MAZDA 787B in 岡山国際サーキット 2018.11.25 ～ロータリーサウンド、天まで届け！～

2018.11.25撮影【4K60p撮影 2.7K60p再生対応】
毎年恒例のマツダファンフェスタ、今年も岡山国際サーキットで2日間行われました。
2日目、787Bル・マン優勝車55号車のデモランの模様です。
試走を含め２回サーキット上を疾走する姿を見ることができました。
エンジン始動から暖機～アイドリング音、全開のエキゾーストをたっぷりとお楽しみ下さい。
今年は初代RX-7(SA22C)が発売されてから40周年ということで、ロータリーの歴史に名を刻む功労者の方々によるイベントも催されました。
ミスタール・マンこと寺田さん、RX-7開発主査小早川さん、ロータリーエンジン現場責任者松浦さんらによるトークショーが人気を集めていました。
今回も感動的なロータリーサウンドで魅了してくれた787B。
甲高い孤高のエキゾーストノートは、天国の山本健一さんにもきっと届いていたことでしょう。
Mazda 787B #55, running at Okayama International Circuit for the event "Mazda Fan Festa 2018 in Okayama, on Nov.25 2018.
Demo run by Yojiro Terada.
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#787B
#デモラン
#ロータリーエンジン

[@kikoelargento9905]

The most frightening sound ever created in a car

[@lovekanako6419]

７８７Bサウンド最高です、画質も綺麗ですね。今年2022は走行が無かったので残念でした。

[@ListlessSpectre]

The most amazing car that ever graced a race track. Mazda

[@saku8409]

ファンミの動画は数あれど、さすがのクオリティ。実に見ごたえがありました。
今年は参加できなかったのですが、現場の雰囲気と興奮が伝わってきて、つかの間の”参加者（車？）”になれました。

[@lucianolavacar]

Som mais lindo de um motor, chega a arrepiar a espinha! Top demais

[@び茄子]

いやーいい音色❗

[@CB-hh4nu]

いーーーー音！

[@shredthetrack6858]

I Wish WE could see and hear that 787 in Germany

[@andbressan]

Vida longa ao 787B e seus pilotos.

[@user-ll6sk9ph5u]

この日現地おった！
チョーーーいい音でした！

[@turizuki23]

最初のエンジン単体の展示品って片山さんの所にあった奴かな？

[@MuhammadNadeem-gn4in]

Superb car superb Sound...

[@むた-s8q]

RENOWN・・・✊‼️

[@らーはーぽーさん]

家族の理解を得られればロータリー車！
ギリギリ99年車のフレンディAFTを維持しています。

[@フリマ小太郎]

一定のリズムでエンジン回すのはどういったメンテナンスなんですか？

[@tesi9873]

ただの暖機です

[@mr.a_tetsuota]

レーシングカーかっこいいですね!!!

[@kazu9521]

日本車として初めてル・マン24時間レースを制した伝説のレースカーです。
マツダの手で大切に動体保存されています。
自動車界の国宝ともいうべきレジェンドですね。

[@turizuki23]

787Bだと直線距離は富士くらい無いと良い音域まで上がらないね。

[@捜査一課の日常あるある]

0:57

[@masayoshishirai3816]

レナウンを救おう

[@ヒロユき]

このおとだよね