У меня такая проблема когда машина нагревается до 90граадус на газе начинает дёргаться и когда холодной водой остудил форсунки обратно всё чётко работает и через некоторое время обратно начинает
на сколько сверлить дюзы на приору,стандартное отверстие тарируется 1,2 множитель.по расчетам мощности сверлить нужно 1,7 мм и 1,8 мм.после этого машина не настраивается.в итоге покупал опять стандартные дюзы
Можете подсказать,поставил новые форсунки,и сразу пропал на них импульс,на бензине работает хорошо,как только переключается на газ ,сразу глохнет,вообщем,форсунки газовые не открываются,поставил обратно старые,тоже самое,на кнопке гбо ошибки нет,стояли 3х омные,купил двух омные,вообщем теперь не работает ни на новых ни на старых,ничего нигде не замыкало и не ничего не перепутал,подскажите в чём может быть проблема?
Из-за того что пропускают газовые форсунки могут обороты подниматься до 2000 когда автомобиль заводишь и когда на бензе едешь зависают обороты и машина пенается? Когда баллон отключаешь полностью все работает идеально.
Доброго времени суток! У меня такая проблема, при включении зажигания на холодную хлопает в коллектор. Перекрываешь ГБО, хлопков нет. Из за и газовых форсунок может такое быть?
Много Воды Браток, Ближе к теме
...
Пиздец....
йа паставил скарастныйе фарсунки новойе ани шумна работайет слышна в салоне умена шевралет коболт падалоста атветти мне
Можете несмотреть ролик ,там он поставил новые форсунки и машина поехала, а все остальное это делать нехер решил попиздеиь на камеру.
У меня такая проблема когда машина нагревается до 90граадус на газе начинает дёргаться и когда холодной водой остудил форсунки обратно всё чётко работает и через некоторое время обратно начинает
А на бензине?
Много лишнего текста
Дякую
на сколько сверлить дюзы на приору,стандартное отверстие тарируется 1,2 множитель.по расчетам мощности сверлить нужно 1,7 мм и 1,8 мм.после этого машина не настраивается.в итоге покупал опять стандартные дюзы
1.9
Салам алейкум
Можете подсказать,поставил новые форсунки,и сразу пропал на них импульс,на бензине работает хорошо,как только переключается на газ ,сразу глохнет,вообщем,форсунки газовые не открываются,поставил обратно старые,тоже самое,на кнопке гбо ошибки нет,стояли 3х омные,купил двух омные,вообщем теперь не работает ни на новых ни на старых,ничего нигде не замыкало и не ничего не перепутал,подскажите в чём может быть проблема?
Нужно подключать диагностику к блоку гбо, и смотреть на общие параметры какие форсунки прописаны, при смене сопротивления форсунок блок гбо непанимает
Подскажи может быть из за форсунок. Не падать обороты.
Я думаю что нет, смотрите дроссель
Из-за того что пропускают газовые форсунки могут обороты подниматься до 2000 когда автомобиль заводишь и когда на бензе едешь зависают обороты и машина пенается? Когда баллон отключаешь полностью все работает идеально.
да
Учи мат.часть
Рассказ не о чем 🤷♂️жаль .
Доброго времени суток! У меня такая проблема, при включении зажигания на холодную хлопает в коллектор. Перекрываешь ГБО, хлопков нет. Из за и газовых форсунок может такое быть?
Есть в редукторе электромагнитный клапан или до редуктора отдельный смотрите его , а после уже форсунки
да
У тебя какие фарсунки?
2 Ом
По твоему рассказу можно т сказать , что плохой запуск мембраны и форсы , газ в коллектор набирается и за этого плохой запуск.