Gear Ratio Comparison: Torque vs Speed

In this video we put two 2023 GasGas bikes to the test with different sprocket ratio configurations:
1️⃣ Bike 1: 50/13 (3.85) ratio - More gear-oriented.
2️⃣ Bike 2: 49/12 (4.08) ratio - More torque-focused.
📊 What did we test?
We rode the same enduro route in first, second, and third gear to analyze how these ratios influence torque, speed, and overall handling. You'll discover:
Which ratio is best suited to tough climbs?
How does the setup affect clutch use and control?
Which ratio offers more confidence on technical terrain?
🔧 Conclusions:
A higher torque ratio (49/12) can be ideal for technical climbs, as it offers greater strength and control without the need to abuse the clutch.
A more speed-oriented ratio (50/13) can be more complicated on demanding terrain if you don't perfectly master the clutch and rev management.
The choice of sprocket ratio depends on the terrain, the modality and the riding style. Setting your bike correctly will make a big difference!
If you've ever wondered how to optimize your bike for enduro or cross, this video is for you. 🏍️💨
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[@Team-NM]

👏

[@juansebastiank4308]

exelente video !!!!

[@RideandConquer]

muchas gracias amigo!

[@MrAlejandrocerna]

muy buen vídeo , creo que todo piloto debería alguna vez ponerse a jugar con esas relaciones para encontrar su punto mas dulce . lo que si no entiendo por que el 12/49 tiene una primera mas larga , que la primera de la 13/50 .

[@RideandConquer]

Hola amigo esto se debe al ratio
Con la relación 49/12, el motor no necesita cambiar tan rápido a una marcha superior porque el mayor torque permite mantener la potencia a velocidades bajas durante más tiempo. Por eso, la marcha en primera se siente más larga, la rueda trasera gira más lentamente en comparación con el motor, pero aplica más fuerza por revolución
se siente más largo y fuerte porque prioriza el torque y la tracción sobre la velocidad, permitiéndote mantener el motor en un rango más estable y aprovechar mejor la fuerza
Te dejo el link del post donde encontraras una tabla que muestra como los ratios dan mayor torque o velocidad al mezclar los sprockets de difernetes dientes...
instagram.com/p/Cj8vUegy7JA/?img_index=1

[@zeus-xm6fb]

Uso 52 - 13 que el ratio es 4:00 ,en este caso comparado con la que mostraste 49- 12 seria casi igual? O la tuya mas rspida o estable por tener la corona mas chica o lo que importa solamente es el ratio....

[@RideandConquer]

debe ser muy poca la diferencia bro!
en el post original puedes ver la tabla con los ratios
instagram.com/p/Cj8vUegy7JA/?img_index=1
pero en general creo que estas muy bien 4 es el numero magico para tener un equilibrio de torque y fluidez estas super!

[@javicool8773]

Que cool! Más torque ayuda más siempre para bajas y hard... aun no se tiene 0 horas la moto y el piloto 🤣

[@RideandConquer]

jajajajaj pero pronto........