DR 70cc Cilinder Monteren | Type 3 Project | Fresh Parts
HTML-код
- Опубликовано: 30 июл 2024
- In deze video hervatten we het zip type 3 project en vervangen we 50cc standaard cilinder met een 70cc cilinder van DR. In de volgende video gaan we door met dit project en gaan wij de overbrenging afstellen en de sproeier vervangen. Vergeet niet te liken en te abonneren om op de hoogte te blijven van dit leuke project! Laat natuurlijk ook vooral even weten wat wij allemaal op deze type 3 moeten zetten.
Voor al je scooteronderdelen:
freshparts.nl/
Afhalen is ook mogelijk in Veenendaal op afspraak, dit kan via Whatsapp 0645139760.
Social Media:
Instagram: / freshpartsnl
Facebook: / freshpartsnl
Tiktok: www.tiktok.com/@freshparts?la...
Bij vragen/onduidelijkheden, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen via whatsapp 0645139760 of info@freshparts.nl
Eindelijk langere vid
Waar blijft de volgende part dan?
Wat is dat stuk tapijten waar een bout in kan op je cilinder kop ? Of temp sensor ofzo ?
Is gwn zelfde als uitlaat bout daar komt de uitlaat
@@ozgursal7977 nee op de cilinderkop zit zo gat waar een bout ik kan waarvoor is dat
@@mauritsboss5909 is voor grade denk ik op mijne zit dat niet
is voor de bougie@@mauritsboss5909
@@fgkmt7392 nee 😂😂dat gat aan de zijkant
Geen koppakking met twee carterpakkingen bij de 50cc, heb je dat zelf gedaan?
Nope was standaard
@@freshparts als ik in de doos kijk zie ik toch echt een voetpakking en een kop pakking xD moet echt een pakking tussen beide kerel
@@djemyvandermeijden794 Klopt, we hebben bij beide een pakking tussen zitten nu bij de 70cc, maar zijn vraag ging over de standaard 50cc. Daar zaten 2 voetpakkingen op en geen koppakking.
@@freshparts ja dat hoort simpel weg niet een oppervlakte kan nooit 100% recht zijn. zelf met de beste machines die we vandaag de dag hebben lukt dat niet. we komen wel met paar duizendste in de buurt maar 100% vlak zal het nooit worden. dus moet er altijd wel een pakking tussen of het nou 25cc 50cc of 70cc of 100cc of een auto bekijk er zit altijd wel een koppakking tussen en uitlaat pakking op sommige mits ze een flens systeem hebben als uitlaat dat vervalt de pakking omdat hij hem zo dicht trek kijk naar de inlaat van een scooter of auto ook altijd een pakking tussen 😎👌
@@freshparts vermoedelijk heeft de vorige eigenaar de squish even aangepast op de goedkoopste manier voor hem dat mogelijk was. dat was dus waarschijnlijk de koppakking er tussen uit en een extra voet pakking er bij om op de juiste maat uit te komen. maar normaal gesproken laat je de koppakking altijd in zijn waardes. en verander je alleen de voet pakking dikte omdat te berijken de juiste squish afstelling tekrijgen
Is de prop al uit de sito plus ?
Ja 👍🏼
@@freshpartshoe haal je die er uit ?
@@joostvanduijn7900 Eruit slijpen bij de voorbocht.
Pas die cilinder op snor? Moet die dan niet aangepast worden?
Ja past, hoefde bij ons niet. Kan wel het geval zijn bij sommige.
@@freshparts wat zou je dan moeten aanpassen?
@@anaalgeneraal112carter
mijn 2 schroeven van me koelkappen krijg ik niet los, helemaal vast geroest. Hoe krijg ik ze los?
vlammenwerper, nee geintje,, probeer overal wd40 tussen te spuiten. wil wel is helpen
Heb zelfde kk probleem 😂
Al gelukt ? En zo ja hoe plus me schroef kop is geneukt hoe krijg ik m der uit dan
moesten jullie geen carters frezen, ivm snorblok?
Nee hoefde niet
Is alleen bij snor blokken van Minarelli EN Piaggio bij het monteren van een DR Cilinder
@@DutchKushk heb snor blok op zip, moet ik dan freezen?
@@bkleinessink1896 en anders haal je je “Rotary tool” bij de action voor 20€, steld niks voor, alleen zorgen dat je je carters schoon houdt.
@@DutchKushen voor een malossi 70cc ik wil volgende week een malossi 70cc op mijn zip type 3 zetten maar weet ook niet zeker of ik ga moeten frezen
Hoeveel mengen jullie op die 70 1 op de 40?
@@Fin-ZV. 1 op 50
Wat voor vertanding en wat is top
ligt aan de hele setup en afstelling maar je kan er sws wel 85 mee halen en met goede setup 100 of meer
Lekker ik heb een type 1 en ik ben van plan om ook 70cc te monteren van dr eerst nog een 17.5 carb en esm uitlaat
Nice! Succes.
@@freshparts Dankje
squish niet meten???
Niet gefilmd 😉
bij zn dr hoeft dat niet perse
@@twanfonteyn5551 Zit inderdaad 9/10 keer al goed, squish is niet heel belangrijk bij dit soort setups.
😎je heb het redelijk goed gedaan kerel maar je vergeet 1 heeeeeeel belangrijk ding je squish :P meten is weten nooit uitgaan van die standaard meegeleverde pakkingetjes het kan je niet alleen dubbel zo veel vermogen schelen maar het kan ook de dood van je cilinder betekenen mijn advies is op een 70cc giet of alu wil je rond de 0.7 0.75 zitten en als je echt race met drags bvb dan zit je meer op 0.6 of krapper zelfs nog maar die maken maar 1 run en moeten veeel vermogen leveren op straat gebruik is dit niet realisties ^^ maar je squish checke meten en afstellen met of je kop pakking of voetpakking of beide voor de rest heb je het wel erg netjes gedaan op de cilinder moertjes na die gingen wel erg strak 😅tussen de 15 en 20nm is origineel ik heb ze meestal op 16of 17nm vergeet niet cilinder moet kunnen uitzetten als die warm word
Bedankt voor je tips!
Bij dr is de squish zodanig groot dat je als je met koppakking rijd je het nooit zou hoeven na meten. Veel gasten rijden ook dr70 zonder koppakking voor een hogere squish en zelfs daarmee rijd ie nog goed (je zit dan vaak rond de 0,6 zonder pakking)
@@fr0237 0.6 op dr is geen aanrader eerder 7.0 7.5 anders eat je je zuiger veren en wand op te groot en je eet lagers op
@@djemyvandermeijden794 klopt maar ik bedoel dat dat het maximale is wat je uit een dr haalt zonder kop pakking. Dus je kan gewoon de pakkingset gebruiken zonder problemen te hebben met squish etc
@@fr0237 ik denk datie naar de eerste rit verrot is 6.0 op dr ? me 100cc 2 fast staat ook op 5.8 6.0 ish die is zo gemaakt voor 1 a 2 snelle rondes dan moet die ook echt uit en afkoelen anders brand ik een gat in me zuiger ik denk niet dat dr 6.0 lang volhouwt dat is mijn mening je brand dan gat in je zuiger of je cilinderkop begint letterlijk te smelten ik zou dat nooit iemand aanraden denk zelf ook dat niet eens mogelijk is ja is wel mogelijk maar rijden voor lang doet hij niet
10:50 als ik hem ook erin wil krijgen blijft het bij mij ook precies daar vast. Hoe heb je het inkunnen krijgen?
BWHWHHAHAHA BIJ MIJ OOKOKKKK HIJ GAAT NIET VERDER 😭😭😭
@@sonaarardahanjaaa7725 ja daarom. Weet iemand onderrtussen hoe het moet?
@@rcdl892 Waarschijnlijk zal je je carters moeten frezen. Bij ons was dit gelukkig niet het geval en konden deze direct monteren.
waar kan je zo'n accu kopen?
Bij ons www.freshparts.nl