Nettes Video~ Hat viel geholfen! Mir ist bei meinem Volvo damals auch der Spurstangenkopf auf den Finger geschmettert. Der Nagel war anschließend schön blau. Herrlich :D Auf der anderen Seite habe ich einfach die Mutter noch ein Stück auf dem Gewinde gelassen. Dann fliegt einem nicht alles um die Ohren.
TOP Werkzeug...Tipp von mir mach dir nen Laser an die Bremscheibe und mach am Auto einen FIX Punkt, bevor du die Spurstange löst...dann kannst du alles genau zusammen bauen ohne die Spur neu einstellen zu müssen. Natürlich muss die Spur vorher auch stimmen. 😊
Tolles Video! Bei meinem Polo 6N1 ist hinter dem inneren Gelenk noch eine Kontermutter. Sollte beim Caddy eigentlich auch so sein. Ich dachte, die müsste unbedingt zuerst gelöst werden. Leider wusste ich damals nicht, dass es so ein Spezialwerkzeug gibt. Ich habe damals das ganze Lenkgetriebe ausgebaut.
Danke sehr schön erklärt, ich habe ein knacken in er Lenkung Spurstangenkopf und Querlenker mit Tragegelenk hatte ich ausgetauscht, aber die Spurstange noch nicht, und das wird der Fehler sein
automatische klemmung des kopfes der spurstange hahaa, bei mir hat das Teil den 38 mm Kopf erst garnicht Festgeklemmt,hab das Teil postwendent zurückgesendet. die Blockierung sollte 32mm-45mm klemmen, den kopf mit bremsenreiniger sauber gemacht und das werkzeug innen auch gereinigt. also meiner war wohl china schrott. die rollen innen haben einfach nicht blockiert. dank amazon habe ich mein geld zurück bekommen. bei bgs gibt es auch ein film zu ihrem werkzeug ratlager auspressen,wenn ich schon sehe das da mit neuteilen vorgeführt wird das geht ja noch gut. sie sollten es mal an einem teil vorführen wo das radlager schon 20 jahre im gehäuse war. dann weiß ich ob es qualität ist.
Schönes Video! Eine Frage hätte ich noch: Sollte man das Lenkgetriebe auf der anderen Seite nicht irgendwie an der Lenkstange gegenhalten, damit es nicht beschädigt wird?
Das Werkzeug wird sehr gut vorgestellt und es ist eine große Hilfe auch für ein definiertes Drehmoment. Aber Loctite o. ä.. sollte dafür bitte nicht verwendet werden, da es den Faltenbalg- Luftaustausch verhindern kann ( Meyle Info)
Naja, mal ehrlich, meistens braucht man noch eine Flex. Die Spurstangen, die zu tauschen wären, sind durch Unfälle meistens verbogen und müssen gekürzt werden, damit der Pömpel drüber passt.
Hallo, eine Frage mit dem Abdrücker: - besteht die Gefahr die Manschette zu verletzen?- - bzw. unter dem Gummi sitzt eine Art Stützring, dass man den rauszieht und später schwerer wieder rein rein bekommt! Danke!
Hi, mal eine Frage. Mein Golf IV hat den Tüv wegen ausgeschlagenen Spurstangengelenken nicht bestanden. Nachdem ich ein Angebot der Werkstatt bekommen habe und beim Preis für die Teile und die Montage der Spurstangen erstmal innerlich schreien musste, habe ich beschlossen den Tausch selbst zu machen. Dein Video bestärkt mich darin dass diese Arbeit machbar ist! Wie ist deine Meinung zu den günstigeren Spurstangen die man im Netz findet? Oder muss man da unbedingt die Originalteiler nehmen? Ich finde die extremst teuer und frage mich ob die günstigeren alternativen nicht auch passabel sind
Leider ist der Spurstangen Ausdreher derzeit nicht verfügbar, also muss meine Drehmaschine ran. Zwei Klemmrollenfreiläufe in die gedrehte Hülse einschrumpfen und mit Loctite hochfest gesichert und schon habe ich meinen Spurstangen Ausdreher.
mit dem Ding geht es auch! Sollte nur von unten an der H.Bühne gearbeitet werden um den Hebel gut zu setzen www.amazon.de/WOWOSS-Spurstangen-Axialgelenk-spurstangenkopf-Spurstangenkopf/dp/B07DR7YD7X
Hallo Schrauba, danke für deine Videos. Ich habe ein kleines Problem, vielleicht könntest du mir helfen. Beim Lupo 1,4 Bj 91, auf der linken Seite geht der Axialgelenk in das Lenkgetriebe hinein, also keine Möglichkeit, sie mit der Axialgelenkwerkzeug raus zu drehen. Auf der rechten Seite kein Problem aber keine Ahnung wie ich die linke Seite raus drehen kann, da der Kopf in das kleine Gehäuse hineingeht. Es wäre super wenn du es kurz schildern könntest. VG Farid
Auf der Spurstange ist doch ein Gewinde wo der Spurstangenkopf raufgeschraubt und mit der Sechskantmutter gekontert wird.Wenn man nun eine zweite Mutter raufschraubt und Konzert,kann man die Spurstange doch auch rausschrauben.Oder?
Hallo Schrauba, ich habe übersehen , dass auf der Spurstange ein Axialgelenk sitzt.Deshalb geht das mit der Kontermutter nicht.Entschuldigung.Zeig mal , wie man den Querlenker am Golf 3 wechselt.
Hi Si Rei, kein Thema! Aber Querlenker am GOlf3, da gibt es videos wie sand am Meer. Leider habe ich so ein Auto nicht in meinem Fuhrpark :( sorry. Also am Polo 6N, VW Lupo, Seat Ibiza..... schau mal ob du da was findest, ist das gleiche Prinzip! Viel erfolg!
Hallo, ich habe für meinen Polo Bj 99 eine neue Spurstange gekauft und nun wollte ich noch einen Abzieher holen. Die Spurstange hat aber keinen Sechskant. Eignet sich dieser Abzieher trotzdem dafür oder muss ich anderes Werkzeug benutzen ? Über eine schnelle Antwort wäre ich sehr dankbar ;)LG
Das Video ist ja ganz gut bis auf die Schraubensicherung am Axialgelenk da gehört keine hin, denn da finden eine Belüftung der Manschetten der beiden Seiten links und rechts statt bitte dieses überprüfen! MfG
Hallo Super Video. Ich war schon dreimal wegen dieser Arbeit in der Werkstatt. Richtig teuer bezahlt. Dank dem Werkzeug einfach leichter. Wissen Sie zufällig die Größe beim Vw Bora Golf 4? Es gibt zwei verschiedene Varianten, 25-35mm oder 35-45 dieses Werkzeugs, aber welches brauche ich? Danke
Hallo, schönes und interessantes Video. Ich würde gern beim Golf 3 Kombi (95er),1,8 Ltr,75PS AAM Motor die Spurstangen tauschen. In dem Buch "so wird´s gemacht" heisst es,zum Ersetzen der Spurstangen muß das Lenkgetriebe ausgebaut werden (Werkstattarbeit). Hast Du die Spurstangen (Axialgelenke) beim Golf 3 schon mal gewechselt?Wie bist Du Vorgegangen? Ich hab mir das Werkzeug das Du im Video vorstellst auch schon gekauft! Danke und lieben Gruß aus der Doppelgarage in Hildesheim. Tschüß Uwe
Servus, habe Mal ne Frage Trotz achsvermessung, neuen reifen, ordnungsgemäßen Luftdruck zieht mein Auto nach rechts wenn das Lenkrad gerade ist. Werkstatt meinte, könnten die Bremsen sein, dass sie nicht mehr frei kommen. Im Forum habe ich gelesen, dass jmd die Spurstange gewechselt hat und das Problem behoben wurde. Könnte es nicht doch etwas anderes sein? Hoffe endlich Mal auf einer Lösung. Niemand weiß weiter
Erstmal darf man nicht verwechseln ob das Auto zur Seite zieht oder das Lenkrad schiefsteht!!! Wurde das Lenkrad irgend wann Mal abgebaut? Steht das Lenkrad auf der Nabe korrekt oder würde versetzt? Ich habe auch ein neues Auto und mein Lenkrad steht auch Mal leicht links und leicht rechts
@@Schrauba Lenkgetriebe wurde ausgetauscht (gebraucht) danach stand das Lenkrad schief und das Auto fuhr Grade. Daher die achsvermessung sodass das Lenkrad gerade gestellt wurde. Allerdings wenn ich das Lenkrad gerade halte zieht es nach rechts auf Berner Straße
Super Video, vielen Dank! Leider ist der ausdreher in deiner Liste nichtmehr verfügbar. Bgs hat es als neuen Artikel eingestellt. Ich habe aber noch etwas, vielleicht vielseitigeres gefunden: Das bei Amazon in die suchleiste: B07794C2SZ Hier der bgs: B003SF0B0S
Tolles Video, alles super erklärt! Solche Videos sind wirklich Gold wert. Danke für deine Arbeit und das teilen 😊👍
Nettes Video~ Hat viel geholfen!
Mir ist bei meinem Volvo damals auch der Spurstangenkopf auf den Finger geschmettert. Der Nagel war anschließend schön blau. Herrlich :D
Auf der anderen Seite habe ich einfach die Mutter noch ein Stück auf dem Gewinde gelassen. Dann fliegt einem nicht alles um die Ohren.
stark,bin auch kfz mechaniker.hab bei der arbeit sonst auch immer mit ner rohrzange abgequält.top werkzeug
zeig das Werkzeug deinem Meister bzw Werkzeug-beauftragten! ist eine Investition wert.
TOP Werkzeug...Tipp von mir mach dir nen Laser an die Bremscheibe und mach am Auto einen FIX Punkt, bevor du die Spurstange löst...dann kannst du alles genau zusammen bauen ohne die Spur neu einstellen zu müssen. Natürlich muss die Spur vorher auch stimmen. 😊
Hallo Jürgen, ja das würde gehen aber wie du schon sagst, die Spur muss dann vorher schon passen.
Tolles Video! Bei meinem Polo 6N1 ist hinter dem inneren Gelenk noch eine Kontermutter. Sollte beim Caddy eigentlich auch so sein. Ich dachte, die müsste unbedingt zuerst gelöst werden. Leider wusste ich damals nicht, dass es so ein Spezialwerkzeug gibt. Ich habe damals das ganze Lenkgetriebe ausgebaut.
Hallo Karl-Alfred,
bis zu diesem zeitpunkt habe ich mich auch immer rungequält aber jetzt habe ich "der Gerät" :D
Gruß Schraubär
Alles Ok. Aber die Stange hast du vergessen mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
und wie blockierst das Lenkgetriebe? da ist ein Kunststoffpilz drinn, der dann Spiel hat. Bei Hydr. Servolenkungen ist Undichtigkeit vorprogrammiert!
Danke sehr schön erklärt, ich habe ein knacken in er Lenkung
Spurstangenkopf und Querlenker mit Tragegelenk hatte ich ausgetauscht,
aber die Spurstange noch nicht, und das wird der Fehler sein
automatische klemmung des kopfes der spurstange hahaa, bei mir hat das Teil den 38 mm Kopf erst garnicht Festgeklemmt,hab das Teil postwendent zurückgesendet. die Blockierung sollte 32mm-45mm klemmen, den kopf mit bremsenreiniger sauber gemacht und das werkzeug innen auch gereinigt. also meiner war wohl china schrott. die rollen innen haben einfach nicht blockiert. dank amazon habe ich mein geld zurück bekommen. bei bgs gibt es auch ein film zu ihrem werkzeug ratlager auspressen,wenn ich schon sehe das da mit neuteilen vorgeführt wird das geht ja noch gut. sie sollten es mal an einem teil vorführen wo das radlager schon 20 jahre im gehäuse war. dann weiß ich ob es qualität ist.
Schönes Video! Eine Frage hätte ich noch: Sollte man das Lenkgetriebe auf der anderen Seite nicht irgendwie an der Lenkstange gegenhalten, damit es nicht beschädigt wird?
Eigentlich schon aber bis jetzt hat es immer so geklappt.
Das Werkzeug wird sehr gut vorgestellt und es ist eine große Hilfe auch für ein definiertes Drehmoment. Aber Loctite o. ä.. sollte dafür bitte nicht verwendet werden, da es den Faltenbalg- Luftaustausch verhindern kann ( Meyle Info)
Hi! Danke, für dein Video jetzt kann ich mich auch mit dem Werkzeug angeben, habe mir sofort das gekauft.👍👍👍
Naja, mal ehrlich, meistens braucht man noch eine Flex. Die Spurstangen, die zu tauschen wären, sind durch Unfälle meistens verbogen und müssen gekürzt werden, damit der Pömpel drüber passt.
sehr detailliertes Video.
Würde gerne mal wissen, warum das Axilagelenke gewechselt werden musste.
Danke.
Spiel im Gelenk
Danke fürs Video+Erklärung
Danke für das Video,super erklärt 👍👍👍👍👍👍
Hallo, eine Frage mit dem Abdrücker:
- besteht die Gefahr die Manschette zu verletzen?-
- bzw. unter dem Gummi sitzt eine Art Stützring, dass man den rauszieht und später schwerer wieder rein
rein bekommt!
Danke!
Hi, mal eine Frage. Mein Golf IV hat den Tüv wegen ausgeschlagenen Spurstangengelenken nicht bestanden. Nachdem ich ein Angebot der Werkstatt bekommen habe und beim Preis für die Teile und die Montage der Spurstangen erstmal innerlich schreien musste, habe ich beschlossen den Tausch selbst zu machen. Dein Video bestärkt mich darin dass diese Arbeit machbar ist! Wie ist deine Meinung zu den günstigeren Spurstangen die man im Netz findet? Oder muss man da unbedingt die Originalteiler nehmen? Ich finde die extremst teuer und frage mich ob die günstigeren alternativen nicht auch passabel sind
Super beschriebene Video.
Leider ist der Spurstangen Ausdreher derzeit nicht verfügbar, also muss meine Drehmaschine ran.
Zwei Klemmrollenfreiläufe in die gedrehte Hülse einschrumpfen und mit Loctite hochfest gesichert und schon habe ich meinen Spurstangen Ausdreher.
mit dem Ding geht es auch! Sollte nur von unten an der H.Bühne gearbeitet werden um den Hebel gut zu setzen
www.amazon.de/WOWOSS-Spurstangen-Axialgelenk-spurstangenkopf-Spurstangenkopf/dp/B07DR7YD7X
Hallo wie kann man ohne Spezial Werkzeug Lenkstange lösen? Ich muss bei Citroën c4 Wechseln
Notfall❗️❗️❗️ für eine Spurstange mit einer 32er Schlüsselweite, einen 28mm-35mm Werkzeug oder ein 35mm-43mm? 🙏🏻 Danke dir super Video!
na was passt eher zu 32? würde mal sagen 28-35 !
Cooles Teil für 30€ ,werde ich mir bestellen
Kann man aufs Gewinde nicht einfach zwei Muttern hintereinander schrauben und auf der vorderen Mutter den Schlüssel plus Rohr ansetzen
Es ist notwendig, die achsvermessung später? Messschieber verwendung. grüße von Costa Rica, Grecia..
9:10 locktide, aber ohne korrektes Drehmoment anziehen?
Hat er doch mit Drehmoment angezogen
@@ravensbude8076 also ich sehe keinen Drehmomentschlüssel :D
@@simonwellmann6472 ich schon
@@ravensbude8076 zeig mir mal bitte ab welcher zeit
@@simonwellmann6472 9:05 hörst du das knacken.? Das ist der drehmomentschlüssel.
Ja toll aber beim Golf 2 die linke Spurstange da ist der Spurstangenkopf nicht abschraubbar , was soll man machen den Kopf Abflexen .
Hallo Schrauba, danke für deine Videos. Ich habe ein kleines Problem, vielleicht könntest du mir helfen. Beim Lupo 1,4 Bj 91, auf der linken Seite geht der Axialgelenk in das Lenkgetriebe hinein, also keine Möglichkeit, sie mit der Axialgelenkwerkzeug raus zu drehen. Auf der rechten Seite kein Problem aber keine Ahnung wie ich die linke Seite raus drehen kann, da der Kopf in das kleine Gehäuse hineingeht. Es wäre super wenn du es kurz schildern könntest. VG Farid
Auf der Spurstange ist doch ein Gewinde wo der Spurstangenkopf raufgeschraubt und mit der Sechskantmutter gekontert wird.Wenn man nun eine zweite Mutter raufschraubt und Konzert,kann man die Spurstange doch auch rausschrauben.Oder?
sehr geil :) Danke fürs Video+Erklärung :) Die Gelenkmaulschlüssel hab ich auch, find die absolut genial!
echt geiles Werkzeug! Werde mich morgen mal kundig machen wieviel es kostet. Und wie immer gut geschraubt!!!
danke. aber auch gut auf den Finger gehauen... Schau mal Minute 3:44
riesen aua.
Schraubär jo Habs gesehen! Na 5prozent Schwund sind immer sagte schon mein Meister!
Faules Fleisch muss weg wol :-)
Schraubär genau so isset! wieviel kostet das abdrehwerkzeug ?
70€. wenn man es öfter macht lohnt es sich.
Kannst du mein Auto auch machen die Spurstange soll ich lieber zwei Stück oder nur das kaputte dran machen
Ich habe eine Frage? sind Sie aus Leipzig ?
danke für deine Erklärung 👍🏻🙂
Drehmomentenschlüssel?
Hallo Schrauba, ich habe übersehen , dass auf der Spurstange ein Axialgelenk sitzt.Deshalb geht das mit der Kontermutter nicht.Entschuldigung.Zeig mal , wie man den Querlenker am Golf 3 wechselt.
Hi Si Rei, kein Thema! Aber Querlenker am GOlf3, da gibt es videos wie sand am Meer. Leider habe ich so ein Auto nicht in meinem Fuhrpark :( sorry. Also am Polo 6N, VW Lupo, Seat Ibiza..... schau mal ob du da was findest, ist das gleiche Prinzip! Viel erfolg!
Hallo,
ich habe für meinen Polo Bj 99 eine neue Spurstange gekauft und nun wollte ich noch einen Abzieher holen. Die Spurstange hat aber keinen Sechskant. Eignet sich dieser Abzieher trotzdem dafür oder muss ich anderes Werkzeug benutzen ? Über eine schnelle Antwort wäre ich sehr dankbar ;)LG
Wenn man die Spurstange tauscht muss man den Kopf auch tauschen wenn er nicht in den nicht kaputt ist bei einem Ford Galaxy
hallo super wie immer!!! wo kann ich das werkzeug kaufen und was kostet es ,,, danke
Danke, sehr hilfreich
Thanks for the good video, Im car mechanic but never change one of those before (spurstange) :-9 This helped me a lot.
thank you my friend, you are welcome!
Das Video ist ja ganz gut bis auf die Schraubensicherung am Axialgelenk da gehört keine hin, denn da finden eine Belüftung der Manschetten der beiden Seiten links und rechts statt bitte dieses überprüfen! MfG
hallo welche größe brauche ich den für clio II um die spurstange zu wechseln
das weis ich leider nicht, du müsstest es vorher ausmessen.
Hi
Ich hab nen passat 3c bj 2007,kannst du mir bitte sagen welchen ich brauche?
35-45 oder 28-35?
Hmm leider keine Ahnung, ich empfehle so ein 3er Satz, der ist nicht wirklich teurer und du hast für alle Größen was dabei! amzn.to/3aAvE14
Hallo Super Video. Ich war schon dreimal wegen dieser Arbeit in der Werkstatt. Richtig teuer bezahlt. Dank dem Werkzeug einfach leichter. Wissen Sie zufällig die Größe beim Vw Bora Golf 4? Es gibt zwei verschiedene Varianten, 25-35mm oder 35-45 dieses Werkzeugs, aber welches brauche ich? Danke
du brauchst 35-45. Link in der Videobeschreibung
@@Schrauba super danke. War mir verunsichert.
Hast du auch so eine maxigarage von Storage24? also ich habe eine von denen richtig geil .
Hallo,
schönes und interessantes Video.
Ich würde gern beim Golf 3 Kombi (95er),1,8 Ltr,75PS AAM Motor die Spurstangen tauschen.
In dem Buch "so wird´s gemacht" heisst es,zum Ersetzen der Spurstangen muß das Lenkgetriebe ausgebaut werden (Werkstattarbeit).
Hast Du die Spurstangen (Axialgelenke) beim Golf 3 schon mal gewechselt?Wie bist Du Vorgegangen?
Ich hab mir das Werkzeug das Du im Video vorstellst auch schon gekauft!
Danke und lieben Gruß aus der Doppelgarage in Hildesheim.
Tschüß Uwe
Ja, kannst du so wechseln
Wie viel würde mich sowas kosten neu machen zu lassen ?
Servus, habe Mal ne Frage
Trotz achsvermessung, neuen reifen, ordnungsgemäßen Luftdruck zieht mein Auto nach rechts wenn das Lenkrad gerade ist. Werkstatt meinte, könnten die Bremsen sein, dass sie nicht mehr frei kommen. Im Forum habe ich gelesen, dass jmd die Spurstange gewechselt hat und das Problem behoben wurde. Könnte es nicht doch etwas anderes sein?
Hoffe endlich Mal auf einer Lösung. Niemand weiß weiter
Erstmal darf man nicht verwechseln ob das Auto zur Seite zieht oder das Lenkrad schiefsteht!!!
Wurde das Lenkrad irgend wann Mal abgebaut? Steht das Lenkrad auf der Nabe korrekt oder würde versetzt?
Ich habe auch ein neues Auto und mein Lenkrad steht auch Mal leicht links und leicht rechts
@@Schrauba Lenkgetriebe wurde ausgetauscht (gebraucht) danach stand das Lenkrad schief und das Auto fuhr Grade. Daher die achsvermessung sodass das Lenkrad gerade gestellt wurde.
Allerdings wenn ich das Lenkrad gerade halte zieht es nach rechts auf Berner Straße
Hi Daniel. Die Links zu Amazon funktionieren nicht alle. Z.B. Der spurstangenausdreher. Ist mir grad zufällig aufgefallen. Gruß
ja vielen Dank für den Tipp! Hab die Videobeschreibung Aktualisiert.
Wird normalerweise mit einen Drehmoment Angezogen deswegen braucht man kein Schraubensicherungslack
alter Schwede ;) geiles Werzeug gibts ......
Super Video, vielen Dank! Leider ist der ausdreher in deiner Liste nichtmehr verfügbar. Bgs hat es als neuen Artikel eingestellt.
Ich habe aber noch etwas, vielleicht vielseitigeres gefunden:
Das bei Amazon in die suchleiste:
B07794C2SZ
Hier der bgs:
B003SF0B0S
Superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Great help! Thanks.. :-)
Bastler ,wenn man zwei Muttern kontert,müßte es doch auch gehen.
Hä wo sollen die Muttern drauf?
Verstehe nicht ganz, du hast Angst das es abfliegt, aber arbeitest nicht mit einem Drehmomentschlüssel...
🖒
danke!
Bei Twingo geht nicht alles Eng verbaut.kommst mit Schlüssel nicht rein. Musst unten alles abbauen