Величезне дякую, завдяки відео сьогодні вирішив багатотижневу проблему із запуском авто після простою. На станції заломили суму йомайо, а тут в гаражі за півгодини все зробив і за цілий день жодного разу не морочила голову)))) Автору респект. Дуже вчасно відео з'явилось!!!
Дякую Вам за відгук та коментар. Намагаюсь робити найкраще. Наразі дуже мало кваліфікованого персоналу на СТО. І не факт, якби взяли гроші, а нічого не відремонтували. Буває і таке. Далі буде цікаво, слідкуйте за каналом.
Недавно начало троить авто на газу, после обследования и проверки всего чего можно выяснил что умерла одна форсунка на втором цилиндре. Форсунки hana прошли примерно 80тыс., прочистил примерно также само только использовал блок питания и карбоклинер, не было у меня под рукой антисиликона да и видео решил посмотреть уже после проделанной работы. При промывке из форсунки выливалась чёрная жижа, после установки на место все заработало как надо.
@@themasterocktv82 Карбклинер - это сольвент. А сольвент не агрессивен к пластику и резинкам. Это фактически бензин очищенный. Так что ваши опасения напрасны.
Здравствуйте. Спасибо за интерес к видео и коментарий. По сути, на 100% я не знаю) что там в состав клинера входит, но что то тяжелее, чем сольвент. Сольвент легче однозначно. Был опыт переборки и очистки насоса высокого давления гбо 5го поколения. Чистил карбом, так вот собрать этот насос я смог только через день и то, после промывки в спирте, так как все уплотнения (кольца) разбухли, увеличились в размере и стали не от этого комплекта)) После этого случая я стал что то подозревать))) Ну и к тому же мы говорим о газовых форсах, а не бензиновых. Бензофорсы и толуол, и димексид выдерживают), а газовые форсунки значительно нежнее.
Случайно посмотрел.(искал самодел.стенд промывки бенз.форсн.)Спасибо Вам!!! Теперь так у себя сделаю на газ.форсн.(тоже при переходе с бенз.на газ-глохнет,авто не знаю сколько лет ГБО.)
Здравствуйте. Ну тут два варианта) или ваши форсунки умерли в хлам или забиты. Проверьте сопротивление на контактах форсунок. Пробуйте чистить, ничего не потеряете. Также, я бы на герметичность проверил систему. Может газ из магистрали убегает за время стоянки. А потом при переходе на газ пока заполняется магистраль, успевает заглохнуть.
То звичайно все добре що прочистили , но для цього є стенди газових форсунок . Такий же принцип що і у бензинових . Там де можно все бачити в процентах до та саме головне після мийки .
Изопропиловий спирт там нету води или метиловий спирт но он ядовит и реле поворотов і тут же поставить после реле поворотов лампочку 12 вольт 21 ватт і не надо чиркать за відео спасибо.
Идея хорошая!! Вот думаю промыть брс форсунки этим методом, есть какая то статистика по брс при промывки антисиликоном? Просто во всех источниках пишут типо смерть форсам брс при этом будет.. И вот конкретно про брс, так их как на видео не подключить, вот думаю, снять рампы (у меня по три) и давить также через переходники шприцом в рампу и поочередно также тыркать питание на форсах... Что думаете об этом?
Спасибо за доступный рассказ. Так сказать объяснили "на пальцах".Искал инфу по промывке Hana. Что скажете по использованию в качестве промывки этилового спирта?
Спасибо и Вам за просмотр и комментарий. Спирт более мягкий очиститель его можно использовать на первом этапе промывки). Если не поможет, тогда антисиликон. Если и тут не поможет, то покупка новой детали или препарат пожесче))
Хотів ще задати цікаве питання, в мене стоять Keihin такі ж як на відео, і розуміючи що вони все ж не вічні колись доведеться їх міняти, але ціни справді космічні. Знайшов у продажу форсунки Keihen втричі дешевші за мої, але нажаль більш піздньої модифікації. З огляду, вони конструктивно відрізняються, і по довжині, і по діаметру вхідного отвору. Питання - Чи можна якось поставити форсунку піздньої версії на рампу нової версії? Можливо вони якось відрізняються всередині, принципом роботи, як взагалі це вплине на роботу системи в цілому? Чи може збирати мовчки на нові форсунки?((( Заздалегідь дякую.
Цікаве питання, дійсно є перше та друге покоління форсунок keihin. У другому поколінні змінені діаметри та довжина впускного штуцеру. Змінена загальна довжина та форма вихідного штуцера. Опір форсунок однаковий, час спрацювання однаковий. Замінити їх можна, але прямим руками та з розумом. При нагоді якось покажу процес заміни нового типу на старий.
Подскажите по метану, с завода на форд Мондео стоят форсунки кейхен, точнее лежат), надо ли их в вертикальное положение перенести, чтобы продлить срок службы?
Здравствуйте. Правильное расположение форсунок - вертикальное. Но, это в идеале. Если конструктивно не возможно обеспечить такую установку, то возможна установка и горизонтально, но нужно понимать, что это сократит срок службы форсунки, не критично, но сократит.
Разъясните пожалуйста,много раз слышал вертикальное расположение да и ещё чтобы выходами вперёд по ходу движения- это как? Типа рампа газовая должна вертикально стоять ( подключения патрубок снизу) ?
Дякую за пораду, промив форсунки, але відкриває лише половина, а інша половина форсунок залипла, що робити щоб вони відлипли? декілька разів пробували на відкриває. Форсунки теї самої фірми що на відео.
Приветствую! Мне как раз на CТО предлагают ставить гбо Prins за 1600 евро(это в Молдове) что очень дорого. Аргументы-высокое качество,минимум головной боли, минимум шансов стать кумом со специалистами СТО итд. И тут как раз ролик в тему.Почему вы так думаете про Prins? Мне важно ваше мнение!
Здравствуйте. Prins это хорошо, пока он не попросил обслуживания и ремонта. Необоснованно дорого! На эти деньги, качества нет. Разве что заправка в течении года входит в стоимость))). Да, prins ходит, при этом, есть производители, которые ходят не меньше! К тому же, на машине в моем видео, как раз принц и начал ежиться. Например вы не сможете (и никто, кроме официалов) подключиться к мозгам prins. Нужен супер пупер пароль. А если поломка вдали от дома? Каково время окупаемости при такой стоимости ;) где экономия? Тем более местное рукожопство монтажников может свести на нет все плюсы prins, да и любой газобалонки в принципе. Я не агитирую против, я за разумные инвестиции. Тем более рынок гбо сейчас наполнен хорошо и есть из чего выбрать.
Уважаемый автор! Подскажи пожалуйста точно метановые форсунки также можно прочистить, а то чудо мастера говорят что нужен стенд с давлением в 200 атмосфер?
Здравствуйте. Гнать таких "мастеров"! Давление впрыска на метане и пропане одинаковое! Никаких 200 атм в этой части там нет и быть не может)) Метановые тоже можно чистить как на видео 🙂👍
Уважаемый @@themasterocktv82 , хотел поблагодарить вас за помощь и задать еще вопрос, может метан не заводится из-за 2 лямбда зонда? Чек горит с момента покупки машины. На побеге 170000км. Пробег больше 300000км на данный момент?.
В копилку знаний.А если подцепится прямо на машине станцией(отключив газ) и допустим на лавре завезти?Вроде бы пишут что не вреден для резинок и пластика,может конечно не завезтись,но...впуск ведь тоже промываем через дроссель.Вот бы попробовать.
) приветствую. Идея хорошая и рассматривалась не раз, но! Отключить газ надо так, чтобы датчик давления и t его видел. То есть между рампой и редуктором. Далее, если форсунки еще не залипли и если длинна впрыска по газу и бензину совпадает (что не очень важно, почему читаем ниже) и температура вспышки, время горения ЛАВРА и его температура горения, калорийность, близки к бензину, то я все равно скажу что работать не будет, потому что дюза газовой форсы измеряется в миллитерах, а у бензиновой в микронах))), представляете сколько газовая фосра выльет жидкости за те же мсек? Тупо зальёт, я уверен. Дальше, допустим, чисто теоретически, что завелась....тогда детонация, пальцы, поршня будут в шоке от происходящего))), а да, и не стоит забывать о лябдах! Лямбду я думаю этот компот точно убьёт. В общем, лучше всего и понятней чистить со сьёмом форсунок. Тем более жижи типа лавра, стоят значительно дороже антисиликона. А безвредны ли, хз.
Автор красавчик. Все чітко з підручних матеріалів і без зайвого, митиму так же свої «меджіки»😏 А опір грає роль? У різних форсунках різні опори( «сопротивление»)
Дякую за коментар та високу оцінку! Я то російською для широких верств та національностей віщую)) українська - рідна мова, про опір в курсі😉 Опір ролі не грає, все буде ок.
Здравствуйте, можно почистить и lpi конечно) без проблем. Этот способ "в древности" применял также для,чистки бензиновых форсунок, только химию для бензин брал жёстче. Пока wynns не появился)
@@themasterocktv82 Добрый день. Подскажите, пожалуйста, для бензиновых форсунок вы пишите подходит химия wynns. Зашел к ним на сайт, а там миллион разных присадок, очистителей. Какой именно надо использовать? И я так понимаю, данным способом можно почистить также и бензиновые форсунки (только химией wynns)?
Здравствуйте. Не снимая Не получиться. Бессмысленно, не обдуманно да и не зачем) так чистить. В итоге выйдет значительно дороже. Просто снять и промыть. Иных вариков с газофорсами нет)
Здравствуйте. А почему и с чего бы ушли настройки). Ничего не будет. Импульсом управляет ЭБУ ГБО. В этом случае форсунка - это просто соленоидный клапан. Местами не меняйте их и будет все ок
Здравствуйте. Хороший вопрос). Потому что в нашем случае, впускной фильтр-сетку я предварительно промыл\продул. Загрязнения уже внутри на плунжере и выдавливать их назад в сторону сетки, плохая идея)
@Алмаз Галимов не успокоили, ни грамма) уплотнители там не ищ металла и не из цветмета)) а из каучука или тефлона) а у них относительная стойкость к растворителям именно растворителям!)
Это-ж как надо разбодяжить пропан газолином, чтобы довести форсунки до такого состояния. Ну и своевременную замену фильтров никто не отменял. А "Prins" действительно - гламурное дерьмо за безумные деньги! Как и "BRC".
Величезне дякую, завдяки відео сьогодні вирішив багатотижневу проблему із запуском авто після простою. На станції заломили суму йомайо, а тут в гаражі за півгодини все зробив і за цілий день жодного разу не морочила голову)))) Автору респект. Дуже вчасно відео з'явилось!!!
Дякую Вам за відгук та коментар. Намагаюсь робити найкраще.
Наразі дуже мало кваліфікованого персоналу на СТО. І не факт, якби взяли гроші, а нічого не відремонтували. Буває і таке.
Далі буде цікаво, слідкуйте за каналом.
Промыл по вашему методу форсунки.машина тупила на газу до 2000 оборотов.после промывки все прошло.спасибо за информацию !
Недавно начало троить авто на газу, после обследования и проверки всего чего можно выяснил что умерла одна форсунка на втором цилиндре. Форсунки hana прошли примерно 80тыс., прочистил примерно также само только использовал блок питания и карбоклинер, не было у меня под рукой антисиликона да и видео решил посмотреть уже после проделанной работы. При промывке из форсунки выливалась чёрная жижа, после установки на место все заработало как надо.
Приветствую)
Карбклинер это жестко), но сработало и хорошо.
@@themasterocktv82 Карбклинер - это сольвент. А сольвент не агрессивен к пластику и резинкам. Это фактически бензин очищенный. Так что ваши опасения напрасны.
Здравствуйте. Спасибо за интерес к видео и коментарий.
По сути, на 100% я не знаю) что там в состав клинера входит, но что то тяжелее, чем сольвент. Сольвент легче однозначно.
Был опыт переборки и очистки насоса высокого давления гбо 5го поколения. Чистил карбом, так вот собрать этот насос я смог только через день и то, после промывки в спирте, так как все уплотнения (кольца) разбухли, увеличились в размере и стали не от этого комплекта)) После этого случая я стал что то подозревать)))
Ну и к тому же мы говорим о газовых форсах, а не бензиновых. Бензофорсы и толуол, и димексид выдерживают), а газовые форсунки значительно нежнее.
Прочтстил сеточку, но продувал с обратной стороны компрессором, без подачи питания. Всё получилось двигатель стабильно заработал
Спасибо! Ответили на все вопросы, которые возникали при просмотре подобных видео. Всех благ!
Здравствуйте! Всегда рад помочь, если могу! Спасибо за комментарий и просмотр. 👍
У меня залипла фарсунка после заправки. Спасибо большое.
Рад что информация пригодилась!
Спасибо Вам за просмотр и комментарий.
Случайно посмотрел.(искал самодел.стенд промывки бенз.форсн.)Спасибо Вам!!! Теперь так у себя сделаю на газ.форсн.(тоже при переходе с бенз.на газ-глохнет,авто не знаю сколько лет ГБО.)
Здравствуйте. Ну тут два варианта) или ваши форсунки умерли в хлам или забиты. Проверьте сопротивление на контактах форсунок. Пробуйте чистить, ничего не потеряете.
Также, я бы на герметичность проверил систему. Может газ из магистрали убегает за время стоянки. А потом при переходе на газ пока заполняется магистраль, успевает заглохнуть.
@@themasterocktv82 Ок.Спасибо за совет.
Спасибо большое хороший совет.Мне помогло
Здравствуйте. Отлично! Рад, сто помогло!) Не платите за то, что можете сделать сами)
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста,можно промывать бензином калоша?
То звичайно все добре що прочистили , но для цього є стенди газових форсунок . Такий же принцип що і у бензинових . Там де можно все бачити в процентах до та саме головне після мийки .
Стенди то є, але за них треба платити гроші, а це мені не підходить, для разового наряду витрачатись. Так що, робимо по старінкє))
Дякую автору за інформацію!🤔
Вподобайка однозначно 👍!
Дякую вам за підтримку!🤝
Изопропиловий спирт там нету води или метиловий спирт но он ядовит и реле поворотов і тут же поставить после реле поворотов лампочку 12 вольт 21 ватт і не надо чиркать за відео спасибо.
Спасибо, за информацию!
Вам спасибо за комментарий! Лайк)
Ставлю 👍👍👍👍
Идея хорошая!! Вот думаю промыть брс форсунки этим методом, есть какая то статистика по брс при промывки антисиликоном? Просто во всех источниках пишут типо смерть форсам брс при этом будет.. И вот конкретно про брс, так их как на видео не подключить, вот думаю, снять рампы (у меня по три) и давить также через переходники шприцом в рампу и поочередно также тыркать питание на форсах... Что думаете об этом?
Спасибо за доступный рассказ. Так сказать объяснили "на пальцах".Искал инфу по промывке Hana. Что скажете по использованию в качестве промывки этилового спирта?
Спасибо и Вам за просмотр и комментарий. Спирт более мягкий очиститель его можно использовать на первом этапе промывки). Если не поможет, тогда антисиликон. Если и тут не поможет, то покупка новой детали или препарат пожесче))
Чи вдалося вам почистити форсунки Хана???
Все вдасться, є ще спосіб чистити навпаки, через вихід на вхід.
этиловый спирт хорошо моет форсунки проверял лично
ВДшка не повредит если так же почистить?
Хотів ще задати цікаве питання, в мене стоять Keihin такі ж як на відео, і розуміючи що вони все ж не вічні колись доведеться їх міняти, але ціни справді космічні. Знайшов у продажу форсунки Keihen втричі дешевші за мої, але нажаль більш піздньої модифікації. З огляду, вони конструктивно відрізняються, і по довжині, і по діаметру вхідного отвору. Питання - Чи можна якось поставити форсунку піздньої версії на рампу нової версії? Можливо вони якось відрізняються всередині, принципом роботи, як взагалі це вплине на роботу системи в цілому? Чи може збирати мовчки на нові форсунки?((( Заздалегідь дякую.
Цікаве питання, дійсно є перше та друге покоління форсунок keihin.
У другому поколінні змінені діаметри та довжина впускного штуцеру. Змінена загальна довжина та форма вихідного штуцера. Опір форсунок однаковий, час спрацювання однаковий.
Замінити їх можна, але прямим руками та з розумом.
При нагоді якось покажу процес заміни нового типу на старий.
А если троить начинает когда мотор хорошо прогрелся? После перехода работает норм , прогреешь хорошо начинает троить
спасибо.пробуем только брсишные
Здравствуйте. Не плохой выбор)
Super robota!
Спасибо за высокую оценку и комментарий!🤝
Bardzo mi Pan pomógł. Dziękuję i pozdrawiam z Polski.👍
@@angryiguana264 Dzięki bracie za komentowanie i oglądanie! Cieszę się, że mogłem pomóc!
Подскажите по метану, с завода на форд Мондео стоят форсунки кейхен, точнее лежат), надо ли их в вертикальное положение перенести, чтобы продлить срок службы?
Здравствуйте. Правильное расположение форсунок - вертикальное. Но, это в идеале. Если конструктивно не возможно обеспечить такую установку, то возможна установка и горизонтально, но нужно понимать, что это сократит срок службы форсунки, не критично, но сократит.
Разъясните пожалуйста,много раз слышал вертикальное расположение да и ещё чтобы выходами вперёд по ходу движения- это как? Типа рампа газовая должна вертикально стоять ( подключения патрубок снизу) ?
Дякую за пораду, промив форсунки, але відкриває лише половина, а інша половина форсунок залипла, що робити щоб вони відлипли? декілька разів пробували на відкриває. Форсунки теї самої фірми що на відео.
Дякую за коментар! Спробуйте промивати с заду наперед, тобто "на зустріч" а не "по ходу". Катушки цілі на форсах?
Приветствую! Мне как раз на CТО предлагают ставить гбо Prins за 1600 евро(это в Молдове) что очень дорого. Аргументы-высокое качество,минимум головной боли, минимум шансов стать кумом со специалистами СТО итд. И тут как раз ролик в тему.Почему вы так думаете про Prins? Мне важно ваше мнение!
Здравствуйте.
Prins это хорошо, пока он не попросил обслуживания и ремонта. Необоснованно дорого! На эти деньги, качества нет. Разве что заправка в течении года входит в стоимость))). Да, prins ходит, при этом, есть производители, которые ходят не меньше! К тому же, на машине в моем видео, как раз принц и начал ежиться.
Например вы не сможете (и никто, кроме официалов) подключиться к мозгам prins. Нужен супер пупер пароль. А если поломка вдали от дома?
Каково время окупаемости при такой стоимости ;) где экономия? Тем более местное рукожопство монтажников может свести на нет все плюсы prins, да и любой газобалонки в принципе.
Я не агитирую против, я за разумные инвестиции. Тем более рынок гбо сейчас наполнен хорошо и есть из чего выбрать.
Уважаемый автор! Подскажи пожалуйста точно метановые форсунки также можно прочистить, а то чудо мастера говорят что нужен стенд с давлением в 200 атмосфер?
Это да, или?
Здравствуйте. Гнать таких "мастеров"! Давление впрыска на метане и пропане одинаковое! Никаких 200 атм в этой части там нет и быть не может)) Метановые тоже можно чистить как на видео 🙂👍
Уважаемый @@themasterocktv82 , хотел поблагодарить вас за помощь и задать еще вопрос, может метан не заводится из-за 2 лямбда зонда? Чек горит с момента покупки машины. На побеге 170000км. Пробег больше 300000км на данный момент?.
Здравствуйте. Лямбда (ни 1 ни 2) не работает(не корректирует) на холодном двигателе смесь и не влияет на смесь до прогрева до рабочей t.😊
В копилку знаний.А если подцепится прямо на машине станцией(отключив газ) и допустим на лавре завезти?Вроде бы пишут что не вреден для резинок и пластика,может конечно не завезтись,но...впуск ведь тоже промываем через дроссель.Вот бы попробовать.
) приветствую.
Идея хорошая и рассматривалась не раз, но!
Отключить газ надо так, чтобы датчик давления и t его видел. То есть между рампой и редуктором. Далее, если форсунки еще не залипли и если длинна впрыска по газу и бензину совпадает (что не очень важно, почему читаем ниже) и температура вспышки, время горения ЛАВРА и его температура горения, калорийность, близки к бензину, то я все равно скажу что работать не будет, потому что дюза газовой форсы измеряется в миллитерах, а у бензиновой в микронах))), представляете сколько газовая фосра выльет жидкости за те же мсек? Тупо зальёт, я уверен.
Дальше, допустим, чисто теоретически, что завелась....тогда детонация, пальцы, поршня будут в шоке от происходящего))), а да, и не стоит забывать о лябдах! Лямбду я думаю этот компот точно убьёт.
В общем, лучше всего и понятней чистить со сьёмом форсунок.
Тем более жижи типа лавра, стоят значительно дороже антисиликона. А безвредны ли, хз.
Да наверное лучше на снятых.Просто у меня частенько лавруха по немножку остаётся ,думаю что он получше очистит внутренности.Спасибо за разъяснения.
@@ДиагностикаавтоИнетолько лавр и всякие жижи в запасе, это очень хорошо, не стоит по этому поводу безпокоится ;) ну я бы точно не стал.
Доброго дня !!! Все зробив, тільки не має чим продуть. Якщо не продую, що може бути ?
Вітаю! Страшного нічого не буде, може глохнути двигун перші рази, поки не прокачає суміш.
Автор красавчик. Все чітко з підручних матеріалів і без зайвого, митиму так же свої «меджіки»😏
А опір грає роль? У різних форсунках різні опори( «сопротивление»)
Дякую за коментар та високу оцінку! Я то російською для широких верств та національностей віщую)) українська - рідна мова, про опір в курсі😉
Опір ролі не грає, все буде ок.
Вопрос на засыпку у тебя что третья рука выросла😅
А если без снятия рампы, залить жижу в газовый шланг и завести двигатель 🤔
Здравствуйте. Оооочень плохая идея 💡. Нельзя ни в коем случае!!! Бабахнет, пожар, повредить двигатель очень просто и ремонт обеспечен. Не рискуйте!
Если с компа управляются форсунки по одной - то можно залить и включать промывку по одной форсунке при работе на бензине.
а газовую форсунку LPI(впрыск газа в жидкой форме) тоже можна так почистить?
Здравствуйте, можно почистить и lpi конечно) без проблем. Этот способ "в древности" применял также для,чистки бензиновых форсунок, только химию для бензин брал жёстче. Пока wynns не появился)
@@themasterocktv82 Добрый день. Подскажите, пожалуйста, для бензиновых форсунок вы пишите подходит химия wynns. Зашел к ним на сайт, а там миллион разных присадок, очистителей. Какой именно надо использовать? И я так понимаю, данным способом можно почистить также и бензиновые форсунки (только химией wynns)?
Так можно почистить и простые форсунки стаг 01? Не снимая с рампы?
Здравствуйте. Не снимая Не получиться. Бессмысленно, не обдуманно да и не зачем) так чистить. В итоге выйдет значительно дороже. Просто снять и промыть. Иных вариков с газофорсами нет)
Снять то я сниму,так настройки калибровки собьются? Форсунки стаг 01
Здравствуйте. А почему и с чего бы ушли настройки). Ничего не будет. Импульсом управляет ЭБУ ГБО. В этом случае форсунка - это просто соленоидный клапан. Местами не меняйте их и будет все ок
Залипает в открытом положение и закрывается при постукивание по ней. Уже промыл. Есть-ли шансы?
Здравствуйте. К сожалению, шансов мало, но есть. Если механическая выработка великА, то её промывкой не устранишь.
Спасибо
Интересно, с BRC прокатит?
Приветствую. Прокатит с любыми форсунками. Проверено😉
@@themasterocktv82 Спасибо!
Почему промываете не в обратную сторону???
Здравствуйте. Хороший вопрос).
Потому что в нашем случае, впускной фильтр-сетку я предварительно промыл\продул. Загрязнения уже внутри на плунжере и выдавливать их назад в сторону сетки, плохая идея)
Я так понимаю и BRC форсунки можно точно также промыть
Совершенно верно! Можно чистить!
@@themasterocktv82 пробував бензином - без толку. Спробую Ваш метод на своїх BRC ))
Бензин не то пальто. Активність та важкість його не "миюча". Мийте, все буде ок.
Можно и уайт спиртом промывать, бензином.
Спасибо за комментарий.
Это из опыта или предположение? Я без претензий.
Бензин и уайт спирит тяжелее будет антисиликона, сцыкотно🤪
@@themasterocktv82последнее слово какое?
Последнее слово👍👍👍🤣😆🤩. По теме а демиксидом видел промывали. Вы не пробовали? 🙉 🙊 🙈 🤨
@@themasterocktv82 могу Вас успокоить насчёт растворителей, т.к. в форсунках если и есть резиновые изделия то они технические и не разъедаются
@Алмаз Галимов не успокоили, ни грамма) уплотнители там не ищ металла и не из цветмета)) а из каучука или тефлона) а у них относительная стойкость к растворителям именно растворителям!)
А она не на 5 вольт?
А если димексидом?
@mikolaj здравствуйте. Вещь эта очень дерзкая и агрессивная) я бы не стал ею пользоваться) в принципе, в в этом случае и подавно.
Молодчага 5 балов
Антисиликон=обезжириватель?
Здравствуйте, совершенно верно!
@@themasterocktv82 форсунки кейхен все на 12 вольт ?
А что если вместо антисиликона использовать бензин калоша?
Бензин не рекомендую)
А если обычным карбом?
Здравствуйте. Спасибо за комментарий и просмотр 👍
Карбом нельзя- разгрызет уплотнения в хлам.
@@themasterocktv82 ячитал, что некоторые люди, уайт спиритом чистили. Якобы он помягче. Что скажите
Уайт спирит- дедовский метод, его использовали от того, что другого ничего не было. Он тяжелее антисиликона.
Это-ж как надо разбодяжить пропан газолином, чтобы довести форсунки до такого состояния. Ну и своевременную замену фильтров никто не отменял. А "Prins" действительно - гламурное дерьмо за безумные деньги! Как и "BRC".
И что стенд показал?
+