、ハンドルを右に切ってするのなら右ウインカーで左に切ってするのなら左ウインカーって覚えています。
動画の場合だと、走っている道が合流する箇所の先が対向車が来ない道になっているので、左ウインカーを自分なら出しますね。
高速やバイパスは、合流する方向のウインカーを点けています。
真っ直ぐか右か、真っ直ぐか左かという場面の真っ直ぐは、方向が明らかになっている方(真っ直ぐじゃない方)の逆を点けるようにしています。
もし時間があったらで良いのですが、導流帯のことについておじさんの見解を聞いてみて欲しいです。(*^^)v
それではご安全に！
また交通ルール動画作ろうかと思います(о´∀`о)
アニメがかわいすぎる❤
わーい٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
過去2回ほど免停くらってますが
高速道路で追い越し車線をどかない車がいたので、後ろについて走っていたら
くっつきすぎという理由で警察に止められ、スピード違反切られました
『前の車と同じスピードだし、前の車がどかないから』と言ったら
『そういうときは左から抜いて』と、、言われました
さらに違反点数や前歴から処罰の話を聞いたのですが
家裁に行ったら聞いた内容と違ったので
『警察にこう言われた』と言ったら
『あ〜、取締してる警察は何も知らないから』と、、
あてにならんです
あ、丁度本日、親をレブルに乗せたのですが
首が楽〜、、らしいです 笑
あと、ダンパーのお陰で、タンク、シート、ハンドルの細かな痺れは無くなった
との事でした
前の車が遅すぎる場合は左から”法定速度”で走ってその車を抜いて右に行くのであれば追い越しではなく車線変更になるようです😅が、ぶっ飛ばして左から抜いて前に出るのはダメ🙅♀️ レブル快適になってるようでいいですね🙌
２例目の交差点で、ウインカー付ける車、皆無ですよね。合流でも、出さない車が殆どです。
概要としては、
交差点での左折は、左ウインカー
右合流は、右ウインカー
ではないでしょうか？
交差点かどうかは、動画内で述べられているように側線の無有ではないでしょうか？
最初の事例は、「右折直後に左折」ではないでしょうか？
「右ウインカー」(直進しないよ！)→「左ウインカー」(左折するよ！)では？
２件目の事例は、側線があるから合流→「右ウインカー」では？
３件目は、追い抜きはできるけど、追い越しはＮＧですね。
４件目ですが、やはり、左からの追い越しはＮＧですね。
ただ、追い越しは、相手車両の前方に出ることなので、この事例だと左車線から右折して相手車両の前方に出ることはＮＧですが、右車線に戻っても、相手車両の前方に出ていないのでＯＫですね。(相手車両の進行方向は右折)
7:15 動画を見る限り第一レーンに移ったバイクは、その後目の前に走行している車両を追い越す為に、第一レーンから第二レーンにレーンチェンジしている様にも見えます‼️
故に道路交通法の定める【左側からの追い越し】にならないので道路交通法違反とは言いきれません‼️
【追い越し】と【追い抜き】は明確に違います‼️
法定速度で走って抜いているかどうかもポイントです😊
@@poco3 速度要素は置いとかないと、思考が混乱するだけです。
あくまで、前走車に追い付き側方を通過して…という事で…
@@poco3 道路交通法には【追い越し】の定義と【追い越しの方法】のみです。追い抜き は便宜的に多くの人が使っている言葉です。
追い越しの方法に全走車の【右側方を…】という言葉があります。故に左側方は違反となります。
交通教本などには、Pocoさんが示した様な絵で示しますが、法は【進路変更】と表現し必ずしも車線変更ではありません。更に【前に出る】も前走車の側方を通過後に進路を戻し前走車より先に進む事で無く、通過の一連動作で並走状態拠りも自車が先に進む事を前に出る。と警察は法の解釈をするそうです。ご不審の点は居住地の県警本部にご確認ください。
Pocoさんの動画投稿は素晴らしいと思いますが、正しくない解釈は如何なものかなと思いましたので、大きなお世話と思いながらも…。
ど～も。間もなく梅雨ざんす..今日は.3日なんだけど、昨日、雨が激しく降りしきる中、
朝、外で日課の缶コーヒーを飲みながらタバコを吸っていたら、雨が流れる家の側溝の所に
何やらクネクネした物体が歩いているのよ❗「ミミズ」か❓と思ったら、結構なスピードなのよ❗
何と直系５ミリ×全長３０センチくらいの「ヘビ」の赤ちゃんだった🪱
いや～住宅街にもヘビいるね～。家の周りでヘビを見たのは、何十年振りだろ...
外用トングで隣の家に移したけど😁あまりにも久し振りなので「何か地震でも起きるのか⁉」と思ったよ...
4日は天気も良く降水確率も０パーセントだから、毎月恒例の「墓参り」に行って来るざんす。
来週の休日はバイクに乗れるかな～❓週間天気予報、悪そう...
隣の家に移したって🤣🤣舞い戻ってきたりして 笑 ちょっと暑くなってきたと思ったらもう梅雨かー💦台風もどんどん発生してきますね
昔は踏み切りと言えば必ず一時停止でしたが、最近は「信号機に準じて下さい」という踏み切りがありますね。それから、信号機で青矢印が右、直進、左が同時に出る所があります。なぜ、青信号ではダメなのでしょうか？
踏切は一時停止と習ったのに、信号のところは止まらずに行くというのは、なんだか悪いことをしてるような変な気分になります😅
歩行者の横断が終わると一斉に矢印が出るとことかありますよね
こんばんは🙇🏻
一般道でも、
左から追い越しは、
違反ですよ🥺
高速と同じで、
流れがあるところ
ですが🙇🏻
同一車線内で、
右折がある場合は、
動画の通りで、
大丈夫です🙆🏻♀️
左からの追い越しは一般道でもダメです🤗
合流と交差点の差で一時停止が有ると交差点、一時停止が無いのが合流だと習った、合流だと右ウインカーだけど、一時停止なら左ウインカー
おじ様の言う通り、合流なのに合流車線が無い場合確かに困るね
警視庁交通相談コーナー曰く「ハンドル切る方に出すのが正解」なんだって、それも曖昧で納得できない
優先道路に対してどっちに行くかでウインカー出す感じでしょうか🤔
なるほど😅
止まれがあれば左で、ない時は右でしたよ😅
間違えやすいな😅
有線道路に対してどっちに行くかみたいな感じですかね😅
@@poco3 この前ツーリングしていて思ったのですが、後ろのバイクを先に行かせたい時の合図って何かありますかね?😅ウィンカーですか?
抜きたいけど抜けない感じなんですけどね😄
@@しんちゃん-o6o さん 私がおじに言われたのは、左に寄って走りながら右手で卓球のラケット振るような感じ？でお先にどうぞどうぞ的なジェスチャーをすると、後ろの人に先に行ってと言う意味になるそうです🙌
おはようございます!
あるんですね、ジェスチャーが😄
ありがとうございます!試してみます👍
山沿い走ると後ろからバンバン来るんですよね😅スーパーバイクが😭
なるほどねえ、色々勘違い有りました。勉強になりますなあ。
Poco様
自宅周辺の道路なら分かるのですが、遠出した場所でウィンカーどっちに出す？🤔それとも出さない？🙄と、悩む事が結構有ります。あと、良く分からない道路。行って良いんだか悪いんだか、直前まで分からない。先日の福岡出張で、まさにそうでした。高速道路を下りてきたら、下道３車線の一番左の左折専用レーンに行かねばならず、流石に怖かったですよ～💦もちっと、誰でも走れる道路にしてくれ～💦っと叫んでました。複雑怪奇な所が、日本全国結構有りますね。
車の全然いないところならいいですが、結構栄えてるような所だと、のそのそ走ってもいられないですし、焦っちゃいますよね😅
道路の端に引いてある線！さてガードレールあるところと何もない所の違いは？ガードレールがなく歩道があった場合の線の意味は？
今回一番驚いたのはポコルールがメッチャ厳しいこと
ジョギングやって風呂掃除やって編集5時間かぁ
いつもソファーに寝っ転がって見てたけどこれからは正座して見るようにしますｗ
サムネのような道路が近所にあるけど、ウインカーどころか一時停止すらせず突っ込んでくる車が結構多い😂
勉強になりました🤔
ドーナッツ貯金🤣
ポッコリ貯金です🤣🤣
１．左 理由 交差点に見えたから。 ◯
２．左 理由 交差点に見えたから。 ◯
３．違反 理由 ……もう左側の追い越し禁止（道交法２８条）だからとしか。 ◯
最大の問題 ４問と書かれているのに３問しかない……
あらっ？ １問目は停止線が無いので合流で右なのでは？！
むむ・・
念のため調べたら左にハンドル切るから左なんだってＷＷＷ
聞いてないよ～Ｗ 技術で抵抗できそうＷ
そもそも停止線がないから合流と言う考えが間違いです
合流ではないのですが、本線（優先道路）に対して入っていく時は一時停止の線がなくても、徐行もしくは一時停止して入るということみたいなので、そこから左に行くなら左ウィンカーという感じですかね🤔
教習の学科、実技でも習う内容ですね。
右ウインカー出します。
最後の問題で、左車線から右車線へ車線変更する際右ウインカー出してないけど、これ違反では？
ウインカー以前の問題で、
左側方を通過する動作は法の定める【追い越し】に抵触したり【追い越しの方法】に反する為に道路交通法違反になります。