Молодец,для первого опыта просто отлично , мурзик ещё побегает , грунтовку обязательно надо покрасить краской , иначе через небольшое время от сырости пойдёт ржавыми пятнами , буде лишняя работа и трата времени ,из за этих поролоновых матов ржавеют мерсы ,прорезиненный поролон очень влагу любит ,стоит появиться маленькому отверстию и процесс начинается !
@@maksmx2976 Спасибо, я правда грунтовку черной мастикой, с балончика, покрыл. Не знаю правильно, не правильно сделал... И да, поролон впитывает влагу, даже летом как то чувствуется в руках, влага, надо просушивать очевидно, открывать двери на несколько дней, а лучше может и снимать их...
@@ВитальЛис в жару снимать и в тени класть что бы просохли ! мастикой уже лучше чем не чего ! мой 210 тоже фортель на днях выкинул , не завёлся и всё,как не крути надо в плату стартера лезть ,питания на бензонасос не приходит , шприцом в заслонку наливаю сразу заводиться , буду плату копать , я уже товарищу выносные реле в место родных припаял ,чувствую и мне так придется сделать !
@@maksmx2976 по поводу реле припаяных, я то же браток намечался с ними, пока понял как они включаются... То же допаивал паралельно згаревшим, выносил их в отдельные блоки в виде "яиц от киндеров", там помещались релюшки, выпаяные из другой платы... И ездил так. Но потом нашел на разборке такой же блок и купил его. Не дорого вышло. А лампочки на зеркале (если есть) не мигают у тебя попеременно? У меня при выходе реле из строя , мигали. Только я не сильно понимал, что именно реле включали, то ли питание на мазни, то ли бензонасос... У меня и видео было по ним, может кому и интересно было..
@@ВитальЛис Реле они что на плате родные что вынесены работают одинаково , просто съёмные менять удобно ,и быстро , лампочки на зеркале мигали , об этой фишке я ещё в Германии знал когда на лупатом ездил , потому сразу просёк что к чему , твоё видео посмотрел , лайкнул за подсказку другим людям , реально помог многим кто не в теме !
Молодец,для первого опыта просто отлично , мурзик ещё побегает , грунтовку обязательно надо покрасить краской , иначе через небольшое время от сырости пойдёт ржавыми пятнами , буде лишняя работа и трата времени ,из за этих поролоновых матов ржавеют мерсы ,прорезиненный поролон очень влагу любит ,стоит появиться маленькому отверстию и процесс начинается !
@@maksmx2976 Спасибо, я правда грунтовку черной мастикой, с балончика, покрыл. Не знаю правильно, не правильно сделал... И да, поролон впитывает влагу, даже летом как то чувствуется в руках, влага, надо просушивать очевидно, открывать двери на несколько дней, а лучше может и снимать их...
@@ВитальЛис в жару снимать и в тени класть что бы просохли ! мастикой уже лучше чем не чего ! мой 210 тоже фортель на днях выкинул , не завёлся и всё,как не крути надо в плату стартера лезть ,питания на бензонасос не приходит , шприцом в заслонку наливаю сразу заводиться , буду плату копать , я уже товарищу выносные реле в место родных припаял ,чувствую и мне так придется сделать !
@@maksmx2976 по поводу реле припаяных, я то же браток намечался с ними, пока понял как они включаются... То же допаивал паралельно згаревшим, выносил их в отдельные блоки в виде "яиц от киндеров", там помещались релюшки, выпаяные из другой платы... И ездил так. Но потом нашел на разборке такой же блок и купил его. Не дорого вышло. А лампочки на зеркале (если есть) не мигают у тебя попеременно? У меня при выходе реле из строя , мигали. Только я не сильно понимал, что именно реле включали, то ли питание на мазни, то ли бензонасос... У меня и видео было по ним, может кому и интересно было..
@@ВитальЛис Реле они что на плате родные что вынесены работают одинаково , просто съёмные менять удобно ,и быстро , лампочки на зеркале мигали , об этой фишке я ещё в Германии знал когда на лупатом ездил , потому сразу просёк что к чему , твоё видео посмотрел , лайкнул за подсказку другим людям , реально помог многим кто не в теме !