Как правильно заводить двигатель в мороз?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 фев 2022
  • В этом видео разберем, как правильно запускать двигателя и какие ошибки допускают новички при запуске двигателя в холодное время года, когда на улице мороз. Неправильные действия водителя, в конечном счете, приводят к полной разрядке аккумулятора, опозданием на работу, так как приходится вызывать такси или идти на остановку общественного транспорта и кучей потерянного времени в дальнейшем, для того, чтобы исправить ситуацию, то есть, снятие АКБ, его зарядка и обслуживание, установка обратно и т.д.
    Советы в данном видео не гарантируют вам 100% запуска двигателя в сильные морозы, но увеличивают эту вероятность в разы.
    Поэтому давайте разбираться в ошибках. Поехали!
    #какзапускатьдвигательвмороз #автоинструктор62 #наукавождения
    ****************************************************************************
    Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
    ****************************************************************************
    Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
    ****************************************************************************
    Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
    ****************************************************************************
    Желающие поддержать канал:
    Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
    Донат - donatepay.ru/don/339457
    ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
    ****************************************************************************
    Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
    ****************************************************************************
    Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
    ВК- avtoinstruktor62
    Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
    Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
    Почта - n451nn@inbox.ru
    ****************************************************************************
    Запись на занятия:
    Рязань wa.me/79537330594
    Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

Комментарии • 7 тыс.

  • @user-ld2iv9tu9r
    @user-ld2iv9tu9r Год назад +1521

    Я водитель с тридцатилетним стажем, бывал и в северных районах где минус 30 это тепло. Хочу сказать, что добавить к сказанному в видео практически нечего, все грамотно и профессионально. Респект автору.

    • @user-ij8zs8zy3y
      @user-ij8zs8zy3y Год назад +15

      Не все ты видел !За заднее колесо ремнем не пробовал заводить дизель ? А то , мы , а То все знаем . На дизеле ТНВД с карбюратором путаете . Идиоты ?

    • @avtoinstruktor_62
      @avtoinstruktor_62  Год назад +20

      Всегда пожалуйста! Рад стараться! ;-)

    • @konstants.k.v.8904
      @konstants.k.v.8904 Год назад

      Здравствуйте.Как думаете одеяло на движке стоит может воздуху мало.Нексия пока не нагреется тяжело работает..не троит.

    • @Khavva.madina
      @Khavva.madina Год назад +4

      Ещё забыл сказать что если в сильный мороз долго крутить стартерь клинит( пластмасса от шетек липнит к ротору)

    • @genalee7003
      @genalee7003 Год назад +12

      @@user-ij8zs8zy3y был ролик-ребята продемонстрировали ,как завести бусик ремнем за поддомкраченое переднее колесо на скорости-бусик завелся,колесо закрутилось и двери заблокировались:)))

  • @user-gc1rt6wl5z
    @user-gc1rt6wl5z Год назад +3192

    12 лет в заполярье, все чётко и без лишних танцев с «бубном». Могу поделиться простым советом, как утром в мороз, 10 минут не отскребать стекла от наледи и инея. Просто, когда ставите машину на ночь, откройте окна, или двери на пару минут. Салон быстро остынет и за ночь ничего не намёрзнет.

    • @user-zd3fc4ri4l
      @user-zd3fc4ri4l Год назад +325

      Всё отлично работает, только в том случае когда ты в Сибири. Переехал в европейскую часть России и узнал что такое дождь со снегом... Пофигу насколько холодный салон...

    • @user-im2dj5mr7z
      @user-im2dj5mr7z Год назад +54

      Давно так делаю, всегда работает!

    • @user-gr2nd8fl7l
      @user-gr2nd8fl7l Год назад +136

      @@user-im2dj5mr7z несколько раз так делал, но толку нет.

    • @user-sx9pj9tz3c
      @user-sx9pj9tz3c Год назад +63

      А если с вечера дождик или туман?) а утром мороз так не работает))

    • @AndrusevichVitali
      @AndrusevichVitali Год назад +26

      Одно дело намерзает в салоне и другое на ружи ... Внутри хоть печка отогреет , а на улице придётся сребать ....

  • @romans20veka
    @romans20veka 7 месяцев назад +98

    25 лет за рулем все тоже самое делаю ни чего нового. Самое главное тем кто только начал управлять много нового в тех школах такого не подскажут. Молодец что обьяснил без лишних слов все в тему. Так держать.

    • @user-vy2rb7ly6i
      @user-vy2rb7ly6i 6 месяцев назад +2

      Я очень благодарна Сергею за его ролики и такую полезную информацию,увы,в автошколах ничего подобного не расскажут,а если расскажут,то только правило: "нельзя","нужно". А почему и как это работает - никто не скажет

    • @ShamilStivensov
      @ShamilStivensov 6 месяцев назад +1

      Я тоже живу на крайнем севере и очень долго эксплуатировал ниву трехдверку. Как немалоопытный водитель на севере, я добавлю еще 1 вариант - это когда есть риск что двигатель не заведется, то сразу надо прогреть кипятком впускной коллектор и все, никаких проблем.

  • @user-zp2jf6mh1b
    @user-zp2jf6mh1b 7 месяцев назад +198

    Главное! Огромная благодарность за ДОБРОЕ отношение к зритерям, подписчикам или гостям... Без стеба, выпендрежа и т.п. ... Все толком и по делу! Ещё раз спасибо!!!

    • @user-mm1bd9bj2h
      @user-mm1bd9bj2h 7 месяцев назад +4

      Всё правильно и ясно. Привет из Караганды.

    • @user-pj6ez9bj5r
      @user-pj6ez9bj5r 7 месяцев назад +4

      Я бы одно поправил в лютый мороз и естественно когда машина промерзшая на на машинах с инжектором надо включать зажигание на секунд сорок а то и на минуту а не только когда насос накачал ещё секунд тридцать подождать и потом производить пуск для чего это нужно чтобы контроллер (мозги) встряхнулись как следует и датчики все которые ему то есть контроллеру отправляют данные на морозе это происходит намного медленнее просто когда без этой выдержки заводишь мотор то может запустится и может загореться чек обычно это пропуски зажигания мотор может даже подстраивать вообщем надо просто с выключенным зажиганием чуток подождать

    • @user-ml4ep5pq8x
      @user-ml4ep5pq8x 6 месяцев назад

      Большое спасибо за советы

  • @vladimirk9694
    @vladimirk9694 Год назад +1923

    Тезисно:
    1. Выжимать сцепление на механике.
    2. Включать зажигание на 3-5 секунд для достаточной подкачки топлива насосом
    3. Не держать ключ на старте (стартер) более 5 секунд.
    4. Заводить повторно не ранее чем через 40 с
    5. Выключить лишние потребители

    • @user-cv6rh5um9u
      @user-cv6rh5um9u Год назад +18

      Спасибо, так буду делать.

    • @user-wc1th7dn9t
      @user-wc1th7dn9t Год назад +36

      Респект комментатору. 👍

    • @user-sq1gd8ks1f
      @user-sq1gd8ks1f Год назад

      Подыми капот и сам поработай насосом,быстрее будет.

    • @Edgar.Valdez.Villareal
      @Edgar.Valdez.Villareal Год назад +51

      А что кто-то делает по другому?😲

    • @trianon1745
      @trianon1745 Год назад +14

      краткость ваш конек

  • @user-gd4kg8hc6n
    @user-gd4kg8hc6n Год назад +157

    Сергей, благодарю Вас. Хочу отметить прекрасную речь, не каждый преподаватель может похвастать этим. Браво.

  • @evgul8695
    @evgul8695 7 месяцев назад +60

    Коротко и по делу, "без воды". Все делаю так же, лишний раз приятно в этом убедиться, смотревши профессионала. Бывают моменты, что и есть что подчеркнуть для себя нового...хороший канал и автор, рад, что нашел...

  • @user-gm7wo8wt2d
    @user-gm7wo8wt2d 7 месяцев назад +45

    Поддержу автора, все советы рабочие, сам так делаю, опыта более 15 лет, ролик посмотрел впервые в надежде узнать что-то новое, но все увиденное практикую сам. Всем удачи и лёгких запусков!

    • @godarck
      @godarck 7 месяцев назад

      Брехня насчет топлива, насчет сцепы и прочей лабуды. Бензонасос должен работать только в положении ключа на стартер и при заведенном двигателе. Если вы держите ключ просто на зажигании, топливо не должно качаться. Если акум просажен, надо заводить моментально. Сцепу так же бессмысленно выжимать. Если у вас уже загустело масло в коробке, что коробка мешает запуску, тогда уже скорей всего изношены опорные кольца коленвала. Запуск в мороз, это нужно не экономить на акуме.

    • @vw-300
      @vw-300 6 месяцев назад +1

      тоже так же делаю много лет,всё пришло с опытом,со временем.

    • @BlackStalker502
      @BlackStalker502 23 дня назад

      ​​​​@@godarck
      1) На инжекторе бензонасос работает при включений зажигания несколько секунд, потом отключается, пока двигатель не будет запущен.
      2) При чём тут опорные кольца коленвала и коробка? Сцепление выжимается, потому что на одной нейтрали стартер будет вращать ещё и валы внутри кпп, в которой масло тоже густеет - это дополнительная лишняя нагрузка на стартер и АКБ.
      Так что брехню и лабуду несёшь здесь только ты.

    • @godarck
      @godarck 22 дня назад

      @@BlackStalker502 ладно ))) заводите как легче всего. На исправной машине пофиг как

  • @user-io3hw4gw2m
    @user-io3hw4gw2m Год назад +119

    Ничего лишнего. Каждое слово, каждый совет в точку. Новичкам очень полезно выучить и знать эти истины. Спасибо вам за грамотный обзор проблем заводки машины зимой. Особенно мне понравилось в конце, про плавное отпускание педали сцепления.

  • @grachew
    @grachew 2 года назад +272

    Хочу выразить Вам огромную благодарность за Ваш труд! Ваши советы спасают наши жизни, имущество, время и здоровье. Спасибо!!!

  • @user-vg2bk8uq1f
    @user-vg2bk8uq1f 6 месяцев назад +13

    Сергей, спасибо большое! Приятно Вас слушать! Четко, грамотно, профессионально и без раздражающих понтов!

  • @Gu1s
    @Gu1s 7 месяцев назад +1

    Первая зима на машине, был ноль неделю назад, просыпаюсь на улице -30, почти все интуитивно сделал правильно, вот только про сцепление не догадался) спасибо большое!

  • @user-qj4on2kv9f
    @user-qj4on2kv9f Год назад +72

    Я водитель с 1969 года. Прослушал рекомендации - молодец парень! Подробно, доступно и правильно выдал рекомендации! Без излишнего многословия, лаконично, понятно объяснил. Удачи тебе и всем автомобилистам на дороге!

    • @vyacheslav388
      @vyacheslav388 Год назад +2

      Сильно растянуто. В поле хватило бы и 5 минут (даже меньше), но парень старался для туполобых.

    • @Man-mn3iw
      @Man-mn3iw Год назад +7

      @@vyacheslav388 ну есть же новички, женский пол, которым надо объяснить по лучше чтобы запомнилось.

    • @Lenokmilaya
      @Lenokmilaya 8 месяцев назад

      ​@@vyacheslav388не для туполобых,а для начинающих водителей.В автошколе сейчас этому не учат,а надо бы.Далеко не все ассы по машинам.Даже людям с опытом полезно прослушать

    • @-purgen
      @-purgen 7 месяцев назад +1

      @@Man-mn3iw А почему женский пол как в школе дак отличницы а как со школы выходят так сразу тупеют?

    • @user-xi6eg5mz4y
      @user-xi6eg5mz4y 7 месяцев назад +3

      Баба бабе рознь. Не все тупые.Не забывайте,что у баб другая задача от Бога,поэтому мы их уважаем.@@-purgen

  • @irinakloos9148
    @irinakloos9148 Год назад +21

    Особая благодарность, Вам Сергей, за то, что после рассказа следует показ процесса. Спасибо большое.

  • @user-oc2es8sd3m
    @user-oc2es8sd3m 7 месяцев назад +20

    БлагоДарю за информацию! Грамотно, чётко,без воды.Живу в Сибири, сейчас,как раз морозы -30.Очень кстати попался ролик.Лайк,подписка!❤❤❤

    • @viktorgrebe6089
      @viktorgrebe6089 7 месяцев назад

      С Алтая привет!)

    • @mikhailpass9349
      @mikhailpass9349 7 месяцев назад

      Тож с Сибири. Жена в такси работает и авто без автопрогрева. Хз половина водил или неопытные или так с авто не везёт. В итоге Шевроле кобальт 3 часа в -35 И норм. Делаю 2й подкач всегда ниже -30 и отключаю все эл приборы. Помню была Хендэ и30 в минус 35 не завилась с аз акб подстыл. В итоге поставил на ночь у батареи акб. Утром поставил и завёл в те же -35. Аз при темп ниже -35 привык всё таки контролировать сам, опять же связано это с убогой регулировкой аз -15 или -25 в сигналке, если бы была темп -20 то бы было норм. А то получается -15-рано, -25 - поздно.

    • @1973beda
      @1973beda 7 месяцев назад +1

      @@mikhailpass9349 Ну не сибиряк - дизелек и бензинка.
      Вот утром надо как то ехать а чего то -36. Бензинка на новом аккуме а дизелек на ... Да и подходить то не хотелось ибо залит не арктикой.
      Бензинка признаков "хочу завестись" толком не подала.
      Ну что делать - баклашка горячей воды из дома на топливный фильтр баклашка на трубки и форсунки да и ключ на старт... два вялых оборота и уверенно пошел мотор в работу.
      Но вот какая штука выяснилась на бензинке.
      Там меняли радиатор и заожно говно антифриз отправился нафиг - влили новый. в минус 32 я её зацепил и завел - опа а температура полезла куда то... шуга в радиаторе ... Вот так продают "разведенку".. Да могут и с концентратом наипать.

  • @sanepokafu9820
    @sanepokafu9820 6 месяцев назад +40

    Дружище ,ты молодец ,ты рассказал все азы и начальные правила автомобильной жизни которые должен знать каждый,ты просто ходячая азбука ,дай бог чтобы каждый придерживался этих советов, спасибо👍🤝

    • @user-ye5sn8he4g
      @user-ye5sn8he4g 6 месяцев назад

      Ты друг что ли автора?)))

    • @axelcheb3729
      @axelcheb3729 6 месяцев назад

      Нет. Сам автор.

    • @titbitlax
      @titbitlax 6 месяцев назад

      @@user-ye5sn8he4g , а если он друг, то это отменяет правильность сказанного автором??

  • @user-jh2nx5tz8o
    @user-jh2nx5tz8o Год назад +67

    Спасибо большое! Все четко кратко ясно понятно. Приятно слушать, ничего лишнего👌
    Мой стаж вождения с 1995 года, всегда механика, и мне повезло,что мои Братья-учителя меня всему этому научили.
    Супер, Рахмет Вам 👍👍👍

    • @vasykpetrov
      @vasykpetrov Год назад +1

      Вебасто включаю на 30 минут и без проблем заводится

  • @user-un6bl3qr4q
    @user-un6bl3qr4q Год назад +28

    Как вы все понятно объясняете. Это прям талант. все запоминается с первого раза. Спасибо )

  • @user-pk6xq8dv1q
    @user-pk6xq8dv1q 7 месяцев назад +33

    Спасибо, Сергей за профессионализм и уважение к смотрящим ваш канал.

  • @user-tj9us8yh9v
    @user-tj9us8yh9v 6 месяцев назад +2

    Молодец!
    Все предельно ясно и коротко,--ни единого даже слова лишнего!!!

  • @NataliBogaevska
    @NataliBogaevska 2 года назад +34

    Сергей, спасибо большое за очередной ролик, я тоже всегда использую такой же алгоритм действий при запуске двигателя, не взирая на время года, а особенно так нужно делать зимой. Меня точно так же научил запускать двигатель мой Автоинструктор, спасибо ещё раз, всем удачи!!! 👍

    • @avtoinstruktor_62
      @avtoinstruktor_62  2 года назад

      Пожалуйста

    • @TUGRPYJI9I-888
      @TUGRPYJI9I-888 Год назад +1

      А я как всегда у кого что услышу так и повторяю... Хорошее остаётся, остальное отсеевается...

  • @user-vg9xw3gt5x
    @user-vg9xw3gt5x 6 месяцев назад +2

    СПАСИБО огромное! Очень все актуально. Я так давно эту информацию хотела услышать. Мне 72года, за рулём 23года и.... всегда ждала такую информацию найти.... СПАСИБО

  • @user-jp5um5wn1f
    @user-jp5um5wn1f 6 месяцев назад +1

    Вожу машину с 1972г., был у меня авт.москвич-2140. Ездил на нем 25 лет. В те времена было всякое. Зимой, чтобы облегчить запуск, подкачивал бензин бенз.насосом. Потом дошёл сам, на воздушный фильтр- три шкильки, навернул на них барашки, вместо гаек. Быстро отвернул, в корбюратор плескал осторожно бензин, чуть и ставил крышку, заварачивал и заводил . Работало без промаха. Всех с Новым годом, здоровья и счастья. Сейчас езжу на Шкода- фабия, отличная машина. Сергею большое уважение, делаешь хорошее дело, все грамотно!

  • @user-bl1se1kr7q
    @user-bl1se1kr7q 2 года назад +185

    Сергей, здравствуйте! Опять классный и познавательный ролик ,узнала для себя новенькое ! Спасибо огромное !
    Я вчера первый раз забуксовала ,очень - очень выручили знания ,полученные от вас из ролика ,,Как трогаться по рыхлому снегу " Я сама выбралась ,чем очень горжусь !
    Спасибо вам за щедрый поток знаний ,подсказок !
    Здоровья вам и вашим близким!

    • @TUGRPYJI9I-888
      @TUGRPYJI9I-888 Год назад +14

      Молодец! Сама!!! Это очень приятно даже мне, опытному водителю, слушать!
      Добрый совет вовремя данный, залог успеха в любом деле!

    • @user-gt3mw5qi7x
      @user-gt3mw5qi7x Год назад +1

      Исаакова...щербатая инфа...

    • @yelimedawar3907
      @yelimedawar3907 Год назад +4

      @@user-gt3mw5qi7x больная что ли?

  • @user-tj9mj5uc8n
    @user-tj9mj5uc8n Год назад +66

    Сергей, спасибо большое за дельный совет и просто помощь! Вы настоящий профессионал, приятно вас слушать и чему то учится))

  • @user-se1px4bd4x
    @user-se1px4bd4x 7 месяцев назад +3

    Все моменты запуска правильные,👍
    Из личного опыта-- все почучуть и двигатель заводится. Но самый БОЛЬШОЙ вклад -- это теплый АКБ. Тогда он быстро отдает свой заряд, а не лениво( вследствии увеличения внутреннего сопротивления)

  • @uvpres
    @uvpres Год назад +62

    Сергей, прекрасный ликбез, спасибо Вам огромное! Ничего лишнего, только полезная информация.

  • @user-sr9de7vo4o
    @user-sr9de7vo4o 7 месяцев назад +1

    Приятно слушать , спокойно доходчиво сам со стажем всё это знаю, но с удовольствием досмотрел до конца, Сергей молодец и🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @mihooilb5403
    @mihooilb5403 7 месяцев назад +2

    Всё по делу, без переливания из пустого в порожнее 👍🏻

  • @klerodun
    @klerodun 9 месяцев назад +14

    Сергей, глубоко человеческое спасибо. Столько толковых советов по делу.

  • @user-km7yw4zv1h
    @user-km7yw4zv1h 8 месяцев назад +93

    Я новичок, все премудрости узнаю на канале Сергея. Первый снег, гололед, большой снег и мороз, в нашем регионе уже зима настоящая - я прихожу на канал. Сергей, огромное спасибо за вашу работу! Без лишних слов, понтов и распальцовок! ❤

    • @dgonnik7669
      @dgonnik7669 7 месяцев назад +1

      прежде чем сядешь замашину-изу инструкцию !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      там больше чем в видео -узнаешь!!!!!!!!!!!!

    • @nikolaygaysenok743
      @nikolaygaysenok743 7 месяцев назад +1

      А что , когда учился , вам это не говорили , чтоли

    • @user-og8nt4xt1s
      @user-og8nt4xt1s 7 месяцев назад

      Это точно!

  • @user-bw8qj6hw1e
    @user-bw8qj6hw1e 7 месяцев назад +2

    Спасибо большое, очень познавательный ролик для меня как новичка!😊

  • @igorizranov8064
    @igorizranov8064 7 месяцев назад +1

    Спасибо за очень доступные ролики. Успехов Вам, Сергей.

  • @ksu_VAS1974
    @ksu_VAS1974 Год назад +36

    Муж мне один раз показал и рассказал как заводить машину в мороз и все понятно, а инструктор мой приезжал на занятия уже машина прогрета сели и поехали. Всем бы такого инструктора как Сергей!!!

    • @tankistmk6093
      @tankistmk6093 Год назад +2

      Сергею! Желаем большого личного счастья, доброго здоровья, и новых успехов в труде на благо нашей любимой Советской Родины.

  • @santerikolmonen4048
    @santerikolmonen4048 6 месяцев назад +1

    Все по делу. Больше двадцати лет работал по вахте на Крайнем Севере, много бывает ситуаций, которые сложно предвидеть. И готовых решений нет. Но то, что здесь рассказано, для средней полосы вполне достаточно для начала. А там Его Величество Опыт!!!

  • @n-dzen
    @n-dzen 7 месяцев назад +12

    Спасибо вам огромное, благодаря вашим урокам я вожу и вожу хорошо. На дороге уверенна и реагирую четко, спасибо 🙏🏻

    • @jazzzman1980
      @jazzzman1980 7 месяцев назад +2

      И чё? Да всем плевать как ты там ездишь.

    • @n-dzen
      @n-dzen 7 месяцев назад

      @@jazzzman1980 😂 школота проснулась)

    • @jazzzman1980
      @jazzzman1980 7 месяцев назад

      @@n-dzen последние слова твоего папки, когда он навсегда ушёл от тебя с матерью

    • @sergeshakhov8582
      @sergeshakhov8582 7 месяцев назад +3

      а кто вам сказал что вы водите хорошо?))

  • @user-wk8li5nw2p
    @user-wk8li5nw2p 2 года назад +7

    СПАСИБО!Стаж более 40 лет,но слушал с удовольствием, всё по ДЕЛУ.

  • @user-xb8uc4sj1q
    @user-xb8uc4sj1q 7 месяцев назад +1

    Спасибо большое.
    Очень полезно.
    Про вторую подкачку не слыхал.
    Проверю обязательно.

  • @user-uw1qd9ft2p
    @user-uw1qd9ft2p 7 месяцев назад +1

    Очень познавательно и ничего лишнего .Спасибо !

  • @Siberiancat83
    @Siberiancat83 Год назад +10

    Прекрасные советы!
    Грамотно и ёмко. Сразу чувствуется профессионализм.

  • @galaglushko53
    @galaglushko53 Год назад +129

    Сергей!огромная благодарность за ведение канала, Вы кладезь полезной информации. Спасибо что Вы есть!

  • @user-vh7gq5dt6p
    @user-vh7gq5dt6p 7 месяцев назад +3

    Спасибо с поклоном. Досталась Нива 87 года от отца. Второй год езжу. Отец профессиональный шофер был, но советов по ниве не успела получить( у самой была ваз093) Советчиков наслушалась сполна. Про сцепление знала, а вот теперь все пазлы сошлись. А главное вовремя. Я переехала за город жить и езжу не часто. Ну теперь мы с Нивой готовы встретить зиму. ❤😊Спасибо

  • @user-cz9ll3mc5z
    @user-cz9ll3mc5z 7 месяцев назад +1

    Хорошие советы для начинающих водителей, тут и добавить нечего👍 разве что добавлю про то что ставлю машину в такой мороз на скорость и не пользуюсь ручником, чтобы колодки не примерзли. Хотя это не относится к теме запуска, но прошлой зимой феном отогревали товарищу на ниссан кашкай. Диски после езды еще теплые и после остановки сразу поставил ручник там отдельный механизм с колодками и утром было не тронуться.

  • @user-ue6rs2cp7z
    @user-ue6rs2cp7z Год назад +52

    Сергей спасибо за ваши уроки и советы. Как всегда все чётко и по делу. Спасибо вам!

  • @babkaSeranush
    @babkaSeranush Год назад +36

    Сергей, большое, даже огромное спасибо! Зима на носу, а ваш ликбез будет очень кстати!
    Всё по делу и ничего лишнего!

  • @vindiesel4665
    @vindiesel4665 6 месяцев назад +2

    Работаю на крайнем севере 12 лет, обслуживаю ЭнергоКомплексы разной мощности в сильные морозы первым делом проверяю масло в щупе если капает то есть шанс что ДВС прокрутит и заведётся, если не капает АКБ разрядится , Сергей огромное спасибо, слушал как вы рассказываете полезную информацию с удовольствием 🤝

  • @ElshanmintAliev
    @ElshanmintAliev 6 месяцев назад

    Круто, много чего не знал 1,5 года за рулём в автошколе об этом не рассказывали. Подписка, лайк 👍🏼.

  • @user-iz2xr2ei3g
    @user-iz2xr2ei3g Год назад +11

    Спасибо автору за информацию, она не новая, передается "от отца к сыну" но помнить и знать об этом необходимо. Респект

  • @invinoveritas5874
    @invinoveritas5874 Год назад +96

    Я за баранкой уже 101 год , могу точно сказать, все грамотно описано. Молодец!

    • @avtoinstruktor_62
      @avtoinstruktor_62  Год назад +3

      🙂👍🫵

    • @user-lz9ro9fl7w
      @user-lz9ro9fl7w Год назад +3

      Чёт вы долго живёте ,если 101 год за рулём!))

    • @mactepcnopta
      @mactepcnopta Год назад +8

      @@user-lz9ro9fl7w это двоичная система счисления

    • @user-ri6wi4hb8r
      @user-ri6wi4hb8r Год назад +4

      НОВИЧЕК, Я 103 ГОДА =))))))))

    • @user-ri3jy2pt3f
      @user-ri3jy2pt3f Год назад

      Из них 20 за вожжами 🙂

  • @PLdon007
    @PLdon007 7 месяцев назад

    Полезное видео!Хотя у меня и нету авто.Когда то было...Очень понятная и доходчивая подача материала.Спасибо.

  • @seb8097
    @seb8097 7 месяцев назад

    Всё по делу без лишних слов. Красава. Единственное могу добавить, если на улице метель, то не ставьте машину передом к ветру а то заметет все подкапотное пространство и соответственно мокрые провода, свечи, трамблер и т.д. с соответствующими последствиями.

  • @user-tg6rf8vz5h
    @user-tg6rf8vz5h 7 месяцев назад +1

    Спасибо, информативно, профессионально, доступно для восприятия!

  • @user-qf7ts8bj5m
    @user-qf7ts8bj5m Год назад +82

    Еще раз удостоверилась, что за 22 года делаю все правильно... Спасибо автору, что так понятно и грамотно все рассказывает. Пока смотрела видео, и ногой сцепление выжимала визуально по привычке и так далее 😁

    • @user-xi6eg5mz4y
      @user-xi6eg5mz4y 7 месяцев назад

      Ещё вам лет тридцать ногой шевелить и рукой трогать.

    • @jazzzman1980
      @jazzzman1980 7 месяцев назад +1

      @komarikistона ещё была свидетелем покушения на Ленина.

  • @an.3738
    @an.3738 Год назад +144

    От, Всех Девочек за рулём отдельное спасибо,Сергею.
    Грамотные подсказки с пояснениями отчего, почему и зачем👉🏻👍🤗🤔💯🙈🦧🤞
    Порадовала грамотная речь без мальчиковых связок в предложениях, чем грешат немало других авторов.
    С радостью пополнила ряды подписчиков.буду на досуге смотреть и изучать советы.
    Удачи автору и всем водителям Ни гвоздя, ни жезла на дорогах. Зеленых светофоров, всем вовремя.

    • @avtoinstruktor_62
      @avtoinstruktor_62  Год назад +6

      Всегда пожалуйста!

    • @donkarlione234
      @donkarlione234 Год назад +2

      За рулем п...а,это не езда 😁

    • @MaksimGayshun
      @MaksimGayshun Год назад

      Навялі мяне на роздум

    • @user-mf2gp8mm9p
      @user-mf2gp8mm9p Год назад +1

      @@donkarlione234 для них это видео и сделано,и то думаю бестолку

    • @user-kh3ss8nn6p
      @user-kh3ss8nn6p Год назад

      Съезди и рогатки растопырь. К комментам как раз к твоим

  • @pepel-
    @pepel- Год назад +17

    Автору огромное спасибо!!!!!
    Рассказал всё понятно, а самое главное по делу и без «воды»!!!!!!!

  • @ankot9
    @ankot9 7 месяцев назад +1

    Класс!!! Рекомендую новичкам, и не только, к обязательному просмотру! 😉

  • @vladimirmir7336
    @vladimirmir7336 7 месяцев назад

    Всё чётко спасибо.
    Для себя подчеркнул-подержать сцепление 10-15 сек после запуска

  • @user-ob4kx6gp4e
    @user-ob4kx6gp4e Год назад +5

    Огромное спасибо. Ещё раз убеждаюсь смотреть только ролики Сергея. Коротко, все ясно и понятно.

  • @vadympervak6775
    @vadympervak6775 2 года назад +9

    Ну что сказать? Все по делу и грамотно, ни прибавить, ни убавить. Осень полезное видео.

  • @user-sr7cq3du8d
    @user-sr7cq3du8d 6 месяцев назад +4

    Когда то смотрела это видео
    Взяла на заметку до случая который не заставил себя ждать зимой
    Отличные советы которые помогли мне завести Двигатель самой без чего либо дополнительно просто с правильной техники

  • @user-fn2xz4xk1z
    @user-fn2xz4xk1z Год назад +16

    Вы как всегда СУПЕР, от инструктора к инструктору. 👍😁

  • @user-bv1fr6ih8x
    @user-bv1fr6ih8x Год назад +42

    Молодец сынок, спасибо!!! У нас много начинающих водителей, для которых этот ролик как Азбука. 👍👍👍

    • @user-jt2dd6qs2z
      @user-jt2dd6qs2z Год назад +2

      НУЖНО БЫЛО УЧИТЬ ВОДИТЕЛЕЙ, А НЕ БАБЛО С НИХ БРАТЬ.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @elsenismixanov2627
    @elsenismixanov2627 7 месяцев назад

    Такое ощущение, что в коментах больше полезной информации чем в видео. Но всеравно интересно, спасибо за видео ролик

  • @2307241
    @2307241 Месяц назад

    Машина моя стоит на парковке возле 12 этажного дома и в сильные морозы часто вижу соседей , которые вызывают техпомощь или прикуривают . Я все делаю , как вы сказали , но включала свет на небольшое время . Спасибо , что уточнили бессмысленность и даже вред этому действию . В этом году , ближе к весне , поставила сигналку с автозапуском . Мне очень нравится . Она сама заводится при минус 15 . Думаю , это уберет все проблемы запуска . Иногда , в пик морозов , не выезжаю совсем , чтобы не мучать авто. Вы очень толковый учитель, Сергей ! 🛞

  • @user-wg7ep2pq5s
    @user-wg7ep2pq5s Год назад +14

    Сергей благодарю тебя. Очень нужный канал для автомобилистов. Будь здоров брат!

  • @user-tf9iq9uu7m
    @user-tf9iq9uu7m Год назад +15

    Всё сказанное Правильно . МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ !!! Очень полезная информация для начинающих , да и со стажем тоже.
    Поверьте у меня стаж водителя на личной машине ещё с Москвича и Запорожца Батиного - 57 лет , было в августе . 👍👍👍

    • @ragnarok2k10
      @ragnarok2k10 Год назад

      стаж и уровень навыков - понятия разные

    • @user-tf9iq9uu7m
      @user-tf9iq9uu7m Год назад

      @@ragnarok2k10 Это у тебя наверное .
      А у меня НИ ОДНОГО ДТП , учись студент. И до сегодняшнего дня в 75 лет езжу по Москве.

  • @user-ym9pk8pe9w
    @user-ym9pk8pe9w 6 месяцев назад +1

    Всё грамотно сказано и разъяснено,. Красиво объяснил.

  • @MrKogtevran
    @MrKogtevran 7 месяцев назад +1

    Хороший ролик, информация структурирована правильно, спасибо!

  • @dmitryb
    @dmitryb 7 месяцев назад +71

    Большое спасибо за ваши ролики, Сергей! Столько полезной информации для начинающих водителей! Очень нравится, что вы всегда даете краткое обобщенное повторение в конце, гораздо легче запоминать. Большое вам спасибо!

  • @user-cs4nq9op4n
    @user-cs4nq9op4n Год назад +26

    Спасибо за отличные и поучительные видео ролики! Очень помогают для начинающих водителей и опытных водителей учитывать возможно совершённых ошибок! Побольше таких хороших видеороликов!

  • @user-gr4gp4dz7f
    @user-gr4gp4dz7f 5 месяцев назад

    Большое спасибо🎉. Инфа действительно нужная и полная. Особенно для начинающих

  • @Ivan-reporter
    @Ivan-reporter 6 месяцев назад +1

    Посмотрев ролик понял, что к большинству подобных тезисов я пришёл в ходе опыта своего вождения. Не знал только про двойную подкачку - это интересно, как-нибудь попробую.

    • @movil_parashin
      @movil_parashin 6 месяцев назад

      Почитай мой комент чуть выше... Автор просто сказочник мало что понимающий в авто... Какая двойная подкачка???.

  • @user-bh3fl5qw8s
    @user-bh3fl5qw8s Год назад +31

    Молодец! Добавить нечего! 30 лет за рулём. Живу в относительно теплом климате, но зимой бывает неделька, когда всё эти советы пригождаются. Хорошее видео, удачи и лайк конечно👍

  • @user-qk8rr4jy8s
    @user-qk8rr4jy8s Год назад +17

    инжектор,две подкачки,как говорит автор реально помогают.Пользуюсь много лет,просто еще раз убедился в правильности своих действий.СПС.

    • @Kot_Anatolyi
      @Kot_Anatolyi Год назад

      Две подкачки на инжекторном? Посмеялся. Это относится только к карбюраторным с насосом-ускорителем.

    • @user-qk8rr4jy8s
      @user-qk8rr4jy8s Год назад

      @@Kot_Anatolyi а форсунки под давление встают по щучьему велению по вашему?

  • @user-mz5lv5ex2d
    @user-mz5lv5ex2d 7 месяцев назад +1

    Всё грамотно и по делу! Полезное видео👍

  • @Remremrem7007
    @Remremrem7007 7 месяцев назад

    Все по делу, грамотно и доходчиво. Автор молодец

  • @user-of5rg4if8k
    @user-of5rg4if8k Год назад +194

    Сам 40 лет за рулем... Всякое было, все мое мнение пришло к тому, что ты молодец! Все так и есть. Мы по незнанию создаем себе и нашим авто проблемы, дай бог тебе здоровья! Живи долго и выручай людей!!!

    • @antonfil2110
      @antonfil2110 Год назад +8

      Кто прошел советскую школу автомобилиста, без автосервисов, тому уже ничего не страшно.

    • @user-tf9iq9uu7m
      @user-tf9iq9uu7m Год назад +5

      Это точно в СССР учили не за деньги.

    • @klaussanta4027
      @klaussanta4027 10 месяцев назад +4

      А теперешнему молодому поколению автолюбителей пишут на АКБ что жидкость в ней пить нельзя

    • @Leopard327
      @Leopard327 10 месяцев назад +1

      @@antonfil2110
      Кто знает, как должна работать исправная штатная мокрая печка?)

    • @user-ui1lq7jw5w
      @user-ui1lq7jw5w 9 месяцев назад +2

      Что то ты при таком стаже чего то не знаешь? Или права 40 лет пролежали?

  • @bonijke1
    @bonijke1 Год назад +14

    Топовый инструктор, доносит максимально ясно, спасибо. Обычно заводил и всегда бросал сцепление, теперь не буду :)

  • @user-cd3rm8qf6h
    @user-cd3rm8qf6h 2 года назад +9

    Сергей,дорогой! Бесеонечно выражаю ВАМ благодарность за всю ту иформацию ,которую Вы даете нам! Все понятно, доступно.Дай ВАМ БОГ ЗДОРОВЬЯ!

  • @user-cz3tf8br4b
    @user-cz3tf8br4b 6 месяцев назад

    Благодарю Вас. Все чётко и по существу. Для меня Вы находка.

  • @alexey.kotyshev
    @alexey.kotyshev 7 месяцев назад

    Дельные советы. С включением дальняка мне помогало. Кроме того на канале у Авто-блогера доказано, что емкость увеличивается когда включаешь дальний свет.

  • @boblikutt1076
    @boblikutt1076 Год назад +4

    Все советы на личном опыте проверил, всё верно сказано, без ошибок, отличный ролик!

  • @vgmin
    @vgmin 2 года назад +20

    Сергей, благодарю за вашу просветительскую деятельность, полезно и начинающим водителям и тем кто уже не первый год за рулём. Вы упомянули в своем видео про пусковое устройство (джампстартер), но вскользь, а ведь это отличный вариант, если у вас подсел аккумулятор, сами себя можете прикурить и не нужно толкать машину или искать кого то прикурить или уносить аккум домой на подзарядку, стоит все это добро подъёмно (примерно 3-5тр на Али), а жизнь может облегчить.

    • @staszinovev678
      @staszinovev678 2 года назад

      5,5 тр стоит неплохой новый аккум. И зачем козе баян? Аккум лет 5 сможет прослужить. А вот это самый батарейко-пускатель - очень навряд ли.

    • @vgmin
      @vgmin 2 года назад +3

      @@staszinovev678 Да, новый аккум стоит примерно так же и если старый уже на пределе возможностей, то лучше купить новый, но, если у вас батарея в эксплуатации 2-3 года и вы редко ездите, особенно зимой и авто подолгу стоит, то есть шанс, что вы таки не заведетесь и вот для этого и нужно пусковое устройство.

    • @staszinovev678
      @staszinovev678 2 года назад +3

      @@vgmin шанс, что батарее 2-3 года и вы не заведетесь.... Это лукавство. Тут причины надо искать и их лечить, а у нас все привыкли же к врачам ходить, а у них в доброй половине случаев, лечение - симптоматическое. Заболела нога - лечи ногу. (А может, там в сосудах или крове-носной или -творной системе дело.... Как итог, часто и ногу, после такого лечения - отрезают. (И это не метафора). ... А если об "причинах": 1) возможно тот аккум, что был куплен 2 года назад - был далеко не лучшего качества... 2) обслуживать нужно аккум: 1-2 раза в год снимать и подзарядить. ..... А так, в целом, если без лукавства: если автовладелец тотальная ленивая жопа, то да, конечно: таскать в кармане литровую банку, весом 3кг - куда сподручнее, нежели весом 20 кг. Тут уж и не поспоришь.

    • @karieohi2469
      @karieohi2469 Год назад +3

      Точно. У меня машинка маленькая и аккумулятор, соответственно, тоже. На морозе разрежается быстро. И пусковое устройство меня всегда спасает! Вес пускового устройства - 778 гр (специально взвесила).

    • @maximfadeev3883
      @maximfadeev3883 Год назад

      @@vgmin вполне рабочая схема для тех, у кого с завода предусмотрен малоразмерный аккум, в частности японского автопрома, коих на дорогах нашей необъятной тоже немало. Также для владельцев Хонд, которым из-за особенности конструкции отсоединение аккумулятора чревато ошибкой, с последующей обязательной калибровкой системы (без калибровки ошибку не исправить)

  • @user-qr2eu8hv5m
    @user-qr2eu8hv5m 6 месяцев назад

    Коротко и ясно! Благодарю Вас, для меня полезная информация!!!!

  • @user-xy4dc7qy5k
    @user-xy4dc7qy5k 2 года назад +5

    Очень полезная информация, хоть у нас на юге Казахстана и нет таких морозов, но знать надо, мало ли где можно оказаться зимой . Спасибо , Сергей, за дельные советы, во всём с вами согласна.

  • @rangerkorolov9482
    @rangerkorolov9482 Год назад +10

    Спасибо! Запомню на всю жизнь и передам своим детям!!) Всех благ тебе Сергей!

    • @vagabund48
      @vagabund48 Год назад +1

      Дети на электромобилях ездить будут или на лошадях. Ну или искать дизель по пустыне после "сладкого полураспада".

  • @user-ui7rw8hj7s
    @user-ui7rw8hj7s 7 месяцев назад +1

    Информация полезная для всех, спасибо Вам огромное!
    Но, про моновпрыск здесь ни слова. А, хотелось бы услышать полезный совет в этом случае.

  • @user-wc1bh9pd7x
    @user-wc1bh9pd7x 6 месяцев назад

    Сергей спасибо за видео. Все верно👍, в ноябре перед холодами меняю моторное масло и заряжаю аккумулятор на зарядном устройстве, автомобиль заводится всю зиму.

  • @olgabasova9852
    @olgabasova9852 2 года назад +48

    Безграничная благодарность вам Сережа, все полезно, познавательно и актуально!!!!!

  • @pro100grizly
    @pro100grizly Год назад +58

    Максимально ёмко и кратко. Респект. Для чайников инфа очень актуальная, ибо большинство элементарного не понимают. Новичку большего знать и не надо, не поймет, а опытный это и так знает как таблицу умножения.

    • @user-xl3ht6xf9y
      @user-xl3ht6xf9y Год назад +4

      Тебе еще самому учиться надо а все лезут грамотеи

    • @pro100grizly
      @pro100grizly Год назад +3

      @@user-xl3ht6xf9y я думаю тебе понятно, в каком направлении и в какое пешее путешествие тебе следует идти😄😄😄

    • @user-nm2ej1fw3f
      @user-nm2ej1fw3f Год назад +2

      вот это кратко
      на 15 минут растянул то что в паре предложений можно уместить
      заводить при минимальной нагрузке на стартер и АКБ
      что это значит - поставить на нейтраль, выжать сцепление, выключить все потребители энергии, дать на зажигании подкачать топливо и заводить
      а так же заливать масло пожиже (5w30)
      для более продвинутых пользователь - советую приобрести вольтметр и после длительных простоев замерить напряжение
      если 12,4 В то скорей всего заведешься даже в минус 20
      еще на сигналке есть встроенный вольтметр, можно по нему ориентироваться
      для еще более продвинутых пользователей рекомендую взять автоматический зарядник для АКБ с алиэкспресс за 1000 руб
      и перед зимой доливать воды в акб до нормы и подзаряжать, тогда проблем вообще не будете знать
      для еще более продвинутых советую купить рефрактометр, чтобы проверять плотность электролита
      вы можете зарядить акб и вольтаж будет в норме
      однако плотность электролита может быть ниже нормы
      тут вам и пригодится рефрактометор чтобы это выяснить
      далее запускаете операцию ремонта на заряднике и он реанимирует вам акб в течение 8-12 часов
      в процессе также проверяете плотность электролита
      с таким подходом вы забудете что такое прикуривать авто в -20 когда никогл рядом нет, а на работу опаздываешь

    • @pro100grizly
      @pro100grizly Год назад +2

      @@user-nm2ej1fw3f сам-то партянку накатал😄, поди как раз минут 15 строчил?

    • @user-nm2ej1fw3f
      @user-nm2ej1fw3f Год назад +1

      @@pro100grizly ага) ну для новичков первого абзаца достаточно

  • @svone4059
    @svone4059 7 месяцев назад +1

    Спасибо за ценные советы 😊

  • @DeadpooLoren156
    @DeadpooLoren156 7 месяцев назад +1

    Про Сцепление полностью 💯 согласен 👍🏼

  • @user-es9nx6rs3e
    @user-es9nx6rs3e Год назад +5

    Как по мне - то и добавить нечего. Как всегда лаконично, ёмко и доходчиво. Моё почтение!

  • @user-nx9vw2gr6z
    @user-nx9vw2gr6z Год назад +13

    Советы были все полезные.Перед наступлением зимних холодов в обязательном порядке нужно обслужить АКБ и довести ёмкость аккумулятора до нормы.

  • @stormnsk
    @stormnsk 7 месяцев назад +6

    Спасибо за интересный материал!
    Учился в МО в 2017 году, морозы помнится -20 - -25 были как раз. В автошколе только по вождению доводили, и по антиаварийной езде.
    Ещё до получения ВУ взял машину, старую, но на инжекторе (механика). Всё, что описывается в видео, выяснял опытным путём, и к получению ВУ был готов ко всем ситуациям)

    • @user-lx7yn5nr8b
      @user-lx7yn5nr8b 7 месяцев назад

      Неделю назад новосибирск - 39 ипсум с пол тыка сутки стоял. Масло синтек 5-30, аккум старт 65а.ч. Новые свечи торч иридиевые китай👍

  • @user-wf7zb5jo8r
    @user-wf7zb5jo8r 7 месяцев назад

    Спасибо большое. Здоровья и успехов вам!

  • @elias_z7007
    @elias_z7007 Год назад +24

    Отличное , полезное,информативное видео! 👍Автору респект!

  • @tankistmk6093
    @tankistmk6093 Год назад +8

    Сергей! Желаем Вам большого личного счастья, доброго здоровья, и новых успехов в труде, на благо нашей любимой Советской Родины.

  • @user-nq2rx1cr6y
    @user-nq2rx1cr6y 6 месяцев назад

    👍Спасибо за ролик и БОГ в помощь вам )))Мира и добра 🙏

  • @user-ey8bn1rt7o
    @user-ey8bn1rt7o 6 месяцев назад

    Приятно слушать спасибо. Ничего лишнего. Удачи бро.