Tego się nie da naprawić? MAN D20 Naprawa łamanych (rwanych) pokryw wału. Osiowanie bloku
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- MAN D20 blok z ciągnika siodłowego / Naprawa łamanych pokryw wału korbowego
Omawiamy wymyślony przez naszych pracowników proces naprawy siedlisk wału, gdzie podpory wału są łamane i teoretycznie nienaprawialne.
www.krasnobrodzka-racing.pl
za krótkie te filmy, super zrobione, sama radość oglądać
Szacunek za Pracowników (ludzi już nie młodych za to z ogromnym doświadczeniem) podoba mi się Ośiowanie u Państwa i dokładność przy tym. Mam pod domem taką firmę we wrocławiu tanią, ale uzbieram pieniądze i oddam do Państwa.
Polska pasja i slawianskie zaciecie!!! Brawo Pan Stasiu!!!
Polak Potrafi ! :D
Nie ma srania po krzakach. Gdyby wszyscy pracowali z taką precyzją jak Pan Stasio to już dawno byśmy tutaj drugą Japonie zbudowali.
Jak otwór się pociaśnia to normalne, że można go na nowo powiększyć. Najgorsze przy łamanych stopach jest owal. Jak stopa ucieka na jedną stronę to już się tego nie naprawi
Mam nadzieję że,jest następne pokolenie które, przejmie tą wiedzę i doświadczenie zawodowe od starych mistrzów,bo gdzie się tego nauczą?. Dziękuję za filmy,ale dziś coraz ciężej o solidne wykonanie napraw i chęć rozwiązania problemu,,nie da się,na złom,,.
Szkoda tylko, że takie krótkie te filmy są bo te tematy są fascynujące. Jak tam silnik BMW Patryka?
a jakiego patryka ?
@@dziadWSZEWIED Patryka Mikiciuka.
@@zorzyk6790 a to nie znam
@@dziadWSZEWIED Patryk, to dziennikarz od motoryzacji który ma swoje programy w głównie w TVN i cholera wie gdzie jeszcze. Niemniej jednak w tej chwili trwa renowacja zabytkowego sportowego BMW z lat trzydziestych ubiegłego wieku w warsztacie ABCar Oldtimers. Na Krasnobrodzkiej jest reanimowany silnik od tego BMW. Jak skończą, to będzie cacuszko które będzie zap....ć na retro wyścigach a le większość czasu będzie spędzać w muzeum rodziny Mikiciuków. Znajdziesz właściwe adresy na You Tube. Warto oglądać.
@@zorzyk6790 no z tego co piszesz to zwykły szon więc dla mnie nie warto, ale to kazdy sam wybiera czy i jaki egregor zasila ;)
4:45 chciałem kiedyś przetoczyć rolki od giętarki - niczego twardszego nie spotkałem, nawet bębny czy tarcze od ciężarówki tak nie piszczały
He, he - my robimy rolki azotowane ze stali 1.8509 - powierzchnia ma 62 HRC.
Jak widia(weglik) takich zahartowanych stop nie chyta za dobrze to moze borazon(cbn)? Domyslam sie ze znacie ten material narzędziowy, zatem czemu sie nie sprawdzi? Jest mega twardy
Witam, mam takie pytanie , mam rozebrany silnik i zastanawiam się nad legalizacją stóp głównych , silnik kupiony uszkodzony coś stókało jak się okazało tym czymś był tłok ... obróciła się panewka na korbie i ją zmieliło , wał nominalny na korbie co zmieliło panewke wału ubyło 0,8 mm , podejrzewam że przedtem zatarli silnik i panewka się obróciła na jednej korbie i na ryzyko złożyli no i obróciło panewke znowu tak mi się wydaje lub korbowód krzywy, po rozbraniu to bym powiedział że jeden korbowód w miare dobry reszta szrot , korbowody i tak komplet nowe założe , panewki główne są mocno zużyte a nie powinny być z jednej strony po zmieleniu panewki opiłków od groma wiadomo ale pomimo tego panewki zużyte i to nie równo > prawie w ogóle nie zużyte na łączeniach na krańcach panewek , miesiąc temu rozbierałem podobny silnik z tej rodziny tylko 6 garów a teraz 4 gary powód woda w oleju i tam panewki w silniku który miał z 25 lat stan panewek był rewelacyjny one się nie nadawały nawet do wymiany nie które panewki to takie były jak by z tydzień temu je zakładał , moje pytanie dawać blok do osiowania czy nowy wał założyć skręcić i zobaczyć czy się swobodnie obraca?
Sprawdż wał czy osiowy najpierw bo mimo nowosci może nie być.ajak będzie prostyto go wykozystaj jako narzedzie i wymierz siedziska główne.
Czy da sie naprawic silnik subaru 2.0 boxer diesel? Tam pekają podpory głowne wału korbowego mam zdjecia.
Niestety tego się już nie da naprawić. Słyszałem, że ktoś wycina całe podpory i wstawia nowe. Ale jak to później działa to nie wiem.
@@krasnobrodzka_classic_engines szkoda czasu na ten silnik
Jakiś magik na podkarpaciu wstawa 1.9 vw do subaru. Pogogluj swapa na 1.9 tdi
Łamana stopa fajna sprawa ale nie w naprawie.
Norweg mechanik fajnie po polski mówić ,nie oglądam nawet bo szans na naprawe o ile nie wyjade no norwegii nie ma .
W Sintrze 3.0 z takimi miałem przyjemność.