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実車とかみたらブタ鼻グリル全く気にならなかった普通にかっこいい
車のベースがしっかりしてて、走り、使い勝手、インフォテイメント、運転支援、どの分野もレベルが高いですね。内装質感も上がってますし。
BMWの2シリーズや4シリーズ、8シリーズなどに乗ってる人は相当こだわりを持って車を選んでるイメージ。それでいて直6やV8のモデルだったらなおさら
このグリル最初見た時めっちゃ良いなと思ったけど変!?カッコイイ、欲しい〜
この車買って一週間ですが、最高です‼︎
近所のクルマ好きのおじさんが、M440（クーペ）に乗っているので、いつの間にかこの巨体グリルにも見慣れました。でも好きか嫌いかで言ったら、やっぱり好きではないかなぁ・・・。
ちょうど4シリーズ気になってたから助かる
BMWが発表したXMコンセプトが実際に市販されそうなレベルでドキドキしてます。X8が発売された半年後に出るんですかねV8とモーターで750hp＆1000Nmらしいです
この間ディーラーで実車見たら私も見慣れたのかカッコいいって思いました
むちゃくちゃかっこいいやん。オシャレ。
先日ディーラーで試乗しましたが、めっちゃ良い車でした。単刀直入に言いますが、グリルのデザイン、私は実物をみてこのグリルが好きになりました。存在感が違いますよね。街中で見ても目を奪われるというか。奇抜なデザインなので賛否両論ありますけど、BMWのデザイナーが狙ったのはそういう個性なのではないかと思っています。これだけ色々な所で話題になっているので、思惑通りなのかもしれません。3シリと同じグリルであれば、こんなに注目されないですよね…？
斜めから見るとカッコよさが際立ちますね。
ナンバープレートがデザインを台無しにしている気がするなぁ。
一本前のFペイスに引き続き音のいい車キターやはりBMWのエンジン音たまらんね
新型RS3の動画お願いします！！
試乗動画が楽しみです！再三のお願いですみませんが、カブリオレもお願いします！
M4はボンネットの形状とグリルが相まって最近はカッコよく見えてきたけど4シリとなるとやはりグリルが目立ち過ぎてて違和感…
BMW i4 の車両レビューと試乗動画もぜひお願いします！
iXも是非インプレッションお願いします！
ふつうにかつこよすぎる
BMWは8シリーズクーペのグリルぐらいの大きさが個人的に丁度良かった。クーペなのにグリルの肥大化でシャープでスリムなデザイン性が無くなった印象。
私はアウディA5スポーツバックのほうが好みです♡車高も6cmも低いし…ボンネットの切れ目もないので美しいです。けどBMW4シリーズは男性的でかっこいいと思います！
この色いいですね。白黒以外のBMWが増えるといいですね。白黒は飽きましたね。しかし日本にはなぜ430iを持ってこないのだろうか。。
4ドアクーペが1番好き😊
この色かなり好みです🥰グリル周りがメッキじゃ無い方が良いような気もするけどM4との差別化ですかね。
バルクヘッドにフレームがない点、ハッチバックと同様ですよね。それであればセダンのほうが剛性が出そうな気がしますね。
モービルアイの部品を使っていても違いが出るのは、コストのかけ方？車の基本性能？なぜなのでしょう？？？
大きい豚鼻以外の形状がとても格好いいです。豚鼻でもそれなりに格好いいので、普通サイズのキドニーだったらもっと格好良いフロントマスクになってたのは間違いないです 笑。1000万円を超える車で他は解説を聞いても素晴らしいと思う事ばかりの車でした
🔥🔥🔥
実際，ショールームで見ると悪くないです。運転席からの後方視界はクーペなので察してください。
エンジンかけた時にボンネット開けて閉めてくれれば、静粛もわかるので出来ればよろしくお願いいたします
何回か4シリーズを見かけましたが、全然見慣れません…
このフロントグリル実際に見るとめっちゃカッコよかった
私も普通にカッコよく見えます。お金があれば買いたい。
この車のこの顔があるから3シリや5シリがかっこよく見えるんだろうな。
もうそろそろ社外のグリル出てきてほしいですねえ･ ･ ･
それ、グリルの意味が無いやんwww
420とかだったらアルテオンとバチバチのライバル車なんですねこのようなクーペシルエットの車はやはりかっこいいですね。
アルテオンwwさすがに格が違うのでは？
カムリのライバルはEクラスかぁ（笑）
それ以上にBMWは目がかっこいいからヨシ！！！
A5と同じスタイルだけど、こちらのほうがリアガラス後のトランク部が長いのでよりセダンぽくていいですね。ただグリルはまあ、、うん、、、ところで、気づけばもうすぐ４０万人ですね！！
4ドアクーペ、パナメーラを意識したデザインですね。ドイツを中心にすごい人気だそうですから。それにしても、フロントグリル元のデザインに戻してほしいですね。
BMWいつ見てもミラー型ETCいいなぁ他社も全てミラー型にしてほしい
ミラーでかくなって、結構じゃまよ。
同意見です。f36乗ってますけど交差点左折するときとか、不安で下から覗き込んで確認するくらい見えなくて邪魔です。
Mモデルでシュッとしてて好き
この顔俺も好きだな〜そしてこのボディーカラー異様に綺麗。
これのMも出して欲しいですね
でっかいグリルはエンジン積んでてちゃんと開いてるならいい感じだと思う。かっこよくて乗ってみたい車だな〜
もう全く違和感ありませんキドニーグリル ツーリング大好きで乗り継いでますが・・・不満のない運転席周りに新鮮さはなくてもいまのところ次はこれで 確かにドアノブは少々気になるところ
これ街中で走ってるの見たら普通にカッコ良い。
インパネ周りはbmとアウディがいいですね。メルセデスの最新のインパネは先進的ではあるけど、カッコ良くはない。
4ドアクーペって言葉がいまだに納得いかない。ハッチバックでしょうよ！ってなる笑 せめてどのメーカーもアウディみたくスポーツバックと名乗ってほしい。
買い！！！！
M3M4のブラックアウトされたグリルなら実物はめちゃくちゃカッコいい。ただ3シリーズ4シリーズMラインモデルだとかなり目立つからカッコ悪い...
何でだろ。このグリルになって初めてBMW買おうと思ったんだけど。
自動運転はカメラもブレークスルー必要なんだろうなー。フォーカス機能つけると高額だしピント合わせる時間が致命的に遅いのだろうし。小型化して沢山つけるとかっていうのはスマートじゃないけど要求仕様の妥協は現在これしかなくてカメラの数が付加価値に一般消費者が捉えるっていう風にブランディングしていくのかな。お金持ちの世界はある意味装飾品の数の闘いで合致するものでもあるのかなぁ。
1000万の車って考えたらめちゃくちゃ高く感じるけどこのスペックで1000万なら逆にコスパ良く感じてしまうのが不思議だな
みなれたなぁ〜カッコイイ
なんちゃってMだから空力などそこまで作り込んでないですよねただこのサイズ位が扱いやすいですよね
カラーもあるんでしょうが、一見シャアザクっぽいオーラを感じて、格好よく感じます☺️👍
このグリルだけは…いつになっても受け入れられない。。。。
何か外観がスカイラインぽいかも
1:35完全EV化するとグリル不要になるから最後に暴れてる感じなんですかね…
電気自動車のBMW IXもデッカいキドニ―グリルついてるのでデザインで無くならないと思います。
？
逆になくしたらテスラのように魚みたいになるし、ほどほどが一番
m4グリルの中が横ラインやったけどこっちはキラキラしとるでよりかっこよく見える！
車重予想1,8tで実際1,84tホイール19inch予想で19inch車幅車長車高は、考える前に五味さんに言われちゃったけど、画面越しでもぱっと見で少しずつ当てれるようになってきたのは五味さんの解説が丁寧なおかげなのかもな〜。
すいませんフロントグリルは”デザイン”的にカッコ悪いと個人的に思います‥。
フロントグリル以外かっこいいです。
グリルがKidney(腎臓)と言うよりはlung(肺)に近い😅けど、その他の見た目と内装は年々と洗練された物になっているし凄く良いと思う。リセールが良くなることを願う。
シートはあんまり気にならなかったですね。厚着だったからかしら
4カブのｍスポじゃないのがいい
4ドアクーペってどういうこと？それってセダンじゃないの？
セダンはトランク開けたときに窓が一緒に開かないですね4ドアクーペ（グランクーペ）は窓も一緒に開くので、正確に言うと5ドアクーペですかね
@@you-carlife それはハッチバックなのではないかと思いました。なおさらわからなくなります。😵💫
@@あさあおりゅう 紛らわしいですよね💦
BMWのスタイル・デザインは常に革新的！カッコ悪い？？…まあ平均的なニッポン人は受け入れられないのだろうね…
387馬力、500N/mってスープラRZの出力と一緒じゃない？
車高が高すぎる… F36に比べて80mm近くも上がるのはさすがに、、仲良しのlovecarsTVではこのデザインはイマイチの評価でしたね(フロントはもう触れずに笑、車高の高さから、リア周りにまで及んで) 前のモデルと比べなければいいんだけど、もうEVも出たしね最後に、個人的に新型の分厚いシートは身体に合いませんでした。今までBMWで初めてでした。前の薄くてホールド感高いシートが見た目も含めて良かったです…
キドニーグリル以外かっこいいのに
このグリルだけは無理。絶対に慣れない
このグリル実際に見たら〜…ってよく聞くけど私は実際に見てもやっぱり全然ダメだった
慣れたけど、カッコ悪いです。
私も完全に見慣れてカッコよく思えてきました！カッコイイ豚っ鼻！
多分、永遠に好きになれないグリルですね…内装が少しチープ感あるように感じます。
ジュリアの方がいいな。
爪💅で傷つきますよね……これ👈って共通の悩み………各メーカーでオプション設定してると思います……ドアハンドルプロテクション……って言うヤツ………
新型M240iは単眼カメラらしいから残念
サイズ、スペックだけなら400Rとガッツリ競合五味さんはボロクソだったけどあっちは価格が400万も安いんでね...
キドニーグリルがエレガントでは無いかな
🐽ぶたにみえちゃう🤣ｗｗｗナンバーの位置なのかな?🤔今乗りかえかんがえてるからAudiとポルシェとBMと思ってたけど考えよ
昔の国産車と同じドアノブですね…
見慣れたとか見慣れないとかじゃなくもういちいちフロントフェイスに触れなくてもいいくらいだと思います。
グリルは最初ほど拒否感は無くったかも確かにこれを見た後に3シリーズ見ると少し物足り無さを感じる
4ドアク―ペって全長に対し全高高いとクラウンもそうだけどズングリムックリ感やイモムシ感が増す……流行ってる4ドアク―ペがカッコいいのは低いからであって同じ全高なら普通のセダンフォルムの方がいい
フロントノーズを長くして伸びやかさを保つには、Aピラーを立てないとキャビンがもたないので、仕方ないですね。
日本車が諦めた「4ドアサッシュレス」いつのまにか、ずいぶんと増えましたねぇ・・・
月日がたってもかっこいいと思わない
これの上位モデルはm3ってことかな
この顔はこの世代だけにして
カラーと相まって、デザインが若干アルファロメオっぽい
Mモデルが出たあたりから、ノーマルの4シリもカッコよく見えてきた
かっこ悪い
個人的にはBMW好きで3シリーズをかったんですが、BM嫌いな方ってどのような車を選ぶんでしょうか？？ベンツとかですかね
@@abc-vw 私、３シリーズに乗っっています。ヨーロッパの人って周期で凡人には理解できないかっこ悪いデザインの車を出してくると思ってますw４シリーズはその周期にハマったと思って諦めてますw
@@mr-fh8yp まさかの同志ですね。なるほどですね。理解できました。
グリルを除けば文句はない
@@NIPPON1192 本当にグリルだけなんですよね。五味氏は慣れてきたらかっこよく見えてきたとおっしゃってましたが、そもそも「慣れ」という負担を負わせている時点で話が違うような気がしてます。すいません、生意気でしたw
キドニーグリルが電子自動車っぽい
あれ？？もしかして、カッコいい・・・？
グリルの好みはともかく３ベースのクルマがアルファードサイズの幅…1.8t…みんなデカくて重くパワフル・トルクフルになっていくから、どんどん多様性がなくなっていきますね…なんか「３２１ゴー、おー、すげー！！」もいい加減聞き飽きました日本のクルマは軽くて小さく、そういう方向で世界に認められるといいんですけどね
これ悪くはないなって思えてきた
ダメだ。。。何度見てもこの顔は受け付けられない。。。
グリル以外は完璧なんだよなあ…レクサスにしろ大概のモデルチェンジはさほど時間かからず受け入れられたのにこれだけはダメかもグリル巨大化前のモデルを知らない人がみたらどう思うのかが知りたい
![BMW M4 Cabriolet [Vehicle Review] E-CarLife with Yasutaka Gomi](http://i.ytimg.com/vi/gOnsEDEKR7E/mqdefault.jpg)
実車とかみたらブタ鼻グリル全く気にならなかった
普通にかっこいい
車のベースがしっかりしてて、走り、使い勝手、インフォテイメント、運転支援、どの分野もレベルが高いですね。内装質感も上がってますし。
BMWの2シリーズや4シリーズ、8シリーズなどに乗ってる人は相当こだわりを持って車を選んでるイメージ。
それでいて直6やV8のモデルだったらなおさら
このグリル最初見た時めっちゃ良いなと思ったけど変!?
カッコイイ、欲しい〜
この車買って一週間ですが、最高です‼︎
近所のクルマ好きのおじさんが、M440（クーペ）に乗っているので、いつの間にかこの巨体グリルにも見慣れました。
でも好きか嫌いかで言ったら、やっぱり好きではないかなぁ・・・。
ちょうど4シリーズ気になってたから助かる
BMWが発表したXMコンセプトが実際に市販されそうなレベルでドキドキしてます。
X8が発売された半年後に出るんですかね
V8とモーターで750hp＆1000Nmらしいです
この間ディーラーで実車見たら私も見慣れたのかカッコいいって思いました
むちゃくちゃかっこいいやん。オシャレ。
先日ディーラーで試乗しましたが、めっちゃ良い車でした。単刀直入に言いますが、グリルのデザイン、私は実物をみてこのグリルが好きになりました。存在感が違いますよね。街中で見ても目を奪われるというか。奇抜なデザインなので賛否両論ありますけど、BMWのデザイナーが狙ったのはそういう個性なのではないかと思っています。これだけ色々な所で話題になっているので、思惑通りなのかもしれません。3シリと同じグリルであれば、こんなに注目されないですよね…？
斜めから見るとカッコよさが際立ちますね。
ナンバープレートがデザインを台無しにしている気がするなぁ。
一本前のFペイスに引き続き音のいい車キター
やはりBMWのエンジン音たまらんね
新型RS3の動画お願いします！！
試乗動画が楽しみです！再三のお願いですみませんが、カブリオレもお願いします！
M4はボンネットの形状とグリルが相まって最近はカッコよく見えてきたけど
4シリとなるとやはりグリルが目立ち過ぎてて違和感…
BMW i4 の車両レビューと試乗動画もぜひお願いします！
iXも是非インプレッションお願いします！
ふつうにかつこよすぎる
BMWは8シリーズクーペのグリルぐらいの大きさが個人的に丁度良かった。
クーペなのにグリルの肥大化でシャープでスリムなデザイン性が無くなった印象。
私はアウディA5スポーツバックのほうが好みです♡車高も6cmも低いし…ボンネットの切れ目もないので美しいです。
けどBMW4シリーズは男性的でかっこいいと思います！
この色いいですね。白黒以外のBMWが増えるといいですね。白黒は飽きましたね。しかし日本にはなぜ430iを持ってこないのだろうか。。
4ドアクーペが1番好き😊
この色かなり好みです🥰
グリル周りがメッキじゃ無い方が良いような気もするけどM4との差別化ですかね。
バルクヘッドにフレームがない点、ハッチバックと同様ですよね。それであればセダンのほうが剛性が出そうな気がしますね。
モービルアイの部品を使っていても違いが出るのは、コストのかけ方？車の基本性能？なぜなのでしょう？？？
大きい豚鼻以外の形状がとても格好いいです。
豚鼻でもそれなりに格好いいので、普通サイズのキドニーだったら
もっと格好良いフロントマスクになってたのは間違いないです 笑。
1000万円を超える車で他は解説を聞いても素晴らしいと思う事ばかりの車でした
🔥🔥🔥
実際，ショールームで見ると悪くないです。運転席からの後方視界はクーペなので察してください。
エンジンかけた時にボンネット開けて閉めてくれれば、静粛もわかるので出来ればよろしくお願いいたします
何回か4シリーズを見かけましたが、全然見慣れません…
このフロントグリル実際に見るとめっちゃカッコよかった
私も普通にカッコよく見えます。お金があれば買いたい。
この車のこの顔があるから3シリや5シリがかっこよく見えるんだろうな。
もうそろそろ社外のグリル出てきてほしいですねえ･ ･ ･
それ、グリルの意味が無いやんwww
420とかだったらアルテオンとバチバチのライバル車なんですね
このようなクーペシルエットの車はやはりかっこいいですね。
アルテオンww
さすがに格が違うのでは？
カムリのライバルはEクラスかぁ（笑）
それ以上にBMWは目がかっこいいからヨシ！！！
A5と同じスタイルだけど、こちらのほうがリアガラス後のトランク部が長いのでよりセダンぽくていいですね。
ただグリルはまあ、、うん、、、
ところで、気づけばもうすぐ４０万人ですね！！
4ドアクーペ、パナメーラを意識したデザインですね。ドイツを中心にすごい人気だそうですから。それにしても、フロントグリル元のデザインに戻してほしいですね。
BMWいつ見てもミラー型ETCいいなぁ
他社も全てミラー型にしてほしい
ミラーでかくなって、結構じゃまよ。
同意見です。f36乗ってますけど交差点左折するときとか、不安で下から覗き込んで確認するくらい見えなくて邪魔です。
Mモデルでシュッとしてて好き
この顔俺も好きだな〜
そしてこのボディーカラー異様に綺麗。
これのMも出して欲しいですね
でっかいグリルはエンジン積んでてちゃんと開いてるならいい感じだと思う。
かっこよくて乗ってみたい車だな〜
もう全く違和感ありませんキドニーグリル ツーリング大好きで乗り継いでますが・・・不満のない運転席周りに新鮮さはなくてもいまのところ次はこれで 確かにドアノブは少々気になるところ
これ街中で走ってるの見たら普通にカッコ良い。
インパネ周りはbmとアウディがいいですね。
メルセデスの最新のインパネは先進的ではあるけど、カッコ良くはない。
4ドアクーペって言葉がいまだに納得いかない。ハッチバックでしょうよ！ってなる笑 せめてどのメーカーもアウディみたくスポーツバックと名乗ってほしい。
買い！！！！
M3M4のブラックアウトされたグリルなら実物はめちゃくちゃカッコいい。
ただ3シリーズ4シリーズMラインモデルだとかなり目立つからカッコ悪い...
何でだろ。このグリルになって初めてBMW買おうと思ったんだけど。
自動運転はカメラもブレークスルー必要なんだろうなー。フォーカス機能つけると高額だしピント合わせる時間が致命的に遅いのだろうし。小型化して沢山つけるとかっていうのはスマートじゃないけど要求仕様の妥協は現在これしかなくてカメラの数が付加価値に一般消費者が捉えるっていう風にブランディングしていくのかな。お金持ちの世界はある意味装飾品の数の闘いで合致するものでもあるのかなぁ。
1000万の車って考えたらめちゃくちゃ高く感じるけどこのスペックで1000万なら逆にコスパ良く感じてしまうのが不思議だな
みなれたなぁ〜カッコイイ
なんちゃってMだから空力などそこまで作り込んでないですよね
ただこのサイズ位が扱いやすいですよね
カラーもあるんでしょうが、一見シャアザクっぽいオーラを感じて、格好よく感じます☺️👍
このグリルだけは…いつになっても受け入れられない。。。。
何か外観がスカイラインぽいかも
1:35
完全EV化するとグリル不要になるから最後に暴れてる感じなんですかね…
電気自動車のBMW IXもデッカいキドニ―グリルついてるのでデザインで無くならないと思います。
？
逆になくしたらテスラのように魚みたいになるし、ほどほどが一番
m4グリルの中が横ラインやったけどこっちはキラキラしとるでよりかっこよく見える！
車重予想1,8tで実際1,84t
ホイール19inch予想で19inch
車幅車長車高は、考える前に五味さんに言われちゃったけど、画面越しでもぱっと見で少しずつ当てれるようになってきたのは五味さんの解説が丁寧なおかげなのかもな〜。
すいませんフロントグリルは”デザイン”的にカッコ悪いと個人的に思います‥。
フロントグリル以外かっこいいです。
グリルがKidney(腎臓)と言うよりはlung(肺)に近い😅
けど、その他の見た目と内装は年々と洗練された物になっているし凄く良いと思う。
リセールが良くなることを願う。
シートはあんまり気にならなかったですね。厚着だったからかしら
4カブのｍスポじゃないのがいい
4ドアクーペってどういうこと？
それってセダンじゃないの？
セダンはトランク開けたときに窓が一緒に開かないですね
4ドアクーペ（グランクーペ）は窓も一緒に開くので、正確に言うと5ドアクーペですかね
@@you-carlife それはハッチバックなのではないかと思いました。
なおさらわからなくなります。😵💫
@@あさあおりゅう 紛らわしいですよね💦
BMWのスタイル・デザインは常に革新的！
カッコ悪い？？…まあ平均的なニッポン人は受け入れられないのだろうね…
387馬力、500N/mってスープラRZの出力と一緒じゃない？
車高が高すぎる… F36に比べて80mm近くも上がるのはさすがに、、
仲良しのlovecarsTVではこのデザインはイマイチの評価でしたね(フロントはもう触れずに笑、車高の高さから、リア周りにまで及んで)
前のモデルと比べなければいいんだけど、もうEVも出たしね
最後に、個人的に新型の分厚いシートは身体に合いませんでした。今までBMWで初めてでした。前の薄くてホールド感高いシートが見た目も含めて良かったです…
キドニーグリル以外かっこいいのに
このグリルだけは無理。
絶対に慣れない
このグリル実際に見たら〜…ってよく聞くけど私は実際に見てもやっぱり全然ダメだった
慣れたけど、カッコ悪いです。
私も完全に見慣れてカッコよく思えてきました！
カッコイイ豚っ鼻！
多分、永遠に好きになれないグリルですね…内装が少しチープ感あるように感じます。
ジュリアの方がいいな。
爪💅で傷つきますよね……これ👈って共通の悩み………
各メーカーでオプション設定してると思います……
ドアハンドルプロテクション……って言うヤツ………
新型M240iは単眼カメラらしいから残念
サイズ、スペックだけなら400Rとガッツリ競合
五味さんはボロクソだったけどあっちは価格が400万も安いんでね...
キドニーグリルがエレガントでは無いかな
🐽ぶたにみえちゃう🤣ｗｗｗ
ナンバーの位置なのかな?🤔今乗りかえかんがえてるからAudiとポルシェとBMと思ってたけど考えよ
昔の国産車と同じドアノブですね…
見慣れたとか見慣れないとかじゃなくもういちいちフロントフェイスに触れなくてもいいくらいだと思います。
グリルは最初ほど拒否感は無くったかも
確かにこれを見た後に3シリーズ見ると少し物足り無さを感じる
4ドアク―ペって全長に対し全高高いと
クラウンもそうだけどズングリムックリ感やイモムシ感が増す……
流行ってる4ドアク―ペがカッコいいのは低いからであって同じ全高なら普通のセダンフォルムの方がいい
フロントノーズを長くして伸びやかさを保つには、Aピラーを立てないとキャビンがもたないので、仕方ないですね。
日本車が諦めた「4ドアサッシュレス」
いつのまにか、ずいぶんと増えましたねぇ・・・
月日がたってもかっこいいと思わない
これの上位モデルはm3ってことかな
この顔はこの世代だけにして
カラーと相まって、デザインが若干アルファロメオっぽい
Mモデルが出たあたりから、ノーマルの4シリもカッコよく見えてきた
かっこ悪い
個人的にはBMW好きで3シリーズをかったんですが、BM嫌いな方ってどのような車を選ぶんでしょうか？？
ベンツとかですかね
@@abc-vw 私、３シリーズに乗っっています。ヨーロッパの人って周期で凡人には理解できないかっこ悪いデザインの車を出してくると思ってますw
４シリーズはその周期にハマったと思って諦めてますw
@@mr-fh8yp まさかの同志ですね。
なるほどですね。理解できました。
グリルを除けば文句はない
@@NIPPON1192 本当にグリルだけなんですよね。五味氏は慣れてきたらかっこよく見えてきたとおっしゃってましたが、そもそも「慣れ」という負担を負わせている時点で話が違うような気がしてます。すいません、生意気でしたw
キドニーグリルが電子自動車っぽい
あれ？？
もしかして、カッコいい・・・？
グリルの好みはともかく３ベースのクルマがアルファードサイズの幅…1.8t…
みんなデカくて重くパワフル・トルクフルになっていくから、どんどん多様性がなくなっていきますね…
なんか「３２１ゴー、おー、すげー！！」もいい加減聞き飽きました
日本のクルマは軽くて小さく、そういう方向で世界に認められるといいんですけどね
これ悪くはないなって思えてきた
ダメだ。。。何度見ても
この顔は受け付けられない。。。
グリル以外は完璧なんだよなあ…レクサスにしろ大概のモデルチェンジはさほど時間かからず受け入れられたのにこれだけはダメかも
グリル巨大化前のモデルを知らない人がみたらどう思うのかが知りたい