Европу захватили электрокары из Китая. Европейские автогиганты останавливают производство
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2023
- Экономическая роль Пекина растет. На долю Китая, к примеру, приходится 60% мирового объема продаж электромобилей и гибридов. Дошло до того, что крупные европейские марки приостанавливают свои производства, просто потому что не могут конкурировать. Как китайские электрички обгоняют европейский премиум?
-----------
Подпишись на канал: ruclips.net/user/VmesteMi...
#вместемир 
Авто/Мото
уаз буханка, 2023 год, внутренняя обшивка дверей крепиться саморезами !!, гордимся и ждём развала АмЭрики.
Лечись. Я на буханка по грязи толпой на рыбалку езжу. Назови хоть один китайский автомобиль способный на это?
@@user-wd2qf8wk3v на ходу подкручивая саморезы ))
DONGFENG MENGSHI M-HERO, машина зверь, но конечно за его цену можно купить около 10 буханок, но он наверное даже там проедет, где буханка встанет.@@user-wd2qf8wk3v
@@user-wd2qf8wk3v нашел чем похвастатся. В вез город рыбалку ходят😂
Последняя новость была там устранили задувание из дверей.
Недавно был в Испании. За две недели прогулок по Мадриду, Барселоне, Сарагосе + 5 городов не видел ни одного ,,китайца"!Корейцы есть, китайцев нет.Друг из Германии подтверждает тоже самое.
там китайцев совсем недавно стали продавать, поэтому их пока в процентном соотношении очень мало, но вот по продажам они растут, и это угроза для продаж еврохлама и японских автомобилей.
так это пропаганда фед канала) конечно нет, даже в Грузии нет, куда со всей америки авто возят.
Их нет нигде ))) даже в Албании нигде не видел))))
Наверное какой-то инфовброс. Типа берите китайцев на них даже Шльц с Макроном катаются😂
Подтверждаю,живу в Валенсии,нет у нас китайских автомобилей.....
Тут прикол был … Взяла карш - завожу- не заводится . Какой-то китайский бренд , думаю , ну блин , приехали . Вроде свет горит в салоне , бенз есть , Аккум не сел , тупо не заводится. Вокруг него обошла - все в порядке . Снова села - не заводится , проверяю ручник - ну все норм. Далее приходит бредовая мысль в голову и я такая «да неее , не может быть ( но , дай попробую последний вариант и пойду другую тачку искать, если не поможет )». Пристёгиваю ремень - епт , завелась ! 😂
😂😂😂
оррр выше горрр 🤣🤣🤣
Такая функция есть даже на ниссане
Ибо нехуй!☝ Для того ремень и создан, чтобы его пристёгивали.
а Вы из какой деревни? )
плевать на европу, тем более китайцы как говорите обвалили там цены, а нам кто обвалит? одним гниением запада сыт не будешь
Ты забыл, ты нищий россиянин, у тебя на миску с едой не хватает. Тебе все должны, ты здесь власть, вот и выруливай экономику и автомобили строение в России. Или опять будешь ждать, того не зная чего. В цветущим саду бареля, люди не могут помыться из-за дорогой комуналки, едь туда, вали из России, пока не поздно. Лет 10 назад Барак Обамэ говорил что в клочья разрушил экономику России. Вот вот и всё, только прихвати дров в Эвропу, чтобы погреться, зима не за горами, а то повысять электричество ещё на 100% 😄
@@Dimadms19Что курил?
@@Ramon-uu3iv ничего, просто вверху бот с окрайны написал, что он якобы за Россию.
@@Dimadms19 тем кто ездит на самокате летом и зимой не понять
@@Dimadms19 Серьёзно ? А ты уверен что у россиянина в кармане меньше денег чем у того же европейца ? Да в России зарплаты меньше чем в том же ЕС в 4 раза только при этом в России и цены ниже чем в ЕС почти на всё в 4-5 раз.А именно на ЖКХ,сферу обслуживания,транспорт,медицину,топливо (бензин ,солярка) и т.д., штрафы в том же ЕС такие что россиянину и не снились.Да и вообще в целом от всего запада на сегодня остался пустой пшик.
Дайте Китаю ещё несколько лет и он даже оборачиваться не будет, смотреть, где там остальной мир позади. Он смотрит вперёд.
Китайцы уже несколько лет не оборачиваются..
Дайте Китаю насколько лет и ваш ксяоми на колесах будет в руках разваливаться
Китай обанкротится вскоре
Дайте Китаю 5 лет и он ближайшие страны в свои провинции превратит
@@CyberpunkChanelну так тут говорится о премиум сегменте а не о простой дешёвой машины которые
поставляют в Россию
Странно живу в европейской стране, вообще не вижу китайцев, позвонил друзьям в Германию, Голландию, Испанию. Никто не наблюдает китайцев от слова совсем...странно, нет? Ведь по ТВ только "правду" говорят😅😂
Зуб даю они правду говорят 😂😂😂
Это не реклама ☝️
В Ирландии уже два года живу .
Часто езжу по стране.
Обращаю внимание на новые машины 23 года .
Часто бываю в северной Ирландии и Англии .
Странно не видел не одного китайца .
в Бельгии видел link&co но очень редко
Крылатая фраза в кино была:
-Видишь суслика?
-Нет
-А он есть😅
В Европе цены снижают а у нас х3 минимум накоучивают за обычные бензинки сыромятные, норм бизнес на русских иванах)
так у нас и китай стоит х3. В китае Джили грубо говоря 700-1млн, Танк 500-в топе 2,5млн. А у нас только Джили кул рей образно говоря от 2,5 стартует.
Ной не ныл, а ты не Ной 🙄
Да, да, правильно, давайте откроем рынок и плевать что свое производство закроется за 3..6 месяцев и больше никогда не возобновится.
От власти страны зависит , если они защищают интересы своих граждан то и цены будут адекватные
ну купи бэху и живи в автосервисе
А в Китае в переводе в рублёвый эквивалент - стоит четверть от цены Порше в России.. Вот такая занимательная математика
Зикр в Китае цена 100%, в России и ЕС 200%, Порше цена от Зикра в ЕС - 200%, Россия и Китай 400%. Вот и получается, что в Китае Зикр в 4 раза дешевле аналогичного Порше, и при этом он с лучшими характеристиками, и нахуя тогда китайцу брать Порше, когда он может взять в 4 раза дешевле Зикр? Мало того, в Китае ещё есть субсидия на покупку электромобиля, и государство платит за гражданина 50% цены, в итоге китаец за Зикр отдаст в !8! раз меньше денег, чем за Порше.
@@oxothik7477и пожизненная гарантия, такую гарантию на иномарки в Китае больше ни кто не даёт, так как знают что они ломучие говно
Шёл 2135 год, АвтоВАЗ решил ещё на семь лет продлить выпуск Нивы.
Самая продаваемая модель. С чего это его должны сворачивать?
В отличие от китая,наши умники цены задрали и смотрят,смотрят,что дальше будет.А чиновники оттуда,не дай бог узнают, что кто то у них решил поднажиться,тут же ему по рукам и мозгам. Может их мозги в головы нашим пересадить. А цены это любой дурак может повышать и повышать,и повышать. Смех не грех.Но вот так.Китайцы подымают свой авотпром,а мы его,Содержим,. Почувствуйте разницу,и все все вроде понимают. Ну когда уж...
бла бла бла
Каким образом Китай ограничил покупательскую способность импортных авто в своей стране?
Какие налоги на ввоз импортных авто был введен еще с 94 года и только относительно недавно с 17 года пошли послабления, когда внутренний потребитель стал осознанно отдавать предпочтение отечественному автопрому.
Китай жестко обязал свой средний класс пользоваться отечественными авто, какими бы они плохими не были. Много лет. Мирясь с посредственным качеством и сомнительной надежностью техники. Это дало приток средств на модернизацию конвееров, на привлечение топовых специалистов. Как результат, за менее чем 3 года количество экспорта Китайских машин во все страны в мире возросло многократно. Само качество и оснащение теперь стало конкурентным, но цена из-за слабого бренда все еще ниже на 25-35% чем у конкурентов аналогов...Но это пока. Пройдет 5 лет и Китай как монополист либо поднимет цену на равных, либо скупит банкротов и поднимете цену еще выше чем была у премиума ранее.
@@savarch всё так но свято место пусто не бывает. Нет в истории такого
Насчет "цены задрали и смотрят че будет" - это ты еще АвтоРынок США не видел.
Я буквально сейчас подписан на двух Авто-Блоггеров в США - которые буквально следят за ценами на машины в США.
Коротко - Авто в США тоже стало дорогим, причем заместо уменьшения цен в "горячие периоды"/распродажи - дилеры в США тоже, наоборот цены повышают.
Вон - Форд Ф-150 2023 год - сейчас где-то стоит в районе 70-80 ТЫСЯЧ Долларов. И сами Американцы бомбят - что это перебор, тем более в такой период кризисный.
В Китае такая коррупция, что наши чиновники по сравнению с ними - дети в детском садике.
Правильно сказано про Китай. Они учатся на ошибках и моментально реагируют. Есть косяк - переделали и выпустили новую модель изделия. И кайфуют от европейских корыт в основном старперы, которые купят любое гавно, если оно будет от любимого бренда и не важно, на сколько по факту оно будет плохим. Именно поэтому мерседесы будут дорогими и ликвидными ровно до тех пор, пока физически не кончатся те, кто готов платить за бренд, а не за функционал, технологии, фактическое качество материалов. И это относится не только к автомобилям.
Так и будет, производители дешевых авто не смогут с китаем потом конкурировать, останется только премиум где машина равно статус, за это люди и готовы платить
Офигеть , прикольно они замутили рекламу , айда молодцы 😂
В России до сих пор солярис и рио продают в салонах от 1.5 млн ₽... на китайца электричку вообще цена 300% накрутка в салонах...
Не накрутка салона, посмотри сколько налогов заложено в цене от эффективных менеджеров Пыни
@user-xq1nj8uj8o, а ты хотел бы, как у вас на украине? Наворовал и не платя налогов слинял в Монако?
@@ujin7835 при чём Украина? Ты сам понял что написал?
а в европе кто заложил налоги и акцизы? Опять тебе путяра нассал в лифте))@@user-xq1nj8uj8o
да пиши уже 5000%
Представляю себе электрокар в Сибири или Якутии, да даже на Урале зимой. Он будет на зарядке 24/7 всю зиму, тупо чтоб не умерли батареи, и хрен поедешь куда за пределы города, иначе тупо замерзнешь в нём
есть обогрев батерей
@@igordobrui2377 а обогрев водителя?) поищи ролик где мужик в Казахстане с дуру выехал на электрокаре на межгород в морозы, он там всё повырубал, включая подогрев салона (а морозы стояли -40), тупо чтоб дотянуть до пункта назначения. Не сравнивай московские зимы с зимами в центральной части России, это совершенно разные вещи.
а представить что в Якутию и Сибирь будут посещать только работники вахтовики а жителей переселят во вновь приобретенные земли , зачем держать земли площадью с Европу с населением как 2 города Киева или одной Москвы . Народ должен жить компактно, а то в Сибири на прокладку кабелей для заправок на всей планете меди не хватит
это проблема региона, а не автопрома, ездите на лошадях
Сибирь разная бывает! У нас в Красноярске электрички, даже в -30'С нормально себя ведут!
Молодец дедушка Пу.
Слез с нефтяной и газовой иглы. И сел на китайский х....
Да что там китайцы, чего только стоит наша Лада "Эллада"! Заряжается за 8 часов, запас хода, только вдумайтесь, целых 140 км! И всего было выпущено ограниченное количество, лимитированная версия, не всем досталось! А тем временем китайские авто заняли российский рынок, вместо ушедших европейских, и продают за цену европейских, но с дешевой отделкой, материалом и качеством. Вперед Россияяя, матушкааа!
Скоро уже народ забудет о японких и немецких авто ! И в один прекрасный момент син зин пину не понравится!!! Он просто нажмёт одну кнопку 😂 и все будут пешком ходить 😂
Зачем убивать курицу, которая несёт золотые яйца!
@@user-zb8gm2ow7j некоторые игры иногда стоят свеч! если скажут то сделают !
А я люблю олдскул, маскары 60-70х годов Америки.
@@johnkaminskii9709и какой автомобиль у тебя?
@@StarWarsFan-op2cw чем ? Машинами за 2 млн ?
1.35 Почти пятидюймовый экран? Так у нас мобильники уже давно по 6 дюймов😂 Может 15 дюймов экран?😂
да, он оговорился
Тоже слух порезало
2020 году во время пандемии ,Я говорил и твердил всем о том ,что Китай через три года уделает мировой автопром ,на что все смеялись ,вот пришло время ,теперь я смеюсь на ними ....Китай Сила !!!!
Да здравствует компартия Китая. Коммунисты которые могут.
Странно. Живу в скандинавской стране и ни одного китайского автомобиля, хоть с двс, хоть электричка пока не видел. Вообще ни одного. Зато корейских, японских, европейских и американсктх электрокаров- полно.
Вот и ездите,на чем хотите,только у вас топливо и электричество,дорогие,много не наездишься,без штанов останетесь
@@user-ec8kp7lv6l )))) узнай сначала зарплаты тут, подели на стоимость бензина и выйдет, что тут сварщик / маляр/ уборщица может купить бензина со своей ЗП больше , чем в стране, которая в лидерах по добыче нефти. Такая же история и с электричеством.)
@@user-ec8kp7lv6lОни ещё тебе дадут свои штаны донгсить если будешь хорошо себя вести раб
первое цены у нас в РФ неадекватные, ну во вторых когда рынок ( владельцев) электричек станет 30% тогда уберут все привилегии и сделают платные зарядки
Я живу в регионе, могу рассчитывать только на бесплатный проезд по платным трассам, но езжу на дальняк редко, и от этого почти ничего не выигрываю, тем более тот электромобиль, который у меня сейчас, не может проехать по платнику, т.к. зарядные станции там пока не поставили, а запас хода у меня всего 100км, и покупать льготный транспондер за 1600 рублей для экономии 270 рублей за поездку, которые у меня происходят 2-3 раза в год.... ну такое. однако я всё равно выбираю электромобиль, просто потому что его проще обслуживать и он очень приятный при вождении в отличии от ДВСмобиля. Налог, парковки, зарядные станции, в моём регионе это всё платно для электромобиля.
@@oxothik7477100 км что то мало
Все правильно говорите. В Европе понимаю ничего нет, а у нас нефти столько, что нам бояться
Китайские социалисты обгонят всех😊 и молодцы!
Не обгонят, у них сейчас дела идут ни ахти,вам конечно не расскажут.А мерсы богачи китайские только так заказывают, причем самые дорогие
Плохо что КПК ОБОГНАЛА КПСС
Плохо что КПК ОБОГНАЛА КПСС
@@emmaljavin5788 есть в этом правда
Только дорогих Мерсов на дорогах Китая единицы, зато секонд-хенд лухари-авто забиты Мерседесами с пробегами 300-1200км и одним владельцем по ПТС с ценой 50-70% от цены нового авто.@@emmaljavin5788
Да всё...смиритесь. Китайцы где-то на 10 порядков вас всех обошли.
Нет побед и достижений в автоспорте. Нет качества. Нет истории брендов. Сегодня Зикр. Завтра Бикр обошёл Зикр и Зикр банкрот. Где брать запчасти когда бренды меняются каждый день? Кому продать авто компании которая исчезла с рынка?
Ждём обноски авто из Китая ведь на новые не хватает
Да, обошли. Но только вот какая штука. Берем любого китайского "убийцу". Тормоза - Брембо, резина - Мишлен, Континенталь, Пирелли... Дизайнер - европеец. И т.д. А так да, обошли... Но с тем же мерсом, фольксвагеном, даже, прости господи, пегиотом каким, вполне себе можно предполагать, что будет с ним через пару-тройку лет, а с чудо-китайцем, загадка...
Сами китайцы предпочитают европейские, в частности немецкие авто. К примеру BMW свою 7-ю серию «заточили» именно под китайцев. Если китайские машины лучше, то зачем они покупают иномарки? Где логика?
@@kimbulaну так ты назвал производителей из разных стран. А Китай все до винтика делает сам. Речь ведь не об этом, а о том, что Китай предлагает разные плюшки за цену в 2 раза дешевле. Ведь Китай все производит у себя, обсалютно все. Те-же телефоны в начале не признавали, теперь каждый второй с хуайвей, причём теперь она гигант наряду с эпл и самсунг.
Нам остаётся только работать за еду. Какие там электрокары?
Не понимаю..... а где же успешный успех российских автопроизводителей электрокаров, у нас же такие "фиффиктивные " менеджеры
Нужно различать пропаганду от новостей.
Ну хорошо хоть возобновили производство Москвича - хоть кто-то китайцам нос утер😂😂😂
Да уж 😂
Что сейчас Запад может хорошо производить так это санкции. Думая, что только им можно развиваться и хорошо жить, а остальной мир должен видимо лечь и тихо помирать. Да нет же! Остальному миру придется как-то жить, производить свои машины, чипы, ..... И драйвером роста остального мира будет китайская экономика. Запад своими безумными и всевозможными санкциями, устроив кавардак на планете, по итогу стреляет себе в ногу. Правда они ошибочно думают, что не попадут себе в кость))))
Если бы еще на каждой АЗС сделали бы пристройку(площадку для зарядки электрокаров с какой нибудь зарядкой в течении 20-35 мин до 100% заряжалась бы а не по 3-4ч, тогда можно спокойно электричку покупать) И на морозах чтобы просадок не было б)
Уже давно за 15 минут заряжаются, но правда у нас нет таких станций
Да это понятно) Везде хорошо где нас нет)@@Magura33
@@Bo0GeYM4H лично я в Подольске заряжался. За 10 минут, с 68 до 90 процентов зарядился. Все будет, дело времени. За это время в туалет сходил, покурил, кофе выпил.
Купи гибрид последовательный и будет тебе счастье.
На морозах всегда аккумам будет плохо, только как то мутить теплоизоляцию, которая будет лишь мешать при работе, потому что аккумы греются. В целом вариантов мало, кроме теплого гаража для электрокаров.
Китай поражает! Весь остальной мир продолжит жить в 21 веке, а Китай уже будет в 22 веке жить.
а мы в 20 ом...
Китай не Россия, и далеко не Африка ))). Молодцы они в этом плане
@@_www.555-Россия тут при чем? Сравните не скем?
а россия в 1913.г.
Ничего подобного.
Мой друг на 140 уже 25 лет , я 7 лет на CLS , через 5 лет посмотрим что с китайцем будет
Ребят, я владелец ZEEKRA 001 уже как 2 недели, у меня был и Е класс (212) была Бмв 3 кабрио, Лексус RX 17 года, и две Камри, мне всего 32, я вам клянусь круче чем zeekr 001 ничего не было и не будет, это просто космолет, без шуток европейца не скоро удастся сделать такой электромобиль тем более по такой доступной цене в полной комплектации 6.800
странная ситуация в постсоветских государствах во многих и других государствах как только осень и зима начинается нехватка электричества в России во многих областях уже существует лимиты. И нам говорят покупайте электрокары Да вообще нету слов.
Подождите к вам ещё дроны с Украины не прилетали.. покупайте керосиновые лампы пока не в дифицитте
Это реклама китайского дерьма, кроме рашки его ни где не покупают, а дауны в новостях рассказывают о каких то продажах в Европе, в какой Европе он даже в Китае никому не нужен, там на нормальных машинах китайцы ездят
Лол, где нехватка электричества? Всегда с электро все в порядка, просто у нас морозы и из за этого электромобили хз как себя поведут
Маркетологи зикр молодцы, купили рекламу где только можно.
Сюжет для России, вон нормальные тачки не ссыте ведь и Европа покупает😂😂😂
да я смотрел канал сервиса, там тоже Zeekr 001 хвалили по ремонтопригодности относительно Мерседеса EQS, и больше всего им понравилось, что в Зикре даже мотор снимать не надо, чтобы поменять подшипник, когда как в том же EQS подшипник вообще заменить невозможно, не распилив мотор.@@dedd.7909
Такие, как ты, и за всю жизнь не сядут за руль Zeekr
Точно Зикр 001 во всех городах и странах ПРОСТО ГРЕМИТ В ЧАРТАХ ПРОДАЖ.
Зато сами китайцы не ездят на своих повозках, а предпочитают БМВ, Мерседес, Порше, при этом толкают свои технические помои во все страны мира!)) Кстати, электротелега опасна - горит неожиданно, и очень здорово!)) Также, при производстве батареек, выделяется огромное количество вредных веществ, используются невосполнимые редкие металлы, а безопасной утилизации батареек так и вообще не существует! Электрификация всего и вся - бесперспективная, вредная для природы технология!
Я тоже писал про эти проблемы, народу пофигу, начинают спорить)))) У людей голова нужна только для того, чтобы в неё есть😂
Харошая машина Алматы гонял не загрезняет современыи конь 😊рад за китаи
Спасибо что выпускаете электрички.
У нас зима, огромные акцызы с топлива😢
Государству россейскому не выгоден электрокар при нынешней системе.
Да и шоб не пускать на свой рынок достачно проверить на безопасность китайский авто.
вот ЕС и проверит и не пустит
хрюня тише
Согласно европейскому краш тесту Euro NCAP китайские авто на сегодняшний день превзошли своих европейских коллег. Такова реальность!
Согласно европейскому краш тесту Euro NCAP китайские авто на сегодняшний день превзошли своих европейских коллег. Такова реальность!
Российские авто как бы намекают , что они в далёком прошлом , а по цене как электромобили премиум класса
В августе купил хавал джулион,очень нравится
+15центов 😂😂😂
А я как дверь открыл,сразу закрыл. Не то пальто.
Теперь будет ХАВАЛ хавать запчасти, как не в себя.
@@user-wq8mb8np2e хавал,хавает и будет хавать🤣🤣🤣
Это всё конечно хорошо. Только людям в России от этого не жарко не холодно. Тут китайцы от 2 млн руб стартуют 😢😅
причём даже электрические
И ДО ЧЕГО ДОВЕЛИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ НАШИ БЕЗДАРНЫЕ БАРЫГИ. ОБИДНО ЗА ДЕРЖАВУ....
Я знаю выход для европейских производителей. Запретить авто с батарейками и выпустить водородные авто. Иначе где они буду складировать все батарейки? Это не вписывается в зеленую программу🤔
И Китай запретит европейские авто у себя и на этом конец для европейского автопрома
@@denprishlyakПочти весь европейский автопром в руках китайцев.
На дровах
Да да, качество отделки! Как человек работаюший с этими машинами и не одной марки, качество отделки этих машин шерпотреб. Через пору лет эксплуатации их салон похож на 25 летний салон европейской машины!!!)))
Про Европу не знаю не был никогда, а в Казахстане 50-60% новых машин китайские. Лет через 10 весь автопарк у нас будет китайским.
Нет худа без добра, эта ситуация может приземлит зажравшихся и вознесшихся...
Всё круто.
Но личные а/м это еще далеко не весь рынок.
Когда заменят коммерческий и общественный транспорт - тогда, да.
А наш то автопром где ???? Или только бирки умеем делать
А забудь про него, скоро Нива Бронто дороже китайца будет стоит. Сейчас ей вместо Камы грязевой Мишлен или Гудрич поставят и пздц, сразу с 1,4млн до 1.8млн подскочит
А что Ты умеешь делать? 🙄
@@homuchoghoma6789 думать, в отличие от тебя
Вот такие дурачки как ты и коментаторы здесь так только и хрюкают ,ничего сами потому что не умеют ,. В России Росатом строит два мегазавода с полным циклом протзводства литьевых батарей как для авто,автобусов ,так и электростанций и тд ,различных коиюмпонентов( включая новые разработки местораждений и лития и графита и не только на территории РФ) и производства аккомуляторов для авто в обьеме по 100000 в год завод включая и цикл утилизации . В Калинингладе уже почти достроен . Кроме того есть возможность переделать ваше авто с двс на электро. В 2025 они будут полностью ввелены в эксплуатацию и еще щаказы на эти товары уже сделаны если что не только в нашей стране
У нас население в 10 раз меньше и санкции
Куда потом когда крякнет этот китайский автопром девать его? Они в цене теряют с каждым часом , неужели люди так легко получают деньги чтобы так бездумно с ними расставаться
Вчера на сервисе видел электричку от фолькса из Китая, менагер сказал встала в ноль, разблокировка 150.000₽
Вот именно что скупают инженеров Европы и их технологии, а это о многом говорит, без них они бы не сделали ни чего, как и в России.
Всё верно..назовите китайских учёных номинантов Нобелевской премии?)))))
А кто их нанимает? Чтобы эти крутые дизайнеры и т.д. правильно все организованно работали? Конечно стратег китайский😂
Я уважаю немецкое качество,но по живём увидим как это будет через 5 лет пока что такие эксперименты за свой счёт не хочу подожду и качество в Китае ещё лучше станет и можно будет подумать.
Немцы делают, не качественно, слишком сложно и поэтому ломуче
Веры российским новостям нет. Прям уже автогиганты остановили производство. Про замерзшую Европу тоже пиздели много, а на деле все хорошо.
А У нас Vesta Sportline 118 л.с. 5ст МКПП, 12 с/100 км, инженеры АвтоВАЗа сказали если залить 100 бензин будет 119 или даже 119,5 л.с. и возможно 11,9 с/100км.... Прорыв..Однозначно
это скачёк!)))
Не ной. У тебя есть все шансы создать свой бренд и запускать в космос корабли.
Хочу весту)😊
Сначало надо обновить проводку везде, а потом элетрокары заводить.
Ну не обязательно, по ночам можно спокойно заряжать мощностями от 3 до 12 кВт, в последнем случае речь идёт о 3х фазных зарядных устройствах в современных домах с электроплитами...
@@vladimirs.4700 сначала инфраструктура, потом передвижной транспорт. Вон в сша, старая проводка везде. Обновили електрическую панель со 100ампер на 200. С панели до столба провода обновили до нудного размера, а от столба как были, так и остались. А потом приехали электрики городские и сказали, что провода у них плавяться потому, что у нас теслы заряжаются в гараже. А уж про грузовики и говорить неочем. Их пока зарядишь, дизельный уже в другом штате будет. Не продуманно всё.
Это пока экономично. Если есчезнет авто с двс, дорожает электр энергий
Молодцы! Так держать, Европа! Это всё ваши санкции. Сами себе сделали приятное. Сами вырастили конкурента на мировой рынок - Китай.
вот разместили всепроизводства в китае , они научились и сами стали выпускать , как обычно бывает .
Научились компоненты немецкие собирать. 😂
Китай не рыночная экономика, там нет даже валютной биржи, в ВТО у него нет статуса рыночной экономики, против его товаров поэтому будут вводить ввозные пошлины...
"Топ за свои деньги" теперь не только Xiaomi.
Сяоми уже не топ
@@mailingjennynowа, что сейчас топ?
@@MihailVasilevic Ну, ИМХО - по моему мнению, если среди китайцев - то: ОППО, Redmi, пару других премиальных брендов от той-же Ксяоми и так далее. И да именно что по девизу "Топ за свои деньги", да.
Ибо ИМХО - флагманский ОППО и прочие флагманы Китая - будут стоить В РАЗЫ дешевле, чем сраный Айфон 15.
@@MihailVasilevichuawei
Сяоми на Гугле работает, а Гугл ввёл санкции на Россию, и та же навигация в Сяоми работает через жопу в России, поэтому Хуавей теперь ТОП в России, хотя у меня сестра берёт TEHNO, и отдала за него примерно столько же, сколько я за свой Сяоми 4 года назад, но её смартфон имеет характеристики лучше моего в 2-4 раза.@@mailingjennynow
Ребята!!! Вчера приехал из Китая. Был в Шанхае, Хуанчжоу, Циндао и остров Хайнань. 70% авторынка-это электрички!!!
т.к. на электрические авто, номер стоит 200 юаней, а на обычную машины около 10-15 тысяч долларов, поэтому народ голосует юанем.
@@The_Anton Я китаец. Не обманывай людей, пока не поймешь
Мне интересно будет смотреть как люди очереди с утра занимать будут что б авто зарядить вечером. Об этом они конечно же не подумали
Мне интересно, евро комиссия не подумала о том, что если они попытаются выкинуть китайцев с евро рынка, то китайцы выпнут европеек со своего? И для того же ВаГа это будет как серпом по яйцам, т.к. очень большую долю продаж они делают именно в Китае!
Если европейские предприятия покинут Китай,он окажется в попе.
В Китае byd уже на первом месте , скоро и со второго места европейцев выкинут
@@dm926dd На счет этого я в курсе! И с каждым годом они будут увеличивать % продаж именно китайских авто.
Странно, ни одной китайской не видел. Они должны у нас сначала крештэст пройти, эти консервные банки
@@gerharddering1951по немецким краштестам немцев обгоняет уже.
Участь европейских брендов смартфонов европейских автопроизводителей (да и американских с японскими и корейскими тоже)-ничему не научила....
Сами же они и вскормили нового потенциального лидера
@@alexy5211 uZZkije telefony luchshije! 💩
какая участь ? Мерседес и БМВ больше всего покупают в Китае . меньше тв смотрите.
А в чём проблема то с брендами? Работают себе и деньги зарабатывают)))
Что то я не вижу с Китая , у нас немецкие , французские , итальянские , японские , корейские и т д . Сам езжу на ID - 4 . Привет из Германии.
Смотрел перегон BMW iX1 в Беларусь, китайских авто на станциях видел не меньше, чем Фольксвагенов, но в основном заряжались BMW, их было где-то 80% от всех заряжающих электромобилей в Германии и Польше.
@@oxothik7477 в Белорусь, но не в Германии , а Запад это не Белорусь.
Так, блядь, от куда он гнал то? Из Германии, Германия - это Беларусь?@@valeripfetzer1709
тем более я написал, что в Германии и Польше... но походу это города Беларуси :D@@valeripfetzer1709
Я раз приобрёл нового Китайца, больше никогда это говно не куплю. Еле избавился от него. Столько слёз пролито было.
Через 3-4 года все владельцы массово начнут продавать эти китайские погремушки, вот увидите, начнется новый автомобильный кризис.
Нормальный себя уважающий через 3-4 года свою старушку поменяет на новый ) не волнуйся к тому времени на новый заработает
В русской буханке тоесть УАЗ, можно долить тормозную жидкости невыходя из машины, где ещё можно такое увидеть, вот это технология! 🤣😂
Говорят про Европу🇪🇺
Показыыают Минск🗿
В ЕС ещё надеются, на то чтобы противостоять китайскому производству?! 😂😂😂😂 Ага!!! 😂😂😂
Никаких шансов!
а ты слушай вот таких пи..олов. это что то похоже на Соловьиный помёт.
Какой же дурак, тюв етом видео наврали почти всё.. их в европе вообще нету
"Европейские автогиганты останавливают производство", а нам собственно и останавливать нечего, конкуренции болтоведрам нет😂
В Европе этих машин нет практически, там пересаживаться на электрички европейских марок а китайщина этого добра сейчас в России и Беларуси хватает. Так что катайтесь на этом хламе дальше за 5 миллионов рублей 😂😂
в этом году обновил семейный автопарк: тойоту и мерседес на две китайские электрички.
Зикр 001 и Аито М5. Рад до соплей.
Странно что вам еще никто не прокомментировал что сгниет через год и далее по списку стереотипов
@@denprishlyak действительно странно)
"5 дюймовый экран" - сразу проникаешься уважение к сложной работе журналиста.
А какие европейские автопроизводители закрывают производства?????? Так и не сказали !!!! Ох уж эти пропагондоны 😊
Если Европа сядет на дешевые китайские автокары, россия сядет на дорогие европейские мерседесы и фольфсвагены.😅
Гилевич в Китае живет ) по пейзажу же видно)
Поверьте, это только начало, китай идет 100-мильными шагами! Это вам не америка, у которой ВВП 25ТРЛН$ И ДОЛГ БОЛЬШЕ ЧЕМ ВВП 33ТРЛН$ 😂😂😅 станок уже не спасет
Пока другие страны будут продаваться за доллары - америка в безопасности.
Как только кто-то отказывается от бакса - сразу: санкции и нарушения дерьмократии.
Европа наживалась на Российских природных ресурсах, сейчас Китай наживается
Когда их станет много: введут налог, парковки стова станут платными, выделенную полосу уберут и вишенка на тортике: повысят стоимость зарядки
Дизель тоже сначала дешевый был) когда чихнули , что легковушек много стало)
Хочется посмотреть что будет с этими машинами года через 3
А что с ними должно быть? Если собирать с контролем качества, то будут ездить и через 3 года. АйФоны тоже в Китае собирают.
Про свои авто когда будут
такие видео с восторженными
отзывами ??? !!!
У нас в кыргызтане тоже очень много таких интересно сколько срок службы батарейки а-то у нас китайские акумляторный инструменты много не держит заряд ни так как bosh dewalt makita
китайские инструменты обычно б/у аккумуляторы используют, они электромобили с 2008 года производят, у них много б/у аккумуляторов с электромобилей и их нужно же где-то добивать, ну и дешёвые они в отличии от новых.
Не пойму почему россияне-то так радуются успехам Китая? 😂 В России-то всё также производится только Лада Гранта, Лада Веста и Лада Нива. Последняя практически не менялась с 1971 года.
С такой радостью рассказывают, как будто это у нас такое производство наложено, у нас сраная гранта стоит 1,200 000 рублей Веста 1 800 000 рублей, а эти идиоты радуются , что китайцы захватывают рынок Европы.
Китайского министра нужна нам переманить, а то Китайцы в будущем, а мы все в прошлом по автомобилям!
к вам в молдавию или украину? как там ваш укропром?
Не только китайцы и не только по автомобилям,увы,а и по людям.😢
Живу в ЕС не видел не китайских автомобилей, не мест продажи последних.
Значит слепой ,раз не видел
@@handknottipps ебать слепой, слепой, ради интереса даже в мобиле.де зашёл и не нашел там большого количества объявлений от дилеров на новые машины, не то чтобы их совсем нет, есть конечно, но их ничтожно мало, может ссылок покидаете на дилеров китайских авто в Европе, может прикуплю себе парочку.
За 23 года автомобильного стажа владел 6 машинами, 2 из них были мерседесы CLS и E класса. Но в начале 2020 пересел на премиального китайца - Воя фри. И знаете - мерседес даже в последней топовой комплектации не может превзойти по комфорту китайца! А вот с ценами есть интересный момент. Воя в РФ стоит от 9 млн. НО, прикол в том, что если покупать китайца именно на его родине - в Китае, и потом привозить машину в РФ, растаможивать и ставить на учет - цена будет сильно отличаться от ценника в РФ - в меньшую сторону!!! Как пример, мой воя фри 20 года обошелся мне в 5.3 млн рублей вместе с растаможкой и установкой голонас. А в автосалоне в РФ, в такой же комплектации он стоит 9,1 млн рублей. Спрашивается - почему такая накрутка? И так со всеми автомобилями в РФ.
Даже если посмотреть на Джили. В РБ джили можно взять за 3 млн российских руб, в РФ точно такую же машину, в точно такой же комплектации - уже за 3.5 млн. Просто диллер себе 500к накидывает, не знаю, может коврики там не джили а от лады, потому такая накрутка...
Так что при покупке машины - едьте в РБ, там дешевле! Да и люди более порядочные.
в чем и прикол, канал анал вещает о загнивании , а то что свой народ платит двойную цену молчок
И они нас учили рынку! Теперь сами же страдают от своего 'учения'
Радуемся что китайцы нахлобучили Европу ? А что мы ? А где мы ?
Нас? Ты китаец?
@@robertdeniro1182 нихао! 😁
@@sherif7934а мы идём вперёд и только слепой этого не видит
Нет, он про Россию. Нам затирали про свободный рыночег и т.д., а сами теперь хотят вводить пошлины и утильсборы на китайские авто, потому что рыночег решает не в пользу ЕС.@@robertdeniro1182
Враньё, никакой рынок европейский Китай не захватывает в Германии Китайца днём с огнём не сыщешь. Немцы не покупают китайские машины.
Да как жеж вы так говорите?? Порше плачет!
@@pravdaatlanta😂.
А ведь действительно в Европе не покупают "китайцев "!
Не покупают китайские электркары это своего рода протеста против импорта.
@@pravdaatlantaевропейцы покупают российские машины, аж в очереди стоят.
@@user-qd2ov1qi8g европейцы много чего российского покупают, чего сам не могут сделать. Точно так же. Но вот машины китайские им тупо не нужны
электрички, это не для РФ, где всегда зима
Ребят, посмотрите выпуск про электро мобили у Асафьева Стаса и вы перестанете поддерживать эти игрушки. Это ужасно для экологии, как добыча так и утилизация этого. Это обман, что это экологично. Евро 6 тоже очень экологично
Живу в Европе в Нидерландах езжу в Бельгию Францию не видел что то много китайцев много тесл мерсов БМВ электрических ,кто будет брать китайский без нормальных сервисных центров? Лучше переплатить и если что починят.
Как жаль, что в Сибири электрички не очень себя чувствуют😢
но почему-то в Сибири электромобилей больше, чем в южных регионах.
@@oxothik7477 Не заметил, есть конечно, но не много.
На собачьих упряжках .. чтобы скрепно было)))
@@vladmacut6580 У нас и бензина с дизтопливом хватает, в отличие от некоторых кастрюлеголовых)))
@@user-ts1xj6wc7l конечно хватает))) полно в интернете роликов про пустые бензокалонки)))
Производство электромобилей на АвтоВАЗе было прекращено в 2012г после прихода в Тольятти французской Рено, которой путен подарил акции завода
Не понял, европейцы, а как же понятие «конкуренция»? Это же атрибут капитализма. Вы что, против капитализма??? Что значит, «примем меры против китайских импортёров»? Снижайте цены на свою продукцию, оптимизируйте своё производство. Вы же нас учили своим «капиталистическим принципам», так вот, кушайте, не обляпайтесь. Слабый, уходи с рынка. Займитесь разведением овец, пахотными землями, сувенирной продукцией. Вы скоро «догоните» Африку, цивилизованные вы наши.
Еще один репортаж из серии "западу скоро конец" наши друзья из Африки и Китая всех шпили вили
Китай запад шпили вили, у тебя наверное каст.рюля на глаза сполза..
Ваше предложение?
Есть два момента, фейс айди - т.е сбор информации и отсутствие запчастей, с нашими зарплатами обслуга китайца равна обслуги бентли континентал. Да и делать из авто мобильный телефон по мне как отвратительно с учетом нашего климата, дорог и т.д вангую очень низкую ремонтопригодность. Что то не видно их бума в Японии).
А то что в каждом телефоне фэйс ай ди и отпечаток пальца тебя никогда не парил…
Кому ты нужен и без фэйс айди найдут за считанные дни.
@@user-sx4zl7hh7e у меня простой кнопочный телефон и дело не в том что нужен не нужен, а психологически противно - мне не нужен любой гаджет с работой по биометрии в любом виде любой стоимости вот и всё.
Я живу в Гданьске, Польша. Езжу по всей восточной Европе. Летаю в Англию и Исландию. Ни одного китайского автомобиля не видел.
Вот что значит пропаганда,чей рынок захватили китайцы,это точно Россию.
Как же охота российским специалистам увидеть обвал чего нибудь в Европе.😀😀😀
Здорова, проснувшийся! Быть добру! Нас уничтожают из космоса, и есть уникальный автор. Если хочешь разобраться, отыщи, Что будет после смерти с нами. От истины пазлы сложатся.