Lo que me gusta de esta moto es que es un producto sincero. Si revisas la ficha, hay personas que posaran su atención en los modestos HP, pero los que saben del doble propósito, quedarán encantados con el torque, los NM que traen en esta moto le van a permitir avanzar donde gustes sin perder tracción. Eso tb en ciudad o carretera, te permitirá ir con carga o pasajero sin perder fuerza, ¿Más velocidad para una moto adventure?, Para qué... Las aventuras se viven con el mayor tiempo disponible posible, no es necesaria más velocidad, sino que más tiempo para vivirlas a gusto. Está moto cumple.
Tengo a la venta mi Royal Enfield Himalayan Modelo 2017 27.000 km Incluye soporte de maletas laterales Tank Bag Givi Moto en perfecto estado Llantas Michelin Anakee 3 en muy buen estado Kit de arrastre nuevo Papeles hasta marzo.
Tengo una 2020, ya viene con inyección electrónica, el paso es bueno en las carreteras montañosas es muy buena por su torque por que no hay que estarla cambiando, es muy fácil de personalizar, a la mía le he hecho varias reformas que la hacen ver mucho más única. Le quité el guardabarros superior, le puse faro de 15 leds, pinte el aro del faro de negro, le puse alargue a la cúpula para quitar el viento drl casco, le puse 2 exploradoras, defensa de motor de koju motos, cargador para celular y voltimetro, hand saver, ampliado de la base de la pata, direccionales café racer metálicas, bujía iridium, filtro K&N, escape akrapovic con db killer imitación pero al suspender el original el motor mejora de una forma perceptible la fuerza con muy poco incremento de ruido, compre en España un indicador de témpetatura del aceite del motor que reemplaza el tapón de llenado, muy útil y se ve muy bien, le quité el portaplaca y le adapte la placa encima del guardabarros debajo del stop, se ve como se veían las clásicas xt500, le estoy usando aceite sintético shell advance ultra 15w50 con este aceite suavisaron más los cambios y la vibracion a altas revoluciones bajaron un 20 por ciento. Por eso me ha gustado la himalayan es una máquina fácil de personalizar para las personas que nos gusta modificarlas.
Ótima avaliação, aqui no brasil as vendas iniciaram neste ano e estou avaliando comprar uma. Seus comentários com certeza me ajudara a decidir pela compra.
Amigo, primer video que veo de usted y le cuento que tiene un exelente modo de hablar de las motos, éxitos en este canal y cuenta con un seguidor más. Buena ruta y nos vemos en carretera ✌🏾
Hace un mes compre esta moto y puedo decir: Es una moto realmente cómoda, se puede meter por cualquier terreno y ni se inmuta, su consumo es realmente bajo para la cilindrada 411cc, es una motocicleta más de paseo que de velocidad, tiene buena fuerza y para mí concepto no está tan mal de frenos pero pues eso ya depende del estilo de conducción de cada quien. Roba miradas de transeúntes. Lo único que está para mí en contra por mi altura (1.70) es su peso cuando está quieta... Realmente pesaaaa y si se te va definitivamente te gana (moto al suelo). Pero en términos generales es una maquinota cada vez me gusta más.
Jmm imagínate si a ti se te dificulta... Hoy que la probé en la feria de las dos ruedas no me pareció que me ganara y mido 1,60 jajajja qué triste, pero me pareció más comoda para mi altura que por ejemplo las clásicas
Jajaja y en el caso de una persona que mida por ejemplo 160, quedaría muy alta? O quedan volando los pies? O se alcanza a apoyar sin problema?. Gracias
Gracias hermano. Sou brasileiro, tenho 1,91 de altura e depois de assistir uns 15 videos, é o primeiro em que vejo um review de alguém alto e falando sobre isso em relacao a moto. Obrigado.
Paisa Motero muy objetiva y acertada su opinión sobre la R.E. HIMALAYAN. FELICITACIONES. Tengo una desde nueva modelo 2017, es decir desde hace 3 años (primera generación BS3, es decir carburada y sin sistema ABS en los frenos), a hoy ya cuenta con 15.370 Kms, los cuales los he hecho tanto en carretera (on road principalmente), como en ciudad (Bogotá). Me ha salido excelente, brindándome mucha alegría, seguridad, confiabilidad y comodidad. Nunca en las rodadas me ha fallado, lo cual obedece no sólo al buen cuidado que le tengo, sino también al oportuno mantenimiento preventivo que le realizo en uno de los centros de servicio autorizados de ROYAL ENFIELD en Bogotá.
Felicitaciones mejor explicado imposible.. por mucho el mejor video que he visto sobre esta maquina.. recomiendo ver el vídeo promocional aquí en RUclips es un sueno de moto.. no importa si no vas a 200 km, importa que vas en una himalayan.........
Hola amigo muy buen video, muy buen Trabajo muy buen y honesta explicación La máquina es muy buena, lo se por qué en un programa de Discovery salió como una de las mejores motos de la india le hicieron varias pruebas en el desierto y se desempeñó muy bien, demostró buena resistencia a pruebas muy duras aunque la verdad tiene una potencia muy pobre es muy buena maquina, tengo una yamaha XT 350 de 1998 y desarrolla 31.5 caballos de fuerza a 6000 RPM y además de eso tiene 6 velocidades, la potencia de esta máquina se debe a que tiene dos árboles de levas y cuatro válvulas. Saludos amigo felicitaciones por esa buena moto
Sin ser amigo de perder el tiempo en este tipo de vídeos, hay que reconocer que hay que darle el mérito a este man, es de los pocos serios, objetivos y que presenta información relevante, buena por esa paisa
@@PaisaMotero Y por tomarse la molestia de responder se merece un like y seguir el canal, la verdad paisa ud es de los pocos que hace vídeos con carácter informativo y critico (no criticon) y a ese me referí con perder el tiempo en este tipo de vídeos y es que youtube se encuentran un montón de vídeos (si así se les puede llamar)cosas que la verdad dan es lastima; los cuales rayan en lo subjetivo, lo grotesco, desinforman etc. le deseo muchos éxitos en su canal y siga así que va muy bien, nunca pierda su punto de vista que es muy bueno y esto sumado al vocabulario sencillo lo hace mas agradable y ameno
Compre una hace un mes y le aseguro que es la mejor moto da mucha fiabilidad, adicionalmente su valor es mínimo para lo que nos ofrece. En pocas palabras es grandiosa
@@CarlosMorenoV amigo Royal Enfield tiene sus propios talleres, lo que si es cierto es que en Colombia el mismo grupo empresarial de Akt importa las RE
...tengo una Inazuma, buena máquina pero muy fifí, necesito algo así para no tener fronteras, muy claro en su análisis amigo, moto equipada, robusta, buen precio y diseño primitivo pero eficiente, saludos de Chile.
Hola paisa, es una moto que te gusta o no, es así como decís. Estas seguro que es inyección la moto que probaste? Por que tiene choke o cebador como le decimos aquí en Argentina. Saludos!
Excelente explicación sobre esta moto. Es una moto para el que le gusta pasear tranquilo. No es para velocidad. Tiene todo lo que necesita una persona normal en sus viajes y es muy economica en su post venta.
Felicitaciones, muy buen video, podría regalarme las características y dónde puedo conseguir las maletas que se ubican en las protecciones laterales? muchas gracias
Paisa yo tengo una duda, a la hora de montarla no te pegaste con las rodillas en la punta o en el cambio de forma que tiene el tanque por decirlo de alguna forma ?? Yo hice una prueba y ahí me pegaba y mido también 1.90. Gracias
Gracias. Por tu video. Queria preguntar como es eso de la prueba de manejo, cuanto tiempo la prestan, cuántos kilometros y como que se necesita gracias! buen video!!!
Aclárenme algo, minuto 1:06: “esta es la versión Full Inyection que cumple la norma Euro4”, minuto 4:26: “el choque para prender la moto”, al fin que? Es FI o es carburador?
Excelente video, todo un señor. Sin pretensiones y con objetividad. Para mi punto de vista la moto es fea, pero eso no importa pues es una máquina muy práctica y durable. Y a quien no le guste; que compre una de esas forradas en plástico.
Quiero saber si algún motero himalayan a cambiado el plato trasero por uno más pequeño para ganar velocidad crucero y ponerla a 120 kmxh relajada sin vibraciones
Buen video paisa! Te mereces posicionarte como un referente en estos temas. Esto es lo que uno busca, no se como canales como Full Gass tiene tanto suscriptor con un contenido tan mediocre y falto de objetividad. Un saludo paisa y a seguir creando contenido que gusta mucho!
Coincido, para mí las motos son diversión pero cuando busco información, espero seriedad. Me gustó el enfoque del Review, además, muy buena dicción. Saludos desde Chile.
Hola Paisa! Probé la Himalayan en la tienda RE de Barranquilla y quedé enamorado de ella. Viéndola de frente tiene más presencia y es mucho más bonita de lo que se ve en las fotos. Sin embargo estoy en una encrucijada porque la XRE300 con ABS que se viene dentro de poco también me llama muchísimo la atención. Sería GENIAL si pudieras conseguirte una para escuchar tus impresiones al respecto y compararla con esta Royal. Estoy seguro que como yo hay muchos en esa misma disyuntiva puesto que por precio y prestaciones son motos muy similares. Gracias por el video, paisa. Un abrazo.
Parcerooo, hola, como tamaño y complexión física estoy como tu, pero esta moto la veo un poco pequeña, dime que otras opciones hay que no consuman tanta gasolina pues la quiero para viajar por caminos... La BMW G310 gs tambien me gusta pero yo ya he tenido antes BMW y no el muy facil encontrar mecánicos especialistas en estas motos y los repuestos cuentan 3 veces mas que un japones (pienso viajar mucho y ese es un problema, si se te para no hay quien la reviva), que alternativa me darías???
Hola, estoy muy interesado en la Himalayan por mi presupuesto. Tus videos me emocionan para comprarla. Pero fui a Kawasaki y están rematando sus modelos rezagados Versys 300 2018 pero sin ABS, lo cual hace una pequeña diferencia en precio con la Himalayan 2020. ¿Me recomendarías irme por el modelo atrasado de la Versys? Es 0 kilómetros. Gracias
nunca he tenido moto, he ahorrado y estoy pensando en mi primera moto. Quiero pasear, en mi pais ecuador hay bastante paisajes hermosos en todo lado pero para llegar son terrenos de tierra. Eso y para hacer un par de cosas en la ciudad. Me recomiendas como primera motocicleta?
Paisa, excelente definición, quiero que por favor me ayude en mi elección, tengo una nmax, mi ruta diaria es cajica-bogota y como usted sabe la autopista es horrible, por cota ni hablar, y ya estoy cansado porque mi moto no es la mas adecuada para este trajín, fisicamente me cansa mucho y tambien la moto se desgasta bastante. y la verdad me fascina la himalayan, usted cree que vale la pena el cambio. Muchas gracias por su respuesta.
Disculpa la molestia, me gusta la moto, pero mido 1.55 y no tengo mucha experiencia en moto, crees que aún así podría usarla y sobretodo poder moverla estando detenido, te agradezco por tu respuesta y un saludo desde Chihuahua Mexico
Pesa casi lo mismo que una gs 500 (tengo entendido que 180 y pico de kilos como la GS) yo mido 1.84 y la GS a veces me ganaba un poco quieta por cuestión del peso, no es tanto tener los pies sobre el piso sino cuando la inclinas, hay que tener buena fuerza... (Y) saludos
PAISA!!!...gracias por ayudarnos !!..quería pedirte una sugerencia a vos y a los usuarios, hace un mes me compré una XTZ250 nueva 0km era a lo que llegaba en ese momento, y estoy analizando la posibilidad de pasar a una zontes T310 o a una ROYAL ENFIELD HiMALAYAN, vale la pena el cambio por algunas de las que he mencionado ?..se debe a qué me acaba de ingresar un dinero extra y bueno se me da esa posibilidad pero la diferencia es bastante en el costo en Argentina . A la xtz la compré hace menos de un mes tiene apenas 300km y la puse en venta. Pero estoy en duda y necesito por favor su ayuda. ACLARO, El uso y lo que me interesa de la moto, es agilidad para andar en ciudad y la comodidad para realizar viajes de 500km los fines de semana es decir que no me mate las vibracion. Y a veces hacer camino de ripio por eso analizaba una ON OFF como la Zontes T, HiMALAYAN. Agradeceré sus opiniones y sugerencias por todo !..abrazo y muchas gracias 👌
Buena review, despacio, buen sonido, mostrando siempre la moto y lo que está hablando, diciendo cada aspecto importante de lo bueno y lo malo, sin juzgar el diseño (que es una bobada porque eso es subjetivo, lindo o feo es cosa de cada quien) me gustó mucho que quedaba claro cuando hablaba de opiniones personales y cosas objetivas ya que es muy distinto, finalmente se destaca lo paisa, creo yo que entre paisas vamos con el tiempo distinguiendo quien está hablando con seriedad y quien está payaseando, usted se notó serio y tranquilo, buscando objetividad, excelente review y me convenció de comprarla a pesar de los pequeños problemas de la moto (Todas tienen)
@@PaisaMotero Lastima que me desanimó porque no tengo barba ni soy hipster pero igual la compraré, jajaja ¿Tienes alguna recomendación para mirar parecida a esta moto?
Hola Parese ser una muy buena opción Me interesa mucho Sería muy bueno; hacer un vídeo divulgando los gastos de mantenimiento Sería muy útil para los que queremos comprarla
Hermano, es muy complejo recomendar, para comprar moto hay que tener en cuenta muuuuchas cosas, yo lo que le recomiendo es que se las mida y la que más le mueva el corazón esa es
Hola.. Saludos desde panamá.. Acá acaban de llegar hace unos meses y le tengo una pregunta... Si me invitan amigos con motos cruicer de 800 a 1300cc a un trip por carretera a la himalayan le costará mucho Mantener el ritmo?
Hola, un gusto saludarte, es un excelente video yo queria comprar una v strom 650 modelo 2010, pero vi esta himalayan y me a gustado mucho, me gustaria una moto para todo tipo de terreno, que me recomiendas tu, una himalayan 2020 o una v strom 650 modelo 2010??
Te hago una consulta... has tenido problemas de chasis? estoy muy interesado en la REH pero me ha frenado un poco ver varios videos de personas a las que se les ha roto el chasis en la parte delantera. Has tenido comentarios de este tipo? Realmente estaba 100% convencido hasta que lei esas experiencias (y no fue solo una)
Huy vacan gracias por el vídeo, era el que estaba buscando para saber si comprarme la moto, muy bien explicado y con calma, Gracias, Saludos desde Bogotá
@@PaisaMotero ,gracias por ayudarnos !!..quería pedirte una sugerencia a vos y a los usuarios, hace un mes me compré una XTZ250 nueva 0km era a lo que llegaba en ese momento, y estoy analizando la posibilidad de pasar a una zontes T310 o a una ROYAL ENFIELD HiMALAYAN, vale la pena el cambio por algunas de las que he mencionado ?..se debe a qué me acaba de ingresar un dinero extra y bueno se me da esa posibilidad pero la diferencia es bastante en el costo en Argentina . A la xtz la compré hace menos de un mes tiene apenas 300km y la puse en venta. Pero estoy en duda y necesito por favor su ayuda. ACLARO, El uso y lo que me interesa de la moto, es agilidad para andar en ciudad y la comodidad para realizar viajes de 500km los fines de semana es decir que no me mate las vibracion. Y a veces hacer camino de ripio por eso analizaba una ON OFF como la Zontes T, HiMALAYAN. Agradeceré sus opiniones y sugerencias por todo !..abrazo y muchas gracias 👌
Hermano, es muy difícil recomendar una o otra, casa moto transmite sensaciones muy diferentes y cada quien las recibe de una u otra manera. Pruébelas si puede y decida. Otra recomendación, disfrute la que tiene
Me gusto el video. Yo ya habia decidido y compre la Himalayan la semana pasada, en Argentina. Tendre que esperarla un mes ahora. Cuando me subi en el concesionario me senti comodo (mido 1,74). Confieso que no compraria una moto con la que llegase al piso con la punta de los pies, y solo por eso ya descarto casi todas las doble proposito, como la tornado o la xre de honda y similares. En nuestro mercado hay pocos modelos, y muy caros en comparación con otros países. Pero la Himalayan esta costando 5 mil dolares (cuando una versys 300 esta 12.800 por ejemplo).
Esa moto no es de velocidad, tampoco pica mucho, es muy buena trepando y se mueve bien en off road (sin compararse a una enduro). Yo pasé de una Ninja 300 a esa y hasta hora todo muy bien :D
Parcero yo hice la prueba de ruta, mido 1.82 y peso 94 kilos y te puedo decir que la suspensión si se comporta bien, también me sorprendió. Estaba animado pero me pasó lo mismo en carretera la sentí quedada.
muy buena descripcion dela moto paisa gozon tremendo video de la moto se ve que es buena si lo dice el paisa gozon pomngale la firma gracias buena suerte
Que buen video! Gracias por compartir el conocimiento. Llevo apenas 600km en la Himalayan y estoy más que enamorado. Siendo mi primera moto, me parece genial por lo estable y "tranquila" que se comporta en la conducción, además de la fuerza que entrega a bajas revoluciones.
@@PaisaMotero Bueno días .Si estuve pensando en GS500 pero dejaron de producir las, tambien vi la Vstrom 250 muy costosa. Para ser 250. Quedaría Hymslayan o Dominar mismo precio misma cilindrada. Muchas gracias saludos desde Bogotá.
Carlos como te ha ido con la Himalayan como primera moto? Quiero comprar y la Himalayan me encanta, sin embargo varios amigos moteros me recomiendan iniciar en una moto de menor peso para ganar experiencia y seguridad y luego si hacer el paso a la Himalayan, tú qué opinas?
Paisa muy de acuerdo con las suspensiones son perfectas, en destapada la he llevado a 80Km/h con acompañante los dos de pie y nada de sustos. Siendo propietario de una Himalayan por más de un año tengo tres de cosas para agregar: Lo primero es la capacidad del tanque que son 4 galones ( en la mía que es carburada) no creo q baje a la mitad por ser inyección, lo otro que ud dice que le falta diversión en las primeras revoluciones sucede nomas en esa moto pq la carburada arranca más duro y hala chevere y por último los espejos no es que se vea distorsionado, lo que pasa es que tienen una visión muy pobre hacia los lados por lo que vienen un poco metidos para q no se partan tan fácil si se cae la moto.
@JavierVillarreal estoy interesado en la mito y te pregunto pues tu llevas mas tiempo con esta moto. Yo necesito una moto para viajar con mi esposa y maletas, mi esposa y yo sumamos unos 150 kilos mas las maletas. Me la recomendarías? estaríamos sobre la moto muchas horas seguidas si es cómoda? Gracias
esa parrilla trasera se quiebra, no resiste mucho peso, no es una queja, mas bien es una advertencia para el que compre la moto, tiene que reforzarla agregando un poco de metal y soldadura, nada serio... (los demas problemas de las versiones previas, han sido resueltos, desde el tema del estator, hasta la permeabilidad del tablerito... por ahi sigue jodiendo el tema de la brujula que se "descalibra", pero no mas que eso; son cositas que se han visto por aqui), como siempre, saludos desde Argentina y buenas rutas!
Esta moto me gusta mucho, uso este medio para transportarme en Bogotá, pero por mi trabajo debo viajar a ruralidad, vías de trocha hacia las veredas, por lo que la RE Himalayan sería perfecta. Pero me queda una duda, mi estatura es 1.65, será que esta moto queda bien para mi, pues sé que pesa unos 182 kg. La verdad vengo de experiencia con moto de bajo cilindraje y busco una moto cómoda.
El Rin de 17' atrás ayuda mucho a que personas no muy altas se sientan cómodos en ella. Lo del peso no se siente andando, cuando está parada si lo sentirás pero todo es cuestión de técnica. Para lo que la necesitas es casi que perfecta.
Después de 4 años con una honda NX400 anduve en una. Es hermosa, mirás una foto o un video y no dice mucho. La ves personalmente y es hermosa. Fuerte, bien hecha, bien terminada, el tablero es precioso . NO ME GUSTA EL MOTOR no tiene potencia ni velocidad punta suficiente . Me gusta andar despacio pero a veces es necesaria la potencia , para sobrepasos o salir de una situación apurada. CON 7-8 caballos mas sería perfecta .
La vstrom es muy muy superior, por 14/15 millones se consigue una 2008 a 2010, ya es definir si le tiene miedo al modelo y al kilometraje, aunque en esa moto eso no es tan determinante
Que buen vídeo paisa, en mi opinión hay un costo-beneficio al tener esta moto, creo que son mucho más los buenos comentarios que los malos de esta royal....ha venido evolucionando los defectos de las versiones anteriores... felicidades
Pana lo felicito siga así me gusta mucho la forma como se expresa eso lo que busco en un canal de motos no payasos hablando cosas sin sentido saludos de Ibagué me encanta esa moto y el estilo clásico que. Maneja ya tiene un suscritor más
Paisa excelente video, muy contento porque estás trayendo diferentes tipos de motos lo que se vuelve en contenido variado me parece espectacular las motos que has presentado igual Amo las motos para mí todas son hermosas a su forma. Un gran saludo de otro paisa.
Difícil decirlo, sólo la tuve por un fin de semana, pero algo que si tengo muy claro que es la duración de un moto depende de una buena ingeniería y del cuidado del dueño, si alguno de los 2 falla pues se va todo al carajo jaja
Yo pienso que la tennere 660 ya está viejita y descontinuada ya el modelo nuevo salio y es muy diferente y costosa la himalayan seria nueva y con abs cosa que la yamaha no tiene saludos
Es que son motos diferentes, la fiabilidad de la Yamaha, la calidad están más que comprobadas. Yo prefiero bajarme de modelo y subir en prestaciones, es más lo hice con la KTM, pero ese soy yo, cada quien decide
Me gusto tu review paisamotero. Es una moto para disfrutar..off road es excelente, en carretera queda corta pero...para mi es una maravilla. Su torque, espectacular. Saludos
![Yeat & Quavo - 5BRAZY [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4XxnTAwyxus/mqdefault.jpg)
Lo que me gusta de esta moto es que es un producto sincero. Si revisas la ficha, hay personas que posaran su atención en los modestos HP, pero los que saben del doble propósito, quedarán encantados con el torque, los NM que traen en esta moto le van a permitir avanzar donde gustes sin perder tracción. Eso tb en ciudad o carretera, te permitirá ir con carga o pasajero sin perder fuerza, ¿Más velocidad para una moto adventure?, Para qué... Las aventuras se viven con el mayor tiempo disponible posible, no es necesaria más velocidad, sino que más tiempo para vivirlas a gusto. Está moto cumple.
Jose Jaime qué respuesta tan más realista, usted si que es un motero de verdad.
Tengo a la venta mi Royal Enfield Himalayan
Modelo 2017
27.000 km
Incluye soporte de maletas laterales
Tank Bag Givi
Moto en perfecto estado
Llantas Michelin Anakee 3 en muy buen estado
Kit de arrastre nuevo
Papeles hasta marzo.
JODAA SIII ESTA MOTICO CON UN MOTORSITO 650 QUEDA PERFECTA.
@@andresdavidgomezhernandez3699 a como
que opinas que esta sea mi primera moto ? muy loco?
Tengo una 2020, ya viene con inyección electrónica, el paso es bueno en las carreteras montañosas es muy buena por su torque por que no hay que estarla cambiando, es muy fácil de personalizar, a la mía le he hecho varias reformas que la hacen ver mucho más única. Le quité el guardabarros superior, le puse faro de 15 leds, pinte el aro del faro de negro, le puse alargue a la cúpula para quitar el viento drl casco, le puse 2 exploradoras, defensa de motor de koju motos, cargador para celular y voltimetro, hand saver, ampliado de la base de la pata, direccionales café racer metálicas, bujía iridium, filtro K&N, escape akrapovic con db killer imitación pero al suspender el original el motor mejora de una forma perceptible la fuerza con muy poco incremento de ruido, compre en España un indicador de témpetatura del aceite del motor que reemplaza el tapón de llenado, muy útil y se ve muy bien, le quité el portaplaca y le adapte la placa encima del guardabarros debajo del stop, se ve como se veían las clásicas xt500, le estoy usando aceite sintético shell advance ultra 15w50 con este aceite suavisaron más los cambios y la vibracion a altas revoluciones bajaron un 20 por ciento. Por eso me ha gustado la himalayan es una máquina fácil de personalizar para las personas que nos gusta modificarlas.
todavía la tienes ? me llamo la atención ojala verla
Ótima avaliação, aqui no brasil as vendas iniciaram neste ano e estou avaliando comprar uma. Seus comentários com certeza me ajudara a decidir pela compra.
"La belleza está en el ojo del que mira" acción poética Paisamotero XD
😎
Frase de Hume.
Traducción. Es fea pero muy buena gente ..
Fea pero baila bueno
Amigo, primer video que veo de usted y le cuento que tiene un exelente modo de hablar de las motos, éxitos en este canal y cuenta con un seguidor más. Buena ruta y nos vemos en carretera ✌🏾
Bienvenido, siga que atrás hay puesto jajaja
"The best video" sobre Himalayan! Soy de Ucrania) Muchas gracias!
Hace un mes compre esta moto y puedo decir:
Es una moto realmente cómoda, se puede meter por cualquier terreno y ni se inmuta, su consumo es realmente bajo para la cilindrada 411cc, es una motocicleta más de paseo que de velocidad, tiene buena fuerza y para mí concepto no está tan mal de frenos pero pues eso ya depende del estilo de conducción de cada quien. Roba miradas de transeúntes. Lo único que está para mí en contra por mi altura (1.70) es su peso cuando está quieta... Realmente pesaaaa y si se te va definitivamente te gana (moto al suelo). Pero en términos generales es una maquinota cada vez me gusta más.
Jmm imagínate si a ti se te dificulta... Hoy que la probé en la feria de las dos ruedas no me pareció que me ganara y mido 1,60 jajajja qué triste, pero me pareció más comoda para mi altura que por ejemplo las clásicas
Porque con tu 170 de altura te ocasiona problemas la moto? en que sentido?
En peso muerto si, es decir hay que tener técnica para que no te gané cuando está quieta. En movimiento es una pluma,
@@andressax25 a lo mejor es cuando la moto se le va para un lado , es una moto muy pesada
@@ferchogomez1579 si Sr. Tal cual si medio la deja uno coger ventaja se te cae
Excelente , yo también mido casi 1,90 y tenía dudas ... Me vino justo el vídeo ...
Gracias
De nada hermano!
que bueno que este man mida 190, así puedo ver que tan cómodas quedan las motos, casi todos son chaparros jajaja
Todo fríamente calculado
@@PaisaMotero jajajaja, porfa mas vídeos sobre motos entre 200 y 400 cc :)
Pues las que me presten jajajaja
Jajaja y en el caso de una persona que mida por ejemplo 160, quedaría muy alta? O quedan volando los pies? O se alcanza a apoyar sin problema?. Gracias
@@TheDrCrack alguien que mida 1.60 o menos no se le puede llamar hombre
Gracias hermano. Sou brasileiro, tenho 1,91 de altura e depois de assistir uns 15 videos, é o primeiro em que vejo um review de alguém alto e falando sobre isso em relacao a moto. Obrigado.
De nada!
Paisa Motero muy objetiva y acertada su opinión sobre la R.E. HIMALAYAN. FELICITACIONES. Tengo una desde nueva modelo 2017, es decir desde hace 3 años (primera generación BS3, es decir carburada y sin sistema ABS en los frenos), a hoy ya cuenta con 15.370 Kms, los cuales los he hecho tanto en carretera (on road principalmente), como en ciudad (Bogotá). Me ha salido excelente, brindándome mucha alegría, seguridad, confiabilidad y comodidad. Nunca en las rodadas me ha fallado, lo cual obedece no sólo al buen cuidado que le tengo, sino también al oportuno mantenimiento preventivo que le realizo en uno de los centros de servicio autorizados de ROYAL ENFIELD en Bogotá.
Que bueno hermano, no hay moto mala sino mal propietario... saludos!!!
Felicitaciones mejor explicado imposible.. por mucho el mejor video que he visto sobre esta maquina.. recomiendo ver el vídeo promocional aquí en RUclips es un sueno de moto.. no importa si no vas a 200 km, importa que vas en una himalayan.........
Muchas gracias!
Hola amigo muy buen video, muy buen Trabajo muy buen y honesta explicación
La máquina es muy buena, lo se por qué en un programa de Discovery salió como una de las mejores motos de la india le hicieron varias pruebas en el desierto y se desempeñó muy bien, demostró buena resistencia a pruebas muy duras aunque la verdad tiene una potencia muy pobre es muy buena maquina, tengo una yamaha XT 350 de 1998 y desarrolla 31.5 caballos de fuerza a 6000 RPM y además de eso tiene 6 velocidades, la potencia de esta máquina se debe a que tiene dos árboles de levas y cuatro válvulas. Saludos amigo felicitaciones por esa buena moto
Sin ser amigo de perder el tiempo en este tipo de vídeos, hay que reconocer que hay que darle el mérito a este man, es de los pocos serios, objetivos y que presenta información relevante, buena por esa paisa
Muchas gracias!
@@PaisaMotero Y por tomarse la molestia de responder se merece un like y seguir el canal, la verdad paisa ud es de los pocos que hace vídeos con carácter informativo y critico (no criticon) y a ese me referí con perder el tiempo en este tipo de vídeos y es que youtube se encuentran un montón de vídeos (si así se les puede llamar)cosas que la verdad dan es lastima; los cuales rayan en lo subjetivo, lo grotesco, desinforman etc.
le deseo muchos éxitos en su canal y siga así que va muy bien, nunca pierda su punto de vista que es muy bueno y esto sumado al vocabulario sencillo lo hace mas agradable y ameno
Ese es el plan, nada de tecncismos bajados por Google o libretiados, así hablo con mis amigos de motos, saludos!
Cada vez me convence más está moto, será mi próxima adquisición .
Muchas gracias por compartir está experiencia.
Compre una hace un mes y le aseguro que es la mejor moto da mucha fiabilidad, adicionalmente su valor es mínimo para lo que nos ofrece. En pocas palabras es grandiosa
@@andressax25 Que tal el mantenimiento, escuché que hay que llevarla a Akt para que le hagan el mantenimiento, eso es verdad.???
@@CarlosMorenoV amigo Royal Enfield tiene sus propios talleres, lo que si es cierto es que en Colombia el mismo grupo empresarial de Akt importa las RE
Una pregunta, las llantas son de cámara o sin? muchos le llaman tubeless (sin cámara)
EXCELENTE descripcion, con sus pro y contras, dan muchas ganas de tenerla...gracias.
Buenos días felicitaciones por el vídeo, cuál es la marca de las alforjas de los herrajes laterales ? Gracias por la respuesta
Adventure Bag, Colombiano
...tengo una Inazuma, buena máquina pero muy fifí, necesito algo así para no tener fronteras, muy claro en su análisis amigo, moto equipada, robusta, buen precio y diseño primitivo pero eficiente, saludos de Chile.
Excelente video Paisa cada vez mejorando te estas volviendo de los mejores canales
Aun muy lejos, muchas gracias!
Parce se merece es muchos likes, se toma el tiempo y la responsabilidad de ser honesto este man. Buen video. La verdad me convenció.
Muchas gracias!!!
hola amigo que tal esta moto para un viaje de Colombia a Chile o Argentina,me parece muy economica de combustible y muy versatil.la recomiendas
Para hacerlo sin afán si
Hola paisa, es una moto que te gusta o no, es así como decís. Estas seguro que es inyección la moto que probaste? Por que tiene choke o cebador como le decimos aquí en Argentina. Saludos!
Si señor, es la última versión, FI y ABS
Excelente explicación sobre esta moto.
Es una moto para el que le gusta pasear tranquilo.
No es para velocidad.
Tiene todo lo que necesita una persona normal en sus viajes y es muy economica en su post venta.
Muy bien explicado . Hoy volvi de viaje de san luis y vi muchas rutas de ripio , pensaba que ganas de tener una moto para estas rutas montañosas ...
Buen video amigo, sin payasadas, a la altura y con mucha información, gracias
Me suscribo.
Muchas gracias, bienvenido y siga que atrás hay puesto!
Felicitaciones, muy buen video, podría regalarme las características y dónde puedo conseguir las maletas que se ubican en las protecciones laterales? muchas gracias
Busque AdventureBag
Paisa yo tengo una duda, a la hora de montarla no te pegaste con las rodillas en la punta o en el cambio de forma que tiene el tanque por decirlo de alguna forma ?? Yo hice una prueba y ahí me pegaba y mido también 1.90. Gracias
La verdad no y tenía rodilleras nuevas
@@PaisaMotero Muchas gracias por la respuesta. Entonces debo revisar nuevamente, quiza me acomode mal . Saludos
Gracias. Por tu video. Queria preguntar como es eso de la prueba de manejo, cuanto tiempo la prestan, cuántos kilometros y como que se necesita gracias! buen video!!!
Hay que llevar pase y cédula, firmar una exoneración de responsabilidad, lo del tiempo si depende de la tienda
Aclárenme algo, minuto 1:06: “esta es la versión Full Inyection que cumple la norma Euro4”, minuto 4:26: “el choque para prender la moto”, al fin que? Es FI o es carburador?
Me fijé en lo mismo
Es FI
Excelente video, todo un señor. Sin pretensiones y con objetividad. Para mi punto de vista la moto es fea, pero eso no importa pues es una máquina muy práctica y durable. Y a quien no le guste; que compre una de esas forradas en plástico.
Muchas gracias!
Quiero saber si algún motero himalayan a cambiado el plato trasero por uno más pequeño para ganar velocidad crucero y ponerla a 120 kmxh relajada sin vibraciones
Buen video paisa! Te mereces posicionarte como un referente en estos temas. Esto es lo que uno busca, no se como canales como Full Gass tiene tanto suscriptor con un contenido tan mediocre y falto de objetividad. Un saludo paisa y a seguir creando contenido que gusta mucho!
Al pueblo pan y circo
Por qué la gente le gusta ver a subnormales como ese ,es un payaso ,que de motos entiende 0 .
Coincido, para mí las motos son diversión pero cuando busco información, espero seriedad. Me gustó el enfoque del Review, además, muy buena dicción. Saludos desde Chile.
Muchas gracias, bienvenido!
Pero cual es el target de full....??
Exelente video. Que tal el soporte técnico los repuestos?
paisa es posible cambiar la medida del rin delantero y poner llantas más de calle?
Si es posible, con plata
Hola Paisa! Probé la Himalayan en la tienda RE de Barranquilla y quedé enamorado de ella. Viéndola de frente tiene más presencia y es mucho más bonita de lo que se ve en las fotos. Sin embargo estoy en una encrucijada porque la XRE300 con ABS que se viene dentro de poco también me llama muchísimo la atención. Sería GENIAL si pudieras conseguirte una para escuchar tus impresiones al respecto y compararla con esta Royal. Estoy seguro que como yo hay muchos en esa misma disyuntiva puesto que por precio y prestaciones son motos muy similares. Gracias por el video, paisa. Un abrazo.
Pues con Honda es difícil probar motos, yo creo que la Himalayan es más cómoda y más relajada, la otra es más Trail y más para trocha
Paisa, un abrazo bro, buen análisis .....si embargo hay sentimientos encontrados pues a algunas personas le ha sacado lágrimas y a otras sonrisas
Igualmente!!
Parcerooo, hola, como tamaño y complexión física estoy como tu, pero esta moto la veo un poco pequeña, dime que otras opciones hay que no consuman tanta gasolina pues la quiero para viajar por caminos... La BMW G310 gs tambien me gusta pero yo ya he tenido antes BMW y no el muy facil encontrar mecánicos especialistas en estas motos y los repuestos cuentan 3 veces mas que un japones (pienso viajar mucho y ese es un problema, si se te para no hay quien la reviva), que alternativa me darías???
Versys 300X es la que más me gusta del segmento. Con respecto a la RE, puedes mejorar la silla y tal vez subir un poco el manubrio y listo
Hola, estoy muy interesado en la Himalayan por mi presupuesto. Tus videos me emocionan para comprarla. Pero fui a Kawasaki y están rematando sus modelos rezagados Versys 300 2018 pero sin ABS, lo cual hace una pequeña diferencia en precio con la Himalayan 2020. ¿Me recomendarías irme por el modelo atrasado de la Versys? Es 0 kilómetros. Gracias
En cuanto esta la versus?
Versys?
La Versys está en 128 mil, y 100 mil la Himalayan
nunca he tenido moto, he ahorrado y estoy pensando en mi primera moto. Quiero pasear, en mi pais ecuador hay bastante paisajes hermosos en todo lado pero para llegar son terrenos de tierra. Eso y para hacer un par de cosas en la ciudad. Me recomiendas como primera motocicleta?
Claro que si
Paisa, excelente definición, quiero que por favor me ayude en mi elección, tengo una nmax, mi ruta diaria es cajica-bogota y como usted sabe la autopista es horrible, por cota ni hablar, y ya estoy cansado porque mi moto no es la mas adecuada para este trajín, fisicamente me cansa mucho y tambien la moto se desgasta bastante. y la verdad me fascina la himalayan, usted cree que vale la pena el cambio. Muchas gracias por su respuesta.
Si aguanta, además puede hacer más rutas!
Disculpa la molestia, me gusta la moto, pero mido 1.55 y no tengo mucha experiencia en moto, crees que aún así podría usarla y sobretodo poder moverla estando detenido, te agradezco por tu respuesta y un saludo desde Chihuahua Mexico
Pesa casi lo mismo que una gs 500 (tengo entendido que 180 y pico de kilos como la GS) yo mido 1.84 y la GS a veces me ganaba un poco quieta por cuestión del peso, no es tanto tener los pies sobre el piso sino cuando la inclinas, hay que tener buena fuerza... (Y) saludos
ismael jimenez gracias
Muy buen video, yo tengo una de esas y la verdad es correcta para lo que llaman costo beneficio.
Cómo es respecto al combustible
PAISA!!!...gracias por ayudarnos !!..quería pedirte una sugerencia a vos y a los usuarios, hace un mes me compré una XTZ250 nueva 0km era a lo que llegaba en ese momento, y estoy analizando la posibilidad de pasar a una zontes T310 o a una ROYAL ENFIELD HiMALAYAN, vale la pena el cambio por algunas de las que he mencionado ?..se debe a qué me acaba de ingresar un dinero extra y bueno se me da esa posibilidad pero la diferencia es bastante en el costo en Argentina . A la xtz la compré hace menos de un mes tiene apenas 300km y la puse en venta. Pero estoy en duda y necesito por favor su ayuda. ACLARO, El uso y lo que me interesa de la moto, es agilidad para andar en ciudad y la comodidad para realizar viajes de 500km los fines de semana es decir que no me mate las vibracion. Y a veces hacer camino de ripio por eso analizaba una ON OFF como la Zontes T, HiMALAYAN. Agradeceré sus opiniones y sugerencias por todo !..abrazo y muchas gracias 👌
Buen conteniendo hermano, ojalá le sigan prestando motos para emitir este tipo de opiniones, que a mi juicio son muy objetivas 💪🏽💪🏽
Ojalá a ver si subo contenido de calidad, no subo cualquier cosa jajaja
Buena review, despacio, buen sonido, mostrando siempre la moto y lo que está hablando, diciendo cada aspecto importante de lo bueno y lo malo, sin juzgar el diseño (que es una bobada porque eso es subjetivo, lindo o feo es cosa de cada quien) me gustó mucho que quedaba claro cuando hablaba de opiniones personales y cosas objetivas ya que es muy distinto, finalmente se destaca lo paisa, creo yo que entre paisas vamos con el tiempo distinguiendo quien está hablando con seriedad y quien está payaseando, usted se notó serio y tranquilo, buscando objetividad, excelente review y me convenció de comprarla a pesar de los pequeños problemas de la moto (Todas tienen)
Muchas gracias!!
@@PaisaMotero Lastima que me desanimó porque no tengo barba ni soy hipster pero igual la compraré, jajaja ¿Tienes alguna recomendación para mirar parecida a esta moto?
Si es la que le gusta, hágale sin miedo y a disfrutar
Hola
Parese ser una muy buena opción
Me interesa mucho
Sería muy bueno; hacer un vídeo divulgando los gastos de mantenimiento
Sería muy útil para los que queremos comprarla
Muy buena y el precio es bajo para esa cilindrada, el que deseé velocidad debe mirar hacia las deportivas.
Vi un vídeo donde decían que iban a 120km/h quien quiere mas de eso en Colombia no ha visto un hueco en la calle.
@@stiven1587 si pero es que las motos son muy engañosas segun te dicen 100 y los radares marcan 80 porque si marca 120 exacto es una belleza
Muy buen video paisa quiero hacerle una pregunta cuanto hace en kilometros la tanqueada full de la mt 09 traccer en conduccion media
Entre 200 y 280, depende del piloto
Himalayan ó dl 250 para primera moto? O qué recomendación me darías mido 176. Gracias paisa motero
Hermano, es muy complejo recomendar, para comprar moto hay que tener en cuenta muuuuchas cosas, yo lo que le recomiendo es que se las mida y la que más le mueva el corazón esa es
Paisa muy objetivo en tus comentarios y respetuoso de las marcas, creo en sus opiniones .
Muchas gracias!
Hola.. Saludos desde panamá.. Acá acaban de llegar hace unos meses y le tengo una pregunta... Si me invitan amigos con motos cruicer de 800 a 1300cc a un trip por carretera a la himalayan le costará mucho Mantener el ritmo?
Muchísimo
Hola, un gusto saludarte, es un excelente video yo queria comprar una v strom 650 modelo 2010, pero vi esta himalayan y me a gustado mucho, me gustaria una moto para todo tipo de terreno, que me recomiendas tu, una himalayan 2020 o una v strom 650 modelo 2010??
Yo soy simpre de Vstrom, pero la himalayan es una gran opción, a la Vstrom sólo le faltaría el ABS
los repuestos de la himalayan si se consigue ? y los matenimentos son costosos?
Si se consiguen y no son costosos, hay talleres autorizados y otros no autorizados con mucha experiencia y a muy buenos precios de mano de obra
gracias😁@@PaisaMotero
Te hago una consulta... has tenido problemas de chasis? estoy muy interesado en la REH pero me ha frenado un poco ver varios videos de personas a las que se les ha roto el chasis en la parte delantera. Has tenido comentarios de este tipo? Realmente estaba 100% convencido hasta que lei esas experiencias (y no fue solo una)
La moto sólo la tuve para prueba por un fin de semana, no podría dar ese tipo de información
Huy vacan gracias por el vídeo, era el que estaba buscando para saber si comprarme la moto, muy bien explicado y con calma, Gracias, Saludos desde Bogotá
Saludos
Se la compro?
@@jonathanguerrero3741 la de 15.800$ con maleteros
Oye como sugerencia por que no hablas con los de Royal Enfield y que te presten la Interceptor 650.
Apenas estén disponibles
@@PaisaMotero ,gracias por ayudarnos !!..quería pedirte una sugerencia a vos y a los usuarios, hace un mes me compré una XTZ250 nueva 0km era a lo que llegaba en ese momento, y estoy analizando la posibilidad de pasar a una zontes T310 o a una ROYAL ENFIELD HiMALAYAN, vale la pena el cambio por algunas de las que he mencionado ?..se debe a qué me acaba de ingresar un dinero extra y bueno se me da esa posibilidad pero la diferencia es bastante en el costo en Argentina . A la xtz la compré hace menos de un mes tiene apenas 300km y la puse en venta. Pero estoy en duda y necesito por favor su ayuda. ACLARO, El uso y lo que me interesa de la moto, es agilidad para andar en ciudad y la comodidad para realizar viajes de 500km los fines de semana es decir que no me mate las vibracion. Y a veces hacer camino de ripio por eso analizaba una ON OFF como la Zontes T, HiMALAYAN. Agradeceré sus opiniones y sugerencias por todo !..abrazo y muchas gracias 👌
Hermano, es muy difícil recomendar una o otra, casa moto transmite sensaciones muy diferentes y cada quien las recibe de una u otra manera. Pruébelas si puede y decida. Otra recomendación, disfrute la que tiene
las motos de royal enfield me parecen muy bonitas y muy elegantes para terrenos agresivos.. muy buen video paisa.. saludos
Provocan es tierra a la lata jajaja, saludos!
Me gusto el video. Yo ya habia decidido y compre la Himalayan la semana pasada, en Argentina. Tendre que esperarla un mes ahora. Cuando me subi en el concesionario me senti comodo (mido 1,74). Confieso que no compraria una moto con la que llegase al piso con la punta de los pies, y solo por eso ya descarto casi todas las doble proposito, como la tornado o la xre de honda y similares. En nuestro mercado hay pocos modelos, y muy caros en comparación con otros países. Pero la Himalayan esta costando 5 mil dolares (cuando una versys 300 esta 12.800 por ejemplo).
Mi hermano, qué buen video. Qué bueno que hicieras unos sobre la AKT Adventure 250. Saludos desde Rionegro.
Saludos, hago vídeos de motos que me prestan las marcas.
Amigo muy buen video lo felicito, considera buena opción para ser primera moto?????
Si claro, pero siempre hay que aprender con una empresa especializada
Estoy pensando en comprarla, voy a pasar de una 200 a una 400, me la recomiendan o aún es mucho?
Mucho qué? Trate de probarla primero
Esa moto no es de velocidad, tampoco pica mucho, es muy buena trepando y se mueve bien en off road (sin compararse a una enduro). Yo pasé de una Ninja 300 a esa y hasta hora todo muy bien :D
@@PaisaMotero mucho motor, pero tienes razón, primero a probarla dentro y fuera de la ciudad
Para nada, creo que es en otro vídeo que digo que esos 400cc es un número muy grande para las prestaciones que tiene
Parcero yo hice la prueba de ruta, mido 1.82 y peso 94 kilos y te puedo decir que la suspensión si se comporta bien, también me sorprendió. Estaba animado pero me pasó lo mismo en carretera la sentí quedada.
Es que no se puede tener todo en una moto, bueno si, pero valen 80 millones jajaja
Hola, ¿Cuanto puede valer una revisión de la moto? la de los 10 mil km que generalmente es la mas costosa
muy buena descripcion dela moto paisa gozon tremendo video de la moto se ve que es buena si lo dice el paisa gozon pomngale la firma gracias buena suerte
Muchas gracias
El diseño no es bonito ,pero es un tractor esa vaina no se detiene
Gracias. Muy claros tus conceptos. Saludos dese Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Que buen video! Gracias por compartir el conocimiento.
Llevo apenas 600km en la Himalayan y estoy más que enamorado. Siendo mi primera moto, me parece genial por lo estable y "tranquila" que se comporta en la conducción, además de la fuerza que entrega a bajas revoluciones.
A disfrutarla!!!
Hymlayan o dominar pensando en el pasajero
Creería que Dominar (sin probarla)
@@PaisaMotero Bueno días .Si estuve pensando en GS500 pero dejaron de producir las, tambien vi la Vstrom 250 muy costosa. Para ser 250. Quedaría Hymslayan o Dominar mismo precio misma cilindrada. Muchas gracias saludos desde Bogotá.
Carlos como te ha ido con la Himalayan como primera moto? Quiero comprar y la Himalayan me encanta, sin embargo varios amigos moteros me recomiendan iniciar en una moto de menor peso para ganar experiencia y seguridad y luego si hacer el paso a la Himalayan, tú qué opinas?
Gracias por hablarnos de la moto,yo busco una con manubrio alto pues soy alto,me preocupa lo sonsa que dices,cuál otra será más versátil?
Buen trabajo paisa 🤙🔄
Jaja el pai y el pai samotero
😅
Muy buena reseña. Aclaradas mis dudas sobre esta moto.
Que bueno leer esto
Buen contenido, cumplió con las expectativas, no hay como la opinión personal y las sensaciones encontradas con la moto. Gracias por el video.
Muchas gracias!
A cá en Brasil hay muchos problemas con el motor de la Himalayan...casi una situacion de recall, todavia la marca no lo hice...
Brutal la intro viejo Paisa con Bark at the moon! El contenido muy interesante, esperaba su opinión sobre esta máquina saludos desde Santa Marta
Muchas gracias, a propósito, Es Crazy Train !
Ozzy de fondo por dios !
Me gusta el diseño de la Himalayan, y por lo que veo, seria especial para las "carreteras" colombianas
Pero no las principales, las secundarias se disfrutaría mucho más
Esta moto es muy simpática... creo que es perfecta para el día diario en tráfico... buen video papa...🤙🤙🤙
Muchas gracias!!
Paisa muy de acuerdo con las suspensiones son perfectas, en destapada la he llevado a 80Km/h con acompañante los dos de pie y nada de sustos. Siendo propietario de una Himalayan por más de un año tengo tres de cosas para agregar: Lo primero es la capacidad del tanque que son 4 galones ( en la mía que es carburada) no creo q baje a la mitad por ser inyección, lo otro que ud dice que le falta diversión en las primeras revoluciones sucede nomas en esa moto pq la carburada arranca más duro y hala chevere y por último los espejos no es que se vea distorsionado, lo que pasa es que tienen una visión muy pobre hacia los lados por lo que vienen un poco metidos para q no se partan tan fácil si se cae la moto.
@JavierVillarreal estoy interesado en la mito y te pregunto pues tu llevas mas tiempo con esta moto. Yo necesito una moto para viajar con mi esposa y maletas, mi esposa y yo sumamos unos 150 kilos mas las maletas. Me la recomendarías? estaríamos sobre la moto muchas horas seguidas si es cómoda? Gracias
También quiero saber, sobre todo las fallas. Se está haciendo famosa la falla de la corona (magneto). Un abrazo motero desde México 🇲🇽.
esa parrilla trasera se quiebra, no resiste mucho peso, no es una queja, mas bien es una advertencia para el que compre la moto, tiene que reforzarla agregando un poco de metal y soldadura, nada serio... (los demas problemas de las versiones previas, han sido resueltos, desde el tema del estator, hasta la permeabilidad del tablerito... por ahi sigue jodiendo el tema de la brujula que se "descalibra", pero no mas que eso; son cositas que se han visto por aqui), como siempre, saludos desde Argentina y buenas rutas!
Saludos!!
Esta moto me gusta mucho, uso este medio para transportarme en Bogotá, pero por mi trabajo debo viajar a ruralidad, vías de trocha hacia las veredas, por lo que la RE Himalayan sería perfecta.
Pero me queda una duda, mi estatura es 1.65, será que esta moto queda bien para mi, pues sé que pesa unos 182 kg. La verdad vengo de experiencia con moto de bajo cilindraje y busco una moto cómoda.
Lo mejor es que vaya y se la mida, haga una prueba de manejo
El Rin de 17' atrás ayuda mucho a que personas no muy altas se sientan cómodos en ella. Lo del peso no se siente andando, cuando está parada si lo sentirás pero todo es cuestión de técnica. Para lo que la necesitas es casi que perfecta.
Después de 4 años con una honda NX400 anduve en una. Es hermosa, mirás una foto o un video y no dice mucho. La ves personalmente y es hermosa. Fuerte, bien hecha, bien terminada, el tablero es precioso . NO ME GUSTA EL MOTOR no tiene potencia ni velocidad punta suficiente . Me gusta andar despacio pero a veces es necesaria la potencia , para sobrepasos o salir de una situación apurada. CON 7-8 caballos mas sería perfecta .
Himalayan nueva o Vstrom de segunda?
La vstrom es muy muy superior, por 14/15 millones se consigue una 2008 a 2010, ya es definir si le tiene miedo al modelo y al kilometraje, aunque en esa moto eso no es tan determinante
me meti a la pagina a ver la moto, y esta a muy buen precio...
A mi también me gusta la moto.
Las direccionales (intermitentes) quedarían mucho mejor redondos.
Que buen vídeo paisa, en mi opinión hay un costo-beneficio al tener esta moto, creo que son mucho más los buenos comentarios que los malos de esta royal....ha venido evolucionando los defectos de las versiones anteriores... felicidades
Muchas gracias!
muy buen video !! espero llegar a esa moto alg{un día , mientras mi rouser me lleva y me trae fielmente
Exelente el nuevo formato de tus videos si los de antes son entretenidos, estos lo son aun mas. El canal crece jeje
Muchas gracias!
Pana lo felicito siga así me gusta mucho la forma como se expresa eso lo que busco en un canal de motos no payasos hablando cosas sin sentido saludos de Ibagué me encanta esa moto y el estilo clásico que. Maneja ya tiene un suscritor más
Bienvenido!
Para que el choque si es a inyección electrónica?
Paisa excelente video, muy contento porque estás trayendo diferentes tipos de motos lo que se vuelve en contenido variado me parece espectacular las motos que has presentado igual Amo las motos para mí todas son hermosas a su forma. Un gran saludo de otro paisa.
La moto que me presten voy a dar mi opinión, depende ya de las marcas
Buen video, en cuanto a calidad y durabilidad que puedes decir de la moto
Difícil decirlo, sólo la tuve por un fin de semana, pero algo que si tengo muy claro que es la duración de un moto depende de una buena ingeniería y del cuidado del dueño, si alguno de los 2 falla pues se va todo al carajo jaja
Chimba de edición cucho buena por esa
Muchas gracias
por que tienen choque si es full inyection?
Que marca es el casco que lleva usted? Esta muy genial
Bell
Que buen review, muchas gracias!
Muy bueno amigo gracias por su ayuda.
Tipo serio y objetivo con el video. Excelente. Estoy entre esa himalayan y una yamaha tenere 660 2011. No se no se no se🙉🙈🙉🙈🙉🙈. Escucho consejos
La Teneré para mí es más moto....
Yo pienso que la tennere 660 ya está viejita y descontinuada ya el modelo nuevo salio y es muy diferente y costosa la himalayan seria nueva y con abs cosa que la yamaha no tiene saludos
Es que son motos diferentes, la fiabilidad de la Yamaha, la calidad están más que comprobadas. Yo prefiero bajarme de modelo y subir en prestaciones, es más lo hice con la KTM, pero ese soy yo, cada quien decide
Amigo para una persona de estatura baja q tal está himalayan
Lo mejor es medírsela y tratar de probarla
Me gusto tu review paisamotero. Es una moto para disfrutar..off road es excelente, en carretera queda corta pero...para mi es una maravilla. Su torque, espectacular. Saludos
A mi gustaría tener esta moto, todos dicen que es muy cómoda y bien por decir tu altura, por qué ahora se que me quedaría bien a mí.
Paisa motero, gran reseña mi hermano, bacanos los comentarios, saludos