к такому советскому чемодану мы цепляли дом на колесах он тянул его гружёного без проблем цепляли прицеп с волги полный метала та это зверь машина ей просто суждено тягать
Эх был у деда точно такой же только голубого цвета с чёрными зеркалами на капоте и серым брезентом уколхоженный малость брал он его с рук и за годы эксплуатации ремонту подвергался эххх вернуть бы сейчас его и деда.. 😭😭😭😭😭😭 .. Ностальгия.. Спасибо
Отличный экземпляр, заботливый хозяин. Пожелаем ему удачи с его верным железным другом! У меня УАЗ-31512. Но содержать его в таком музейном состоянии как у героя ролика к сожалению не могу, машина используется для хозяйственно-бытовых целей. :)
Сосед по даче - ездит на 969м, 84-го года. Сорок лет в одной семье! Три поколения владельцев сменил. Дед, отец, и сын. ЛУаЗ - полностью в ориге и родне, из колхоза - только кассетная магнитола, и руль от Таврии.
Отличия ранних 969в и 969 от этой 969а были, отличались элементы рулевого , на ранних более лебезные. Передние сиденья ну очень спартанские были, задние стояли поперек, пассажиры лицом к лицу сидели, а за вод сиденьем была запаска. В брезенте не было боковых окон. Главное отличие конечно мотор 30ка.
Сергей Олегович ,привет из Пскова.Довольно интересный и уже редкий автомобиль, который был в единственном экземпляре представлен на фестивале Мышкинский Самоход. Рад был неожиданной встрече на фестивале.
Намного более актуальный автомобиль для села, чем Нива. Нива на момент появления была для сельских жителей слишком дорогая- цена на уровне Волги, и имела никакую вместимость.
Кстати, вы упомянули Ваз 2108, но, сожалению, их вообще не встретишь теперь на дорогах. Даже у ретробазы они что то не попадаются. Хотелось бы увидеть капсулу 08.
к такому советскому чемодану мы цепляли дом на колесах он тянул его гружёного без проблем цепляли прицеп с волги полный метала та это зверь машина ей просто суждено тягать
Эх был у деда точно такой же только голубого цвета с чёрными зеркалами на капоте и серым брезентом уколхоженный малость брал он его с рук и за годы эксплуатации ремонту подвергался эххх вернуть бы сейчас его и деда.. 😭😭😭😭😭😭 .. Ностальгия.. Спасибо
Редчайшая,сейчас уже, машина,хозяину респект за такое тщательную реставрацию,упор капота похож на Нивский
Отличный экземпляр, заботливый хозяин. Пожелаем ему удачи с его верным железным другом! У меня УАЗ-31512. Но содержать его в таком музейном состоянии как у героя ролика к сожалению не могу, машина используется для хозяйственно-бытовых целей. :)
Сосед по даче - ездит на 969м, 84-го года. Сорок лет в одной семье! Три поколения владельцев сменил. Дед, отец, и сын. ЛУаЗ - полностью в ориге и родне, из колхоза - только кассетная магнитола, и руль от Таврии.
дом на колесах зацепил и поехал отдыхать на природу без каких либо лишних проблем
Отличия ранних 969в и 969 от этой 969а были, отличались элементы рулевого , на ранних более лебезные. Передние сиденья ну очень спартанские были, задние стояли поперек, пассажиры лицом к лицу сидели, а за вод сиденьем была запаска. В брезенте не было боковых окон. Главное отличие конечно мотор 30ка.
Классный автомобиль интересное видео класс
Сергей Олегович ,привет из Пскова.Довольно интересный и уже редкий автомобиль, который был в единственном экземпляре представлен на фестивале Мышкинский Самоход. Рад был неожиданной встрече на фестивале.
🤝 Евгений мое почтение! Пожалуй не только на скороходе и на других фестивалях не часто встречаются такие машинки.
@@Olegovi4a-san совершенно верно, мало их живых осталось, которые способны на выставки и фестивали приезжать.
Намного более актуальный автомобиль для села, чем Нива. Нива на момент появления была для сельских жителей слишком дорогая- цена на уровне Волги, и имела никакую вместимость.
В СССР называли его ЧУМАДАН😅 👍
ЛуАЗ являлся грузовым по обозначению. Легковым - только по категории прав
В птс, вид ТС - что написано?
❤😅
Кстати, вы упомянули Ваз 2108, но, сожалению, их вообще не встретишь теперь на дорогах. Даже у ретробазы они что то не попадаются. Хотелось бы увидеть капсулу 08.
У меня ваз 2108 1988 года. Короткокрылая, с рыжим салоном, 1300,но уже шли с пятиступкой . Но не капсула.
Запорожец УАЗик и копейка машины топ
Большой плюс, плоское днище, с закрытым карданом. С таврическим мотором уже было веселее. А комфорт-напоминало как в кузове зил-131😂
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍🤝🤝🤝☀️
🎉