그들이 원하는 생각의 논리 1. 벤츠 화재는 중국 페라리스 허접한 배터리때문 2. 중국배터리 아몰랑 그것은 다 위험한 것 3. 한국배터리는 안전하고 품질 좋아 4. 한국배터리를 많이 탑재하고 있는 자동차는? 현대기아 전기차 5. 다른 전기차 사지말고 현대기아 전기차만 사라 1-5논리로 진행중
2222 지구 온난화로 인해 탄소 배출 감소화는 어차피 정해진 수순이고,,, 이로 인해 대체화가 진행되는 과정에서 발생되는 문제점은 항상 발생되는 거임,,, 시행착오 없이 변화되는건 그 어디에도 없음,,, 다만,,, 그 시행착오를 최소화 하고 끊임없는 개발과 제도화를 통해서 정착시키는 과도기가 필요할 뿐,,, 현재 발생되는 전기차 사고에 넘 과민반응 하고 기레기들처럼 여론몰이 하고 과장된 정보 퍼트리는 거 보면 정말 한심함,,,
지극히 상식적, 논리적 합리적인 영상과 내용입니다. 개인 유투버 조차도 정상적인 사고와 생각을 갖는데 파급력을 가지는 행정기관은 어째서 그렇게 급하고 단시각적인 조치를 시행하는지 모르겠네요. 뭐라도 보여주기를 해야해서 그런건지 뭔가 이권이 걸린 유착이 있는건지.. 이런식으로 공포감 조장해서 하이브리드만 개발 판매하다가는 자동차 사업 소싯적 일본처럼 갈라파고스화 됩니다.
안녕하세요 차쌈님 열혈구독중인입니다.. 혹시 테슬라는 배터리 왜 공개 안할까요? 저도 모델y rwd lfp 보유중인데 회사 내연차보유찌꺼레기들이 최근 더 궁시렁대고있어서 참 의도치앉게 눈치보이네요.. 일일이 ncm lfp 설명해주기도 입아프고....쩝 당당하게 배터리 까면 그래도 지하주차장에 주차하겠는데...이건뭐 오늘도 눈치보며 지상에 주차하고 말았죠...에휴....
잘 봤습니다. 소워 지식인이라는 축생들이 하는 짓거리를 보면 가관이죠. 중요한거는 말씀하시는대로 팩을 했을때 얼마나 안정화가 되어 있느냐가 안전에 가장 중요하지 않을까 생각됩니다. 배터리 제조사 배터리 문제가 아닌 배터리 팩을 얼마나 시스템적으로 관리를 해줄수 있느냐 이것 이겠지요. 저의 소견으로 테슬라 정도의 관리 되는 시스템은 아직은 없다고 보는 1인 입니다. 어제 용인 태슬라 카페 돌진 사고 하부도 충격이 상당했으리라 보는데 배터리 문제는 없어 보이는 것 같더군요. 더위에 건강 조심 하십시요.
공감합니다. 근데 24년 정부 보조금은 배터리 밀도 및 재활용성에 따라 보조금을 주는데 정부는 이미 배터리 정보를 가지고 있는거 아닌가요? 제조사가 우린 배터리 밀도가 이렇게 구성됩니다. 그러면 데이터도 없이 그냥 보조금 주는건 아닐건데요. 소비자에게 공개 안하는 이유는 궁금하네요.
이번에 화재가난 벤츠에 장착된 패러시스 모델도 리콜된 국가가 있다고 하더군요 그리고 NCM은 다 화재 위험이 있으니 정부에서는 충전제한은 당연한건 같습니다 엘지 LFP가 나오기 있으니 그냥 LFP 장착하는게 현명할듯요 이미 해운선사도 화재때문에 오래전부터 30% 이상 충전된 상태에서는 운송을 안해준다고 합니다 그만큼 위험을 인지한 업체들은 선재대응을 하고 있다는거죠 꼭 지하주차장에서 충전을 100% 하고 싶으면 화재시 환기시스템 장착하고 소방차 진입할수 있게 공사를 해서 대규모 소방인력이 투입될수 있게 바꾼후에 충전하는걸 추천합니다 그게 불가능하다면 어쩔수 없습니다 스프링쿨러 맨날 오작동 나는데 지하주차장 침수가 되던말던 끄지말고 살던지요
@@냥이사랑-f8r 저는 충전 제한이 일종의 재산권 침해라고 생각해요. 90%충전이면, 배터리를 10% 더 비싸게 산 결과가 되버리잖아요. 80%를 충전하던 100%충전하던 개개인의 선택일 뿐이에요. 정부가 "공익을 위해, 화재 예방을 위해 90%까지만 해라."하려면 배터리 10%의 금액을 차주에세 보상해야죠.
![쌤! 설마 중국이 다 가져가나요? 차세대 배터리 개발, 한국은 어디쯤 #캐즘현상 #일론머스크 #이차전지 #이슈픽쌤과함께 [하이라이트] | KBS 240519 방송](http://i.ytimg.com/vi/r2e7lHPNl9s/mqdefault.jpg)
[차쌈썬팅] m.site.naver.com/1hZjz
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정말 존경합니다 이런 유튜브 채널이 많아야 되는데 진실을 얘기하는 진정한 유튜버입니다 감사합니다
요즘 드는 생각이, 이 나라 언론이 제일 나쁘네요..
자동차 관련 업계에서 10년 넘게 일하고 있는 사람이지만, 차쌈/모카가 가장 믿을만 합니다.
처음에는 차쌈 조금 의심의 눈초리로 봤었는데 .... 확실히 객관적이고 정확해요~ 응원합니다 차쌈
좋은 컨텐츠 많이 만들어 주세요 ~!
파라시스 배터리 구조를 까보니 정말 형편없던데...
기자들 진짜 미친듯 클릭수장사하는건 진짜......
중국산이 아니라 파라시스여서 문재임. 벤츠에서 처음부터 EQE에 CATL이 들어가있다고 했는데 솔직히 파라시스가 들어있다고 했으면 분리막, 양극재, 음극재 여부를 떠나 구매했을 사람이 있었을까요?
@@김창호-m9p6n차쌈님의 의견이 그렇다고 모두가 다 같이 생각하는건 아니며 저를 포함한 누구의 견해가 100% 옳다고할 수도 없습니다
나라가 진짜 우숩고.
그걸 믿고 보는 국민들도 참 우습죠.
맞는말씀만 콕콕 하시네요
그들이 원하는 생각의 논리
1. 벤츠 화재는 중국 페라리스 허접한 배터리때문
2. 중국배터리 아몰랑 그것은 다 위험한 것
3. 한국배터리는 안전하고 품질 좋아
4. 한국배터리를 많이 탑재하고 있는 자동차는? 현대기아 전기차
5. 다른 전기차 사지말고 현대기아 전기차만 사라
1-5논리로 진행중
현기 전기차들의 BMS문제도 분석이 필요해 보입니다. 완속충전기 문제도 있지만 완속충전 하다 과충전으로 화재 발생하는 경우가 많은데 테슬라는 그렇치 않은 것을 보면 BMS성능 차이가 커 보이네요.
모두가본질은제쳐두고 본질이아닌것에초점을두고있네요
세계적으로문제가되는환경문제때문에전기차를보급하는것이고 새로운것이기때문에현재진행형으로 개선발전되는중입니다
친환경으로가는길은 불편하고비용도많이들어누구도좋아서하지는않는것입니다
환경개선을위해 불편하지만쓰레기분리수거하듯이귀찮아도해야되기때문에하는것입니다
지하주차장화재는 소방시설을강화하고설비가제대로작동하면 화재가나더라도최소화할수있고제어할수있는데 과하게반응들하는것같습니다
내연차도휘발류가득채워져있는잠재적폭발물입니다
에너지밀도로따지면전기차보다휘발류차량이월등히높아요
그렇다고이제와서전세계전기차생산을포기하고 매연으로지구를오염시키고있는화석연료를계속태워야되겠습니까
2222
지구 온난화로 인해 탄소 배출 감소화는 어차피 정해진 수순이고,,,
이로 인해 대체화가 진행되는 과정에서 발생되는 문제점은 항상 발생되는 거임,,, 시행착오 없이 변화되는건 그 어디에도 없음,,,
다만,,, 그 시행착오를 최소화 하고 끊임없는 개발과 제도화를 통해서 정착시키는 과도기가 필요할 뿐,,,
현재 발생되는 전기차 사고에 넘 과민반응 하고 기레기들처럼 여론몰이 하고 과장된 정보 퍼트리는 거 보면 정말 한심함,,,
배터리가 나쁘다 자동차가 화재가난다. 전기차는 더위험하다.
이것보다 중요한건 소비자가 돈을지불하고 구매를 했는데 문제가있는데 제조사들을 더 조져야되는 상황인데 그걸구매한 소비자를 공격하고있으니 참 안타깝네요.
역시 믿고 보는 차쌈!👍
배터리,자동차 대기업이 고객인 언론사 + 국내배터리 주식에 물린 일반인 + 국뽕유튜버 + 관련회사에 일하는중인 회사원 의 미친 콜라보레이션. VS 이성적 생각을 가진 소수(차쌈포함)
이게 한국의 현주소입니다. 이성보단 돈이 먼저죠. ㅋ
각형/ 원통형 아니라서 취약한거라 주장하는 사람들도 있던데
삼성SDI 관련된듯하면
지극히 상식적, 논리적 합리적인 영상과 내용입니다. 개인 유투버 조차도 정상적인 사고와 생각을 갖는데 파급력을 가지는 행정기관은 어째서 그렇게 급하고 단시각적인 조치를 시행하는지 모르겠네요. 뭐라도 보여주기를 해야해서 그런건지 뭔가 이권이 걸린 유착이 있는건지.. 이런식으로 공포감 조장해서 하이브리드만 개발 판매하다가는 자동차 사업 소싯적 일본처럼 갈라파고스화 됩니다.
전기차배터리 공개는 셀제조회사 양극재 음극재 전해액 분리막 제조회사도 반드시 공개해야한다 양극재 음극재등중국제하청받아 셀만 국산인경우도 있을거다
국산은 착한 리콜임ㅋㅋ 코나 볼트 불나서 난리나 놓고 k배터리는 괜찮습니다~~~~
중국 좋다는게 아니고 내로남불은 말아야지ㅋㅋㅋ
솔직히 국뽕이 아니라 중국산 배터리나 차량은 신뢰가 안가는게 사실입니다. 중국인도 비호감. 그리고 밴처같은경우 배터리 공급업체를 속였다는게 팩트! 영상 감사합니다❤
그건 우리나라에서 그럼 ^^ 중국산이 신뢰 안가서 세계 최고 전기차 테슬라는 신뢰 안가는 catl lfp 를 전세계로 수출함?? Ess자체에서도 불타는 K배터리는 신뢰해서 착한배터맄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중국산 전기차보다 안전기준 미달되는 현대전기차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@xvtsusu4309 뇌피셜 말고 오피셜로 설명좀
@@ksks9419 저게오피셜이네요
아닐꺼란생각을 갖은 님께서가 뇌피셜이고
@@xvtsusu4309 테슬라가 중국산 lfp 사용한건… 품질을떠나 저렴해서이고.. 테슬라 lfp 배터리는 겨울철 밧데리 효율성떨어져서 불편해요. 공짜도 중국산은 싫네요
@@hyunyoungbae 다른 수입차들은 거의 k배터리 장착한 이유가 뭐죠?
Catl배터리는 일부만 썻고
K배터리가 싸서 Catl배터리 썻다는건가요?
고성능 전기차에 LFP 배터리를 탑재한 경우가 있나요?
좋은정보 감사합니다 차쌈님 폴스타4 리뷰도 예정중이신가요?
일부공감합닌다만 K배터리는 선재적으로 리콜을하는데요 중국회사는 리콜한다는 이야기는 못들어봐서요 이부분에 대한 내용이 있으며 공유해주세요 국뽕이라고만 이야기하지 마시구요
걍 네이버ㅜ대충 챠도 나오는데 뭘 공유해달래
걍 극뽕티내는구만
님 처럼 무지성으로 논리 펼칠거면
님 집에 메이드인 차이나는 단 한개도
없냐고 하면 머라 답할래요?
앗 죄송 ㅋ 그러네요 앞으론 신중히 댓글달께요
@@Hssk-3054 아이고 제가 너무 공격적이었나봐요 저도 죄송합니다
중국회사 리콜도 많아요.
아무래도 국내에 중국브랜드 진출이 없기 때문에 못 들어보신 것 같습니다.
정확한 판단이시네요~~~
안녕하세요 차쌈님
열혈구독중인입니다..
혹시 테슬라는 배터리 왜 공개 안할까요? 저도 모델y rwd lfp 보유중인데
회사 내연차보유찌꺼레기들이 최근 더 궁시렁대고있어서 참 의도치앉게 눈치보이네요..
일일이 ncm lfp 설명해주기도 입아프고....쩝
당당하게 배터리 까면 그래도 지하주차장에 주차하겠는데...이건뭐 오늘도 눈치보며 지상에 주차하고 말았죠...에휴....
그냥 흉기차가 밀고있는 ncm 전량 탑재된 하이브리드도 규제해보라고 하면 됨 끝
진짜 중요한건 배터리 보호 장치와 BMS인데. 그냥 중국산 마녀사냥. 국산도 온통 불나고, 리콜로 돈 날리는 중인데
최근 ID4 대란에 계약 후 곧 출고 예정인데 너무 걱정이 되서요ㅠㅠ, ID4 베터리는 어떤지 여쭤볼 수 있을까요? LG엔솔 이라는데.. 이 시기에 전기차를 구매하는게 맞는지 걱정이에요..
중고차 딜러들이 매입거부한대요... 큰일이네요
뉴스룸에 이영상 띄워야 합니다.
전국민이 봐야합니다!
무지성 베터리 제조사 공개해라 ㅋㅋㅋ 중국산이뭐 심심하면터진다는 억까인가 k밧데린안터지는줄아는 국뽕들 중국꺼랑 다를게 없다
정말 이제는 언론보다 차쌈님 유튭이 답이라고 생각합니다!
현대기아 이미 메이드인코라아 아님 . 메이드인 인도네시아.. 한국산은 오히려 미국브랜드들이 선점함..
하여간 무지성 국뽕 K시리즈 진짜 ㅈㄴ 쪽팔리고 뭔가 결핍에 쩔어있는 인간들같음
반중국뽕 대부분 엠생들이라 삼성 엘지가 잘나가면 지도 보탠거 조금있다고 착각해서 그럼
대부분 50-60대임 국뽕대다수 ㅋㅋ
의외로 NCM 배터리만 반고체 배터리에 대체될 수도..
잘 봤습니다.
소워 지식인이라는 축생들이 하는 짓거리를 보면 가관이죠.
중요한거는 말씀하시는대로 팩을 했을때 얼마나 안정화가 되어 있느냐가 안전에 가장 중요하지 않을까 생각됩니다.
배터리 제조사 배터리 문제가 아닌 배터리 팩을 얼마나 시스템적으로 관리를 해줄수 있느냐 이것 이겠지요.
저의 소견으로 테슬라 정도의 관리 되는 시스템은 아직은 없다고 보는 1인 입니다.
어제 용인 태슬라 카페 돌진 사고 하부도 충격이 상당했으리라 보는데 배터리 문제는 없어 보이는 것 같더군요.
더위에 건강 조심 하십시요.
하이랜드 롱레인지는 어디 브랜드인가요?
lg 엔솔 입니다
공감합니다. 근데 24년 정부 보조금은 배터리 밀도 및 재활용성에 따라 보조금을 주는데 정부는 이미 배터리 정보를 가지고 있는거 아닌가요? 제조사가 우린 배터리 밀도가 이렇게 구성됩니다. 그러면 데이터도 없이 그냥 보조금 주는건 아닐건데요. 소비자에게 공개 안하는 이유는 궁금하네요.
맞는것 같아요~ 주행거리 인증 받을 때, 배터리 정보를 정부에 제출한다고 들었습니다. 정부는 이미 다 알고 있다?
k배터리 주주 하니깐 떠오르는 기어
오~~ 굿아이디어
차쌈님 쵝오~!
화재는 아이오닉5, ev6 가 많았던 걸로 기억하는데 한국배터리도 화재는 나는데 ㄷ ㄷ
국산이라서 국뽕으로 가는것은 하지말아야 우리기업들도 정신을 차림니다. 좋은 말씀이네요
배터리 불났다고 배터리 회사만 얘기하는데
차쌈님 말처럼 배터리팩 회사, BMS 회사
모두 검토되어야 합니다
그리고 모든 책임은 완성차 업체 입니다
이딴식으로 정책질 하고 배터리 차별할거면 그냥 국산배터리는 싸그리 망했으면 좋겠네요
K배터리 띄우기 진심 토나옵니다 저도 앞으로 전기차 산다면 K배터리 장착 전기차 믿거하려구요 그래야 돈도 아끼고 생명도 지키는 일입니다
언론이 반중 정너 만든다 탱ㄱᆢ
국산배터리는 불나도 안뜨겁다구요. 쀅~~~
China’s Electric Explosions: 7 EVs catch fire each day By Pranali July 27, 2024
매일 중국에서 7대씩 터지는 상황입니다. 중국배터리 문제 많은게 맞아요.
정확한 지적이네요!!! 무엇이 문제인지 정확한 결과도 모르면서 대책을 내놓는다?!... 지위고하를 막론하고 한심한 작자들이 너무 많아서...
구토기어만 쓔레긔
내연기관 불나도 결국 현기 점유율90프로
케이배터리 주가 3분의1토막 난거보면 다알쥬
그벤츠 차주가 운전 뭐같이 해서 하부충격 누적이 되었는지도 알수가없음 ev6나 아이오닉 연석 박고 불나는거 보면 하부충격도 요인중 하나일듯
베터리 주식에 물린 사람들이... 부들부들 합니다.
역사상 가장 많은 규모로 리콜한게 LG배터리인데 데이터는 생까고 주술만 외울라카누
Lg도 중국산이에요
정말 그러네요. 맞는말!!
오늘도 영상 잘보고가요
김필수랑 토론해서 좀 까주세요 너무 설칩니다 진짜 ㅜㅜ
국뽕 유튜버도 싫지만 중뽕은 더 극혐 ^^
???: 동해에 석유있어
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그쪽당 그쪽 대통령 그쪽무속인 대국민 사기극
댓글보니 유사국민 중뽕쟁이들보다 수준이하인 너
이거지....
❤❤❤❤❤
몰랐던 사실들이 많네요..
이렇게까지 여론몰이하는이유가 뭘까요???
k배터리를 살려야 하니까요
K배터리 주가 조졌으니까 살리려고 ㅋㅋㅋ
하이니켈의 양면성...
제어가 가능한 영역에서는
최상의 제품인데 ㅠㅠ
목숨이 1회차여서...
전, Lfp가 아직까진
답인거 같네요 ㅠㅠ
모델 Y 어서오고 ㅇㅇ
이게맞는말이지 차쌈은 오늘도 일한다
1등인가?? 차쌈님 의견에 동의합니다.
이리저리 휩쓸린 무지성국뽕은 정말 도움이 안됩니다
간단하고 듣기 좋고 다 맞는 말입니다. 하지만 전기차 화재들의 위험도가 높은만큼 애외주차 같은건데 나쁜 정책은 아니라 봅니다 모든 전기차에 해당하니까요.
Ncm모두 폐기하고 lfp보강해서 더안전하게ㅡ만들어야함
@@짤짜리도사-k7s 그래서 개가 웃네요
@@짤짜리도사-k7s 오 개한마리 또웃는다
출력과 용량때문에 삼원계는 필요합니다 전고체가 나오지 않는이상 삼원계와 인산철은 공존할겁니다 일반차량에 인산철 배터리 장착은 더더욱 확대된다고 보고 있습니디
@@whitemind111 절대로 ncm폭팔 못잡아요
Ncm포기 못합니다 lfp와 ncm은 시장자체가 다릅니다 lfp,는고출력 장거리차에는 사용하기 힘듭니다 파워뱅크 ess 저가형 차량이 적합니다
벤츠 eqe 차량 화재가 대체 왜 전기차 충전제한과 배터리 제조사 공개로 이어지는지 도저히 이해를 못하겠음.
여론몰이, 거짓선동하기 정말 좋은 나라에 살고 있는... 안타깝네요
최소한 이분은 배우신분.
무지성 국뽕 구토기어
정부랑 지제체가 제역할을 못함
양극제 음극제 전해질 자세히공개하면 그거받아서 배터리 만들어도 되겠네
차쌈님같으면 회사기밀을 공개할건가요.
국뽕 자동차 채널 유저들 리플보면 마치 태극기부대 틀르신들 느낌남 ㅋ
이번에 화재가난 벤츠에 장착된 패러시스 모델도 리콜된 국가가 있다고 하더군요
그리고 NCM은 다 화재 위험이 있으니 정부에서는 충전제한은 당연한건 같습니다
엘지 LFP가 나오기 있으니 그냥 LFP 장착하는게 현명할듯요
이미 해운선사도 화재때문에 오래전부터 30% 이상 충전된 상태에서는 운송을 안해준다고 합니다
그만큼 위험을 인지한 업체들은 선재대응을 하고 있다는거죠
꼭 지하주차장에서 충전을 100% 하고 싶으면 화재시 환기시스템 장착하고 소방차 진입할수 있게 공사를 해서
대규모 소방인력이 투입될수 있게 바꾼후에 충전하는걸 추천합니다
그게 불가능하다면 어쩔수 없습니다 스프링쿨러 맨날 오작동 나는데 지하주차장 침수가 되던말던 끄지말고 살던지요
그니깐 ncm이 100프로 충전했을때 화재위험이 높다는건 증명된건지 궁금하며, 충전시 100프로는 차량의 배터리 안전마진이 고려된 수치가 아닌데도 충전제한을 하는 이유가 궁금하군요.
@@냥이사랑-f8r 저는 충전 제한이 일종의 재산권 침해라고 생각해요. 90%충전이면, 배터리를 10% 더 비싸게 산 결과가 되버리잖아요. 80%를 충전하던 100%충전하던 개개인의 선택일 뿐이에요. 정부가 "공익을 위해, 화재 예방을 위해 90%까지만 해라."하려면 배터리 10%의 금액을 차주에세 보상해야죠.
얼마전이 실험했을때 100%완충배터리는 화재시에 더 빨리 열폭주하는거고 30%이하는 화재가 진행이 안되는 경우도 있다는걸 보여주는 영상도 있습니다 화재가 났을때의 화재진행 속도를 말하는거지 화재가 날 가능성은 아닙니다
중국산 배터리 신뢰성 떨어져서 불안하다는건데 국뽕 운운하는 너님이 더 문제 같아 보임
국산 배터리는 리콜,불량,결함 연간 끊임없이 나와서 신뢰성 높나보다
중국산 lfp가 제일 안전하고 신뢰성이 있는데 국내언론사가 반대로 이야기 해 주니깐 국뽕에 도취된 자들이 말 같지도 않은 말을 해요.
무식한데 용감하네
ESS마저 화재 끊임없는 k-배터리 너나 애용 많이 하세요
님 집에 메이드인 차이나 제품 있어요?
당연히 없겠죠? ㅋ